UV使用中应掌握的若干问题

基坑工程设计中使用标准规范应注意的若干问题

【摘要】本文对《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—99）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-201X）、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》（JGJ 167-2009）等中的土钉墙支护技术内容特点做了简要介绍，并以土钉墙为例，在基坑工程设计中使用标准规范应注意的问题做了一些说明。

【关键词】标准规范（规程）土钉墙注意问题

1.基坑工程相关标准规范的特点

1.1技术标准种类繁多、关系复杂

如今我国的岩土工程技术准则数量种类繁多，除去省市地方标准，国家、行业标准多达200多种，其中行业规范自成体系，形成了名词术语、参数、公式、设计理论等高度不一致。基坑工程是岩土工程的一个分支，也毫无例外。

1.2地方特色浓重

基坑工程作为一种岩土工程，受到工程地质和水文地质条件的影响很大，区域性强。我国复员辽阔，地质条件变化极大，有软土、砂性土、砾石土、黄土、膨胀土、红土、风化土、岩石等，不同地层中的基坑工程采用的维护结构体系差异很大，即使在同一城市，不同地区也有差异，因此，地方上，北京、上海、天津、广东、深圳、浙江、湖北等地均编制了具有当地特色的地方标准。

2.准确理解、正确使用标准规范

繁多的技术标准存的诸多不一致，给工程技术人员应用规范带来困惑，甚至因理解错误而导致事故。如有的术语和符号字面相同，但在不同的标准中概念和意义不同；有的同一个概念和意义，在不同的标准中采用了不同的术语和符号。工程技术人员应在如此繁多的标准中保持头脑的清醒，合理应用、不犯错误。

下面以土钉墙设计、单根土钉抗拉承载力计算为例，进一步说明以上问题。

2.1. 单根土钉抗拉承载力计算

《基坑土钉支护技术规程》（CECS96:97）中，土钉达到的极限抗拉能力R按下列公式计算并取其中的最小值：

按土钉受拔条件：R=d0la

按土钉受拉屈服条件: R=1.1fyk

论文　一　廑澄慧哟凿　阆　轮毂电机是目前国内电动『１ｆ　７－牟主要传动部　件，是中国特色。　轮毂电机分高速有刷、低速尢刷和低速有刷　三种，现在它们是“三国演义”，谁优谁劣，目前　很难定论，而且都不够成熟。ｆ　只要做好、用对，　它们都有立足之地，关键是看我们是否做好、做　对，是否用好、用对。　做好、做对，用好、用对的关键在于对其技术、　性能的了解、研究。下面对它们的技术性能和使用　特点作一简单介绍。　轮毂电机皆为外转子式电机，它大体可分为　“交流”和“直流”、“高速”和“低速”等类别。　交流轮毂电机额定电压为３８０Ｖ，是外转子式　三相交流电机。　优点：制造工艺简单、造价便宜、可靠性好；　缺点：将直流电源变为交流电源需使用逆变　装置，控制器较复杂，价格较高。在电子问题解决　之后，它将是一个值得考虑的方案。　目前，国内外绝大多数厂家均使用外转子式　直流轮毂电机。　直流电机带齿轮减速器构成的轮毂电机称之　为高速轮毂电机。　优点：重量轻，通过齿轮减速增力，扭矩大，　爬坡性能好。　缺点：难于实现液态油润滑，齿轮磨损较快，　ｔ　ｊ垂　。。誊　口文／马贵龙　寿命受到影响，噪音偏大。近年来，由于种种原因，　市场份额大幅度下降。但它的体积小、重量轻、扭　矩大等优点目前还是别的轮毂电机所无法比拟的。　只要做好，仍有很好的市场一卜海伟星电机厂采用　中速有刷电机带一级行星齿轮减速，通过外齿圈　实现外转子轮毂电机的方案，从扭矩、寿命、噪音　到可靠性各方面都取得了较好的效果，这就是一　个成功的例子。如果体积不增加而电机的功率再　大一点，在中等以上坡度路面上使用，是一个较好　的产品。近期南京天地推出的中速无刷电机带一　级行星摩擦传动减速的方案是又一个实现小型化　的例子。如果能很好地解决制造中的　艺问题，使　其可靠性得到加强，又将是一个很好的产品，在功　率需求　大而需要重量轻的场合使用十分理想。　即使原来的半轴结构轮毂电机，做好了也不错。　低速电机轮毂是指没有齿轮减速的通轴结构　轮毂电机。由于没有齿轮减速，为了保证达到骑行　所需的功率、所应具有的效率、足够的扭矩和合乎　标准的转速，低速电机轮毂必须要有高性能磁性　材料和设计合理的几何尺寸；必须要有足够的矽　钢片叠数、厚度及相应的尺寸；还必须有满足要求　的漆包线线径、圈数、匝数，因此低速轮毂电机重　量普遍较大。低速电机轮毂生产设备无特殊要求，　制作丁艺简单，便于大批量生产，因而造价低廉；　

