2011年高考一轮复习同步练习第二部分第六章第一节聚落的形成和城市的区位因素(大纲版)
- 格式:doc
- 大小:349.50 KB
- 文档页数:7
课时跟踪检测(十九) 聚落的形成和城市的区位因素(时间:30分钟满分:100分)一、选择题(每小题5分,共60分)影响城市的区位因素很多,主要有自然因素和社会因素两方面,并且随着时代的发展,影响城市的主要因素也会不断地发生变化。
据此并结合相关知识完成1~2题。
1.从城市的起源角度来看,耶路撒冷和拉萨两城市的共同之处都表现为( ) A.以休闲、疗养为主的城市B.以军港和兵营为中心的城市C.因矿产开发而形成的城市D.以宗教圣地发展起来的城市2.从城市的选址角度看,上海、伦敦、开罗三城市共同之处表现为( ) A.位于海岸或河口的沿岸B.邻近矿产资源的产地C.位于冲积平原的中央D.地处军事要冲读“中国公路自然区划局部图”,回答3~4题。
3.此图的作用是( ) A.反映我国道路的分布情况B.可以知道怎样修公路和养护公路C.反映气候对公路的影响D.反映规划的城市间道路4.按照公路的养护和修建的自然条件差异,对图中Ⅳ7地区进行分区,区划方式和划分的主要依据正确的是( )城市群的竞争力很大程度上取决于群内城市间的产业分工与合作。
下图示意城市群内部城市间的产业链分工体系。
完成5~6题。
5.城市群中,中心城市的优势产业处于产业链中的位置是( ) A.①⑤B.②④C.③④D.①③6.产业分工处于产业链上③位置的城市,其竞争优势主要体现在( ) A.产品需求量大B.交通便利C.劳动力充足D.土地租金低读右图,a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好。
据此回答7~8题。
7.从自然条件的角度考虑,图中最容易形成城市的地方是( ) A.①B.②C.③D.④8.下列各点与亚马孙平原城市兴起的自然条件最吻合的是( ) A.①B.②C.③D.④读“九大都市圈分布图”,完成9~10题。
9.九大都市圈都具备的优势条件是( ) A.地形开阔、土壤肥沃、水网密集B.气候适宜、矿产资源丰富C.交通便利、工商业发达D.人口自然增长快、科技水平高10.关于九大都市圈的叙述,正确的是( )①九大都市圈工业化、城市化水平高②九大都市圈交通便利,相互联系紧密③九大都市圈社会经济水平高,辐射带动作用强④九大都市圈分布在东部经济发达地区A.①②B.①③C.②③D.②④关中城市群以西安为中心,包括咸阳、宝鸡等地级城市,是陕西经济的核心区。
第七章第一节乡村和城市是两大聚落类型。
世界上有许多聚落正在成长,也有许多聚落正在衰落。
据此回答1~2题。
1.关于乡村与地理环境关系的叙述,不正确的是() A.沿河道、山谷发育的村落多呈带状B.我国华北平原的村落大多呈多边形C.河湖众多的平原地区,村落多呈圆形D.乡村最初形成的自然环境是地势较高、土地肥沃,并靠近河流的平原谷地2. 下列关于城市起源和分布的叙述,正确的是()①优越的自然条件是制约城市起源的根本因素②社会生产方式是制约城市起源的根本因素③城市分布与人口密度、生产力的分布相一致④城市群和城市带的分布与人口密度的分布相一致A.①②B.①③C.②③D.②④【解析】第1题,河湖众多的平原地区,村落多呈条带状。
第2题,城市起源具备两个条件:农业生产技术的创新和劳动分工,也就是社会生产方式是制约城市起源的根本因素。
城市群和城市带的分布与人口密度的分布不完全一致。
在那些人口密度很大,但经济落后的国家和地区,是不可能形成规模巨大的城市群和城市带的。
【答案】 1. C'2. C3. 由下列因素发展起来的城市中,匹配正确的是() A.两条河流汇合处——武汉、重庆B.河口位置——赣州C.因军事防卫在小岛上发展起来的——伦敦D.水运起点——波士顿【解析】赣州位于水运起点,伦敦发育在泰晤士河口,波士顿在半岛上,主要是因为军事防卫。
