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汽车尾气产生的危害及防治措施汽车尾气产生的危害：
1、空气污染。
汽车尾气中含有大量的有害气体，如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机化合物等，它们会导致空气中的污染物增加，影响空气质量。
2、健康影响。
汽车尾气中的有害物质对人体健康有害，长期暴露会导致呼吸系统疾病、心血管疾病、免疫系统异常和神经系统损伤等问题。
3、温室效应。
汽车尾气中的二氧化碳是主要的温室气体之一，会加剧地球气候变暖和全球气候变化的问题。
防治措施：
1、发展清洁能源汽车。
推广电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等清洁能源汽车，减少尾气排放。
2、加强尾气排放标准。
制定更为严格的汽车尾气排放标准，并实施监管和检测，确保车辆的尾气符合规定。
3、促进公共交通和非机动交通发展。
鼓励使用公共交通工具，减少私家车的使用，同时鼓励步行和骑行等非机动交通方式，减少汽车尾气排放量。
4、改善交通运输规划和管理。
通过优化交通路网和交通信号灯系统，减少交通拥堵和行车阻塞，减少车辆在怠速状态下排放的尾气量。
5、提倡节能减排意识。
加强环保教育和宣传，提高市民节能减排意识，鼓励出行方式的转变和节能行为的养成，减少汽车尾气排放的总量。
探究汽车尾气污染状况及其控制对策近年来，汽车尾气污染问题越来越引起人们的关注。
尾气污染不仅对人类健康和环境造成危害，也在一定程度上限制了城市的发展。
本文将探究汽车尾气污染的现状及其控制对策。
一、汽车尾气污染的现状汽车尾气污染是指汽车在行驶过程中，尾气排放出的有害物质对环境和人类健康造成的危害。
尾气中主要的污染物包括碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等。
据统计，当前全球每年约有700万人死于空气污染，其中以汽车尾气污染为主的污染源是导致空气污染的主要因素之一。
除此之外，汽车尾气污染还会导致光化学烟雾、酸雨、气候变化等一系列问题。
在我国，汽车尾气污染问题尤为突出。
根据环境保护部的数据，我国城市空气质量中80%以上的污染物来自移动源，其中以汽车尾气为主。
此外，我国汽车保有量也在不断增加，尾气排放量也在不断增加。
为了减少汽车尾气污染对环境的影响，各国都采取了一系列的对策。
1. 政策控制政策控制是减少汽车尾气污染的重要手段。
政府可以采取限制汽车使用、提高燃油税等措施来控制汽车尾气排放。
此外，政府还可以出台各项环保政策，鼓励企业研发环保型汽车。
2. 排放治理技术排放治理技术是减少汽车尾气污染的重要手段之一。
如运用三元催化转化器、颗粒捕集装置、氮氧化物降解器等技术，可有效降低尾气污染。
3. 推广新能源汽车推广新能源汽车是减少汽车尾气污染的重要措施之一。
新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车等，相比传统的内燃机汽车，其排放量更低，可以有效减少尾气污染。
4.改变交通方式改变交通方式是减少汽车尾气污染的有效途径之一。
像骑自行车、共享单车、公共交通等交通方式，可以减少汽车的使用，从而降低尾气排放。
综上所述，汽车尾气污染是当今社会不可忽视的环保问题之一。
政府、企业、个人都应发挥各自的作用，采取相应的对策，共同减少汽车尾气排放，创造更加美好的环境。
浅谈汽车尾气污染及其治理措施摘要：汽车尾气会对大气造成严重污染，对环境造成严重威胁，如今已经成为需要我们重点关注的一项重要问题.因此本文对尾气的排放源进行分析，探讨了汽车尾气的危害，并提出了相应的治理措施。
希望通过本文能给相关行业工作者提供一些参考.关键词:汽车尾气；污染;治理措施一、汽车尾气排放源城市中的汽车尾气是环境污染的一个主要来源.就目前来看,机动车所产生的氮氧化合物污染对空气所造成的污染比例已经达到40%以上,一氧化碳污染比重高达95%.很多城市中所发生的光化学烟雾实际上就是由于汽车排放出的气体，在紫外线的作用下形成了有毒性的烟雾。