Ｓｔｒａｉｔ　Ｐｈａｒｍａｃｅｕｔｉｃａ１　Ｊｏｕｒｎａ１　Ｖ０１　１　４　Ｎｏ．．１　２【】Ｏ２　

大蜜丸宜掰成小块吞服；锭剂、丹剂体积大的宜掰碎服；　肠溶片必须整粒吞服．不得压碎；散剂宜调成糊状服用；蜜丸、　水丸用水泡开服或压碎调成糊状服，以利于吸收。　

４服用注意　４．１　服用补虚药时，若患表证，应停服滋补药，先治表证，以　

免“关门留寇”。　４．２清热类中成药多为寒凉，容易伤气败胃，当中病即止，不　可久服，至于素察阳虚之人，尤其须注意　”。　

４．３常服、久服补益类中成药时，必须因证制宜，适当配伍健　脾、和胃、理气等药品，以免滋腻碍胃“　。　

４．４重镇安神类中成药多由金石药物组成，不宜久服，以免　

有碍脾胃运化；活血化瘀类中成药久服易伤正，必要时可配以　补血益气之品，使消瘀而不伤正。　

５警惕中成药的不良反应　中成药由于历史悠久，应用广泛，因此被误认为毒副作用　

小，安全，对其不良反应认识不足，往往造成盲目滥用。　

含乌头类的中成药曾有心脏方面的毒性和神经系统不良　反应的报道；六神丸含蟾酥、雄黄、牛黄等成分，曾有心脏毒性　

和消化系统疾病的报道；藿香正气水曾有室上性心动过速和　过敏反应的报道；壮骨关节丸、六神丸、六应丸、小活络丹、大　活络丹、复方青黛丸、牛黄解毒丸、克银丸、蛤蚧定喘丸、鲜竹　

沥、黄连上清丸等曾有引起消化系统不良反应的报道；安宫牛　

黄丸、牛黄清心丸、云南白药、三品一条枪、中华跌打丸、牛黄　

解毒片、壮骨关节丸等曾有报道引起泌尿系统不良反应　含有　雷公藤的中成药、牛黄解毒片、云南白药、六神丸、喉症丸、十　

滴水、大黄片、藿香正气水、天麻丸、感冒通、鱼腥草注射液等　曾有引起造血系统不良反应的报道；疏风定痛丸、舒筋活络　

丹、六神丸、红花油、云南白药、丹参注射液、板蓝根注射液常　引起神经系统不良反应；中药引起的过敏反应占中药药源性　

疾病的４４％．用药前应多了解过敏史，以防不测　。　参考文献　［１］庞俊忠．等．临床中药学．第一版，北京．中国医药科技出版社．　１９８９．３４～３５．　［２］陈馥馨．等．新编中成药手册．第一版，北京．中国医药科技出版　社，ｌ９９１．１３～ｌ４．　［３］陈天明．林瞰．等．袖珍实用中成药手册．第三版．福州，福建省学　技术出版社．１９９３．８３．　（４３许济群．方剜学．第一版．上海．上海科学技术出版社，ｌ９８５　９３、　ｌｌ５、ｌ４６．　［４］王鲁平．药品不良反应题录集．第一版．北京．气象出版社．１９９９．　５９６～６Ｏ２．　

船舶焚烧炉使用及日常维护中应注意的若干问题

2007-5-16 16:23| 发布者: admin| 查看: 1042| 评论: 1

焚烧炉是船舶专用于焚烧来自主机、辅机、油水分离器和各油泵油盘所产生的废油，以及大多数固体垃圾的设备。在各港口国当局和国际航运界日益重视保护海洋环境、严惩污油和垃圾违规排放的今天，作为船舶焚烧炉的主管人员----三管轮，就必须更加全面地掌握该设备的正常使用并做好日常维护保养工作。现就本人在百合海轮工作期间对焚烧炉工况的理解，对其使用及日常维护有了以下的认识，敬请各位领导、同仁予以批评、指正。

为了更好、更快地焚烧废油，操作人员必须在事前做好如下准备工作：一是尽量除去废油中的水份，这可以通过加热使水份尽量挥发和尽量放掉残水的办法得以实现；二是尽量沉淀废油中颗粒较大的垃圾；三是确保各泵及辅助设施处于正常状态；四是清洁好燃烧器油头及滤器。做好以上准备工作，就可以开始进行废油焚烧了。值得注意的是，每次焚烧废油时应有专人不定期检查焚烧炉周围情况和排烟温度，以确保安全。

焚烧炉在焚烧废油时，我们可以通过调节废油调节阀及旁通阀来改变废油的压力，从而以改变废油量来达到控制排烟温度的目的。一定范围内，废油流量越大，排烟温度就越高。以百合海轮VIM-30焚烧炉为例，在一般情况下，其排烟温度不应超过报警值1000摄氏度，正常时废油压力为0.052MPA，排烟温度在850摄氏度左右。由于废油的燃烧值不同，相同压力下其排烟温度也不同。如果废油中水份的含量超过40%，可用轻油辅助燃烧器协助废油燃烧。

焚烧炉在工作过程中常会遇到以下几个问题：一是辅助燃烧油泵颤动厉害。新油泵一般本身没有问题，发生此种情况的原因是去轻油燃烧器管路中含有空气，事先没有充分放气所致。二是废油燃烧器频繁起停，原因是废油调节阀开度过大，减少废油流量此现象即消失。三是由于废油柜到主阀滤器脏堵，造成废油压力波动，须拆开后清洁装复。四是有时马达会发生停止运转的情况，原因可能是热力延迟开关不工作或者是马达超负荷。五是冒浓烟，燃烧速率太高造成雾化不够充分，或是燃烧固体垃圾量太大都可能导致此现象发生。六是点火失败，发生此情况可能是由于1）雾化器喷嘴脏堵；2）废油水份含量太高；3）油电磁阀故障；4）油压太低等情况所致。应特别注意的是，在清洁喷嘴时应使用铜丝而不能使用砂纸或铁丝。