海上油田FPSO112工艺系统介绍

fpso工作原理FPSP工作原理引言：FPSO（Floating Production Storage and Offloading）是一种海上浮式生产储油装置，它结合了生产、储存和卸载功能，广泛应用于海洋石油开采领域。

本文将介绍FPSO的工作原理，包括FPSO 的构造、主要组成部分以及工作流程。

一、FPSO的构造及主要组成部分1. 船体结构：FPSO通常基于船体结构，具备浮力和稳定性。

它采用平台式或船型式设计，以适应不同的海洋环境。

2. 生产设施：FPSO上设有生产设施，包括生产井口、油气处理设备、分离器、储存装置等。

这些设备用于从海底井口采集原油和天然气，并进行处理和储存。

3. 储油设施：FPSO上设有储油设施，用于储存从海底井口采集的原油。

储油设施通常包括油舱、油罐和相关管道系统。

4. 卸油设施：FPSO上设有卸油设施，用于将储存的原油卸载到其他船舶或油气管道。

卸油设施通常包括卸油管道、卸油泵和相关控制系统。

二、FPSO的工作流程1. 原油采集：FPSO通过井口设备采集海底井口的原油，并将其输送至FPSO上的分离器。

分离器用于将原油与天然气进行分离，以便后续处理。

2. 原油处理：分离后的原油经过处理设备进行脱水、脱盐等处理，以提高原油的质量和纯度。

处理后的原油被储存在FPSO的储油设施中。

3. 原油储存：FPSO的储油设施用于储存从海底井口采集的原油。

储油设施通过管道系统与生产设施相连，以便输送和储存原油。

4. 原油卸载：当储油设施达到一定容量时，FPSO需要将储存的原油卸载到其他船舶或油气管道。

卸油设施通过卸油管道和卸油泵将原油输送至目标位置。

三、FPSO的优势和应用1. 灵活性：FPSO具备较高的灵活性，能够适应不同油田和海洋环境的开采需求。

它可以迅速部署和移动，适应不同深度和海况的工作。

2. 经济性：相比传统陆地油田开采，FPSO具备更低的投资和运营成本。

它可以减少土地使用和基础设施建设，提高资源利用效率。

FPSO你所不知道的海上油气工厂—年来新发现的油石油是推动经济发展的血液，全球每天的消耗量高达8000万桶。

近10随着海洋油气开都将集中于深海区域。

位于海上，预计未来全球油气储量40%60%气田发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越！FPSO大……解决这一难题最有效的途径就是在海上建设油气加工厂——FPSO海上油气加工厂是什么？FPSO一）是集生产、储油、卸Floating Production Storage and Offloading1.概念FPSO（19HYSY117油为一体的海上浮式生产储卸油装置。

以我国为例，它每天可以处理原油平方公里的陆地油气加工厂。

10万桶，处理能力相当于占地117△海洋石油由两大部分组成：上部组块和船体，上部组块完成对原油的加工处理；而2.结构FPSO船体负责储存合格的原油。

△上部组块和船体部分多点系泊和单点系泊。

分为两大类：根据系泊方式不同可将3.分类FPSO△多点系泊系统△外转塔单点系泊系统△内转塔单点系泊系统△软钢臂单点系泊系统的特点FPSO二通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之1.FPSO如何工作的？合格产品被储存在船舱中，达到一定量后后混合物被加工处理成合格的原油和天然气。

经过原油外输系统，由穿梭油轮输送至陆地。

△海上油气生产过程生水下生产系统+海底管道”的开发方案相比，“FPSO+/2. FPSO优势与“生产平台穿梭油轮”的开发方案具有诸多优势：+/水下生产系统产平台油气水生产处理能力和原油储存能力强；1.机动性和运移性好，可实现快速移动；2.浅海、深海均适用，抗风浪性能力强；3.灵活应用，不仅可以与海上平台配合，还可以与水下生产系统组合，形成完整的全海4.式开发体系。

的发展情况FPSO三，FPSO：1977年，壳牌将一艘油轮改装成世界上第一艘）1. 发展历程（11977-1985）油田的开发。

“海洋石油112”号FPSO单点系泊模型试验与数值计算对比分析詹燕民;张天宇;张大刚【摘要】Many domestic soft yoke mooring FPSOs in large scale serve in shallow water, which more or less have a certain fault, resulting in much more attention of the hydrodynamic performance and the safety of FPSO in shallow water. HYSY112 soft yoke single point mooring(SPM) system is located in the shallow water field in the Bohai Sea. The HYSY112 SPM system is numerically simulated to validate the accuracy of the three-dimensional dynamic response numerical simulation that is applied in shallow water by comparison with the basin model test results.%国内有多艘大型软刚臂系泊FPSO在浅水服役，或多或少均存在一定故障，因此浅水FPSO 水动力性能和安全问题受到广泛重视。