这些成分对于人们的生命健康以及我们赖以生存的自然环境的都会产生严重破坏，因此我们必须将汽车尾气的治理作为城市发展的重点任务.二、汽车尾气的危害汽车尾气中包含大量的烃类化合物，能够致癌，但该作用是化合物本身的直接效应,其中还有许多其他物质以及作用尚未明确.据统计，美国2017年癌症病例中，约有接近五成的人是由于空气污染所导致的.(一）影响人类健康一氧化碳能够与人体的血红蛋白高度结合,可以达到氧气的250倍,能够阻止血红蛋白将氧气传输到呼气道。
若一氧化碳的浓度达到50UL/L以上,患有冠心病的人心电图就会产生变化，会感到胸痛、头晕、恶心、脑溢血、动脉硬化等症状，并且会对胎儿和婴儿的发育造成严重影响。
(二）使人呼吸困难氮氧化合物会使人感到呼吸困难，人容易导致呼吸道感染、哮喘等疾病,严重还会影响人的肺功能.特别是对于幼儿来说，即便接触时间过短，也很容易引起咳嗽、喉咙痛等症状.（三）形成光化学污染汽车尾气的排放对环境平衡造成了影响，并且这些污染物通过一些反应还会形成二次污染，即光化学烟雾，给人类的健康安全带来严重威胁。
在汽车排放出的尾气中，碳氢化合物以及氮氧化物在特定的温度、湿度以及阳光照射下会形成复杂的烟雾，在秋冬季节人们接触到这种烟雾时，常常会引发眼睛红肿、嗓子疼痛、皮肤潮红、丘斑疹等症状，除此之外还会让人产生呼吸困难、疲累的感觉。
汽车尾气污染的影响和解决方案汽车尾气污染是当前世界所面临的一个严峻问题，它对人类健康和环境造成了巨大影响。
然而，通过采取一系列措施，我们可以有效地解决这个问题。
本文将详细介绍汽车尾气污染的主要影响以及可行的解决方案。
一、汽车尾气污染的主要影响1. 空气污染：汽车尾气中的氮氧化物（NOx）和挥发性有机化合物（VOCs）是空气污染的主要来源之一。
这些污染物会导致光化学烟雾，对人类的呼吸系统和眼睛造成损害。
2. 健康问题：汽车尾气中的细颗粒物（PM2.5）和臭氧会进入人体呼吸系统，引发呼吸道感染、哮喘和其他呼吸系统疾病。
长期暴露于汽车尾气中还可能导致癌症和心血管疾病。
3. 气候变化：汽车尾气中的二氧化碳（CO2）是主要的温室气体之一，其排放量大大加剧了全球气候变暖的速度。
二、解决方案1. 推广新能源汽车：加大对新能源汽车的研发和推广力度，例如电动汽车、氢燃料汽车等。
这些车辆使用电能或氢能，减少污染物的排放。
2. 改善燃烧技术：完善汽车发动机的燃烧技术，提高燃烧效率，减少污染物的产生。
例如，采用高效催化转化器，降低氮氧化物和碳氢化合物的排放。
3. 促进大众交通：鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车的使用。
政府可以增加公交车和地铁的数量，提高运输效率，并提供便宜的票价和优质的服务。
4. 鼓励步行和骑行：减少短途车程，鼓励人们选择步行、骑自行车或使用滑板等非机动出行方式。
这不仅可以减少汽车尾气排放，还有助于改善居民的健康状况。
5. 引入环保政策：制定并执行相关的环保法规，对高排放的车辆征收高额税费，并对私家车买家提供购车补贴。
同时，鼓励汽车制造商减少燃料消耗和排放量，推动绿色汽车技术的发展。
6. 建设更好的城市规划：合理规划城市道路和交通网络，缓解交通拥堵，减少停车位需求，提高交通效率。
此外，增加绿化和公共空间，改善城市环境质量。
7. 提高公众意识：开展宣传教育活动，提高公众对汽车尾气污染问题的认知。
通过媒体、学校和社区的力量，向民众普及环保知识，提高环保意识。
汽车尾气产生的危害及防治措施(一)汽车尾气产生的危害及防治概述汽车尾气是指发动机在燃烧燃料时产生的废气，其中含有一系列对人类和环境有害的化学物质。
长期暴露于汽车尾气中会对人体健康和大气环境造成严重危害。
因此，采取有效措施来减少汽车尾气的产生和排放是至关重要的。
危害汽车尾气排放主要产生以下危害：•空气污染：汽车尾气中的空气污染物包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、可吸入颗粒物等，它们对空气质量产生直接的负面影响，促进雾霾和酸雨的形成。
