航空概论复习题
- 格式:doc
- 大小:34.00 KB
- 文档页数:9
民航概论考试试卷一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 民航业是指以民用航空器进行的商业性航空活动,包括哪些主要业务?A. 客运与货运B. 客运、货运与通用航空C. 货运与通用航空D. 客运、货运、通用航空与航空器制造2. 国际民用航空组织(ICAO)的总部设在哪个国家?A. 美国B. 加拿大C. 法国D. 中国3. 以下哪个不是民航飞机的主要制造商?A. 波音B. 空客C. 庞巴迪D. 洛克希德·马丁4. 民航飞机的飞行高度通常分为几个层级?A. 5个B. 7个C. 9个D. 11个5. 民航飞机的飞行执照分为几个等级?A. 3个B. 4个C. 5个D. 6个6. 民航飞机的起飞和降落通常需要使用哪种跑道?A. 水上跑道B. 草地跑道C. 混凝土跑道D. 土质跑道7. 民航飞机的飞行安全中,哪个系统是至关重要的?A. 导航系统B. 通信系统C. 动力系统D. 所有系统都至关重要8. 民航业中,哪个组织负责制定全球航空安全标准?A. IATAB. ICAOC. FAAD. EASA9. 民航飞机的飞行中,哪个阶段被认为是最危险的?A. 起飞阶段B. 巡航阶段C. 降落阶段D. 所有阶段风险相同10. 民航飞机的维护和检查通常遵循哪种周期?A. 每日检查B. 每季度检查C. 每年检查D. 飞行小时检查二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 以下哪些因素会影响民航飞机的飞行安全?A. 飞行员的技能B. 飞机的技术状况C. 气象条件D. 乘客的行为12. 民航飞机的飞行中,以下哪些设备是必需的?A. 雷达B. 无线电通信设备C. 氧气供应系统D. 救生设备13. 以下哪些是民航飞机的主要成本?A. 燃油成本B. 维护成本C. 人员成本D. 机场使用费14. 以下哪些是民航业的主要环境问题?A. 噪音污染B. 空气污染C. 能源消耗D. 固体废物处理15. 以下哪些是民航业的发展趋势?A. 飞机大型化B. 航线网络化C. 服务个性化D. 运营绿色化三、判断题(每题1分,共10分)16. 民航飞机的飞行高度越高,氧气越充足。
《民航概论》题库第一章1. C 是航空业的基础,研究、使用最新的技术,制造航空器及其设备。
A、军事航空B、民用航空C、航空制造业D、航空设计2. A 保卫国家、维护国家安定,空军保卫领空、歼敌,警察、海关行使国家职责。
A、军事航空B、民用航空C、航空制造业D、航空设计3. B 使用航空器从事民间性质的活动,现在已成为交通运输的重要组成部分。
A、军事航空B、民用航空C、航空制造业D、航空设计4.民用航空是使用航空器进行除了 C 以外的所有航空活动。
A、商业性质B、民用性质C、军事性质D、通用性质5. A 是进行经营性的客货运输的航空活动。
A、商业航空B、民用航空C、军事航空D、通用航空6. D 是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。
A、商业航空B、民用航空C、军事航空D、通用航空7.民航系统的组成部门有 C 。
A、企业、机场B、政府、企业C、政府、企业、机场D、政府、机场8.民航 A 部门负责民航安全、国家主权和交往任务。
A、政府部门B、民航企业C、民航机场D、航空公司9. D 利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。
A、政府部门B、民航企业C、民航机场D、航空公司10. C 是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带,为政府管辖下的半企业性质。
A、政府部门B、民航企业C、民航机场D、航空公司11.人类真正飞上天始于1783年 B 载人升空。
A、美国莱特兄弟飞机B、法国蒙哥尔菲兄弟热气球C、英国凯利滑翔D、华侨冯如12.19世纪德国科学家 D 对滑翔机作了大量的研究和实践,并在试飞时显出了生命。
他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。
A、莱特兄弟B、法国蒙哥尔菲C、凯利D、李林塔尔13.航空新纪元的诞生始于1903年, A 制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起,在空中停留了不到分钟。
