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港口与航道工程(一建)-案例分析题1、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。
卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm（B型）PHC 管桩，桩长为58～71m（含钢桩靴），现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。
面层混凝土设计强度等级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。
深水段采用148根4800mm （B型）PHC管桩，桩长为47～52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。
工程于2021年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月，第11号强台风”海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
该工程应如何划分单位工程？画出本工程高桩梁板码头的施工流程（至少六个主要施工工序）。
2、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。
卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm（B型）PHC 管桩，桩长为58～71m（含钢桩靴），现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。
面层混凝土设计强度等级为C30。
栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。
深水段采用148根4800mm （B型）PHC管桩，桩长为47～52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根直径1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。
工程于2021年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月，第11号强台风”海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。
栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。
PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些？3、某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和长521.1m、宽18.7m 的连接栈桥。
2014年四川一级建造师《实务-港口航道》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。
一、单项挑选题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，能够削减堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（）。
A：加筋作用B：反滤功用C：防护功用D：阻隔功用参考答案：A2.斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。
A：先抛堤身，后抛压载层B：先抛压载层，后抛堤身C：在低落时抛压载层D：在高潮时抛压载层参考答案：B3.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应操控（），对附近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研讨处理。
A：桩的偏位B：沉桩数量C：沉桩速率D：桩的歪斜参考答案：C4.板桩建筑物沉桩应以（）作为操控标准。
A：桩尖规划标高B：桩顶规划标高C：贯入度D：锤击次数参考答案：A5.水运工程（）工程完工后，交通主管部门或其托付的质监组织应当对该工程进行质量判定，并签发《水运工程质量判定书》。
A：分项B：分部C：单位D：主体参考答案：C6.变形监测网布设前，应充沛搜集测区已有根底材料，并依据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面方案和规划。
A：自然条件B：地质条件C：地势条件D：地势、地质条件参考答案：D7.港口水工建筑物工程施工，在施工前及施工过程中应按要求测设必定数量的永久操控点和沉降点、位移观测点，做到（）检测。
A：不定时B：施工完毕后C：定时D：竣工后参考答案：C8.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基安定、便于监测和不受影响的地址，一个测区的基准点不该少于（）个。
A：2B：1C：3D：4参考答案：C9.港口工程施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地址，数量不该少于（）个。
A：3B：1C：2D：4参考答案：C10.当选用GPS定位体系进行港口工程施工定位及放样时，应将GPS坐标系转换为（）A：规划坐标系B：当地坐标系C：施工坐标系D：自设坐标系参考答案：C11.港口与航道工程沉降、位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，选用（），挑选最佳时段，并在规矩的环境条件下进行观测。
一级建造师考试《港口与航道工程》真题一1. 【单选题】（江南博哥）下列深水波中各种累积频率及l／P的波高计算公式中，错误的是（）。
A.B.C.D.正确答案：B参考解析：2. 【单选题】下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A. 絮凝剂B. 防冻剂C. 引气剂D. 缓凝剂正确答案：C参考解析：有抗冻性要求的混凝土，必须掺入引气剂。
3. 【单选题】下列土的物理力学指标中，用于土坡和地基稳定验算的是（）。
A. 黏聚力B. 塑限C. 含水率D. 孔隙比正确答案：A参考解析：黏聚力--用于土坡和地基稳定验算。
内摩擦角--用于土坡和地基稳定验算。
4. 【单选题】关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A. 水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次B. 引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次C. 外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次D. 掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率正确答案：B参考解析：1.水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次；对于库存超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过1个月、有潮结现象的水泥，使用前应进行复验；对水泥质量有怀疑时，及时检查。
