信号工模拟试题含参考答案

信号工模拟试题含参考答案

1、在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持( )状态，自动栏杆应始终保持关闭状态。

A、允许通行

B、警示通行

C、禁止通行

D、注意运行

答案：C

2、()不是串联谐振电路的特征

A、电容中电流等于电感中的电流

B、电感、电容上的电压UC=UL=QU

C、谐振时电路阻抗最小,为纯阻性,电流最大

D、电阻上的电压等于电路中的端电压

答案：A

3、信号微机监测系统电流采集模块工作电压为()。

A、5V

B、24V

C、16V

D、12V

答案：D

4、调谐区距开路控制器应不小于( ),距闭路控制器应不小于100m

A、60m

B、40m

C、50m

D、70m

答案：C

5、在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于( )时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

A、400m

B、1000m

C、200m

D、800m

答案：A

6、专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位，承担管内信号入所修设备、器材的( )。 A、检修工作

B、抢险预案

C、施工组织

D、测试计划

答案：A

7、因轨面有雪、锈、冰影响道岔转换或分路灵敏度、测长误差过大时，（）人员应及时登记，停用自动溜放进路控制作业方式。

A、电务

B、工务

C、供电

D、通信

答案：A

8、铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件（），并组织应急演练。

A、应急预案

B、防暑措施

C、防洪措施

答案：A

9、自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，车站值班员（列车调度员）改按（）组织行车。

A、电话闭塞

B、站间

C、自动闭塞

D、计轴闭塞

答案：B

10、电器着火时不能用（）灭火。

A、水

B、四氯化碳或1211灭火器

C、沙土

答案：A

11、对信号电路图进行修改时，应在修改处加盖图纸修改专用章，专用章应有 “修改文号、( )修改日期”等内容。

A、批准人

B、设计人 C、施工人

D、修改人

答案：D

12、在乙炔瓶或氧气瓶发生冻结时，应用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤或用金属工件敲打。氧气瓶或乙炔瓶应距离明火均在（）m以上，两者间距离应在（）m以上。

A、10 4

B、5 10

C、5 5

D、10 5

答案：D

13、检修工具及安全防护用品(包括绝缘工具)，必须经常保持完好，发现不良的，应立即停用。电务段每年（ ）月前检查试验一次。

A、六

B、一

C、三

D、二

答案：C

14、设备春秋检发现的问题，由设备管理单位制定（）和措施，进行逐项整改销号。

A、推进方案

B、整改计划

C、整治方案

D、推进计划

答案：B

15、ZPW2000G的（ ）采用分盒安装方式，便于安装和替换。内部由主板、小板、DSP板三块电路板构成，外部装有黑色网罩。

A、接收器

B、衰耗器

C、发送器

D、防雷模拟网络器

答案：B

16、在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机( )。

A、灭灯 B、亮黄灯

C、亮绿灯

D、亮红灯

答案：A

17、在（ ）情况下，不需要装设进路表示器。

A、出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时。

B、发车进路兼出站信号机，区分进路方向。

C、双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时。

D、进站、出站信号机，因受地形、地物影响，达不到规定显示距离时。

答案：D

18、按照分路不良等级的风险，最高等级是（）。

A、一级分路不良

B、四级分路不良

C、二级分路不良

D、三级分路不良

答案：A

19、根据« 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔２０１８〕28 号文件要求,GW型外锁闭道岔绝缘应无破损，在线测试绝缘电阻值()欧姆。

A、大于等于20

B、大于等于10

C、小于等于20

D、小于等于20

答案：A

20、工务、供电、电务、通信、房建、公安等单位巡守人员发现普速铁路危及行车安全的险情时，本着“（ ）”的思想，迅速设置防护 ，果断拦停列车，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。

A、拦对有功，拦错无过

B、宁可错拦，不可错放

C、不求有功但求无过

答案：A

21、电务段进行影响行车安全的作业必须严格执行有关规定，落实安全责任，对有可能影响其他部门设备安全的，应联系有关单位，( )整治。

A、共同进行

B、暂停进行 C、延期进行

D、单独进行

答案：A

22、一级分路不良必须在（）时间内安排碾轧消除。

A、5日

B、一个月

C、24小时

D、12小时

答案：C

23、方向电源，例如“KZ-共用-H”是通过四个方向继电器后接点和( )后接点接通的正极性电源。

A、ZQJ

B、ZRJ

C、1RJJ

D、2RJJ

答案：A

24、尖轨，心轨，基本轨的爬行，窜动量不得超过（ ）mm。

A、15

B、10

C、25

D、20

答案：D

25、自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机( )。

A、自动关闭

B、灭灯

C、可以再次开放

D、不得再次开放

答案：D

26、在进路遇有超限绝缘时，应把检查条件加在( )。

A、QJJ电路,由9线检查

B、XJ电路,由11线检查

C、XJJ电路,由8线检查

D、XJ电路,由7线检查

答案：C 27、在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）。

A、4M

B、4.5M

C、3.5M

D、3M

答案：C

28、ZD9型电动转辙机工作电流不大于( )。

A、1A

B、2A

C、3A

D、4A

答案：B

29、为了保护电动机的安全，提高设备的可靠性，ZD6型电动转辙机内部连接采用了( )。

A、固定连接

B、摩擦连接

C、自由连接

D、阻抗连接

答案：B

30、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过( )。

A、100m

B、200m

C、80m

D、400m

答案：D

31、信号机配线使用的软线横截面积不得小于（）。

A、2㎜²

B、2.5㎜²

C、1㎜²

D、1.5㎜²

答案：D

32、应急处置的概念主要指：降低（ ）的危害，基于对造成突发事件的原因、突发事件发生发展过程以及所产生的负面影响进行科学分析、有效集成各方面的资源，运用先进技术手段和科学管理方法，对突发事件进行有效的监控应对、控制和处理的一个过程。

A、突发事件

B、暴雨

C、洪水

D、泥石流

答案：A

33、关于色灯信号机的备用灯泡，下列描述正确的是（ ）。

A、一个咽喉备一只

B、两个灯位备一只

C、一架信号机备一只

D、一个灯位备一只

答案：D

34、ZD6电动转辙机的摩擦联接器下部夹板不得( )。

A、生锈

B、松动

C、紧固

D、太紧

答案：B

35、一般信号设备大修周期为（）年。

A、10～15

B、8～10

C、8～12

D、12～15

答案：A

36、特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经( )批准。

A、铁路局

B、车间

C、铁道部

D、电务段

答案：A

37、C类火灾指的是（ ）。

A、固体火灾

B、液体火灾

C、气体火灾 D、电气火灾

答案：C

38、ZD9转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于( )。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

39、在信号微机监测系统中，主、副电源切换属于()。

A、不报警

B、三级报警

C、一级报警

D、二级报警

答案：C

40、根据« 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔２０１８〕28 号文件要求,外锁闭装置尖轨牵引点处有（ ）mm及以上间隙时（直向速度大于160km/h道岔，密贴检查器处有（）mm及以上间隙时）不应接通道岔表示。设表示杆的牵引点处密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通道岔表示。

A、2、4

B、3、6

C、6、3

D、10、5

答案：D

41、车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机（），并通知工务、电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》登记。

A、停车

B、加速

C、减速

D、正常行驶

答案：A

42、列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是( )。

A、VC

B、DRV