2016年物流师资格考试：国际货运管理鉴定要点及重点每日一讲(7月11日)

物流师（二级）：国际货运管理考试资料1、多选集装箱提单（）。

A.是承运人的一张物权凭证B.是运输合同的证明C.相当于货物的收据D.相当于到货通知单E.是提货单正确答案：A, B, C参考解析：集装箱提（江南博哥）单的功能包括：①提单是一张货物收据。

承运人接管货物后签发的"收货待运提单"具有明显的货物收据的功能；②提单是一张物权凭证。

提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让（记名提单除外）的物权凭证；③提单是海上货物运输合同成立的证明。

提货单与提单是不同的，提货单是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。

2、单选（）是由船、货双方共同商议制定，共同遵守的运价。

A.班轮公会运价B.班轮公司运价C.双边运价D.协议运价正确答案：C参考解析：双边运价是由船、货双方共同商议制定，共同遵守的运价。

对运价的调整和修改须经双方协商，任何一方都无权单方面改变。

承运人按双方商定的双边运价表（Bilat-eralTariff）的费率和规定收取运费。

3、判断题由于集装箱运输的特点，特别是涉及集装箱运输术语、具体交接办法、计费方法、货物禁运规定，以及交货方式等内容，在提单中无法一一列举说明，为此，需另编写运价本予以补充。

正确答案：对4、多选按照支付的时间来划分，运费通常有（）。

A.预付运费B.滞期运费C.到付运费D.速遣运费E.借支运费正确答案：A, C参考解析：按照支付的时间来划分，通常有预付运费和到付运费两种。

预付运费是指在签发提单之前即需支付的运费，预付运费时，托运人必须在承运人签发提单之前支付全额运费；到付运费是在交付货物之前须付清的运费，到付运费时，货主必须在货物运抵目的港，承运人交付货物之前付清全额运费。

5、判断题已装船提单是指托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。

正确答案：错参考解析：待运提单是指在托运人已将货物交给承运人，承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发的提单。

