【精编范文】科目二曲线行驶s弯道技巧-word范文模板 (2页)

科目二s弯道技巧详解(总2页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--科目二s弯道技巧详解这是一篇由网络搜集整理的关于科目二s弯道技巧详解的文档，希望对你能有帮助。

考场的场地边线旁边都是花坛，倒库侧方位停车会迷惑考生，但是对S 弯和直角来说确实降低了难度。

通过S弯不能生搬硬套，如果你能及时观察左右情况做出判断，甚至你会一直走在正中间。

但是我们还是介绍一种通过S弯道的方法笔直开入S弯区域如果是先左后右S弯先左转弯，让你的左车头压住S弯右边线后，往左慢打方向盘，一直保持着左车头压住右边线，超出了向左打，远离了向右打，一直走到没有右边线了，不要动方向。

直到左车头压住左边线方向迅速回正，等到右车头压住左边线了开始往右打，一直保持着右车头压住左边线，没有线了方向不要动，看右后视镜中后轮和右线距离，距离远了不用回方向，距离近了往左打，驶出S弯。

如果是先右后左S弯(常见)则操作相反，先让你右车头压住左边线了开始往右打，一直保持着右车头压住左边线，没有线了方向不要动，右车头压住右边线了方向回正，左车头压住S弯右边线后，往左慢打方向盘，一直保持着左车头压住右边线，超出了向左打，远离了向右打，一直走到没有右边线了，不要动方向。

看左后视镜中后轮和左线距离，距离远了不用回方向，距离近了往右打，驶出S弯。

TipsS弯道的死点一般在转弯变换的中间和最后出来的'出口在转弯变换时切忌不要过早的回方向，因为过早回方向，后轮甩过来很容易压内线。

最后的出口，经常有一些同学在最后那两米功亏一篑，所以我提醒大家，走到车头看不到线，要赶紧看好后视镜，确保自己的后轮远离出口边线。

驾照考试中的s弯技巧介绍(总
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驾照考试中的s弯技巧介绍
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曲线行驶又称S弯道，是科目二考试中非常容易考到的项目，当然，它的难度也不算是太大，但是，这也并不代表你就可以忽视s弯技巧。

首先，进入s弯考试，考生们的目光要往远看。

s弯过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。

对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮(回正)。

回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边(至少在路面1/2偏上方的.位置)，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边。

转过弯后，路正车正。

交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。

此外，正常行驶(非曲线项目)的转弯时，打轮时机及原则为：左转弯时：早打，少打，追着打;早回，少回，追着回;而右转弯时车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。

驾考科目二过s弯看点技巧
驾考科目二过s弯看点技巧
很多考生会在科目二s弯考试中挂科，就是因为不会看点，那么到底有什么考试技巧可以帮我们顺利过关呢?下面是店铺为大家整理的驾考科目二过s弯看点技巧，希望大家喜欢!
科目二过s弯看点技巧
s弯道看点一：
车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

s弯道看点二：
从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

s弯道看点三：
BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。

在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

s弯道看点四：
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

s弯道看点五：
适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

科目二s弯不压线技巧
一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

驾考科目二s弯道考试技巧驾考科目二s弯道考试技巧1注意：科目二s弯道全程都要保持低速行驶,这样才更容易通过。

进入科目二s弯道前,尽量将车身调整在左右边线的中央。

刚进入s弯时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。

当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。

此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

回正方向后,进行前行。

当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。

在弯道要过完时,回正方向,驶出s弯道。

科目二s弯道还有一种通用的技巧，就是在步骤5那里,将方向向右打一圈后,就通过观察左右后视镜来调整车前进方向。

如果左侧多就往左打方向,如果右侧多就往右侧打方向,到弯道结束时方向盘已经回正。

以上是有科目二s弯道考试技巧的相关内容，这边提醒大家一定要充分运用好后视镜，这样子才能顺利过关。

驾考科目二s弯道考试技巧21.充分利用一切可以使用的资源，包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

2.入弯前1)入弯之前首先一点，踩点离合，将车速控制在很慢的水平，这样有助于你抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领;2)如果开始是往左转(也就是先左打方向再右打方向)，就要在入弯前往你的右手边移动，基本上看出去车身右舷和弯道的边线重合或抵近就好了，这点其实比较重要的，因为车子都有内轮差，也就是前轮和后轮在过弯时轨迹不同，后轮又是视觉死角，所以要事先留出一点距离，反过来你先入右弯就往左手边靠过去。

