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变频器参数如何设定？变频器参数设定步骤变频器参数设置(一)变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定。
1 、控制方式：即速度控制、转距控制、PID 控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度进行静态或动态辨识。
2 、最低运行频率：即电机运行的最小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。
而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。
3 、最高运行频率：一般的变频器最大频率到60Hz ，有的甚至到400 Hz ，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的超额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。
4 、载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
5 、电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
6 、跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。
变频器参数设置(二)变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。
实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。
一、加减速时间加速时间就是输出频率从0 上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。
通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。
在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。
加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。
加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。
MM440变频器在2400/160薄页纸机中的应用池年虎（上海众运电气设备工程有限公司）摘要：在普通的造纸机传动控制系统中，以速度控制为基础，根据工艺要求，在网部、压榨部、施胶等分部需结合符合分配控制。
关键词：速度控制；负荷分配控制；PID调节器一概述1、造纸机对电气传动自动化控制的要求（1）稳速的要求：造纸机由纸浆到形成纸张，需经过多个分部，因此是一个多单元的速度协调系统，各个分部间的速度要求严格配合，根据工艺流程，一般有以下关系：只要其中一个分部速度不稳，就会无法维持生产，纸幅不是断裂，就是松垮下来。
如果整台纸机车速不稳，就不能保证纸张的定量（每平方米纸页的重量）不变。
因此要求纸机的各分部都能稳速。
但是,在实际运行中，有许多干扰因素破坏速度的稳定，例如电网电压的波动、频率的变化、负载的波动、温度的变化等等，对电气传动自动化控制的要求是克服这些干扰的影响，保证车速的稳定。
不同纸机，对稳速精度的要求是不同的，所以对电气传动的要求也有区别，一般来说，薄型纸或大型高速纸机对此要求较高些。