物流师资格考试复习关键内容物流行业作为现代社会经济发展的重要支撑，其专业化程度和人才需求日益增长。

为了提高物流从业人员的综合素质和专业水平，物流师资格考试应运而生。

参加物流师资格考试需要具备一定的专业知识和实践经验，下面将重点介绍物流师资格考试的关键内容。

一、供应链管理供应链管理是物流行业中的重要概念，它涉及到物流的全过程。

在考试中，供应链管理是一个重点内容。

供应链管理包括供应商选择、采购、生产、仓储、配送等环节，它要求物流从业人员具备对供应链各个环节的理解和掌握。

在复习过程中，要重点关注供应链管理的基本原理、流程和方法，以及如何通过供应链管理提高物流效率和降低成本。

二、运输管理运输管理是物流行业中的核心环节，也是考试中的重点内容。

运输管理涉及到货物的运输方式选择、运输路线规划、运输成本控制等方面。

在复习过程中，要了解各种运输方式的特点和适用范围，掌握运输路线规划的方法和技巧，熟悉运输成本的计算和控制方法。

三、仓储管理仓储管理是物流行业中的重要环节，也是考试的重点内容之一。

仓储管理包括仓库的布局规划、货物的入库和出库管理、库存管理等方面。

在复习过程中，要了解仓储管理的基本原理和方法，学习仓库布局规划的技巧，熟悉货物入库和出库管理的流程和要点，掌握库存管理的方法和工具。

四、信息管理信息管理是物流行业中的重要支撑，也是考试的重点内容之一。

信息管理涉及到物流信息系统的建设和运行，以及信息的采集、传输和处理等方面。

在复习过程中，要了解物流信息系统的基本原理和功能，学习信息的采集和传输技术，熟悉信息处理和分析的方法和工具。

五、质量管理质量管理是物流行业中的重要环节，也是考试的重点内容之一。

质量管理涉及到货物的质量检验、质量控制和质量改进等方面。

在复习过程中，要了解质量管理的基本原理和方法，学习质量检验和质量控制的技术和工具，熟悉质量改进的流程和方法。

六、风险管理风险管理是物流行业中的重要环节，也是考试的重点内容之一。

物流师资格证复习要点一、物流管理基础知识复习要点1. 物流管理的定义与作用物流管理是指通过科学地组织、计划、协调和控制物流活动，以达到最佳的物流系统效果。

其作用主要体现在提高供应链运作效率、降低物流成本、提高客户满意度等方面。

2. 物流管理的组成要素物流管理的组成要素包括物流组织结构、物流信息系统、物流设施与设备、物流人员以及物流活动和流程等。

3. 物流成本管理物流成本管理是物流管理的重要方面，主要包括物流设施与设备的成本、物流运输和配送成本、库存管理成本、物流信息系统的成本等。

4. 供应链管理供应链管理是以顾客需求为导向，通过优化供应链中的各个环节，实现供应链整体运作效果最佳化的管理理念和方法。

其核心包括供应链战略、供应链协同、供应链网络优化和供应链绩效评估等。

5. 仓储物流管理仓储物流管理是指对物流仓库进行科学的组织、计划、协调和控制，以实现仓储物流的高效运作。

其要点包括仓库规划与布局、仓储设备的选择和布置、仓库管理系统的建设以及仓库运作过程的优化等。

6. 运输管理运输管理是指对物流运输活动进行合理的组织、调度和控制，以最佳方式完成货物的运输任务。

其涉及的内容包括运输方式选择、运输路径规划、运输工具调度以及运输过程监控等。

7. 物流信息管理物流信息管理是指通过建立和完善物流信息系统，实现物流信息的获取、传输和利用，以提高物流管理的效率和准确性。

其重点包括信息系统的建设与应用、信息流程设计与优化以及信息安全保障等。

二、物流运作技术与方法复习要点1. 供应链协同技术供应链协同技术是指通过信息共享、协同决策和协同执行等方式，实现供应链中各个环节之间的协同和协作，以提高供应链整体效率和灵活性。

2. JIT（Just-in-time）生产模式JIT生产模式是一种以订单为中心、按需生产和供应的生产模式。

其核心思想是在最短的时间内按需生产，以减少库存和缩短供应链周期，降低物流成本。

3. 电子商务与电子物流电子商务与电子物流的发展和应用，对物流行业产生了深远的影响。

国际货运代理实务重点一、名词解释1.无船承运人指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。

2.报检:按照相关法律的规定,对进出口货物向检验检疫机构申请办理检验,检疫,认定,鉴定手续.3.报关是指进出境运输的工具负责人、进出口货物的收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人，向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续的全过程4.集中托运是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单将货物发运到同一目的站，然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关，并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。

集中托运可以采用班机或包机运输方式5.航空运单（airway bill）是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。

6.最低运费（Minimum Charge）也叫起码运费，是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司办理一票货物所能接受的最低运费。

7.指定商品运价（Specific Commodity Rate，简称SCR）指定商品运价是一种优惠性质的运价，通常比普通货物运价要低。

指定商品运价的运价代号用字母“C”表示8. 1、等级运价加价：S（加价运价即高于45KG以上普通货物运价的等级运价）用运价代号“S”（Surcharged class rate）表示，适用商品包括：活动物、贵重物品、尸体、骨灰等。

等级运价减价：R（折扣价即低于45KG以下普通货物运价的等级运价）用运价代号“R”（Reduced class rate）表示，适用商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的行李。

9.国际货物运输代理业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

1.国际贸易运输的含义：货物在国家与国家、国家与地区之间的运输2.国际贸易运输的特点：政策性强：路线长，环节多；涉及面广、情况复杂；时间性强；风险较大3.国际贸易运输在国际贸易中的作用：1、国际贸易运输是国际贸易不可或缺的重要环节2、国际货物运输能够促进国际贸易的发展3、国际贸易运输是平衡国家外汇收支的重要手段4.国际贸易运输的主要方式：陆上运输水路运输航空运输管道运输其他运输5.商船的定义：以商业行为为目的,供海上及在与海相通的水域或水中航也±用的船舶。

6.商船的性质：船舶是一个整体，船舶兼有动产和不动产的双重性质，船舶人格拟人化，船舶具有领土性。

7船籍指船舶的国籍。

商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。

8.船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。

船旗是船舶国籍的标志。

按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。

船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。

9.方便旗(Flag of Convenience)船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。

10.“方便旗船”的优点：从方便籍的授籍国方面来看，这些国家把船舶登记看作一个商业行为，并为之制定了宽松的船舶登记条件和优惠的政策吸引其他国家的船舶前往登记，以收取可观的登记费和税金，弥补其外汇收入的不足。

