基于SWOT分析对长城汽车的战略分析
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论长城汽车营销策略毕业论文
摘要随着国民经济的迅速发展，人们的收入水平逐步增高，我国的汽车市场保持快速发展的势头，人们的汽车消费多元化使生产皮卡和多功能车（SUV）的汽车生产厂商看到了希望。
另一方面，钢铁价格上涨，石油资源短缺，城市皮卡限行等因素使这些厂商在发展的路上充满了挑战。
长城汽车股份作为全国最大的皮卡生产厂商如何才能在激烈的市场竞争中保持领先地位，本文通过对长城汽车进行宏观环境分析、微观环境分析和企业部环境分析，运用SWOT分析方法，找出长城汽车存在的优势和劣势，面临的挑战和机遇，并针对其劣势和挑战提出了一系列的营销策略。
关键字长城汽车；环境分析；SWOT分析；营销策略AbstractWith the quickly development of national economy, the income level of people increase the high automobile market of our country step by step maintain the impetus of fast development, the automobile consumer diversity of people make production skin block with multifunction vehicle (SUV) automobile manufacturer business have seen hope. On the other hand, steel price rising, petroleum resource shortage, city leather card limit to trip etc. factor make these manufacturers be developing have filled with challenge on the road. The automobile inc. of the Great Wall block manufacturer business as nation-wide biggest skin how to then can keep in intense market competition is in the lead position, This paper utilizes SWOT analysis method through carrying out macroscopic environmental analysis, micro-environment analysis and enterprise internal environmental analysis for the automobile of the Great Wall, finds out the inferior position and advantage that the automobile of the Great Wall has, is faced with, challenge and good fortune, and according to its inferior position and challenge, have put forward a series of sale strategy.Key words the automobile of Great Wall Environmental analysis SWOT analysis Sale strategy目录摘要 (I)Abstract (II)绪论 (1)（一）课题研究背景 (1)（二）课题研究的目的和意义 (1)（三）课题研究的结构和方法 (2)一、长城汽车简介 (3)（一）企业规格 (3)（二）产品品种 (3)（三）发展历程 (3)二、长城汽车营销环境分析 (5)（一）宏观环境分析 (5)1．法律政策因素 (5)2．经济因素 (6)3．自然因素 (7)4．技术因素 (8)5．文化因素 (8)（二）微观环境分析 (9)1．消费者 (9)2．竞争者 (10)3．分销渠道 (12)4．公众 (13)（三）部环境分析 (13)1．制造能力 (13)2．营销能力 (14)3．组织能力 (14)三、对长城汽车进行SWOT分析 (15)（一）优势分析 (16)（二）劣势分析 (16)（三）机会分析 (16)1．皮卡和SUV行业迅速发展，未来前景看好 (17)2．西部大开发促进皮卡在西部地区的有效增长 (17)3．