大件运输安全管理规定
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大件货物运输管理规定模版第一章总则第一条根据运输管理法的规定,为了规范大件货物的运输管理工作,保障交通安全,保护货物安全和合法权益,制定本规定。
第二条本规定适用于从事大件货物运输的运输企业、货物所有人、使用人、托运人等相关单位和个人。
第三条大件货物指体积大或重量大,无法通过常规运输工具进行运输的货物。
包括但不限于设备、机械、设施、建筑材料等。
第四条大件货物运输应遵守国家、地方的法律法规、规定和标准,同时遵守道路交通运输管理相关规定。
第二章运输前的准备第五条大件货物运输前,必须做好以下准备工作:(一)查验货物的尺寸、重量和物品特性,确保能够安全运输,并按照运输要求制定运输方案。
(二)查验货物的运输要求和规定,并根据具体情况选择适当的运输工具。
(三)保证货物包装完好,防止货物在运输过程中受损或造成其他危害。
(四)办理相应的许可或批准手续,包括道路运输经营许可、危险品运输许可等。
第六条进行大件货物运输前,必须进行货物的定位和稳固工作,以确保货物在运输过程中的平稳、安全。
第七条执行大件货物运输任务的车辆,必须具备相应的装备和技术条件,以保证运输任务的顺利进行。
第三章运输过程中的安全措施第八条运输大件货物时,必须按照国家的安全生产法律法规,制定运输安全措施,并采取有效的防护措施,确保运输过程中的安全。
第九条运输大件货物时,必须按照运输方案的要求,选用适当的运输工具和设备,并保证设备的正常运行。
第十条在大件货物运输途中,必须按照规定的线路和时段行驶,并保持与其他车辆的安全距离,确保行车安全。
第十一条运输大件货物时,必须按照规定的速度行驶,并做好减速、转弯、超车等特殊情况的安全措施。
第十二条运输大件货物时,必须根据货物的特点,选择合适的保险方式,确保货物在运输过程中的安全。
第四章运输后的整理第十三条运输大件货物完成后,必须根据运输合同和协议的要求,及时完成货物的交付,并填写相应的交付单据。
第十四条运输结束后,必须进行车辆的清洗和维修,确保车辆的正常使用。
大件货物运输安全管理制度•相关推荐大件货物运输安全管理制度(精选9篇)在我们平凡的日常里,制度在生活中的使用越来越广泛,制度一经制定颁布,就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用,是他们行动的准则和依据。
拟定制度需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家收集的大件货物运输安全管理制度,希望对大家有所帮助。
大件货物运输安全管理制度篇1一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“七不”。
即:“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
2024年大件吊运作业安全管理规定第一条目的为了确保船舶及海洋工程建造项目大型钢结构分段(以下简称大型分段)的吊运、翻身以及大型设备的吊运作业安全,避免事故的发生,特制定本规定。
第二条使用范围本规定适用于公司船舶及海洋工程建造大型物件吊装作业的管理。
第三条定义大型物件:是指重量大于等于30吨的大型分段和设备;或重量达到起重设备额定起重载荷80%以上;以及形状较大、重心不确定的物件(包括首尾线形分段)。
第四条职责和分工1、技术部负责大型物件吊装工艺、方案的制定。
2、生产管理部负责常规分段吊装方案的审定,并按照吊装方案和本规定要求实施大型分段吊装(分段的下胎、吊移、翻身、转向、总组、合拢)的施工及管理工作。
3、项目经理负责召集相关人员对存在疑问的分段吊装方案进行讨论修改。
4、大型设备、形状不规则的分段由项目经理召集相关人员讨论制定吊装方案。
5、总装部编制大型分段、设备吊装作业指导书并执行。
6、机装科负责设备吊装过程中的配合与监控。
7、施工单位按照图纸要求领取吊耳并安装。
8、安全环保部负责监督和考核。
