福建火车站站房施工组织设计框架结构大量图表

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[福建]火车站站房工程装饰装修工程施工方案2_secret

装饰装修施工按不同专业、不同分部分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工，原则上各段内装饰流向从上至下、先基层后饰面、先湿作业后干作业。

装饰装修分部工艺流程见下图：1.顶棚施工1)顶棚施工工艺流程2)轻钢龙骨石膏板吊顶施工工艺⑴弹线根据楼层标高线，用尺竖向量至顶棚设计标高，沿墙，柱四周弹顶棚标高，并沿顶棚的标高水平线，在墙上划好分档位置线。

⑵安装大龙骨吊杆在弹好顶棚标高水平线及龙骨位置线后，确定吊杆下端头的标高，按大龙骨位置及吊挂间距，将吊杆无螺栓丝扣的一端与楼板预埋刚筋连接固定。

⑶安装大龙骨①配装好吊杆螺母。

在大龙骨上预先安装好吊挂件。

将组装吊挂件的大龙骨，按分档线位置使吊挂件穿入相应的吊杆螺母，拧好螺母。

②装好连接件，拉线调整标高起拱和平直。

安装洞口附加大龙骨，按照图集相应节点构造设置连接卡。

固定边龙骨，采用射钉固定，设计无要求时射钉间距为1000mm 。

①按以弹好的中龙骨分档线，卡放中龙骨吊挂件。

②吊挂中龙骨：按设计规定的中龙骨间距，将中龙骨通过吊挂件，吊挂在大龙骨上，设计无要求时，一般间距为500～600mm。

当中龙骨长度需多根延续接长时，用中龙骨连接件，在吊挂中龙骨的同时相连，调直固定。

⑸安装小龙骨①按以弹好的小龙骨线分档线，卡装小龙骨掉挂件。

②吊挂小龙骨：按设计规定的小龙骨间距，将小龙骨通过吊挂件，吊挂在中龙骨上，设计无要求时，一般间距在500～600mm。

当小龙骨长度需多根延续接长时，用小龙骨连接件，在吊挂小龙骨的同时，将相对端头相连接，并先调直后固定。

当采用T型龙骨组成轻钢骨架时，小龙骨应在安装罩面板时，每装一块罩面板先后各装一根卡挡小龙骨。

⑹安装罩面板在以装好并经验收的轻刚骨架下面，按罩面板的规格，拉缝间隙进行分块弹线，从顶棚中间顺中龙骨方向开始先装一行罩面板，作为基准，然后向两侧分行安装，固定罩面板的自攻螺钉间距为200～300mm。

钢骨架罩面板顶棚，焊接处未做防锈处理的表面（如预埋，吊挂件，连接件，钉固附件等），在交工前应刷防锈漆。

大型火车站站房施工组织设计方案(精品文档)

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）大型火车站站房施工组织设计方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日施工组织设计（方案）报审表方案名称：项目部报审意见：项目经理：年月日工程部审核情况：审核人：年月日工程部领导审批意见：审批人：年月日JL—A002 施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号：致（监理单位）：现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。

附：施工组织设计（方案）承包单位项目部（公章）：项目负责人：项目技术负责人：年月日专业监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师：年月日总监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。

