手动变速器技能抽考复习题答案
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手动变速器习题
题目手动变速器一、填空：1. 变速器按传动比的级数可分为（）、（）和（）三种。
2. 按变速器操纵方式可分为（）、（）和（）三种。
3. 普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现（）和（）的改变。
4. 手动变速器包括（）和（）两大部分。
5. 两轴式变速器用于（）的汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为（）。
6. 桑塔纳2000轿车两轴式变速器传动机构有输入轴和输出轴，输入轴也是离合器的（），输出轴也是主减速器的（）。
7. 三轴式变速器用于发动机（）的汽车。
有三根主要的传动轴，（）、（）和（），所以称为三轴式变速器。
8. 同步器的功用是使（）与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在（）啮合而产生换档冲击。
9. 锁环式同步器尺寸小、结构紧凑、摩擦力矩也（），多用于（）和（）车辆。
10. 变速器操纵机构按照变速操纵杆位置的不同，可分为（）和（）两种类型。
11. 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换档锁装置，包括（）装置、（）装置和（）装置。
12. 大多数变速器的自锁装置都是采用（）对（）进行轴向定位锁止。
13. 互锁装置用于防止（）。
14. 互锁装置工作的机理是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁止（）。
15. 倒档锁装置用于防止（）。
二、选择：1. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同D.比发动机曲轴转速慢2. 变速器自锁装置的作用是（）。
A.防止跳挡B.防止同时挂上两个挡C.防止误挂倒挡D. 防止互锁3. 齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：A 跳档B 乱档C 挂档困难D换档时齿轮相撞击而发响4. 关于乱档原因，下列说法错误的是：A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断5. 关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因，下列说法错误的是：A 离合器踏板行程不正确B 同步器损坏C 缺油和油的质量不好D 变速杆调整不当三、判断：1. 变速器的档数都是指前进档的个数外加倒档的个数。
03第三部分--手动变速器和分动器试题答案复习课程
03第三部分--手动变速器和分动器试题答案复习课程第三部分手动变速器和分动器维修试题集一、填空题1、变速器的功用是：改变发动机传给驱动车轮的扭矩和转速，以适应各种行驶条件的需要；在保证发动机运转的条件下能前进和倒车；在离合器接合的情况下能切断发动机与传动系的动力传递。
2、一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。
3、手动变速器的基本构造包括变速机构和操纵机构两部分。
4、手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、转速和转动方向。
5、滑动齿轮传动，是靠齿轮轴向滑动与相应齿轮啮合的方式实现换档的传动装置，现代变速器中，只在一档和倒档使用。
6、常啮合齿轮传动，从动齿轮与轴的接合与分离是靠拨动轴上的啮合套来实现的。
这种传动形式在变速器的前进档中广泛应用。
7、在常啮合齿轮传动的变速器中，采用同步器来保证在换档过程中相啮合的零件能平稳地啮合。
8、同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等，以实现平稳啮合。
9、惯性式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档，即只有同步后才能换档。
10、自动增力式同步器具有足够大的扭矩容量，换档轻快准确、结构简单、零件少、轴向尺寸短、工作可靠等明显优点，特别适用极严酷的使用条件。
11、在变速器输出轴上加工的安装同步器或啮合套的花键为渐开线齿形花键。
12、在变速器输出轴上加工的用于滑动齿轮滑动换档的花键为矩形齿形花键。
13、手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个中间齿轮，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