【答案】 A4. 从城市的起源角度看,麦加、拉萨两城市的共同之处都是() A.疗养城市B.以军港和兵营为中心的城市C.矿产城市D.作为宗教圣地发展起来的城市【解析】麦加是伊斯兰教第一圣地(伊斯兰教三大圣地是麦加、麦地那和耶路撒冷)。
拉萨在藏语中是“圣地”或“佛地”之意,是我国著名的佛教圣地。
【答案】 D5. 下列选项中城市名称与图中主要职能相符的是()A.甲—新加坡、乙—北京、丙—伦敦、丁—东京B.甲—新加坡、乙—伦敦、丙—伊斯兰堡、丁—北京C.甲—华盛顿、乙—东京、丙—巴西利亚、丁—莫斯科D.甲—莫斯科、乙—巴黎、丙—华盛顿、丁—孟买【解析】华盛顿主要职能是政治职能,伊斯兰堡、巴西利亚、堪培拉也都是因政治职能兴起的城市;新加坡是一个城市岛国,因马六甲海峡而发展起交通及相应工业、旅游业;伦敦是国际著名金融中心;北京突出的职能是政治和文化职能。
2011年高考地理 考点7 人类的居住地—聚落复习模拟题精选 大纲人教版试卷总分:100答题时间:40分钟一、选择题(2010•郑州模拟)右图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。
A、B、C是三种不同的功能区。
该城市是在合理规划的基础上形成的。
读图完成1、2题。
原题中图片缺失,答案1A 2D (2010•昆明模拟)某城市地处平原地区,左图示意该城市功能分区,图示意地租变化。
读图回答3、4题。
(2010•邯郸模拟)下图为某城市功能分区示意,图中字母代表的是不同的功能区,该城区有一条河流穿过。
图中三种功能区分别是商业区、工业区和居住区。
[5分]-----正确答案(A)1.选项缺失A 居住区、商业区、工业区B 工业区、商业区、居住区C 商业区、工业区、居住区D 下列叙述中,不属于功能区C区位优势的是( )[5分]-----正确答案(D)2.滨江临海,水运条件好,交通便利A 水源充足,地势平坦B 位于城市河流的下游地区,对城市的污染较小C 人口稠密,劳动力充足D 若该城市功能分区合理,则其主导风向和河流的大致流向可能是( )[5分]-----正确答案(A)3.西风;自西向东流A 西北风;自东向西流B 东南风;自东向西流C 东风;自西向东流D 图中曲线能反映图左中甲乙一线地租变化的是( )[5分]-----正确答案(D)4.①A ②B ③C ④D(2010•集宁模拟) 读某城市“城市人口占总人口比重变化图”(图1)和“劳动力在各行业中的百 分比图” (图2),回答6、7题。
(2010•信阳模拟)某校研究性学习小组对图4所示的城市进行研究性考察。
6月22日当北京时间为12点整时,A、B两地太阳高度同时达到当日最大值。
当天晚上在A、B测得北极星的仰角分别为28°12′和28°06′,读图回答8、9题。
若该城市各功能区布局合理,则g最有可能的是[5分]-----正确答案(C)5.住宅区A 文化区B 工业区C 中心商务区D 图中,⑤→⑥反映的现象是[5分]-----正确答案(C)6.城市 化加速发展A 城市郊区化B 逆城市化C 城乡差别拉大D 甲、乙表示不同城市化阶段的就业比重状况,其中乙处在[5分]-----正确答案(A)7.③时段A ④时段B ⑤时段C ⑥时段D(2010·临沂模拟)下图为“广东增城城市发展规划”示意图,该市辖区内地形北部为山区,中部有丘陵分布,南部以平原为主。
2022高考地理一轮复习考题演练-第23讲聚落的形成与城市的区位因素读下图,完成1~2题。
1.制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是()A.交通线分布及线路等级B.地表形状及土地面积C.热量条件及农作物产量D.水资源分布及数量2.图示区域内,与古代相比,当代()A.河流水量更大B.城镇向河流上游迁移C.交通线离山地更远D.山地森林覆盖率更低解析:第1题,依照图中经纬度数值及图中沙漠、季节性河流等信息可推断该地位于塔里木盆地,水资源短缺是阻碍当地城镇分布及城镇人口规模的主导因素。
第2题,通过图中古城遗址和当代城镇与河流的相对位置的对比可发觉,图中当代城镇分布在古代城镇的河流上游。
