桥梁先张法和后张法装配式施工工序与施工要点(全面)
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先张法与后张法施工工艺一先张法预制梁板1,先张法预制梁板施工工序(1)按预制需要,整平场地,完善排水系统(2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。
(3)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横粱受力后,挠度不能大于2mm。
(4)多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。
(6)将预应力筋(钢绞线)按计算长度切割,先张拉中间束,再向两边对称张拉。
(7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为0→初应力→105%σk→持荷2min)→σk (锚固)。
(8)钢绞线张拉后8h,开始绑扎除面板外的普通钢筋。
(10)用龙门吊机吊运混凝上,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高。
然后对称、均匀地浇胶囊两侧砼,最后浇筑面板砼,表面作拉毛处理。
2.先张法预应力筋张拉操作时的施工要点(1)同时张拉多根筋时,应预先调整其初应力,使相互之间的应力一致;改拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查预应力值,其偏差值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%。
(2)预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长的4%。
(3)张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时预应力钢筋不允许断筋。
(4)横梁须确保有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。
(9)紧锚塞时,用力不可过猛。
(10)台座两端应设置防护措施。
张拉时,沿台座长度方向每隔4-5m应放一个防护架。
(11)当预应力钢筋张拉到控制张拉力后,宜停2-3min再拧紧夹具或螺母,此时操作人员应站在侧面。
二后张法预制梁板1.后张法顶制梁板施工工序(1)按施工需要规划预制场地,整平压实,完善排水系统,确保场内不积水。
(2)根据预制梁的尺寸、数量、工期,确定预制台座的数量、尺寸,台座用表面压光的梁(板)筑成应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mm,台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。
装配式桥梁施工1、装配式梁(板)施工准备对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估,编制装配式梁(板)预制和吊装运输施工方案,选择构件厂(或基地)预制或施工现场预制。
在充分调研和技术经济综合分析的基础上确定梁、板架设方法,常用的方法有起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。
2、构件预制施工流程先张法梁(板)预制流程:施工准备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→场内移运、存放。
后张法梁(板)预制流程:施工准备→预制场布置与建设→安装底模、侧模→安装底板、腹板钢筋及预应力管道→安装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋→安装端模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆除端模、内模、侧模→预应力筋张拉→预应力管道压浆→封锚→场内移运、存放。
