小松220 7挖掘机电气系统维修手册

小松修理方法有哪些目前小松挖掘机主要分为小型挖掘机、履带式挖掘机、轮式挖掘机、混合动力挖掘机。

对于那么多种的小松挖掘机应该如何进行维修呢?以下是店铺为你整理的小松修理方法有哪些，希望能帮到你。

小松修理方法有哪些1.小松PC200、PC300、PC400、PC600挖掘机TCC阀跟TVC 阀有何不同。

TVC阀的功能只是多了电子控制，如果电子控制部分坏了，就跟TCC阀一样。

CC阀用2个2位3通阀来调控Pc油压。

它们的功能都一样。

从结构上讲TCC阀比较复杂，故障也多。

因为零件很多，拆装时要特别小心。

许多用户由于没有零件图，少装了一件，或者是装错了方向也不知道。

2.提升大臂时发动机会熄火，起步行走时发动机也会熄火，这与TVC阀螺丝调整有关吗?有很大的关系，有时问题是出在这里，但也不是绝对的。

发动时发生熄火，可以把调整螺丝拧出一点试一下，如果没有反应，应把螺丝调回到原来的位置。

3.CO阀的作用是什么?它的结构和工作原理是怎样的?CO阀是分功率调节器。

当主油泵的排油压力小于压力调节器过载压力时，滑阀2被弹簧1推压到下面，使a孔与b孔互相接通，令T.V.C阀输出压力Pt等于CO阀输出压力Pc0。

此时，CO阀的输出压力Pc0变为最大，伺服阀使主油泵的倾斜角达到最大。

因此，泵流量也是最大。

主油泵排油压力接近压力调节器过载压力时，Pp2推动活塞3，再加上Pc0的压力推动活塞4。

两者的推力超过了弹簧1的弹力，滑阀2便向上移动。

由于滑阀上的切口作用，a孔到b孔的油路变窄，而b孔到c孔的排放孔变宽，因此，CO阀输出压力下降，伺服阀使柱塞泵倾斜角变小，泵流量也随之变小。

CO阀是分功率的调节阀，也就是说它只能调节自己1个柱塞泵的流量。

4.什么是NC阀?NC阀的构造是怎样的?NC阀是从小松早期PNC变量系统演变过来。

也是利用分配阀在中问位置和非中间位置的回油压差信号来控制NC阀上下移动，达到控制Pc油压的目的。

NC阀是靠射流传感器输出压力Pt与NC阀输出压力Pi之和，同NC阀的弹簧力与射流传感器的输出压力刚之和相平衡来得到控制。

挖掘机操作与维修经典教材安全信息为帮助您安全地使用本机器，本手册提供了安全注意事项和标牌，并固定到机器上，以提供涉及潜在危险情况的说明及避免这种危险情况的方法。

信号用语以下信号用语用于通知您有可能导致人身伤害或损坏的潜在危险情况存在。

在本手册中以及机器标牌上，下列信号用来表示危险的潜在程度。

表示一种危急的危险情况，如不能避免，将导致死亡或重伤，这个信号用语局限于最极端的情况表示一种潜在的危险情况，如不能避免，会导致死亡或重伤。

表示一种潜在的危险情况，如不避免，可能会导致轻度或中度重伤，也可用于警惕不安全的作法机器的方向本手册中，前、后、左、右指的是当驾驶室面向前方，链轮在机器的后方时，从驾驶室所看的行走方向目录安全安全信息安全规则●只有经过培训和指导的人员才能操作和保养机器。

