霍尔木兹海峡苏伊士运河

世界上最重要的16条海上航道冷战结束后，美海军作为世界上最强大的海上力量，为其国家利益，仍坚持其在冷战时期所宣布的控制16个海上咽喉航道，即16个海峡（含天然、人工海峡和海湾）的战略。

海峡是指两块陆地之间连接洋与洋、洋与海、海与海的较狭小的水道。

全世界有上千个大小海峡，可以航行的约有130个，其中经常用于国际航行的主要海峡有40多个。

这些海峡的重要性是由其所处的地理位置决定的。

它们联结五大洲，沟通四大洋，不仅是世界海上交通和全球贸易的纽带，也是海军行动的重要航道和战略要冲。

今天的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运集装箱的吨数还将翻一番。

美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。

具体地说：1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。

马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称，美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。

2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。

望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。

世界上十大海峡世界十大海峡，你知道吗?下面是店铺为你带来的世界十大海峡是?世界上十大海峡1、马六甲海峡马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要。

马六甲海峡因沿岸有马来西亚古城马六甲而得名，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里。

海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。

海峡处于赤道无风带，全年风平浪静的日子很多，海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。

马六甲海峡呈东南--西北走向，它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。

海峡全长约l080公里，西北部最宽达370公里，东南部最窄处37公里，水深25至150米。

马六甲海峡东端有世界大港新加坡，海运繁忙，每年约有10万艘船只(大多数为油轮)通过海峡。

日本从中东购买的石油，绝大部分都是通过这里运往国内的，被称为日本的“海上生命线”。

由于海运繁忙以及独特的地理位置，马六甲海峡被誉为“海上十字路口”。

2、霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡位于亚洲西南部，介于伊朗与阿拉伯半岛之间，东接阿曼湾，西连海湾，呈人字形，是波斯湾通往印度洋的唯一出口。

东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有48.3公里;南北宽56-125千米，平均水深70米，最浅处10.5米，最深处219米。

海峡中多岛屿、礁石和浅滩。

由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。

海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60%的供应量，因而西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”，称之为“石油海峡”。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。

海峡的北岸是伊朗，有阿巴斯港，海峡的南岸是阿曼，海峡中间偏近伊朗的一边有一个大岛叫做格什姆岛，隶属于伊朗。

霍尔木兹海峡自古以来就是东西方国家间文化、经济、贸易的枢纽，16世纪初葡萄牙开始入侵该地区，其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标。

世界著名的十大海峡海峡是指两个水域之间的狭窄水上通道。

它不仅是海上交通要道、航运枢纽，而且历来是兵家必争之地。

人称海上交通“咽喉”。

从大航海开始，世界成为一个整体，海峡的战略地位越来越重要。

世界上有很多著名的海峡，对当地的政治，军事，经济，交通，文化交流等方面产生重要影响，也会全球产生很大影响。

今天我就来给大家科普一下全球的十大海峡。

一、马六甲海峡马六甲海峡又译做麻六甲海峡，是位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。

马六甲海峡呈东南－西北走向。

它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。

海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。

（注意：被西方国家誉为海上生命线的是“霍尔木兹海峡”），海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡无论在经济或军事上而言，都是很重要的国际水道。

可与苏伊士运河或巴拿马运河相比。

在战略地位上，马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道，连接了世界上人口非常多的三个大国：中国（14亿）、印度（13.5亿·）与印度尼西亚（2.6亿）。

