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大工17春《燃气输配》在线作业3
一、单选题（共 1 道试题，共 6 分。
）
1. 燃气的地下储存方法中，最经济的方法是（）。
A. 岩穴储气
B. 利用含水多孔地层建造的储气库储气
C. 利用枯竭的油气田储气
D. 利用盐矿层建造储气库
正确答案：C
大工17春《燃气输配》在线作业3
二、多选题（共 9 道试题，共 54 分。
）
1. CNG加气母站能够完成的作业包括（）。
A. 通过加气柱为气瓶转运车的高压储气瓶组加气
B. 将压缩天然气充入站内储气瓶组
C. 为天然气汽车加气
D. 将储气瓶组中的压缩天然气进行解压
正确答案：ABC
2. 活塞式压缩机的主要部件包括（）。
A. 气缸
B. 气阀
C. 活塞。
天然气供需平衡城市配气系统的天然气用量是在不断变化的，有月不均匀性、日不均匀性和时不均匀性。
但一般天然气气源的供应量是均匀的或可适当调节的，不可能完全随着需用工况而变化。
为了解决均匀供气与不均匀耗气之间的矛盾，保证不间断地向用户供应足够流量和正常压力的天然气，必须采取合适的方法使天然气配气系统供需平衡。
一般要综合考虑气源条件、用户及配气系统的具体情况，提出合理的有效措施。
通常，城市配气系统会在技术经济比较的基础上采取几种调节方式的组合。
一、供需平衡的方法1・改变气源生产能力和设置机动气源采用改变气源的生产能力和设置机动气源，必须考虑气源运转、停止的难易程度、气源生产负荷变化的可能性和变化的幅度。
同时应考虑供气的安全可靠和技术经济合理性。
天然气配气系统中，一般只在用气城镇距离天然气产地不太远时，可采用调节气井供应量的办法平衡部分月不均匀用气。
设置机动气源也是平衡季节或其他高峰用气的有效方法之一。
对于城市配气系统在设置机动气源时，应根据实际需要，考虑可能取得的机动气源的种类和数量，用以技术经济分析。
2. 利用缓冲用户和发挥调度的作用调节季节性用气不均匀性，可采取设立缓冲用户的方法。
一些大型的工业企业、锅炉房等都可作为城市配气系统的缓冲用户。
夏季用气低峰时，把城市配气系统的余气供给它们使用；冬季用气高峰时，这些缓冲用户就改用固体燃料或液体燃料。
用此方法平衡季节不均匀用气及一部分日不均匀用气。
缓冲用户由于需要设置两套燃料燃烧系统，用户投资费用会增加，而天然气配气系统可降低投资和运行费用。
对用户的投资费用的增加，一般可用城市配气的季节性差价予以补偿。
此外，还可采用计划上调配用气的方法解决供气和用气的矛盾。
随时掌握各工业企业的实际用气和计划用气量。
对居民生活和公共建筑用气设置测点，在测点装置天然气总计量表，掌握用户用气情况。
根据掌握的工业企业、居民生活及公共建筑用气情况，制定合理的调度计划调配供气。
在气源比较紧张的情况下，还可以通过调整大型工业企业用户厂休日和作息时间，有计划平衡部分日不均匀用气。
中国石油大学（北京）远程教育学院期末考试《城市燃气输配》关于课程考试违规作弊的说明1、提交文件中涉嫌抄袭内容（包括抄袭网上、书籍、报刊杂志及其他已有论文），带有明显外校标记，不符合学院要求或学生本人情况，或存在查明出处的内容或其他可疑字样者，判为抄袭，成绩为“0”。
2、两人或两人以上答题内容或用语有50%以上相同者判为雷同，成绩为“0”。
3、所提交试卷或材料没有对老师题目进行作答或提交内容与该课程要求完全不相干者，认定为“白卷”或“错卷”，成绩为“0”。
一、填空题（每空1分，共20分）1、城市燃气用户的类型主要包括：商业用户；工业、电站用户；居民用户；燃气汽车、采暖、制冷用户。
（请至少列举3项）2、按照地质构造不同，储气库主要分为哪几种类型利用枯竭的油气田储气、利用岩穴储气、利用含水多孔地储气。