●当在机器上操作或进行保养时，要遵守所有安全规则、注意事项和说明。

●如果正处于洒精或药物的影响下，会严重降低/削弱安全操作或修理机器的能力，使自己以及在场的其他人员处在危险之中。

●当与另一操作者或工地交通指挥人员一起工作时，一定要使用所有人明白所采用的所有手势信号。

如果发现异常如果在操作或保养过程中发现任何异常（噪声、振动、气味、不正确的仪表显示、烟、漏油等），要向主管人员报告并要采取必要的措施。

在故障纠正以前，不要操作机器。

工作服和操作人员防护用品●不要穿戴宽松的衣服和饰品，它们有挂住控制杆或其它突出部件的危险。

●如果头发太长，并伸出安全帽，会有缠入机器的危险，因为要将头发扎上，注意不要让头发缠入机器。

●始终要戴安全帽、穿安全鞋。

在操作或保养机器时，如果工作需要，要戴安全眼镜、面罩、手套、耳塞以及安全带。

●在使用前，要栓查所有保护装置的功能是否正常。

灭火器和急救箱为防备以万一发生的伤害或火灾，一定要遵守下列注意事项。

●为确保有灭火器并阅读标签，保证在紧急情况时知道怎样使用。

●要进行定期检查和保养以保证灭火器能随时使用。

●在储存处备用急救箱，进行定期检查，必要时添加药品。

调速器马达1电位计2盖3轴4防尘密封5轴承6马达7齿轮8插头功能•由调速器泵控制器发出的驱动信号转动马达来控制喷油泵调速杆提供动力的马达采用步进马达•另外安装了反馈用电位计以监控马达的工作情况•马达的转动通过齿轮传给电位计操作马达停止时•马达的A 相和B 相均连通电源马达运转时•调速器泵控制器向A 相和B 相发出脉冲电流马达与脉冲同步转动黑绿红黄调速器和泵控制器输入和输出信号CN-1CN-2CN-3针脚号信号名称输入/输出针脚号信号名称输入/输出针脚号信号名称输入/输出1动臂底部压力传感器输入1NC输出1VB 控制器电源输入2R 泵压力传感器输入2回转紧急开关输入2VIS电磁线圈电源输入3斗杆角度电位计输入3NC 输入3SOL_COM 电磁共同接地4信号接地输入4232C_RxD 输入4蓄电池继电器驱动输出5过载传感器ON/OFF输入5调速器马达A 相+输出5自动润滑控制器异常输入6过载报警有效开关输入6LS-EPC 输出6NC输入7模式选择4输入7行走连接SOL 输出7过负荷传感器类似输入8附件油路选择信号输出8NC输出8F 动臂压力传感器输入9NC 输出9铲斗挖掘压力开关输入9动臂角度电位计输入10NC 输入10动臂提升压力开关输入10信号接地输入11NC 输出11VBC 控制器电源输入11旋钮开关输入12CAN 屏蔽12VIS电磁线圈电源输入12NC输入13模式选择5输入13SOL_COM 电磁线圈共同接地13调速器马达FB 电位计输入14232C_TxD 输出14钥匙 - 信号输入14动臂头压力传感器输入15NC输入15调速器马达A 相-输出15NC输入16转弯信号压力开关输入16PC-EPC输出16SENS_PWR 输出17模式选择3输入17泵合流/分流电磁线圈输出17钥匙开关端子C输入18用于斗杆起重机的继电器驱动信号输出18加热器继电器驱动输出18NC输入19NC 输出19铲斗卸载压力开关输入19节流阀电位计输入20NC 输入20动臂下降压力开关输入20NC 输入21接地控制器接地21接地模拟装置接地21S_NET 输入/输出22VIS电磁线圈电源输入22POT PWR 输出23SOL-COM 电磁共同接地23钥匙开关端子ACC输入22CAN0_T 输入/输出24钥匙 – 信号输入24斗杆起重机继电器接通监测输入25调速器马达B 相+输出23CAN1_L输入/输出26备用油流调整EPC 1输出27行走高速/低速选择电磁线圈输出24快速记忆可写信号输入282级溢流电磁线圈输出25NC 输入29回转压力开关输入26NC 输入30斗杆挖掘压力开关输入27模式选择2输入31接地控制器接地28NC 输入32接地控制器接地29接地脉冲接地输入33接地控制器接地30NC 输入34NC31接地S_NET 接地输入35调节器马达B 相-输出36NC输出32CAN0_H 输入/输出37回转停止制动电磁线圈输出38NC输出33CAN1_H 输入/输出39行走压力开关输入40斗杆卸载压力开关输入34接地232 C GND35备用阀压力开关输入36NC输入37模式选择开关1输入38回转锁紧开关输入39接地脉冲接地40发动机转速传感器输入结构功能和保养标准电气控制系统机器控制系统图蓄电池蓄电池继电器燃油控制旋钮保险丝电阻蓄电池继电器驱动起动开关预热信号洗窗器雨刷器洗窗器驱动信号雨刷器位置信号雨刷器驱动信号蜂鸣器重设开关蜂鸣器输出信号多监控器面板错误信号监测信息网络信号起动信号燃油油位信号液压油温信号冷却液液位信号过载报警信号模式选择信号煤油方式信号设定信号蜂鸣器取消开关蜂鸣器燃油油位传感器液压油油温传感器冷却液液位传感器过载报警选购件机型选择煤油方式开关模式设定开关调整功能设定开关继电器继电器蓄电池继电器驱动驱动侧锁紧信号安全锁驱动侧紧急PPC 锁紧取消信号后加热信号安全继电器起动信号预热信号进气加热器继电器机油油位机油压力水温信号蓄电池充电信号空气滤芯堵塞信号发动机转速传感器机油油位传感器机油压力传感器发动机水温传感器交流发电机空气滤芯堵塞传感器起动马达电进气空气加热器发动机电气调节器执行装置马达电位计发动机转速调节器杆操作信号补偿操作信号起动信号R 泵出口压力信号F 泵出口压力信号PC-EPC 控制信号LS-EPC 控制信号备用信号行走速度选择器信号回转停止制动器信号2级溢流信号行走连接选择器信号附件单/双选择器信号行走信号动臂提升信号动臂下降信号斗杆挖掘信号斗杆卸载信号铲斗挖掘信号铲斗卸载信号回转信号工作模式信号行走速度选择信号自动降速信号附件流量命令控制器回转保持制动器释放开关回转锁紧开关行走报警选购件回转锁紧信号动力供给第一节流阀命令信号回转锁紧信号钥匙打开信号动力供给起动信号。

小松挖机修理方法小松挖机修理方法 1.伺服阀在变量系统中重要的吗?可以说它的作用相当重要，因为它的工作频率比较高，所以故障多出现在这部分。

当输入信号压力pi，从d孔作用于控制活塞的c腔时，控制泵的压力pc则传递到b孔。

如果pi稍微上升，作用于c腔的油压也稍微上升。

因此，控制活塞向弹簧推压并左移，杆臂以伺服阀活塞为支点，向左摇动，使导向阀向左移。

由于导向阀的移动，b孔与a孔接通，控制泵的压力pc传递到伺服阀活塞的b腔，推动伺服活塞向左移动，使柱塞泵倾斜角变大，流量增加。

当臂杆以销为中心，向顺时针方向旋转，使导向阀向右移动，堵死b孔与a孔以及c孔与排泄回路，相当于输入信号压力r的排油量得到增加。

这里对伺服活塞向右移动时的情况简述如下：假设在某一位置上伺服活塞处于平衡，在压力pi下降时，控制活塞向c腔移动，杆臂以伺服活塞为支点向右摇动，使导向滑阀向右移动，由于导向滑阀的移动，b孔与a孔之间回路被切断，而c孔则接通排泄回路。