另外也是西亚到东亚的重要通道，经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”。

每年约有5万艘船只通过马六甲海峡，随着中国的经济崛起，据估这数字在20年后将增加一倍。

占了世界的海上贸易的四分之一的份额。

世界四分之一的运油船经过马六甲海峡。

例如：在2003年，一天估算有1千1百万桶石油（约170万m3）经过马六甲海峡。

作为连接印度洋和南海的水道，马六甲海峡是印度和中国之间最短的海上航道，因此也是世界上水上运输最繁忙的水道之一。

早年它曾帮助大批的亚洲移民确定穿过马来群岛的方向。

马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制。

在20世纪，苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油。

海峡一、马六甲海峡洲：亚洲位置：马来半岛和苏门答腊岛之间；沟通南海和印度洋安达曼海国家：马来西亚、印尼，新加坡扼住马六甲东口沿岸气候：热带雨林气候重要性：太平洋—印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线”二、霍尔木兹海峡洲：亚洲位置：伊朗——阿拉伯半岛(阿曼)之间；沟通波斯湾——阿拉伯海国家：伊朗、阿曼沿岸气候：热带沙漠气候重要性：波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，波斯湾沿岸石油出口的重要道，世界著名的“石油海峡”三、白令海峡洲：亚洲和北美洲位置：楚科奇半岛�阿拉斯加半岛；沟通北冰洋一白令海(太平洋)国家：俄罗斯、美国沿岸气候：西岸�苔原气候东岸�温带大陆性气候重要性：亚洲与北美洲的分界线，太平洋和北冰洋间的惟一通道四、好望角洲：非洲位置：位于非洲大陆最南端的岬角上，印度洋和大西洋的交汇处国家：南非沿岸气候：地中海气候重要性：超级油轮必经之地，是世界上较大运输量的海上要道之一，西方国家称为“海上生命线”五、土耳其海峡洲：亚洲;欧洲位置：黑海一爱琴海、地中海之间(博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡的总称)国家：土耳其沿岸气候：地中海气候重要性：黑海出地中海的门户，亚欧分界线六、直布罗陀海峡洲：亚洲;欧洲位置：伊比利亚半岛一非洲大陆；沟通地中海一大西洋国家：西班牙、摩洛哥沿岸气候：地中海气候重要性：地中海出大西洋的门户；亚欧航线必经的要道主要的运河一、苏伊士运河1．洲：亚洲一非洲2．位置：亚、非两洲分界线，苏伊士地峡3．国家：埃及4．沿岸气候：地中海气候；热带沙漠气候5．沟通的海洋(河流) ：大西洋(地中海)一印度洋(红海)⑦6．意义：扼欧、亚、非三洲交通要冲，世界国际贸易货运量最大的国际运河7．长度、通航能力：173千米≤25万吨8．比原航线缩短航程比绕好望角航线缩短800千米～10 000千米二、巴拿马运河1．洲：拉丁美洲2位置：南、北美洲分界线，中美地峡3．国家：巴拿马4．沿岸气候：热带雨林气候5．沟通的海洋(河流) ：太平洋一大西洋6．意义：国际贸易货运量仅次于苏伊士运河7．长度、通航能力：81．3千米 5～10万吨8．比原航线缩短航程比绕麦哲伦海峡缩短14 500千米三、莱茵一多瑙河运河1．洲：欧洲2．位置：德国南部3．国家：德国4．沿岸气候：温带大陆性气候5．沟通的海洋(河流) ：莱茵河一多瑙河6．意义：沟通和缩短了黑海一北海之间的航程7．长度、通航能力：约150千米四、京杭大运河1．洲：亚洲2．位置：中国东部3．国家：中国4．沿岸气候：亚热带、温带季风气候5．沟通的海洋(河流) ：五大水系(钱塘江、长江、淮河、黄河、海河)6．意义：世界上开凿最早的运河，历史上是我国南北交通要道，现在江浙境内仍然通航，如今又作为“南水北调”的输水道7．长度、通航能力：1800千米，是世界上最长的运河沙河中学谢先能2013/6/9。

世界主要海峡地理及战略意义1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。

马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有"东方的直布罗陀"之称.2、望加锡海峡：西太平洋与印度洋之间的重要通道。

望加锡海峡位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

3、巽他海峡：沟通太平洋与印度洋的水道。

巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲。

4、朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。

朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。

其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。

5、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。

苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。

它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。

6、曼德海峡："世界战略的心脏"。

曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。

曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。

被西方人称之为"世界战略的心脏"。

7、波斯湾：世界石油的宝库。

波斯湾也被称之为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有"世界石油宝库"之称，美国有相当一部分石油来自这一石油产地。