（请至少列举3项）3. 燃气按其生产方式和来源分为：人工燃气、天然气、液化石油气、生物质气。
4、液化石油气的主要成分为丙烷、和丁烷。
5、确定燃气小时计算流量的方法有两种：在设计城市燃气分配管道时一般采用法计算，在设计庭院管道时一般采用法计算。
6、城市燃气输配气系统主要由门站、 __燃气管网_____ _______、___调压设施___ _______、_______管理设施_ 、监控系统和调度中心等构成。
7、燃气调压站的主要功能是加压、减压、调压。
二、名词解释（每题3分，共30分）1、燃气互换性以另一种燃气（置换气）替代原来使用的燃气（被置换气）时，燃烧设备的燃烧器不需要做任何调整而能保证燃烧设备正常工作，称置换气对被置换气具有互换性。
2、华白指数华白指数也即是韦伯指数：度量气体燃料可互换性测量值，又称互换性因子。
华白指数是表示热负荷的参数（发热指数）。
具有相同华白指数的不同的燃气成份，在相同的燃烧压力下，能释放出相同的热负荷。
3、燃烧势燃烧势（Cp）就是燃气燃烧速度指数，是反映燃烧稳定状态的参数，即反映燃烧火焰产生离焰、黄焰、回火和不完全燃烧的倾向性参数。
燃气工程中的燃气输配技术分析摘要：在城市燃气供应之中，燃气输配系统所起到的作用是至关重要的，但是由于在实际的燃气工程建设之中，受到人员素质、自然因素、工程设计不完善等因素的影响，多种多样的安全隐患就会随之产生，这就会对燃气输配系统可靠性、稳定性造成相应影响，进而威胁到人民群众的生命财产安全，因此，相关部门就需要对燃气工程中的燃气输配技术，进行重点的分析与探究，从而为城市燃气输配系统的稳定、安全运行提供有效保证。
关键词：燃气工程；燃气输配技术；分析引言燃气作为比较重要的一种能源，不仅仅给人们的生活带来便捷条件，燃气系统高效运行还有助于提高国家生产经济水平。
某公司燃气种类包括高炉煤气、焦炉煤气、转炉煤气、天然气及氢气，通过依托现有的科学技术优势，大力进行燃气输配工程创新，运用燃气输配技术强化燃气工程综合效率，为此笔者进行具体理论探究。
1城镇燃气输配系统的特点1.1系统结构复杂城市燃气分配系统是一个由门到门的所有设备组成的系统，包括燃气压缩机站或系统、空气仓库、压力调节器、供气系统、测量设备、管理设备和监控系统等多个系统、综合项目、需要规划和开发系统，而且由于国家重视和开发城市基础设施，对燃气的需求不断增加，同时对城市燃气供应系统的建设提出了新的挑战:由于基础设施的加强，城市道路的复杂性，城市交通系统的变化也对燃气工程产生了一定的影响，难以有效应用。
1.2燃气管道铺设距离长且条件复杂在布局距离方面，天然气直接通过管道输送，因此在考虑管道距离时，必须确保管的临界质量，并且在施工过程中，距离问题又成为解决的关键问题:由于距离太长、施工和区域不稳定，燃气管道面临着影响供气系统设计和分配的有效供给问题。
2燃气工程中燃气输配技术应用措施2.1输配体系压力级制与储气调峰技术以往我国诸多钢厂中应用的燃气输配体系包含压力数值比较小的中低压两级体系、中压一级体系、压力数值更小的低压一级体系。
究其原因是气源供气压力以及钢厂规模的约束。
城市燃气调峰设计探讨发布时间：2021-12-02T07:54:32.656Z 来源：《城镇建设》2021年23期作者：许长才[导读] 现阶段城市燃气调峰设计已经成为提高能源利用效率与经济效益的关键，许长才杭州市城乡建设设计院股份有限公司 310000摘要：现阶段城市燃气调峰设计已经成为提高能源利用效率与经济效益的关键，在本次研究中，本文将在了解调峰目的基础上，对几种常见的调峰方式进行分析，包括借助液化石油混合气调峰、管道调峰等；最后设计了基于LNG的调峰设计方案，并对其中的关键技术进行分析。
总体而言，城市燃气调峰设计具有复杂性，本文介绍的相关措施具有可行性，值得推广。
