路缘石拆除更换专项方案

路缘石拆除更换专项方案YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】路缘石拆除更换专项施工技术方案1、工程概况珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。

包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。

2、路缘石情况本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。

3、施工计划安排本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。

河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。

河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。

河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。

河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。

路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。

每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。

4、工艺流程工艺流程图5、主要施工方法路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。

施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。

测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。

按照设计高程进行控制测量。

对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。

路缘石运输⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。

路缘石修正施工方案旧路缘石拆除→路缘石基础修补刨槽→测量放样→路缘石安装→勾缝→后衬混凝土→养护（→填土）。

1、将损坏的路缘石用空压机及风镐挖除，翻挖时应注意避免破坏道路面层。

2、路缘石基础如有松动应予挖除，翻挖后应及时用混凝土填补、整平。

3、路缘石选用①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。

设计未规定时，不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa，当曲线型路缘石不适合作抗折强度时，应以抗压强度指标检验其强度。

②石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的石料加工，强度应符合设计要求，宜选用花岗石。

石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。

③路缘石吸水率不得大于7%~8%。

④预制砼和石质路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合规范要求。

石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹；砼路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。

路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。

⑤直线段选用适宜规格的路缘石，路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制，也可采用小标准块，曲线按折线处理。

⑥路缘石从厂家采购，构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。

4、路缘石安砌①测量放样：用经纬仪定位，直线段10~15米设一定位控制桩，曲线段每5~10m 设一定位控制桩，路口处每1~5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。

②安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，当未要求时，应采用M10水泥砂浆，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。