另外，b孔与c孔相接，油流进入伺服油缸的a腔，将伺服活塞推向右侧，使柱塞泵倾斜角变小，令泵流量变小。

这时，杆臂以销为中心，沿逆时针方向旋转，因此，导向滑阀又向左移动，b 孔与c孔之间以及a孔与排泄孔之间切断。

这样，就相当于输入信号残的排油量减少。

2.伺服阀调整螺丝应怎样调整?伺服阀各调整螺丝在出厂时都已调整好，用户不要随意调整。

对那些使用时间较长的机器，需要调整时应分别在前泵和后泵进行。

先将行走无力的一侧履带顶起，然后在相应的前泵或后泵伺服阀进行。

要保持被顶起侧的履带不停地转动，以便观察调整的效果。

先将调整螺丝旋出半圈，如果是原来调整不当，当螺丝被旋出半圈后，履带转速就变化。

然后把内调整螺丝也旋出半圈，也可以把内外两个调整螺丝再多旋出一些。

如果内外两个调整螺丝都调整过后履带依然转动很慢。

这是伺服阀杆臂折断了或者插销掉了出来。

3.经过对伺服阀的调整，两边履带转动有所加快，但是仍未达到要求，是何原因?是伺服阀a腔和b腔的孔径因磨损变大、与伺服活塞的配合间隙太大所致。

小松挖掘机维修手册（下册）前言第一篇小松PC200-8、PC200LC-8挖掘机维修第一章技术标准1一、小松挖掘机发动机相关数据的标准值1二、小松挖掘机底盘相关数据的标准值2第二章测试与调整5第一节机器部件的测试与调整5一、测量发动机转速5二、测量进气压力6三、检查排气颜色6四、调整气门间隙8五、测量压缩压力9六、测量窜气压力11七、测量机油压力11八、测量燃油压力12九、测量燃油回油量和泄漏量14十、从燃油油路中排气16十一、检查燃油油路泄漏17十二、检查与调整空调压缩机传动带张力17十三、测量回转支承轴承间隙18十四、检查与调整履带板张力19十五、测量与调整工作装置、回转和行走油路油压19 十六、测量控制油路基本压力23十七、测量和调整泵PC控制油路的油压23十八、测量和调整泵LS控制油路油压26十九、测量电磁阀输出压力29二十、测量PPC阀输出压力32二十一、调整工作装置和回转PPC阀的游隙33二十二、检查造成工作装置液压漂移的部件34二十三、释放液压油路存留压力35二十四、测量漏油量35二十五、从各部件内排气37二十六、检查驾驶室倾翻止动块40二十七、调整后视镜40第二节机器监控器的测试与调整42一、机器监控器的功能42二、操作人员模式43三、服务模式56第三节电气系统的测试与调整90一、处理发动机控制器的电压电路90二、电气系统故障诊断的准备工作90三、测试二极管的步骤94四、发动机检查项目95第三章故障诊断98第一节故障诊断概述98一、故障诊断时的注意要点98二、故障诊断的目的98三、故障诊断工作程序与故障诊断前的检查项目99四、故障诊断分类与故障诊断方法100五、阅读电线代码的方法104六、插接器针脚数连接表107七、T形接线盒和T形插头表123八、显示故障码时，进行故障诊断前的检查128九、故障诊断表中的信息132第二节根据故障码进行故障诊断（代码显示）133 一、故障码［989L00］发动机控制器锁紧警告1133二、故障码［989M00］发动机控制器锁紧警告2133三、故障码［989N00］发动机控制器锁紧警告3133四、故障码［AA10NX］空气滤清器堵塞134五、故障码［AB00KE］充电电压低134六、故障码［B@BAZG］机油压力低136七、故障码［B@BAZK］机油油位低136八、故障码［B@BCNS］发动机冷却液过热136九、故障码［B@BCZK］发动机冷却液位低137十、故障码［B@HANS］液压油过热137十一、故障码［CA111］EMC临界内部故障138十二、故障码［CA115］发动机Ne和Bkup转速传感器故障138 十三、故障码［CA122］充气压力传感器高压故障138十四、故障码［CA123］充气压力传感器低压故障140十五、故障码［CA131］油门传感器高压故障141十六、故障码［CA132］油门传感器低压故障142十七、故障码［CA144］冷却液温度传感器高压故障143十八、故障码［CA145］冷却液温度传感器低压故障144十九、故障码［CA153］充气温度传感器高压故障145二十、故障码［CA154］充气温度传感器低压故障147二十一、故障码［CA155］充气温度高速下降148二十二、故障码［CA187］传感器电源2电压低故障148二十三、故障码［CA221］环境压力传感器高压故障149二十四、故障码［CA222］环境压力传感器低压故障151二十五、故障码［CA227］传感器电源2电压高故障152二十六、故障码［CA234］发动机超速152二十七、故障码［CA238］Ne转速传感器电源电压故障152二十八、故障码［CA271］IMV/PCV1短路故障153二十九、故障码［CA272］IMV/PCV1开路故障155三十、故障码［CA322］#1喷油器（L#1）开路/短路故障156 三十一、故障码［323］ #5喷油器（L#5）开路/短路故障157三十二、故障码［CA324］#3喷油器（L#3）开路/短路故障158 三十三、故障码［CA325］#6喷油器（L#6）开路/短路故障160 三十四、故障码［CA331］#2喷油器（L#2）开路/短路故障161 三十五、故障码［CA332］#4喷油器（L#4）开路/短路故障163 第三节动力系统故障诊断164一、故障码［CA342］标准代码不兼容164二、故障码［CA351］喷油器驱动电路故障165三、故障码［CA352］传感器电源1电压低故障167四、故障码［CA386］传感器电源1电压高故障168五、故障码［CA428］燃油含水传感器电压高故障168六、故障码［CA429］燃油含水传感器电压低故障170七、故障码［CA435］机油压力开关故障171八、故障码［CA441］蓄电池电压低故障172九、故障码［CA442］蓄电池电压高故障173十、故障码［CA449］油槽压力极高故障174十一、故障码［CA451］油槽压力传感器电压高故障175十二、故障码［CA452］油槽压力传感器电压低故障176十三、故障码［CA488］充气温度高，转矩降低177十四、故障码［CA553］油槽压力高故障178十五、故障码［CA559］油槽压力低故障178十六、故障码［CA689］发动机Ne转速传感器故障179十七、故障码［CA731］发动机Bkup转速传感器相位故障181 十八、故障码［CA757］全部连续数据丢失故障181十九、故障码［CA778］发动机Bkup转速传感器故障183二十、故障码［CA1633］KOMNET数据传输超时故障185二十一、故障码［CA2185］油门传感器电源电压高故障186二十二、故障码［CA2186］油门传感器电源电压低故障187二十三、故障码［CA2249］油槽压力极低故障188二十四、故障码［CA2311］IMV电磁线圈故障188二十五、故障码［CA2555］格栅加热器继电器电压高故障189二十六、故障码［CA2556］格栅加热器继电器电压低故障190 