皮卡和SUV在我国处于边缘车型 (17)4．消费者消费倾向的变化给长城汽车带来了发展的机会 (17)（四）威胁分析 (17)1．大中型城市普遍实行皮卡限行政策，阻碍皮卡市场的扩大 (18)2．民营企业遭受“非国民待遇” (18)3．能源紧问题给企业的发展施加了压力 (18)4．技术力量薄弱，同国外生产技术相比还有很大差距 (18)5．文化环境的影响阻碍着长城汽车的发展 (18)四、长城汽车营销策略 (19)（一）产品策略 (19)（二）新产品定价策略 (20)1．撇脂定价 (20)2．渗透定价 (20)3．适中定价 (20)（三）渠道策略 (21)（四）促销策略 (22)1．人员推销 (22)2．广告推销 (22)3．营业推广 (23)4．公共关系 (23)5．销售技术服务 (23)（五）服务营销策略 (23)1．诚信经营，信誉守诺 (24)2．发现需求，满足需求 (24)3．细微体贴，用心周到 (24)4．面向顾客，服务真诚 (24)5．熟悉产品，熟练技能 (25)6．快速反应 (25)（六）品牌策略 (25)1．质量 (25)2．技术 (26)3．偏好 (27)结论 (29)参考文献 (30)附录一 (31)附录二 (41)致 (46)作者简介 (47)绪论（一）课题研究背景中国汽车市场是全球增长最快的市场。
长城汽车swot分析
长城汽车战略分析公司简介：长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
下属控股子公司30余家，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），产品涵盖哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
旗下汽车品牌：旗下三大类轿车腾翼轿车：哈佛SUV：风骏皮卡:一、外部环境分析（一）宏观环境1、政治环境分析（1）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。
（2）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。
改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。
通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。
我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。
围绕这一目标，各种与汽车消费相关的政策正在调整，这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
（3）公路等公共设施的建设是国家投入重点。
十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设，十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路。
长城哈弗SUV营销策略分析报告
哈弗与奇瑞瑞虎的一些数据对比
5竞争战略
5.1 哈弗品牌独立 从自主品牌突围的角度出发，长城要想获 得成功，是必须转型和品牌聚焦的，换言 之长城汽车给了自己明确的定位，长城汽 车没有必要和其它自主品牌在轿车领域进 行红海厮杀。哈弗的独立意味着长城汽车 开始真正的找到了差异化出路和方向。
5.2价格策略 哈弗SUV产品价格布局： 1售价5-8万的小型SUV，哈弗M1（迷你SUV） 2售价6-11万的家用SUV，哈弗M2 3售价在15-20万的中高级SUV，规划主要产 品有哈弗7等 4售价在10-15万的SUV，哈弗H6等
M1
M2
6 SUV行业未来展望 现在很多家庭购车、换uv生产企业的动向看来，车企都加足马力， 集中火力，频繁的发布新车。作为汽车市 场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充 分，无论是从产品自身还是厂家对市场的 开发，市场容量还远未到达极限，依然有 很大的提升空间。
哈弗H8
在SUV市场中，长城哈弗作为国内自主品 牌的SUV，与比亚迪、荣威、奇瑞等相比， 堪称领导者。并且，在与合资品牌几大高 手的对抗中也屡屡获胜。
2 SUV营销环境分析 2.1宏观环境 油价上涨对企业经营和行业稳定影响较大。今 年以来，国际油价不断攀升，国内成品油价累 计上涨已经超过百分之十并创历史新高。随着 社会消费者的个性化消费，越来越多的人选择 不同的汽车品牌，从而各品牌的新车型层出不 断，增大了市场的竞争，也给车企机会。 2.2 微观环境 2013年11月份SUV销量TOP10车型，哈弗系 列销售39500台，东风本田CR-V销量19300台， 而一汽丰田RAV4销量18600台.