即当代聚落分布有逐步向河流上游地带迁移的趋势。
答案:1.D 2.B(2020·湖南雅礼中学测试)我国地域宽敞,聚落形状千姿百态,无一不深深打下了环境的烙印。
下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,依照图中提供的相关信息,回答3~4题。
3.此处先民选择居住地时,考虑聚落布局最要紧的因素是()A.地势B.气候C.水文D.生物4.随着时刻的推移,人口的增加,图中区域M有可能进展成为聚落,其聚落的形状可能是()A.团块状B.条带状C.网格状D.棋盘式解析:依照剖面图可看出居民点位于地势较高的河流阶地。
M处于两山之间的河谷地带,故聚落形状可能为条带状。
答案:3.A 4.B下图为长三角都市群分布图,回答5~6题。
5.图中的长江三角洲地区经济高速增长,它以上海为中心带动周围都市相互促进、和谐进展,已成为目前我国综合实力最强的都市群。
该都市群的进展与下列条件有关的是()①地势低平,河网密布,土壤肥沃②亚热带潮湿气候,温顺多雨③历史悠久,人口稠密,技术力量强④沿江靠海,地处“黄金海岸”⑤依靠本地矿产资源,进展重化工业⑥经济意识开放,市场机制比较成熟⑦自古以来是我国政治、经济、文化中心⑧以航空、水运为都市间的要紧运输方式A.①②③⑦B.④⑤⑦⑧C.①③④⑥D.②⑤⑥⑧6.长期以来,在以上海为核心的长三角都市群中,宁波往往成为一个边缘都市,其缘故是()A.都市等级低,经济进展落后B.资源、能源匮乏C.距离上海市区最远D.陆路对外交通阻隔多,经济腹地小、集聚能力有限解析:第5题,长江三角洲地区矿产资源并不丰富,也并非自古以来确实是我国的政治、经济、文化中心,航空运输也不是当地都市间的要紧运输方式。
2013年高考地理总复习第23讲聚落的形成与城市的区位因素随堂自测(含解析)新人教版读下图,完成1~2题。
1.制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是( )A.交通线分布及线路等级B.地表形态及土地面积C.热量条件及农作物产量D.水资源分布及数量2.图示区域内,与古代相比,当代( )A.河流水量更大B.城镇向河流上游迁移C.交通线离山地更远D.山地森林覆盖率更低解析:第1题,根据图中经纬度数值及图中沙漠、季节性河流等信息可推断该地位于塔里木盆地,水资源短缺是影响当地城镇分布及城镇人口规模的主导因素。
第2题,通过图中古城遗址和当代城镇与河流的相对位置的对比可发现,图中当代城镇分布在古代城镇的河流上游。
即当代聚落分布有逐渐向河流上游地带迁移的趋势。
答案:1.D 2.B(2012·湖南雅礼中学测试)我国地域广阔,聚落形态千姿百态,无一不深深打下了环境的烙印。
下图为我国某地史前文明遗址的原始村落分布示意图,根据图中提供的相关信息,回答3~4题。
3.此处先民选择居住地时,考虑聚落布局最主要的因素是( )A.地形B.气候C.水文D.生物4.随着时间的推移,人口的增加,图中区域M有可能发展成为聚落,其聚落的形状可能是( )A.团块状B.条带状C.网格状D.棋盘式解析:根据剖面图可看出居民点位于地势较高的河流阶地。
M处于两山之间的河谷地带,故聚落形态可能为条带状。
答案:3.A 4.B下图为长三角城市群分布图,回答5~6题。
5.图中的长江三角洲地区经济高速增长,它以上海为中心带动周围城市相互促进、和谐发展,已成为目前我国综合实力最强的城市群。
该城市群的发展与下列条件有关的是( )①地势低平,河网密布,土壤肥沃②亚热带湿润气候,温暖多雨③历史悠久,人口稠密,技术力量强④沿江靠海,地处“黄金海岸”⑤依托本地矿产资源,发展重化工业⑥经济意识开放,市场机制比较成熟⑦自古以来是我国政治、经济、文化中心⑧以航空、水运为城市间的主要运输方式A.①②③⑦B.④⑤⑦⑧C.①③④⑥ D.②⑤⑥⑧6.长期以来,在以上海为核心的长三角城市群中,宁波往往成为一个边缘城市,其原因是( )A.城市等级低,经济发展落后B.资源、能源匮乏C.距离上海市区最远D.陆路对外交通阻隔多,经济腹地小、集聚能力有限解析:第5题,长江三角洲地区矿产资源并不丰富,也并非自古以来就是我国的政治、经济、文化中心,航空运输也不是当地城市间的主要运输方式。