2.拌合用水使用非饮用水拌制混凝土时，开工前检查其质量，水源有改变或对水质有怀疑时,及时检查。
3.外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次；引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。
4.掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率。
5. 【单选题】陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。
A. 平均值不应低于设计抗压强度标准值B. 最小值不应低于设计抗压强度标准值C. 平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％D. 最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％正确答案：A参考解析：陆上深层搅拌施工监测和效果检验（1）水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d后进行，水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于85%，芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。
2014年贵州一级建造师《一建港口与航道工程办理与实务》考试真题卷（1）•本卷共分为2大题50小题，作答时刻为180分钟，总分100分，60分及格。
一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只要一个最契合题意）1.预应力混凝土大直径管桩(大管桩)选用离心、振荡、辊压复合工艺出产高强度混凝土管节，出产时预留穿筋孔道，然后对拼接的若干管节穿筋张拉施加后张预应力，使之拼生长桩．施加于混凝土的有用预压应力为左右。
A：2～4MPaB：4～6MPaC：6～12MPaD：15MPaE：装置高度参考答案：C2.在后张法预应力中，张拉时结构中钢丝(束)、钢绞线开裂或滑脱的数量，禁止超越结构同一截面总根数的，且一束钢丝只允许发生1根。
A：1％B：3％C：5％D：7％E：装置高度参考答案：B3.在后张法预应力中，孔道灌浆可选用水泥浆或水泥砂浆，其强度不得低于。
A：20MPaB：30MPaC：50MPaD：60MPaE：装置高度参考答案：A4.排水固结法的本质是在修建物或构筑物制作前，先在拟建场地上施加或分级施加与其恰当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增加土体的，进步软基的承载力和安稳性，一起可消除沉降量，减小土体的紧缩性，以便使工程安全顺畅地制作，在使用期不致发生有害的沉降和沉降差。
A：均匀性B：抗剪强度C：变形功能D：紧缩性E：装置高度参考答案：B5.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固。
A：砂土地基B：软土地基C：碎石根底D：粉土地基E：装置高度参考答案：B6.堆载预压法是使用软黏土在外荷作用下排水压密，卸载后土的密度的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固办法。
A：变小B：根本坚持不变C：变大D：康复到加固前状况E：装置高度参考答案：B7.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜构成密闭状况，抽去水和空气而发生真空，将大气压力作为预压荷载的办法，它经过，到达进步地基有用应力，然后加快地基固结的意图。
一级建造师之一建港口与航道工程实务考试典型例题1、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故正确答案：D2、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。
A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱正确答案：B3、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调（）。
A.高B.低C.无关D.均可正确答案：B4、水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或( )。
A.加倍检验B.见证检验C.平行检验D.验证性检验正确答案：D5、因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。
A.温度、盐度B.高程C.透明度D.密度正确答案：A6、主管发布海上航行通告的机构是（）。
A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局正确答案：B7、重力式码头墙后回填中粗砂，适用（）进行加固密实。
A.堆载预压法B.真空预压法C.深层水泥拌合法D.振动水冲法正确答案：D8、钢板桩沉桩完毕后，应及时()。
A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖正确答案：C9、配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A 含量宜在（）范围内。
A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%正确答案：B10、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。
A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划正确答案：B11、应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。
一级建造师《港口与航道工程管理与实务》预测试卷四（含答案）[单选题]1.我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位与累积频率的关系如（江南博哥）表1、表2所列。
该海港码头水位变动区的范围是()m。
A.2.27～0.8B.1.85～0.5C.1.27～-0.5D.3.02～1.05参考答案：C参考解析：位于海岸和感潮河段常年潮流段的港口，设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，简称高潮10%；设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位，简称低潮90%。
水位变动区：设计高水位向下1.0m与设计低水位向下1.0m之间的区域。
此题中高潮累积频率为10%的潮位为2.27m，低潮累积频率90%的潮位为0.5m。
故此题水位变动区范围为1.27~-0.5m。
（2.27-1=1.27m；0.5-1=-0.5m）[单选题]2.陆上水泥搅拌桩钻孔取样的取芯率应()。
A.＞80％B.＞75％C.＞90％D.＞85％参考答案：D参考解析：陆上深层搅拌施工监测和效果检验水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d 后进行，水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于85%，芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。