THANK YOU
作为自主品牌的suv车型最大的杀手锏是其价格最低只需不到10万这使得很多消费者可以用购买一款轿车的钱去买一辆更加安全更加实用舒适性丝毫不亚于轿车的suv这个优势是非常明显51哈弗品牌独立从自主品牌突围的角度出发长城要想获得成功是必须转型和品牌聚焦的换言之长城汽车给了自己明确的定位长城汽车没有必要和其它自主品牌在轿车领域进行红海厮杀
长城汽车企业环境分析
3.01社会环境分析
2011 1月 世界上最艰难的拉力赛——“2011达喀尔拉力赛”， 历经16天的鏖战， 于北京时间1月16日凌晨 落下 帷幕。著名车手周勇驾驶哈弗SUV，与国际知名品牌同台竞技，历经艰难险阻，力挫群雄，把 很多跨国公司知名品牌甩在身后，最终取得总成绩22名，获得本次参赛中国军团的第一名。 9月 来自乌克兰、阿曼、菲律宾等9个国家的17位服务商代表齐集长城汽车，参加2011年度长城汽车 第3届海外服务商集中培训。此次培训涉及长城汽车风骏皮卡、哈弗SUV和腾翼轿车三大品类车型主要 部件的设计原理，及海外市场售后服务中遇到的问题。 12月 中国汽车市场受各种叠加因素影响经营惨淡，汽车销量与2010年相比回落近30个百分点，增速创 13年新低。然而，一个纯粹的本土自主品牌——长城汽车却是一枝独秀、逆势上扬，实现了业绩和销量 的双丰收。 2012 2月 长城汽车保加利亚KD工厂开业典礼仪式在保加利亚利泰克斯汽车组装厂隆重举行。该工厂由长 城汽车和保加利亚利泰克斯汽车双方共同投资建成，位于距离首都索菲亚约150公里的洛维奇市郊区的 巴霍维察，交通便利。根据规划，该工厂占地面积约50多万平方米，设计产能5万台，现有工人120余人 。 7月 中国汽车产业经济研究院在京发布了《2012年度中国汽车企业投资价值评价报告》。长城汽车榜 上有名，分列“汽车企业投资潜力总评榜”、“汽车企业投资价值总评榜”的第一名和第四名。 8月 由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心等机构联合发起的第九届中国汽车营销首脑 风暴会议在长白山落下帷幕，总裁王凤英出席并发表演讲。同时，历时一个多月的中国汽车营销创新大 奖评比完满结束，长城汽车获“自主品牌营销创新奖”，总裁王凤英获“营销成就奖”
5.01企业微观环境分析
（2）消费者购车时考虑的因素 汽车价格已不再是影响汽车市场的绝对因素，其使用性能、环保要 求、品牌形象等因素对消费心理的影响正逐步扩大。北京亚运村汽车交 易市场信息部不久前对2000多人进行问卷调查结果显示：消费者的消费 心理已发生重大转变。而北京北方汽车交易市场近日通过问卷调查后亦 得出了相似的结论。调查显示，与去年同期相比，消费者的消费心理有 了六大变化：最大的变更是消费者从关注价格转向关注车型。到交易市 场来看车的消费者中， 2002 年 有 48% 的消费者首先咨询的是汽车价格 ，到 2003 年，这一人数比例下降为 24.40% 。 其次是从热盼进口车到钟 情国产车。 关注国产车的人数比例由 2002 年的 57% 上升到 2003 年的 72% ，而关注进口车的人数比例却由原来的 42% 下降到 14.5% 。 三是消 费者从攒钱买车到信贷购车。据调查， 2003 年，有 38% 的消费者 拟采 用分期付款的方式购车，而这一比例在去年还不到 25% 。 四是从认可老 品牌到追求新车型。 2003 年，有 92% 的
我国汽车行业SWOT分析
我国汽车行业SWOT分析SWOT分析是一种评估企业优势、劣势、机会和威胁的分析工具。
对于中国汽车行业来说，SWOT分析可以帮助我们更好地了解行业的发展状况和面临的挑战。
以下是关于中国汽车行业的SWOT分析。
一、优势：1.市场规模巨大：中国是世界上最大的汽车市场之一，拥有庞大的消费群体。
中国汽车消费市场的增长潜力仍然巨大，能够为汽车企业提供稳定的需求。
2.成本优势：中国拥有世界上最大的劳动力资源，劳动力成本相对较低。
因此，中国汽车企业可以利用这个优势在成本方面具有竞争力。
3.技术进步：中国汽车行业在技术研发方面取得了长足进展。
越来越多的中国汽车企业开始在自主创新和技术升级上下功夫，提升了产品的品质和竞争力。
4.产业链完整：中国汽车行业已经建立起完整的产业链，从造车到销售服务形成了相对成熟的产业布局。
这使得中国汽车企业能够更好地实现供应链的整合和优化，提高效率和降低成本。
二、劣势：1.品牌知名度较低：相对于国际汽车品牌，中国汽车品牌的知名度和声誉还有待提高。
