安检清单(MU)

安检产品的检查范围第一篇：安检产品的检查范围安检产品的检查范围1、背景综述：在车站、机场、海关、图书馆、等重要场所，对进入的人员都需要进行详细的身体检查，防止进入的人员携带枪支、匕首、管制刀具、雷管、炸药等。

在不侵犯个人人身权的前提下，使用安检门和金属探测器等科技手段进行安全检查十分必要，利用科技手段来预防意外的事件发生。

安检门适宜安装在大门口内、通道入口、登机入口等，室内安装，在安装地点的周围1米范围内不应有大块金属物品，预防安检门工作的时候有不必要的外界金属干扰，从而提高安检门的检查精度和准确度。

3、适用产品的检查范围和实际操作：检测的金属产品不小于1元硬币大小的金属含量，均可以准确探测其在人体中所携带的区位，根据掌门神介绍，可以调节其灵敏度，达到最佳报警检测效果。

可以进行调节灵敏度将人体衣物中的金属纽扣、拉链、皮带、钥匙、硬币、甚至手机等金属屏蔽，超出规定范围的金属再产生声光报警。

在安检门旁摆放长形桌、物品蓝、传送带，便于通过安检门时取出金属物件，从而缩小的可能报警的区域，有报警的区位保安可以用手持式金属探测器进行进一步检查，增加了人员的通行速度，提高了工作效率和监督作用第二篇：产品检查余江消防大队联合县质监、工商部门开展消防产品专项检查为坚决打击假冒伪劣消防产品，进一步规范和整顿消防产品市场秩序，深入打击消防产品制假、售假、用假违法行为，7月29日，余江消防大队联合县质监、工商部门深入辖区开展消防产品专项整治活动，全面清理了不合格和假冒伪劣的消防产品。

在检查过程中，检查组各职能部门共举合力，各司其职，严格按照消防产品的市场准入制度及执行标准要求，对消防应急灯具、消火栓箱、灭火器等消防产品的认证书、检测报告和销售单位的营业执照进行了细致检查。

工商部门对消防产品的合格证等防伪识别标志进行现场测试，使假冒伪劣产品无处藏身。

通过此次专项行动的开展，有力的打击了销售不合格消防产品的行为，进一步净化了消防产品市场，有效维护了消防产品正常的市场秩序和广大人民群众的利益，营造了全社会“知消防、学消防、懂消防”的良好氛围。

中铁快运股份有限公司文件快运专列〔2010〕116号关于印发《中铁快运股份有限公司行邮行包专列安检查危办法（暂行）》的通知各分公司、吉盛公司、新时速公司：现将《中铁快运股份有限公司行邮行包专列安检查危办法（暂行）》印发给你们，请遵照执行。

二〇一〇年五月二十日中铁快运股份有限公司行邮行包专列安检查危办法（暂行）第一章总则第一条为规范和强化行邮行包专列运输货物安全检查工作，确保“关口前移，源头治理”工作落到实处，提升安全管理水平，特制定本办法。

第二条安检查危是行邮行包专列安全管理工作的重要组成部分，是中铁快运公司所属相关单位、部门和所有行邮行包专列承租企业及其供货商、托运人共同的责任。

第三条安检查危的禁运货物是指在行邮行包专列装运、储存及保管过程中容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、污染、毒害、有放射性或理化性质不明的物品及国家、铁道部、公安部发布规定禁运的枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。

铁道部发布的《铁路危险货物运输管理规则》、《铁路危险货物品名表》及公司发布的《关于进一步加强行包行邮专列“装车物品清单”和托运人“运输货物清单”管理工作的通知》（快运专列电〔2009〕679号）是参照的主要依据。

第二章货物分类第四条为提升行邮行包专列查危工作质量，便于作业现场相关岗位人员操作，对现行邮行包专列运输货物分为“批量货物”和“杂货”两大类。

（一）批量货物：是指五件及其以上同品名同规格生产制造厂家的原包装、简易包装、无包装货物，不足五件原包装货物视为批量货物。

（二）杂货：是指经二次包装的非原包装货物及不易识别的货物，一批多件、同规格的非原包装货物视为杂货。

第三章安检标准第五条货物安检包括设备检查和人工开包检查。

凡通过行邮行包专列车辆装运的货物，任何单位、个人在任何场所均须无条件接受对货物的安全检查。

无正当理由，拒绝接受检查的，检查人员有权取消其装运资格。

威胁铁路运输安全，情节严重的移送公安机关处理。

第六条批量货物实行授信安检。

认识电报电报，是通讯不发达时期的工具。

如今，科学技术在不断提高，网络越来越发达，电报在逐渐被取代，但尚不能完全被取代。

例如：①不是所有的人都会用同一种语言自然交流，②当无人值守时自动接收，等等。

因此，电报仍然在发挥着它自己的作用。

这里所称的电报，都是“民航SITA运输业务电报”。

SITA：（SOCIETY INTERNATIONAL DE TELECOMMUNICATION AERONAUTIQUES）国际航空电信协会,中国民航于1980年5月加入SITA。