A、莱特兄弟B、法国蒙哥尔菲C、凯利D、李林塔尔14.1909年,在飞机出现后不久,旅美华侨 D 就研制成飞机,并试飞成功。
<<航空概论>>1、气体的物理参数压力(P)、密度(ρ)、温度(T)三者之间的变化关系可以用气体状态方程式()来表示;A、ρ=PRTB、T=PRρC、P=Rρ/ TD、P=RρT2、国际标准大气规定,海平面上的大气压力为()牛/平方厘米,大气温度为()℃,大气密度为()千克/立方米;A、1012 / 17 /1.225B、10.12 / 15 / 1.225C、10.12 / 15 / 122.5D、10.12 / 0 / 1.2253、飞机水平尾翼的最主要作用是();A、产生升力B、俯仰稳定性C、横向稳定性D、方向稳定性4、下列()的叙述不属于平流层的特点;A、含有大量的水蒸气及其他微粒B、温度大体不变,平均在-56.5℃C、没有上下对流,只有水平方向的风D、空气质量不多,约占大气层总质量的1/45、空气的物理性质主要包括();A、空气的粘性B、空气的压缩性C、空气的粘性和压缩性D、空气的可朔性6、下列()的叙述属于对流层的特点;A、空气中几乎没有水蒸气B、空气上下对流激烈C、高度升高气温迅速上升D、空气中的风向风速不变7、流体的连续性定理是()在空气流动过程中的应用;A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律D、牛顿第二定律8、下列()的叙述是错误的;A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层C、空气粘性的物理实质是空气分子作无规则运动的结果D、气流低速流动时,在同一流管的任一切面上,流速和流管的横切面积始终成正比9、机翼翼弦线与飞机机体纵轴线之间的夹角是();A、机翼的后掠角B、机翼的上反角C、机翼的迎角D、机翼的安装角10、下列()的叙述与伯努利定理无关;A、气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大B、气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的C、气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数D、气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大11、根据连续性定理和伯努利定理可知,稳定气流的特性为():A、流管横截面积小的地方,流速就大,压力就小B、流管横截面积小的地方,流速就小,压力就高C、流管横截面积大的地方,流速就小,压力就小D、流管横截面积大的地方,流速就大,压力就高12、机翼升力的产生主要靠()的作用;A、机翼上表面压力B、机翼下表面压力C、机翼上表面吸力D、机翼下表面吸力13、测量机翼的翼弦长度是从();A、翼尖到翼尖B、机翼的连接点到翼尖C、机翼前缘到后缘D、最大上弧线到基准线14、翼型中弧线的最高点距翼弦的距离与弦长的比值的百分数,叫做翼型的();A、相对厚度B、相对弯度C、相对最大厚度位置D、翼型弦长15、在飞机机翼的展弦比里,包括()物理因素;A、机翼的厚度和翼弦B、机翼的翼展和翼弦C、机翼的上反角和迎角D、机翼的后掠角和迎角16、机翼翼弦线与相对气流之间的夹角是();A、机翼的后掠角B、机翼的上反角C、机翼的迎角D、机翼的安装角17、机翼空气动力的方向();A、与相对气流流速垂直B、与相对气流流速平行C、与翼弦线垂直D、垂直向上18、“临界迎角”指的是();A、飞机飞行中最大的迎角B、飞机飞行速度最快时的迎角C、飞机升力系数最大时的迎角D、飞机阻力系数最大时的迎角19、当飞机机翼升力增大时,阻力将();A、减小B、增大C、先增大后降到原始值上D、不变20、如果没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的();A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力21、“失速”指的是();A、飞机失去速度B、飞机速度太快C、飞机以临界迎角飞行D、飞机以最小速度飞行22、将飞机的外型设计为流线型外型,目的是为了减小飞机的();A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力23、有的飞机在机翼的翼尖部装有翼梢小翼,目的是减小飞机的();A