苏伊士运河通行规则苏伊士运河通行规则是指在苏伊士运河中船舶需要遵守的规定和要求，以确保航行的安全和顺利。

以下是对苏伊士运河通行规则的叙述：一、通行方向苏伊士运河的通行方向是从南向北，即从红海到地中海。

所有船舶在运河中都必须按照这个方向航行，以保持交通的有序和高效。

二、航速限制为了防止事故发生，苏伊士运河规定了船舶的航速限制。

根据船舶的类型和尺寸，航速限制可能有所不同。

船舶在运河中航行时，必须按照规定的航速限制行驶，以确保安全通行。

三、安全距离为了避免船舶之间的碰撞和事故发生，苏伊士运河规定了船舶之间需要保持一定的安全距离。

船舶在运河中航行时，必须保持与前后船舶的安全距离，以确保航行的安全和顺利。

四、通行许可苏伊士运河通行规则规定，所有船舶在进入运河之前必须获得通行许可。

船舶需要向苏伊士运河管理机构提交申请，并按照规定的程序办理通行手续。

只有获得通行许可的船舶才能在运河中航行。

五、导航设备为了帮助船舶进行导航和航行，苏伊士运河配备了一系列导航设备，包括灯塔、浮标、导航标志等。

船舶在运河中航行时，必须依靠这些导航设备进行导航，以确保航行的安全和准确。

六、驾驶员要求为了确保船舶的安全通行，苏伊士运河规定了驾驶员的要求。

所有船舶在运河中航行时，必须配备有经过训练和持有有效证书的驾驶员。

驾驶员必须熟悉苏伊士运河的通行规则，并能够熟练操作船舶，以确保航行的安全和顺利。

七、应急处理苏伊士运河通行规则中还包括了应急处理的规定。

在紧急情况下，船舶需要立即采取适当的措施，以确保自身和其他船舶的安全。

苏伊士运河管理机构还会根据具体情况提供相应的应急救援服务，以保障通航的安全和顺利。

苏伊士运河通行规则是为了确保船舶在运河中的安全通行而制定的规定和要求。

船舶在运河中航行时，必须遵守这些规定，以确保航行的安全和顺利。

只有所有船舶共同遵守规则，才能保证苏伊士运河的交通畅通，为全球贸易的发展做出贡献。

世界主要航线、海峡、运河的综合比较——高考复习专题系列之一综观近几年的文综高考试卷中的地理试题或地理高考试卷，以海峡、运河等为立足点，考查学生有关气候、水文及相关地区的时间计算等综合知识的试题屡见不鲜，考查学生空间定位、综合思维等能力，但有关海峡、运河等知识分散在初中区域地理各章节，不便复习，为了方便专题复习和综合比较，笔者对高考复习中需要掌握的世界主要海运航线及港口、海峡、运河进行整理、归纳和综合比较，并配有示意图，利于图文转换，帮助高三学生更有效进行相关专题的复习。

一、世界主要的海运航线（含港口）：1、北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途径佛罗里达海峡）。

2、亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚（横滨、上海、香港等港口，途径台湾、巴士等海峡）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。

3、好望角航线：西亚（阿巴丹等，途径霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

4、北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等），是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

5、巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6、南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（火奴鲁鲁）—南美西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）贸易往来的通道。