（2）变速的要求：纸机正常工作时，由于工艺上的变化而改变速度的范围不大，一般只在10－15％左右，在纸机调整时，如检查铜网、压榨部换毛毯，烘干部换大布或预热等需低速爬行，车速将降至20米/分左右，此时对稳速没有要求。
（3）平稳起动的要求：纸机中有的分部要求平稳起动，例如网部起动太快就会损坏铜网；烘缸和压光两个分部传动惯量比较大，起动太猛会把机械连轴扭断，因此要求整个系统能平稳起动，而且各分部要能单独起动和停止。
（4）各分部调速的要求：图1 造纸机工艺流程图如图1，造纸机工艺流程图，纸机上的纸受到牵引力的作用，在湿部产生纵向伸长，在干部开始时纸张的纵向继续伸长，当纸张含水量降低后，纸张减少纵向伸长变形，在纸张进入压光机和卷纸机时，纸张再度牵引而伸长，因此在整个纸机生产线中，各个分部的速度是不同的，这样可以保持纸幅张力。
造纸机常用变频器的主要参数和设置方法1 引言我国的造纸业近几年发展非常迅速，同样，造纸机的传动系统中变频器的应用也越来越广泛，本文就几种造纸传动系统中常用 的变频器参数及设置方法作一介绍，供本行业电气人员参考。
常用变频器可以从两方面来理解:(1) 经常使用的变频器是从其应用的广泛性来理解;(2) 通用性，现在市场上能见到的变频器种类品牌都很多。
品牌如ABB、富士、西门子等。
而每一种品牌又有很多种。
例如西门 子变频器就有伺服型、通用型、风机泵型。
本文分析几种应用范围较为广泛品牌的通用型变频器在纸机传动中的主要参数及设置方法。
2 造纸机变频器参数设置原则根据造纸工艺要求，我们已经知道纸机对变频器的一些基本要求，现在绝大多数通用型变频器基本都能满足这些条件。
但是如 果参数设置不当，也会影响系统的性能，甚至不能正常运行。
对于通用型变频器来说，其主要参数和设置可以从以下几个方面 来考虑:2.1 频率信号参数设定变频器运行频率:通用型变频器可以从以下几个方面来获得运行频率。
(1) 操作面板在变频器的显示面板上，都有频率增加和频率减少按键，通过它可以改变变频器的运行频率，这是一种数字设定频率的方式， 由于这种方式不能在现场实时修改变频器的运行频率，因此，其应用范围受到一定的限制。
只能在单电机拖动且不经常修改运 行频率的场合中使用。
(2) 模拟端子通用型变频器模拟端子基本都有电压输入和电流输入两种，电压输入有0~5VDC，0~10VDC，-5~5VDC，-10~10VDC 等几种;电流输入基本 上有0~20mA 和4~20mA 两种，可以任意设定其中的一种或多种输入，变频器内部用10 位以上的A/D 把它转换成数字量。
应 用这种方式设定变频器的运行频率可以实现外控操作，且在现场可以实时修改，但是众所周知模拟量在传输过程中易受干扰， 特别是电压信号，更易受干扰，造成系统运行不稳定，这里建议用电流信号;另外用模拟量设定运行频率，在纸机传动控制系统 中还要解决速度同步问题。
造纸机传动系统电气自动化及变频调速控制技术摘要：电气自动化控制技术不断进步与发展，被应用到了人们生活的各个方面，给生活与生产带来了诸多方便，但电气自动化控制设备一般耗费的资源较多。
针对这一高能耗问题，必须要借助于变频调速技术来实现共赢，同时要提升整体效率与品质。
本章将对电气自动化控制系统中的变频调压方法展开细致探讨，并给出一些意见，期望能够为有关人员带来借鉴意见。
概述变频器科技成为一项新型的电源节约科技，现已被运用到各个行业，也可以避免某些传统工频技术所存在的不足。
关键词：电气自动化；变频调速；控制技术近年来，电气行业获得了长足的发展和进步，许多电气设备和系统也在不断地优化和革新。
在工业领域，电气自动化控制系统能够有效提高工作效率。