14、变速器中间轴有旋转式和固定式两种形式，轿车多采用固定式。
15、变速器的润滑方式有压力式、飞溅式和复合式三种方式，一般多采用飞溅式润滑方式。
16、变速器操纵机构有直接控制型和遥控型二种型式，前置发动机前轮驱动车辆一般采用遥控型操纵机构。
17、变速器的经济档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以高的经济性行驶的档位。
底盘构造与维修第三章手动变速器习题
第三章手动变速器一、填空题1.普通变速器通常由和两部分组成，其变速器传动机构的作用是；操纵机构的作用是。
2.变速器操纵机构的锁止机构包括、、3种其中可以防止自动脱档的是。
3.三轴式变速箱与两轴式相比，可获得档传动比，此时，变速器的最高。
4.常用的同步器有、、三种，其中常用的惯性同步器有、两种。
5．变速器的磨合可分为和两个阶段。
二、选择题1.同步器是指待啮合齿轮的（）。
A．转速相同B．角速度相同C．圆周速度相同D速度相同2．直接档传动比（）。
A．>1 B．<1 C．=1 D.随转速而定3.一般超速档的传动比范围在（）之间。
A．0.75∽0.85 B．0.7∽0.8 C．0.75∽0.8 D．0.7∽0.854.变速箱在磨合时各档位的磨合时间应不少于（）min。
A．10∽15 B．15∽20 C．10∽25 D．305.变速箱内用来保证全齿啮合的是（）。
A．自锁装置B．互锁装置C．倒档锁装置D．锁止机构三、问答题1.汽车变速器的功用是什么？有何性能要求？2.同步器其什么作用？3.试说明变速器操纵机构的组成及各锁止机构的作用。
4.什么叫传动比？它与转速、转矩有什么关系？5.变速器的常见故障有哪些？应如何排除？（自己阅读，不用做）参考答案一、填空题1.变速传动机构；变速操纵机构；改变扭矩和转速的传动比及方向；控制传动机构实现变速器传动比和转向的变换，即完成换挡操作。
2.自锁装置；互锁装置；倒档锁装置；自锁装置3.直接；传动效率4，常压式；惯性式；自动增力式；锁环式；锁销式5.有负荷；无负荷二、选择题1.C2.C3.D4.A5.A三、问答题1.作用：改变传动比；设置倒档；设置空挡；性能要求：具有合理的档数和适当的传动比；具有到党档和空挡；传动效率高、工作可靠、无噪声；结构简单、体积小、质量轻、维修方便。
2．使结合套与待结合齿圈两者之间能迅速同步；阻止在同步前轮齿进行啮合；防止产生接合齿圈之间的冲击；缩短换挡时间，迅速完成换挡操作；延长齿轮寿命。
手动变速器考试试题
3．两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴A．重合B．垂直C．平行D．斜交4.当滑块位于（）时，结合套与锁环能进入啮合A．锁环缺口的中央位置B．锁环缺口的两边位置C．任何位置D，锁环缺口之外的位置5．目前所有的同步器几乎都是采用（）A．摩擦式同步装置B．电控式同步装置C．液控式同步装置D．综合式同步装置二、判断题（每小题4分共20分）（）１.变速器按操作方式分为手动变速器和自动变速器。
按照传动比变化分为有极式和无极式变速器。
（）２.若小齿轮为主动轮，其转速经大齿轮传出时就降低了。
若大齿轮为主动轮，其转速经小齿轮传出时同样降低。
（）３.三轴式变速器设置有输入轴、输出轴和中间轴。
（）４.输入轴也叫做主动轴或者第二轴。
（）5.变速器包括变速器传动机构和变速操纵机构两大部分。
三、填空题（每小题2分共20分）1．手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
2.变速器的档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以较高的经济性行驶的档位。
4.两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为5.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有_ _6.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__ ___，并阻止二者在同步前进入__ _，从而消除换档冲击。
7.变速器操纵机构的锁止机构包括_ __、_ _ _、_ __ 三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是___ _____。
8.对于五档变速器，前进档中传动比最大的为档，传动比最小的为档。
9手动变速器的基本构造包括机构和机构两部分常用的惯性同步器有、两种形式。
四、简答题（每小题1分共20分）１．变速器的主要功用有：.同步器的组成五、画图题（每小题1分共20分）画出三轴EQ1090手动变速器档位传递路线图六、分析题（每小题1分共20分）写出EQ1090EQ1090手动变速器档位各个传递路线。
北京现代考试试卷及答案——手动变速箱1