第四节转台、液压系统故障诊断191一、故障码［D19JKZ］人员代码继电器异常191二、故障码［D862KA］GPS天线断路192三、故障码［DA22KK］泵电磁线圈电源电压低故障193四、故障码［DA25KP］5V传感器电源1电压异常（过载报警监控器无显示规格）194五、故障码［DA25KP］5V传感器电源1输出电压异常(过载报警监控器显示技术规格)197六、故障码［DA29KQ］机型选择异常200七、故障码［DA2RMC］CAN断路（泵控制器检测）203八、故障码［DAFGMC］GPS模块故障204九、故障码［DAFRMC］CAN断路（监控器检测）204十、故障码［DGH2KB］液压油温度传感器故障205十一、故障码［DHPAMA］F泵压力传感器故障206十二、故障码［DHPBMA］R泵压力传感器异常207十三、故障码［DHS3MA］斗杆收回PPC压力传感器异常209 十四、故障码［DHS4MA］铲斗挖掘PPC压力传感器异常210 十五、故障码［DHS8MA］动臂提升PPC压力传感器异常212 十六、故障码［DHSAMA］右回转PPC压力传感器异常213十七、故障码［DHSBMA］左回转PPC压力传感器异常215十八、故障码［DHSDMA］铲斗卸载PPC压力传感器异常216 十九、故障码［DHX1MA］过载报警压力传感器异常（模拟）（过载报警监控器无显示规格）218二十、故障码［DHX1MA］过载报警压力传感器异常（模拟）（过载报警监控器显示技术规格）218二十一、故障码［DW43KA］行走速度电磁线圈断路220二十二、故障码［DW43KB］行走速度电磁线圈短路221二十三、故障码［DW45KA］回转保持制动电磁线圈断路221二十四、故障码［DW45KB］回转保持制动电磁线圈短路224二十五、故障码［DW91KA］行走连通电磁线圈断路224二十六、故障码［DW91KB］行走连通电磁线圈短路225二十七、故障码［DWA2KA］备用电磁线圈断路226二十八、故障码［DWA2KB］备用电磁线圈短路227二十九、故障码［DWK0KA］2级溢流电磁线圈断路228三十、故障码［DWK0KB］2级溢流电磁线圈短路229第五节配电、电气系统故障诊断229一、故障码［DXA8KA］PC-EPC（F）电磁线圈断路229二、故障码［DXA8KB］PC-EPC（F）电磁线圈短路230三、故障码［DXA9KA］PC-EPC（R）电磁线圈断路232四、故障码［DXA9KB］PC-EPC（R）电磁线圈短路233五、故障码［DXE0KA］LS-EPC电磁线圈断路234六、故障码［DXE0KB］LS-EPC电磁线圈短路235七、故障码［DXE4KA］备用EPC电磁线圈断路236八、故障码［DXE4KB］备用EPC电磁线圈短路237九、故障码［DXE5KA］合流-分流主电磁线圈断路238十、故障码［DXE5KB］合流-分流主电磁线圈短路239十一、故障码［DXE6KA］合流-分流LS电磁线圈断路239十二、故障码［DXE6KB］合流-分流LS电磁线圈短路240十三、故障码［DY20KA］刮水器工作异常241十四、故障码［DY20MA］刮水器停止异常243十五、故障码［DY2CKA］洗涤器驱动系统断路244十六、故障码［DY2CKB］洗涤器驱动系统短路245十七、故障码［DY2DKB］刮水器驱动系统（前进）短路245十八、故障码［DY2EKB］刮水器驱动系统（后退）短路246第六节电气系统故障诊断（E-模式）246一、E-1当起动开关转到ON位置时，机器监控器无任何显示246二、E-2当起动开关转到ON位置时（起动发动机前），基础检查项目灯亮248三、E-3发动机不起动（发动机不转）250四、E-4预热器不工作253五、E-5自动预热系统不工作（在寒冷季节）254六、E-6所有工作装置、回转和行走机构不移动或不能被锁定255七、E-7当发动机运转时注意灯点亮257八、E-8当发动机运转时紧急停止项目灯点亮260九、E-9发动机冷却液温度表不正常显示261十、E-10液压油温度表不正常显示262十一、E-11燃油油位表不正常显示264十二、E-12机器监控器显示内容与适用机器不同265十三、E-13机器监控器不显示某些项目265十四、E-14功能开关不工作266十五、E-15自动降速器不正常工作266十六、E-16工作模式不改变267十七、E-17行走速度不改变267十八、E-18报警蜂鸣器不能停止268十九、E-19风窗刮水器和车窗洗涤器不工作268二十、E-20最大动力功能不正常工作270二十一、E-21回转保持制动器不正常工作271二十二、E-22行走报警不鸣响或不停止鸣响273二十三、E-23空调不正常工作（包括空调异常记录）275二十四、E-24当起动开关在OFF位置时，小时表不显示286二十五、E-25在服务模式时，机器监控器不能被设定286二十六、E-26监控功能不正常显示操纵杆控制信号286二十七、E-27KOMTRAX系统不正常工作294第七节液压和机械系统（H模式）的故障诊断295一、H-1整个工作装置、回转和行走的速度或动力低295二、H-2发动机转速极速下降或发动机失速297三、H-3工作装置、回转和行走系统不工作298四、H-4液压泵周围出现异常声音299五、H-5自动减速器不工作299六、H-6精细控制性能或响应低300七、H-7动臂的速度或动力低300八、H-8斗杆的速度或动力低301九、H-9铲斗的速度或动力低302十、H-10工作装置不单独移动303十一、H-11工作装置的液压漂移量大303十二、H-12工作装置的时间滞后量大304十三、H-13当工作装置的部件被单独溢流时，工作装置的其他部件移动305十四、H-14最大动力功能不起作用305十五、H-15在工作装置的复合作业中，载荷较大的部件速度低305十六、H-16当机器同时回转和提升动臂时，动臂提升速度低305 十七、H-17当机器同时回转和行走时，行走速度极大地降低306 十八、H-18机器行走期间偏离306十九、H-19行走速度低307二十、H-20机器转向不良或转向力低308二十一、H-21行走速度不变或行走速度低/高308二十二、H-22行走系统不移动（仅一侧）309二十三、H-23上部回转平台不回转310二十四、H-24回转加速或回转速度低311二十五、H-25当上部回转平台停止回转时，过转得特别多312 二十六、H-26当上部回转平台停止回转时，产生很大振动313 二十七、H-27当上部回转平台停止回转时，发出很大声音314 二十八、H-28回转的液压漂移量大314二十九、H-29附件油路不改变315三十、H-30不能控制附件油路中的流量315第二篇小松PC300-5、PC400-5挖掘机测试与故障诊断第四章技术参数316第五章测试、调整与故障检修339第一节小松PC300-5、PC400-5挖掘机的测试与调整339一、燃油操纵杆的调整339二、调速杆行程的测试与调整340三、控制泵回路压力的测试与调整341四、主泵控制压力的测试与调整342五、行走跑偏的测试与调整346六、PPC阀输出压力的测试与调整348第二节小松PC300-5、PC400-5挖掘机故障诊断与检修350一、故障检修前的检查351二、电路图351三、故障检修的插接器位置351四、插接器接线表360五、监控器面板和发动机油门控制器的显示方法365六、自我诊断功能的作用及机器的故障现象366第三节发动机油门控制器系统的故障检修370一、发动机油门控制器系统故障检修时的注意事项370二、E模式故障诊断370三、C模式故障诊断387四、H模式故障诊断391五、P模式故障诊断408第三篇小松PC300-6挖掘机测试与故障诊断第六章总述425第一节技术规格尺寸425第二节技术参数426一、小松PC300-6、PC300