第五条管理内容1、吊装工艺、方案的制定1.1分段吊装、翻身工艺(方案)由技术部根据船舶、海洋工程项目的分段划分图、分段的重心和线型、施工区域的起重设备起重能力等因素制定,分段重量不允许超过载重设备额定负荷的95%。
1.2吊耳的选用按照《船体吊环及安装要求》选用合适的吊耳。
1.3所在分段吊装、翻身工艺(方案)中选用的吊装工具必须要保证足够的安全系数,钢丝绳、吊耳、卸扣的选用必须匹配。
根据钢丝绳夹角安全系数参考取值如下:作业夹角()安全系数参考取值30安全系数值不得小于530<60时承重增加15%安全系数值不得小于660<90时承重增加41%安全系数值不得小于7~890<120时承重增加100%安全系数值不得小于10~12钢丝绳夹角禁止>1201.4分段吊装、翻身工艺文件中要明显标记分段的重心位置:吊耳的位置、吨位、数量;分段结构加强措施:以及卸扣、钢丝绳的型号和其他辅助工具的数量和吨位。
第1篇第一章总则第一条为加强大件运输管理,保障道路运输安全,提高运输效率,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律法规,结合本地区实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于在本地区行政区域内从事大件运输的单位和个人。
第三条大件运输是指运输体积、重量超过国家规定的标准,或者需要特殊运输条件的货物。
第四条大件运输管理应当遵循以下原则:(一)安全第一,预防为主;(二)统一管理,分级负责;(三)规范操作,提高效率;(四)依法行政,公开透明。
第二章大件运输许可第五条从事大件运输的单位和个人,应当依法取得大件运输许可证。
第六条申请大件运输许可证,应当具备以下条件:(一)具有合法有效的营业执照;(二)拥有符合国家规定标准的大件运输车辆;(三)具备相应的大件运输操作人员;(四)有完善的安全生产管理制度;(五)符合国家有关环境保护的要求。
第七条申请大件运输许可证,应当向所在地县级道路运输管理机构提交以下材料:(一)大件运输许可证申请表;(二)营业执照复印件;(三)车辆行驶证复印件;(四)操作人员资格证书复印件;(五)安全生产管理制度;(六)环境保护相关证明材料。
第八条道路运输管理机构应当自收到申请之日起15个工作日内,对申请材料进行审核。
符合条件的,颁发大件运输许可证;不符合条件的,书面告知申请人并说明理由。
第三章大件运输路线规划第九条大件运输路线规划应当遵循以下原则:(一)选择路线应当避开人口密集区、学校、医院等敏感区域;(二)选择路线应当避开桥梁、隧道、涵洞等特殊结构物;(三)选择路线应当避开交通流量大的路段;(四)选择路线应当考虑道路条件、交通状况和环境保护等因素。
第十条大件运输路线规划应当由运输单位或者个人提出申请,并提交以下材料:(一)大件运输路线规划申请表;(二)大件运输许可证复印件;(三)车辆行驶证复印件;(四)路线规划说明;(五)交通影响分析报告。
第十一条道路运输管理机构应当自收到申请之日起10个工作日内,对路线规划进行审核。
集装箱、大件货物运输安全管理制度第一章总则第一条为确保集装箱、大件货物运输的安全,保障人民群众生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于在中华人民共和国境内从事集装箱、大件货物运输的企业、单位和个人。
第三条集装箱、大件货物运输企业、单位和个人应当遵守国家法律法规,严格执行本制度,确保运输安全。
第四条各级交通运输、安全生产监督管理部门应当加强对集装箱、大件货物运输安全工作的监督管理,依法查处违法违规行为。
第二章运输企业资质管理第五条从事集装箱、大件货物运输的企业应当依法取得相应的道路运输经营许可证,并具备以下条件:(一)有与经营范围、规模相适应的运输车辆;(二)有符合规定的运输从业人员;(三)有健全的安全生产管理制度;(四)有符合规定的运输设施、设备。
第六条运输企业应当建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和从业人员的安全生产职责,制定安全生产规章制度和操作规程。