这给中国汽车企业在国内和国际市场上的竞争带来了一定的挑战。
2.创新能力相对较弱：尽管中国汽车行业取得了一定的技术进步，但与国际先进水平相比，中国汽车企业的创新能力仍然相对较弱。
这可能影响到产品的创新和竞争力。
3.环境问题：随着全球对环境问题的关注日益增加，汽车行业也面临着越来越多的环境压力。
中国汽车企业需要加大研发和推广新能源汽车等环保技术的力度，以满足市场需求和政府政策的要求。
三、机会：1.新能源汽车市场增长：随着能源和环境问题的日益突出，新能源汽车市场正快速增长。
中国政府积极推动新能源汽车的发展，提供了巨大的机会和潜力。
2.增长型经济转型：中国经济正在从高速增长阶段向高质量发展阶段转型。
这为汽车行业提供了机会，因为消费者更注重品质和创新，而不仅仅是价格。
3.一带一路倡议：中国提出的一带一路倡议为汽车行业带来了新的发展机遇。
中国汽车企业有机会出口汽车产品，扩大市场份额，并与国际汽车企业进行合作。
长城汽车垂直整合战略分析
长城汽车垂直整合战略分析一、长城汽车把垂直整合作为一贯战略长城汽车的前身是保定市长城工业公司，现在属于民营股份制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
1991年开始公司以生产轻型客货车为主，企业扭亏为盈、迅猛发展。
1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产迪尔系列皮卡并推向市场。
1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。
1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。
同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。
2000年，为了从事整车配套的汽车零部件生产，控股国有企业华北汽车制造厂，成立“长城华北汽车有限公司”。
2000年，成立“保定长城内燃机有限公司”，引进国际先进技术，生产“长城牌”多点电喷发动机，当年6月份投产，年产能力8万台。
2001年，通过2000版iso认证，2000版iso标准是比1994版iso标准更加严格的标准,。
长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。
在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。
2008年2月，长城用同样的方式斥资1.5亿元收购保定长城内燃机49%的股份，全资拥有这家企业。
2008年9月20日，长城汽车动用1.95亿元收购长城桥业、长福、格瑞特、曼德、杰华、天球等6家企业各25%股权及保定斯玛特汽车配件50%股权。
加上本已持有的股份，长城汽车共持有长城桥业、长福、格瑞特、曼德、斯玛特100%股权，拥有杰华和天球各50%股权。
上述7家公司主要业务为设计、生产及销售汽车零部件。
长城在发展过程中走过了“三部曲”：一是做专，做精做专，使长城皮卡走红；二是做强，先夯实基础再分步实施；三是做大，在强的基础上成熟一个发展一个，而在扩张过程中，又注意扬长避短，优势互补，实现了“低成本扩张，高效益发展”的良性循环，逐渐形成了联合舰队。
汽车行业SWOT分析
汽车行业SWOT分析SWOT分析是一种常用的战略管理工具，可以帮助企业全面了解和评估其内外部环境，以制定合理的发展战略。
对汽车行业进行SWOT分析，可以揭示其优势、劣势、机会和威胁，为企业的发展提供参考。
优势：1.技术实力强：汽车行业在汽车设计、制造和工程技术方面具有较强的实力，能够不断推出具有竞争力的新产品。
2.产业链完整：汽车行业的发展需要庞大的产业链配套支持，包括零部件的供应商、经销商、维修站等，整个产业链的完备性为汽车制造商创造了良好的竞争优势。
3.品牌影响力大：一些汽车制造商在市场上具有广泛的品牌影响力，拥有较强的市场竞争地位，消费者对他们的产品充满信赖。
4.创新能力强：汽车制造商注重研发创新，积极引进新技术，不断提高产品质量、性能和安全性，增加产品的市场竞争力。
劣势：1.市场饱和度高：汽车市场已经饱和，每年的销售增长速度逐渐放缓。
市场竞争激烈，企业需要面对越来越多的竞争对手。
2.环境压力加大：汽车行业对环境的污染程度较高，汽车尾气排放和能源消耗等问题受到了广泛关注。
环境保护法规的出台和消费者环保意识的增强对汽车行业造成了一定的压力。
3.成本控制难：汽车制造过程中涉及许多成本，如原材料成本、人工成本和研发成本等。
成本的控制和管理对企业来说是一个持续的挑战，尤其是在经济不景气和成本上升的情况下。