古老的电报是使用“电传机”发送的，没有显示屏，拍发电报前先索要“流水号”。

指令：ZCZC CH NNNN （输入）回复的流水号+1才是你要拍发的电报流水号。

这个电传机设定了一个自动检测功能，每20分钟自动检测一下流水号，已确保不发生因设备故障而遗漏电报，因此发电报要避开整点、20分、40分的时刻。

电报内容完毕后，必须以“=”结尾，电传机才会认为电报结束，开始传送。

因为当初通信成本很高，同时为了提高传输效率，人们规定了电报简语、简字、以及电报简码（简码基本上是英文缩写）。

中国人习惯使用中文，因此纯国内业务电报中又使用了“汉字数字代码”。

电报包括：电报等级、收电地址、发电地址、发电时刻、电报类别、电报内容。

举例：B 关于地址：地址由3部分组成：城市（机场）代码部门代码公司代码例如：①：北京②：国内值机③：中国国际航空公司这样，电报就会发送到指定的终端。

一份电报可以发送给多个地址（向多个公司、部门电告同样内容，最多32个地址），一个终端可以有多个地址（例如小公司的值机、配载、查询共用一个终端）。

C 关于发电日期时刻日期是当前日期，时刻是当前世界协调时间【过去用格林威治时间（GTM），我看都一样】。

航空运输多数都跨越了时区，只有统一时间才不会产生歧义。

（纯国内电报很多员工习惯用北京时间）D 关于电报类别代码/电报识别代码根据业务性质有很多代码运输调度有：客、货加班申请、答复、变更、取消……售票方面有：销售通知、申请座位、答复申请、特殊旅客通知……客运方面有：载量报、旅客名单报、转机报、特殊服务报、行李查询报、集装设备控制报……货运方面有：吨位申请、答复申请、不正常货物查询、特种货物通知、更改电报……*NAC：来电信息不够明确，要求补充说明情况后才能采取行动。

航空货物安检申报清单
航空货物安检申报清单
航空货物安检申报清单
航空货物托运人名称：运单号：日期：
以下由安检人员填写
备注：
1、每票运单附二货物申报清单
2、装订要求：安检申报清单；航空运单复印件必须有海关放行章；海关报关单复印件；运输条件鉴定书复印件
3、请在最后一项货物详细品名后填写“以下空白”
4、本安检清单为一次性填写，更改无效
5、此清单须在货物安检结束后2小时内同运单一同交安检登记室，加盖安检验讫章，过时视为无效单据。

航空货物安检申报清单
航空货物托运人名称：运单号：日期：航空货运销售代理人名称：航协资质认定代码：
货物品名公斤件数目的地航空货物运输条件
鉴定书出具单位
鉴定书编号
我声明：以上申报内容真是可信，与实际货物相符，愿承担一切因该货物产生的后果和法律责任。

航空货物托运人签章
(报关单上经营单位正本公章)
章
航空货运销售代理
人签章
以下由安检人员填写
安全检查开始时间
安全检查结
论
安全检查结束时间
安全检查通道_____号X光机X光机
操作员
开箱检查
员
安检勤务调度员单据审核员
已检货物抽检员已检货物抽检情况
备注：(在红字标注的地方敲公章，其他内容全不要填，以免填错耽误出货)
1、每票运单附一张货物申报清单
2、装订要求：安检申报清单；航空运单复印件必须有海关放行章；海关报关单复印件；运输条件鉴定书复印件
3、请在最后一项货物详细品名后填写“以下空白”
4、本安检清单为一次性填写，更改无效
5、此清单须在货物安检结束后2小时内同运单一同交安检登记室，加盖安检验讫章，过时视为无效单据。

安检理论复习题第一部分：公共部分（100题）一、单选题1、航空器是指依靠空气的（ B ），而不是靠空气对地（水）面的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。

A、作用力B、反作用力C、作用D、反作用2、海南航空股份有限公司的公司代码是：（ D ）A、CAB、MUC、CZD、HU3、“关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约”是（ D ）公约。

A、《国际民用航空公约》B、《东京公约》C、《海牙公约》D、《蒙特利尔公约》4、《中华人民共和国民用航空法》于（ B ）生效。

A、1995年10月30日B、1996年3月1日C、1996年7月6日D、1996年6月1日5、（ B ）族妇女擅长刺绣，很讲究服饰美，被誉为“无人不穿花”的爱美民族。

A、壮族B、苗族C、傣族D、维吾尔族6、民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由（ A ）负责．必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。

A、航空器经营人B、安检部门C、公安民警D、安检人员7、安检部门代为保管的物品应当登记造册，妥善保管；对超过（ A ）天无人领取的，及时交由民航公安机关处理。

A、30 天B、20 天C、15 天D、10 天8、经手工人身检查仍有疑点的旅客，经（ B ）批准后，可以将旅客带到安检室从严检查。

A、机场值班领导B、安检值班领导C、机场公安机关D、航空公司9、太原武宿机场的三字代码为（ B ）。

A、TANB、TYNC、TNYD、WUX10、航线按起讫点的归属不同可分为国际航线、国内航线和（ C ）。

Ａ、干线航线Ｂ、支线航线Ｃ、地区航线Ｄ、特殊航线11、安全技术检查工作的特点是（C）。

A、责任性强、政策性强、时间性强、服务性强、风险性大B、责任性强、政策性强、服务性强、专业性强、风险性大C、责任性强、政策性强、时间性强、专业性强、风险性大D、责任性强、服务性强、时间性强、专业性强、风险性大12、安检法规具有较强的专业性,它规定了安检专业工作的( D )、方针原则,及处罚处置的管理措施等。