•人体健康问题：汽车尾气中的化学物质可引发呼吸道疾病、心血管疾病和癌症等多种健康问题，特别是对于儿童和老年人更具危害性。
•气候变化：汽车尾气中的二氧化碳是温室气体的主要成分之一，其排放量直接导致地球气候变暖，引发极端天气和海平面上升等灾害。
防治措施为了减少汽车尾气所产生的危害，以下措施应得到重视和实施：1.政府层面的措施–制定和强制执行严格的汽车尾气排放标准，鼓励汽车制造商研发和生产符合环保标准的汽车。
–推动汽车产业向清洁能源汽车转型，如电动汽车、氢燃料电池汽车等。
–加强对汽车尾气排放的监测和治理，建立健全的监管体系，对违规行为进行处罚。
2.车主个人的措施–定期保养车辆，更换和清洗空气滤清器，确保发动机状况良好，减少尾气排放。
–避免不必要的行驶，选择步行、骑行或使用公共交通工具等低碳出行方式。
–减少急加速和急刹车的行为，合理使用车辆的动力。
3.公众社会的措施–加强对环境保护的宣传和教育，提高社会公众的环保意识。
–倡导绿色出行，组织或参与共享交通工具，减少汽车使用。
–支持和鼓励企业研发和推广环保技术，提升汽车尾气治理的效果。
通过政府、车主和公众共同努力，我们可以减少汽车尾气的产生和排放，保护我们的健康和环境，并为构建可持续发展的社会做出贡献。
注意：文章中不可出现html字符，网址、图片及电话号码等内容。
监测和评估措施1.建立和改进尾气排放监测系统，对汽车尾气排放进行实时监测和评估，及时发现和纠正问题。
机动车尾气污染物排放对环境的影响与控制随着城市化进程的加快，机动车的数量也呈现出爆发式增长。
而机动车使用过程中排放的尾气污染物不仅造成了空气污染，还给环境和人类带来了严重的危害。
机动车尾气污染物排放对环境的影响及其控制成为了当下亟待解决的问题。
一、机动车尾气污染物排放对环境的影响1.1 空气污染机动车尾气的主要组成成分是氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、颗粒物（PM）等。
这些污染物排放后会在空气中形成臭氧等有害的次级污染物，从而形成严重的空气污染，对人类身体健康产生危害。
据统计，全球有超过1.5万人因空气污染而死亡，其中机动车尾气是主要的污染源之一。
1.2 产生酸雨尾气中的氮氧化物和硫化物等有害气体可以转化成硫酸和硝酸等，从而导致大气酸化，形成酸雨，加剧土壤侵蚀，破坏自然景观，影响作物生长，严重影响生态环境的可持续发展。
1.3 影响全球气候变化尾气排放中的CO2等温室气体会导致地球气候变暖，引起天气异常，如森林火灾、干旱、海平面上升等等，加剧全球气候变化的危害程度。
二、机动车尾气污染物排放控制的方法2.1 改进燃烧技术改进燃烧技术是一种有效减少机动车尾气污染物排放的方法。
采用低温燃烧、中心孔燃烧、预混燃烧等技术可以降低燃烧温度，减少NOx的生成。
同时，采用催化剂转化技术，添加尾气减排装置可以减少尾气中的HC、CO、PM等的排放。
2.2 推广新能源汽车推广新能源汽车是未来降低尾气排放的趋势。
新能源汽车不会产生尾气污染物，是充分利用再生资源进行生产的环保型汽车，具有广阔的发展空间。
2.3 引导公共交通发展公共交通是全球城市化趋势的必然选择，大力发展公共交通可以减少个人汽车使用，从而减少机动车的使用，降低尾气排放的量。
同时，在市区内推广非机动车出行，如自行车、步行等环保的出行方式，也是降低尾气排放的行之有效的方法。
2.4 严格执行环保政策政府应该加强对机动车尾气排放污染的监管，建立完整的机动车尾气排放管理制度，加强对机动车使用者的教育和宣传工作，提高公众的环保意识和责任感，促进全社会共建绿色城市。
第一章前言汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。
据乌鲁木齐市环境监测中心对机动车排气污染分担率调查显示,目前机动车氮氧化物造成的污染占城市空气中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重达到94.1%机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。