北京现代考试试卷及答案——手动变速箱1三、判断题 (5道，共10.0分)1. 在自动调整离合器系统的整个使用期限内需要的操作力几乎保持不变。
(2.0 分)正确错误2. 自动调整离合器系统的离合器盖是根据磨损量自动调整的，所以它必须跟离合器片一起更换 (2.0 分)正确错误3. 空气阻力不随速度线性增大 (2.0 分)正确错误4. 自动调整离合器系统在安装离合器片时，不需要理会离合器标记的方向(2.0 分)正确错误5. 根据车辆的动态，传动系只要克服滚动阻力就可以使汽车正常行驶 (2.0 分)正确错误3. 离合器片不能进行轴向运动。
(2.0 分)正确错误5. 一个花键最多可链接或分离两个齿轮 (2.0 分)正确错误二、多选题 (10道，共30.0分)1. 离合器系统除了要检查部件的磨损和扭曲情况外，还需要检查 (——————) , (3.0 分)飞轮的跳动量离合器片部件的跳动量离合器分离拨叉的跳动量刹车踏板的跳动量2. 离合器踏板的自由间隙过大会导致: (3.0 分)脱档打滑不能换挡换挡困难3. 离合器的踏板硬，故障原因有: (3.0 分)离合器踏板润滑不足离合器片滑动配件润滑不足分离轴承润滑不足离合器分离拨叉轴润滑不当4. 由变速器本身导致的换挡困难的故障原因有: (3.0 分)同步器和锥形齿轮接触不良使用了错误等级的润滑油控制拉线故障同步器磨损严重5. 更换离合器摩擦片时，必须使用专用工具进行离合器片中心定位的原因是, (3.0 分)与飞轮保持质量中心保持在同一直线如果与输入轴不成直线，则无法安装变速器与变速器的输入轴成一直线与分离轴承保持在同一直线6. CSC系统的操作注意事项有: (3.0 分)变速器安装期间避免制动油喷溅不要把CSC总成固定在管路上安装软管到连接管，避免污染不要损坏快速连接器的密封环7. 离合器打滑的故障原因有: (3.0 分)离合器片摩擦面过度磨损踏板间隙不足油压管路堵塞离合器片摩擦面硬化或表面粘油8. 由离合器导致的换挡困难原因有: (3.0 分)踏板自由间隙过大离合器片过度振动(扭曲)油压系统泄漏或混入空气离合器片花键异常磨损或腐蚀9. 离合器打滑的故障现象有: (3.0 分)加速时，车速与发动机转速不对应车速不正确上坡乏力换挡困难10. 双盘飞轮的主要作用是: (3.0 分)减小作用在变速器部件上的峰值力降低振动降低作用在变速器上的扭矩波动降低作用在变速器上的速度波动3. 为使车辆移动，需要克服的阻力有: (3.0 分)坡道阻力空气阻力滚动阻力压力阻力4. 手动变速器的定期操作有: (3.0 分)检查渗漏和损坏情况摩擦盘的厚度确定油位正常检查换挡机械装置是否正常安装及调整5. 新同心液压制动轮缸系统取消了 (——————) 以增强离合器控制系统的效率, (3.0 分)分离轴承回位弹簧拨叉推杆10. 离合器系统需要调整的是: (3.0 分)摩擦盘的厚度扭转弹簧的间隙离合器踏板的自由间隙离合器踏板高度一、单选题 (20道，共60.0分)1. 空气阻力和速度的关系是: (3.0 分)1/2次幂 2次幂 2倍 1/2倍2. 同步器的主要作用是: (3.0 分)在摩擦力的作用下，齿轮被制动或加速直到与花键毂相同的速度，之后轮齿顺利啮合降低驾驶员的换挡难度代替双离合器，使齿轮和花键具有相同的速度3. 意外倒档保护装置是为了: (3.0 分)允许低档位直接挂入空挡实现任意档位直接挂入空挡杜绝挂入倒档行为仅允许从空挡直接挂到空挡，不允许从其他档位直接挂入倒档4. 当互锁装置失效时，手动变速器容易造成 (——————) 故障。
汽车手动变速器故障诊断考核试卷
14. A
15. B
16. C
17. C
18. A
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. AB
3. ABC
4. ABC
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. BD
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
C.离合器踏板行程不足
D.变速器油过少
2.以下哪些部件属于手动变速器的同步系统？()
A.同步器
B.挡位拨叉
C.变速器齿轮
D.离合器
3.哪些因素可能导致手动变速器齿轮啮合不良？()
A.变速器齿轮损坏
B.变速器轴弯曲
C.同步器磨损
D.离合器压盘过紧
4.在手动变速器维护时，以下哪些操作是必要的？()
A.更换变速器油
D.变速器油的粘度
18.以下哪些检查有助于预防手动变速器故障？()
A.定期检查变速器油质和液面
B.检查同步器和齿轮的磨损
C.检查离合器的工作状态
D.检查变速器外壳是否有裂缝
19.以下哪些操作可能导致手动变速器损坏？()
A.在高速行驶时突然换挡
B.使用错误的变速器油
C.在离合器未完全分离的情况下换挡
D.长时间在低速挡位高速行驶