LC-6挖掘机技术参数（系列序号EZ10100及以上）426二、小松PC300-6、PC300LC-6挖掘机技术参数（系列序号DZ33001及以上）427第七章测试与调整429第一节发动机测试与调整429一、测量发动机速度429二、测定排气烟色430三、调整发动机速度传感器431四、测量空气供给压力（增加压力）431第二节液压系统的测试和调整432一、对工作装置、运转、行走油路油压的测试和调整432二、TVC阀输出压力（伺服活塞输入压力）的测试和调整434三、LS阀输出压力（伺服活塞输入压力）和LS压差的测试和调整436四、控制油路油压（当自身压力已降低时的油压）的测试437五、电磁阀输出压力的测试438六、PPC阀输出压力的测试440七、漏油的测试441八、释放液压油路中的剩余压力441九、排放空气442第八章小松PC300-6挖掘机故障诊断444第一节多功能监控面板444第二节电气系统控制机构的说明444一、机器控制功能的说明444二、监测器仪表盘的显示方法和专用功能445第三节小松PC300-6挖掘机故障诊断和故障诊断程序的详细说明451一、故障诊断和故障诊断程序的详细情况451二、检查监测器仪表盘输出信号的程序452三、检查泵控制系统452四、检查调节器控制系统454第四节通信系统不正常的N模式故障诊断455第五节调节器、泵控制器（调节器控制系统）E模式故障诊断457一、调节器、泵控制器进行故障诊断的注意事项457二、出现不正常情况和机器出现问题时控制器所采取的行动458三、E模式系统的电路图460第六节小松PC300-6挖掘机E模式故障诊断462一、E-1调节器、泵控制器的不正常（控制器发光二极管不亮）462二、E-2燃油控制盘输入值显示时的不正常［E308］463三、E-3发动机驱动系统显示时的不正常（断路）［E317］464四、E-4发动机驱动系统显示时的不正常（短路）［E318］465五、E-5反馈电位计系统显示时的不正常［E306］466六、E-6蓄电池继电器输出系统显示时的不正常（短路）［E315］466七、E-7发动机显示时的不正常［E316］467八、E-8发动机不能起动468九、E-9发动机速度不规则468十、E-10输出不足（发动机高速慢车速度太低）472十一、E-11当发动机在停止状态时进行检查（把燃油喷射泵的燃油控制杆推到“不喷射”位置）472十二、E-12蓄电池继电器系统不能工作（发动机不能停止）472第七节调节器、泵控制器（调节器控制系统）的C模式故障诊断475一、调节器、泵控制器的故障诊断要点475二、出现不正常情况和机器出问题时控制器的行动475第八节小松PC300-6挖掘机C模式故障诊断480一、C-1控制器电源系统的不正常（控制器发光二极管不亮）481二、C-2前泵TVC螺线管系统短路时［E232］481三、C-3前泵TVC螺线管系统断路时［E233］483四、C-4后泵TVC螺线管系统短路时［E236］484五、C-5后泵TVC螺线管系统断路时［E237］485六、C-6LS选择螺线管系统短路时［E202］486七、C-7LS选择螺线管系统断路时［E212］487八、C-8回转保持制动螺线管系统短路时［E203］487九、C-9回转保持制动螺线管系统断路时［E213］489十、C-10泵汇合/分流螺线管系统短路时［E204］489十一、C-11泵汇合/分流螺线管系统断路时［E214］491十二、C-12行走速度螺线管系统短路时［E206］491十三、C-13行走速度螺线管系统断路时［E216］493十四、C-14激活方式（回转）螺线管系统短路时［E231］493 十五、C-15激活方式（回转）螺线管系统断路时［E235］494 十六、C-16型号选择输入错误［E217］495十七、C-17LS-EPC螺线管系统短路［E222］496十八、C-18LS-EPC螺线管系统断路［E223］497十九、C-19前泵压力传感器系统不正常［E224］498二十、C-20后泵压力传感器系统不正常［E225］498二十一、C-21压力传感器电源系统不正常［E226］499二十二、C-22发动机速度传感器系统不正常［E227］501二十三、C-23机器上推螺线管系统不正常（不显示服务代码）502第九节泵控制器（输入信号系统）F模式故障诊断与排除503一、F-1比特模式20-（1）回转油压开关不发亮503二、F-2比特模式20-（2）行走油压开关不发亮503三、F-3比特模式20-（3）大臂“下降”油压开关不发亮505四、F-4比特模式20-（4）大臂“提升”油压开关不发亮506五、F-5比特模式20-（5）小臂“收回”油压开关不发亮507六、F-6比特模式20-（6）小臂“伸出”油压开关不发亮508七、F-7比特模式21-（1）铲斗“翻入”油压开关不发亮508八、F-8比特模式21-（2）铲斗“卸料”油压开关不发亮509九、F-9比特模式21-（3）回转锁紧开关不发亮510十、F-10比特模式22-（5）供油方式连接不发亮511十一、F-11比特模式22-（6）左旋钮开关不发亮511第十节液压和机械系统H模式故障诊断513一、所有工作装置、行走、回转故障诊断513二、工作装置故障诊断516三、复合操作故障诊断521四、行走系统故障诊断522五、回转系统故障诊断526第十一节机器监控系统M模式故障诊断530一、出现不正常情况和机器出问题时监测器仪表盘所采取的行动530二、M-1错误数据的不正常显示［E101］及时钟数据的错误显示［E102］531三、M-2蜂鸣器输出系统的短路［E103］532四、M-3已检测出的空气滤清器堵塞［E104］533五、M-4已检测出的发动机油Hi压力下跌［E106］533六、M-5检测出的发动机冷却液温度105℃显示［E108］534七、M-6当起动开关转到ON，监测器仪表上灯没有亮3s534八、M-7当起动开关转到ON，监测器仪表盘的灯全部发亮而不熄灭534九、M-8当起动开关转到ON，监测器仪表盘上发亮的项目与实际的机器型号不同534十、M-9当起动开关转到ON（发动机停止），基本检查项目闪烁536十一、M-10没有使用预热，但预热监测器发亮536十二、M-11当起动开关转到ON，发动机起动，基本检查项目闪烁538十三、M-12当起动开关转到ON，发动机停止，注意的项目、紧急停止的项目闪烁（但蓄电池、发动机机油压力灯不发亮）540十四、M-13当起动开关转到ON，发动机起动，注意的项目、紧急故障的项目闪烁（故障诊断之前发动机应没有不正常或要检查的项目）540十五、M-14当起动开关转到ON，发动机停止，蜂鸣器不能响1s （注意的项目闪烁）544十六、M-15监测器上没有不正常的显示，但蜂鸣器响545十七、M-16监测器仪表盘上的夜间照明灯不亮（液晶显示不正常）545十八、M-17冷却液温度计不升高546十九、M-18冷却液温度计不给出任何显示（作业时没有仪表灯发亮）546二十、M-19燃油油位计经常显示“满”546二十一、M-20燃油油位计不给出任何显示548二十二、M-21回转锁紧开关转到ON（锁紧），但回转锁紧监测器不发亮548二十三、M-22回转转换开关转到ON（转换），但回转锁紧监测器不闪烁549二十四、M-23发动机在运转，但小时表不走字549二十五、M-24当起动开关在OFF，时间开关已被按下，但时间和小时表不显示550。

