公路施工技术试卷

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《公路施工技术》期末试题(五)

姓名:学号:得分:

一、填空题(1*20=20分)

1、公路中线的施工放样由称恢复中线。一般有两种方法用导线控制点恢复中线和

庸碌线控制桩恢复中线。

2、路基横断面的放样包括边桩、边坡和路面的放样。

3、桥梁墩、台中心定位的方法有直接丈量法、角度交会法、极坐标法三种。

4、路面必须具备的基本要求有足够的强度、足够的稳定性、足够的平整度和

足够的抗滑性能。

4、路面基层(底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类。

5、沥青混泥土按摊铺时的温度可分为热拌热铺和热拌冷铺。

6、混凝土路面接缝材料包括接缝板和填缝料。

7、联结层通常有透油层和粘层。

二、选择题(每题分2分,共10分)

1、液限大于(B),塑性指数大于(B),以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。

A. 40%; 25 %; 26 C.45% 27 %; 16.

2、横坡陡于(C)时,原地面应挖台阶,台阶宽不小于1m。

A. 1:10;

B. 1:10 〜1:5;

C. 1:5;

3、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于(D),高等级公路不大于(D)。

A. 35%; 30%;

B. 40%; 35%;

C. 40%; 30%; %; 30%

4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于(B )。

A. 35mm;

B. 40mm;

C. 45mm;

D. 30mm

5、涵洞沉降缝一般梅(B )设置一道。

A. 4〜8;

B. 4〜6;

C. 5〜6;〜8

三、名词解释(每题分5分,共20分)

1、直接丈量法:直接丈量法是根据两岸桥位桩的桩号和已知桥梁墩、台的中心桩号计算出各墩、台之间的距离,以两岸桥位桩为控制,直接丈量出桥梁墩、台的中心位置。

2、压实度:令工地实测干容重为了,它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值,称为压实度K。

3、正循环回转:用泥浆以高压通过空心钻杆,从钻杆底部射出。底部的钻锥在回转时将钻渣被泥浆悬浮,溢出至井外的泥浆池,沉淀净化后再循环使用。

4、错台:是指接缝处相邻面板产生垂直高差。

四、问答题(每题分10分,共40分)

1、影响路基压实效果的因素有哪些

答:对于细粒土的路基,影响压实效果的因素有内因和外因两方面。内因指土质

和湿度,外因指压实功能(如机械性能、压实时间与速度、土层厚度)及压实时外

界自然和人为的其他因素等。

1)含水量对压实的影响

1)含水量①与密实度(以干容重/度量)的关系

2)含水量加与土的水稳定性的关系

2 )土质对压实效果的影响

3)压实功能对压实的影响

4)压实厚度对压实效果的影响

2、试述路面基层施工时接缝和掉头处的处理

答:两个工作段的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后,留5—8m不进行碾压。第二段施工时,将前段留下的部分,再加部分水泥,重新拌和,并与第二段一起碾。压。a)把已压实段的末段切成垂直面,并将下一段已粉碎的土推离接缝;

b)将一块方木放在已压实段的末端,并用一张厚建,筑纸保护,纸上用土覆盖(或铺木板);

c)将粉碎的土铺开直到接缝处,在新段上洒水,使其含水量达到要求的值,

并推铺水泥;

d)水泥和土完全拌和,需要时,可加些水;

e)将拌好的混合料推离接缝,割断厚纸并将方木移去;

f)将拌好的混合料铺回到接缝,并用纸将水泥土混合料与覆盖土隔开;

g)新段已压实,仅在接缝处留少量工作,将覆盖土及纸移去,然后将高出部

分刮平。

3、简述涵洞施工测量放样的步骤。

答:1)确定涵洞的中心桩位;2)确定涵洞轴线;3)洞身放样;4)洞口放样;

5)高程放样。

4、水泥混凝土路面低温季节施工应采取的措施有

答:当施工操作和养生的环境温度w 5cCM昼夜最低气温可能低于-2C时,即属于低温施工。低温施工时,混凝土因水化速度降低使得强度增长缓慢,且可能被冻害。因此,必须提出低温施工的工艺设计。 A.提高混凝土拌合温度;B路面保温