“海洋石油112”号FPSO软刚臂单点系泊系统位于渤海浅水水域。

文中对该单点系泊系统进行了系泊分析数值模拟，并与水池试验结果进行对比，验证三维动力响应数值模拟在浅水中应用的准确性。

【期刊名称】《船舶》【年(卷),期】2016(027)005【总页数】6页(P88-93)【关键词】浮式生产储卸油装置;单点系泊系统;软刚臂;模型试验【作者】詹燕民;张天宇;张大刚【作者单位】中海石油中国有限公司天津分公司天津300452;北京迪玛尔海洋技术有限公司北京100029;北京迪玛尔海洋技术有限公司北京100029【正文语种】中文【中图分类】P751“海洋石油112”号FPSO（HYSY112）是一艘15万吨级原油收集处理装置，使用由APL公司设计的水下软刚臂单点系泊（简称“112单点”）。

油田范围内水深20—24.5mCFD-11油田由中国海洋石油总公司、科麦棋公司和Oltro peotrolum公司合作开发，柯麦棋担任作业者，渤海公司作为承包商，为作业者提供海洋石油112号FPSO及人员服务。

油田开发采用分期开发的方案，一期工程由一座井口平台，一座集输平台，海管，软钢壁单点系泊装置及一艘FPSO组成。

一期工程已于2004年7月16日投产，并于8月13日外输第一船原油.二期工程也正在积极的畴备之中。

浮式生产储油外输装置由一艘浮式生产储油外输轮和一个单点系泊组成。

海洋石油112号FPSO由渤海公司负责组织建造，建成后出租给作业者使用。

该FPSO 设计建造周期仅为22个月，这在世界FPSO建造史上是史无前例的。

海洋石油112号FPSO总长270m，宽50m，型深24m，双底双壳结构，载重量15万吨，设计寿命25年，日最大原油处理能力12，720m3，最大年原油处理能力为400万吨。

海洋石油112号FPSO主要由原油分离与处理、生产水处理装置、外输系统、热介质系统、动力模块、生活楼、轮机舱和公用设施舱、原油储存和污油水舱、压载舱、注水系统、直升机坪、货物卸放区，甲板吊机、火炬，系泊支承等结构组成；此外，海洋石油112号FPSO还拥有庞大而复杂的电力和管系等系统。

1、单点系泊装置海洋石油112号FPSO的单点系泊系统采用APL公司设计制造的可解脱SYS系统，水下软钢臂固定塔式系统，该系统是首次在渤海湾海域使用，最大的特点是具有良好的安全性和经济性。

它能将FPSO系泊在指定位置，允许其在风浪流作用下产生风向标效应，围绕单点作360度旋转，同时为FPSO和井口平台之间提供海管和电缆的界面，井液、注水和高压电通过单点的滑环在FPSO与井口平台之间传输，整个系统由YOKE，系泊塔、跨接软管和柱基等主要构建组成。

2、工艺系统原油由井口生产平台通过海底生产管线到井口集输平台，再输送到单点和FPSO。

FPSO是一个装了炼油设备的没有动力的船，采用单点系泊模式在海面上固定。

FPSO通常与钻油平台或海底采油系统组成一个完整的采油、原油处理、储油和卸油系统，其作业原理是﹕通过海底输油管线接受从海底油井中采出的原油，并在船上进行处理，然后储存在货油舱内，最后通过卸载系统输往穿梭油轮（SHUTTLE TANKER）。

浮式生产储油装置(简称FPSO)“Floating Production Storage and Offloading）FPSO是当今世界海上油气开发生产设施最主流的形式，目前全球有近80个，国际上FPSO的建造周期为32-36个月。

世界上第一个FPSO是SHELL在西班牙近海投入使用的。

一般的FPSO无法抗击台风，在台风来临时必须解脱撤离，台风过后再回到原来位置，一次撤离耽误生产造成的损失常常在1000万美元左右。

目前，中国海洋石油（CNOOC）已拥有13艘FPSO，其中8艘为国内厂家建造，8艘中有5艘达到15万吨级。

一般上部模块是由海洋石油工程股份有限公司承建的，上海外高桥造船有限公司和大连新船重工均有能力建造船体。

FPSO 11115万吨海洋石油111，上海外高桥造船有限公司，从项目批准到下水交船仅仅用了22个月。

FPSO11215万吨级“海洋石油112”号船总长270米，型深23．6米，宽51米，708所设计，大连新船重工建造，交工后用于渤海湾曹妃甸11－1／11－2油田的原油采集处理。