从发达国家船东方面来看，战后经济的高速发展，国际贸易海运量成倍增长, 促进了各国商船队的迅速发展。

从发展中国家方面来看，在八、九十年代在提高本国航运企业在国际航运市场上的竞争力的同时又减少了对它们的财政补贴。

从战后国际政治格局的发展看，一些国家和地区为了避免与其政治敌对国家在贸易上的直接交往，它们往往借助方便旗船间接地与其进行贸易交往。

“方便旗船”的弊端：从航运市场方面来看，i它影响了航运市场的正常发展，导致了不公平竞争。

国际货运代理知识点国际货运代理是国际贸易中不可或缺的一环，他们负责将货物从起始地安全、准时地运送到目的地。

在这个过程中，他们不仅需要处理各种物流问题，还需要与各种机构、部门以及运输方式进行协调。

这篇文章将深入探讨国际货运代理的一些关键知识点。

一、国际货运代理的定义和职责国际货运代理，也称为货物运输代理或物流服务提供商，是一种中间人，他们在发货人和收货人之间进行协调，以确保货物的顺利运输。

他们的工作涉及一系列活动，包括接收、存储、包装、分拣、配送、运输和信息管理。

除此之外，他们还负责处理海关和税务相关事宜，以及提供咨询服务。

二、国际货运代理的角色在国际货物运输过程中，货运代理扮演着关键角色。

他们的工作涵盖了从接收货物到最终交付的整个过程。

他们需要与发货人进行协调，确保货物的接收、存储和包装都符合要求。

然后，他们需要安排合适的运输方式将货物送达到目的地。

在这个过程中，货运代理还需要处理任何可能出现的延误、损失或纠纷。

三、国际货运代理的类型根据提供的服务类型和业务范围，国际货运代理可以分为以下几种类型：1、直客型：这种类型的货运代理主要与发货人合作，为他们提供全面的物流服务。

2、同行型：这种类型的货运代理主要与其他物流服务提供商合作，为他们提供服务。

3、混合型：这种类型的货运代理既与发货人合作，也与其他物流服务提供商合作。

四、国际货运代理的优势国际货运代理的优势在于他们的专业知识和经验，这使得他们能够处理各种复杂的物流问题。

他们了解各种运输方式的特点和要求，能够根据货物的特性选择最合适的运输方式。

他们还拥有广泛的网络和资源，可以处理各种突发情况，确保货物的安全和准时到达。

五、国际货运代理的挑战尽管国际货运代理在处理物流问题方面具有优势，但他们也面临着一些挑战。

这些挑战包括但不限于：复杂的法规和政策、不稳定的运输市场、技术进步带来的压力以及客户对服务质量和成本的要求不断提高。

为了应对这些挑战，货运代理需要不断提高他们的专业技能和服务水平，同时还需要保持对新技术和市场趋势的。

拼箱货：是指装不满一整箱的小票货物。

这种货物通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

对于这种货物，承运人要负责装箱与拆箱作业，装拆箱费费用仍向货方收取。

承运人对拼箱货的责任，基本上与传统杂货运输相同。

整箱货：是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单，并由海关加铅封的货。

整箱货通常只有一个发货人和收货人。

整箱货的拆箱，一般由收货人办理，也可以委托承运人在货运站拆箱，但承运人不负责箱内的货损、货差。

除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。

承运人对整箱货以箱为交接单位。

只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。

整箱货提运单上要加上“委托人装箱、技术并加铅封”的条款。

运输标志：也叫唛头，他是贸易合同、发货单据中有关标志事项的基本部分。

它一般由一个简单的集合图形及字母、数字等组成。

唛头的内容主要包括：目的地名称或代号；收货人或者发货人的代用简称或代号；件号（顺序号和总件数）。

国际物流网络：是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流动网络的集合。

贸易术语：1.FOB（装运港船上交货）：当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。

买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。

FOB适用于海运和内河运输2.CIF（成本加运费加保险费）：指卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费，并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方。

卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险，支付保险费。

3.CFR（成本加运费）：指卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费。

但当货物在装运港越过船舷时，货物灭失或损坏的风险，以及货物装船后其他额外费用由买方承担。

4.FCA（货交承运人）：指卖方必须在合同规定的期限内，在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

第一章概论1.国际航空货物运输的基本概念（概念考察；对应题型：名词解释题，判断改错题）2.国际航空运输的作用（概念考察；对应题型：单项选择题，简答题，判断改错题）3.航空货物运输的特点（概念考察；对应题型：单项选择题，简答题，判断改错题）4.有关国际民航组织介绍（概念考察；对应题型：单项选择题，判断改错题）第二章飞机与集装器1.飞机分类（概念考察；对应题型：单项选择题）2.业载（概念考察；对应题型：单项选择题，名词解释题，判断改错题）3.集装器识别（概念及应用考察；对应题型：单项选择题。

）4.集装器的限制条件（应用考察；对应题型：单项选择题，问答题，判断改错题。

）第四章世界地理及IATA区域1.IATA区域（应用考察；对应题型：单项选择题，判断改错题。

）2.中国大陆主要城市及机场代码（应用考察；对应题型：单项选择题。

）第五章《OAG货运指南》及使用1.中国大陆主要航空公司代码（应用考察；对应题型：单项选择题）2.航行时间的计算（应用考察；对应题型：计算题。

）第六章航空货物的接收1.托运货物需要伴随的文件（应用考察；对应题型：简答题，判断改错题。

）2.托运人的责任（应用考察；对应题型：简答题，判断改错题。

）3.货物的重量与尺寸的一般规定（应用考察；对应题型：单项选择题，判断改错题。

）4.每件货物的最大尺寸（应用考察；对应题型：简答题，判断改错题。

）5.几种特殊货物的包装要求（应用考察；对应题型：单项选择题，简答题，判断改错题。

）6.货物标签（应用考察；对应题型：单项选择题，简答题，判断改错题。

）第七章航空货物运价及运费1.运价的分类（概念考察；对应题型：简答题，判断改错题。

）2.运价使用的一般规定（概念考察；对应题型：简答题，判断改错题。

）3.运价的使用顺序（概念及应用考察；对应题型：单项选择题，简答题，判断改错题。

）4.货物的毛重（概念考察；对应题型：单项选择题，名词解释题，判断改错题。

）5.体积重量（概念考察；对应题型：单项选择题，名词解释题，判断改错题。