粗苯装车安全注意事项

粗苯装车管理规定
为了加强粗苯装车的安全管理，杜绝装车环节中的安全事故，特制订本规定;
1.进入厂区装粗苯车辆，必须有【危险化学品】运输证，并按规定进行登记。

2.车辆进入厂区时，应在排气管上安装阻火装置，车辆就位后，必须将发动机熄火，打火机、香烟及手机等火种焦油现场销售人员保管。

3.装车人员打好接地线，检查车辆阀门是否关闭到位、有无泄漏。

4.值班人员应按规定穿戴防护用品，并对车辆进行安全检查，阻火器是否带好，接地线是否接好，灭火器是否到位，其他安全措施是否落实。

5.装车时，不准使用金属物体测量液位，现场及周围50米内严禁有动火作业。

6.若气温较高、大风天气、雷雨天气严禁装车。

7.装车开始时，驾驶员、押运员不要离开现场，装车过程中，油罐车司机负责观察罐车液位，杜绝出现溢车现象。

8.将粗苯装车平台上侧板输送管放入罐体内，开始启泵井立即检查输
送管、阀门及罐体有无溢漏现象、流量是否正常，如有异常，立即停泵处理。

9.全部装车过程，操作工必须全过程监护，不得离开装车现场。

10.装车作业结束后，打开粗苯灌装管道上的放空阀，将管内粗苯放尽，鹤嘴刚回原处，拆除接地装置、并通知驾驶员开车过磅。

粗苯装车安全注意事项1、运输车辆必须持有交通运政管理机关合法危险化学品《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》或《道路危险货物非营业运输证》或《道路危险货物临时运输证》。

2、驾驶员、押运员具有所在地区的市委人民政府交通部门考核合格的上岗证。

3、运输车辆自备必要的应急处理器材和防护用品，车辆必须安装防火罩，未熄火不得装车。

4、驾驶员、押运员不得穿可引起静电的化纤衣服及带钉子的鞋，并接受其工作人员的安全检查和相关要求。

在装车过程中，严禁在装车附近接打手机。

5、待车辆停在装车平台合适位置并熄火后（灌装期间严禁检修车辆，严禁车辆启动），用接地线与车体接地线连接好，并用静电接地监测仪监测其连接牢固情况。

6、装车前操作工必须排查罐车内是否有水，防止因罐车内带水影响外售粗苯质量。

7、电脑操作由粗苯集控工进行操作，粗苯组长协同油库操作人员进行室外装车的操作，装车过程中粗苯技术员在场监护，并为运输车辆提供安全技术说明书和安全标签。

8、严禁驾驶员与押运员私自调整阀门开度。

9、装车过程严格控制粗苯流速，流速不得高于3m/秒。

装车完毕后待现场鹤管完全收起，调节阀后手动阀门关闭后，方可发动车辆，离开场地。

10、现场配备泡沫灭火器四具。

11、装车期间油库及装车平台附近严禁动火作业。

12、苯浓度检测报警仪发出报警信号，立即停止装车。

13、装车过程中，出现冒槽事故，除按《事故应急预案》规定处置外，不得发动车辆，待现场清理无苯味后，方可发动车辆。

14、夏季装车时间为8:00----11:00 17:00--19:00（雷雨天气不得进行装车）；冬季装车时间为8:00---18:0015、油库操作人员必须将每车装车时间及车间离开时间清楚记录在交接班记事本上。

铁路灌装、汽车槽装粗苯安全作业规程第一章总则第一条为规范铁路灌装、汽车槽装粗苯的安全作业，保障作业人员的人身安全和财产安全，制定本规程。

第二条本规程适用于铁路灌装、汽车槽装液态的粗苯。

第三条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业人员必须具备相关的安全操作技能，按照本规程进行作业。

第四条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业的单位必须明确责任人员，确保操作人员的安全。

第五条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业应按照相关政府法规和安全标准进行，不得违反国家法律法规和行业规定。

第二章作业前准备第六条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业人员在上岗前应进行岗前安全培训，掌握相关安全操作技能。

第七条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业前应对作业车辆及设备进行全面检查，确保其正常工作状态。

第八条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业前应核实作业车辆和设备所须的各项防护装置是否齐全有效。

第九条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业前应检查作业区域的通风情况，确保作业人员在良好的通风环境下作业。

第十条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业人员应穿戴防护安全装备，包括安全帽、防滑鞋、防护眼镜等。

第三章作业操作第十一条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业时，要严格遵守操作规程，不得轻率操作，以避免事故发生。

第十二条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业前，必须确保作业车辆处于静止状态，停车制动牢固可靠。