第六单元城市与地理环境[考纲要求] 1.城市化的过程和特点。
2.城市化对地理环境的影响。
一、城市的起源与发展1.城市的起源(1)基本前提:农业生产的发展,剩余农产品的出现。
(2)促进因素:社会分工,特别是手工业同农业的分工以及商业的出现。
2.城市发展的三个阶段阶段划分特点工业革命前数量少、规模较小、功能较单一工业革命后数量增加、规模扩大、功能扩展城市发展迅速,特大城市和大城市带出现,出现了“科学城”“大学城”和“二战”后旅游城市等专业化城市[温馨提示] 世界上最早出现城市的地区主要集中在尼罗河谷地、美索不达米亚平原、印度河谷地、黄河、长江中下游地区和中美洲。
主要条件是这些地区地形平坦、土壤肥沃、灌溉便利、农业发达。
二、城市化及其特点1.城市化(1)概念:农业人口转化为非农业人口,农村地区转化为城市地区,农业活动转化为非农业活动的过程。
(2)城市化的表现有哪些?提示:①城市人口增加;②城市人口在总人口中的比重上升;③城市数量增加及城市用地规模扩大。
(3)城市化的主要标志是什么?提示:城市人口占总人口的比重。
2.当代世界城市化的特点 (1)城市化进程大大加快。
(2)大城市数量迅速增加,大城市带出现。
(3)发达国家和发展中国家的城市化差异加大。
①发展中国家:城市化主要表现为乡村人口向城市移动。
②发达国家:出现了郊区化和逆城市化。
三、城市化对地理环境的影响 1.有利影响积极引导和推动合理有序的城市化,是实现合理用地、节约用地及保护耕地的基本措施和有效途径。
2.不利影响1生态环 境问题⎩⎪⎨⎪⎧耕地面积减少水资源短缺过量开采地下水导致地面下沉海水入侵导致地下水水质恶化城市热岛(2)社会问题:环境污染、住房紧张、就业困难、社会秩序混乱等。
城市化的进程发达国家城市化进程示意图1.发达国家城市化进程的特点特点原因起步早产业革命早水平高科学技术的发展,农业劳动生产力大大提高,大量农村人口转化为城市人口一些大城市出现逆城市化现象①市中心的居住环境恶化,人们对环境质量要求提高;②交通条件改善,城市边缘地带发展快,乡村和小城镇基础设施逐步完善2.发展中国家城市化进程的特点特点原因起步晚,发展快二战后,民族独立,经济迅速发展,城市化进程快总体水平低,且不平衡亚非国家水平低;乡村人口基数大,人口增长快,城市化进程落后于经济发展和工业化进程南美洲国家水平高;城市化水平超过经济发展和工业化水平城市发展不合理①农村大量剩余劳动力的涌入,城市的压力增大;②工业生产和城市拓展对生态造成破坏;③中小城市发展缓慢城市化进程不同阶段的判读方法城市化郊区城市化逆城市化再城市化时间19世纪~20世纪20世纪50年代~70年代20世纪70年代~80年代20世纪80年代以后表现人口由乡村迁往城市,农村地域转化为城市地域人口由市区迁往郊区人口由市区迁往农村和小城镇人口迁回市区成因城市的拉力和乡村的推力市区人口激增,地价上涨,交通拥挤为追求更好的生活环境开发中心区,高科技产业、第三产业的发展图解郊区城市化与逆城市化:从城市化进程来看,郊区城市化是发生在城市发展的加速阶段,而逆城市化则出现在城市发展的后期阶段;从距离上看,郊区城市化是居民和企业迁往郊区,逆城市化是居民及工商业迁往离城市更远的农村或小城镇;从城市自身发展上看,郊区城市化使城市面积扩大,人口增多,逆城市化使整个大城市人口减少。
高考一轮复习同步练习范文聚落形成和区位因素大纲版The document was prepared on January 2, 2021第二部分第六章第一节聚落的形成和城市的区位因素一、选择题读右图,回答1~2题。
1.此村落从形态上看属于( )A.散居型村落B. 聚居型村落C.条带状村落D.多边形村落解析:主要考查村落形成与地理环境的关系。
据图可知,村落沿河道延伸,呈条带状分布。