汽车排放源主要来自三个方面:尾气排放,燃油蒸发排放和油箱通风。
后两方面所造成的排放物相对第一方面来说要小得多,通常后两方面一氧化碳、氮氧化物为总排放量的1%-2%,碳氢化合物为20%左右。
因此,汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。
尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烃和烯烃等有害气体,严重威胁着人类的身体健康。
其中一氧化碳与人体血红蛋白的结合能力是氧的250倍,因而能阻止血红蛋白向人体组织输送呼吸到的氧气。
当空气中一氧化碳的浓度在50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,并使心电图发生变化,还可以引起头痛、头晕、恶心、动脉硬化、脑溢血和末梢神经炎等症状,对胎儿和幼儿的生长发育影响更大。
有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。
氮氧化物能导致人的呼吸困难、呼吸道感染和哮喘等症状,同时使肺功能下降。
尤其是儿童,即使短时间接触氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。
尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏环境生态平衡,更重要的是,这些污染物在一定条件下会生成二次污染—光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物、氮氧化物在特定的气温条件下,即静风、湿度低、温度高、并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。
汽车尾气的危害及其治理汽车尾气是指汽车运行过程中产生的废气排放物，其中包括一氧化碳、氮氧化物、苯系物质、颗粒物和有害气体等。
这些废气排放物对环境和人类健康造成了严重的危害，因此有必要采取有效的措施来治理汽车尾气排放。
首先，汽车尾气对环境造成的危害不可忽视。
尾气中的一氧化碳是一种无色无味的有毒气体，地表空气中的一氧化碳主要来自于汽车尾气的排放。
一氧化碳的主要危害在于它与血红蛋白结合，降低了血红蛋白对氧的输送能力，影响身体的正常代谢。
此外，氮氧化物是导致酸雨和光化学烟雾的主要原因之一，对大气的污染造成了严重的破坏。
其次，汽车尾气对人类健康的危害也不容忽视。
汽车尾气中的颗粒物和有害气体进入人体后，会引发众多健康问题。
颗粒物可引起呼吸道疾病，包括哮喘、慢性支气管炎和肺癌等。
有害气体如苯、甲醛等对人体的健康也造成了严重的损害，包括中毒、免疫系统异常和癌症等。
尤其是对儿童和老年人等易受到环境污染影响的人群，其影响更为严重。
为了减少汽车尾气的危害，可以从以下几个方面进行治理。
首先，加强对汽车排放标准的监管。
各国政府应制定更为严格的汽车尾气排放标准，要求汽车生产企业采用更加环保的排放控制技术。
其次，提高汽车尾气排放监测和检测技术水平。
加强对汽车尾气排放的监测工作，建立完善的监测体系，对不符合排放标准的汽车进行处罚和整改。
此外，推广和普及使用新能源汽车，如电动汽车和混合动力汽车等，减少传统汽车对环境的污染。
此外，普及控制尾气排放的常识，提高人们的环境意识，重视环保生活方式的培养。
人们应鼓励多步行、骑自行车等低碳出行方式，减少个人汽车的使用频率。
另外，政府可以推行限行政策，减少城市的机动车辆数量，降低尾气排放量。
最后，建设和完善相应的环境监测和治理体系，加大力度在城市交通密集区域建设空气质量监控站点，实时监测空气质量，提醒民众进行相应的防护措施。
同时，加强公共交通的建设和完善，使更多的人选择公共交通工具，减少个人汽车的使用，从而降低尾气排放。