电气自动化控制系统不但能够大大提高工厂的制造品质和工作效率，还能够减少工厂的产品消耗，符合工厂的基本制造条件。
反之，则会给企业带来巨大的损失。
所以，为使电气自动化控制系统真正地发挥功能作用，有关的科技人员应当加强对变频调速关键技术的研发和利用。
1.造纸机械设备的组成和原理造纸机械包括原料设备，制浆设备，造纸机等。
该部是造纸机的一部分，分网部，压榨部，预压榨部，后压榨部，后压部，压光部和卷取部。
按纸张成型的先后顺序。
造纸机械设备可分为主纸生产用和副纸加工用两大类。
主纸生产用造纸机械设备主要有：打浆、漂白、抄造、施胶、脱水及后处理等。
副纸加工用造纸机械设备主要包括压光和收卷。
其特征在于：流浆箱产出的纸浆经过脱浆形成于流浆箱部内，经过压榨部内的挤压使得纸层平整，经过预压和干燥，再经过压榨和涂胶处理，然后经过压光机进行压光处理最终收卷形成母纸卷。
2.造纸机电气系统需求分析2.1速度要求造纸机从浆向纸的转化要经过压浆施胶，压榨，压燥，压光和卷绕等几个多段的步骤，这是一个单元速度协调系统。
其品质控制效果的优劣，影响产品服务质量与生产。
因此，要保证造纸过程稳定地进行并取得良好的效益，每个段与段之间均存在着严格的快慢度关系和例数关系，否则将导致断纸或过松，对纸张各项物理指标产生影响，对纸张定量控制不稳、影响产品质量。
造纸机常用变频器的主要参数和设置方法1 引言我国的造纸业近几年发展非常迅速，同样，造纸机的传动系统中变频器的应用也越来越广泛，本文就几种造纸传动系统中常用 的变频器参数及设置方法作一介绍，供本行业电气人员参考。
常用变频器可以从两方面来理解:(1) 经常使用的变频器是从其应用的广泛性来理解;(2) 通用性，现在市场上能见到的变频器种类品牌都很多。
品牌如ABB、富士、西门子等。
而每一种品牌又有很多种。
例如西门 子变频器就有伺服型、通用型、风机泵型。
本文分析几种应用范围较为广泛品牌的通用型变频器在纸机传动中的主要参数及设置方法。
2 造纸机变频器参数设置原则根据造纸工艺要求，我们已经知道纸机对变频器的一些基本要求，现在绝大多数通用型变频器基本都能满足这些条件。
但是如 果参数设置不当，也会影响系统的性能，甚至不能正常运行。
对于通用型变频器来说，其主要参数和设置可以从以下几个方面 来考虑:2.1 频率信号参数设定变频器运行频率:通用型变频器可以从以下几个方面来获得运行频率。
(1) 操作面板在变频器的显示面板上，都有频率增加和频率减少按键，通过它可以改变变频器的运行频率，这是一种数字设定频率的方式， 由于这种方式不能在现场实时修改变频器的运行频率，因此，其应用范围受到一定的限制。
只能在单电机拖动且不经常修改运 行频率的场合中使用。
(2) 模拟端子通用型变频器模拟端子基本都有电压输入和电流输入两种，电压输入有0~5VDC，0~10VDC，-5~5VDC，-10~10VDC 等几种;电流输入基本 上有0~20mA 和4~20mA 两种，可以任意设定其中的一种或多种输入，变频器内部用10 位以上的A/D 把它转换成数字量。
应 用这种方式设定变频器的运行频率可以实现外控操作，且在现场可以实时修改，但是众所周知模拟量在传输过程中易受干扰， 特别是电压信号，更易受干扰，造成系统运行不稳定，这里建议用电流信号;另外用模拟量设定运行频率，在纸机传动控制系统 中还要解决速度同步问题。
变频器在造纸机械中的应用造纸机械作为实现纸张生产的重要设备，其中的变频器技术在提高生产效率、降低能耗以及优化纸张质量等方面发挥了重要作用。
本文将探讨变频器在造纸机械中的应用，以及其对造纸行业的影响。
一、变频器的工作原理变频器是一种电子器件，用于调节交流电机的转速和输出功率。