该装置具备日处理八万桶原油和共计35万桶的液体，并能贮藏100万桶原油供穿梭油轮卸运的能力。

FPSO 113海洋石油113，17万吨级，708所设计，上海外高桥造船厂，总长287．4 米、型宽51米、型深20．6 米，其从船体开工建造到完工交付仅用短短十五个月，。

将用于渤海浅海水域渤中二五-一(25-1)油田的“海洋石油一一三”号船体总长二百八十七点四米，型宽五十一米，型深二十点六米，为双底双壳结构，有十个货油舱，总储油量一百万桶，自重约为四万吨，该船使用寿命为二十五年。

fpso生产工艺Floating Production Storage and Offloading (FPSO) 是一种能够实现海洋油田开发和生产的浮式生产储油船，也被称为浮式生产装置。

FPSO通常用于没有固定油田设施的深水海洋区域，可以有效地提取石油和天然气，并将其存储和出口到沿海终端。

FPSO的生产工艺通常包括以下几个主要的环节：1. 石油开采：FPSO通过井架系统连接到水下油井，将油井的产油管线连接至船体上的生产设备。

FPSO可以通过自带的动力系统控制油井的开合度，从而调控油井的产量。

FPSO通常还配备有油水分离设备，可以将从油井产出的混合液体进行分离，提取出石油。

2. 石油处理：FPSO上的石油处理设备包括分离器和脱气器等设备，用于从产出的原油中分离出不同的组分，如天然气、天然气液和稀油等。

分离后的石油通过储油舱体存放，待有规模的油量后，可以通过管理装置进行运输，或者通过管道将原油输送至岸上终端。

3. 储存和运输：FPSO具有大容量的油舱体，可以储存大量的石油和天然气。

通过安装存储和出口系统，如船体上的离心泵和输油管道，将储存的石油和天然气抽送至船体上的油罐或外部存储设施。

一旦船体上的油罐被充满，FPSO可以将石油和天然气通过带有浮子的油管线连接至岸上终端或其他输送设施，实现石油和天然气的出口。

4. 控制和安全：FPSO通过自动化和监控系统来监控和控制制造过程，确保各个设备的正常运行。

此外，FPSO还配备有安全系统，包括火灾控制系统、泄漏探测系统和气体监测系统等，以确保生产过程的安全和可靠性。

总之，FPSO通过一系列的生产工艺，能够高效地实现海洋油田的开发和生产。

它的灵活性和移动性使得它成为在深水海洋油田开发中的一种重要设备，为石油和天然气行业的可持续发展做出了重要贡献。

你所不知道的海上油气工厂— FPSO石油是推动经济发展的血液，全球每天的消耗量高达8000万桶。

近10年来新发现的油气田60%位于海上，预计未来全球油气储量40%都将集中于深海区域。

随着海洋油气开发逐渐向深海、远海发展，铺设长距离油气回输管线的成本越来越高、风险也越来越大……解决这一难题最有效的途径就是在海上建设油气加工厂——FPSO！海上油气加工厂FPSO一FPSO是什么？1.概念FPSO（Floating Production Storage and Offloading）是集生产、储油、卸油为一体的海上浮式生产储卸油装置。

以我国HYSY117为例，它每天可以处理原油19万桶，处理能力相当于占地10平方公里的陆地油气加工厂。

△海洋石油1172.结构FPSO由两大部分组成：上部组块和船体，上部组块完成对原油的加工处理；而船体负责储存合格的原油。

△上部组块和船体部分3.分类根据系泊方式不同可将FPSO分为两大类：多点系泊和单点系泊。

△多点系泊系统△外转塔单点系泊系统△内转塔单点系泊系统△软钢臂单点系泊系统二FPSO的特点1.如何工作的？FPSO通过海底输油管线接收来自海底油井的油、气、水等混合物，之后混合物被加工处理成合格的原油和天然气。

合格产品被储存在船舱中，达到一定量后经过原油外输系统，由穿梭油轮输送至陆地。

△海上油气生产过程2. FPSO优势与“生产平台/水下生产系统+海底管道”的开发方案相比，“FPSO+生产平台/水下生产系统+穿梭油轮”的开发方案具有诸多优势：1.油气水生产处理能力和原油储存能力强；2.机动性和运移性好，可实现快速移动；3.浅海、深海均适用，抗风浪性能力强；4.灵活应用，不仅可以与海上平台配合，还可以与水下生产系统组合，形成完整的全海式开发体系。