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力24、下列()对飞机的诱导阻力影响不大;A、机翼的平面形状B、机翼的翼剖面形状C、机翼的根尖比D、机翼的展弦比25、下列()对飞机阻力大小影响不大;A、飞行速度、空气密度、机翼面积B、飞机的翼型和平面形状C、飞机的外形、表面光洁度和密封性D、飞机的安装角和上反角26、飞机的增升装置包括():A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板B、前缘缝翼、前缘襟翼、后缘襟翼C、前缘缝翼、后缘襟翼、副翼D、前缘缝翼、前缘襟翼、副翼27、下列()的叙述是正确的;A、飞机的失速迎角就是飞机的临界迎角B、飞机在空中飞行迎角始终是不变的C、飞机升力系数的大小不随飞机迎角的变化而变化D、飞机的迎角只有正迎角而没有负迎角28、打开襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼叫做();A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退开缝式襟翼D、后退式襟翼29、飞机升阻比值的大小主要随()变化;A、飞行速度B、迎角C、飞行高度D、机翼面积30、气流通过正激波后,压力、密度和温度都突然升高,且流速();A、不会降为亚音速B、可能为亚音速可能为超音速C、由超音速降为亚音速D、有所降低但仍为超音速31、后缘襟翼增大翼型的有效升力,主要是因为();A、增大了翼型的相对弯度B、增大了翼型的迎角C、在压力中心的后部产生阻力D、减小了翼型的阻力32、下列()不是高速飞机机翼的翼型特点;A、机翼相对厚度较小B、最大厚度位置靠近翼弦中部C、机翼前缘曲率半径较小D、薄对称翼型的垂直尾翼33、超音速气流的加速性指的是();A、流速要加快,流管必须变细B、流速要加快,流管必须变粗C、流速要加快,流管可以不变D、流速与流管的横切面积无关34.飞机平衡指();A、合力为零B、合力矩为零C、合力和合力矩均为零D、以上均不完整35、头部钝的物体,由于对气流的阻滞作用较强,超音速飞行时,在其前缘通常产生();A、脱体激波B、附体激波C、局部激波D、不产生激波36、下列()不是高速飞机的空气动力外形特点;A、对称或接近对称翼型的机翼B、平面形状为平直型的机翼C、细而长的飞机机身D、薄对称翼型的水平尾翼37、下列()的叙述是错误的;A、飞机以亚音速飞行时,在飞机上肯定会产生激波B、飞行M数小于临界M数,飞机上不会出现任何激波C、临界M数只能小于1,不能等于或大于1D、飞机以亚音速飞行时,在飞机上可能会产生局部激波38、某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公里/小时,机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100 公里/小时,而该点的局部音速也降为1100公里/小时,这时飞机的临界飞行M数为();A、1040/1100B、1100/1100C、1100/1155D、1040/115539.飞行员向左压驾驶杆时,()。
民航概论复习题及答案1.世界公认美国的莱特兄弟制造的飞机开启了航空新纪元,莱特兄弟的飞机是在那一年飞上天空?BA. 1900B. 1903C. 1905D. 19102.1919年到1939年这10年间是民用航空初创并发展的年代,这一时期最具代表性的客机是哪一种 DA. 波音707B. 波音747C. DC-10D. DC-33. 国际民航公约又称为芝加哥公约,是在那一年签署的?DA. 1940年B. 1945年C. 1947年D. 1944年4.国际民航组织International Civil Aviation Organization 成立于那一年?CA. 1940年B. 1945年C. 1947年D. 1950年5.中国重启大飞机梦开始的标志是中国商用飞机有限责任公司的成立,它成立于那一年?D(总部在上海)A. 2005B. 2006C. 2007D. 200829.水平尾翼由(水平安定面)和升降舵组成。
30.垂直尾翼由固定的垂直安定面和活动的(方向舵)组成。
31.起落架的减震功能由轮胎和(减震器)实现。