3.入弯中(以进入左侧S弯为例)，入弯以后看车头左侧加强筋，当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向，要诀是手势要快，车速要慢，打方向的.幅度是一圈7分钟到一圈一刻钟之间，打好方向马上看两侧小圆镜，两边大小差不多就保持，哪里小了(车身和黄线的距离)就往反方向打一点方向，哪里大了就往该方向压一点方向，不过幅度都很小，大概五分钟左右吧，还有就是要关注反光镜，因为只有反光镜能反映后车身与黄线的距离，不出意外后轮是不会压线的，就这么开。

驾考易科目二S弯道考试技巧S弯道也就是曲线行驶，是科目二必考项目，必须要重视。

它要求从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线。

控制不好车速，压线是很多人在练车考试中遇到的难题，如何避免这种情况，顺利通过S弯道的考试？下面详细介绍相关技巧，希望能对大家有所帮助。

s弯道的行驶方法科目二s弯道行驶考试车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

当您切入曲线路线以后，你要尽可能的控制好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。

一、要保持全程一挡行驶﹐打方向不可过急。

二、驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路缘边﹐反之亦然。

沿着曲线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

举个例子，例如在进行科目s弯道考试时，当车头右侧边1/3处与B点重合时，方向盘回正，车头左侧边1/3直到C点的时候方向盘向右打一圈，这主要是考核大家对于s弯道的轮胎轨迹的掌握程度和速度的把握。

切记速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

S弯道的扣分标准：打分标准﹕轧压路牙﹐扣20分﹔中途停车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分快压线了怎么解决：出弯后由于转向不及时等原因，易造成靠近边线，以第一次出向左转弯为例，当观察到车身靠近弯道线时，向另一侧打1/4圈方向做出调整，当车身距离两边线相当时，可以视为回到正常位置，继续正确的操作即可。

进入s弯道技巧：在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进行。

当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

驾考秘籍科目二曲线行驶技巧驾考秘籍科目二曲线行驶技巧第一种方法：第一，以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。

第二，等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向，注意这不能打死，然后继续看点，我是看车盖左边那个四分之一点，我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了，然后就控制好方向盘不动，慢慢让这个点和右边黄线重合的画线，如果看到不重合了就要调整过来，捉住这点，你就成功一半了。

第三，然后画完线后，等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向，然后再慢慢开，开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了，这个时候记住方向盘就不要动了，让车盖前沿和黄线重合画线，当然也要注意不重合就慢慢调整下，继续开，等车头出来了，就要及时回正方向，继续走。

第四，车头摆正回方向都可以过了，看下后视镜，后轮确保出线了。

第二种方法：第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。

此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

第四、回正方向后,进行前行。

当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。

在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

第三种方法：第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。

在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。

科目二考试s弯道操作技巧科目二考试s弯道操作技巧：首先还是先来了解一下曲线行驶的考试要求，它要求考生驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。

行驶中转向、速度平稳。

中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

这实际上，这个科目主要是考察的是考生方向盘动作技巧，所以只要你能对方向盘运用自如的话，考试应该就不成问题了。

下面再来和大家说说解除方法，当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

进入弯道以后，尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

驾考宝典提醒：由于是对方向盘操作技巧的考核，所以学员平日打方向盘时要养成以左手为主，如果日常练习时考生以右手主为，那么就要特别注意调整过来。

这项考试打方向时正确姿势应为两手交替打方向，要避免方向盘在手中一点点蹭，这样就丧失了打方向的效率和灵活性。

科目二考试s弯道看点的方法：S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中(实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好)，当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S 弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了(实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好)!以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。

科目二s弯道的五个操作技巧科目二s弯道的五个操作技巧曲线行驶就是我们所说的S弯道行驶，在日常驾驶中可谓是无处不在。

在控制它的行驶技巧后，就很容易让人操作，但是如何才能快速地掌握技巧呢?下面店铺带来科目二s弯道的操作技巧，欢迎阅读！科目二s弯道的五个操作技巧篇1要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下，在规定宽度的S形路面上行驶。

主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

s弯道操作要求车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。

行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。

s弯道场地设置：①路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米。

②转弯半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米。

③转弯弧长：八分之三个圆周。

s弯道合格标准：①车轮轧道路边缘线的，不合格。

②中途停车的，不合格。

s弯道技巧：1、用低档驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向。

2、进入S形路后身体坐直，直视前方车身机盖，待机盖左侧边缘切上右侧曲线时，向左打方向盘一圈，根据后视镜判断左右车身和边线的距离，通过向左或向右打四分之一的方向盘进行修正。