3.手动变速器油的主要作用是冷却、润滑和______。
4.通常情况下，手动变速器换挡困难可能是由于______和离合器问题共同引起的。
5.在手动变速器中，倒挡通常位于变速器的______位置。
15. B
16. C
17. C
18. A
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. AB
3. ABC
4. ABC
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. BD
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
C.离合器踏板行程不足
D.变速器油过少
2.以下哪些部件属于手动变速器的同步系统？()
A.同步器
B.挡位拨叉
C.变速器齿轮
D.离合器
3.哪些因素可能导致手动变速器齿轮啮合不良？()
A.变速器齿轮损坏
B.变速器轴弯曲
C.同步器磨损
D.离合器压盘过紧
4.在手动变速器维护时，以下哪些操作是必要的？()
A.更换变速器油
D.变速器油的粘度
18.以下哪些检查有助于预防手动变速器故障？()
A.定期检查变速器油质和液面
B.检查同步器和齿轮的磨损
C.检查离合器的工作状态
D.检查变速器外壳是否有裂缝
19.以下哪些操作可能导致手动变速器损坏？()
A.在高速行驶时突然换挡
B.使用错误的变速器油
C.在离合器未完全分离的情况下换挡
D.长时间在低速挡位高速行驶
3.手动变速器油的主要作用是冷却、润滑和______。
4.通常情况下，手动变速器换挡困难可能是由于______和离合器问题共同引起的。
5.在手动变速器中，倒挡通常位于变速器的______位置。
手动变速器技能抽考复习题答案
手动变速器考核复习题一、填空题1.变速器的功用是：改变发动机传给驱动车轮的扭矩，以适应各种行驶条件的需要；在保证发动机运转的条件下，汽车能倒向行驶；在离合器接合的情况下能中断发动机与传动系的动力传递。
2.一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。
3.手动变速器的基本构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。
4.手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、旋转方向和旋转速度。
5.当发动机工作、离合器接合时，变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同。
6.常用的惯性同步器有锁环式、锁销式两种形式。
7.变速器锁止机构中互锁装置的作用是防止同时挂入两个档。
8．同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等，以实现平稳啮合。
9．锁销式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档，即只有同步后才能换档。
10．手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
.11.变速器的超速档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以较高的经济性行驶的档位。
12.两轴式变速器一轴的前端与离合器的____从动盘____相连，二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置_相连。
13.当互锁装置失效时，变速器容易造成乱档故障。
14.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有__排气孔_。
15.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__同步___，并阻止二者在同步前进入__轮齿啮合_，从而消除换档冲击。
16.变速器操纵机构的锁止机构包括_自锁装置__、__互锁装置_、_倒档锁__三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是___自锁装置_____。
17.对于五档变速器，前进档中传动比最大的为 1 档，传动比最小的为 5 档。
18.同步器一般由__同步装置__、_锁止装置__ 和__接合装置__组成。
手动变速器考试试题
手动变速器考试试题集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）3．两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴A．重合B．垂直C．平行D．斜交4.当滑块位于（）时，结合套与锁环能进入啮合A．锁环缺口的中央位置B．锁环缺口的两边位置C．任何位置 D，锁环缺口之外的位置5．目前所有的同步器几乎都是采用（）A．摩擦式同步装置B．电控式同步装置C．液控式同步装置D．综合式同步装置二、判断题（每小题4分共20分）（）１.变速器按操作方式分为手动变速器和自动变速器。