32. 一般螺旋桨的速度的上限是多少?BA. 600公里/小时B.800公里/小时C.1000公里/小时D.1500公里/小时33. 下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是:CA. 涡轮喷气发动机重量轻,推力大B. 涡轮喷气发动机适于高速飞行C. 涡轮喷气发动机油耗小D. 涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差34.下列有关涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是:BA. 涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力中,螺旋桨的拉力约占90%,喷气产生的推力只占10%。
B. 涡轮螺旋桨发动机的飞机的飞行速度的上限1000公里/小时C. 涡轮螺旋桨发动机的功率远大于活塞式发动机D. 涡轮螺旋桨发动机的飞机主要用于中速的客机和支线飞机。
35. 目前大型民航运输飞机多采用那种动力装置?DA. 涡轮螺旋桨发动机B. 涡轮轴发动机C. 活塞螺旋桨发动机D. 涡轮风扇发动机36. 下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是: CA. 内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同。
航空概论总复习题Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】复习题(集合V e r.)一、绪论部分1、飞行器一般分为几大类分别是什么2、了解地球大气层的结构。
由于作用,几乎全部的气体集中在离地面100公里的高度范围内,其中75%的大气又集中在地面至10公里高度的范围内,请了解同温层,并知晓大型民航机巡航在大约11 公里同温层高度的缘由。
3、了解人类第一架飞机的诞生过程。
哪一年~ 那一天由谁实现的4、了解固定机翼产生升力的理论公认是谁提出来的5、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁6、了解我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些(主机、辅机)7、目前国际上着名的民用飞机制造企业及其生产的产品型号。
8、目前国际上着名的航空发动机制造企业有几大家9、我国海空军主力战机的型号有哪些武装直升机的型号有哪些10、我国火箭军主要装备的战略导弹和战术导弹的类型和型号有哪些11、我国运载火箭的型号有哪些请了解我国载人航天的事例、实例。
12、美国海空军主力战机的型号有哪些13、俄国海空军主力战机的型号有哪些14、中国独立自主发展航空航天科技的重要意义是什么二、空气动力学基础部分1、飞机机翼展弦比定义根梢比战斗机的展弦比一般很小,有什么优缺点2、马赫数是指什么现代亚音速民航机的飞行马赫数大约多少世界第三代战斗机飞行马赫数大约多少美国SR-71的飞行马赫数多少3、写出雷诺数的数学表达式,并理解其物理含义。
4、写出一维伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。
5、激波的物理概念是什么超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化6、亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动,其气流参数将发生何种变化7、在空气中声速的大小主要取决于什么写出表达式。
8、何谓相对运动原理风洞的用途是什么了解低速风洞的基本结构组成由几个主要部件9、请了解GPS卫星导航系统的定位原理。
航空概论总复习题(说明:黑体字题目系分析题和简答题,其余为选择题和填空题)一、绪论部分1、飞行器一般分为几类?分别是什么?三类:航空器;航天器;火箭和导弹2、何谓飞机机翼的展弦比?根梢比?展弦比:翼展l和平均几何弦长bav的比值叫做展弦比,用λ表示,其计算公式可表示为:λ= l / bav。
同时,展弦比也可以表示为翼展的平方于机翼面积的比值。
根梢比:根梢比是翼根弦长b0与翼尖弦长b1的比值,一般用η表示,η=b0/b1。
3、大气层如何分层,各有什么特点?适合飞机飞行的大气层是哪层?以大气中温度随高度的分布为主要依据,可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。