小松挖掘机构造原理及拆装维修小松挖掘机是一种常见的工程机械设备，它主要用于土方工程、道路修建、矿山开采等工作。

其构造原理包括主要组成部分和工作原理，同时也需要了解拆装维修过程中的注意事项。

小松挖掘机的主要组成部分包括机身、液压系统、电气系统和工作装置。

机身是承载各种组成部分的主要结构，它由车架、行走系统和旋转系统组成。

液压系统是小松挖掘机的核心部分，它通过液压油的流动来实现机械的运动和工作，包括动力系统、传输系统和执行系统。

电气系统负责控制机械的各种运动和指示灯的工作，包括配电系统、电动机和传感器。

工作装置是小松挖掘机的功能模块，包括挖掘机臂、铲斗和附属设备等。

小松挖掘机的工作原理是通过液压系统来实现的。

液压系统中的液压泵通过吸油和压油的过程来产生液压能量，将液压油送至执行机构。

执行机构包括液压缸和液压马达，它们负责转化液压能量为机械运动或工作。

挖掘机臂和斗杆上的液压缸能够实现起升、下降和伸缩等功能，铲斗上的液压缸能够实现开合和卸土等功能。

小松挖掘机的旋转系统通过液压马达控制旋转，并通过液压刹车实现停止或保持转动。

行走系统由行走泵、行走马达和履带组成，可以实现小松挖掘机的移动。

在拆装维修小松挖掘机时，需要注意以下事项。

首先，确保安全，例如关闭电源，确保机身稳定，并确保工作区域无人。

其次，根据拆卸的具体部件，查找并施加正确的工具和力量以解除紧固件、连接器等。

在拆装过程中，要谨慎处理易损坏的零件，注意保持工作区域的清洁，并妥善存放已拆卸的部件。

拆装完成后，应仔细检查并清洁零件，必要时更换磨损或损坏的部件，并严格按照拆卸的顺序进行组装。

在组装过程中，要确保正确连接并正确安装密封件和垫垫，以防止液压系统泄漏。

总之，小松挖掘机的构造原理包括主要组成部分和工作原理。

在拆装维修时，需要注意安全并谨慎操作，以保证正确拆卸和组装，并确保液压系统的正常运行。

挖掘机操作与维修教材强烈Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】挖掘机操作与维修经典教材安全信息为帮助您安全地使用本机器，本手册提供了安全注意事项和标牌，并固定到机器上，以提供涉及潜在危险情况的说明及避免这种危险情况的方法。

信号用语以下信号用语用于通知您有可能导致人身伤害或损坏的潜在危险情况存在。

在本手册中以及机器标牌上，下列信号用来表示危险的潜在程度。

表示一种危急的危险情况，如不能避免，将导致死亡或重伤，这个信号用语局限于最极端的情况表示一种潜在的危险情况，如不能避免，会导致死亡或重伤。

表示一种潜在的危险情况，如不避免，可能会导致轻度或中度重伤，也可用于警惕不安全的作法机器的方向本手册中，前、后、左、右指的是当驾驶室面向前方，链轮在机器的后方时，从驾驶室所看的行走方向目录安全安全信息安全规则●只有经过培训和指导的人员才能操作和保养机器。