综述成绩：姓名：苏雅乐图学号：00818114 院系：化学化工学院专业；应用化学年级：2009级任课教师：汽车尾气污染的危害及其控制内蒙古大学化学化工学院2008级应用化学【摘要】：本文介绍了大气污染物的定义，汽车尾气的组成及来源，综述了汽车尾气各种成分污染的危害及其控制措施，最后阐述了控制汽车尾气的排放的重要性。
【关键词】：汽车尾气污染危害控制一、前言[1]1.1 大气污染物的定义按照国际标准化组织（ISO）的定义，大气污染通常是指由于人类活动和自然过程引起某种物质进入大气中，呈现出足够的浓度达到足够的时间，并因此而危害了人群的舒适、健康和福利或危害了环境的现象。
1.2 汽车尾气的概述尾气污染主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质,在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。
汽车发动机排放的尾气中有一部分毒性物质在燃料不完全燃烧或燃气温度较低时产生较多。
尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧。
另一部分有毒物质，是由于燃烧室内的高温、高压而形成的。
汽车排放的尾气中含有上千种化学物质，除空气中的氮、氧和水蒸汽为无害成份外，其余均为有害成份。
这些有害物质可分为气体和颗粒物两大类。
气体包括: 一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫氧化合物、挥发性有机物和臭氧等。
颗粒物包括: 碳黑、焦油和重金属等。
1.3 汽车尾气的来源在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，并逐渐发展成为近现代物质文明的支柱之一，车与人类的生活越来越分不开。
但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染: 汽车尾气危害人体的健康，腐蚀城市建筑，破坏城市景观，对人类生存环境造成了严重影响。
特别是经济发达、人口集中、高楼密集、空气流动性差的大中城市，近年来已经遭受或正在遭受着汽车尾气污染。
如果不加以控制，必将会使人居环境严重恶化，对人身心健康构成极大威胁。
二、汽车尾气污染的危害[2]2.1一氧化碳汽车发动机若进气不足或燃油喷射时间过长,使得气缸内燃油不能完全燃烧, 则汽车尾气中将产生CO。
CO 与血液中的血红蛋白结合的速度比O2快250倍。
CO 经呼吸道进入血液循环, 与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白, 从而削弱血液向各组织输送氧的功能, 导致人体缺氧, 危害中枢神经系统, 造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍, 引起头晕、头痛、呕吐等中毒症状。
重者危害血液循环系统, 导致生命危险。
即使是微量吸入CO, 也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。
交通高峰时段常常出现CO的污染峰值, 汽车内浓度有时比车外更高。
2.2 氮氧化合物氮氧化合物主要是指一氧化氮和二氧化氮，它是发动机大负荷工作时，在燃烧室高温富氧的环境中产生的一种褐色且有臭味的气体。
氮氧化合物吸入肺部后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生强烈的刺激和伤害，以致引起肺部病变。
当空气中氮氧化合物含量达10 ~ 20ppm时，可刺激鼻粘膜、咽喂、气管、眼角膜等，引起呼吸道干涩不适，流泪及红眼病等病症；当氮氧化合物超过500ppm 时，几分钟内就可使人出现肺气肿而死亡。
在二氧化氮浓度为9.4mg/m3 的空气中暴露10 min，即可造成人的呼吸系统功能失调。
此外，氮氧化物还会导致酸雨和光化学烟雾污染,在水系中的沉降会造成富营养化。
2.3 碳氢化合物是不完全燃烧的排放物，包括未燃和未完全燃烧的燃油和机油蒸汽, 气态时，固态则为颗粒物。
单独的碳氢化合物只有在浓度相当高的情况下, 才是VOCS对人体产生伤害,一般影响不大。