其工作原理是通过改变交流电源电压和频率来调整电机的转速。
变频器能够将固定频率的电源电压转换为可调节的输出频率和电压，从而实现电机转速的调整。
二、变频器在造纸机械中的应用1. 调整进给速度：在造纸机械中，很多工序需要保持恒定的进给速度，如纸张的上下料、卷取、切割等操作。
通过使用变频器，可以方便地调整进给速度，以适应不同的工艺要求。
2. 调节张力控制：纸张在制造过程中需要保持一定的张力，以避免纸张松弛或者过紧导致质量问题。
变频器可通过调节电机的转速来实现张力的控制，从而保持纸张在制造过程中的稳定质量。
3. 节能减排：传统的造纸机械采用恒速运行，无法灵活适应不同产量的要求，造成能源的浪费和不必要的二氧化碳排放。
而利用变频器可以根据实际需要调整转速，以达到节能减排的效果。
4. 优化纸张质量：通过变频器调整纸张的进给速度和张力，可以避免纸张出现过紧或者过松的问题，从而提高纸张的质量。
同时，变频器还可以实现电机的软起动和软停止，减少纸张在启动和停止过程中的撕裂和断裂情况，进一步优化纸张质量。
三、变频器在造纸行业中的优势1. 提高生产效率：通过变频器的调速功能，可以实现灵活调整进给速度和张力，从而最大限度地提高生产效率。
此外，变频器还能避免纸张在启动和停止过程中的不完整和损坏，进一步提高生产效率。
2. 降低运行成本：通过适时地调整转速，变频器能够降低电机的能耗，从而降低运行成本。
与传统的恒速运行相比，利用变频器可以在不同负载情况下自动调整输出频率和电压，以达到更高的能效。
3. 提升产品质量：通过变频器的精确调节，能够实现纸张的恒定进给速度和张力控制，从而提升产品质量。
变频器的参数设置与应用变频器是一种能够将交流电源转换为可控制输出电压和频率的电子设备。
它通过改变输入电压的变化频率来改变电动机的转速，从而实现对电动机的调速控制。
变频器具有广泛的应用领域，如机械设备、电力系统、楼宇自动化等。
本文将介绍变频器的参数设置及其应用。
一、变频器的参数设置1.电源电压：变频器需要根据实际情况来设置电源电压，通常是根据输入电压的标称值设置。
输入电压过高或过低都会影响变频器的正常运行，并可能损坏设备。
2.额定频率：变频器的额定频率是指电机正常运行时的工作频率，通常为50Hz或60Hz，根据不同地区和应用需求有所不同。
3.额定转速：额定转速是指电动机在额定频率下的转速，也称为基准转速。
在设备开机前需要设定合适的额定转速。
4.变频范围：变频器具有可调的输入频率范围，通常为40Hz至60Hz或50Hz至70Hz。
在设置变频器时要考虑所控制设备的工作要求，确保设定范围能够满足设备的运行需求。
5.输出电压：变频器的输出电压需要根据所控制设备的要求和实际情况来设置。
一般情况下，输出电压应该与输入电压保持一致或略高于输入电压。
6.过载保护：变频器需要具备过载保护功能，以防止设备因过载而损坏。
在设置变频器时，需要根据实际负载要求来调整过载保护值。
7.制动方式：变频器可以有多种制动方式，如机械制动、电压制动、反馈制动等。
在设置变频器时需要根据实际需要选择适合的制动方式。
8.加速时间和减速时间：变频器可以通过调整加速和减速时间来控制设备的启动和停止过程。
一般情况下，加速时间应该适中，以避免设备的突然起动；减速时间也应该适中，以确保设备能够平稳停止。
9.速度闭环：变频器可以通过速度闭环控制来实现对电动机转速的更精准控制。
在设置变频器时需要根据需求来选择是否启用速度闭环控制功能。
二、变频器的应用1.机械设备：变频器广泛应用于各类机械设备，如风机、水泵、输送机、切割机、钻床等。