钻孔取样的数量为桩总数的2%，且不少于3根。
[单选题]3.在同一疏浚与吹填工程进行土方计量时，交工宜和()采用同一方法计算。
A.检测时B.浚中C.设计时D.浚前参考答案：D参考解析：此题考核疏浚工程土方计量（2）以测图进行工程土方计算时可采用断面面积法、平均水深法、网格法或不规则三角网法。
在同一工程中，浚前和交工宜采用同一方法计算。
采用测图计算以外的方法进行土方计量时，计量方法应在合同或相关协议中明确。
故选择D。
[单选题]4.()应向验船部门申请拖航检验，并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。
A.短途拖航B.长途拖航C.港内拖航D.内河拖航参考答案：B参考解析：此题考核大型工程船舶拖航、调遣的一般规定（4）出海拖航被拖船在限定航区内为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过200海里时为长途拖航。
一级建造师之一建港口与航道工程实务综合提升训练试卷附答案详解单选题（共20题）1. 交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。
A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B2. 采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。
A.0.15～0.25B.0.8～1.0C.0.45～0.55D.0.7～0.9【答案】 C3. 潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。
A.落潮流动力弱和分沙比小B.落潮流动力强和分沙比小C.涨潮流动力强和分沙比大D.涨潮流动力弱和分沙比大【答案】 B4. 自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。
A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】 C5. 水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。
A.300B.500C.800D.1000【答案】 D6. 对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
A.0.5～1.0B.1.0～1.5C.1.5～2.0D.2.0～2.5【答案】 C7. 水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。
2014年一级建造师《一建港口与航道工程管理与实务》考试真题卷•本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。
•一、单项选择题（共25题，每题2分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.强夯法适用于处理碎石、砂土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
A：高饱和度的黏性土B：淤泥质土C：高饱和度的粉土D：低饱和度的粉土与黏性土E：安装高度参考答案：D2.强夯置换法适用于，软塑-流塑状的黏性土等地基上对变形控制要求不严的工程。
A：硬塑的黏性土B：砂土C：高饱和度的粉土D：低饱和度的粉土与黏性土E：安装高度参考答案：C3.强夯法和强夯置换法在施工前，应在现场有代表性的场地进行试夯或试验性施工，以取得必要的。
A：施工机械计划B：施工参数C：劳动力的安排D：施工材料计划E：安装高度参考答案：B4.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于m。
A：3B：2C：1D：5E：安装高度参考答案：A5.强夯法的单位夯击能量，应根据地基的类别、结构类型、荷载大小和要求处理的等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取1000～5000kN·m／㎡，黏性土可取1500～6000kN·m／㎡。
A：宽度B：难度C：深度D：进度E：安装高度参考答案：C6.强夯法单点的夯击击数，应按现场试验中得到的最佳夯击能确定，并保证夯坑周围地面不发生过大的。
A：下沉B：隆起C：倾斜D：滑移E：安装高度参考答案：B7.强夯法两遍夯击之间的时间间隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于周。
A：1B：2C：3～4D：5E：安装高度参考答案：C8.强夯法夯击点位置可根据基底平面形状，采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置．夯击点间距宜为m．对处理深度较深或单击夯击能较大的工程，宜取较大值。
2014 一级建造师《港口航道与实务》真题及答案解析案例分析题(一)背景资料某吹填工程，吹填区面积2.54万㎡，吹填总容量2000万m³，分为ABC三个区。
A区0.9k㎡，容量750万m³。
B区0.9k㎡，容量550万m³。
C区0.85k㎡，容量700万m³.选用大型绞吸船直接吹填施工，土质上层为可塑粘土900万m³，下层为中密与密室砂，1500万m³，经计算吹填荷载造成沉降量50万m³。
超填不计。
可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。
问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。
3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。
(不考虑固结与搅松)(二)背景资料某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-15.0m。
计算超深0.5m，计算超宽5m，边坡1:7。
原泥面平均标高-10.0m。
泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端处10km处。
施工单位根据合同条款，现场条件和设备情况，选用1艘10000m³耙吸挖泥船。
该船一舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m³/舱，挖泥满载航速9kn，轻载航速 12kn，挖泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85%。
施工期回淤量按5%考虑。
问题1.计算本工程计算断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。
2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。
3.计算本工程的施工工期。
(三)背景资料斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。
处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。
项目经理要求施工班组抢工，争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。