3、当车身机盖切上左侧边线时，方向回正，直行。

4、待车身机盖右侧切上左侧边线时，向右打方向盘一圈，同理根据后视镜进行修正。

5、车身与双线平行时，方向回正，顺利开出曲线行驶。

提醒：进入弯道前，应减速;进入弯道后，尽量走大圈;打方向盘不要过快过急;平时注意加强两手交替打方向的训练。

s弯道技巧考试要求：小型车辆在3.5米宽的S形路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。

破解秘籍：当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)用左车头压右边线行驶。

科目二s弯道的五个操作技巧篇21、进入曲线时在进入S弯时，只需要注意车头的位置，尽量使把车辆对准曲线入口，用1挡半联动控制车速，保持车辆缓慢前行。

2、如何向左转弯以车引擎盖的左侧角(引擎盖左边缝隙的'末端位置即为左侧角)为参照点，当车辆前行至当左车角与S弯右边缘线相重合(或快触碰)时，方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线始终基本保持重合(或快触碰)，沿着S弯向左转弯(这就好比以左车角为画笔，控制车辆，一直沿着曲线画圈)，车辆就不会压线或出线了。

曲线行驶的操作要领和操作技巧
曲线行驶，是科目二考试的最后一个项目。

现实中，学院和教练员习惯上称其为“S”弯。

这一关设计得好，不仅仅能够考出学员的技术水平，还能让学员在学习、考试的过程中，领悟弯道超越的道理。

人的一生中，会遇到很多很多的弯道。

弯道，作为人生路途上的特殊符号，既是机遇又是挑战。

作为机遇，人们能够在弯道处主动出击，迅速超越；作为挑战，在弯道处暗藏“浅滩暗礁”，十分危险。

合肥新安驾校，通过询问教练员，同时兼听学员平时学习过程中的反馈，总结了曲线行驶中的一些关键的操作要领和操作技巧。

一、操作要领：
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

二、操作技巧：
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

合肥新安驾校起温馨提示：为了广大学员能够顺利通过考试，请转发！。

c2科目二s弯道技巧科目二考试中的S弯道是一个相对较难的考题，需要学员具备一定的驾驶技巧和经验。

下面将为您详细介绍S弯道的技巧，希望能对您的学习有所帮助。

1.观察路况在驾驶过程中，观察路况是非常重要的一步。

在接近S弯道之前，学员应该先观察前方的路况，包括弯道的长度、形状、坡度、路面状况等。

这样可以提前做好准备，合理安排车速和转向力度。

2.控制车速在进入S弯道之前，学员需要适当降低车速。

一般来说，弯道越急，车速就需要越慢。

通过降低车速可以增加安全系数，减少侧滑的可能性。

同时，降低车速也有利于掌握转向的力度。

3.合理转向在进入S弯道之前，学员应该提前打方向盘，进行转向操作。

转向的力度需要根据弯道的形状和角度来调整，一般来说，转向的力度应该是逐渐增大的。

在驾驶过程中，需要保持手握方向盘的稳定，同时用力适度，以免过度转向导致失控。

4.控制车身姿态在通过S弯道的过程中，学员需要控制好车身的姿态，保持稳定。

一般来说，车身的姿态应该是低头、低肩、低臀、抱紧方向盘。

这样可以提高车辆的稳定性，减少侧滑的可能性。

5.合理刹车在通过S弯道的过程中，刹车技巧也是非常重要的。

在进入弯道之前，学员需要适当刹车，减速到合适的速度。

刹车的力度需要适中，过强的刹车会导致车辆失控。

同时，在刹车过程中，也需要注意前后车距的控制，以免发生追尾事故。

6.注意转向时刹车在通过S弯道的过程中，学员需要注意转向时的刹车。

一般来说，在转向的同时，应该适当减少刹车力度，以免导致车辆侧滑。

同时，刹车的力度也要适中，过强的刹车会导致车辆失控。

7.注意车道选择在通过S弯道的过程中，学员需要注意选择合适的车道。

一般来说，选择内侧车道可以更好地掌握转向力度，减少车辆的侧滑可能性。

同时，也要注意与其他车辆的距离，保持安全的车距。

8.注意提前观察出弯点在通过S弯道的过程中，学员需要提前观察出弯点。

在观察到弯点之后，应该适时进行转向操作，以免过迟导致车辆失控。

同时，也要注意弯点的位置和形状，以便更好地掌握转向力度。