三FPSO的发展情况1. 发展历程（1）1977-1985：1977年，壳牌将一艘油轮改装成世界上第一艘FPSO，并用于地中海卡斯特伦（Castellon）油田的开发。

文档网∙高等教育∙高中教育∙初中教育∙小学教育∙外语考试∙资格考试∙工作范文∙求职职场∙党团工作∙表格模板∙总结汇报∙经管营销∙思想汇报∙教学研究∙IT计算机∙PPT模板FPSO简介部分FPSO简介,最基本的介绍,仅仅了解海洋平台知识集锦国际浮式生产储油卸油船（FPSO）发展态势:FPSO（Floating Production Storage and Offloading）浮式生产储油卸油船，它兼有生产、储油和卸油功能，油气生产装置系统复杂程度和价格远远高出同吨位油船，FPSO装置作为海洋油气开发系统的组成部分，一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统，是目前海洋工程船舶中的高技术产品。

韩国船企对FPSO建造具有较强规模效应。

如现代重工专门建有FPSO海洋项目生产厂，已交付了6艘大型FPSO；三星重工手中持有5艘大型FPSO订单；大宇造船海洋工程公司则是全球造船企业中建造海上油气勘探船最多的企业，2005年承接海洋项目设备订单计划指标是17亿美元。

据海事研究机构（DW）预计，未来5年内FPSO新增需求将会达到84座，投资额约为210亿美元。

FPSO主要技术结构表： FPSO主要技术结构FPSO主要结构功能系泊系统：主要将FPSO系泊于作业油田。

FPSO在海域作业时系泊系统多采用一个或多个锚点、一根或多根立管、一个浮式或固定式浮筒、一座转塔或骨架。

FPSO系泊方式有永久系泊和可解脱式系泊两种；船体部分：既可以按特定要求新建，也可以用油轮或驳船改装；第1页下一页∙赞()∙分享∙㐲收藏相关文档∙介绍FPSO的概念、设计和技术photoshop简介 Photoshop软件介绍 photoshop简介相关文档推荐暂无相关推荐文档搜...New developments Duncan Peace Introductionto FPSO Design and Technology 2 ?...∙FPSO_海上油田开发FPSO以其独特的优势成为海上油气田开发的主流生产设施, 并将日益受到青睐。

FPSO改装分层生产计划体系摘要：FPSO作为海上油气田开采主要装备，可适应于各种海域油田，在当前形势下，油轮改装FPSO可有效降低开发成本，改装FPSO已成为海洋工程装备市场的主流。

本文介绍了FPSO的历史与特点，论述了FPSO改装工程的建造流程，并探讨了改进与提高建造工艺和生产管理的策略。

关键词：FPSO；历史；特点；改装FPSO是浮式生产、储油、卸油船，这种船并不是一种真正意义上用于运输的船，它兼有生产、储油、卸油的功能，一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统。

FPSO的主要特点为机动性和移动性好，具有适应深水采油的能力、在深水水域具有较大的抗风浪能力、大产量的油气水生产处理能力和大的原油储存能力。

一、FPSO概述FPSO(Floating Production Storage and Offloading)即海上浮式生产储油船，它是对开采的石油进行油气分离、处理含油污水、动力发电、供热、原油产品的储存和运输，集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性的大型海上石油生产基地。

与其他形式石油生产平台相比，FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储/卸油能力大，以及可转移、重复使用的优点，广泛适合于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，已成为海上油气田开发的主流生产方式。

FPSO组成：①船体：可完全按要求建造，也可由商业油船改造而成。

②生产设备：主要是油、气、水分离设备及储罐。

③系泊系统：可分为单点和多点系泊方式。

④输送管道：将油气从海底输送到FPSO的生产设备中。

二、FPSO的历史人类自19世纪晚期起就开始了对近海石油和气体的勘探工作。

1896年，第一只近海井在加利福尼亚海岸钻探成功。

这些井在离码头100～150m长的距离开始钻探，有的甚至挖到了水深200m的地方。

1938年，在离路易斯安娜海岸2km的墨西哥海湾勘探了Creole地区，这标志着首次在不受保护的公海的钻探成功。

这只勘探井是由一只20m×90m的钻井平台钻探成功的，该钻井平台紧固在一个水深4m处的木质桩子上。