当不设灌缝时，缝隙宽度直线段为3mm，曲线段不大于16mm；当设灌缝时，缝隙宽度直线段为10mm，宜为7mm~12mm，曲线段灌缝宽度不大于16mm。

所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅一致。

③路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。

拆除道路及路沿石方案为了拆除道路及路沿石，我们需要考虑以下几个方面：拆除计划、安全措施、资源调配以及环境保护。

首先，制定详细的拆除计划是必要的。

我们需要对拆除的道路及路沿石进行测量，并记录下其尺寸、材料以及存在的问题。

同时，我们还需要评估拆除过程中可能会出现的问题，如地铁、电线、管道等存在的障碍物。

根据这些信息，我们能够制定出一份清晰的拆除计划，包括拆除的顺序、使用的工具和设备、所需的人员以及时间安排。

在进行拆除作业时，安全措施是至关重要的。

我们需要确保所有参与作业的人员都接受了相关的安全培训，并且配备了必要的个人防护设备。

在拆除现场设置警示标志和围栏，以确保路人不会进入危险区域。

同时，还应该与当地相关部门进行联络，以保证拆除过程不会对周围交通和住户的正常生活造成过多的干扰。

资源调配也是拆除道路及路沿石方案中不可忽视的一部分。

我们需要评估所需的人力、物力和财力，并进行合理的调配。

拆除道路及路沿石可能需要使用到各种工具和设备，如挖掘机、电锯、钢筋切割机等。

同时，还需要安排好人员，如操控机械设备的操作员、负责清理工作的清洁人员等。

在拆除过程中，我们还需要注重环境保护。

首先，我们应该评估拆除过程中可能产生的噪音、粉尘和废物，并采取相应的措施来减少对周围环境的影响。

例如，在拆除过程中使用水雾设备来控制粉尘的扩散，采用噪音隔离屏来降低噪音的传播等。

其次，我们还应该合理处理拆除产生的废物和残余材料，如选择合适的回收方式、妥善处理有害物质等。

总之，拆除道路及路沿石不仅需要制定详细的拆除计划，还需要采取必要的安全措施、合理调配资源以及注重环境保护。

只有在考虑了这些方面后，我们才能够顺利地完成拆除工作，确保其安全、高效、环保。

路缘石拆除更换专项施工技术方案1、工程概况珙县巡场城区道路路沿石改造及支巷道路工程建设项目。

包括五十米大道、巡场镇新桥街、巡检街、明珠路、友谊路、金龙街、龙翔街、僰都路，文鑫路、会议中心后门小巷等街道的路缘石进行更换。

2、路缘石情况本次进行新更换的路缘石为花岗岩路缘石。

3、施工计划安排本次路缘石更换施工，我方以巡场河为界，将施工区域分为河东、河西两个片区。

河东包括街道：50米大道河东段、新桥街、巡检街、明珠路、僰都路、文鑫路河东段。

河东段我方计划，从50米大道开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。

河西包括街道：50米大道河西段、友谊路、金龙街、龙翔街、文鑫路河西段、会议中心后门小巷。

河西段我方计划，从友谊路开始依次逐街完成路缘石的拆除及更换。

路缘石更换施工由于施工连续性很强，工期紧，我方不进行围挡施工，对每个施工段的两头设置标志标牌，中间拉警戒线进行施工。

每天做到施工垃圾当天清理干净，严格控制施工环境卫生。

4、工艺流程工艺流程图5、主要施工方法5.1路缘石检查及设备、机具准备对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm 、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。

施工所需设备有打磨机、吹风机、空压机、发电机、切割机等。

5.2测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，对于破损长度长的地段（破损长度大于20米），测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m ，曲线段不大于5m ，路口为1～5m 。

按照设计高程进行控制测量。

对于破损长度短的地段（破损长度小于20米），采用在原路缘石上挂小线，高程接顺原路缘石的方法控制高程。

5.3路缘石运输⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。

⑵路缘石出厂时必须检验合格。

运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证路缘石 砂浆拌和、运输运 输 施工放样 安装调整 勾 缝二次养护和质量检验报告。

拆除道路及路沿石方案道路拆除及路沿石是城市建设中非常重要的一环，它不仅影响着城市的交通流畅和市容美观，还直接关系到市民的出行、生活质量和安全问题。

因此，拆除道路及路沿石的方案要严格控制，必须在充分了解周边环境以及市民需求的基础上进行，以确保工程质量和安全性能。

一、方案背景：目前，随着城市的不断发展和人口增加，市民的出行需求也越来越大，道路的通行能力远不能满足日益增长的车流、行人流以及公共交通的需求。

因此，为了满足市民的出行需求，必须进行道路扩建及改造工作。

其中，道路拆除及路沿石是这一过程中不可或缺的步骤，需要合理规划和实施。

二、方案目标：1、充分利用已有资源和空间，规范道路通行能力，减少交通拥堵；2、保障市民行车和行人通行的安全；3、美化城市环境，提高市容品质，增强城市形象；4、充分考虑社会影响和市民利益，确保工程顺利进行。

三、方案实施：1、方案前期准备工作：在确定拆除道路及路沿石的具体位置之前，需要充分了解该区域的基础设施、市民出行习惯以及交通状况等情况，并进行相应的调查和分析。

同时需要编制详细的施工方案和安全防范预案，确保工程的安全和顺利进行。

2、拆除道路和路沿石：在开始拆除道路和路沿石之前，需要将周边道路交通通知停车，并对施工区域进行围挡隔离。

拆除作业时要严格按照设定的路线和施工要求进行，在施工期间尽可能减少对周边市民及其生活的影响，确保交通的安全和正常进行。

同时，需要进行噪声和粉尘的防治，并在施工现场设有防护措施。

3、恢复环境：拆除完道路和路沿石后，需要对周边的环境进行清理和恢复。

包括清除施工遗留的垃圾、石料等杂物，重新铺设人行道和道路，通过绿化和美化等措施提高道路和周边区域的品质和形象，实现城市美化的目标。

四、方案效果：通过拆除道路及路沿石的工程实施，可以有效提高城市的形象和品质，增强市民的出行安全和舒适性，缓解道路拥堵的情况，提高道路的使用效率。

同时，对市民的生活环境和出行质量也产生了很大的积极影响。

拆除道路及路沿石方案篇一：拆除道路及路沿石方案1.3拆除人行道施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。

人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。

1.4拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。

拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。

1.5渣土外运的施工方案（1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。

（2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机械化综合施工。

（3）根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。

土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设臵洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。