答案:C2.下列有关村落形成这种分布形态的原因中,不可能的是( )A.耕地数量少,地块小B.交通便利,有利联系C.依山傍水,顺应地势D.靠近水源,利于农耕解析:形成这种分布形态的原因可从交通、水源及农业生产方面考虑。
答案:C读我国城市数量分布表,完成3~5题。
经度范围80°以西80°E~90°E90°~100°E100°~110°E110°~120°E120°~130°E130°~135°E占全国城市总数的比率(%)气候带热带亚热暖温带中温寒温带青藏高①地形②交通③气候④经济A.①③B.②④C.①②D.③④4.我国最东部(130°E以东)和最西部(90°E以西)城市数少的主要原因是( )A.最东部面积范围小B.最东部冬天太冷C.最西部为少数民族聚居区D.最西部自然条件优越5.城市区位受自然条件影响的是 ( )①我国南方城市多临江而建②青藏高原城市多建在河谷地区③西北地区城市多建于绿洲上④北方城市位于铁路、公路沿线A.①③B.②④C.①②③D.①②③④解析:本题组主要考查自然因素对城市区位的影响。
第3题,从表中资料可知我国城市主要分布在100°~120°E的热带、亚热带、暖温带、中温带地区,这里地形平坦,气候湿润。
第4题,我国130°E以东面积小,90°E以西自然条件恶劣,故城市少。
课时作业(二十二)聚落的形成与城市的区位因素一、选择题(4分×15=60分)(2012钦州模拟)下图为我国某区域图。
读图,回答1~3题。
1.图中P地区村落的分布情况和形态特点是()A.多集中分布在自然条件较优越的山前盆地,规模较大B.分布分散,但都分布在交通便利的公路沿线以及矿产资源丰富的地区C.多分布在山间盆地,呈圆形或不规则的多边形D.多沿山谷或河流伸展,平面形态多为带状或点状解析:P地位于山区,平地少,只能沿山谷或河流伸展;加之人口较少,村落分散,故平面形态多为带状或点状。
答案:D2.图中的梧州曾是广西境内最大的城市,但后来的发展却落后于柳州和南宁,这表明()①在古代,河运是主要的交通运输方式②政治因素对城市形成和发展的影响在增强③现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响⑤沿铁路线设市的布局已完全取代了沿江设市的布局A.①②B.③④C.①④D.②⑤解析:梧州过去是广西境内最大的城市,是因为在古代河运是主要的交通运输方式,而梧州正好为两河交汇处的水运枢纽,故发展快;后来梧州发展落后于柳州和南宁,是因为铁路运输兴起,梧州没有铁路通过,而柳州和南宁有湘桂线等铁路线通过。
答案:C3.图示区域内东部地区的城市数量与分布密度大于西部地区,其原因不包括东部地区()A.地势平坦B.交通便利C.资源丰富D.开发时间早解析:图示区域内东部地区资源不及西部地区丰富。
答案:C(2012重庆模拟)读下图,a、b、c分别表示影响城市区位的气候、地形、河流因素,箭头方向表示条件越来越好。
据此完成4~5题。
4.从自然条件的角度考虑,图中最容易形成城市的地方是()A.①B.②C.③D.④解析:②点坐标表示气候、地形、河流因素都是最优越的,因此最容易形成城市。
答案:B5.下列各点与亚马孙平原城市兴起的自然条件最吻合的是()A.①B.②C.③D.④解析:亚马孙平原地区地形平坦,有大河分布,是城市兴起有利的自然条件。
第二部分第六章第一节聚落的形成和城市的区位因素
一、选择题
读右图,回答1~2题。
1.此村落从形态上看属于()
A.散居型村落
B. 聚居型村落
C.条带状村落
D.多边形村落
解析:主要考查村落形成与地理环境的关系。
据图可知,村落沿河道延伸,呈条带状分布。
答案:C
2.下列有关村落形成这种分布形态的原因中,不可能的是()
A.耕地数量少,地块小
B.交通便利,有利联系
C.依山傍水,顺应地势
D.靠近水源,利于农耕
解析:形成这种分布形态的原因可从交通、水源及农业生产方面考虑。
答案:C
读我国城市数量分布表,完成3~5题。
3.材料中反映出影响我国城市分布的主要因素是()