( 1 )对流层温度随高度而降低,空气对流明显,集中了全部大气质量的约 3/4 和几乎全部的水气,是天气变化最复杂的层次,其厚度随纬度和季节而变化,低纬度地区平均 16-18km ,中纬度地区平均 10-12km ,高纬度地区平均 8-9km 。
( 2 )平流层位于对流层之上,顶部到 50-55km ,随着高度增加,起初气温不变或者略有升高;到 20-30km 以上,气温升高很快,可到 270k-290k ;平流层内气流比较稳定,能见度好。
( 3 )中间层, 50-55km 伸展到 80-85km ,随着高度增加,气温下降,空气有相当强烈的铅垂方向的运动,顶部气温可低至 160k-190k 。
( 4 )热层,从中间层延伸到 800km 高空,空气密度级小,声波已难以传播,气温随高度增加而上升,空气处于高度电离状态。
( 5 )散逸层,是地球大气的最外层,空气极其稀薄,大气分子不断向星际空间逃逸。
飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。
4、第一架飞机诞生的时间是哪一天?1903年12月17日5、何谓国际标准大气?因为大气物理性质(温度、密度、压强等)是随所在地理位置、季节和高度而变化的,为了在进行航空器设计、试验和分析时所用大气物理参数不因地而异,也为了能够比较飞机的飞行性能,所建立的统一标准。
复习题(集合V e r.1.0)一、绪论部分1、飞行器一般分为几大类?分别是什么?2、了解地球大气层的结构。
由于地心引力作用,几乎全部的气体集中在离地面100公里的高度范围内,其中75%的大气又集中在地面至10公里高度的对流层范围内,请了解同温层,并知晓大型民航机巡航在大约11 公里同温层高度的缘由。
3、了解人类第一架飞机的诞生过程。
哪一年~ 那一天?由谁实现的?4、了解固定机翼产生升力的理论?公认是谁提出来的?5、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁?6、了解我国飞机和发动机主要设计、制造单位有哪些(主机、辅机)?7、目前国际上着名的民用飞机制造企业及其生产的产品型号。
8、目前国际上着名的航空发动机制造企业有几大家?9、我国海空军主力战机的型号有哪些?武装直升机的型号有哪些?10、我国火箭军主要装备的战略导弹和战术导弹的类型和型号有哪些?11、我国运载火箭的型号有哪些?请了解我国载人航天的事例、实例。
12、美国海空军主力战机的型号有哪些?13、俄国海空军主力战机的型号有哪些?14、中国独立自主发展航空航天科技的重要意义是什么?二、空气动力学基础部分1、飞机机翼展弦比定义?根梢比?战斗机的展弦比一般很小,有什么优缺点?2、马赫数是指什么?现代亚音速民航机的飞行马赫数大约多少?世界第三代战斗机飞行马赫数大约多少?美国SR-71的飞行马赫数多少?3、写出雷诺数的数学表达式,并理解其物理含义。
4、写出一维伯努利方程的数学表达式,并说明其物理意义。
5、激波的物理概念是什么?超音速气流经过激波后气流参数将发生何种变化?6、亚音速和超音速气流在变截面面积管道中流动,其气流参数将发生何种变化?7、在空气中声速的大小主要取决于什么?写出表达式。
8、何谓相对运动原理?风洞的用途是什么?了解低速风洞的基本结构组成由几个主要部件?9、请了解GPS卫星导航系统的定位原理。
使用GPS时,最少需要接收几颗卫星的信号来进行定位?三、飞行原理部分1.何谓临界马赫数?2.何谓飞机的安定性?3.了解飞机的俯仰稳定性。
航空概论复习题民航复习资料1.航空业分为哪几类?民用航空在其中处于什么的位置?答:分为航空器制造业、军事航空、民用航空。
民用航空则使用航空器从事民间性质活动,在第二次世界大战之后,民用航空快速发展成为一个庞大的行业,它是交通运输的一个重要组成部分,对国民经济发展有着巨大贡献。
2.民用航空分为哪两个组成部分?民用航空系统从组织结构看分为哪四大部分?答:分为航空运输、通用航空。
从组织结构看,民用航空由政府部门、参与航空运输的各类企业、民航机场、以及参与通用航空各种活动的个人和企业单位。
4大部分组成。
3.民航发展的几个重要事件:1.载人热气球和飞艇分别出现在哪一年?其有何优缺点?答:载人热气球出现在1783年、飞艇出现在1852年。
它们首先用于民用,很快在战争中找到了用途,而军事用途又促进了航空技术的发展。
轻于空气的飞行器,体积大、速度慢、操作也不方便,在军事上也易受攻击。
2.航空新纪元的开始的事件是什么?答:1903年美国的莱特兄弟制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起,虽然只有一分钟,但这被认为是航空新纪元的开始。