第七条运输企业应当对从业人员进行安全生产教育和培训,确保从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉安全生产规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。
第三章运输车辆及设备管理第八条运输企业应当使用符合国家标准的运输车辆,并按照规定进行维护保养,确保车辆技术状况良好。
第九条运输车辆应当安装符合规定的卫星定位装置,实时监控车辆运行状况,确保车辆行驶安全。
第十条运输企业应当配备符合规定的装卸设备,确保货物装卸安全。
第四章运输安全管理第十一条运输企业应当制定运输安全管理制度,明确运输过程中的安全操作规程。
第十二条运输企业应当对运输车辆进行安全检查,确保车辆安全性能符合规定要求。
第十三条运输企业应当对从业人员进行安全培训,提高从业人员的安全生产意识和技能。
第十四条运输企业应当对运输过程中可能发生的安全隐患进行排查,及时消除安全隐患。
第十五条运输企业应当建立应急预案,提高应对突发事件的能力。
第1篇第一章总则第一条为加强大件铁路运输管理,确保运输安全、高效、经济,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路运输安全规程》等法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于铁路运输大件物品的装载、运输、卸载和保管等活动。
第三条大件铁路运输应遵循以下原则:(一)安全第一、预防为主;(二)统一领导、分级管理;(三)规范操作、提高效率;(四)加强监督、严格考核。
第四条铁路运输企业应建立健全大件铁路运输管理制度,明确各部门、岗位的职责,加强人员培训,提高运输管理水平。
第二章装载与加固第五条大件铁路运输的装载应符合以下要求:(一)装载前,应进行装载方案的编制,明确装载方法、装载位置、加固措施等;(二)装载时,应确保货物平稳、牢固,不得倾斜、碰撞、滑落;(三)装载后的货物应进行试装试验,确认装载方案合理,符合运输要求。
第六条大件铁路运输的加固应符合以下要求:(一)根据货物种类、重量、形状等因素,选择合适的加固材料和方法;(二)加固材料应具有足够的强度、刚度和耐久性;(三)加固作业应由具有相应资质的专业人员进行,确保加固质量。
第七条大件铁路运输的装载和加固作业应严格按照装载方案和加固要求进行,并做好记录。
第三章运输第八条大件铁路运输的运输计划应提前编制,并经铁路运输企业审核批准。
第九条大件铁路运输的车辆应满足以下要求:(一)车辆结构强度、刚度、稳定性等符合国家标准;(二)车辆具有良好的制动性能和稳定性;(三)车辆内部空间满足货物装载要求。
第十条大件铁路运输的运行速度应符合以下要求:(一)根据货物种类、重量、形状等因素,确定运行速度;(二)运行速度不得超过车辆允许的最高速度;(三)在运行过程中,应加强监控,确保运行安全。
第十一条大件铁路运输的运行线路应选择适宜的线路,并经铁路运输企业审核批准。
第十二条大件铁路运输的运行过程中,应加强以下工作:(一)加强车辆监控,确保车辆状态良好;(二)加强运行监控,确保运行安全;(三)加强人员管理,确保人员安全。
运管大件管理制度第一章总则第一条为加强大件运输管理,保障大件运输安全,促进交通运输顺畅,根据国家有关法律法规,结合我国运输实际,制定本制度。
第二条大件包括超限、超载、超高、超宽、超长等在公路运输中超限或超载的货物,以及单车净重在5吨(含)以上、超限或超载的货物。
第三条大件运输是指在公路运输中重量大、体积大、数量少、装卸不便,需要采用特殊的运输方式和技术手段,且运输风险大的货物。
第四条大件运输必须按照国家标准和规定进行,不得私自调整路线、超越限界、超载行驶,必须遵守相关法规。
第五条大件运输应采取科学的组织管理措施,做好运输前、中、后的各项工作,确保大件运输的安全顺利进行。
第二章大件运输准备阶段第六条大件运输单位应提前组织专业技术人员进行路线规划和检查,明确运输路线和时间计划,做好各项准备工作。