通过变频器的调速控制功能，可以根据实际需求来调整设备的转速，提高设备运行效率。
造纸机传动工艺要求和变频器选择与参数设置造纸机有多种形式,不同的生产品种要求有不同的形式,对于分部传动控制系统可以有多种选择。
本章重点讨论纸机各个部位对传动的不同工艺要求，在此基础上选择不同的控制方法，用于选择对应的传动系统。
3.1造纸机的传动要求和传动形式造纸机传动装置的形式应按造纸机的生产品种、产量和质量等来选择。
大型高速造纸机的主要传动点分别为：真空伏辊、驱网辊、导网辊、真空吸移辊、毛毯压榨、传递压榨、烘缸、压光机和卷纸机等。
由于造纸机的压榨部和烘干部的组数、机内配置情况等的不同，其传动点总数达14～20个或更多，中，低速造纸机的传动点一般的相对较少一些。
有的纸机机内配置有涂布机、软压光机, 其传动点总数多达45个以上。
3.1.1造纸机传动的要求任何配制的造纸机对于传动系统都有如下的要求：1、工作速度的调节：为了使造纸机有较大的产品和原料的适应性，造纸机传动应能保证在较大的范围内均匀的调节速度。
这是由于生产的纸种和定量的不同，需要改变纸机的车速。
又由于具体生产条件如打浆度、浆料配比与种类等的变化会影响浆料在网上的脱水速度和烘缸单位面积的产量。
因此，即使生产同一种纸，也常常需在10%～15%的范围内调节车速。
在专用造纸机（例如新闻纸机）上调速范围I=1:2.5或I=1:2。
在生产印刷及书写用纸的造纸机上，I=1:5。
而在生产工业用纸及高级纸的造纸机上，I=1:8及I=1:10。
2、维持车速稳定：纸机的速度往往由于电源的电压、频率以及纸机负荷等因素的变化而发生变动。
为了稳定纸的定量和减少纸幅断头，要求纸机采用稳速装置。
稳速精度决定于纸的定量的偏差和纸幅不发生断头。
速度偏差最大允许值，对包装纸为±2～3%,对中等质量的纸为±1～2%，对印刷纸为±0.5～1%。
顺便指出，要很准确的调节上网的浆料量是比较困难的，因此在生产规定定量的纸种时，往往用稍稍调节纸机车速的方法来控制纸的实际定量使之符合要求。
造纸机变频调速控制方案及实施--软件部分一.引言造纸机是由一系列配套设备组成的联合机，分湿部和干部两大部分。
湿部包括上浆流送系统、网部和压榨等部分，干部包括烘干、压光和卷取等部分。
其生产流程一般是:浆料通过上浆流送系统传送到纸机生产流水线的前端流浆箱，然后浆流由此依次通过网部、压榨、前烘缸、后压榨、后烘缸、压光机和卷纸机等在内的分部设备，成为原纸;原纸又可以另外进入机外涂布和复卷机产出成品纸。
造纸是一个连续生产的过程，因此生产线的连续和有序控制成为了制约成品纸质量和产量的瓶颈。
变频调速作为90年代中期后最强有力的控制方式进入了原本属于直流调速(适用于大中纸机)和滑差电机(适用于中小纸机)天下的造纸领域，并已近取得良好的市场效果。
交流变频调速技术以其卓越的调速性能、显著的节电以及在国民经济领域的广泛适用性，而被公认为是一种最有前途的交流调速方式。
直流调速系统在纸机的发展史上占有重要的地位，但由于直流电机存在维护难、抗环境能力差等原因，到了90年代已严重制约了造纸整机的性能价格比。
而变频调速技术能最大程度上发挥了交流电机本身固有的优点(结构简单、坚固耐用、经济可靠、动态响应好等)，再加上变频调速理论业已形成一门相对独立的学科，变频调速技术全面应用于纸机生产线的时代已经到来了。
本文就变频调速及其控制技术在纸机生产线上的应用做进一步的阐述。
二.造纸机的介绍（1）造纸机的概念造纸机纸张抄造的联合装备。
主要由网、压榨和干燥等部构成。
网部分圆网和长网两种。
压榨部由压榨辊和造纸毛布等组成。
干燥部由一个或几个烘缸组成。
某些长网机还装备机械压光机，以提高纸的平滑度和紧度等。