按照传动比变化分为有极式和无极式变速器。
（）２.若小齿轮为主动轮，其转速经大齿轮传出时就降低了。
若大齿轮为主动轮，其转速经小齿轮传出时同样降低。
（）３.三轴式变速器设置有输入轴、输出轴和中间轴。
（）４.输入轴也叫做主动轴或者第二轴。
（）5.变速器包括变速器传动机构和变速操纵机构两大部分。
三、填空题（每小题2分共20分）1．手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
2.变速器的档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以较高的经济性行驶的档位。
4.两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为5.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有_ _6.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到_____，并阻止二者在同步前进入__ _，从而消除换档冲击。
7.变速器操纵机构的锁止机构包括_ __、_ _ _、_ __ 三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是___ _____。
8.对于五档变速器，前进档中传动比最大的为档，传动比最小的为档。
手动变速器的基本构造包括机构和机构两10.常用的惯性同步器有、两种形式。
四、简答题（每小题1分共20分）１．变速器的主要功用有：２．同步器作用３.同步器的组成五、画图题（每小题1分共20分）画出三轴EQ1090手动变速器档位传递路线图六、分析题（每小题1分共20分）写出EQ1090EQ1090手动变速器档位各个传递路线。
变速器练习题一
变速器练习题一在学习和了解汽车变速器的工作原理和操作方式时，练习题是一个非常有效的方式。
通过解答练习题，您可以巩固对变速器的理解，提升自己在实际驾驶中的技能水平。
本文将为您介绍一组关于变速器的练习题，帮助您进一步提高对变速器的掌握。
1. 齿轮比和转速问题：一辆汽车的一档齿轮比为3.5，发动机转速为3000转/分钟。
请计算输出轮轴的转速。
解答：输出轮轴的转速可以通过用发动机转速除以齿轮比得到。
在这种情况下，输出轮轴的转速为3000转/分钟÷3.5=857.14转/分钟。
2. 变速器操作问题：在手动变速器中，当我们要升档时应该怎么样操作？请详细描述每一步骤。
解答：手动变速器的升档操作通常包括以下步骤：a. 踩下离合器踏板，将离合器与发动机分离。
b. 抬起换挡杆，将其移到下一个更高的挡位位置。
c. 缓慢释放离合器踏板，将离合器与发动机重新连接。
d. 适应变速器的工作过程，缓慢踩油门踏板使车辆平稳加速。
3. 自动变速器的工作原理问题：简要解释自动变速器的工作原理。
解答：自动变速器利用液压系统或电子调节装置控制齿轮的换档。
它可以根据车辆的速度、油门的位置和发动机负载的变化自动选择恰当的挡位。
自动变速器具有一系列离合器和制动器，它们通过液压或电子信号来实现换挡并传递动力。
通过精确的控制，自动变速器可以确保车辆在各种驾驶条件下的平稳和高效运行。
4. 变速器维护问题：在日常使用中，我们应该如何保养和维护变速器？解答：下面是一些变速器的保养和维护建议：a. 定期更换变速器油：根据汽车制造商的建议，定期更换变速器油可以确保润滑系统的正常工作，并延长变速器的寿命。
b. 变速器油温度监测：定期检查变速器油的温度，以确保其不会过热。
过热的变速器油可能导致变速器故障。
c. 注意驾驶方式：避免长时间的高速行驶、急加速和急刹车，这样可以减少变速器的磨损。
d. 定期检查变速器传动带：如果您的车辆是使用传动带的变速器，请定期检查传动带的磨损程度，并及时更换。
变速器练习题(三)
变速器练习题(三)变速器练习题（二）一、选择题1、在安装变速器盖时, 应使变速器处于（）位置.A 一挡B 空挡C 二挡D 直接挡2、变速器盖与箱体扣合时，应使齿轮与拨叉处于（）位置。
A 一档B 二档C 空档D 倒档3、装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。
A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器4、汽车由低速挡换入高速挡，变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是 ( ）A 转速增大、扭矩减小B 转速减小、扭矩增大C 转速增大、扭矩增大D 转速减小、扭矩减小5、三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为( ）。