第十三条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业人员应掌握作业车辆的操作技巧，并进行熟练操作。

第十四条铁路灌装粗苯时，要确保槽车处于平稳状态，防止溅洒事故的发生。

第十五条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业时，要注意保持作业区域的整洁，避免障碍物的存在，以防事故发生。

第四章安全防范第十六条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业现场应设置警示标志，警示标志应明显、清晰可见。

第十七条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业现场要进行堵铁、隔离等措施，确保非作业人员无法进入作业区域。

第十八条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业现场要配备灭火设备，确保能够及时进行火灾扑灭。

第十九条铁路灌装、汽车槽装粗苯作业现场要进行泄漏排放的防护措施，避免粗苯泄漏对环境和人员造成伤害。

粗苯装车管理制度
我公司化产车间粗苯工序为重点防火区，外来单位人员进入我公司进行粗苯装车时，必须严格遵守我公司及车间相关制度、规定。

1、粗苯装车前，司机及司乘人员必须将携带的手机、打火机等相关物品存放到保卫科烟火专柜内。

2、不准穿带钉子鞋进入粗苯大院。

3、凡进入粗苯大院的车辆，必须自行在发动机排气管的出口安装阻火器；没有阻火器的，可由粗苯岗位工配合安装阻火器。

4、不准在粗苯大院内进行修车、擦车等与装车无关的操作。

5、在粗苯操作室做好粗苯装车前的信息登记工作。

6、进入粗苯大院的车辆必须听从指挥，并接受粗苯岗位工安全方面的询问。

7、进入粗苯大院后，司机及司乘人员必须先触摸导静电接地桩，消除静电后，方可进行装车前操作。

8、装车后过磅出南门时，司机或司乘人员要主动向保卫科人员递交出门票据。

9、保卫科人员必须告知外来装车人员此管理制度，违者罚款200元/次。

10、外来装车人员如不服从管理、违反有关规定、视情节轻重，罚款500—1000元/次。

11、外来装车人员在了解此管理制度后，必须在告知书上签字后方可进行粗苯装车。

粗苯车间各岗位安全操作规程汇编目录粗苯和煤焦油作业规程 (1)粗苯岗位安全操作规程 (2)粗苯岗位操作规程 (2)粗苯工段安全规程 (2)粗苯工段技术操作规程 (3)粗苯操作工岗位操作规程 (6)粗苯装卸工安全操作规程 (11)粗苯装车安全作业规程 (11)粗苯和煤焦油作业规程1、首先要对进入作业场所的车辆进行检查内容包括：1车体内是否有积水。

2是否有防火帽，汽运时车是否熄火。

火车配件是否齐全。

2、用小于2欧姆的导线在接地极上接连罐车体。

3、用安全防护绳设置好警戒线，作业期间任何人和车辆严禁通过作业区域。

4、粗苯灌装人员必须穿好防静电作业服，同时关闭手机，并带好防毒口罩。

5、检查灭火器，灭火毯等消防设备齐全待一切准备就绪后，用防爆电话通知化产开泵作业。

6、作业时，人必须站在上风头。

7、一定按照车体的容积，预留出清扫管路的空间。

8、作业结束必须吹扫管路。

9、火运作业盖盖时必须检查是否有密封圈，齐全后方可盖盖并紧固螺丝，加铅封。

10、汽车运输封闭后，马上让车离开作业现场。

11、危险品粗苯必须白天装，并严格执行作业许可证制度。

粗苯岗位安全操作规程1.班前穿好劳动保护用品（严禁穿戴铁钉的鞋）否则不准进入岗位接班。

2.班前班中不准喝酒，岗位不准会客，遵守劳动纪律，坚守岗位工作岗位，认真执行操作规程和技术规定，杜绝有章不遵守和违章作业。

3.苯槽密封良好，放散畅通，淋水管、冷却水分布均匀，保证降温效果。

4.含苯设备检修、禁止用铁锤敲打和设备零件相互撞碰，锯割时，预防锯条升温应浇水冷却，检修的设备应用蒸汽、氮气清扫，必要时加盲板或用水封住。

5.管式炉煤气点火，必须坚持先点火后开煤气的原则，并经常检查炉内油管是否漏油，漏油时按规定操作规程及时果断处理。

6.塔体清扫时，先打开放散管，再开蒸汽，检查塔压力符合规定。

7.苯易中毒和腐蚀皮肤，做好自我防护，工作时要站在上风头，外来人员未经许可，不得到岗位私自装苯。

8.管好用好消防设施，操作者应熟练掌握各种防火手段和使用方法。

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改苯的特性及安全措施和应急处置原则(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes苯的特性及安全措施和应急处置原则(最新版)苯（含粗苯）特别警示确认人类致癌物；易燃液体，不得使用直流水扑救（闪点很低，用水灭火无效）。