项目监理机构：（公章）总监理工程师：年月日注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。

建设、监理、施工单位各留一份。

目录第一章工程概况 (7)第1节工程说明 (7)第2节工程特点 (9)第3节建设地点及环境特征 (13)第4节施工条件 (13)第5节项目管理特点及总体要求 (13)第二章施工部署 (14)第1节总体施工目标 (15)第2节基本指导思想 (15)第3节组织机构设置及说明 (16)第4节工程总体安排 (18)第5节钢管柱制作安装总体安排 (24)第6节临时用电、用水安排 (26)第7节电视监控系统部署 (35)第8节通信部署 (36)第9节施工准备 (36)第三章施工总平面布置图 (37)第1节施工总平面布置说明 (37)第四章主要工程项目的施工方案、施工方法、施工工艺 (41)第1节主站房钢筋混凝土施工方案 (41)第2节出站地道（行包房地道）施工方案 (109)第3节水电安装部分施工工艺及技术方案 (120)第4节主站房屋盖钢结构施工方案初步构想 (155)第5节配合装饰施工方案 (157)第6节配合玻璃幕墙的施工方案 (162)第7节通风、空调、智能建筑安装配合施工方案 (165)第五章工期目标及保证措施 (167)第1节工程总体工期目标 (167)第2节优质、快速施工经验 (168)第3节确保工期措施 (168)第4节工程进度控制管理措施 (170)第5节施工技术管理措施 (170)第6节质量和安全控制管理措施 (171)第7节劳动力的管理 (173)第8节合同资金控制管理措施 (173)第六章创鲁班奖目标及保证措施 (174)第1节工程质量目标 (174)第2节创优规划 (174)第3节创优管理体系 (182)第4节创优措施 (183)第5节工程质量保证体系 (197)第6节质量预控及检测程序 (198)第7节总包监控保证工程质量 (199)第8节质量通病防治措施 (199)第9节成品保护措施 (204)第10节竣工后质量终身服务保修工作 (207)第七章安全目标及保证措施 (217)第1节安全目标 (217)第2节安全保证体系 (217)第3节建立健全各项安全管理制度 (220)第4节现场施工安全措施 (221)第5节吊装作业安全措施 (226)第6节人工挖孔桩安全措施 (227)第7节钢结构施工安全 (227)第8节水电安装施工安全措施 (228)第9节施工现场消防防火措施 (231)第10节施工现场治安保卫措施 (231)第八章特殊阶段施工保证措施 (232)第1节冬季施工措施 (232)第2节夏雨季施工措施 (233)第3节铁路运输高峰期施工保证措施 (234)第4节高考、中考、重大活动期间施工保证措施 (235)第九章文明施工及环境保护措施 (236)第1节文明施工目标 (236)第2节文明施工布置说明 (236)第3节有关单体设计 (238)第4节文明施工管理措施 (241)第5节环境保护方案及措施 (255)第十章确保车站正常运营的措施 (257)第1节 **站基本概况 (257)第2节既有线车站施工安全管理 (258)第3节既有线车站施工消防设计 (259)第4节保证旅客进出、行包运输畅通措施 (259)第5节地道及地下室施工路基监测措施 (260)第6节突发事件应急救援措施 (260)第7节专特运输的保证措施 (265)第8节总承包项目管理 (265)第9节总承包管理机构设置及分工 (265)第10节总承包对专业分包的管理 (268)第11节总承包外部环境的协调 (271)第12节总承包工程信息化管理 (276)工程概况第一节工程说明1 . 1 . 1 工程建设概况工程名称：**站站房工程建设单位：**铁路局**站站房工程建设指挥部建设地点：**市* *路建筑面积：4 1 0 8 0 . 8 2 m 2结构类型：桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位：铁道**勘察设计院和法国**公司工期：72 0 日历天范围：**站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工1 . 1 .2 技术标编制说明在接到* *铁路局* *站站房工程建设指挥部关于* *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工的招标文件后，通过认真研究招标文件及有关图纸资料，并多次踏勘了施工现场，及时分析了对工程施工的各种影响因素和本工程施工过程的难点、特点后，编制了本施工组织设计，以此作为竞标的技术文件。

某铁路沿线候车厅框架结构设计图

15010010045035050200950110010025040016.8004%%1308%%1308@150洞口加筋49004900500600B-B1:100板配筋详结构层1 未注明的现浇板分布筋 6@200。建筑电气给排水结构暖通200100150450300502009501100100200150-0.050注：阳台细部配筋见节点1%%1308@1504%%1308梁中箍筋直径)，吊筋为2%%13118.基础梁下均设300mm厚炉渣垫层，宽出基础梁100. 700x700700x700400080035d500400400800100800120080020001600800120080020008001200400040008001200800120080012001200100800100800100100(250)(200)400400800800400400100400100100400100800160016008001493120092480092412002078218610092412001009241200100120010012008001001001008001200100如图比例日期图号第 3 张共 5 张墨玉站房中铁第一勘察设计院集团有限公司复核者设计者审定者审核者 2009.12桩基及承台详图1200桩配筋图1:50桩身配筋断面1:20%%1308@100/20014%%13116加劲箍%%13116@2000焊于主筋内侧%%1308@200螺旋箍筋%%1308@100螺旋箍筋承台顶标高L:进入持力层（粗圆砾土)5米(螺旋箍筋)承台注：桩长平面图中无特殊注明外，均以本大样为准。1:50222a2a1200桩身4-4120044100厚C15素混凝土垫层2-21:5011C15素混凝土垫层1:501-1120

站房及站场施工总平面布置图(地上结构阶段)

新建福厦铁路厦门西站站房及附属工程施工总平面布置图}11}\C1北}既有道路}\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x门卫亭}门卫亭}洗车池}洗车池}库房}厕所}餐厅及厨房}娱乐室}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}总包项目办公区}分包项目办公区}宿舍区}宿舍区}餐厅及厨房}厕所及洗浴}医疗室}餐厅及厨房}模板加工场及\P堆放区1}预制件存放}小型\P机械\P停放\P场}搅拌机}水泥及砂\P石料场}库房}钢筋加工场2}钢筋料场2}钢筋料场3}钢筋加工场3}搅拌机}预制件存放场}库房}敞篷}周转材料堆放区}周转材料堆放区}水泥及砂\P石料场}消防水池}消防水池}消防水池}消防水池}说明：}1.施工现场内便道宽为6米。}2.图中绿化用地、门卫厅、洗车池、宣传栏、砂浆搅拌机均为示意图。}\H1.2x道路}围挡}临时建筑}火车道}拟建建筑}消防水池}门卫亭}洗车池}塔吊}料场及加工厂}六牌一图}流动厕所}绿化区}汽车泵位}地泵}设备及仓库}流动厕所}流动厕所}甲方\P项目\P办公\P区}钢筋料场及加工场1}库房}预制件存放场}预制件存放场}模板加工场及\P堆放区}垃圾房}周转材料堆放区}周转材料堆放区}垃圾房}室外电梯}室外电梯}室外电梯}室外电梯}搅拌机}预制件存放场}库房}预制梁构件4}库房}餐厅及厨房}娱乐室}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}预制件存放场}临时施工出入口}施工出入口}施工出入口}临时施工出入口}垃圾房}临时道路}临时道路}临时道路}临时道路}