A在汽车前进时与第一轴相同B在汽车倒退时与第一轴相同C在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反6、三轴式变速器中输出轴是（ )A．第一轴B．第二轴 C．中间轴 D．倒档轴7、一对齿轮啮合传动时，若（），即为升速传动。
A i〉1B i〈1C i=1D i≧18、变速器传动比越大,则输出扭矩( )。
A越小 B越大 C由大变小 D以上答案都不对9、关于手动变速器下列说法不正确是（）A．操纵机构是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
B．传动比越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。
C．变速器第一轴转动时,与一轴同在一条直线上的第二轴必会随之转动。
D．变速器中的滑动齿轮一般都采用直齿轮传动。
变速器练习题(三)10、齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）A 为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B 为主动齿轮与从动齿轮之转速比C 为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D 主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比11、现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使（）两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间。
A 结合套与结合齿圈B 结合套与花键毂C 花键毂与滑块D 花键毂与倒挡中间齿轮12、在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数大于从动齿轮齿数，此传动的结果将是（ )。
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手动变速器考核复习题一、填空题l.i速器的功用是：改变发动机传给驱动乍•轮的扭矩•以适应各种行驶条件的需要：在保证发动机运转的条件下・汽年能倒向行驶：在离合器接合的情况下能中斷发动机与传动系的动力传递e2•-对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。
3•于动变速器的基木构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。
4 •于，动变速器变速机构的主嬰作用是改变发动机的输出地L、旋转方向和旋转速度°5•、勺发动机工作、离合器接合时•变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同°6•常用的惯性同步器有锁环式.锁销式两种形式。
7•变速器锁止机构中互锁装g的作用是-防止同时挂入两个档。
&同步器的作用是使将姿进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等.以实现平稳啮合。
9.锁销式同步器有锁止机构來保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。
10.于动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮•使输出轴旋转反向，实现汽牟倒向行驶的档位.•11•变速器的_O_档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下・保证汽千以较商的经济性行驶的档位。
12•两轴式变速器一轴的前端与离合器的—从动盘相连,二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置—相连。
13•、片互锁装置失效时.变速器容易造成乱档故障。
14•为防止变速器工作时・由于油温升髙、气压增大而造成润滑油渗漏现彖，在变速器盖上装有—井气孔，15•同步器的功用是使接合套与待接合的齿罔一者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入轮齿啮介• 从而消除换档冲击。
16•变速器操纵机构的锁止机构包括-自锁装置_、_互锁装宜J -倒榔锁_三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是_自锁装宜___________ 。