机会：1.新能源汽车市场增长：随着环保意识的增强和政府对新能源车辆的支持，新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。
这为汽车制造商提供了发展新的增长点和机会。
2.智能化和互联网化需求：随着科技的发展，消费者对智能汽车和互联网汽车的需求逐渐增加，这对汽车制造商来说是一个巨大的市场机会，可以推出更具创新性和智能化的产品。
3.新兴市场需求增长：新兴市场的经济发展和城市化进程加速，对汽车的需求呈现出强劲增长态势。
企业可以通过进一步开拓这些市场来开拓业务。
威胁：1.竞争加剧：汽车行业竞争激烈，国内外竞争对手众多，企业需要不断提升产品质量和竞争力以应对竞争。
M4的SWOT分析
S (strengths):1:M4 外观时尚、空间实用外观设计的重要之处在于：它不仅代表了车型的定位、理念、风格，最重要的是它留给消费者的“第一印象”是否达到预期。
而第一印象就是决定消费者是否购买的最重要的因素。
此外外观设计的合理性也同样影响着汽车内部空间的实用性。
我们欣喜地看到，自主品牌M4在这一点上变得更加地积极了。
2: 配置优越消费者在选择小型SUV这种车型的时候，往往在追求着价格合理的同时，总是希望车辆的配置比轿车更加丰富。
详情见附录：哈弗M4的配置清单。
车身长宽高分别为3961mm×1728mm×1617mm，轴距2383mm.车身虽小，但离地间隙较高，达到了185mm.装备了205宽胎及16寸铝合金轮毂。
悬挂结构为前麦弗逊，后纵臂扭转梁复合式半独立悬架。
刹车系统为四轮碟刹。
从外观的细节配置中我们可以看到，哈弗M4标配了前后雾灯、无骨前雨刷/有骨后雨刷，标配铝合金行李架和车身同色后扰流板，提升了整体造型的档次，也兼具不错的实用性。
动力方面，哈弗M4将搭载1.5L全铝VVT发动机，该发动机应用了博世（BOSCH）多点电喷系统、VVT气门可变等技术，动力强劲，搭载5挡手动变速器，最大功率/扭矩分别达78kW/138Nom，在燃油经济性上也有不俗表现，百公里综合工况油耗仅为 6.0L。
安全配置方面，哈弗M4拥有全金属封闭式硬顶车身、高刚性四门防撞钢梁、博世8.1版ABS+EBD、双安全气囊、四轮盘刹、高度可调预紧式安全带、BA刹车辅助等高标准安全配备。
另外，全系标配前后雾灯、以及高档防眩目后视镜、无骨雨刷、大灯电动高度可调、真皮方向盘带音响控制等高档配置，而其次中高配车型将配备"MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达"这样的组合。
这让我想起长城的一款跨界车腾翼C20R高配车型的丰富配置。
3：动力强劲、性能高超以往提起国产SUV的动力，总给人留下“小马拉大车”的印象，所以性能也就无从谈起。
长城汽车战略管理案例分析ppt课件
无形：
04年来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企 业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、 “中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十 强”等。2010年再次入选 “中国汽车工业主营业务收入 30强”、“中国企业500强”。
11
公司内部环境分析— —核心能力
长城皮卡车在市场上保持着非常强劲的优势，连续多年 在皮卡行业中销量第一，在全球的市场中表现也是非常好 的，在国外也有了非常大的影响力。哈弗SUV品类，在自 主品牌中，哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量 第一。长城主要的核心能力是拥有国际一流的研发设备和 体系，能够造出质量很好的车，还有就是长城汽车有价格 的优势，比较适合普通家庭使用。
13
S W O T 分析矩阵
14
S W O T 分析
S： 1、良好的政策支持。 2、投资环境为企业创造有利的发展空间。
3、廉价的劳动力和广阔的市场需求。
W： 1、造车技术不成熟，车辆设备相对合资品牌的要差，竞争力不强。 2、，企业历史不长，品牌知名度不高。 3、国人对国产车认同度不高，买车都会先考虑合资车。 4、没有高端车型，部分市场进入不了。
9
10
公司内部环境分析— —资源
有形：
1、长城汽车技术中心是国家认定企业技术中心，负责公 司产品的规划、开发、技术支持和研发管理等自主创新 活动。
2、长城汽车工程院是国家级长城汽车技术中心的主要组 成部分，承担着长城汽车集团新产品过程开发设计。
