A.1116(30)-脱险通道标志和设备位置标识

警告标识表记标帜之马矢奏春创作时间：二O二一年七月二十九日(警告车辆、行人注意危险地址的标识表记标帜）十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村落隧道渡口驼峰桥路面不服过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(暗示多股铁道与路途交叉)禁令标识表记标帜（禁止或限制车辆、行人交通行为的标识表记标帜）禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止年夜型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止失落头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行指示标识表记标帜（指示车辆、行人行进的标识表记标帜）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧路途行驶靠左侧路途行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右)单行路(直行)步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许失落头指路标识表记标帜（传递路途方向、距离信息的标识表记标帜）1、一般路途指路标识表记标帜地名著名地名行政区划分界路途管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地址距离此路欠亨火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头名胜古迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段年夜型车靠右注意横风事故易发点连续下坡长隧道呵护植物避车道残疾人专用设施绕行标识表记标帜停车场线形诱导标指路标识表记标帜（传递路途方向、距离信息的标识表记标帜）1、高速公路指路标识表记标帜入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地址方向地址方向地址方向地址方向地址距离收费站预告收费站紧急德律风德律风位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认路途交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标路途交通标线中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯,虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车路途面中心线（分隔对向行驶的交通流,在保证平安的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边缘线（白色实线,用来指示机动车道的边缘,或用来划分机动车道与非机动车道的分界）禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转.左转时段终止,禁止车辆在待转区内停留）人行横道左转弯导向线（白色虚线,暗示左转弯机动车与非机动车之间的分界）高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人坚持行车平安距离之参考）直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线（白色实线,暗示车辆等待放行的停车位置）停车让行线（暗示车辆在此路口必需停车让干道车辆先行）减速让行线（暗示车辆在此路口必需减速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆年夜、小转弯,车辆不得压线行驶）非机动车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）网状线（用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车）简化网状线近铁路平交道口标线复杂行驶条件丁字路口导流线Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶）三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改酿成双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍立面标识表记标帜（提醒驾驶人注禁止失落头标识表记标帜人行横道预告标示意,在车道或近旁有高前途面的构造物）辅助标识表记标帜时间范围时间范围除公共汽车外机动车贷车货车、拖拉机向前200M向左100M向左、向右各50M向右100M某区域内学校海关事故坍方组合旅游区标识表记标帜旅游区方向旅游区距离问询处徒步索道野营地营火游戏场骑马垂钓高尔夫球潜水游泳划船夏季浏览区滑雪滑冰路途施工平安标识表记标帜施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工路途施工路途封闭路途封闭路途封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭中间封闭中间封闭中间封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标识表记标帜时间：二O二一年七月二十九日。

大会(30)决议（2017年12月5日通过）脱险通道标志和设备位置标识大会，忆及国际海事组织公约第15(j)条关于大会在海上安全与防止和控制船舶造成海洋污染规则和指南方面的职能，牢记经修正的《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-2/15.2.4条（防火控制图）、第II-2/条（脱险通道的标志）、第II-2/条（对客滚船的附加要求）、第III/9条（操作须知）、第III/11条（救生艇筏的集合与登乘布置）和第III/条（存放位置的标记）的要求，忆及经(70)决议修正的(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》和(23)决议《船舶防火控制图识别符号》，认识到有必要使用统一的国际符号以标明应急设备和集合站的位置，并且大会已敦促各缔约国政府确保在适当时使用上述大会决议所附的符号，注意到通过《船上脱险通道标志和应急设备位置标识》（通函），已提请各缔约国政府使船舶设计方、船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和其他相关方注意ISO 24409-2:2014标准（该标准大致符合经修正的(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》的附件和(23)决议《船舶防火控制图识别符号》的附件中规定的相应符号），以使在经修订的决议通过前，其可自愿对船舶标志使用该标准，以符合SOLAS公约第II-2和III章的相关要求，审议了海上安全委员会在其第98届会议上提出的建议案，1．通过《脱险通道标志和设备位置标识》，其文本载于本决议附件；2．敦促各缔约国政府使船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和与海上人命安全相关的其他方注意并在SOLAS第II-2和III章框架内使用上述脱险通道标志和设备位置标识；3．要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时予以修正；4．提请各缔约国政府注意这些脱险通道标志和设备位置标识应对于在2019年1月1日或以后建造的船舶，或在2019年1月1日或以后在SOLAS第II-2和/或III章范围内经过修理、改装和舾装的船舶生效，并在制定SOLAS第II-2/条要求的船舶防火控制图时其应与(23)决议共同使用（视具体情况）。