3、构件预制施工技术要求(1)构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求;场地应平整、坚实。
预制场地应根据地基及气候条件,设置必要的排水设施,并应采取有效措施防止场地沉陷。
存放砂石料的地面要进行硬化处理。
(2)预制台座的地基应具有足够的承载力。
预制台座应采用适宜材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷;当用于预制后张法预应力混凝土梁、板时,宜对台座两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。
(3)预制台座的间距应能满足施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm, 且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。
(4)对预应力混凝土梁、板,应根据设计单位提供的理论拱度值,结合施工的实际情况,正确预计梁体拱度的变化情况,在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。
当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱。
(5)高宽比较大的预应力混凝土T形梁和I形梁应对称、均衡地施加预应力,并应采取有效措施防止梁体产生侧向弯曲。
先张法施工工艺(全面讲解)一、先张法的概念:先张法的制梁工艺是在浇筑混凝土之前,先张拉预应力钢筋,并将预应力筋临时锚固在张拉台座上,待构件混凝土符合设计规定的强度和弹性模量(或龄期)时,逐步放松预应力筋,这样就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结作用,使混凝土获得预压应力。
二、先张法适用范围及优点1.适用范围:先张法多用于预制构件厂生产定型的中小型构件,也常用于生产预应力桥跨结构等。
2.优点:产工序少,工艺简单,施工质量容易保证,不需再构件上设永久性锚具,生产成本低,在长线台座上,一次可生产多个构件。
先张法施工工艺流程三、先张法施工的设备1、台座要求:有足够的强度、刚度和稳定性分类:墩式台座和槽式台座台座由台面、横梁和承力结构组成。
按构造形式不同,可分为墩式台座、槽形台座和桩式台座等。
台座可成批生产预应力构件。
墩式台座槽式台座台座构造示意图台座要求:台座承受全部预应力筋的拉力,故台座应具有足够的强度、刚度和稳定性,以免因台座变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失。
2、张拉机械YC—20穿心式千斤顶、电动螺杆张拉机和油压千斤顶、卷扬机卷扬机3、夹具要求:工作可靠,构造简单,施工方便,成本低,并能多次周转使用分类:张拉夹具和锚固夹连接器四、张拉力筋1.张拉前的准备工作先张法梁的预应力筋是在底模整理后,在台座上进行张拉已加工好的预应力筋。
对于长线台座,预应力筋或者预应力筋与拉杆、拉索的连接,必须先用连接器串连后才能张拉。
2. 张拉施工分为单根张拉和整体张拉。
多根整批张拉时为使多根力筋的初应力基本相等,在整体张拉前要进行初调应力,应力一般取张拉应力的10% ~15%。
3.模板制作与安装(1)梁体的侧模、端模均采用定型钢模板。
模板必须清理干净,并均匀的涂上脱模剂。
安装模板需在钢筋安装完成后进行,安装时严禁在台座上进行焊接,以免影响钢绞线。
(2)梁体的模板安装均用边包底办法。
上口、下口用螺杆拉接,用斜撑将模板调直调顺。
桥梁装配式施工方案及施工工艺桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分,而装配式施工技术则是桥梁施工领域的一项重要创新。