第七条大件运输单位应根据货物的性质、重量、体积、装卸条件等情况,选择适合的运输工具和设备,确保运输安全。
第八条大件运输单位应制定详细的运输方案,包括装卸方案、运输路线、运输工具、行车速度、交通管制等内容,确保运输合理有序。
第九条大件运输单位应提前与相关部门沟通协调,办理所需手续和证件,避免因各种原因造成运输拖延或中断。
第十条大件运输单位应按照规定组织相关人员进行专业培训和考核,确保驾驶员和操作人员具备必要的技术能力和安全意识。
第三章大件运输执行阶段第十一条大件运输单位应按照运输方案的要求,组织装卸作业,确保货物顺利装载和卸载,避免发生事故。
第十二条大件运输单位应按照规定的行车速度和路线行驶,保持车辆的稳定性和安全性,避免发生交通事故。
第十三条大件运输单位应定期对运输车辆和设备进行检查和维护,确保车辆的良好状态和运行性能。
第十四条大件运输单位应根据实际情况及时调整运输方案,遇有交通管制、气候恶劣等情况时应及时停车或改变路线,确保运输安全。
第十五条大件运输单位应按照规定的时限将货物送达目的地,避免造成拖延和损失,确保客户满意。
一、总则为了保障大件物流运输的安全,维护公共安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本企业实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本企业从事大件物流运输的所有活动,包括但不限于运输、装卸、储存、配送等环节。
三、安全责任1. 企业领导对本企业大件物流运输安全工作负总责,各部门负责人对本部门大件物流运输安全工作负直接责任。
2. 运输部门负责大件物流运输的安全组织、实施和监督工作。
3. 装卸部门负责大件物流运输的装卸作业安全。
4. 储存部门负责大件物流运输的储存安全。
5. 配送部门负责大件物流运输的配送安全。
四、安全管理制度1. 人员管理(1)运输、装卸、储存、配送等岗位工作人员必须具备相应的资质和技能,并经过专业培训。
(2)对运输、装卸、储存、配送等岗位工作人员进行定期安全教育和考核。
2. 车辆管理(1)车辆必须符合国家相关标准和规定,定期进行安全技术检验。
(2)车辆必须配备必要的安全设施,如防滑链、警示标志等。
(3)车辆驾驶员必须具备相应资质,并经过专业培训。
3. 货物管理(1)货物装载、加固必须符合国家标准和规定,确保货物在运输过程中安全。
(2)货物装卸作业必须按照操作规程进行,确保货物装卸安全。
(3)储存货物必须按照规定进行分类、分区存放,确保货物安全。
4. 运输管理(1)运输路线必须符合安全要求,避开危险路段。
(2)运输过程中,驾驶员必须严格遵守交通规则,确保行车安全。
(3)运输过程中,发现安全隐患,立即采取措施予以排除。
5. 应急管理(1)建立健全应急预案,定期组织应急演练。
(2)发生事故时,立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。
五、监督检查1. 企业安全管理部门负责对大件物流运输安全工作进行监督检查。
2. 对违反本制度的行为,按照相关规定进行处理。
六、附则本制度自发布之日起实施,由企业安全管理部门负责解释。
大件运输管理制度规范第一章总则第一条为规范和规范大件运输活动,保障大件运输的安全与顺利进行,特制定本规定。
第二条本规定适用于从事大件运输的单位和个人。
大件运输是指超过规定尺寸和重量的物品的运输活动,包括危险品、超限超载、特种设备等。
第三条大件运输活动应当遵循安全、快捷、高效的原则,严格按照法律法规和相关标准进行操作,做好预防控制和突发事件处理工作。
第四条大件运输单位应当建立健全大件运输管理制度,明确大件运输的责任分工和工作流程,加强对从业人员的安全培训和考核。
第二章大件运输管理机构第五条大件运输单位应当设立专门的运输管理部门,负责大件运输的组织协调、监督检查和事故处理工作。
第六条大件运输管理部门应当配备专业技术人员,具备相关证书和资质,不断提升业务水平和管理能力。
第七条大件运输单位应当建立和完善大件运输管理信息系统,实现对运输车辆和货物的实时监控和管理。