关键词：城市燃气；燃气调峰；LNG调峰在我国城市能源结构调整的大环境下，天然气作为一种常见的清洁能源，已经成为城市能源体系中的重要组成部分。
在近几年，我国天然气能源的使用率不断增加，预计在2020年，我国天然气将会在一次能源消费中所占的比重达到10%。
因此为了能够更好的适应未来城市发展需求，相关人员需要进一步探索城市燃气调峰的新路径，这是强化燃气服务能力的关键。
1 调峰目的城市燃气主要用于公共设施用气、日常生活用气以及工业用气、采暖用气等，其中生活用气与公共设施用气在每天会随着时间的变化而出现谷峰现象，且采暖用气受气温条件的变化影响。
而工业用气则受地区经济发展等因素影响。
因此可认为，城市对于燃气的需求量有明显的波动性特征，但是气田每天所生产的燃气基本不变的，在这种情况下，管道在输气期间，会根据城市用气峰谷的变化而出现差异，可能造成运行成本与建设成本增加，不利于提高经济效益。
为了能够有效避免此类问题发生，就需要有效预测城市对燃气的用量，并完善调峰措施，最终有效缓解燃气功效不均匀的问题。
2 调峰方式分析2.1 借助液化石油混合气调峰在调峰过程中，根据用户的用气要求，将液化石油与其他热值气体进行混合后，形成可供使用的燃料，并经管道完成配送。
文章编号:1671-9662(2002)03-0044-02压缩天然气输配技术应用前景初探王子仪(平顶山市燃气总公司,河南平顶山467001)摘 要: 通过对压缩天然气输配系统与燃气长输系统的分析与比较,探讨压缩天燃气输配技术未来的应用前景。
关键词: 压缩天燃气;输配技术中图分类号: T E83 文献标识码:A自国家作出西部大开发的战略决策以来,西起塔里木东抵上海的/西气东输0天然气管道工程,引起了国内外的广泛关注。
该工程于2001年开工,2003年建成送气,它的建成将极大地改善我国的能源结构,有效地治理大气污染。
我国有丰富的天然气资源,全国第二轮资源评价结果认为:目前,我国有38万亿m 3天然气资源量,丰富的天然气资源为我国大规模地利用天然气资源提供了可能,随着我国燃气事业的不断发展,天然气将成为21世纪的主导能源,与之并存的压缩天然气输配技术必将同时得到大力发展。
本文通过对压缩天然气输配系统与燃气长输系统的分析与比较,探讨压缩天然气输配技术应用前景。
1 压缩天然气输配技术简介压缩天然气(CNG)输配技术,是在高中压取气点建立加气母站,将天然气加至15~25M Pa,然后装入高压钢瓶运送到供气点,经减压输送到城市燃气管网,供给不同燃气用户使用。
2 燃气长输管线建设的制约条件天然气长输管线是输送天然气的主要手段,但长输管线的建设存在以下几个方面的限制。
2.1 用气量限制文献1指出,天然气管道与用气量的关系如下:y =2810.21x +74641,式中y )燃气管道长度(km ),x )年燃气用量(m 3)。
2.2 地形复杂,施工技术要求高长输管线经常穿越复杂地形,如:过河、山谷、地震断裂带、穿越铁路、高等级公路等等。
这些工程项目需要技术先进、工程人员素质高,因此工程成本高,施工难度大,工期难以保证。
2.3 管线运行费用高为保证输气正常运行,保证输管线、设备的完好率,长输管线需要专业人员日常维护和定期维修。
LNG加气站BOG回收利用方法7篇第1篇示例：LNG加气站是指采用液化天然气作为燃料的加气站，它具有环保、经济、安全的特点，是清洁能源的重要载体之一。
LNG加气站在运营过程中会产生大量的BOG（气态过液化气体），如果不及时处理会对环境造成污染，同时也会造成资源的浪费。
BOG回收利用成为了LNG 加气站运营中不可忽视的环节。
下面我们将介绍几种常见的LNG加气站BOG回收利用方法，以期为相关从业人员提供一定的参考。
一种常见的BOG回收利用方法是通过制冷回收技术，将BOG中的天然气重新液化或压缩成CNG（压缩天然气）或LNG，再重新注入储罐中。