3.欧洲几个航空公司组建了什么协会?答:组建了国际航空运输协会。
4.1944年在芝加哥54个国家签署了什么公约;1947年成立了什么组织?答:54个国家签署了《国际民用航空公约》,1947年成立了国际民航组织。
一、航空器的分类:答:按国际民航组织航空器按和空气重量比较可分为1.轻于空气航空器2.重于空气航空器。
两者又可细分为非动力驱动和动力驱动。
轻于空气航空器非动力驱动包括:气球(自由气球、系留气球);动力驱动包括:飞艇。
重于空气航空器非动力驱动包括:滑翔机;动力驱动包括:飞机(固定翼航空器)、旋翼航空器(直升机、旋翼机)、扑翼机。
二、对民用航空器的主要有哪些要求?答:主要要求是:安全、快速、经济、舒适及符合环境要求。
三、飞机的基本部分是?机体的组成?答:飞机的基本部分可分为机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置和仪表设备等几个大部分。
民航概论总复习题一、简答题(6’×3=18’)1、简述什么是民用航空、军事航空?2、机场运行主要包括哪些内容。
3、简述现阶段我国空管系统的行业管理体制和运行组织形式。
二、选择题(2’×41=82’)1、是整个航空业的基础,也是机械工业领域中一个重要的部门。
A、军事航空B、民用航空C、航空制造业D、通用航空2、登机机坪的布局形式多样,以下不属于登机机坪布局形式的是:____。
A、线型;B、多线型;C、卫星厅型;D、旅客摆渡型;3、年,莱特兄弟制造的“飞行者1号”在美国北卡罗来纳州成功升空并飞行,标志着人类征服天空的梦想开始变为现实,从而被世界航空界公认为世界航空世纪的新纪元。
A、1911B、1903C、1949D、18424、陕西省属于民航_____地区管理局管辖范围。
A、华东B、华北C、西北D、西南5、1949年11月9日,总部在香港的中国航空公司和中央航空公司在总经理刘敬宜和陈卓林的带领下,4000余名员工、12架飞机飞回祖国大陆,这是奠定新中国民航基础的著名的“”。
A、香港起义B、驾机起义C、两航起义D、爱国起义6、下列航空器中不属于重于空气的航空器的是________。
A、旋翼机B、飞艇C、直升机D、扑翼机7、用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行的、座位数小于100的客机称为:_______。
A、支线客机B、干线客机C、中程客机D、远程客机8、飞机上的升力主要是由:_________。
A、发动机产生的B、飞机螺旋浆产生C、飞机重力D、机翼和空气的相对运动而产生9、飞机飞行过程中的方向操纵是通过操纵_________实现的。
A、副翼B、升降舵C、方向舵D、机翼10、一般飞机的升降舵是用来提供飞机绕什么轴转动的?_________A、纵轴B、横轴C、方向轴D、立轴11、机翼的翼展是指:___________。
A、两台发动机轴线之间的距离B、飞机对称面到右侧翼尖的距离C、从机翼一侧翼尖到另一侧翼尖的距离D、从飞机对称面到左侧翼尖的距离12、机翼的前缘和后缘加装了改善飞机气动力性能的装置,其中起到增加机翼阻力,减少升力作用,使飞机能在空中迅速降低速度的是_ _。
民航复习资料
1.航空业分为哪几类?民用航空在其中处于什么的位置?
答:分为航空器制造业、军事航空、民用航空。
民用航空则使用航空器从事民间性质活动,在第二次世界大战之后,民用航空快速发展成为一个庞大的行业,它是交通运输的一个重要组成部分,对国民经济发展有着巨大贡献。
2.民用航空分为哪两个组成部分?民用航空系统从组织结构看分为哪四大部分?
答:分为航空运输、通用航空。
从组织结构看,民用航空由政府部门、参与航空运输的各类企业、民航机场、以及参与通用航空各种活动的个人和企业单位。
4大部分组成。
3.民航发展的几个重要事件:
1.载人热气球和飞艇分别出现在哪一年?其有何优缺点?
答:载人热气球出现在1783年、飞艇出现在1852年。
它们首先用于民用,很快在战争中找到了用途,而军事用
途又促进了航空技术的发展。
轻于空气的飞行器,体积大、速度慢、操作也不方便,在军事上也易受攻击。
2.航空新纪元的开始的事件是什么?
答:1903年美国的莱特兄弟制造的飞机在北卡罗来纳州
腾空而起,虽然只有一分钟,但这被认为是航空新纪元的开始。
3.欧洲几个航空公司组建了什么协会?
答:组建了国际航空运输协会。
4.1944年在芝加哥54个国家签署了什么公约;1947年成
立了什么组织?
