路基挖方施工工艺流程图

路基工程施工工艺及流程图Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】路基工程施工工艺及流程图（史上最全）1前期准备工作<1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。

测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。

测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。

当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。

在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。

对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。

用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。

<2>清理掘除。

在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。

路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。

挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。

2路基的填筑方法路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。

如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。

对于原路面纵坡大于12%的地段。

可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。

但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。

路基工程施工方法1、一、路基挖方施工方法1.1、土方路基开挖施工1、施工工艺流程图：路基土方开挖流程图2、开挖方法（1）开挖方式根据路堑的宽度、长度以及土质等因素确定，较短的路堑采用横挖法，较长路堑采用纵挖法；对深度不超过3m的挖方一次性挖到设计标高，对深度超过3m的挖方分层开挖。

对于土方量较大的路段，则采取将以上两种方法混合进行施工。

（2）根据所要开挖路段的横断面，准确放出开挖坡口线，用挖掘机（或装载机铲运本桩利用挖方）开挖，可利用的土方由自卸汽车运至填方地段，不可用的土方运到弃土场。

（3）对于硬土土质，挖掘机施工困难时，用推土机配松土器松土后用推土机堆积，最后用装载机装车外运。

（4）在进行边坡开挖时，人工配合边开挖边刷坡。

1.2、石方路基开挖施工1、石方路基开挖施工工艺流程：石方路堑施工工艺流程图2、石方路基开挖方法对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖，石质较硬的地段采用控制爆破方法进行施工。

靠近边坡坡面采用预裂爆破或光面爆破方法。

路床顶宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15cm，装药时宜在孔底留5～10cm空眼，装药量按松动爆破计算。

控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案，其特点:“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滚、碎而不飞”。

根据地形、地质条件采用能保证边坡稳定的预裂爆破和多排浅孔微差爆破：路堑边坡采用光面爆破，路堑中部采用深孔微差松动控制爆破。

（1）控制爆破施工方法通常采用小台阶法即浅孔台阶松动爆破法，是自上而下逐步形成台阶进行。

松动控制爆破的开挖方法，每级台阶高2.5m，台阶宽2.2m（沿线路方向）。

（2）光面爆破施工光面爆破就是控制爆破作用的范围和方向，施工时沿开挖线轮廓布置间距较小的平行炮孔，在这些光面炮孔中进行药量减少的不耦合装药，然后同时起爆这些炮孔，爆破时沿这些炮孔的中心联结线破裂成平整的光面，达到增加岩壁的稳固性，减少爆破的振动作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的效果。

市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。

②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

④搭设外电及布置供电线路。

⑤接入水源，布置供水线路。

⑥对现场的地质、地形进行调整核实。

⑦修通运输便道。

⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。

⑨配备好计算机、复印机等办公设备。

（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。

③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。

④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

⑤对借土区按规要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。

⑥对所使用的砂、石进行试验。

⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。

⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。

主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求，确保排水及路面坡度。

（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工围建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。