●当在机器上操作或进行保养时，要遵守所有安全规则、注意事项和说明。

●如果正处于洒精或药物的影响下，会严重降低/削弱安全操作或修理机器的能力，使自己以及在场的其他人员处在危险之中。

●当与另一操作者或工地交通指挥人员一起工作时，一定要使用所有人明白所采用的所有手势信号。

如果发现异常如果在操作或保养过程中发现任何异常（噪声、振动、气味、不正确的仪表显示、烟、漏油等），要向主管人员报告并要采取必要的措施。

在故障纠正以前，不要操作机器。

工作服和操作人员防护用品●不要穿戴宽松的衣服和饰品，它们有挂住控制杆或其它突出部件的危险。

●如果头发太长，并伸出安全帽，会有缠入机器的危险，因为要将头发扎上，注意不要让头发缠入机器。

●始终要戴安全帽、穿安全鞋。

在操作或保养机器时，如果工作需要，要戴安全眼镜、面罩、手套、耳塞以及安全带。

●在使用前，要栓查所有保护装置的功能是否正常。

灭火器和急救箱为防备以万一发生的伤害或火灾，一定要遵守下列注意事项。

7 PARTS MANUAL 7.1 LIFT ASSEMBLY7.2 PARTS LISTITEM QTY. DESCRIPTION PART #1 1 POWER PACK, 230V/1PH/3HP 6-13982 1 POWER POST WELDING (L.S.) 4-04293 2 SAFETY RACK WELDMENT (REAR) 3-04874 1 ALIGNMENT DECK WELDMENT (LEFT SIDE) 4-06795 1 FRONT CROSSMEMBER WELDMENT (LEFT SIDE) 4-03666 2 FRONT WHEEL STOP WELDMENT 2-09987 22 HEX NUT, 3/4"-10UNC 6-07378 30 F LAT WASHER, 3/4" I.D. 6-07389 22 WEDGE ANCHOR, 3/4"-10UNC X 5 1/2"LG. 6-137910 14 HEX HD. BOLT, 3/8"-16UNC X 1"LG. GR.8 6-066811 16 LOCKWASHER, 3/8" I.D. 6-005812 6 FLAT WASHER, 3/8" I.D. 6-062513 4 HEX HD. BOLT, 5/16"-18UNC X 1"LG. 6-029314 4 LOCKWASHER, 5/16" I.D. 6-067415 16LOCKWASHER,1/2"I.D. 6-005916 6 HEX HD. BOLT, 1/2"-13UNC X 1"LG. 6-004517 20LOCKWASHER,1/4"I.D. 6-005618 8 HEX HD. BOLT, 1/4"-20UNC X 3/4"LG. 6-017819 4RETAININGBAR 2-063520 8 FLAT WASHER 2"O.D X 13/32I.D. X 3/32 6-042621 8 SHOULDER BOLT 3/8" X 5/8"LG. 6-006922 2 REAR SLIP PLATE (FULL FLOATING) 3-019723 2BEARINGCAGE 3-019624 1 SET 1/4" BALL BEARING 6-082925 8GLIDEBEARING 2-077226 11SHEAVEASSEMBLY 2-055727 21 NYLON THRUST WASHER 1-075728 1 REAR CROSSMEMBER (WELDING) 4-037129 4 LOCKING PIN ASSEMBLY 2-063730 4 SELF TAP SCREW #10 X 1/2"LG. 6-050531 4 R AMP PIN 1-188732 4 C OTTER PIN, 1/8" X 1 1/2" LG. 6-097833 1 POST WELDING (FRONT - R.S) 4-043034 4 HEX NUT, 5/16UNC GR.5 6-029435 8 FLAT WASHER, 5/16" I.D. 6-029536 2APPROACHRAMP 3-028537 2 REAR POST WELDING 3-034738 1 ALIGNMENT DECK WELDMENT, (RIGHT SIDE) 4-068039 1 SHEAVE-SPACER 2 1/2"LG. 1-079840 1 SHEAVE-SPACER 1 1/4"LG. 1-078841 4 DECK SHEAVE PIN 2-100842 2 SHOULDER BOLT 3/8"DIA. X 1"LG. 6-020643 6 SHOULDER BOLT 3/8" DIA. X 5/8"LG. 6-006944 4 LOCK SAFETY PIN (WELDING) 1-123445 4CABLEROLLER 1-0766464748 848TENSION SPRINGCROSSMEMBER SHEAVE PINSHEAVE SPACER, 3/8” LG1-07681-07711-0768ITEM QTY. DESCRIPTION PART #49 4 SAFETY SHOE WELDMENT 2-099050 4 HEX. NYLON LOCKNUT, 1/4"-28UNF 6-156351 4COMPRESSIONSPRING 1-076752 4 HEX. NUT, 5/8"-18UNF 6-066253 4 INTERNAL TOOTH LOCKWASHER, 5/8" I.D. 6-066354 4 AIR CYLINDER (CLIPPARD #SRR-12-2-SP; 5 1/2" ROD EXT.) 6-065155 11 LOCK-SAFETY LSLOCK SAFETY RS2-05672-147556 4PLASTICBRACKET 1-0775 57 4PLASTICGUIDE 1-077658 8 HEX NUT, 5/8"-11UNC, GR.8 6-067359 2 SHEAVE-SPACER 1 3/4"LG. 1-079960 8 SET SCREW, 1/2"-13UNC X 1" LG. GR.8 6-072661 2 SHEAVE-SPACER 2 "LG. 1-094362 4SPACERBAR 2-063663 1 HYDRAULIC CYLINDER 3.5" 4-039364 2 SAFETY RACK WELDMENT 3-058165 1 WEAR RING 3/8" WIDE X 1/8"THK. X 3 1/2"O.D. 6-000466 1PISTON 2-103567 1 "O" RING 1 1/4"O.D. X 1"I.D. X 1/8" C/S 6-158568 1 PISTON SEAL 3 1/2"O.D. X 3"I.D. X 3/8" 6-000369 1 PISTON SEAL KIT 0-024170 1 PISTON ROD (MACHINED) 2-103671 2 HEX NUT 1 1/4"-12UNF-2A 6-145472 1CABLEFLANGE 2-103773 1 HOSE CLAMP 4 1/2"DIA. 6-066574 2 HEX. BOLT 3/8"-16UNC-1 1/4"LG. GR.8 6-066675 1 ROD WIPER 1 1/2" X 1 7/8" 6-000176 1 ROD SEAL 1 1/2"I.D. X 1 7/8"O.D. X 5/16" 6-130477 1GLAND 3-052278 1 "O" RING 3 1/2"O.D. X 1/8" C/S 6-065579 1 GLAND SEAL KIT 0-024280 4 HEX HD. BOLT 3/8"-16UNC X 3"LG. 6-138681 4SHEAVECOVER 2-0997 82 1SERIALTAG 6-1306 83 1"ALI"PLATE 6-098884 1 FRONT CROSSMEMBER WELDMENT (RIGHT SIDE) 4-036885 1 DECAL SET, ALI/WL 200 6-098888 11 LOCK SAFETY LSLOCK SAFETY RS2-09802-142789 1 "CAUTION" TAPE, (40" LG.) 6-112590 2 HEX HD. BOLT, 1/2"-13UNC x 3"LG. 6-138191 12 HEX HD. BOLT, 1/4"-20UNC x 1 1/4"LG. 6-002792 10 HEX HD. BOLT, 1/2"-13UNC x 2"LG. 6-076993 20 FLAT WASHER, 1/2"I.D. SAE 6-024894 10 HEX NUT, 1/2"-13UNC 6-003595 2TOPPLATE 2-112596 1 LOCK NUT, 1 1/4”-12UNF 6-145397 1“ATTENTION”DECAL 6-1637 98 1 KEEPER WASHER, 2”DIA. x ¼”THK. 1-17667.3 HYDRAULICS AND AIR KITS ASSEMBLY7.4 HYDRAULIC AND AIR KITSITEM QTY. DESCRIPTION PART#1 9 90° ELBOW, 1/8"NPT X 1/4"POLY TUBE 6-07092 4 AIR CYLINDER 6-06513 1 1/4" DIA. POLY TUBE (50’ LG.) 6-07064 3 ADAPTER, 3/8" POLY TUBE X 1/4"NPT 6-07105 2 TERMINAL BOLT, 3/4" 6-07136 2 PLUG, 1/4"NPT 6-02827 3 1/4" NPT STREET TEE 6-00148 1 1/4" NPT STREET ELBOW 6-00159 1 3/8" DIA. POLY TUBE (25’ LG.) 6-070710 1 90° ELBOW, 3/8"JIC M X 9/16"SAE M 6-080411 1 HOSE GUARD (4’ LG.) 6-071412 1 POWER PACK 230V/1 PH/3 HP 6-139813 1 HYD.HOSE ASS'Y, 3/8"JIC-F, 16FT LG. 6-169214 3 CABLE TIE 6-073115 1 AIR VALVE & FILTER ASS’Y 2-139416 1 ADAPTER, 3/8"NPT M X 3/8"JIC M 6-034517 1 FLOW CONTROL 6-009018 1 3-WAY AIR VALVE 6-177519 1 90° ELBOW, 1/4"NPT M X 3/8"NPT F 6-079620 3 ADAPTER, 1/4" POLY TUBE X 1/8"NPT 6-070821 1 AIR VALVE PUSHBUTTON KIT 6-177722 1 AIR FILTER ASSEMBLY 6-07721 AIR FILTER ELEMENT, (REPLACEMENT) 6-018023 1 AIR VALVE FITTING KIT 0-040524 1 VELOCITY FUSE 6-002525 1 PLUG, 1/8" NPT 6-018226 2 MANIFOLD 1-105727 4 HEX HD.CAP SCREW, 1/4"-20UNC X 2"LG. 6-017728 4 HEX NUT, 1/4"-20UNC 6-003229 4 LOCKWASHER, 1/4"I.D. 6-005630 2 1/4” POLYTUBE ADAPTER 6-074732 1 "LIFT OPERATION" DECAL 6-059333 1 ADAPTER, 1/8"NPT M X 1/4"JIC M 6-028034 1 ADAPTER, 3/8"NPT M X 3/8"JIC F, SWIVEL 6-07977.5 CABLE ROUTING DIAGRAM7.6 CABLE ROUTINGITEM QTY. DESCRIPTION PART#1 1 CABLE ASSEMBLY, 404.5”LG. (LEFT-FRONT) 2-15042 1 CABLE ASSEMBLY, 157.75"LG. (LEFT-REAR) 2-15053 1 CABLE ASSEMBLY, 213.75"LG. (RIGHT-REAR) 2-15064 1 CABLE ASSEMBLY, 459.5”LG. (RIGHT-FRONT) 2-15075 8 HEX NUT, 7/8"-14UNF, GR.8 6-07246 4 CABLE SPACER, 2"LG. 1-08007 4 FLAT WASHER, 7/8" I.D. 6-07258 4 CABLE SPACER, 1"LG. 1-0801ITEM QTY. DESCRIPTION PART#1 1 MICROSWITCH AND WIRING ASSEMBLY 6-08812 1 MICROSWITCH BOOT 6-10843 1 MOTOR, 230V AC, 1 PHASE, 50/60 HZ, 3HP 6-19594 1 MOTOR ADAPTER KIT 0-01975 4 SOCKET HD.CAP SCW. 1/4"-20UNC X 1 5/8"LG. 6-10856 4 LOCK WASHER, 1/4"I.D. 6-00567 4 ALLEN FLAT HD.SCW. 1/4"-20UNC X 3/4"LG. 6-10868 1 COUPLING 6-07749 1 RELEASE BRACKET & HANDLE ASSEMBLY 6-077610 1 VALVE CARTRIDGE RELEASE 6-088011 1 VALVE CARTRIDGE CHECK 6-108712 1 FIXED RELIEF VALVE ASSEMBLY (RV 23) 6-132313 1 RELIEF VALVE CAP 6-108914 1 RESERVOIR "O" RING 6-087515 1 PUMP ASSEMBLY, 2.5CC/REV 6-195816 2 PUMP MOUNTING BOLT 6-109017 1 INLET PLUMBING KIT 0-019818 1 INLET HOSE / FILTER ASSEMBLY 6-078619 1 PUMP "O" RING KIT 0-019920 1 RETURN TUBE 6-078321 1 BREATHER FILLER CAP 6-078422 1 RESERVOIR 6-078523 4 RESERVOIR SCREW 6-1091CAUTIONALL SAFETY LADDERS USED ON 4-POST LIFTS ARE PRELOADED.REMOVING THE BOLT HOLDING THE BOTTOM PORTION OF THE SAFETY LADDER WITHOUT PROPER PRECAUTIONS CAN RESULT IN INJURY. PLEASE CONTACT CUSTOMER SERVICE FOR PROPER REMOVAL INSTRUCTIONS.。