答:54个国家签署了《国际民用航空公约》,1947年成立了国际民航组织。
一、航空器的分类:
答:按国际民航组织航空器按和空气重量比较可分为1.轻于空气航空器 2.重于空气航空器。
两者又可细分为非动力驱动和动力驱动。
轻于空气航空器非动力驱动包括:气球(自由气球、系留气球);动力驱动包括:飞艇。
重于空气航空器非动力驱动包括:滑翔机;动力驱动包括:飞机(固定翼航空器)、旋翼航空器(直升机、旋翼机)、扑翼机。
二、对民用航空器的主要有哪些要求?
答:主要要求是:安全、快速、经济、舒适及符合环境要求。
三、飞机的基本部分是?机体的组成?
答:飞机的基本部分可分为机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置和仪表设备等几个大部分。
机体的组成为:机翼、机身、尾翼、起落架这些构成飞机外部形状的部分合称为机体。
四.机翼的配置有哪三种形式?机翼的安装角?为什么民航运输机大部分为下单翼?
答:机翼的配置分为下单翼、中单翼、上单翼。
安装角又可分为上反角、下反角。
大部分民航运输机为下单翼飞机,这是因为下单翼飞机离地面近,起落架可以做的短一些,两个起落架之间的距离较宽,增加了降落的稳定性。
下单翼飞机的翼梁在机身下部,机舱空间不受影响。
此外发动机和机翼离地面近做维修工作方便。
五、飞机起落架的配置形式和构造形式有哪些?起落架的功用是什么?
答:起落架的配置形式分为前三点式和后三点式。
起落架的构造分为不可收放的构架式起落架、支柱套筒式起落架、摇臂式起落架。
起落架的作用主要有减震、收放、刹车、转弯。
六、飞机的稳定性与操纵性:
1.飞机的三个轴;
答:从机头到机尾的是纵轴也叫俯仰轴、通过重心和纵轴
垂直伸向两翼的轴叫横轴也叫横滚轴、与纵轴和横轴组成
的平面垂直的轴叫立轴也叫偏航轴。
2绕三个轴的运动;
答:飞机绕横轴的运动称为横滚,绕纵轴的转动称为俯仰,绕立轴的转动称为偏航。
3.飞机稳定性的概念
答:在飞行的大部分时间保持稳定的飞行,方向不变,速度均匀,当有外力干扰时飞机能自动恢复原来的姿态,这种性能叫做飞机的稳定性。
4.三个主操纵面
答:飞机操纵面一般指升降舵(全动平尾)、副翼、方向舵。
以产生纵力矩为主。
十、飞机的动力装置:
(1)分类:
答:分为活塞式发动机和喷气式发动机两大类。
喷气式发动机包括:带压气器机和涡轮的(涡轮喷气发动机、涡轮旋转桨发动机、涡轮风扇发动机、涡轮轴发动机)、不带气压的(脉动式喷气发动机、冲压式喷气发动机)、火箭发动机。
(2)活塞发动机的原理:一个循环活塞往返两次四个冲程的顺序?活塞发动机的性能指标?
答:顺序分别为:第一个冲程称为进气冲程、第二个冲程称为压缩冲程、第三个冲程称为工作冲程、第四个冲程为排气冲程。
性能指标:功率、重量、燃油消耗率、重量功率比。
十一、螺旋桨:
(1)螺旋桨的组成?
答:螺旋桨有几个叶片组成,每个单独的叶片从根部到顶部扭曲,它的每一个与叶片轴线垂直的截面都相当于机翼的一个机翼。
(2)桨叶角?