本文将详细介绍桥梁装配式施工方案及施工工艺,以期提供一个全面的了解和指导。
一、背景介绍桥梁是连接两个地方的重要通道,承载着大量的车流及行人流量。
传统的桥梁施工方式通常需要现场浇筑混凝土,工期长、劳动强度大,同时影响了交通运输的正常进行。
为了提高施工效率和缩短工期,装配式施工技术应运而生。
二、装配式施工方案1.方案设计装配式施工方案需要综合考虑桥梁的结构形式、材料性能、施工条件等因素,以确保方案的可行性和高效性。
在设计过程中,需要对各个组件进行模型分析,通过虚拟仿真的方式进行施工过程模拟,优化方案设计,减少施工过程中的失误。
2.构件制造桥梁装配式施工主要采用预制构件的方式进行,因此,在施工前需要进行构件的制造工作。
制造环节涉及到原材料采购、构件加工、质量检验等环节,需要保证每一个构件的质量和尺寸的准确性,以确保后期施工的顺利进行。
3.运输与组装完成构件制造后,需要进行运输和组装。
运输过程中,需要选择合适的运输工具,并在运输过程中进行相应的加固和保护,以防止构件的损坏。
组装过程中,需要根据施工方案,将各个构件按照设计要求进行精确的组装,确保整个桥梁的结构和稳定性。
三、施工工艺1.现场准备在正式进行桥梁装配式施工之前,需要进行现场准备工作。
包括场地平整、施工道路的修建、动力供应等工作,并且需要制定详细的施工计划和方案,确保施工过程的顺利进行。
2.安全施工装配式施工过程中,安全施工是至关重要的一环。
施工现场需要设置合理的安全防护设施,保证施工人员的安全。
同时,施工人员需要熟悉相关安全操作规程,并严格按照规程执行,确保施工过程中的安全。
3.装配与连接装配式施工的核心环节是构件的装配与连接。
在装配过程中,需要使用合适的设备和工具,确保构件的准确拼接。
连接过程中,需要采用合适的连接方式,如焊接、螺栓连接等,保证连接的牢固性和稳定性。
装配式建筑施工桥梁工程施工要点随着社会发展和人们对高效、环保建筑需求的增加,装配式建筑成为一种趋势。
而在桥梁领域,装配式建筑同样有着广泛的应用前景。
为了确保装配式桥梁工程的安全和质量,工程施工时需遵循以下要点。
施工前准备在进行任何工作之前,必须做好充分的施工准备。
这包括制定详细的施工方案、确定所需材料和设备、组织好人力资源等。
1. 桥梁设计和计划在开始桥梁施工之前,必须进行合理且完善的设计和计划。
这涉及到桥梁结构、荷载分析、材料选型等方面。
同时,需要根据项目特点制定出详细的施工流程图和时间进度表,以便合理调度施工作业流程。
2. 确定合适的材料与设备选择适用于装配式建筑的高质量材料是成功完成桥梁施工的关键。
例如,钢结构在装配式建筑中具有广泛应用,因其轻便、易于运输和组装。
此外,施工过程中所需的各种设备也需要提前确定和准备。
3. 电力供应与通信在桥梁施工现场,稳定的电力供应和良好的通信是十分重要的。
这包括为施工现场配备合适的发电机组以保证施工过程中持续稳定的电力供应,并建立良好的通信网络以方便各个部门之间的协调与沟通。
4. 施工人员培训装配式建筑对施工人员具有一定技术要求。
在施工开始前,需要对参与桥梁装配和安装工作的人员进行培训,确保他们掌握正确的操作方法和安全注意事项。
实施装配式桥梁工程1. 分阶段进行为了降低风险并确保质量,装配式桥梁工程可以分阶段进行。
这样可以确保每个阶段都能受到足够的关注和审查。
2. 细化管理细化管理是保证装配式桥梁项目顺利进行所必需的重要步骤。
通过制定严格而明确的标准操作规范和管理制度,可以确保各个环节的施工质量和效果。
3. 安全措施在进行装配式桥梁施工时,安全应始终是首要考虑。
施工方必须采取必要的安全措施,如:设置安全带、脚手架、安全网等防止高空坠落事故;定期检查所使用设备的完好性以确保工作人员的人身安全。
4. 质量监督装配式建筑的优势之一是能够实现集中化生产和组装,并且具有较高的质量控制能力。
公路桥梁工程先张法梁板预制施工方案及施工方法一、施工方案1.工程概况:本工程采用先张法梁板预制施工方法,旨在提高施工效率和质量。
具体施工方案如下。