3、长城汽车模具中心成立于2005年3月，建筑面积 36500平方米，总资产3.5亿元人于中低端客户，竞争对手主要可以分为日系车、 德系车、美系车、韩系车、国产车。日系车改型快、油耗低、使用效率 高、配置丰富、造车技术相对比较成熟，但日系车安全性相对其他车都 要低，皮薄，不耐撞，还有中国和日本的的政治关系问题也影响着客户 的购买，德系车在中国消费者心目中的印象当之无愧的第一位，德系车 比较重视机械方面的技术，车辆操控性能好，配置比较豪华，坚固耐用， 技术成熟先进，安全性高，但德系车油耗相对高，外形无亮点 内饰设 计比较老旧刻板，价格也偏高，经常出现加价现象，保养费用高，车内 空间不够大。美系车车宽大舒适，安全性也不错，汽车刚性较强外形生 猛独特 技术成熟 造车底蕴丰富 内饰设计出色，但美系车油耗高，动力 性一般 造车精细度不够。韩系车省油，科技含量较高，时尚味足，整 车年轻有活力，驾驭感出众，有价格优势，但安全系数低，发动机技术 不成熟，车辆折旧快。国产车价格公道，质量可以，但造车技术不成熟， 品牌知名度不高。
04年来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企 业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、 “中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十 强”等。2010年再次入选 “中国汽车工业主营业务收入 30强”、“中国企业500强”。
11
公司内部环境分析— —核心能力
长城皮卡车在市场上保持着非常强劲的优势，连续多年 在皮卡行业中销量第一，在全球的市场中表现也是非常好 的，在国外也有了非常大的影响力。哈弗SUV品类，在自 主品牌中，哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量 第一。长城主要的核心能力是拥有国际一流的研发设备和 体系，能够造出质量很好的车，还有就是长城汽车有价格 的优势，比较适合普通家庭使用。
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S W O T 分析矩阵
14
S W O T 分析
S： 1、良好的政策支持。 2、投资环境为企业创造有利的发展空间。
3、廉价的劳动力和广阔的市场需求。
W： 1、造车技术不成熟，车辆设备相对合资品牌的要差，竞争力不强。 2、，企业历史不长，品牌知名度不高。 3、国人对国产车认同度不高，买车都会先考虑合资车。 4、没有高端车型，部分市场进入不了。
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公司内部环境分析— —资源
有形：
1、长城汽车技术中心是国家认定企业技术中心，负责公 司产品的规划、开发、技术支持和研发管理等自主创新 活动。
2、长城汽车工程院是国家级长城汽车技术中心的主要组 成部分，承担着长城汽车集团新产品过程开发设计。
3、长城汽车模具中心成立于2005年3月，建筑面积 36500平方米，总资产3.5亿元人于中低端客户，竞争对手主要可以分为日系车、 德系车、美系车、韩系车、国产车。日系车改型快、油耗低、使用效率 高、配置丰富、造车技术相对比较成熟，但日系车安全性相对其他车都 要低，皮薄，不耐撞，还有中国和日本的的政治关系问题也影响着客户 的购买，德系车在中国消费者心目中的印象当之无愧的第一位，德系车 比较重视机械方面的技术，车辆操控性能好，配置比较豪华，坚固耐用， 技术成熟先进，安全性高，但德系车油耗相对高，外形无亮点 内饰设 计比较老旧刻板，价格也偏高，经常出现加价现象，保养费用高，车内 空间不够大。美系车车宽大舒适，安全性也不错，汽车刚性较强外形生 猛独特 技术成熟 造车底蕴丰富 内饰设计出色，但美系车油耗高，动力 性一般 造车精细度不够。韩系车省油，科技含量较高，时尚味足，整 车年轻有活力，驾驭感出众，有价格优势，但安全系数低，发动机技术 不成熟，车辆折旧快。国产车价格公道，质量可以，但造车技术不成熟， 品牌知名度不高。
哈弗汽车市场营销战略分析