小松挖掘机常见故障维修挖掘机在日常作业中，由于磨损、工作环境差、保养不及时、操作不当等，就会出现各种各样的故障和问题，对于这样的情况应该怎么进行解决呢?以下是店铺为你整理的小松挖掘机常见故障维修，希望能帮到你。

小松挖掘机常见故障维修1、发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。

此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，最后检查机械传动系统。

2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。

挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。

这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。

先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。

3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。

对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

①挖掘无力但发动机不憋车。

挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。

小松挖掘机维修方法近几年来，挖掘机的发展相对较快，现在已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，尤其小松挖掘机更是受到大家的热烈追捧，如果在运作过程中出现故障应怎么进行维修呢?以下是店铺为你整理的小松挖掘机维修，希望能帮到你。

小松挖掘机维修方法1.什么是OLSS系统?OLSS系统是小松挖掘机的开式中心负荷感应系统。

它是通过控制斜盘式变量柱塞泵旋转斜盘的倾角的方式，以减少燃油消耗的节能系统。

作业时，由于该系统的作用可减少液压损失，以增大微调控制，合理控制油泵输出量。

2.什么是喷嘴传感器?当挖掘机分配阀在中间位置时，全部的液压油都经过这个传感器回流油箱。

传感器中一个节流阀A和溢流阀B，溢流阀的过流压力为1.6Mpa，也就是说Pt的压力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其压力基本为零。

当分配阀在工作时，油路被切断，Pt压力瞬间降到零。

变量系统就是使用这个压力差信号来实现变量的。

3.Pt压力太高和太低对变量系统有何影响?常见的故障有传感器的Pt压力不正常，有时候压力会达5Mpa甚至更高，其原因是压力溢流阀有异物卡死。

一旦Pt压力太高，会使柱塞泵流量变得很小，挖掘机会出现工作没有力。

如果Pt压力太低，柱塞泵流量会变得很大，如果压力降到零，当挖掘机起步时发动机就会熄火。

C阀的构造与工作原理是怎样的?TVC阀是靠主泵的排油压力Pp1、Pp2以及TVC阀的输出压力Pc2之后，平衡弹簧弹力来得到控制。

当主泵负荷小时(转换开关接通在L状态时)，由于主泵的排油压力Pp1和Pp2低。

因此滑阀2被弹簧1推到下端。

结果，控制泵的排油压力Pc与TVC阀的输出压力Pt2变得相同了。

此时，TVC阀输出压力Pt2变为最大，伺服阀使柱塞泵倾斜角变大，流量也最大。

当主泵负荷大时(转换开关接通在S状态时)，由于主泵排油压力Pp1与Pp2增加，活塞外被推压，滑阀2向上移动，由于滑阀上的切口a孔与b孔的油被节流，而b孔与c孔(排放孔)的开口部变大。