第四标段渣土外运27000多立方，第五标段渣土外26000多立方，运根据现场踏勘，现场无土方堆弃场，根据业主安排将土方运至业主指定堆土场，或者将土方运至弃土点。

（4）土方的运输，严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。

（5）根据分段施工的原则，组织多个小组分别外运。

（6）运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。

（7）配备施工机械的燃料供应、维修等技术组，保证施工机械的良好工作性能。

（8）由于本工程处于主、次干路及居民区，出入车辆行人众多，机械装车时，在施工区外，做好警示标志，放在明显的位臵，挖掘旋转半径内严禁站人2）沟槽开挖导线复测：采用全站仪，角度闭合差符合规范。

中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点，采用坐标法恢复，经监理复核后，作为中心线控制桩。

拆除路缘石施工方案一、背景介绍在城市道路的建设和维护中，拆除和更换路缘石是一项常见的工程操作。

路缘石被安装在道路侧边，起到分隔行车道和人行道的作用。

但是由于各种原因，如老化、损坏或需要重新规划道路等，需要对路缘石进行拆除。

本文将介绍一种拆除路缘石的施工方案。

二、施工准备在进行拆除路缘石施工之前，需要做好以下准备工作：1.获取相关施工许可证和文件：在进行任何道路施工工作之前，需要先获取相关的施工许可证。

此外，还要确保施工方案符合当地的交通规定和安全标准。

2.工程设备和材料准备：根据需要拆除的路缘石数量和材质，准备合适的工程设备和材料。

常用的工程设备包括挖掘机、钢铁锤、地锚等。

3.施工区域清理：在施工区域进行清理，确保没有障碍物和堆积物。

这可以提高施工效率，并减少意外事故的发生。

三、施工步骤1. 安全措施在进行任何施工工作之前，安全是首要考虑的因素。

在拆除路缘石施工中，需要采取以下安全措施：•施工现场设置警示标志：在施工区域设置明显的警示标志，提醒行人和车辆减速慢行，并警示施工作业。

•工作人员佩戴个人防护装备：施工人员需要佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护装备，确保在施工过程中的安全。