[福建]火车站站房施工组织设计(框架结构大量图表)

1.总体施工组织布置及规划1.1 编制说明1.1.1 编制依据（1）《新建XX至XX铁路XX北站站房工程XPZF-4施工总价承包》招标文件；（2）武汉市建筑设计院设计的XX至XX铁路XX北站站房工程及相关工程设计图纸；（3）招标人以书面的形式发给投标人的“答疑书”；（4）招标人以书面形式发给投标人的“补遗书”；（5）国家、铁道部及地方政府有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件；（6）国家、铁道部及地方政府关于工程设计、施工及验收的标准、规范、技术指南和有关文件；（7）施工现场踏勘、调研资料；（8）类似铁路站房工程积累的施工经验、施工技术总结，工法及专利等科研成果，拥有的施工机械设备和装备施工能力。

1.1.2 编制原则本施工组织设计的编制原则是组织合理、技术先进、措施可靠、保障有力，确保各项目标满足招标文件、设计图纸及验收标准要求，充分展示企业技术优势，体现方案科学、先进的特点。

编制总体施工方案的指导方针是：以招标文件和设计图纸为依据，以先进的施工技术为基础，以各项资源投入为保证，以科学管理、合理组织、强化协调为手段，确保质量、安全、环保、工期、效益各项目标的实现。

主要从以下几点进行实现：（1）积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条约、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。