①地形②交通③气候④经济
A.①③
B.②④
C.①②
D.③④
4.我国最东部(130°E以东)和最西部(90°E以西)城市数少的主要原因是()
A.最东部面积范围小
B.最东部冬天太冷
C.最西部为少数民族聚居区
D.最西部自然条件优越
5.城市区位受自然条件影响的是()
①我国南方城市多临江而建②青藏高原城市多建在河谷地区③西北地区城市多建
于绿洲上④北方城市位于铁路、公路沿线
A.①③
B.②④
C.①②③
D.①②③④
解析:本题组主要考查自然因素对城市区位的影响。
第3题,从表中资料可知我国城市主要分布在100°~120°E的热带、亚热带、暖温带、中温带地区,这里地形平坦,气候湿润。
第4题,我国130°E以东面积小,90°E以西自然条件恶劣,故城市少。
第5题,我国南方城市多沿河临江分布,青藏高原的城市多分布在海拔较低的河谷,西北地区的城市主要分布在水分较好的绿洲上。
答案:3.A 4.A 5.C
影响城市的区位因素很多,主要有自然因素和社会因素两方面,并且随着时代的发展,影响城市的主要因素也会不断地发生变化。
据此并结合相关知识完成6~7题。
6.从城市的起源角度看,耶路撒冷和拉萨两城市的共同之处是()
A.以休闲、疗养为主的城市
B.以军港和兵营为中心的城市
C.以矿产开发而形成的城市
D.以宗教圣地发展起来的城市
解析:世界有许多城市是以宗教发展起来的宗教中心,如巴勒斯坦的耶路撒冷是基督教、伊斯兰教和犹太教三教合一的圣城,我国的西藏拉萨曾是藏传佛教的中心。
答案:D
7.从城市的选址角度看,上海、伦敦、开罗三城市的共同之处表现为()
A.位于海岸、河口的沿岸
B.临近矿产资源的产地
C.位于大河冲积平原的中央
D.地处军事要冲
解析:题干中的三城市均位于河流入海口的沿岸地区。
答案:A
读中国铁路网部分主干线图,回答8~9题。
8.关于a点城市说法正确的是()
A.位于京九铁路与陇海线交汇处,交通便利
B.煤矿的开采促进了该城的发展
C.附近的京杭大运河的兴衰导致了该城的兴衰
D.该城目前的城市人口已超过1 000万
解析:a是徐州,位于京沪铁路和陇海铁路的交汇处,人口超过100万。
答案:B
9.关于b城的说法正确的是()
A.是陕西省政治、经济、文化中心,位于第三级阶梯上
B.是我国重要的棉纺织中心
C.位于渭河附近,地震灾害频繁
D.城市道路布局由于受河谷地形的约束,沿黄河河道延伸
解析:b城是郑州,是河南省的政治、经济、文化中心,靠近棉产区是我国重要的棉纺织中心。
答案:B
(2009·江苏高考改编)《中国城市竞争力报告》依据居住环境、生态环境等14项指标,对我国200个城市2006年度宜居状况做了评估。
下图中数字是前30名的城市在各省级行政区的分布个数。
读图回答10~11题。
10.前30名城市个数较多的省级行政区组合是()
A.湘、粤、闽、苏、鄂
B.苏、皖、鄂、辽、赣
C.京、辽、鲁、豫、云
D.沪、浙、赣、川、陕
解析:读图易知答案。
答案:A
11.西北地区的城市未排入前30名,其主要限制因素可能是()
①自然条件②旅游资源
③城市建筑④生态环境
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
解析:西北地区城市未排入前30名的限制性因素,要从自然条件分析:深居内陆→干旱→自然条件恶劣→生态脆弱→宜居状况较差。
答案:D
新华网天津2009年11月9日电国务院日前正式批复同意天津市调整滨海新区行政区划,标志着滨海新区行政管理体制改革全面启动。
读天津市城市总体规划简图,回答12~13题。
12.天津城市形成的最主要优势区位条件是()
A.气候适宜
B.土壤肥沃
C.水、陆交通便利
D.资源丰富
解析:四个选项都是天津的区位优势,但其形成之初,只是作为北京的海上门户。
答案:C
13.天津滨海新区开发的优势区位条件是()
①地理位置优越②地形平坦,土地面积大③土地价格较高④国家政策支持
⑤农业生产历史悠久,基础好
A.①②④