•安排交通管控人员：根据施工区域的具体情况，安排交通管控人员进行交通引导，确保施工安全和交通畅通。

2. 拆除路缘石拆除路缘石的具体步骤如下：•使用挖掘机挖掘：根据需要拆除的路缘石数量和位置，在路缘石旁边挖掘土方，以减少对周围环境的影响。

•使用钢铁锤敲击路缘石：在挖掘完毕后，使用钢铁锤轻击路缘石的边缘，使其松动。

然后，使用钢铁锤逐渐向中间敲击，直到路缘石完全松动。

•清理现场：在拆除路缘石后，清理施工现场，包括清除碎石和残留的路缘石碎片，并将其运输到指定的场地。

3. 处理废弃物拆除路缘石后会产生一定数量的废弃物，需要妥善处理。

废弃物处理的具体步骤如下：•分类和清理：将废弃的路缘石碎片进行分类，如混凝土、石材等。

然后进行清理，确保不带有任何其他杂物。

路缘石拆除施工方案路缘石拆除施工方案一、施工前准备工作1.了解施工现场：查看路缘石的数量和分布情况，了解周围环境，判断施工难度。

2.制定施工方案：根据施工现场的实际情况，制定路缘石拆除施工方案，包括施工工艺、施工机具和劳动力等。

3.准备材料和工具：根据施工方案准备相应的材料和工具，如破碎锤、起重机、吊车等。

4.施工现场准备：清理施工现场，确保现场通道畅通，为施工做好准备。

二、施工步骤1.标定施工范围：根据实际需要，用划线工具在需要拆除的路缘石周围标定出施工范围。

2.保护现场安全：在施工范围内设置警示标志和警戒线，确保施工现场的安全。

3.使用起重机将路缘石解体：根据需求，使用起重机将要拆除的路缘石整体抬离地面，并放置在安全区域。

4.采用破碎锤拆除路缘石：根据需求，使用破碎锤对已抬离地面的路缘石进行打碎，将其拆除。

5.清理现场：拆除路缘石后，及时清理现场，确保安全和施工质量。

三、工期及文明施工1.工期安排：根据实际施工量和工作条件，合理安排工期，确保工程按时完成。

2.文明施工：在施工过程中，加强对环境的保护，减少噪音和粉尘污染，注意施工现场的整洁，保持施工秩序。

3.加强安全管理：严格遵守施工安全规范，确保施工人员的人身安全，做好施工车辆和设备的维护保养。

四、风险控制措施1.安全防护措施：工地现场要设置警示标志，明确施工区域，指定专人负责安全警戒，保证施工区人员安全。

2.施工人员安全：对施工人员进行安全教育，告诫其在施工过程中注意个人安全，佩戴好防护用品，避免发生安全事故。

3.设备操作人员：设备操作人员应具备相应的证件和操作经验，严禁非专业人员操作设备。

4.施工过程监控：在施工过程中，加强对施工质量和安全的监控，及时解决施工现场出现的问题。

综上所述，对路缘石拆除施工方案的制定，需要充分了解施工现场的情况，合理安排施工步骤，确保施工的质量和安全。

在施工过程中，需要加强对环境的保护和安全管理，注重文明施工，控制风险，确保施工工程的顺利进行。

地上附着物拆除专项方案一、编制依据1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）；2、《城市道路照明设计准则》 CJJ45-20063、《低压配电设计规范》 GB50054-20114、《供配电系统设计规范》 GB50052-20095、《城市道路照明工程施工及验收规范》 CJJ89-20016、《系统接地的形式及安全技术要求》 GB14050-20087、青岛港董家口港区疏港一路工程竣工图8、其它有关技术资料。

二、编制范围本方案适用于青岛港董家口港区疏港一路立交桥工程，路灯、路缘石、波形护栏、信号灯、标志牌拆除。

三、工程概况疏港路一路与子信路枢纽互通立交桥工程为需拆除K4+900-K6+260范围内（共计1360m）的路灯、路缘石及波形护栏。

路灯采用12米单侧灯杆，灯具采用半截光型LED灯，路灯间距为40米。

路灯基础为预埋钢筋混凝土基座，四颗螺栓固定，位于主道与辅道边分带中，约136盏。

路缘石为机割石，断面尺寸为：33cm*20cm，拆除长度为1360*8=10880m；护栏为波形护栏，拆除长度为1360*6=8160m ；拆除人行道为1360m*2.2m=2992㎡。

拆除标志牌14个(分别位于原疏港一路、子信路主线和疏港一路与子信路交叉口位置)、信号灯2处（分别位于疏港一路与子信路交叉口和疏港一路与滨海公路交叉口）。

具体工程量以总监办和业主最终确认为准。

该地段行车、行人较多，拆除施工中确保行车、行人安全同时防止灯杆、灯具、路缘石、护栏损坏尤为重要。

四、施拆前准备工作本次拆除将路灯、路缘石、波形护栏、标志牌和信号灯一并拆除。

拆除施工前与产权单位做好对接，确保拆除工作顺利进行。

1、施工前，对施工区域影响车行道范围安放锥形帽，并在道路前后安放警示标志牌，提醒行车注意减速避让。

路灯、路缘石、护栏、信号灯、标志牌进行分段施工，尽量减少交叉作业。

施工用车、器械、设备合理摆放，尽量减小对交通的影响。

拆除道路及路沿石方案篇一：拆除道路及路沿石方案1.3拆除人行道施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层（人工配合机械）→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。

人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到业主方指定地点（或材料堆放点）；待恢复面层时二次运回使用。

1.4拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。

拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。

1.5渣土外运的施工方案（1）土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。

（2）土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量，使汽车数量与挖掘机数量相配合，实现土方的机械化综合施工。

（3）根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。

土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续，工地门口设臵洗车槽，从管理及措施上保护城市环境。

第四标段渣土外运27000多立方，第五标段渣土外26000多立方，运根据现场踏勘，现场无土方堆弃场，根据业主安排将土方运至业主指定堆土场，或者将土方运至弃土点。

（4）土方的运输，严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。

（5）根据分段施工的原则，组织多个小组分别外运。

（6）运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。

（7）配备施工机械的燃料供应、维修等技术组，保证施工机械的良好工作性能。

（8）由于本工程处于主、次干路及居民区，出入车辆行人众多，机械装车时，在施工区外，做好警示标志，放在明显的位臵，挖掘旋转半径内严禁站人2）沟槽开挖导线复测：采用全站仪，角度闭合差符合规范。

中心线复测：全面恢复中心线并固定路线主要控制桩、转点，采用坐标法恢复，经监理复核后，作为中心线控制桩。