但碳氢化合物和氮氧化合物在阳光紫外线照射下发生化学反应, 形成光化学烟雾。
当光化学烟雾中的化学氧化剂超过一定浓度时, 即对人体产生较强刺激性,人体吸入后可明显感觉到呼吸系统不适, 引起急性喘息症。
2.4 硫氧化合物，它是形成酸雨的主要成分，严重污染河流、湖泊等水系，殃主要是指SO2及野生动植物的生存安全，破坏生态系统的自然酸碱平衡，并严重腐蚀建筑物。
对人类会造成气管壁绷紧，使呼吸道疾病加重，患有心肺疾病和哮喘病的人尤其主要来源于柴油车的排放。
敏感。
汽车尾气中SO22.5 挥发性有机物包括多环芳烃( PAH )、苯系物、烯烃等，是光化学烟雾形成的前体物。
苯已被证明是致癌物质,WHO认为即使微量的苯，对人体健康也是有害的。
除尾气排放外，汽车燃油箱和加油过程中也会排放挥发性有机物。
2.6 臭氧光化学烟雾主要的生成物是臭氧，具有强氧化性，可使空气能见度降低，橡胶制品开裂损坏，植物受害。
臭氧刺激呼吸系统的黏膜，导致咳嗽、呼吸困难，削弱肺功能，对室外锻炼的人特别有害。
臭氧还引起一些常见症状，如头疼、眼鼻喉刺痒、深呼吸时胸部不适等。
臭氧会增加人对过敏源如花粉的敏感性，也降低人体对细菌和病毒的抵抗力，如易引起感冒、肺炎等。
2.7 铅铅是有毒的重金属元素, 为了改善燃油的抗爆性, 人们在汽油中添加含铅物质四乙基铅或甲基铅, 导致汽车尾气排放时产生含铅化合物。
城市大气中的铅60% 以上来自汽车含铅汽油的燃烧。
铅化合物以颗粒状排入大气中, 是污染大气的有害物质。
人体长期吸入含铅颗粒浓度较高的空气后, 铅会逐渐在体内积累。
当达到一定程度时, 铅阻碍血液中红血球的生长, 致使人体正常造血功能降低,血液、心肺器官等发生病变。
而铅对脑细胞和中枢神经的损害更是不可逆转的, 铅侵入人体大脑时会引起头疼、精神恍惚, 严重时甚至会出现昏迷、惊厥等铅中毒症状。
由于铅尘比重大, 通常积聚在1m 左右高度的空气中, 因此对儿童的威胁最大, 直接影响儿童的智力发育。
2.8 炭烟微粒是指柴油发动机燃烧不完全所排出的黑色烟雾状的炭烟颗粒。
炭烟微粒能影响大气、道路的能见度, 并含有少量带有特殊臭味的乙醛, 吸入后使人感到恶心和头晕。
微粒表面吸附的可溶性有机物对人的呼吸道也有较大伤害。
固体悬浮颗粒的成分很复杂, 并具有较强的吸附能力, 可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。
固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部, 以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位, 引起呼吸系统疾病。
当悬浮颗粒积累到临界浓度时, 便会激发形成恶性肿瘤。
此外, 悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛, 阻塞皮肤的毛囊和汗腺, 引起皮肤炎和眼结膜炎, 甚至造成角膜损伤。
三、汽车尾气污染的控制3.1汽车燃油的改用[3]3.1.1节约能源, 有利环境, 大力推广车用乙醇汽油根据有关专家指出, 开发乙醇代替汽油，是一项有利于保护环境和资源的新课题。
因乙醇是一种以小麦、玉米等原料生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料, 它与纯汽油比较, 汽车尾气中一氧化碳量可降低1/3 左右, 碳氢化合物降低13.4% 。
此计划推广使用, 将对改善城市大气污染, 保障人民健康起到重要作用。
3.1.2 采用无铅汽油, 以代替有铅汽油, 可减少汽油尾气毒性物质的排放量首先应抓汽车油的改用。
铅的污染程度与交通密度(每小时通过的车辆数) 以及汽油中铅的含量有密切关系。
以无铅汽油代替四乙基铅汽油。
这种汽油是用甲醛树丁醚作渗合剂, 它不仅无铅, 而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。