17•对于五档变速器•前进档中传动比最大的为_ 档，传动比最小的为5档• 18•同步器一般由同步裝a 、锁止装g 和接合裝a 组成。
19•变速器在换档时•为避免同时挂入两档，必须装设_互锁装s_.20•两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为_ 1档-2档-3档4悴5栉• 二判斷题1•于•动变速器各档位的传动叱等干该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之叱。
（J）2•变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。
（X ）3•自锁弹簧的弹力减觀容易造成变速器跳档。
（J）4•同步器滑块支撐用的弹箕圈的弹力不足•容易适成变速器乱档。
（X ）5•变速器互锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。
（J ）6•当变速器的同步器滑块的中间凸起部分磨损时.容易造成挂档困难。
（J ）7•爬行档是重裁的年•辆爬陵坡的档位，亦称超低档。
（J）&变速器采用经济档可节约4・8%的燃料•同时还可减轻发动机的噪声和磨损。
（J）殳五档变速器是指该变速器有四个前进档，一个倒档。
（X ）10•惰轮位于主、从动齿轮之间.可以改变主、从动齿轮的传动比.< X >H•倒档齿轮常采用直齿轮。
（J）12•齿轮传动比：1表示减速。
（7 ）13•换档就是改变传动比，通过不同的齿轮啮合传动来实现• （J ）14•汽牢•变速器磨合试验的输入轴转速一般为800~：l200r/rnin・在此转速下进行无负荷和有负荷试验°（X15•汽乖上设置变速器是为了改变发动机扭矩.增加发动机功率。
（X ）16 •变速器中的第一档描的是传动比最小的前进档（X b17•汽丰•满载状态下爬坡时，变速器应挂报祐档（X J.1&变速器齿轮采川力润滑（X ）.19•变速器中互锁销和钢球等磨损，是使其跳档的主要原W。
（X ）20・变速器传动比小的档位称为低档。
（X ）21•变速器传动比大的档位称为商档。
（X ）22•变速器的档位越低.传动比越小.汽年的行驶速度越低。
（X ）23•无同步器的变速器.在换档时，无论从窩速榔换到低速档.还是从低速档换到商速档•其换档过程完全一致。
（X ）24•采用移动齿轮或接合奁换档时•待唯合一对齿轮圆周速度必须相等（X ）25•同步器能够保证：变速器换榔时.待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致.以减少冲击和濟损.（J）；6•超速档主要用于汽车在良好路ifli上轻载或空载运行.以提岛汽乖的燃料经济性。
（7 ）27•换档时，一股用两根拨叉轴同时丄作.（X ）28•变速器中传动比越大的档位.其输出的转速和转矩均越大・（J）29•变速器中自锁装g的作用是防止变速器同时挂上两个档位.（X ）30•变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近，这主耍是为了倒午时.汽牟应具有足够大的驱动力•（J）三、单选题1.-对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的 A 之比•A.齿数 B •转速C角速度2•变速器齿轮几乎都统一采用B齿形。
12 •变速器增加r超速档可以A・提高发动机转速B•降低发动机负荷C•提商动力性D•提商经济性13.五档变速器中 _档的传动效率最窩。
A— B. ：U倒D・直接14•惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮_。
A・转动方向与主动齿轮相同 B.转动方向与主动齿轮相反C•保持耳止D.使从动齿轮转动加快15•在变速器的操纵机构中.防止脱档•并保证轮齿全齿宽啮合的锁I上装置是— A.自锁装置B.互锁装a C.倒档锁 D.前进锁16 •川来保持主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为A.同步器B.换档杆系（：・换扌：*（拨叉D.分动器17•变速器操纵机构中的安全装S有_。
A,自锁装a B.互锁装a C•倒档锁装置D•以上三种18・一股汽It变速器各档位中发出扭力报大的档位是_ 。
A-rj B 一档C•三档D•展高档19•下列陈述内容与同步啮合机构有关。
描出错误的陈述内容 _.A・换档时，同步啮合防止齿轮损坏B•同步啮合利用锁环的摩擦使换档时两个不同转速的齿轮同步C•换档时用压下离合器踏板两次的方法操作同步啮合机构21 •下列陈述内容与换档机构有关。