B.②③④
C.①③⑤
D.①④⑤
解析:滨海新区开发与近海位置因素相关,可以发展为天津市乃至整个京津唐工业区的港口职能服务区;港口作业要有大面积的土地,这里有土地的优势;在国家“十一五”规划中有明确的规划,这是政府行为,属于政策支持。
答案:A
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。
后来又有两条铁路在石家庄与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。
现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。
读图回答14~15题。
14.石家庄发展成为特大城市的主要原因是()
A.处于华北平原,地势平坦开阔
B.有丰富的矿产资源,采矿业发达
C.便利的交通运输和省会职能
D.原有工农业基础好
解析:石家庄成为特大城市的原因,一是便利的交通条件,二是省会城市,作为河北省的政治中心所起的促进作用。
答案:C
15.上述材料说明了()
A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心
D.能否成为人口100万以上的特大城市,关键是交通状况
解析:石家庄由于京广线通过,车站建在此处,促进了城市的发展,而正定县城由于没有车站,所以发展缓慢。
答案:A
二、综合题
16.青海湖位于青藏高原的东北部,是我国面积最大的湖泊。
1959年至2000年,青海湖
平均每年水量减少3.6亿立方米。
结合下图,完成下列各题。
(1)图示地区聚落(多、少),分布在,
原因是。
(2)简述图中N城市发展的有利区位条件。
(3)简述西部大开发的实施对该地区城市的影响。
解析:图示地区是我国青藏高原的东北部地区,气候干旱,地形地貌复杂,不利于人类的生存和聚落的发展,只有在一些河谷地带,灌溉水源充足、地势较为平坦的地区发展聚落的条件较好,虽然该地区资源充足,但是其资源优势没有充分发挥出来,因此一些矿业城市也难以形成,西部开发战略主要是加快西部资源的开发和生态环境建设以及一些公共设施建设,相应地会产生一些资源城市。
答案:(1)少河谷地带和交通要塞地形崎岖多高原山地,不利于聚落的形成和发展(2)地势平坦;水源充足;农业基础好;交通便利。
(3)一是原有城市得到加强和发展,二是在一些矿产地形成一些新的矿业城市。
17.在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。
图
中所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。
读后完成下列
问题。
(1)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
(2)影响A、B、C、D、E五城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理
因素?
解析:第(1)题,解答本题的关键是明确题干要求,从水运的角度来评价两城市的区位特点。
据图可知A为武汉,处在汉江与长江的交汇处,是来自三个方向的客货流的集散地。
E为上海,处于长江的入海口,是水运的起点或终点。
第(2)题,本题综合考查沿江城市发展的区位条件。
从图中看出,A、B、C、D、E五城市位于长江中下游平原,地势平坦,温暖湿润,为亚热带季风气候区,并且都位于长江沿线,有充足的水源供给。
从社会经济条件看,除交通便利外,经济发达,工农业基础较好,为城市发展提供了丰富的农副产品。
答案:(1)A位于(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势),E位于河口(长江口,是河运的起点或终点)。
(2)位于(长江中下游)平原,地形平坦;气候温暖湿润(亚热带季风气候);经济发达(农业发达,可为城市发展提供充足的农副产品);(长江或河流)供水。