造纸机的类型很多，如制造单面光纸张的单烘缸纸机（又称杨克式纸机）、制造一般纸张的长网多烘缸纸机、制造打字纸和卷烟纸等的薄页纸机、制造纸板的纸板机等。
（2）造纸机的简介将符合造纸要求的纸浆水悬浮体经滤网脱水成形、机械挤压脱水和干燥等过程而抄制成纸的机器。
造纸机传动工艺要求和变频器选择与参数设置造纸机有多种形式,不同的生产品种要求有不同的形式,对于分部传动控制系统可以有多种选择。
本章重点讨论纸机各个部位对传动的不同工艺要求，在此基础上选择不同的控制方法，用于选择对应的传动系统。
3.1造纸机的传动要求和传动形式造纸机传动装置的形式应按造纸机的生产品种、产量和质量等来选择。
大型高速造纸机的主要传动点分别为：真空伏辊、驱网辊、导网辊、真空吸移辊、毛毯压榨、传递压榨、烘缸、压光机和卷纸机等。
由于造纸机的压榨部和烘干部的组数、机内配置情况等的不同，其传动点总数达14～20个或更多，中，低速造纸机的传动点一般的相对较少一些。
有的纸机机内配置有涂布机、软压光机, 其传动点总数多达45个以上。
3.1.1造纸机传动的要求任何配制的造纸机对于传动系统都有如下的要求：1、工作速度的调节：为了使造纸机有较大的产品和原料的适应性，造纸机传动应能保证在较大的范围内均匀的调节速度。
这是由于生产的纸种和定量的不同，需要改变纸机的车速。
又由于具体生产条件如打浆度、浆料配比与种类等的变化会影响浆料在网上的脱水速度和烘缸单位面积的产量。
因此，即使生产同一种纸，也常常需在10%～15%的范围内调节车速。
在专用造纸机（例如新闻纸机）上调速范围I=1:2.5或I=1:2。
在生产印刷及书写用纸的造纸机上，I=1:5。
而在生产工业用纸及高级纸的造纸机上，I=1:8及I=1:10。
2、维持车速稳定：纸机的速度往往由于电源的电压、频率以及纸机负荷等因素的变化而发生变动。
为了稳定纸的定量和减少纸幅断头，要求纸机采用稳速装置。
稳速精度决定于纸的定量的偏差和纸幅不发生断头。
速度偏差最大允许值，对包装纸为±2～3%,对中等质量的纸为±1～2%，对印刷纸为±0.5～1%。
顺便指出，要很准确的调节上网的浆料量是比较困难的，因此在生产规定定量的纸种时，往往用稍稍调节纸机车速的方法来控制纸的实际定量使之符合要求。
3、各分部间速比的调整：纸幅在网部和压榨部时，其纵向伸长横向收缩，而在烘干部时，两向都收缩。
因此纸机各分部的线速度稍有差异。
造纸机上所生产的纸种、其浆料配比、定量以及车速、有关的生产工艺等都与分部之间的纸幅无承托引段的张力有关。
因此，造纸机各相邻分部间应有适当的速差来形成适当的纸表3-1幅张力。
如果不调节各分部速度已达到合适的张力，将导致纸幅拉的过松或过紧，纸幅势必打褶或断头。
所以，纸机各分部的速度必须是可以调节的。
在低、中速纸机的调速系统中一般靠手动控制，而在高速纸机中则是采用自动控制或由PLC、计算机控制。
在确定压榨部和压光机的速度调整范围时，应考虑辊筒在整个使用寿命中直径可能要磨小6～8%。
一般各分部的调速范围不超过±10%～15%。
由于用粘状浆制成的纸比由含大量磨木浆的游离状浆制成的纸变形较大，用粘状浆制纸的纸机使用较大的调速范围。
通常，把按正常生产运行条件下调整好的各分部车速对造纸机干段的卷纸机或烘干部的车速的比值百分率称为速比。
表3-1 列出几种纸机各分部速比的数据.表中设烘干部的车速为100%,并且假设烘干部各组的车速相同(实际上后一组烘缸比前一组烘缸车速低千分之几)。
从表3-1可知，纸机各分部的速比的最大波动值与生产的纸种有关。
