江淮汽车4DA1系列发动机介绍
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03□邮箱:***************09刘向前专 题■ 本报记者 薛亚培“先进的设计理念、成熟的制造工艺、可靠的节能减排技术,铸成了一款外形紧凑、结构坚实、排放超低、燃烧高效的发动机,成为一朵盛开在江淮大地的灿烂动力之花。
”这是评审专家委员会给予安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司(以下简称江淮纳威司达)生产的HFC4DA1-2C 柴油机的评价,这款产品在第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选中拿下了“中轻型组我信赖的动力奖”。
已获欧盟认证畅销国内外JAC 4DA1系列柴油机是江淮汽车2005年推出的一款自主研发产品。
在研发设计上,以五层次研发体系和NAM 流程为基础,形成了自主设计、试制和验证的能力与手段,在机械开发、燃烧开发和性能开发方面处于行业领先水平,具备了自主研发整机的能力。
“JAC 4DA1系列产品具备燃油消耗率低、动力性优良、排放达标的卓越性能,同时还兼具了结构紧凑、体积小、重量轻等特点。
”江淮纳威司达销售与市场部订单主管高鹏总结道。
其中,本次获奖的HFC4DA1-2C 是JAC 4DA1系列中一款符合欧Ⅳ排放的发动机,采用电控EGR 及EGR 冷却系统、可变喷嘴增压技术(VNT)、1600巴的高压共轨等先进技术,可有效满足国Ⅳ实施地区的商用车市场,目前主要搭载轻卡、多功能商用车、底盘、皮卡等。
HFC4DA1-2C 还通过了欧盟认证。
2012年底,由江淮国际公司提出开展该发动机的欧盟认证工作,技术中心动力院成立专门的项目组实施优化改进,于今年5月在重庆汽车检测中心顺利完成发动机测试,达到了发动机排放、烟度和净功率三大项的欧标要求,并由荷兰RDW 颁发认证证书。
据高鹏介绍,从2005年第一台发动机下线,JAC 4DA1系列目前已累计产销近40万台,其所搭载的江淮轻卡连续多年保持国内轻卡行业前三甲,出口连续十年保持行业首位,是国内首款获进出口免验资格的轻卡产品。
凭借出色的节能和动力表现在用户中拥有良好的口碑和市场表现,获得了海外市场的广泛好评,在全球60多个国家和地区贡献着澎湃动力。
江淮汽车HFC4DA1系列柴油发动机指导安装手册(版本:V1.0)安徽江淮汽车股份有限公司客车底盘营销公司二○○九年元月九日HFC4DA1(欧Ⅲ)系列柴油发动机安装须知Ⅰ:HFC4DA1系列柴油发动机产品简介①HFC4DA1系列国Ⅲ柴油机是江淮汽车自主开发的排量2.8L电控高压共轨节能环保型车用柴油机。
②HFC 4DA1系列柴油机是江淮汽车与德国BOSCH、奥地利AVL三方合作的结晶,先进成熟的技术保证了该机的高品质。
③开发过程中全面应用CAD/CAE/CAM现代发动机设计、试制技术。
④HFC 4DA1系列柴油机的动力、经济指标达到或接近国外先进水平,在国内同类产品中处于领先地位。
⑤良好的经济性:高压共轨技术使各转速和负荷下的燃油都能够得到精确控制,燃油消耗率更低。
⑥降低爆发压力,确保了可靠性,使用寿命长。
⑦振动噪声低,共轨技术,噪声降低25%。
⑧高可靠:机体、缸盖采用世界领先的西班牙铸造线生产,德国机床和刀具加工,身体坚固。
BOSCH、HONEYWELL等知名品牌零部件。
⑨维修性好:干式缸套结构,易于维修、成本低廉。
Ⅱ:主要技术参数Ⅰ:高压共轨燃油系统 (1)油路连接示意图(2)高压共轨系统工作原理● 电控喷油器根据ECU 发出的喷油指令脉冲进行喷油 ● 喷油始点由指令脉冲起点控制 ● 喷油量由指令脉冲的宽度控制 ● 可以实现多次喷射 ● 喷油压力为共轨压力● 共轨压力可以由ECU 发出的共轨压力指令由高压供油泵控制 ● 共轨压力是闭环控制(3)产品改装或维护涉及到的燃油系统部件 A 、油水分离器 强力水分离功能特别适应低品质燃油和多尘环境 水传感器警示功能其它传感 器输入各缸喷油指令共轨压力指令各缸高压油共轨管高压油共轨压力反馈具备燃油加热功能(防低温燃油析腊)集手油泵、燃油滤清、油水分离为一体,结构紧凑,安装方便温馨提示:◆油水分离器一般通过支架安装在底盘上,并保持垂直(±10°)。