第八条大件运输单位应当定期开展大件运输技术交流和经验分享活动,提高整体运输质量和效率。
第三章大件运输车辆第九条大件运输单位应当配备符合国家标准和法规要求的运输车辆,严格按照车辆载重和尺寸要求进行装载。
第十条大件运输车辆应当定期进行维护保养和安全检查,确保车辆状态良好,避免发生事故。
第十一条大件运输车辆应当配备防护设施和安全警示标识,提高车辆在运输过程中的识别度和安全性。
第十二条大件运输车辆驾驶员应当持有相关从业资格证书,具备丰富的驾驶经验和安全意识,严格遵守交通规则。
第四章大件运输过程管理第十三条大件运输单位应当根据货物性质和运输路线,制定详细的运输方案和安全措施,确保运输过程安全稳定。
第十四条大件运输单位应当及时与相关部门沟通和协调,解决运输过程中的各种问题和困难,确保运输顺利进行。
第十五条大件运输单位应当加强对运输过程中的特殊情况的预警和应急处理能力,做好危险废物和危险化学品的清运工作。
第五章大件运输安全管理第十六条大件运输单位应当严格遵守有关法律法规和标准,做好大件运输的安全管理和风险控制工作。
第1篇第一章总则第一条为加强大件运输管理,保障交通运输安全,提高运输效率,维护运输秩序,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于在我国境内进行大件运输的车辆、货物、运输企业及其相关人员。
第三条大件运输应当遵守国家有关法律法规,遵循安全、经济、合理、高效的原则。
第四条各级交通运输管理部门应当加强对大件运输的监督管理,建立健全大件运输管理制度,确保大件运输安全。
第二章大件运输的定义和分类第五条本规定所称大件运输,是指运输的货物单件重量超过5吨、体积超过2立方米或者长度超过10米的运输。
第六条大件运输分为以下几类:(一)超限运输:货物单件重量超过5吨、体积超过2立方米或者长度超过10米的运输。
(二)超宽运输:货物宽度超过3.5米的运输。
(三)超长运输:货物长度超过20米的运输。
(四)超高运输:货物高度超过4.5米的运输。
(五)超重运输:货物重量超过20吨的运输。
第三章大件运输许可第七条大件运输企业应当具备以下条件:(一)取得道路运输经营许可证;(二)拥有符合规定的大件运输车辆;(三)配备相应的大件运输设备;(四)具备大件运输业务管理经验;(五)有健全的安全管理制度。
第八条大件运输企业申请大件运输许可,应当向所在地县级交通运输管理部门提交以下材料:(一)企业营业执照;(二)道路运输经营许可证;(三)大件运输车辆、设备清单;(四)大件运输业务管理经验证明;(五)安全管理制度。
第九条县级交通运输管理部门收到大件运输企业申请后,应当在5个工作日内进行审查,符合条件的,颁发大件运输许可证;不符合条件的,书面告知企业不予许可的原因。
第十条大件运输许可证的有效期为3年。
期满前30日内,大件运输企业应当向原许可机关申请换证。
第四章大件运输车辆和设备第十一条大件运输车辆应当符合以下条件:(一)车辆技术状况良好,具备安全行驶条件;(二)车辆符合国家有关大件运输车辆标准;(三)车辆配备必要的辅助设施,如加固装置、防滑装置等;(四)车辆具备货物固定装置,确保货物在运输过程中安全稳定。
道路运输经营安全生产管理制度
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学
习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“七不”。
即:“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。
电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。
积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐
级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。
xxxxxxx公司
2012年1月1日。