民用航空安全检查规则在民用航空领域，安全检查是保障乘客和机组人员生命安全的重要环节。

为了确保航班的顺利进行，在国内外航空公司及机场都会有相应的安全检查规则。

下面是一些常见的民用航空安全检查规则：1. 携带物品限制：乘客不得携带危险物品和禁止品进入机舱。

危险品包括但不限于爆炸品、易燃物、有毒物品等。

禁止品包括枪支、刀具、易燃液体等。

乘客需将携带物品放置在行李箱中，并遵守相关限制规定。

2. 行李检查：乘客携带的行李包括随身携带行李和托运行李，均需接受机场安全检查。

随身携带行李不能超过指定尺寸和重量限制，并需要通过X光机检查。

以确保包内不携带禁止品和危险物品。

3. 身体检查：乘客在安检通道需要通过金属探测器或全身扫描机进行身体检查。

如果出现警报，安检人员会进行手动搜查以确定是否有携带禁止品或危险物品。

4. 证件核验：乘客需要出示有效的身份证件（如身份证、护照等）进行核验。

机场工作人员会核对证件与登机牌上的个人信息，以确保乘客的身份和航班信息一致。

5. 安全宣传：乘客在机场和登机口会接受安全宣传，包括如何正确使用救生设备、疏散逃生等应急知识。

这旨在提高乘客的安全意识和应急能力，以应对突发情况。

6. 随机检查：为了提高安全水平，机场也会进行随机抽查，选择部分乘客进行额外检查。

这旨在发现可能存在的安全隐患，确保航班的绝对安全。

总之，民用航空安全检查规则是为了保障乘客和机组人员的生命安全和航班的正常运行。

乘客需要积极配合安检人员的工作，确保自己所携带的物品符合规定，并遵守相关的安全检查规则。

只有共同努力，才能确保航空安全。

民用航空安全检查是对乘客、行李和机舱的安全性进行检查的一项重要程序。

它是保障乘客和机组人员生命安全的关键环节，也是航空公司和机场管理部门推动航空安全的重要举措。

本文将继续深入探讨民用航空安全检查的相关内容。

首先，携带物品限制是民用航空安全检查的基础。

乘客不得携带危险物品和禁止品进入机舱，以确保航班运行的安全性。

高速铁路安检常见物品的检查高速铁路安检常见物品的检查1、仪器、仪表的检查方法对仪器、仪表，通常进行X射线检查仪透视检查。

如果X射线检查仪透视检查不清，又有怀疑的，可用看、掂、探、拆等方法检查。

看仪器、仪表的外表螺丝是否有动过的痕迹；对家用电表、水表等可掂其重量来判断；对特别怀疑的仪器、仪表可以拆开检查，清查里面是否藏有违禁物品。

2、各种文物、工艺品的检查方法一般采用摇晃、敲击、倾听等方法进行检查，摇动或敲击时，倾听其有无杂音或异物晃动声。

3、容器中液体的检查方法对液体的检查一般可采用看、摇、嗅、试烧的方法进行。

看容器、瓶子的包装封口是否为原包装封口；摇液体有无泡沫（易燃液体经摇动一般会产生泡沫且泡沫消失快）；嗅闻液体气味是否异常（酒的气味香浓，汽油、酒精、香水的刺激性大）；对不能判别性质的液体，可取少量进行试烧，但要注意安全。

4、各种容器的检查方法对容器进行检查时，可取出容器内的东西，采取敲击、测量的方法，听其发出的声音，分辨有无夹层，并测出容器的外高与内深、外径与内径的比差是否相符。

若不能取出里面的东西，则可采用探针检查方法。

5、骨灰盒等特殊物品的检查方法对旅客携带的骨灰盒、神龛、神像等特殊物品，若经X射线检查仪检查发现有异常物品，可征得旅客同意后进行人工检查；在旅客不愿意通过X射线检查仪检查时，可采用人工检查。

6、皮带（女士束腰带）的检查方法对皮带（女士束腰带）进行检查时，看边缘缝合处有无再加工的痕迹，摸带圈内是否有夹层。

7、衣物的检查方法衣服的衣领、垫肩、袖口、兜部、裤腿等部位容易暗藏武器、管制刀具、爆炸物和其他违禁物品。

因此，在安全检查中，对旅客行李箱包中的可疑衣物要用摸、捏、掂等方式进行检查，对冬装及皮衣、皮裤等更要仔细检查，看其是否有夹层，捏是否暗藏有异常物品（衣领处能暗藏一些软质的爆炸物品），掂重量是否正常。

对衣物进行检查时，应用手掌心进行摸、按、压，因为手掌心的接触面积大且敏感，容易查出藏匿在衣物中的危险品。