由于辊筒的实际直径有误差以及压榨辊和压光辊的磨损，各分部的调速范围可以采用8%～10%.4、维持分部间既定速比的稳定：可能破坏纸机各分部间既定速比的原因使很多的，如吸水箱或真空辊内真空度变化、线压力变化以及毛毯和铜网张力变化等所引起的传动负荷变化。
为了生产质地均匀的纸幅和减少断头，就要保持分部间速比的稳定。
当出现负荷变化或其他干扰导致某分部的速度自动地跟踪变化，保持速比的变化不超过规定的范围。
5、爬行速度为了检查和清洗铜网、压榨毛毯、干毯，以及检查各分部的运行情况，各分部应有15～25米/分的爬行速度。
3.1.2、造纸机传动的形式造纸机的传动系统可分为两种基本形式：总轴传动（单原动机传动）和分部传动（多电动机传动），前者较多地用于中、低速的中、小型纸机上，后者则多用于大、中型的中、高速纸机上。
小型造纸机的总轴传动有的采用交流异步电动机带动总传动轴，此时总轴有固定不变的转速。
但总轴传动的原动机较多地是采用直流电动机或整流子交流电动机，以便调速。
也有用汽轮机作原动机的。
总轴传动中，各分部间速比的调节纯粹是靠机械的方法，及借助锥形皮带轮或无级变速的三角皮带轮或差动机构来实现。
各分部的启动或关停，则借助摩擦离合器或电磁离合器分别地控制。
总轴传动中使用了大量的轴承、皮带和皮带轮。
总轴传动属于比较落后的传动形式，现以部分或全部被分部传动所代替，本书不对其做详细介绍。
分部传动用电气的方法代替机械的方法来调节全机车速和各分部间的速比。
由于各分部的主动辊分别配置了各自的电动机，并由按钮控制其启动机关停，故不要求装设离合器。
电动机通过减速箱带动各分部的主动辊。
为了使电动机远离湿部及烘干部以改善电动机的工作条件，尽管占地面积有所增加，但仍然在减速箱与各分部主动辊之间装设中间轴。
中间轴的两端分别装有一套曲面齿轮联轴器。
它容许由10的偏转，借以补偿安装误差和传动部分与纸机本体基础的不同沉降。
分部传动可以免除总轴、锥形皮带轮、皮带和离合器，简化了传动装置，运行也可靠。
分部传动的电力拖动型式，都根据造纸机的大小和所生产的纸种不同而采用不同的类型。
高速纸机应该装备比较完善的自动化电力系统。
在选择各分部电动机及其控制设备时，需要纸机的运行条件所提出的一系列特殊的要求来选择，如起动牵引力高、硬的机械特性、要防止周围环境对传动产生有害的影响等。
分部传动方式具有一系列的优点：大大简化机械结构，减轻了机械维修量，减小占地面积，操作方便而安全，并为造纸机进一步自动化创造有利条件。
因此，分部传动发展的很快。
先后出现了各式各样的系统。
就目前国内在使用的系统来说，大体分为六种型式：（1）总发电机供电给直流电动机组的机械电气联合调速系统;(2)总发电机供电给直流电动机的电力扩大机调速系统;(3)电子管放大器-电力扩大器-直流电动机系统或者电力扩大机-直流电动机-直流电动机系统；（4）可控硅单闭环或双闭环速度调节系统。
（5）直流调速控制器传动系统；（6）变频传动控制系统。
分部传动中，在70年代之后都采用直流电动机拖动。
传动控制采用可控硅单闭环或双闭环速度调节系统。
随着交、直流调速控制理论的发展，90年代以来交流调速控制器、变频传动成为纸机传动的主流，双闭环可控硅调速系统被淘汰。
直流调速系统由于系统复杂、维护费用高在纸机传动中也已经很少采用，在复卷机控制中仍然采用。
到目前，几乎100%的纸机传动系统都采用变频分部传动系统。
3.1.3、传动功率的计算在造纸机上，由各分部传动装置输入的功率耗于克服轴承中的摩擦、辊筒之间的滚动摩擦、刮刀对辊面和烘缸表面的摩擦、铜网与吸水箱的摩擦、真空辊与真空密封物之间的的摩擦、烘缸进汽头中的摩擦等。
需用功率取决于造纸机的车速及各有关参数（幅宽、轴承上的负荷、轴承型式、轴颈直径等），由于其生产工艺条件如真空度、线压力、排出冷凝水上的情况以及轴承的摩擦系数等有关。