措施;C.低温施工时,混凝土的设计配合比一般不宜超过0. 60

五、计算题(10分)

已知某桩号处路基填高H=3m,路基边坡坡度为1 :,原地面为单一坡度的倾斜面,坡度为1 : 10,路基宽度为7.5m,试绘图计算左、右两侧边桩至中桩的距

2006—2007学年第一学期道路桥梁工程技术0301班《公路施工技术》期末试题(考试B)

姓名:学号:得分:

一、填空题(每题1分,共20分)

1、公路施工技术包括施工技术和施工组织管理两大方面的内容。

2、路线中线施工放样有称恢复中线。一般有两种方法:用导线控制点恢复中线和

庸碌线控制桩恢复中线。

3、桥梁墩、台中心定位的方法有直接丈量法、角度交会法、极坐标法三种。

4、对于填石路基,我国《公路路基施工规范》(JTJ033-95参考了城市道路的方法,但将碾压后轮迹深度作为密实状态的判定条件。

5、排水固结法中目前常用的施工方法有砂垫层法、砂井排水法、塑料板排水法<

6、基础圬工的水下灌筑分为水下封底、水下直接灌注基础两种。

7、路面的基层(底基层)可分为无机结合料稳定类和粒料类。

8、根据力学特性路面面层可分为柔性路面和刚性路面。

9、混凝土路面的接缝可分为接缝板和填缝料两种。

10、水泥混凝土路面的粗集料的最大粒径应不大于40mm。

二、选择题(每题2分,共10分)

1、液限大于(B),塑性指数大于(B),以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。

A. 40%; 25; %;26; %;27; %;16.

2、横坡陡于(C)时,原地面应挖台阶,台阶宽不小于1m。

A. 1:10;

B. 1:10 〜1:5;

C. 1:5;

3、半刚性基层基料压碎值一般公路不大于(D),高等级公路不大于(D)。

A. 35%; 30%;

B. 40%; 35%;

C. 40%; 30%; %; 30%

4、水泥混凝土路面粗集料最大粒径不大于(B)。

A. 35mm;

B. 40mm;

C. 45mm;

D. 30mm

5、涵洞沉降缝一般梅(B)设置一道。

B. 4〜8mm; B. 4〜6m;

C. 5〜6mm;〜8mm 三、名词解释(每题5分,共20分)

1、压实度:令工地实测干容重为了,它与室内标准击实试验得到的值之比的相对值,称为压实度K。

2、换填土层法:即采用相应的处理方法,将基底下一定深度范围内的软土层挖去或挤去,换以强度较大的砂、碎(砾石)、灰土或素土,以及其他性能稳定、无侵

蚀性的土类,并予以压实。

3、钻孔灌注桩:钻孔灌注桩是采用钻孔(或挖孔)方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架吊人井孔中,灌注混凝土(有地下水时灌注水下混凝土)。

4、垫层:路面的垫层介于基层和土基之间,其主要作用是调节和改善土基的水温状况,以保证面层和基层具有必要的强度、稳定性、抗冻胀能力及基层的荷载应

力,减小土层所产生的变形。

四、简答题(每题10分,共40分)

1、简述涵洞施工放样的方法。(7分)

答:1)确定涵洞的中心桩位;2)确定涵洞轴线;3)洞身放样;4)洞口放样;

5)高程放样。

2、简述一般路堤基地处理方法。(8分)

答:1)基底土密实,且地面横坡不陡于1 : 10时,经碾压符合要求后,可直接在地面上修筑路堤(但在不填不挖或路堤高度小于1m的地段,应清除草皮等杂物)。在稳定的斜坡上,横坡为1:10-1:5时,基底应清除草皮。横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m,高不小于0. 5m。若地面横坡超过1: 2. 5 时,外坡脚应进行特殊处理,如修护墙和护脚。

2)当路基受到地下水影响时,应予以拦截或排除,引地下水至路堤基础范围之外,再进行填方压实。

3)路堤基底为耕地土或松土时,应先清除种植有机土,平整后按规定要求压