（2）坚持"预防为主，安全第一"的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。

（3）坚持"百年大计，质量第一"的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。

（4）根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。

火车站站场工程施工方案

一、工程概况本项目位于我国某城市，主要包括站房、站台、地道、地下停车场、进出站通道等设施。

站房面积约为2万平方米，站台长度约为400米，地道长度约为100米，地下停车场面积为1.5万平方米。

本工程总投资约为5亿元，预计工期为24个月。

二、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目指挥部，负责整个工程的施工组织与协调。

（2）设立项目经理部，负责现场施工管理、技术指导、质量控制、安全监督等工作。

（3）设立施工班组，负责具体施工任务。

2. 施工管理（1）制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。

（2）严格执行国家有关法律法规和行业标准，确保工程质量。

（3）加强施工现场管理，确保施工安全。

（4）做好施工资料整理和归档工作。

三、施工方案1. 站房施工（1）基础施工：采用钢筋混凝土基础，按照设计要求进行施工。

（2）主体结构施工：采用框架结构，按照设计要求进行施工。

（3）装饰装修：按照设计要求进行施工，包括墙面、地面、天花板的装修。

2. 站台施工（1）基础施工：采用钢筋混凝土基础，按照设计要求进行施工。

（2）站台主体结构施工：采用钢筋混凝土结构，按照设计要求进行施工。

（3）站台面施工：采用预制混凝土板，按照设计要求进行施工。

3. 地道施工（1）基础施工：采用钢筋混凝土基础，按照设计要求进行施工。

（2）地道主体结构施工：采用钢筋混凝土结构，按照设计要求进行施工。

（3）地道装饰装修：按照设计要求进行施工，包括墙面、地面、天花板的装修。

4. 地下车库施工（1）基础施工：采用钢筋混凝土基础，按照设计要求进行施工。

（2）主体结构施工：采用钢筋混凝土结构，按照设计要求进行施工。

（3）车库装饰装修：按照设计要求进行施工，包括墙面、地面、天花板的装修。

5. 进出站通道施工（1）基础施工：采用钢筋混凝土基础，按照设计要求进行施工。

（2）主体结构施工：采用钢筋混凝土结构，按照设计要求进行施工。

（3）通道装饰装修：按照设计要求进行施工，包括墙面、地面、天花板的装修。

铁路站房房建工程施工组织设计

铁路站房房建工程施工组织设计************第一批房建工程施工（第三标段）投标文件（技术分册）法定代表人（或被授权人）：（签字）投标人：（盖章）二〇一二年七月三日目录1.编制说明 (1)1.1总体说明 (1)1.2编制依据、原则及范围 (1)1.2.1编制依据 (1)1.2.2编制原则 (3)1.2.3编制范围 (3)2.工程概况 (4)2. 1工程简述 (4)2.2设计概况 (4)2.2.1建筑、结构设计概况 (4)2.2.2室内给排水、采暖、通风工程设计概况 (24)2.2.3电气安装工程设计概况 (26)2.3施工条件 (28)2.3.1交通运输 (28)2.3.2材料供应 (28)2.3.3水资源 (28)2.3.4电力供应 (28)2.3.5通讯条件 (28)2.3.6 燃料供应 (28)2.4主要工程数量 (28)3 施工总体目标 (28)3.1质量目标 (29)3.2安全目标 (29)3.3 工期目标 (29)3.4环境保护、水土保持目标 (29)3.5文明施工目标 (29)3.6职业健康安全目标 (29)4施工总体方案 (30)4.1施工组织管理机构 (30)4.2施工队伍部署和任务划分 (30)4.3施工总体顺序安排 (32)4.4临时设施设置方案 (32)4.4.1施工场地 (32)4.4.2汽车运输便道 (33)4.4.3生产、生活房屋 (33)4.4.4混凝土搅拌站 (33)4.4.5施工用电 (34)4.4.6施工用水 (34)4.4.7施工通讯 (34)4.4.8工地试验室 (34)4.4.9生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施 (34)5施工总平面图布置 (34)5.1施工平面布置原则 (35)5.2施工平面布置 (35)5.2.1生活设施布置 (35)5.2.2办公设施布置 (35)5.2.3生产设施布置 (35)6.施工进度计划安排 (37)6.1计划开、竣工日期 (37)6.2施工进度计划安排 (37)6.3施工进度计划网络图 (37)6.4 施工进度计划横道图 (37)6.5关键线路 (37)6.6施工进度计划保证措施 (37)6.6.1、组织措施 (37)6.6.2、管理措施 (38)6.6.3、技术措施 (39)6.6.4、资源保证措施 (39)6.6.5、经济措施 (40)7.主要材料供应计划 (40)7.1供货单位的选择 (40)7.2材料、设备、构件供应 (40)7.3材料、设备、构件进场检验 (41)7.4材料、设备、构件储存 (41)7.5材料、设备、构件发放、领用 (41)8劳动力组织计划 (41)8.1劳动力组织管理机构 (41)8.2劳动力保证措施 (41)8.3劳动力调配计划 (42)9主要工程项目的施工方案、施工方法 (43)9.1施工准备 (43)9.1.1技术准备 (43)9.1.2现场准备 (43)9.1.3劳力、材料、机械准备 (43)9.2施工方案 (45)9.2.1总体施工方案 (45)9.2.2施工技术方案 (45)9.3主要工程施工方法 (47)9.3.1施工测量 (47)9.3.2基坑土方开挖 (47)9.3.3灰土挤密桩地基处理（空车场空压机间及储气棚工程） (48)9.3.4基础、主体结构施工 (49)9.3.5屋面工程施工 (52)9.3.6装修工程施工 (53)9.3.7给排水系统 (62)9.3.8采暖系统 (63)9.3.9通风系统安装 (63)9.3.10电气安装工程 (64)10. 质量目标和保证措施、竣工验收后保修工作的措施和承诺 (65)10.1质量目标 (65)10.2质量保证体系 (65)10.2.1质量管理机构 (65)10.2.2质量保证体系的内容 (66)10.2.3质量管理制度 (67)10.2.4质量管理职责 (71)10.2.5保证工程质量组织管理措施 (73)10.2.6保证工程质量技术措施 (76)10.3竣工验收后保修工作的措施和承诺 (79)11确保工期保证措施 (80)11. 