河北科技学院本科生毕业论文题目：哈弗汽车市场营销战略分析学院汽车工程学院专业汽车服务工程学号2150107115姓名霍万鹏指导教师卢欣欣完成时间2019年04月20日目录摘要 (I)ABSTRACT (II)哈弗汽车营销市场调查与分析 (1)1 前言 (1)1.1SUV的起源以及市场分析 (1)1.1.1 SUV的起源 (1)1.1. 2 国际市场分析 (1)1.1.3 中国市场分析 (1)2长城哈弗SUV产品介绍 (4)2.1长城品牌概貌 (4)2.2哈弗SUV产品介绍 (4)2.3长城哈弗SUV SWOT分析 (5)2.4哈弗SUV的市场定位 (6)2.5哈弗SUV的品牌影响 (7)2.6价格策略 (8)3营销环境分析 (10)3.1宏观环境 (10)3.2微观环境 (10)3.3竞争环境 (11)3.3.1 SUV竞争对手 (11)3.3.2 国内SUV消费群体 (12)4 哈弗SUV营销渠道策略分析 (14)4.1哈弗SUV营销渠道的特征与模式 (14)5 哈弗SUV促销策略分析 (15)5.1SUV车辆用户媒体接触习惯研究 (15)5.2SUV的促销方式 (15)5.2.1 广告促销 (15)5.2.2公关关系促销 (16)5.3哈弗SUV促销方式的选择和策略 (18)6 哈弗SUV营销沟通 (20)6.1长城哈弗SUV营销整体沟通理念 (20)6.2目标市场的卖点沟通 (20)6.3长城哈弗SUV未来营销展望 (21)7 结论 (22)参考文献 (23)致谢 (24)摘要近三年，中国汽车市场逐渐由SUV车型领跑，SUV已然成为汽车市场的重要组成部分。
面对消费者的多元化选择，汽车厂家也都纷纷应势推出各色车型，无论是城市家庭型SUV 还是越野型SUV都已经成为一种潮流趋势，坚不可摧。
随着长城公司官网发布的2018年度哈弗SUV销量来看,SUV俨然成为了人们出行的重要选择。
论文通过分析SUV国际市场与国内市场的分析对比，从而引发哈弗SUV市场的优越性和独特性。
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基于SWOT分析对长城汽车的战略分析
发表时间：2018-12-13T11:02:36.467Z 来源：《红地产》2017年3月作者：田彬刘维
[导读] 长城汽车股份有限公司在过去十年把握住市场，将目光投向了SUV（运动型多用途车），并逐渐占领市场份额，是国内最大的SUV 生产销售企业。
长城汽车能成为SUV市场的领导者和他的战略是密不可分的。
在新的环境下，应根据市场的变化做出正确的判断和反应，及时调整战略。
1 公司经营范围
长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。
目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉四个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类，以及相关主要汽车零部件的及供应。
长城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车，其中皮卡连续多年全国销量领先；哈弗品牌主要聚焦SUV，在SUV各个细分市场均有重要地位；WEY品牌是长城汽车的高端子品牌，诞生于2017年，是中国品牌的第一次尝试；欧拉是2018年新成立的品牌。
WEY品牌售价主要集中于15至20万元，其他产品售价主要集中于8至15万元。
各车型2017销量见表一。
表一长城汽车2017年汽车销量单位：辆
其中，SUV占汽车销量的绝大部分，主要是哈弗品牌，得益于长城汽车的精准定位，在中国汽车市场快速发展时期，把握住了市场机遇，推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有竞争力的产品，为企业赢得“SUV领导者”的地位，同时也赚取了丰厚的利润。
皮卡占11.2%，占比相比SUV较小，主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。
同时，由于政策的限制，在绝大多数城市皮卡不能进城。
长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆，在皮卡市场占领先地位。
轿车销量仅占总销量的1.12%，且仅有一款车型在售，其主要原因是长城汽车的“聚焦SUV”战略，将所有资源都聚焦到SUV，努力打造中国SUV领导品牌，从目前的销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。
但是，放弃轿车业务，仅发展SUV会产生非常大的经营风险，例如，2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑，其高端品牌WEY刚刚上市销售不久，还需要时间的考验，如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产品或者市场发生了改变，长城将面临非常大的风险。
2 企业外部环境分析
2.1 宏观环境分析
（1）政治法律环境