2.施工组织:(1)组织专业施工队伍,负责梁板预制、吊装和安装工作。
(2)调取足够的设备和材料,包括模板、钢筋、混凝土和吊装机械等。
(3)明确施工责任。
指定专人负责施工管理并进行施工日志记录和质量检查。
3.预制场选择:选择距离施工现场近且便于运输的场地进行梁板预制。
场地应具备平坦、宽敞的条件,以便于操作设备和材料储存。
4.梁板预制:(1)根据设计要求制作预制板模具,并对模具进行检查,确保模具具备稳定性和精度。
(2)施工中采用预应力锚固钢筋的工艺,根据设计要求对钢筋进行布置和加固。
(3)预制板模具中加入塑料隔离板,以保证梁板下表面的光洁度和抗冻性。
(4)钢筋锚固端和对接铜芯线进行焊接,确保预制梁板的稳固性和持久性。
5.吊装与安装:(1)将预制完成的梁板运输至施工现场。
根据设计要求准确确定吊装梁板的位置和高度。
(2)采用合适的吊装机械对梁板进行吊装和定位。
操作过程中需要根据实际情况进行调整和校正。
(3)吊装完成后,对梁板进行固定,以保持其稳定性和垂直度。
(4)进行梁板间的铺装钢筋和混凝土灌注,确保梁板之间的连续性和承载能力。
6.安全措施:(1)施工过程中要加强安全教育,确保施工人员了解并遵守安全操作规程。
(2)严格执行施工现场管理制度,保持施工现场的整洁和安全。
(3)对吊装机械进行检测和维护,确保其正常使用和安全性。
(4)人员使用安全带,穿戴符合规定的安全防护用品。
二、施工方法1.梁板预制:(1)根据设计要求制作预制板模具,材料选择应符合设计和规范的要求。
(2)安装完成后进行预应力锚固工艺,对钢筋进行布置和加固。
(3)将混凝土均匀倒入模具中,利用振动器进行振捣和密实,确保混凝土的均匀和密实性。
(4)在混凝土凝固后,移除模具和进行表面修整,确保外观质量和规格尺寸的要求。
表5-1 水上桥梁钻孔桩施工工艺流程图及文字说明水上桥梁钻孔桩施工工流程图水上桥梁钻孔桩施工工艺文字说明:筑岛完成后,用汽车吊就位钻机,即可进行钻孔施工。
拟采用反循环钻机钻孔。
钻机按桩位间隔布置。
施工工序:制备泥浆、钻孔、清孔、洗孔、钢筋笼的安装就位,水下砼灌注、废渣浆外运等。
1、埋设护筒:筑岛完成后,钢护筒已经就位,要求护筒平面位偏差不大于5cm,护筒埋设好后其顶面中心与设计桩位偏差不得超过5㎝,斜度不得大于1%,并在钻进过程中经常检查护筒位置。
2、泥浆的制备及处理泥浆:选用优质膨润土为原料,采用专门的泥浆搅拌机,先将粘土或膨润土加水浸透,然后以搅拌机拌制;在平台上合理设置储浆池、沉淀池,其间用循环槽连接。
3、钻进控制钻进过程中要根据实际的地层情况及时调整进尺速度及泥浆指标;钻孔中要始终充满泥浆以稳定钻孔;随时监测孔深、孔位、地质及垂直度等指标,并作好记录。
如果钻孔记录与原设计资料有显著差别以致影响桩的承载力,要立即报告监理工程师,以便重新进行桩的设计。
在监理工程师提供新设计之前,不允许灌注砼。
4、桩孔检查桩孔钻至设计标高后,检查桩孔质量,包括孔深、孔径、孔位、垂直度等方面。
5、清孔采用抽浆法进行清孔,在离心吸泥泵作用下,将钻碴通过空心钻杆排出孔外。
第一次清孔是终孔后进行,第二次清孔是安好钢筋笼和导管后进行,若清孔后孔底沉淀层仍较厚时,在导管外安设Φ30mm 的射水管(射水压力比孔底水压力至少大0.5Mpa)冲射3~5分钟,使沉淀层翻起,然后立即灌注水下砼。
清孔过程中,不断加入清水稀释,直至喷出的泥浆指标符合规定为止。
6、钢筋笼制作、安装钢筋笼制作统一在加工棚进行,每段长不大于8m,并按设计要求注意埋置检测钢管,安装时利用汽车吊分节吊装,并现场焊接接长。
安装完毕后,检查其保护层厚度及顶、底面高程,符合设计要求后,将钢筋笼和机架焊接,防止灌注砼过程中钢筋笼上浮或下沉。
7、水下砼的灌注:采用Φ300mm的导管法进行水下砼灌注,每节长2m,并一次性连续灌注完毕。
第1篇先张法施工流程先张法是指在混凝土浇筑前,先将钢筋张拉到一定的预应力值,然后再浇筑混凝土。
以下是先张法的具体施工流程:1. 准备阶段- 设计:根据工程要求,设计预应力钢筋的布置、张拉力和锚固方式。