1工期目标 (80)11.2工期保证体系 (80)11.3保证工期的主要措施 (80)11.3.1组织措施 (80)11.3.2管理措施 (82)11.3.3技术措施 (83)11.3.4资源保证措施 (83)11.3.5经济措施 (84)11.3.6特殊条件下保证工期的措施 (84)12.重点、难点工程的施工方案、方法及其措施 (84)12.1 工程重点、难点 (84)12.2 施工方案及方法 (84)12.2.1框架结构主要施工方法 (85)12.2.2框架结构的主要施工方案 (87)12.3采取的相应措施 (88)12.3.1组织机构措施 (88)12.3.2施工组织措施： (88)12.3.3检查监督措施 (88)12.3.4提高工作效率 (88)12.3.5框架结构施工采取的措施 (88)13.冬季和雨季施工安排 (90)13.1冬季施工安排 (90)13.1.1土方工程 (90)13.1.2砼工程 (91)13.1.3砌筑工程 (92)13.1.4抹灰工程 (92)13.2雨季施工安排 (92)13.2.1土方工程 (93)13.2.2砌体工程 (93)13.2.3砼工程 (94)13.2.4屋面工程 (94)13.2.5抹灰工程 (94)14.施工期间的防风、防雨、防雷、防风沙处理措施 (94)15.安全目标和安全保证体系及措施 (95)15.1安全目标 (95)15.2安全保证体系 (95)15.2.1项目经理安全管理职责 (96)15.2.2项目副经理安全管理职责 (96)15.2.3项目总工程师安全管理职责 (96)15.2.4工程队长安全管理职责 (97)15.2.5安检工程师(专职安全员)安全管理职责 (97)15.3保证安全生产组织措施 (100)15.3.1安全生产责任制度 (100)15.3.2安全事故报告制度 (100)15.3.3班前安全讲话制度 (100)15.3.4周一安全活动制度 (100)15.3.5安全设计制度 (100)15.3.6临时设施检查验收制度 (101)15.3.7安全培训教育制度 (101)15.3.8安全技术交底制度 (101)15.3.9交接班制度 (101)15.3.10安全标志管理制度 (101)15.3.11安全生产检查制度 (101)15.3.12职工伤亡事故报告制度 (101)15.3.13安全生产奖惩制度 (101)15.3.14安全生产会议制度 (102)15.4保证安全技术措施 (102)15.4.1钢筋工程安全技术措施 (102)15.4.2电焊工程安全技术措施 (103)15.4.3模板工程安全技术措施 (103)15.4.4砼工程安全技术措施 (104)15.4.5砌筑工程安全技术措施 (104)15.4.6钢管脚手架搭设工程安全技术措施 (105)15.4.7电气防火技术措施 (105)15.4.8防雨防雷措施 (106)15.4.9安全防护措施 (106)15.4.10安全用电措施 (107)15.4.11施工机械安全措施 (107)15.4.12垂直吊装 (107)15.5施工现场消防措施 (108)16.施工环保、水土保持措施 (109)16.1施工环保、水土保持目标 (109)16.2施工环保、水土保持管理组织机构 (109)16.3施工环保、水土保持措施 (109)16.3.1噪声、光污染控制 (111)16.3.2水环境保护 (111)16.3.3大气环境保护 (111)16.3.4固体废弃物处理 (112)16.3.5生态环境保护 (112)16.3.6施工期间环境保护措施 (112)16.3.7施工期间水土保持措施 (113)16.3.8临时工程施工环保、水土保持措施 (113)16.3.8.2临时工程水土保持措施 (114)16.3.9完工后环境保护、水土保持措施 (115)17职业健康安全保障措施 (115)17.1职业健康安全目标、职业健康安全管理体系 (115)17.2劳动卫生设施 (115)17.3职业健康安全保障制度 (117)17.3.1建立职业健康安全保障档案 (117)17.3.2职业健康定期监测和检查 (117)17.3.3定期发放劳动卫生防护用品、保障劳动卫生投入 (117)17.3.4严格限定接触职业危害人员劳动强度 (118)17.3.5加强劳动卫生知识教育培训、提高自身保护能力 (118)17.3.6积极推行“四新”技术、改善作业条件和环境 (118)17.4劳动保护措施 (118)17.5劳动卫生措施 (119)17.5.1医疗保证措施 (119)17.5.2卫生保证措施 (119)17.5.2.1环境卫生保证措施 (119)17.5.2.2食堂卫生保证措施 (120)17.5.2.3个人卫生保证措施 (120)17.6职业病防治措施 (121)18.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 (122)18.1机械设备配置原则 (122)18.2机械管理制度 (122)18.3主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备计划 (123)19文明施工、文物保护 (123)19.1文明施工 (123)19.1.1文明施工目标 (123)19.1.2文明施工管理体系 (123)19.1.3文明施工组织措施 (123)19.1.4文明施工管理措施 (130)19.1.5文明施工技术措施 (132)19.2文物保护措施 (132)20.已完工程和设备保护措施 (133)20.1成品保护的组织管理 (133)20. 2成品保护技术措施 (133)20. 2.1构件、半成品保护 (133)20. 2.2主体结构成品保护 (134)20. 2.3装饰施工的成品保护 (135)20. 2.4安装工程 (136)20. 2.5交工前工程成品保护 (136)21降低造价的施工措施 (137)21.1严格控制人工、材料、机械费用支出 (137)21.2提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议 (137)22.工程创优实施计划及措施 (138)22.1、工程创优实施计划： (138)22.2工程创优措施： (139)23.其他应说明的事项 (140)23.1工程项目标准化施工管理 (140)23.1.1标准化管理体系 (140)23.1.2工程项目信息化管理 (140)23.2施工协调配合措施 (141)23.2.1与当地政府主管部门的配合措施 (141)23.2.2与业主的配合措施 (141)23.2.3与监理单位的配合措施 (142)23.2.4与设计单位的配合措施 (142)23.3地下、地上管线、周围构筑物保护措施 (143)23.4劳务人员农民工利益保障措施 (144)24附图 (144)1.编制说明1.1总体说明施工组织设计是工程建设的纲领性技术文件，也是投标文件的重要组成部分。