苏伊士运河简介苏伊士运河是连接地中海和红海的一条人工航道，位于埃及的苏伊士省。

它是世界上最繁忙的航道之一，被誉为世界上最重要的水上交通通道之一。

苏伊士运河的建造和运营对于全球贸易和航运业有着巨大的影响，成为国际航运的关键干线。

苏伊士运河通道全长约193.30公里，宽度在水底为205米，水面为318米。

该航道的建立使得船只无需环绕非洲的好望角航行，大大缩短了航程和节省了时间。

苏伊士运河每年可容纳近2亿吨的货物和大约1.5万艘船只通过。

运河上的船只通常是各种类型的货船、油轮、集装箱船和邮轮。

苏伊士运河的建造始于1859年，花费了10年的时间建成，并于1869年正式开通。

在建设过程中，数以万计的工人参与了挖掘和铺设工作，仅用了几天时间就完成了最后的挖掘，连接了地中海和红海。

苏伊士运河的建成对全球贸易和航运带来了革命性的改变。

通过苏伊士运河，船只可以快速地从亚洲到欧洲和非洲，同时也打开了中东地区的贸易通道。

多国船舶可以通过这条运河快速运输广泛的商品，包括石油、天然气、粮食、矿产资源、制成品和各种其他货物。

苏伊士运河的开通使得贸易和旅游产业在该地区蓬勃发展，为埃及和周边国家带来了经济和就业机会。

然而，苏伊士运河也面临一些挑战和限制。

由于航道的深度限制，超大型船只无法通过苏伊士运河，因此它们不得不绕过好望角。

此外，苏伊士运河也受到政治和安全因素的影响。

在埃及政变和冲突期间，该航道曾多次关闭，对全球航运业产生了不小的冲击。

近年来，苏伊士运河进行了一系列的扩建和改进工程，以应对不断增长的贸易需求和船只尺寸的变化。

这些改进包括扩宽航道、增加通道的深度和改善各种航道设施。

这些建设工程使得运河的运营效率得到了大幅提高，并提供了更高效、更安全的通道。

总之，苏伊士运河的建立和运营为全球贸易和航运业带来了显著的影响。

它作为一个重要的航道，成为世界上许多国家之间贸易和经济联系的纽带。

通过这条航道，货物可以更快地运送到各个地区，从而刺激了经济增长和国际贸易的发展。

第八章东半球其他的国家和地区复习讲学稿【知识网络】一、选择题下列有关欧洲西部的叙述，正确的是（）A．海岸线曲折，岛屿、半岛、海湾众多B．本区河网稠密，水量充沛，长河众多C．地中海通过直布罗陀海峡与大西洋相通D．受大西洋的影响，本区全部属于温带海洋性气候解题思路：本题考查的内容比较广泛，涉及到欧洲西部的大陆轮廓、濒临的海洋、河流特点和气候类型。

因此，必须逐项分析，才能选出正确的答案。

答案：ＡＣ。

二、非选择题1．二战以来，中东一直为全世界关注的热点地区，冲突、战争频繁。

你知道中东战争不断的原因吗？解题思路：中东地区是一片连接亚欧非三洲的土地。

犹太教、基督教、伊斯兰教，三大宗教在这片土地上起源。

战争与和平、东方与西方、历史与现实在这里交汇。

民族矛盾、宗教纠纷、领土争端、对石油和水资源的争夺、帝国主义和殖民主义的侵略和压迫，使这片土地长期动荡不安，战火连绵。

几千年历史纷争留下来的恩怨至今还没化解，新的错综复杂的矛盾又使这片土地成为当今世界的焦点。

答案：东西方交通要道（三洲五海之地）、为石油而战（丰富的石油资源）、为水而战（水资源紧缺）、宗教纷争（文化差异）。

2．读图分析中东地理位置有何重要性。

（1）本区地处洋、洲、海之间，在图中适当的位置填出它们的名称。

（2）古代著名的“”就经过这里。

（3）现代本区又成为东、西方海、陆、空交通走廊。

陆路：有路、公路连通三大洲；航空：我国飞往洲、洲的航线经过本区；海运：苏伊士运河：沟通海与海，缩短了洋与洋的交通。

土耳其海峡：是海出入海的门户。

解题思路：要学会分析一个地区的地理事物，首先要学会读图、析图，从图中得到所需的各种地理信息，再归纳总结其规律，从而提高地理思维能力。

特殊的地理位置是导致中东地区长期成为东西方经济、政治及军事利益冲突焦点的原因之一。

本题的目的就是让同学们通过读图分析了解本区地理位置在世界的重要性。

答案：（1）两、三、五。

填图略。

（2）丝绸之路。

（3）铁；非、欧；地中、红、大西、印度；地中、黑。

16个海上咽喉1. 马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略要道，位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道，欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，被称为“东方的直布罗陀”，美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。