该方法可以有效避免BOG的浪费，并且有助于提高LNG加气站的经济效益。
制冷回收技术所需设备成本较高，操作复杂，需要专业人员进行操作，并且存在能源消耗和安全隐患等问题。
另一种常见的BOG回收利用方法是通过热力利用技术，将BOG中的热能转化为动力或热水供暖。
这种方法能够有效利用BOG中的能源，减少资源浪费，同时也有利于减少LNG加气站的能耗和运营成本。
热力利用技术需要充分考虑BOG的温度、压力和流量等因素，需要进行严格的设计和工程施工，操作技术要求较高。
还有一种较为简单粗暴的BOG回收利用方法是直接燃烧排放。
这种方法虽然操作简单，但是会造成BOG资源的浪费，同时也会对环境造成污染，完全违背了LNG加气站清洁能源的初衷，因此在实际运营中应该尽量避免采用这种方法。
LNG加气站BOG回收利用方法虽然多种多样，但是在选择时需要充分考虑其经济、环保和安全等方面的影响。
在实际运营中，可以根据LNG加气站的实际情况，综合考虑上述不同方法的优缺点，选择合适的BOG回收利用技术，以实现最大程度的资源利用和环保效益。
值得注意的是，随着LNG加气站技术的不断进步和完善，BOG回收利用技术也在不断创新和改进中。
我们期待未来能够出现更多更先进的BOG回收利用技术，为LNG加气站的可持续发展和环境保护做出更大的贡献。
探讨油田天然气储运技术特点与应用比较[摘要]在解决能源结构、改善生态环境及使用节能技术的进程中，加大天然气开采和利用将成为油田工业的新的经济增长点。
本文分析了目前天然气主要的储运技术，就天然气储运的应用发展前景进行了探讨。
[关键词]天然气；储运技术；应用；发展中图分类号：tm65.23 文献标识码：a 文章编号：1009-914x （2013）11-0182-01前言在解决能源和环境问题、改善生态环境及使用节能技术的过程中，天然气的开采和利用具有独特的地位和作用，将成为石油工业发展的新的经济增长点。
目前天然气储运技术主要有液化天然气技术和管道天然气技术，其它还有吸附天然气储运技术、压缩天然气储运技术和天然气水合物储运技术等。
本文就天然气储运技术及其应用发展的前景进行探讨。
1 目前主要的天然气储运技术1.1 管道天然气（png）技术天然气管道系统是天然气生产和应用过程的重要环节，其工程建设技术水平、运行管理水平直接关系到生产安全、环境保护以及用户的切身天然气管道输送系统由气田集输管道、气体净化与加工装置、输气干线、输气支线、配气管网、储气系统和各种用途的站场组成，包括采气、净气、输气、储气和供气五大环节，它们紧密联系、相互制约、互相影响，是一个统一的、密闭的水动力系统。
具有以下特点：（1）天然气生产、储运、销售系统一体化。
在天然气输送过程中，集输管道系统、长输管道系统、配气管道系统是一个密闭的、连续的水动力系统。
（2）管道系统具有调峰功能。
在不同时刻、不同季节用户的用气量是有区别的，有高峰也有低谷，但天然气的生产过程是相对稳定的，因此，管道输送长期处于一种不稳定状态。
当用户用气处于低谷时，需要管道或其它储气设施储存多余的气体；而当用户处于用气高峰时，需要管道或其它储气设施释放储存的气体。
（3）距离长、压力高、流量大。
由于在高压下输送可以提高输量、降低运费，同时管道和设备生产水平、管理水平的提高保证了管道在高压下的运行，因此管道输送压力一般都较高。
压缩天然气输配技术将成为燃气长输系统的有效补充手段
摘要：本文就压缩天然气输配技术作为燃气长输系统补充手段的可行性进行如下几个方面的阐述：加压工艺；储运工艺；减压输送；减压工艺流程；燃气长输管线建设的制约条件；压缩天然气的主要服务对象；压缩天然气的有效输送范围；压缩天然气供气需要解决的等。
关键词：供气站长输管线瓶组储气设备