为了保证造纸机连续运转，转动的机械及电气部分都应按足够的安全系数及容量安全系数来选定。
确定造纸机所需用的功率有两种方法：单位指标法和分部计算法（牵引力法）。
1、 单位指标法单位指标法即统计法。
它是对一系列造纸机测定其实际需用功率，然后就每米造纸机幅宽和每米/车速为单位来表示需用功率。
按此法时需用功率为：N=kbv式中k----耗用功率的单位指标（分米米千瓦/⋅）v----纸机的车速（米/分）b-----纸机中的幅宽（米）整部纸机的k 值即每个分部的k 值都是按实际测定数据来确定，表3-2中给出纸机跟分部所耗用的单位功率指标的一些数据。
表 3-2如果需要计算功率的造纸机与已测定了耗用功率单位指标的造纸机在结构上及工作条件上相同，则按单位指标法计算功率的结果将近于实际的耗用功率。
用上述数据的单位指标来计算功率时，在分部内各个部件所耗用的功率仍是未知数，并且没有反应出纸机的具体特征和生产工艺条件等因素对耗用功率的影响。
故在纸机结构设计尚未完成以前还不知道各个零件的准确尺寸时，单位指标可作为估算纸机的功率，选择传动的电气设备的原始资料。
此外，单位指标法也有用美国纸浆造纸技术协会（TAPPI）提供的功率数来进行计算的。
功率系数是以每30米/分（100英尺/分）车速每25毫米（英寸）机宽所需用的马力数来表示的(（马力/(英寸*100英尺/分)）。
对长网纸机来说，取网宽为机宽。
每个分部规定了两个功率系数，一是正常运转负荷系数（NRL）,一是推荐传动容量系数（RDC）。
正常运转负荷系数是各分部在正常条件下运行时可望达到的运转负荷。
正常运行条件是指网部的正常真空度、压榨部和压光机的正常线压、纸幅或毛布进入和离开各分部时的正常张力、滚筒的平行度恰当、轴承润滑恰当，压光机使用全套辊筒以及烘缸排水正常等，因此，造纸机的正常运转的总负荷系数等于总分部的正常运转负荷系数之和。
推荐传动容量系数时指在可以预料的最大负荷下运行时特定分部所耗用功率的估计值。
最大负荷可能由以下情况造成：吸水箱的高真空或机械状态不良、压榨的高线压、烘缸积水过大、进汽头密封过紧、辊筒不平行与其他机械上的问题、纸幅或毛布进入分部时张力过大以及其他不正常状态。
推荐传动容量系数与正常运转负荷系数之差值相当于安全储备，但并不包括对分部特有的高启动力矩特性以及特殊的纸机特点所导致不常见的运行条件。
正常运转负荷系数使用于选择：（1）传动总轴的汽轮机或电动机，加15%总轴传动损失;(2)单动力源分部传动的动力源，适当考虑分部电动机的损失；（3）分部传动的发动机组的原动机或供电变压器，适当考虑直流电动机和功率转换装置的损失;(4)分部中有多个传动点时，例如某些网部或吸移毛布的分部，选择分部动力原适应考虑多传动点之间的负荷差异，在此情况下，用多传动电的正常运转负荷系数之总和的120%来选择分部动力原的最小额定值。
表3-3推荐传动容量系数适用于选择：（1）分部电动机（2）单传动分部的分部动力源。
应当指出，所有的功率系数都按纸的定量来计算（即每张纸面积为2英尺*3英尺，500张1令的令重磅/3000英尺的平方），其他定量单位应先换算成这一单位后在应用功率系数。
表3-3列出除薄页纸机和浆板机以外的、最小机宽2.25米（90英尺）的长网纸机的一小部分功率系数。
目前，国内设计造纸机常常采用TAPPI 所提供的功率系数进行计算，实践证明，其计算结果基本上符合国内纸机运行的实际情况。
2、 分部计算法分部计算法是对纸机各分部的实际耗用功率情况，分别根据其受力的具体情况与要求加以分析，这就反映了该纸机的具体结构特点和工作特点。