[精编]福建某站房钢结构项目安全施工组织设计

福建某站房钢结构项目安全施工组织设计新建铁路******站房及配套工程钢结构安全文明施工组织设计目录一、工程概况1二、安全管理目标1三、本工程的重点部位1四、针对性安全技术措施24.1 胎架支撑搭设24.1.1 胎架支撑的主要配件及材料选用24.1.2 格构钢支撑构造要求24.1.3 钢支撑架的形式24.1.4 地面拼装支撑搭设74.1.5 支撑拆除工程安全技术84.2 临时施工用电安全84.2.1用电环境84.2.2 雷电防护措施94.2.3接地、接零94.2.4施工用电保护接零与重复接地措施94.2.5 施工用电配电应符合下列规定94.2.6 施工用电架空线路敷设措施104.2.7施工用电漏电保护器104.2.8施工现场照明104.2.9安全事故的预防措施114.2.10 电气防火措施114.3 钢结构吊装124.3.1 安全施工管理措施124.3.2 钢结构安装操作安全措施134.3.3高处作业安全154.3.4攀高作业安全：154.3.5悬空作业安全164.3.6 防止高空坠落和物体落下伤人164.3.7 钢结构吊装起重机械操作安全措施164.4 钢结构安装焊接设备操作安全措施174.4.1 电焊机应符合下列规定174.4.2 下列作业情况应先分断电源184.4.3气焊设备应符合下列规定18五、安全施工管理保证体系195.1 安全生产管理网络195.2 安全施工管理保证体系205.3冬雨季施工措施255.3.1 冬季施工措施255.3.2 雨季施工防护措施265.4文明施工措施27六、防台风、防暴雨、防雷三防应急预案316.1 应急准备与组织管理316.1.1 制定三防应急预案的目的316.1.2 紧急处理领导小组及职责316.1.3 紧急处理应急救援队326.1.4 紧急情况处理326.2 台风、暴雨、雷电的应急处理336.2.1相关知识、定义336.2.2风险识别346.2.3行动指引356.2.4响应流程37一、工程概况1****房及配套工程位于福州市*****镇，钢结构用钢量约20000吨。

站房及站场施工总平面布置图(地下结构阶段)

1}\H0.7xBJ\H0.7xA\H0.7x\H0.7x\H0.7x\H0.7x\H0.75x新建福厦铁路厦门西站站房及附属工程施工总平面布置图}11}\C1北}既有道路}\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x\H3x门卫亭}门卫亭}洗车池}洗车池}库房}厕所}餐厅及厨房}娱乐室}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}总包项目办公区}分包项目办公区}宿舍区}宿舍区}餐厅及厨房}厕所及洗浴}医疗室}餐厅及厨房}模板加工场及\P堆放区1}预制件存放}小型\P机械\P停放\P场}搅拌机}水泥及砂\P石料场}库房}钢筋加工场2}钢筋料场2}钢筋料场3}钢筋加工场3}搅拌机}预制件存放场}库房}敞篷}周转材料堆放区}周转材料堆放区}水泥及砂\P石料场}消防水池}消防水池}消防水池}消防水池}说明：}1.施工现场内便道宽为6米。}2.图中绿化用地、门卫厅、洗车池、宣传栏、砂浆搅拌机均为示意图。}\H1.2x道路}围挡}临时建筑}火车道}拟建建筑}消防水池}门卫亭}洗车池}塔吊}料场及加工厂}六牌一图}流动厕所}绿化区}汽车泵位}地泵}设备及仓库}流动厕所}流动厕所}甲方\P项目\P办公\P板加工场及\P堆放区}垃圾房}周转材料堆放区}周转材料堆放区}垃圾房}垃圾房}搅拌机}预制件存放场}库房}预制梁构件场}预制梁构件场}钢筋结构构件厂}\H3x\H3x\H3x12}钢筋料场及加工场4}\H0.7x库房}餐厅及厨房}娱乐室}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}民工宿舍}预制件存放场}临时施工出入口}施工出入口}施工出入口}临时施工出入口}临时道路}临时道路}临时道路}临时道路}

火车站施工组织设计

目录第一章总体施工组织布置及总体规划1.编制依据、原则2.总体目标3.工程概况4.自然条件5.施工总体规划6.临时工程设置实施方案第二章施工方法和主要技术措施1.总体施工方案的制定原则2.总体施工顺序3.工程测量4.钻孔灌注桩工程5.水泵房深基坑施工6.独立基础抗拔锚杆施工7.预应力混凝土梁施工8.站房钢结构工程9.雨棚钢结构工程10.高大幕墙施工方案11.钢筋工程12.模板工程13.混凝土工程14.脚手架施工方案15.内装饰装修工程16.电气施工方案17.通风空调工程18.给排水工程施工方案19.消防系统施工方案20.过渡工程及接口工程方案第三章施工进度计划及工期保证措施1.施工进度计划2.工期保障措施第四章工程质量保证措施1.质量目标2.质量保证体系3.保证工程质量的措施4.已完工程和设备保护措施5.控制及防止常见质量通病的措施第五章项目部情况1.指导思想2.总体目标3.基本原则4.总体部署5.标准化管理实施方案6.“四化”支撑第六章施工机械配备1.施工机械设备配备原则2.主要施工机械调配计划3.拟投入本合同工程的主要机械、设备4.拟投入本工程的测试设备第七章安全生产及文明施工措施1.安全目标2.文明施工措施3.文物保护措施第八章劳动力安排使用1.“架子队”管理组织使用2.劳动力组织原则3.劳动力组织计划4.劳动力组织措施5.劳动力组成第九章物资供应计划及物流组织安排1.组织机构2.料场设置3.物流组织安排4.物资供应计划第十章工程用款、临时用地与施工用电计划1.工程用款2.临时用地3.施工用电计划第十一章投资控制措施第十二章施工环保、水土保护目标及措施1.方针和目标2.保证体系3.管理机构及主要职责4.宣传教育培训5.检查制度6.施工环境保护内容及措施7.水土保持措施8.临时工程的使用及恢复第十三章职业健康安全目标及保障措施1.职业健康安全管理目标2.职业健康安全管理体系3.职业健康安全保障措施第十四章其它应说明的事项1.信息化管理2.“四新”技术的研究及应用3.与相关单位、部门配合协作措施4.民工工资按期支付保证措施5.疫情防治措施6.雨季施工保证措施附表一：拟投入本工程的主要施工设备表附表二：拟配备本工程的测量、试验仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：施工进度计划网络图附表五：施工总平面图附表六：临时工程占地计划表施工组织设计第一章施工部署1.编制依据、原则1.1.编制依据(1)唐山市火车站西广场综合体项目二标段招标文件、施工设计图纸、工程量清单。