- 材料准备:准备足够的钢筋、混凝土、锚具、张拉设备等材料。
- 模板制作:根据设计图纸制作模板,确保模板的尺寸和精度。
2. 钢筋张拉- 安装钢筋:按照设计图纸将钢筋安装到模板内,确保钢筋位置准确。
- 张拉设备安装:安装张拉设备,如张拉机、千斤顶等。
- 预应力施加:通过张拉设备对钢筋施加预应力,达到设计要求的张拉力。
- 锚固:在钢筋达到预应力值后,进行锚固,防止预应力损失。
3. 混凝土浇筑- 浇筑准备:检查模板、钢筋和锚具,确保无误。
- 浇筑混凝土:将混凝土浇筑到模板内,注意浇筑均匀,防止出现蜂窝、麻面等问题。
- 养护:浇筑完成后,进行混凝土养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度发展。
4. 放松预应力- 在混凝土达到一定强度后,放松钢筋,使混凝土产生预压应力。
- 检查预应力损失:放松预应力后,检查预应力损失是否符合设计要求。
5. 构件制作- 拆除模板:在混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。
- 成品检验:对构件进行质量检验,确保其尺寸、形状和强度符合设计要求。
后张法施工流程后张法是指在混凝土浇筑后,再对钢筋进行张拉,使混凝土产生预应力。
以下是后张法的具体施工流程:1. 准备阶段- 设计:根据工程要求,设计预应力钢筋的布置、张拉力和锚固方式。
- 材料准备:准备足够的钢筋、混凝土、锚具、张拉设备等材料。
- 模板制作:根据设计图纸制作模板,确保模板的尺寸和精度。
2. 混凝土浇筑- 浇筑准备:检查模板、钢筋和锚具,确保无误。
- 浇筑混凝土:将混凝土浇筑到模板内,注意浇筑均匀,防止出现蜂窝、麻面等问题。
- 养护:浇筑完成后,进行混凝土养护,保持适宜的温度和湿度,确保混凝土强度发展。
3. 孔道成型- 成孔:在混凝土达到一定强度后,按照设计要求在混凝土中成孔,孔道形状应与钢筋形状相匹配。
先张法及后张法预应力箱梁施工控制要点摘要:先张法和后张法在预应力箱梁施工中起到重要的控制作用。
通过施加适当的预应力,可以有效控制形变、裂缝和增强结构的承载能力和耐久性。
本文主要分析先张法及后张法预应力箱梁施工控制要点,以供参考。
关键词:路桥施工;预应力混凝土;箱梁;施工工艺;质量控制;1 先张法及后张法预应力箱梁施工控制作用先张法和后张法是预应力混凝土结构施工中常用的两种技术,它们在预应力箱梁施工中起到重要的控制作用。
先张法即“先张后浇”,是在箱梁浇筑施工之前,先张拉预应力刚束,再浇筑混凝土。
通过在预应力钢束两端施加预定的拉力,将预应力钢束与混凝土箱梁紧密地连接起来。
预应力钢束根据设计要求预制,并通过锚固设备固定在预制梁台座的两端。
在浇筑混凝土之前,使用张拉设备对钢束施加拉力,拉紧钢束两端,使其伸长一定距离。
在拉紧固定钢束后,浇筑混凝土,并进行一定时间的养护和固化,待预制箱梁混凝土达到适当强度后,切断预应力刚束,其失去了外界的张力会发生回缩,借助于混凝土与预应力刚束的粘结力(摩擦力),使混凝土产生预压应力,使混凝土受压,用以在使用阶段减小或抵消荷载引起的变形,提高结构刚度和稳定性。
预应力的引入可以减少混凝土结构中的裂缝,提高抗裂性能。
通过先张法施加预应力,可以增强箱梁的承载能力和耐久性,使其能够承受更大的荷载。
后张法即“先浇后张”,是先浇筑混凝土,再通过张拉预应力刚束,对箱梁内部施加预应力的一种方法。
混凝土浇筑之前预留预应力管道,预应力管道根据设计要求布置,并与构件钢筋可靠固定,待混凝土浇筑完成养护一定时间后,达到一定强度,再将预应力刚束放入管道内,施加预定的拉力拉紧钢束两端。
通常在箱梁两端分别固定锚具,使用张拉设备施加拉力。
在施加设计预应力后,固定锚具的锚固端把刚束固定在混凝土构件端部,将预应力传递到混凝土中,形成结构的预应力状态。
最后进行孔道压浆,并进行一定时间的养护和固化。
后张法可以在混凝土浇筑完成后施加预应力,对混凝土结构进行控制形变,提高结构刚度和稳定性。