理化特性无色透明液体，有强烈芳香味。

微溶于水，与乙醇、乙醚、丙酮、四氯化碳、二硫化碳和乙酸混溶。

分子量78.11，熔点5.51℃，沸点80.1℃，相对密度（水=1）0.88，相对蒸气密度（空气=1）2.77，临界压力4.92MPa，临界温度288.9℃，饱和蒸气压10kPa(20℃)，折射率1.4979(25℃)，闪点-11℃，爆炸极限1.2%～8.0%（体积比），自燃温度560℃，最小点火能0.20mJ，最大爆炸压力0.880MPa。

主要用途：主要用作溶剂及合成苯的衍生物、香料、染料、塑料、医药、炸药、橡胶等。

危害信息【燃烧和爆炸危险性】高度易燃，蒸气与空气能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃和爆炸。

【健康危害】吸入高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，引起急性中毒；长期接触苯对造血系统有损害，引起白细胞和血小板减少，重者导致再生障碍性贫血。

可引起白血病。

具有生殖毒性。

皮肤损害有脱脂、干燥、皲裂、皮炎。

职业接触限值：PC-TWA(时间加权平均容许浓度)(mg/m3):6（皮）;PC-STEL(短时间接触容许浓度)(mg/m3)：10（皮）。

粗苯装车过程泄漏处理措施粗苯装车过程发生泄漏时，应立即采取以下处置措施：
1. 现场装车人员发现泄漏，第一时间上报车间、厂部领导和公司总调度室，总调度室接到通知后，根据泄漏情况通知公司领导，启动相应应急预案。

2. 现场装车人员立即停止装车作业，恢复装车鹤管，封闭槽车装车口。

3. 装车站周围槽车不准启动走行，正在走行的槽车必须立即熄火停车。

4.迅速将现场无关人员撤离至安全地带（泄漏处的上风向）。

5.根据泄漏情况周围设置警戒区，不准闲杂人员和机动车辆进入，同时检查周围作业情况，若有检修作业责令立即停止作业。

6.现场应急处理人员迅速到本装车站事故柜中，佩戴相应的应急救援器材和防护用品。

小量泄漏时，尽可能将泄漏液收集到容器内或用砂土或其它不燃材料吸附；大量泄漏时，打开周围消防栓使用消防水冲洗，并将冲洗水收集到废水系统，导入本区域事故池。

7.使用周围消防沙子堵截冲洗水，防止进入下水道、排洪沟排出厂区。

8.若泄漏引发着火，现场人员首先使用现场灭火器及消防水组织灭火，同时向相关人员及总调度室汇报着火情况。

苯（含粗苯）的特性及安全措施和应急处置原则苯特别警示确认人类致癌物；易燃液体，不得使用直流水扑救。

理化特性无色透明液体，有强烈芳香味。

微溶于水，与乙醇、乙醚、丙酮、四氯化碳、二硫化碳和乙酸混溶。

分子量78.11，熔点5.51℃，沸点80.1℃，相对密度0.88，相对蒸气密度2.77，临界压力4.92MPa，临界温度288.9℃，饱和蒸气压10kPa(20℃)，折射率1.4979(25℃)，闪点-11℃，爆炸极限1.2%～8.0%，自燃温度560℃，最小点火能0.20mJ，最大爆炸压力0.880MPa。

主要用途：主要用作溶剂及合成苯的衍生物、香料、染料、塑料、医药、炸药、橡胶等。

危害信息【燃烧和爆炸危险性】高度易燃，蒸气与空气能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。

蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃和爆炸。

【健康危害】吸入高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用，引起急性中毒；长期接触苯对造血系统有损害，引起白细胞和血小板减少，重者导致再生障碍性贫血。

可引起白血病。

具有生殖毒性。

皮肤损害有脱脂、干燥、皲裂、皮炎。

职业接触限值：PC-TWA(时间加权平均容许浓度)(mg/m3):6;PC-STEL(短时间接触容许浓度)(mg/m3)：10。

IARC：确认人类致癌物。

安全措施【一般要求】操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程，熟练掌握操作技能，具备应急处置知识。