在政治法律环境上，2017年9月27日，工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策，该政策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时，必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。
近日环保部公布了国六标准，该准则预计将在今年年末正式出台，于2020年起分阶段实施，该政策的实施将会淘汰一批落后技术。
两项政策对于汽车企业尤其是自主品牌来说是一个严峻的考验。
（2）经济环境
在经济环境上，当下全球的政治经济环境对汽车行业的发展带来了负面影响。
然而，面对并不景气的经济环境，中国经济的运行却保持着缓慢却积极的发展态势。
良好的经济环境为国内汽车行的良好发展奠定了经济基础。
（3）社会文化环境
在社会文化环境上，消费者的消费观念发生了改变，偏好于提高生活的质量，汽车作为生活不可或缺的工具，已经成为一项必要开支，今后一段时期我国乘用车市场的消费需求并不会大幅减弱。
此外，随着人们消费观念的变化，和人们对汽车的需求增大，自主品牌在慢慢被国人接受。
（4）技术环境
在技术环境上，目前全球汽车零部件的发展趋势主要为轻量环保节能，因而我国的汽车新能源研发投入也在随之增长，例如在整车方面，我国品牌汽车在节能与新能源的研发上取得了很大进展。
目前，我国是全球汽车产销量第一大国，这也为技术的研究发展提供了良好的条件。
2.2 五力模型分析
汽车行业竞争能力方面，中国汽车销量在经过十年快速增长后增速逐渐放缓，我国汽车行业逐步进入了微增长的时代。
目前市场上长城汽车的主要竞争对手包括两方面，一方面是合资品牌，相对来说长城在价格上更有优势，合资品牌在品牌知名度上更有优势；另一方面是来之同为自主品牌的吉利、长安、比亚迪等品牌的压力，尤其是吉利，在收购了知名品牌沃尔沃之后，品牌知名度和产品品质有了明显的提高，且同为民营自主品牌，是长城强有力的竞争对手。
供应商议价能力方面，在我国，因为本土零部件供应商的技术有限，致使一些国外的汽车零部件供应商对我国企业的议价能力较高。
不过随着长城加大自主研发的力度，在一些核心零部件上实现了自主生产，供应商议价能力将有所减弱。
买者议价能力方面，目前我国车企对销售环节的垄断引起了经销商和购买者的不满，购买者不断要求提高其买车时的谈价能力，汽车经销商与汽车企业的关系不再是过去受控制的关系，而是相互合作的关系。
据全国工商联汽车经销商会的调查显示，哈弗品牌是经销商对厂家满意度最高的厂商。
进入者威胁方面，目前中国汽车市场的潜在进入者主要有资金实力雄厚的民营企业、内部打算进入企业、进口汽车，其三者的不断进入必将给国内市场带来冲击。
近年来，新造车势力不断地涌现，以蔚来汽车为代表的新进入者也会对长城汽车造成一定的压力。
替代品威胁方面，新能源汽车所使用的生产技术比较先进，可以减少对环境的污染，能够满足消费者的环保需求。
新能源汽车在将来势必对传统汽车形成强大的替代威胁。
由于过去几年汽车市场的繁荣发展，未来二手车市场将有所发展，也会对新车市场有所冲击。
3 SWOT分析
优势，长城汽车保持聚焦SUV策略，保持品类领先。
长城汽车多年来集中核心业务，长期致力于垂直整合，产业集群的目标。
长城汽车坚持自主研发和生产核心零件，不断提升垂直整合的能力，而且发动机等核心零部件已经形成自己完整的制造能力，很大程度上增强了
整车的竞争力。
劣势，长城汽车推崇的是在短期内获取更多利润，每年利润率可谓是相当惊人，但是车企所看重的应是长期获利本领，即研发能力。
所以，与吉利、比亚迪等一直投入众多人力物力搞正向研发的车企相比，核心技术的研发落后很可能是长城未来发展的隐患。
此外，长城汽车内部的狼性文化和军事化管理，使其人才流失十分严重。
机会，国内的财政政策和货币政策为企业降低税负，为自主汽车品牌的发展奠定了基础。
前些时间，长城汽车和BMW签署“合作意向书”，双方将成立合资汽车，这将为长城带来新的利润增长点。
威胁，我国经济发展进入新常态阶段，增速逐渐放缓，这会直接导致国内汽车行业发展受阻。
现行制度大力提倡环保，会一定程度地降低燃油汽车的销售和使用。
另外由于内外政府都在持续升级排放安全法规，我国汽车企业的技术研发也不得不快速升级，由此会为长城汽车带来的投资和运营压力。
4 结束语
长城汽车在过去的十年中，因为确立了“聚焦SUV”战略，且赶上了中国SUV快速发展的浪潮，取得了不错的业绩。
随着时代的发展，环境的变化，长城也应迅速作出反应，结合自身的条件，及时的做出正确的战略调整。
参考文献
[1]王凤英.长城汽车的聚焦战略[J].时代汽车,2014,(11):68-69.
[2]王凤英.把聚焦当成信仰[J].销售与市场（管理版）,2014,(12):21.。