2. 望加锡海峡：位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通太平洋与印度洋通道。

3. 巽他海峡：位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。

4. 朝鲜海峡：日本海进出东海和太平洋的咽喉。

朝鲜海峡是对马海峡和朝鲜海峡的统称。

其中对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。

朝鲜海峡是俄罗斯太平洋舰队从远东港口到太平洋的咽喉要道。

5. 苏伊士运河：位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。

它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970~4320海里。

6. 曼德海峡：与亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。

曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道，被西方人称为“世界战略的心脏”。

7. 波斯湾：也称为海湾，位于印度洋西北部边缘海，阿拉伯半岛和伊朗高原之间，西北起阿拉伯河口，东南至著名的霍尔木兹海峡，为世界最大的石油产地和供应地，有“世界石油宝库”之称。

8. 霍尔木兹海峡：西接波斯湾，东连阿曼湾，被称为“海上石油通道的咽喉”、“世界油库阀门”。

波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧美。

平均每8分钟就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。

全球7大石油运输通道：1.丹麦海峡位于北欧的冰岛与丹麦属地格陵兰岛之间，它是北美洲和欧洲的地理分界线。

海峡北端为北冰洋，南端为大西洋。

EIA称，随着欧洲对俄罗斯能源的依赖，丹麦海峡的重要性将显现出来。

2010年，该海峡每日运输300万桶石油。

2.土耳其海峡它是连接黑海与地中海的唯一通道，包括Bosporous和anelles海峡，是世界上最繁忙的海峡之一。

2011年，Bosporous和anelles海峡通行总船只5万艘，平均每日运输石油300万桶。

3.苏伊士运河和SUMED管道苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。

2011年，1.8万艘船只途径苏伊士运河。

与SUMED输油管道加起来，苏伊士运河地区每日运输240万桶石油。

4.霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。

海峡的北岸是伊朗，是世界上最重要的海峡。

2011年，该地区每日运输1700万桶石油。

5.曼德海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。

2011年，该地区每日运输石油340万桶。

6.马六甲海峡马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡，是亚洲关键的海峡。

2011年，该海峡每日运输1500万桶石油。

7.巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。

2011年，每天仅运输石油75.5万桶。

巴拿马当局正对该运河进行大规模扩建。

到2014年，该运河的运载量将是原来的3倍。

串联荷兰--日本世界最长贸易航线的十大海峡-----节选自“凤凰山居士的世界十大海峡”几乎每个知名的海峡都是重要航道必经之路，关乎着全球贸易。

本文从世界上最长的贸易航线（荷兰--日本）开始串联各个海峡。

1. 英吉利海峡英吉利海峡又名拉芒什海峡或英伦海峡，位于隔英国和欧洲大陆之间，连通大西洋和北海。

长约560公里，最宽处约180公里，最狭窄处又称多佛尔海峡，宽仅34公里。

2. 直布罗陀海峡直布罗陀海峡位于西班牙最南部和非洲西北部之间，连通地中海和大西洋。

长约58公里，最窄处在西班牙的马罗基角和摩洛哥的西雷斯角之间，宽仅13公里。

3. 曼德海峡曼德海峡位于红海南端也门和吉布提之间，连通红海和亚丁湾。

苏伊士运河通航后，是从大西洋进入地中海，穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地。

海峡宽约26-32公里，平均深150米。

4. 马六甲海峡马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，连通安达曼海和南海。

海峡呈东南~西北走向，长约800公里，西北部最宽达370公里，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37公里，是连接沟通太平洋与印度洋的重要国际水道。

5. 台湾海峡台湾海峡位于福建省与台湾省之间、连通南海和东海。

呈北东~南西走向，长约370公里，最窄处约130公里。

6. 霍尔木兹海峡霍尔木兹海峡位于亚洲西南部、是伊朗与阿拉伯半岛之间，连通波斯湾和阿曼湾。

东西长约150公里，南北宽56~125公里。

7. 土耳其海峡土耳其海峡是地中海通往黑海的唯一海峡，又称黑海海峡，包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345公里。

整个海峡呈东北-西南走向，是亚、欧两洲的分界线。

8. 莫桑比克海峡莫桑比克海峡位于非洲大陆东南部与马达加斯加岛之间，是世界最长的海峡，南北全长1670公里，而且宽广，平均宽450公里，是南大西洋和印度洋之间的航运通道。

由于20万吨级的超级油轮无法通过苏伊士运河，波斯湾地区运往西欧和美国的石油油轮有不少需要通过莫桑比克海峡。