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03□邮箱：***************09刘向前专 题■ 本报记者 薛亚培“先进的设计理念、成熟的制造工艺、可靠的节能减排技术，铸成了一款外形紧凑、结构坚实、排放超低、燃烧高效的发动机，成为一朵盛开在江淮大地的灿烂动力之花。
”这是评审专家委员会给予安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称江淮纳威司达）生产的HFC4DA1-2C 柴油机的评价，这款产品在第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选中拿下了“中轻型组我信赖的动力奖”。
已获欧盟认证畅销国内外JAC 4DA1系列柴油机是江淮汽车2005年推出的一款自主研发产品。
在研发设计上，以五层次研发体系和NAM 流程为基础，形成了自主设计、试制和验证的能力与手段，在机械开发、燃烧开发和性能开发方面处于行业领先水平，具备了自主研发整机的能力。
“JAC 4DA1系列产品具备燃油消耗率低、动力性优良、排放达标的卓越性能，同时还兼具了结构紧凑、体积小、重量轻等特点。
”江淮纳威司达销售与市场部订单主管高鹏总结道。
其中，本次获奖的HFC4DA1-2C 是JAC 4DA1系列中一款符合欧Ⅳ排放的发动机，采用电控EGR 及EGR 冷却系统、可变喷嘴增压技术（VNT）、1600巴的高压共轨等先进技术，可有效满足国Ⅳ实施地区的商用车市场，目前主要搭载轻卡、多功能商用车、底盘、皮卡等。
HFC4DA1-2C 还通过了欧盟认证。
2012年底，由江淮国际公司提出开展该发动机的欧盟认证工作，技术中心动力院成立专门的项目组实施优化改进，于今年5月在重庆汽车检测中心顺利完成发动机测试，达到了发动机排放、烟度和净功率三大项的欧标要求，并由荷兰RDW 颁发认证证书。
据高鹏介绍，从2005年第一台发动机下线，JAC 4DA1系列目前已累计产销近40万台，其所搭载的江淮轻卡连续多年保持国内轻卡行业前三甲，出口连续十年保持行业首位，是国内首款获进出口免验资格的轻卡产品。
凭借出色的节能和动力表现在用户中拥有良好的口碑和市场表现，获得了海外市场的广泛好评，在全球60多个国家和地区贡献着澎湃动力。
江淮汽车HFC4DA1系列柴油发动机指导安装手册（版本：V1.0）安徽江淮汽车股份有限公司客车底盘营销公司二○○九年元月九日HFC4DA1（欧Ⅲ）系列柴油发动机安装须知Ⅰ：HFC4DA1系列柴油发动机产品简介①HFC4DA1系列国Ⅲ柴油机是江淮汽车自主开发的排量2.8L电控高压共轨节能环保型车用柴油机。
②HFC 4DA1系列柴油机是江淮汽车与德国ＢＯＳＣＨ、奥地利ＡＶＬ三方合作的结晶，先进成熟的技术保证了该机的高品质。
③开发过程中全面应用CAD/CAE/CAM现代发动机设计、试制技术。
④HFC 4DA1系列柴油机的动力、经济指标达到或接近国外先进水平，在国内同类产品中处于领先地位。
⑤良好的经济性：高压共轨技术使各转速和负荷下的燃油都能够得到精确控制，燃油消耗率更低。
⑥降低爆发压力，确保了可靠性，使用寿命长。
⑦振动噪声低，共轨技术，噪声降低２５％。
⑧高可靠：机体、缸盖采用世界领先的西班牙铸造线生产，德国机床和刀具加工，身体坚固。
BOSCH、HONEYWELL等知名品牌零部件。
⑨维修性好：干式缸套结构，易于维修、成本低廉。