答:桨叶剖面的弦与旋转平面的夹角称为桨叶角。
(3)正拉力、负拉力;顺桨。
答:桨叶角为正值使螺旋桨产生正方向的拉力称为正拉力。
桨叶角为负值使螺旋桨产生负方向的拉力称为负拉力。
为减少阻力将迎角调为零桨叶将顺着气流旋转也叫顺桨
十二、喷气式发动机:
(1)带压气机的发动机、不带压气机的:
答:由于压气机的不同又分为轴流式和离心式两种。
带压力机的涡轮发动机:涡轮喷气发动机、涡轮旋转桨发动机、涡轮风扇发动机、涡轮轴发动机。
不带压力机的发动机:脉动式喷气发动机、冲压式喷气发动机。
(2)发动机的性能参数:
答:对于民航涡轮发动机,主要参数有发动机压力比、排气温度、和N1等。
发动机压力比:低压涡轮出口总压与低压压气机进口总量之比,对于轴流式压气机的涡扇发动机它表征推力。
排气温度:涡轮进口总温度是发动机的一个重要参数,但无法测量,所以用涡轮排气温度来间接反映限制EGT以保证进口温度不超限。
N1:风扇转速,对于高涵道比涡扇发动机,风扇占绝大部分,所以N1也是推力表征参数。
十三、飞机仪表:按功能分类:
(1)大气数据仪表有哪些?工作原理。
答:飞机在飞行中利用测量飞机外界大气的物理数据,如静压、总压(又称全压)、总温、迎角等来测量飞机的高度,速度、马赫数、迎角等信息的这一类仪表。
(2)陀螺仪表有哪些?工作原理。
答:陀螺地平仪、侧滑指示器、姿态指引仪和陀螺航向仪等。
原理:陀螺仪的核心是部分是一个高速旋转的转子,它旋转轴指
向空间固定的方向,这一性质叫陀螺仪的定轴性;当外力试图使
陀螺仪发生倾斜时,陀螺仪并不沿外力的方向倒下,而是按转子
的转向沿偏转90°的方向倒下,这就是陀螺仪的进动性。
(3)无线电仪表名称、功用。
答:名称为:无线电高度表。
功用:无线电高度表是测量飞机到
地面垂直距离用的机载无线电设备。
(4)警告系统:空中交通警戒和防撞系统和近地警告系
统工作、警戒方式。
答:
空中交通警戒和防撞系统(TCAS):主要用于显示临近飞机与本机
的间距与航向,若是与其他飞机的距离或航向有相撞的危险时,
TCAS会用声音及显示警告驾驶员,并用语音指示避撞的动作,
驾驶员通过这些信息可及时得到警告,采取措施防止空中相撞。
近地警告系统(GPWS):向驾驶员提供飞机在以不安全的方式或
速度靠近地面的警告,防止发生因疏忽或计算不周而发生的触底
事故,增加飞机安全性。
十四、飞机设备、民航机构等英文缩写。
答:
民航机构: ICAO:国际民航组织。
IATA:国际航空运输协会FAA:美国联邦航空局。
设备:ADI:姿态指引仪。
HSI:水平状态指示器。
PFD:主飞行器显示器。
ND:导航显示器。
SD:系统显示器。
CVR:驾驶舱话音记录器。
FDR:飞行记录器 FMS :飞行管理系统。
CNSS:全球导航系统 CNSS:北斗导航
GPWS :近地警告系统 TCAS:空中交通警戒与防撞系统
十五、地球坐标、磁场。
航线:大圆、等角。
时间系统:格林威
治时间的时区北京时间的时区。
答:
大圆航线:以通过两航路点间的大圆圈线作为航线的叫大圆航线。
等角航线:以通过两航路点间的等角线作为航线,就叫等角航线。
北京时:我国横跨东五区到东九区五个时区,为了使用方便,采用东八区的时区为全国统一的时间标准,称为北京时。
格林威治时:国际上规定采用零时区的时区为为全世界共同使用的时间系统,称为世界时,也叫格林威尔治时间[GMT]。
十六、法规、适航和维修:
(1)国际法、国内法的名称?
答:
国际:
航空公法:《芝加哥公约》
航空私法:《华沙条约》
航空刑法:《东京条约》、《海牙条约》、《蒙特利尔公约》。
国内:
《中华人民共和国民用航空法》
(2)适航性的定义、初始适航和持续适航管理内容。
答:
定义:航空器适宜在空中飞行的性质或性能。
初始适航:
1.设计方面的适航管理、
2.生产制造方面的适航管理、适航性审查。
持续适航管理的内容:
1.对维修单位的审核和监督。
2.对航空器持续适航性的鉴定与检测。
3.对维修人员的要求。
4.对信息的搜集和管理工作。