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（2）坚持"预防为主，安全第一"的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。

（5）采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，发挥联合体各专业优势，科学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。

（6）按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。

（7）文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系。

1.2 工程概述1.2.1 工程简介XX铁路XX北站工程由武汉市建筑设计院设计，由XX铁路股份有限公司组织兴建。

本工程位于福建省XX市沙县以南，中心里程为DK353+075，车站总规模为9站台面（含两条预留线），含XX线、XX线、XXX线三个站场，本次设计范围仅包含XX线，此线设450*10.5*1.25m中间站台三座，预留基本站台、中间站台各一座，XX 北站未来将承担XX线、XX线、XXX铁路在XX市主要的客运业务和部分货运业务。

其中站房设在线路的北侧，即靠城市一侧，建成后的XX北站，预测旅客发送量近期（2020年）为185万人/年，远期（2030年）为242万人/年，旅客最高聚集人数为1500人。

图1.2-1XX站房效果图1.2.2 工程概况及招标范围依据新建XX至XX铁路XX北站站房工程XPZF-4标施工总价承包》招标文件及设计图纸，本工程建设内容为XX铁路XX北站站房、站台、雨棚、进站天桥、出站地道、室外高架桥、高架平台等，其中新建站房建筑面积：20000㎡，站台柱雨棚面积14915㎡，地下通道面积：1610㎡，进站天桥面积1356.5㎡；站房建筑高度：檐口为20.6m，最高点23.37m，建筑层数：地上2层（基本站台候车层、中间站台候车层）地下一层（出站层），站房柱网尺寸：180*42m；有站台柱雨棚垂直线路跨度为12m，高度：檐口距站台面净高高度为5.5m；旅客地道：净宽8m，净高3.6m；旅客天桥：净宽10m，净高4.5m。

以上主要工程含站房（建筑、结构、给排水、暖通空调、电气、主要空间室内的设计）、站台面铺装设计、地道的铺装及电气设计、站台雨棚的建筑、结构、给排水、电气设计；其中三名北站为线侧平式站房，采用“上进下出”的客流组织模式，屋面造型呈现平直型，大悬挑（8米）的特点，XX北站站房效果图见1.2.1-1。

1.2.2.1建筑设计概述表1.2.2.1 XX铁路XX北站建筑工程概况表1.2.2.2结构工程概况1.2.2.3机电安装工程概况图1.2.2-4 P1～P11轴雨棚结构形式图.2图1.2.2-5 P11～P28轴雨棚结构形式图图1.2.2-6 P28～P38轴雨棚结构形式图1.2.3 主要设计标准简介XX北站工程主要设计标准见表1.2.3-1 。

1.2.4 地形地貌拟建场地位于沙县虬龙江街道洋坊村与水南村之间。

沙县于福建省中部偏北，闽江支流沙溪下游，位于南平和XX市之间，距省会福州市约200公里，距XX市和南平市分别为20公里、60公里。

拟建场地地处205国道南侧，交通方便。

位于河谷盆地区，第四纪侵蚀阶地，场地范围内原始地势平坦开阔，植被不甚发育，多辟为鱼塘和民房。

目前拟建建筑场地范围内已填垫平整。

拟建站房±0.00标高为129.71m，目前场地地面标高在125.44～129.75之间，相对最大高差4.31m。

1.2.5 气候条件属于亚热带季风气候，四季分明，春秋平分，冬长夏短，干湿明显，多旱、涝、风、雹等气象灾害。

历年年平均气温为18.8摄氏度～19.6摄氏度，县内年平均降雨量为1661.9毫米。

沙县内各地年平均最高气温在20.1～25.5℃之间，一年中气温最高的月份一般为7月份，月平均温度可达29.6～35.4℃。

一年中气温最低的月份一般在1月份，月平均气温在1.6～4.8℃。

1.2.6 地质水文条件1.2.6.1 水文该场地浅层地下水类型属孔隙潜水，赋存于①素填土中，②含砾石粉质黏土及③泥质粉砂岩残积土为弱透水层，下部基岩相对隔水层。

地下水补给主要受大气降水的控制，其排泄以大气蒸发为主。

本场地地下水富水条件差，勘察期间在钻孔中测定稳定地下水位标高为115.2～124.6m。

1.2.6.2 地层岩性本场地范围内覆盖层厚一般为6.0～18.0m，由素填土、含砾石粉质黏土及泥质粉砂岩残积土组层，基岩岩性为白垩系上统沙县组（K2S）泥质粉砂岩，局部为花岗岩（Y52（3））侵入体。