警告标记之五兆芳芳创作(警告车辆、行人注意危险地点的标记）十字穿插Ｔ形穿插Ｔ形穿插Ｔ形穿插Ｙ形穿插环形穿插向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不服过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非灵活车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(暗示多股铁道与道路穿插)禁令标记（禁止或限制车辆、行人交通行动的标记）禁止通行禁止驶入禁止灵活车通行禁止载货汽车通行禁止三轮灵活车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非灵活车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车查抄停车让行加速让行会车让行指示标记（指示车辆、行人行进的标记）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右)单行路(直行)步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转适用车道分向行驶车道公交线路专用车道灵活车行驶灵活车车道非灵活车行驶非灵活车车道允许掉头指路标记（传递道路标的目的、距离信息的标记）1、一般道路指路标记地名著名地名行政区划分界道路办理分界国道编号省道编号县道编号穿插路口预告十字穿插路口丁字穿插路口环形穿插路口互通式立交分岔处地点距离此路欠亨火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头名胜奇迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右注意横风事故易发点连续下坡长隧道庇护动物避车道残疾人专用设施绕行标记停车场线形诱导标指路标记（传递道路标的目的、距离信息的标记）1、高速公路指路标记入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地点标的目的地点标的目的地点标的目的地点标的目的地点距离收费站预告收费站紧急电话电话位置指示加油站紧急停车带办事区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标道路交通标线中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在包管平安的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边沿线（白色实线，用来指示灵活车道的边沿，或用来划分灵活车道与非灵活车道的分界）禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转.左转时段终止，禁止车辆在待转区内停留）人行横道左转弯导向线（白色虚线，暗示左转弯灵活车与非灵活车之间的分界）高速公路车距确认标线（用以提供车辆驾驶人保持行车平安距离之参考）直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线平行式停车位倾斜式停车位垂直式停车位港湾式停靠站(公共客车专用）三车道标线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线信号灯路口的停止线（白色实线，暗示车辆等候放行的停车位置）停车让行线（暗示车辆在此路口必须停车让干道车辆先行）加速让行线（暗示车辆在此路口必须加速让干道车辆先行）中心圈（用以区分车辆大、小转弯，车辆不得压线行驶）非灵活车禁驶区标线（左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行）网状线（用以通告驾驶人禁止在该穿插路口临时停车）简化网状线近铁路平交道口标线庞杂行驶条件丁字路口导流线Y型路口导流线支路口主干道相交路口导流线专用车道线（仅限于某车种行驶）三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改动成双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍同标的目的二车道中间有障碍立面标识表记标帜（提醒驾驶人注禁止掉头标识表记标帜人行横道预告标示意，在车道或近旁有超出跨越路面的机关物）帮助标记时间规模时间规模除公共汽车外灵活车贷车货车、拖拉机向前200M向左100M向左、向右各50M向右100M某区域内学校海关事故坍方组合旅游区标记旅游区标的目的旅游区距离问询处徒步索道野营地营火游戏场骑马钓鱼高尔夫球潜水游泳荡舟冬季浏览区滑雪溜冰道路施工平安标记施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工道路施工道路封锁道路封锁道路封锁右道封锁右道封锁右道封锁左道封锁左道封锁左道封锁中间封锁中间封锁中间封锁车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道移动性施工标记。

大会A.1116(30)决议（2017年12月5日通过）脱险通道标志和设备位置标识大会，忆及国际海事组织公约第15(j)条关于大会在海上安全与防止和控制船舶造成海洋污染规则和指南方面的职能，牢记经修正的《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-2/15.2.4条（防火控制图）、第II-2/13.3.2.5.1条（脱险通道的标志）、第II-2/13.7条（对客滚船的附加要求）、第III/9条（操作须知）、第III/11条（救生艇筏的集合与登乘布置）和第III/20.10条（存放位置的标记）的要求，忆及经MSC.82(70)决议修正的 A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》和A.952(23)决议《船舶防火控制图识别符号》，认识到有必要使用统一的国际符号以标明应急设备和集合站的位置，并且大会已敦促各缔约国政府确保在适当时使用上述大会决议所附的符号，注意到通过《船上脱险通道标志和应急设备位置标识》（MSC.1/Circ.1553通函），已提请各缔约国政府使船舶设计方、船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和其他相关方注意ISO 24409-2:2014标准（该标准大致符合经修正的A.760(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》的附件和A.952(23)决议《船舶防火控制图识别符号》的附件中规定的相应符号），以使在经修订的决议通过前，其可自愿对船舶标志使用该标准，以符合SOLAS公约第II-2和III章的相关要求，审议了海上安全委员会在其第98届会议上提出的建议案，1．通过《脱险通道标志和设备位置标识》，其文本载于本决议附件；2．敦促各缔约国政府使船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和与海上人命安全相关的其他方注意并在SOLAS第II-2和III章框架内使用上述脱险通道标志和设备位置标识；3．要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时予以修正；4．提请各缔约国政府注意这些脱险通道标志和设备位置标识应对于在2019年1月1日或以后建造的船舶，或在2019年1月1日或以后在SOLAS第II-2和/或III章范围内经过修理、改装和舾装的船舶生效，并在制定SOLAS第II-2/15.2.4条要求的船舶防火控制图时其应与A.952(23)决议共同使用（视具体情况）。