②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。

对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。

③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。

④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。

⑤测量建立复核制度，避免错误。

⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。

⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。

公路施工工艺流程图1、路基填筑施工工艺流程图：路基填筑是道路建设的重要环节之一，下面是路基填筑压实工艺流程。

准备阶段：基底处理、分层填筑。

施工阶段：摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实。

整修验收阶段：检验签证路基整修。

2、路堑开挖施工工艺流程图：路堑开挖是道路建设的重要环节之一，下面是路堑开挖施工工艺流程图。

场地清理：拓宽便道、修建临时道路。

测量放线：测量路基断面、界线。

爆破开挖：制定爆破方案、调配土石方、挖掘基坑。

边坡修整：挡、护、排工程施工、基床换填、路基面修整。

3、钢波纹管涵施工工艺流程图：钢波纹管涵是道路建设中常用的涵洞类型，下面是钢波纹管涵施工工艺流程图。

测量放线：确定涵洞位置、大小。

基坑开挖：开挖基坑、修整基坑。

管基施工：铺设砂垫层、现浇砼管基、安装预制管节。

竖井施工：施工出入口、竖井。

防水层施工：施工涵洞防水层。

回填土：涵洞回填、竣工验收。

4、盖板涵施工工艺流程图：盖板涵是道路建设中常用的涵洞类型之一，下面是盖板涵施工工艺流程图。

测量放线：确定涵洞位置、大小。

场地布置：清理场地、准备材料。

基础施工：开挖基础、浆砌墙身、现浇板座。

盖板预制：预制盖板、吊装盖板。

出入口施工：施工出入口、浆砌。

防水层施工：施工涵洞防水层。

回填土：涵洞回填、竣工验收。

5、钢筋砼拱涵施工工艺流程图：钢筋砼拱涵是道路建设中常用的涵洞类型之一，下面是钢筋砼拱涵施工工艺流程图。

测量放样：确定涵洞位置、大小。

基础施工：开挖基坑、排水、碎石土换填、砼基础立模、灌注。

涵身施工：拱涵涵身、台座立模灌注、支立拱架、安装拱模、对称灌注拱圈砼。

拆除拱架、拱模：养护拱圈砼强度达到80%设计值后对称拆除拱架、拱模。

防水层施工：施做防水层。

回填土：___对称填土、分层夯实。

附属工程施工：出入口、八字墙等附属工程施工。

6、挡土墙施工工艺流程图：挡土墙是道路建设中常用的边坡支护结构之一，下面是挡土墙施工工艺流程图。

场地准备：清理场地、测量放线。

基础施工：基础开挖、材料准备、下基础。

表5 主要分项工程施工工艺框图表5—1:路基地基处理总施工工艺框图表5-2：砂、砂砾垫层施工工艺框图表5-3：8%石灰土垫层施工工艺框图表5-4：水泥粉喷桩施工工艺框图表5-5:路基开挖施工工艺框图表5—6：路基填筑施工工艺框图表5—7：8％石灰土路槽施工工艺框图表5—8：路面底基层、基层施工工艺框图表5-9：浆砌工程施工工艺框图表5-10:路基排水施工工艺框图表5-11:路基防护施工工艺框图表5—12：桥梁钻孔桩施工工艺框图表5-13:墩柱、盖梁施工工艺框图表5—14：连续箱梁现浇施工工艺框图表5—15：后张法箱梁预制施工工艺框图表5-16：先张法预应力空心板梁预制施工工艺框图表5—17：架桥机架设箱梁施工工艺框图表5—18:龙门吊机架设箱梁施工工艺框图表5-19：空心板梁架设施工工艺框图表5—20：桥面铺装施工工艺框图表5—21：防撞护栏施工工艺框图表5-22:盖板涵施工工艺框图表5-23：倒虹吸施工工艺框图表5-1：路基地基处理总施工工艺框图表5-2：砂、砂砾垫层施工工艺框图表5-3：8％石灰土垫层施工工艺框图表5-4：水泥粉喷桩施工工艺框图表5—5：路基开挖施工工艺框图表5—6：路基填筑施工工艺框图表5—7：8％石灰土路槽施工工艺框图表5-8:路面底基层、基层施工工艺框图表5-9:浆砌工程施工工艺框图表5—10：路基排水工程施工工艺框图表5-11:路基防护工程施工工艺框图表5—15：后张法箱梁预制施工工艺框图表5-16：先张法预应力空心板梁预制施工工艺框图表5-17:架桥机架设箱梁施工工艺框图表5—18：龙门吊机架设箱梁施工工艺框图表5—19：空心板梁架设施工工艺框图表5—20：桥面铺装施工工艺框图表5-21：防撞护栏施工工艺框图表5—22：盖板涵施工工艺框图表5—23：倒虹吸施工工艺框图。

路基施工程序流程图1、摊铺平整：采用推土机和平地机平整。

层面平整，中间稍高，做成2~4%的横向排水坡，以保证路基在施工过程中排水畅通。

填土宽度每侧可超填20~30cm，待以后刷坡时将超填部分切除。

2、洒水或晾晒：填料含水量控制在最佳含水量2%限值范围内，超出时应洒水或晾晒，洒水用洒水车喷洒，自然晾晒。

3、碾压：碾压机械采用震动或压路机，当填料含水量在试验界限范围之内，压实工作才能进行。

碾压应从低处向高处碾压，前后两次轮迹重叠20~30cm，压实时应不断地进行平整，以保证均匀一致的平整度，碾压遍数根据试验来确定，根据填料的种类和粒径情况选择最适宜的碾压遍数与碾压速度。

4、检测：本标段拟采用三级检测制。

施工队自检、项目经理部检查、监理工程师检查三级形式。

检测内容包括压实设备类型的选择，最佳组合方式，碾压遍数与碾压速度。

每层填料的松铺厚度，材料含水量和压实度等。

路面底基层施工工艺框图1、测量待施工石灰土的基底高程，清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。

然后进行填前碾压，使其密实度达到规定要求，并开挖临时排水沟，以保证工作面不集水。

2、用自卸汽车运载符合标准的粘土按梅花形间距卸土，再用推土机和平地机按测定的标高将土整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，有出入，应增加或刮除。

3、在布好的土层上用白灰划出方格灰线，计算出每个方格的石灰用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，布灰由人工进行，一定要均匀。

4、拌和机从边向中间依次翻拌，拌和次数不少于两遍，先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕到两侧边线，如此反复两遍，每次拌和重叠翻拌三分之一，翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配合操作员调整拌和深度。

5、在灰土整形约50M时即可开始碾压，用8T碾稳压必须重轮在前，自路边向路中央匀速碾压。

6、碾压时用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾压4~6遍，压实度即可达到或接近要求，否则尽快补充，灰土整理后应及时碾压，当天碾压成型。