选择是错的说法_°A •双重啮合侦防机构防止变速器被同时转换成两种不同的齿轮传动装g 氏倒档误换档预防机构使其能直接从1档换到倒档G倒档敢向机构使倒档中间齿轮仅在变速器彼转换成倒档时移动和换档B •转速D•圆周速度A・摆线B・渐开线C•圆强3•于动变速器的润滑方式一股采用 B °A.斥力式B・飞溅式C•预注式4・目前手动变速器广泛采丿｝B同步器0A.常压式B・惯性式C•自増力式BD.双圆弧D•斥力飞溅复合式D・《它形式 .惯性同步器主奥川干轿•和轻型货车•的于动变速器中。
A.潸块农6•大多数____A.前a发动机前轮驱动〒•辆5・氏锁环式C•锥块式D・锁销式8 ___ •变速杆一股直接安装在变速器壳休上。
8•前置发动机后轮驱动花辆D •公共汽午G后S发动机后轮驱动午辆7•'勺互锁装置失效时.变速器容易适成B •跳榔A_故障。
A.乱档 B •跳榔C•界响 D.挂档后不能退回空档8/%自锁装置失效时.变速器容易造成 B 故障.A.乱档 B •跳档C•界响 D.挂档后不能退回空档勺同步器滑块弹簧力不足时.可能会造成变速器 C 故停。
D.振动大10•沟变速杆定位销松旷时.易造成变速器 A 故障。
C•挂档困难 D.振动大H•小轿年的于•动变速驱动桥一殷不设置_CA.第一轴B・第二轴C•中间轴A.乱档A.乱档B •跳档B・跳档B •跳档C•挂档困难D•倒档轴B・D.----••二••♦AC.20•下列陈述内容与换档机构有关。
选11^表示同步结束状态的图示二A.T二CCAJC.22•同步器笔磨擦实现同步换档.这个磨擦发生在：_A_。
A 同步环与同步套之间B •同步环与档位齿轮之间C •同步套与榔位齿轮之间 D.同步穀与同步奁之间 23•通常于动变速器的最大増扭效果在哪一个档位 _•档 B.直接档 C •超速档 D •倒档 24 •下血哪一故障最町能引起于•动变速器脱档 _.A 离合器接合跳动过大 B.自锁弹簧变软 C.润滑油而过低 D ・输入轴导向轴承故障25•某于•动变速器的勺〔辆挂三档和四档时困难.三档或四榔减速时有掉档现彖。
你检査了离合器踏板•换榔杆•发动 机固定支座及导向轴承.均未发现问题.你认为可能的原因是：_B_。
A ・输出轴轴承 一4档同步器C •中间轴三档或四档齿轮D •第一轴三档或皿档齿轮26•某于•动变速器的乖在空档和各前进档时变速器内有噪音.离合器分离后噪音消失，原因是：_D A •倒档同步套磨损 B ・输出轴导向轴承故障C •变速器中齿轮转动产生的声音 27•变速器传动比为3:1表明：B A •曲轴每转 1 3圈输出轴转一圈 C.曲轴毎转一圈输出轴转三圈 28 •以下哪一句是正确的 _。
A •趙速档的传动比通常大于1C.低档时发动机能提供31大的动力 29•主动齿轮有10个齿.它以20Nm 的力矩驱动具有50个齿的被动齿轮.被动齿轮得到的力矩是多少CA.输入轴糜损 B ・同步器故障C •油封失效 40. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是_ A-作用在锁环上的推力B ・惯性力C.摩擦力D.以上备W 素综合41. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是_ A •A.自锁装置B.互锁装§C.倒档锁D.差速锁 42・哪些齿轮商速有噪声 AA.直齿轮B.詢齿轮C. A 和B43•十发动机丄作、离合器接合时.变速器的输入轴 B ° A.不转动 B •与发送机曲轴转速相同 C 与发动机曲轴转速不同 44•前进档和倒档有噪声・而空档没有•故障可能M_ A A.输出轴损坏 8.输入轴轴承损坏 CA 和B D •以上都不是D ・输出轴轴承故障 B ・曲轴毎转三圈输出轴转一圈 D.Hll 轴每转一圈输出轴转一圈8•传动比反映r 发动机曲轴和变速箱输出轴的相应关系 D •为増大扭矩•主动齿轮应比被动齿轮大30•下列因素中.变速器乱档的嫌W 之一是_ 。
A ・轮齿磨成锥形B ・自锁装a 失效 C.互锁装a 失效 D •倒档锁失效 31•变速器传动比越大.则输出的扭矩_ ,A •越低B •越大32•于•动变速器换档困难的原W 可能是_ B ,C •减小D ・过小 A.制动器咬死 B •离合器故障 C 离合器片磨损33 •变速箱渗漏可能是什么原W 适成的_.A ・变速箱注油过满B •于•动档位选择杆油封损坏 D.齿轮油不足。
C 油底螺栓扭矩不正确D.以上三项都对 34•换档操纵机构训整不、彳可能适成_D_故障。
A.齿轮撞击 B ・换档困难 G 跳档D ・以上各项 35・图示出r 传动比为2:1的2档齿轮的啮合情况.确认哪个 齿轮是主动齿轮・哪个齿轮是被动齿轮_ B : A.齿轮A 是主动齿轮，齿轮B 是被动齿轮. B-齿轮A 是被动齿轮'齿轮8是主动齿轮•36. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴 C •且无中间轴A.重合B.垂直C.平行D.斜交37. 对于五档变速器而言，传动比报大的前进档是_ A 。