Ⅱ：主要技术参数Ⅰ：高压共轨燃油系统 （1）油路连接示意图（2）高压共轨系统工作原理● 电控喷油器根据ECU 发出的喷油指令脉冲进行喷油 ● 喷油始点由指令脉冲起点控制 ● 喷油量由指令脉冲的宽度控制 ● 可以实现多次喷射 ● 喷油压力为共轨压力● 共轨压力可以由ECU 发出的共轨压力指令由高压供油泵控制 ● 共轨压力是闭环控制（3）产品改装或维护涉及到的燃油系统部件 A 、油水分离器 强力水分离功能特别适应低品质燃油和多尘环境 水传感器警示功能其它传感 器输入各缸喷油指令共轨压力指令各缸高压油共轨管高压油共轨压力反馈具备燃油加热功能（防低温燃油析腊）集手油泵、燃油滤清、油水分离为一体，结构紧凑，安装方便温馨提示：◆油水分离器一般通过支架安装在底盘上，并保持垂直（±10°）。
江淮汽车HFC4DA1系列柴油发动机指导安装手册（版本：V1.0）安徽江淮汽车股份有限公司客车底盘营销公司二○○九年元月九日HFC4DA1（欧Ⅲ）系列柴油发动机安装须知Ⅰ：HFC4DA1系列柴油发动机产品简介①HFC4DA1系列国Ⅲ柴油机是江淮汽车自主开发的排量2.8L电控高压共轨节能环保型车用柴油机。
②HFC 4DA1系列柴油机是江淮汽车与德国ＢＯＳＣＨ、奥地利ＡＶＬ三方合作的结晶，先进成熟的技术保证了该机的高品质。
③开发过程中全面应用CAD/CAE/CAM现代发动机设计、试制技术。
④HFC 4DA1系列柴油机的动力、经济指标达到或接近国外先进水平，在国内同类产品中处于领先地位。
⑤良好的经济性：高压共轨技术使各转速和负荷下的燃油都能够得到精确控制，燃油消耗率更低。
⑥降低爆发压力，确保了可靠性，使用寿命长。
⑦振动噪声低，共轨技术，噪声降低２５％。
⑧高可靠：机体、缸盖采用世界领先的西班牙铸造线生产，德国机床和刀具加工，身体坚固。
BOSCH、HONEYWELL等知名品牌零部件。
⑨维修性好：干式缸套结构，易于维修、成本低廉。
Ⅱ：主要技术参数Ⅰ：高压共轨燃油系统 （1）油路连接示意图（2）高压共轨系统工作原理● 电控喷油器根据ECU 发出的喷油指令脉冲进行喷油 ● 喷油始点由指令脉冲起点控制 ● 喷油量由指令脉冲的宽度控制 ● 可以实现多次喷射 ● 喷油压力为共轨压力● 共轨压力可以由ECU 发出的共轨压力指令由高压供油泵控制 ● 共轨压力是闭环控制（3）产品改装或维护涉及到的燃油系统部件 A 、油水分离器 强力水分离功能特别适应低品质燃油和多尘环境 水传感器警示功能其它传感 器输入各缸喷油指令共轨压力指令各缸高压油共轨管高压油共轨压力反馈具备燃油加热功能（防低温燃油析腊）集手油泵、燃油滤清、油水分离为一体，结构紧凑，安装方便温馨提示：◆油水分离器一般通过支架安装在底盘上，并保持垂直（±10°）。
CA4GA12TD涡轮增压直喷发动机王兴宇汽车之家1摩擦和附件优化 [汽车之家发动机拆解] 随着国六排放标准在全国范围内的⼴泛实施，对于许多汽车⼚商⽽⾔⾯临着不⼩的难题：在新的排放标准中车辆排放的主要污染物指标⼏乎都要降低⼀半之多，以原有动⼒总成的技术很难达到新标准的要求，“破旧⽴新”可能就是唯⼀的出路。
⽽对于那些未⾬绸缪的⼚家来说，由于提前布局了新⼀代动⼒系统的研发，如今正是收获的季节。
⾯对严苛的政策压⼒，⼀套更清洁、更省油的动⼒系统很可能就能够帮助旗下产品获得先机。
今天我们就来拆解⼀台来⾃⼀汽集团代号为CA4GA12TD的新⼀代⼩排量涡轮增压直喷发动机，来看看发动机界的“新⽣代”都有哪些新的特点。