密闭操作，防止泄漏，加强通风。

远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。

生产、使用苯的车间及贮苯场所应设置泄漏检测报警仪，使用防爆型的通风系统和设备，配备两套以上重型防护服。

戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴橡胶手套，建议操作人员佩戴过滤式防毒面具。

储罐等容器和设备应设置液位计、温度计，并应装有带液位、温度远传记录和报警功能的安全装置，重点储罐等应设置紧急切断装置。

避免与氧化剂、酸类、碱金属接触。

生产、储存区域应设置安全警示标志。

粗苯装车操作规程1、进入厂区装粗苯车辆严禁带人进入（驾驶员、押运员除外）。

禁止驾驶员、押运员乱丢杂物、打赤背穿拖鞋进入装车处和以外的任何区域，装车人员必须穿戴齐全合格的劳保防护用品。

2、车辆就位后必须将发动机熄火，车上所有人员手机放置于指定物品箱内，同时检查罐体及阀门完后、阀门关闭到位、无泄漏、罐内无残留液体杂物等。

3、值班人员在接到装车通知后，必须在规定时间内赶到装车现场，检查落实好现场安全措施，确认装车平台周围50米内无动火作业和接打手机人员、无其他任何火源，确认好无安全隐患后方可装车。

4、车辆进入装车区域后需要静止不低于10分钟，装车人员设置警戒区，在警戒区内只能有一辆车待装，警戒区设置完成后，任何个人和车辆均严禁进入。

5、气温超过30度时，装车时间需要控制为10：00前和16:00后，若天气不好、云层较低，可能闪电、鸣雷时严禁装车。

6、装车人员将静电释放器钳夹与罐体相连，保证接触良好，静电能完全释放。

7、将粗苯装车平台上的装车鹤嘴放入罐体内，开始启泵并立即检查输送管路及罐体有无浸漏现象、流量是否正常，如出现异常立即停泵处理8、在装车过程中，必须随时检查粗苯输送泵及整条输送管道、阀门有无异常，如出现异常，立即停泵处理，装车人员与客户一起检查罐内液位，防止满流。

9、装车时段若出现异常立即停止装车，做好必要的安全措施，并及时上报至调度室和车间领导，对讲机呼叫2频道。

10、装车作业结束后，打开粗苯管道上的放空阀，将管道内粗苯放尽，鹤嘴放回原处，解除静电接地装置。

11、装车完毕通知驾驶员开车过磅，不得拖延，阻碍交通。

12、在装车过程中，车辆人员负责观察罐内液位，如出现溢车现象，所有责任由该车辆承担。

13、全部装车过程，装车人员必须全程监护，严禁私自离开装车区域，如确有事离开，必须等其他操作人员到场接替，并交接清楚现场情况方可离开。

煤气、粗苯、工业场所安全管理制度为了贯彻国家安全生产方针，加强对充装粗苯、焦油罐的安全管理，特制定如下规定：l、罐车遇到雷雨天气时，严禁充装。

2、罐车周围有易燃有毒气体介质泄漏时，严禁充装。

3、罐车周围有明火时，严禁充装。

4、罐车充装时，安监人员、保卫人员要到现场检查防火防爆措施是否齐全。

5、罐车从充装开始到罐车离厂前，应对罐车负责监护，保卫人员应对环境进行巡查。

6、罐车充装完后应清理站台和轨道上的焦油和苯。

7、罐车充装作业人员，必须经过上岗培训并取得合格证才能进入工作岗位，区域内所有设施的更改需要生产技术部按程序审核同意方可实施，外来人员要有专人陪同方可入内。

8、外来参观者进入要害岗位，必须实行严格的登记制度，并注明进出时间。

9、运输物资需采用有危险品运输资质的单位承运，进入本厂重大危险源区域的运输车辆必须戴上阻火器方可入内。

10、及时对防护器具进行校验和更新，保证岗位所配备的防护器具的有效性。

11、充装作业时作业人员必须按要求佩戴齐全劳动防护用品。

使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑油、溢油、混油等事故。

12、油罐汽车接地线的连接，应在油罐开盖以前进行，接地线的拆除应在充装完毕，封闭罐盖以后进行。

13、铁路罐车、汽车罐车充装前后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业。

14、汽车罐车充装应有防静电溢油的联锁措施。

静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上，严禁接在装卸油口处。

15、严禁喷溅式装卸油作业。

装车鹤管应插到距罐底部不大于0.2m处。

装车初速度不宜大于1m/s，装车速度不应大于4.5m/s。

16、装卸油作业场所应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。

煤气、粗苯、工业场所安全管理制度（2）是为了确保煤气、粗苯、工业场所的安全运营而制定的一套管理规定。

该制度主要包括以下内容：1. 安全管理责任：明确各级管理人员对煤气、粗苯、工业场所安全的主体责任和管理职责，确保安全管理工作的有效执行。