大会(30)决议（2017年12月5日通过）脱险通道标志和设备位置标识大会，忆及国际海事组织公约第15(j)条关于大会在海上安全与防止和控制船舶造成海洋污染规则和指南方面的职能，牢记经修正的《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-2/15.2.4条（防火控制图）、第II-2/条（脱险通道的标志）、第II-2/条（对客滚船的附加要求）、第III/9条（操作须知）、第III/11条（救生艇筏的集合与登乘布置）和第III/条（存放位置的标记）的要求，忆及经(70)决议修正的(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》和(23)决议《船舶防火控制图识别符号》，认识到有必要使用统一的国际符号以标明应急设备和集合站的位置，并且大会已敦促各缔约国政府确保在适当时使用上述大会决议所附的符号，注意到通过《船上脱险通道标志和应急设备位置标识》（通函），已提请各缔约国政府使船舶设计方、船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和其他相关方注意ISO 24409-2:2014标准（该标准大致符合经修正的(18)决议《与救生设备和装置有关的符号》的附件和(23)决议《船舶防火控制图识别符号》的附件中规定的相应符号），以使在经修订的决议通过前，其可自愿对船舶标志使用该标准，以符合SOLAS公约第II-2和III章的相关要求，审议了海上安全委员会在其第98届会议上提出的建议案，1．通过《脱险通道标志和设备位置标识》，其文本载于本决议附件；2．敦促各缔约国政府使船厂、船东、船舶经营人、船长、岸基消防人员和与海上人命安全相关的其他方注意并在SOLAS第II-2和III章框架内使用上述脱险通道标志和设备位置标识；3．要求海上安全委员会保持对本决议的审议并在必要时予以修正；4．提请各缔约国政府注意这些脱险通道标志和设备位置标识应对于在2019年1月1日或以后建造的船舶，或在2019年1月1日或以后在SOLAS第II-2和/或III章范围内经过修理、改装和舾装的船舶生效，并在制定SOLAS第II-2/条要求的船舶防火控制图时其应与(23)决议共同使用（视具体情况）。

消防逃生通道的标识及使用消防逃生通道是在紧急情况下确保人员安全撤离的重要途径，它承担着人员疏散的重要任务。

为了确保通道畅通无阻，标识的设置及正确使用显得尤为重要。

本文将探讨消防逃生通道标识的种类、标示方法以及使用规范。

标识种类消防逃生通道的标识主要有两类：方向指示标识和应急设施标识。

方向指示标识通常采用箭头形式，用以指示人员可以顺利逃离火灾现场的方向。

这些标识往往在通道两侧的墙壁上设置，以指示正确的行进方向，并帮助人们快速找到逃生门或安全出口。

应急设施标识主要包括紧急出口标志、灭火器材标志、报警装置标志等，它们用以标示逃生通道上的重要应急设施，提醒人们在紧急情况下使用相应的设备。

这些标识应该明确、易懂，以便人们能够快速找到所需的设备，并正确使用。

标示方法在进行消防逃生通道标识的设置时，应该严格按照标示方法进行，确保标识的清晰可见。

首先是标识的大小和颜色。

标识应该具有足够的大小，以便人们从远处就能够清楚辨认。

一般来说，标识的边长应不小于30cm，并使用醒目的颜色，例如红色、绿色、蓝色等，以提高可见度。

其次是标识的设置位置。

方向指示标识应该在通道两侧墙壁上的适当位置设置，保持平直、垂直，确保人们可以直观地识别方向；应急设施标识应该直接粘贴在相应设备或器材附近，以便人们能够迅速找到所需的设备。

最后是标识的维护与更新。

建立健全的标识维护制度非常重要，定期检查消防逃生通道标识的清晰度、完整性，并及时更换受损或模糊的标识，以确保人们能够准确地识别和使用。

使用规范为了保证消防逃生通道的畅通和有效使用，有必要制定一系列使用规范。

首先是保持通道畅通。

消防逃生通道应保持无障碍、无杂物，以保障人员迅速疏散。

在通道内严禁堆放物品或设置临时障碍物，以免影响撤离速度。

其次是熟悉标识的含义。

在进入某个建筑物或区域时，人们应该花时间熟悉逃生通道的标识，并了解不同标识的含义，以提高自身的逃生意识和应急能力。

此外，应定期进行逃生通道的演练，使员工或居民掌握正确的撤离方法，熟悉紧急出口及应急设备的位置，并确保他们能够迅速而有序地脱离火灾现场。