3.1.3 选用恰当的润滑添加剂——机械摩擦改进剂在机油中添加一定量(比例为3% ~ 5% ) 石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂, 加入到引擎的机油箱中, 可节约发动机燃油5% 左右。
此外, 采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善, 汽缸压力增加, 燃烧完全。
尾气排放中, CO 和碳氢含量随之下降, 可减轻对大气环境的污染。
3.1.4 掺入添加剂, 改变燃料成分汽油中掺入15% 以下的甲醇燃料, 或者采用含10% 水分的水- 汽油燃料, 都能在一定程度上减少或者消除CO、NOX、HC 和铅尘的污染效果。
3.2 发动机内部净化处理措施[4]3.2.1燃烧室系统的优化燃烧室形状的设计原则是面容比要小, 即尽可能紧凑。
紧凑的燃烧室可使燃烧时间缩短，实现快速燃烧。
3.2.2 推迟点火提前角, 提高点火能量点火提前角对发动机的动力性、经济性、排放特性和噪声有重要影响, 推迟点火提前角是一种简单易行也最普遍应用的排放控制技术。
提高点火能量可以提高着火的可靠性, 扩大混合气着火界限。
为此, 无触点的高能电子点火系统得到了广泛的应用。
3.2.3 改善喷油器的质量, 控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间)这样可使燃料燃烧完全,从而可减少CO 和碳氢化合物及煤烟。
调整喷油泵的供油量, 可降低发动机的功率, 使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧, 从而也可以减少CO 和HC 及煤烟的生成。
3.2.4 废气再循环废气再循环仅对降低NOX 有效, NOX是燃油在高温燃烧中的生成物, 废气再循环就是根据发动机的不同工况, 将废气中的一部分( 3% ~ 15% ) 引入燃烧室,用以降低气缸的燃烧和温度速度, 发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接, 使排出的气体经过再次循环, 以降低氮氧化物的排放量。
3.2.5 改善现有的汽车动力装置系统和燃油供给系统采用设计优良的发动机, 提高燃油使用效率等都能使汽车尾气污染减少。
研究发现, 采用发动机控制单元ECU ( Engine Control Unit) 控制进入发动机中的气体比例, 可以显著改善尾气排放并减少燃油消耗。
ECU 是一个微型计算机, 内有集成电路以及其它精密的电子组件, 作用相当于一个中枢神经, 里面储存了大量对应不同天气环境与发动机工作状况下理想的燃油供应值和点火正时值组合。
中枢神经! 通过对来自众多传感器的进气管空气流量、温度、节气门的开启角度、曲轴转速等数据进行汇集、分析和计算, 在千分之几秒内调整油量来配合实时的环境和工作状况, 再在形成理想比例的混合气进入气缸后发出点火指令, 保证气缸内的燃料完全燃烧, 减少了废气排放物和燃油消耗。
3.3 发动机外部尾气净化措施[5]3.3.1物理方法一般都是和化学方法相结合使用的主要是优化净化装置的结构、增加表面积、增加耐热稳定性，但单独使用物理方法很难净化具有复杂化学成份的汽车尾气。
例如水洗，通过水箱使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可直对粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。
3.3.2化学方法主要是催化法和贮存法贮存法是通过化学手段把有害物质保存起来。
催化法采用的催化剂有氧化锰- 氧化铜; 氧化铬- 氧化镍- 氧化铜等金属氧化物和白金属( 铂) 等贵金属。
它们都可以净化CO、HC。
催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。
下图为汽车尾气净化催化剂，均采用陶瓷蜂窝体状整体式载体，它具有排气阻力小、机械强度大、热震稳定性好和耐冲击等特点，可大大提高燃料的效率和减少一氧化碳的排放浓度。