具体地层分布如下：①素填土：主要为人工填筑褐黄色黏性土及泥质粉砂岩碎块石，大范围分布，层厚1.2～16.0m。

②含砾石粉质黏土：黄褐色，可塑，土质不均，大范围分布，层厚1.3～6.9m③泥质粉砂岩残积土：紫红色，母岩为泥质粉砂岩，局部分布，层厚0.6～6.6m。

1.2.7 交通条件沙县是闽中重要的交通枢纽，京福高速公路（即福银高速公路）、XX铁路、205国道、304省道、沙溪河航运横贯全境，公路、铁路、水路畅达，交通十分便捷，施工物资可采用汽车、火车等方式进行运输。

1.2.8 施工用水用电条件施工用水由沙县市政管网引入DN100自来水，在相应地点设置给水管接头，直接从接水管接头接到各施工用水点。

施工用电采用永临结合方式，从地方电网“T”接引入，根据现场实际情况配置630KW 变压器1台、备用350KW变压器1台。

主要负责施工现场线路用电及生活区与办公区用电，设预留线路，以备不时之需。

1.2.9 物资供应条件地区砂石料、混凝土等建筑材料来源丰富，依托公路、铁路等便利条件进行运输。

主要材料来源如下：混凝土采用商品混凝土，开工后，与当地的生产（供应）商在意向书框架下签订采购供应合同，组织供应。

钢材采用钢材，就近从附近大型钢材市场就地购买。

砂石资源丰富，有大量的采砂场和采石场，砂石建材均考虑本地就近购买。

1.3 工程特点、重点及难点及对策1.3.1 工程主要特点⑴站房工程涉及专业多、工序衔接紧密、施工组织管理难度大本工程包括既房屋建筑、结构、给排水、暖通、机电安装、钢结构、幕墙等专业。

施工工序繁多，工序间相互穿插和制约，施工涉及面广，施工干扰大，需要动态管理，施工组织管理难度大。

⑵站房工程工程量大，工序衔接紧密，是控制工期的关键工程站房工程集中、单体工程量大，钢结构加工、焊接、安装技术要求高，施工组织协调繁多，需统筹规划，合理安排工序衔接，是施工的重点和难点。

⑶站房大厅、落客高架平台、室外高架桥跨度大、高度高，对模板支撑体系要求高，模板加固难度大。

⑷站场内施工涉及既有线，铁路既有线施工安全管理要求高，施工管理难度大。

⑸XX北站工程是个综合性工程，牵涉到站场、路基及相关配套工程、“四电”集成、地方市政配套工程等，涉及主体多，整个工程协调复杂，管理难度大，尤其是站前广场，施工面积大，应该考虑方方面面的关系，如何理清主次，合理安排交叉作业及及站前广场与站房工程施工的衔接配合至关重要。

1.3.2 工程重点、难点⑴桩基工程质量标准高，站房、高架桥基础均采用钻孔灌注桩,桩端后压浆处理，数量多，直径大，深度深，其中站房基础桩479根，高架桥桩基直径为Φ1500mm，最大深度达40m，成孔时，容易造成桩位倾斜造成桩体倾斜，清孔时，沉渣往往过厚达不到设计要求，灌注时，泥浆护壁成孔容易造成塌孔，导致混凝土夹层断桩，过程质量控制要求标准严格。

⑵后张法预应力梁混凝土施工难度大。

①张拉顺序复杂，不但要间隔张拉，且部分预应力筋分两次拉,要求施工人员配合密切且组织严密,防止出现预应力筋二张拉疏漏。

②张拉难度加大，增加了应力松弛的可能，应力、应变双控，在一端张拉的时严格监控两端应变，有针对性的调整张拉程序，人员的配合调有一定的难度。

③预应力波纹管要适应曲筋弯曲弧度要求,位难度大,在各弧度部位要采取不同的定位方法。

④与混凝土筑等工序穿插进行且互相影响，增加了施工组织和协调难度。

位于框架上的预应力梁，其柱节点处的柱筋的定位必须保证波纹的顺利通过及能够安装锚垫板。

该工程采用沉梁方式钢筋安装，在沉梁过程中，梁柱节点内柱筋、箍筋可能挤压波纹管，梁筋下沉不均匀可能导致波纹管损伤，而一旦损坏必须拆除梁边模进行补救，必须在沉梁时慎之又慎，要保证梁均匀，有控制地放入模板内。

⑶大截面、高大框架梁、柱施工困难本工程框架柱截面有Φ1600mm、1200×1500等，梁截面为800×1600等，属于大截面混凝土构件施工，层高大也是本工程的特点之一，混凝土浇筑是极易发生涨模等施工质量事故。

⑷玻璃、石材幕墙安装幕墙安装的质量好坏，直接影响着外立面的效果及外墙渗漏问题，另外由于幕墙工程量很大，直接影响着整个工期目标的实现。

⑸大跨度钢结构网架施工复杂，施工过程中高空作业安全控制难度大屋面网架跨度大，焊缝由熔透焊过渡到贴角焊，焊缝质量要求较高。