自1999午12月，北京大地燃气公司作为国内第一家采刚压缩天然气输配系统正式运营以来，压缩天然气输配技术得到迅速，现已经形成能满足不同用户需要的多种工艺形式。
随着我国燃气事业的不断发展，天然气将成为二十一世纪的主导能源。
与之并生的压缩天然气技术必将同时得到大力发展，本文就压缩天然气输配技术作为燃气长输系统补充手段的可行性进行如下几个方面的阐述。
一、压缩天然气输配技术简介压缩天燃气（CNG）输配技术，是利用压缩天然气汽车加气、储运技术，同城市燃气调压、储配技术相结合的产物。
它充分利用了压缩天然气汽车成熟的加压工艺，经减压输送到城市燃气管网，供给不同燃气用户使用。
压缩天然气输配技术由四个下艺部分组成；
1、加压工艺
利用多级压缩机将天然气由0.3～1兆帕加压到20——25兆帕，压入储气瓶组储存。
天然气在加压以前必需经过脱油、深度脱水处理（露点达到-60℃）。
2、储运工艺
将压缩天然气瓶组通过汽车、船舶运输到使川地。
刚于此输送过程的压缩天然气瓶组主要有两种形式，管束式、集装箱型。
单体运送能力为2800～5000标准立方米。
3、减压输送
将瓶组内的压缩天然气由20——25兆帕减乐到0.2～1.0兆帕，输送到城市管网系统。
在此过程中，由于压缩天然气减压过程是一个绝热膨胀过程，因此需要伴热系统提供热源。
4、减压工艺流程
减压输送工艺是压缩天然气输配技术的核心部分，根据用户使用压力、储气装置的不同需要，减压工艺略有不同。
（见工艺流程图）
二、燃气长输管线建设的制约条件天然气长输管线是输送天然气的主要手段，但是长输管线的建设受以下几个方面的限止。
1、用气量限止
[1]指出，天然气管道与用气量的关系如下：
Y=2810.21X+74641
式中：Y=燃气管道长度（km）
X=年燃气用量（109m3）
由于长输管线的长度与用气量存在正比关系，当用气量没有达到设计规模时，效益较差。
目前我国天然气产业的利润率较低，在达不到设计用气量时，很难保证投资的有效回收。
2、地形复杂，施工技术装备要求高
长输管线经常穿越复杂地形，如过河、沿桥铺设、穿越高等级公路等等。
这些工程项目需要的技术装备先进，工程人员素质高。
因此造成工程成本高，施工难度大，工期难以保证。
3、管线维护费用大
为保证输气正常运行，保证输气管线、设备的完好率，长输管线需要专业人员日常维护和定期维修。
按照我国的现行下程成本，天然气长输管线的年维护费约占管线投资的5～8％。
维护费随管线使用时间的不断延长，逐渐加大。
4、长输管线建设受用户分布的限制
如第一点所述，天然气长输管线的铺设，适合刚气量大、用户集中的地区。
但是由于我国幅员辽阔，城市分散，人口密度相差很大，村镇分布更加散乱。
因此天然气管线的建设初期必然以大中型城市为主，对于广大的用户，只能做为远期发展用户。
目前我国农村正在开展'撤村并镇'工程，长输管线对于实现农村电气化建设，现实意义并不明显。
三、压缩天然气技术可以作为天然气长输管线的有效补充手段1、压缩天然气的主要服务对象
1、压缩天然气的主要服务对象是用气量小、距离长输管线远、分布比较分散的用户。
如前所述，用气量是制约长输管线铺设的主要因素，由于压缩天然气具有供气灵活，组合随意的特点，可以满足刚气量小的用户需要。
根据目前我国天然气价格情况，考虑用户可承受能力，压缩天然气的供气规模可以在500～20000立方米／日范围内任意调整。
2、压缩天然气的有效输送范围
由于压缩天然气输送方式是采用汽车（或船）为运输工具，运输距离直接压缩天然气供气的经济效益和安全性。
压缩天然气的有效输送范围（R），主要受用气量（Q）、加气站位置（S）、*作时间（T）的制约。
约束关系如下式所示
R=1/SmQnTk
式中：m、n、k为修正指数（技术因素指数），考虑压缩天然气储存量、设备特性、道路状况、人员技术水平等因素的影响。