汽车之家30秒读懂全⽂：1、CA4GA12TD发动机是⼀汽⾃主研发的新⼀代⼩排量涡轮增压直喷发动机；2、该发动机采⽤了诸多时下先进技术，诸如350Bar⾼压直喷系统、⾼滚流燃烧、⽓缸盖集成排⽓歧管、可变排量机油泵、DLC涂层等，简⽽⾔之，就是既省油⼜有劲；3、它的电控系统同样为⾃主研发制造，可以说是⼀颗地地道道的“中国⼼”。
汽车之家汽车之家3款1.2T发动机主要技术参数对⽐⼀汽CA4GA12TD⼤众EA211-DJN丰⽥9NR-FTS 排量（mL）119911971197⽓缸数（个）444最⼤马⼒（Ps）143116116最⼤功率（kW）1058585最⼤扭矩（N·m）204200185 从技术参数来看，⼀汽的这台1.2T发动机较来⾃合资品牌的主流产品有着⼀定的优势，105kW最⼤功率和204N·m的最⼤扭矩已经同⼀台2.0L⾃然吸⽓发动机接近。
那么较⼤的输出功率是否意味着油耗也会随之提升呢？这也不尽然，接下来我们就看看，这台发动机有哪些特点。
汽车之家汽车之家汽车之家 在发动机内部有许多⾼速运转的零件（诸如活塞和⽓门），⽽这些零件同发动机本体或者其他零件之间存在着接触⽤以保持⽓缸的密封性或者驱动零件运动，这样⼀来，相互接触的零件表⾯之间就会产⽣摩擦⼒，摩擦产⽣热量，就会⽆谓地消耗汽油燃烧产⽣的能量，这对于提升发动机效率⽽⾔就不是好消息。
04 □邮箱：***************■ 本报记者 贺北时 文/图9月25日，安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在合肥举行了隆重的新生产基地落成暨首台Maxx Force（迈斯福）发动机下线庆典仪式。
新基地的建成投产，标志着江淮纳威司达公司MaxxForce 品牌系列动力产品已进入批量生产阶段，也为JAC 品牌和Maxx Force 品牌后续动力产品的导入、投产提供了强有力的保证。
江淮汽车董事长安进、纳威司达公司总裁兼首席执行官特洛伊·克拉克、安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司总经理乔·沃思以及合资公司董事会成员出席了庆典仪式，江淮纳威司达的零部件供应商、经销商、媒体和员工代表等400多人共同见证了这一重要时刻。
安进表示：“具有世界领先技术水平的迈斯福动力投产下线，表明江淮纳威司达拥有了具有国际一流水准的发动机制造基地，这是在各方鼎力支持下，中外双方股东真诚合作、共同努力的结果，也为双方未来合作的不断深化和扩大奠定了坚实的基础。
”江淮纳威司达新基地拥有年产20万台柴油发动机的能力，目前量产的产品包括JAC 2.8L（4DA1）、M a x x F o r c e 3.2L 、M a x x Force 4.8L 三个系列的柴油发动机，同期规划中的JAC 2.7L 和MaxxForce 7.2L 柴油发动机也将很快投产。
未来，江淮纳威司达也在考虑引进9.3~13升的柴油发动机，成为覆盖2.7~13升排量的全功率段柴油发动机制造商。
中美双方真诚合作自江淮纳威司达公司成立两年来，在各级政府部门、相关供应商、经销商伙伴的鼎力支持下，江淮汽车与美国纳威司达双方坦诚相待，齐心协力，在确保新基地顺利建成投产的同时，不同文化背景的中外双方管理人员也实现了充分融合。
特洛伊·克拉克说：“我很激动能够与我们的合作伙伴JAC 一同庆祝这一重大的、具有里程碑意义的时刻。
我们双方为了将最先进的清洁发动机技术引进中国所做的协同努力，从一开始便确保了合资公司强劲、成功和可持续的发展。