同时经济性条件对有效输送范围同样有制约性，考虑工程投资的可比性（与长输管线的投资比较）、运营成本的可比性（与长输管线的管输费比较）、销售价格的可比性（液化石油气价格、用户承受能力）。
压缩天然气的有效输送范围在150公里左右。
3、与长输管线比较，压缩天然气建设成本小
从工程建设成本，压缩天然气的建设成本约为900元／m3（包括加气站、储运瓶组、减压供气设备）。
日用气量小于10000立方米，管线超过30公里，采用长输管线在上是不合适的。
以日用气量10000立方米，压缩天然气建设投资为900万元。
同等规模长输管线的建设费用按40万元／公里计算，可以铺设长输管线22.5公里。
仍以长输管线的建设费用按40万元／公里计算，150公里长输管线的建设费用为6000万元，以此投资可以提供压缩天然气6.7万立方米／日。
即长输管线的日输气能力必需超过70000立方米，建设投资上才能与压缩天然气持平。
4、技术设备已经成熟
到为乒，京津地区已经投入使用的压缩禾然气小区供气站超过10座。
供气人口超过30000户：国产、进口设备均有适用。
从北京大地燃气公司压缩天然气气源
厂，一年半实际运行情况来看，国产设备稳定可*.在此基础上开发的各种规模的压缩天然气供气工艺，都能达到设计要求，安全稳定运行。
同时北京燃气管理部门正在制定相应的行业标准，为压缩天然气输配工艺提供相应的技术规程。
大地燃气公司开发的压缩天然气调压系统已经通过国内有关部门的技术评估，正在被多数压缩天然气供气站使用。
四、压缩天然气供气需要解决的1、规范标准
压缩天然气供气工艺，作为城市气源没有相关的设计、施工标准。
目前国内已有的燃气规范（城市燃气设计规范GB 50028-93、汽车用燃气加气站技术规范CJJ 84-2000）均没有涉及相关。
因此，在建设压缩天然气供气站时，只能参照液化石油气气化站、混气站、瓶组站标准执行。
以此标准建设防火间距较大，小区开发商难于提供合适的站场用地。
北京燃气、消防、劳动等管理部门采用专家论证方式，进行压缩天然气供气站建设论证，取得了显著效果。
笔者认为，完善压缩天然气供气站设计、施工规范是当务之急。
根据压缩天然气的物化特性、热力燃烧特性，压缩天然气的危险性不高于液化石油气。
将压缩天然气供气站与汽车用压缩天然气加气站相比，供气站作的危险性不高于加气站（除减压设施外，供气站设备与加气站设备相同）。
参照美国压缩天然气加气站标准，加气站可以建在住宅区内。
对于供气站储气使用的瓶组应有明确的界定（属于瓶组、储罐、其他）。
规范需明确瓶组储气设备的制造标准、联接标准、装卸标准、验收标准。
用户选择
压缩天然气可以满足大多数燃气用户的需要。
最为理想用户是民用户（不含燃气采暖）；用气量不大的用户（日用气量小于20000立方米）。
燃气采暖用户应慎重考虑。
压缩天然气的单站供气规模受供气范围、运营成本、销售价格的。
对于民用户由于用气量小，冬夏两季用气量相差不大，适合压缩天然气供气特点。
对于工业用户用气量大，但十分稳定，小时流量均衡，也利于压缩天然气供气。
气价政策
压缩天然气多数是在管网气基础上，净化处理后加压供应。
因此，其成本高于管网气。
因此，制定销售价格时，压缩天然气的供气价格应同液化石油气价格相比较，这样有利于用户接受。
两年来，北京压缩天然气市场接受价：民用户Z.5元/标准立方米；工业用户2.0元/标准立方米；采暖用户2.1元/标准立方米。
综上所述，压缩天然气供气技术可以满足用气量小、距离主管网远、地形复杂的用户。
因此，压缩天然气供气技术作为长输管线的补充手段是可行的。
1、李猷嘉燃气管道长度与用气量关系的分析《城市煤气》2001／2（VOL.312）
2、NFPA70，National fuel Gas Code，1996 edition。
