道路货物运输企业管理人员会议学习记录
- 格式:docx
- 大小:13.23 KB
- 文档页数:2
运输公司高层会议记录范文尊敬的各位高层领导:首先,感谢各位领导在百忙之中抽出时间参加本次会议,对于公司的关键议题进行讨论和决策,相信通过大家的共同努力,一定能够取得良好的成果。
接下来,我将向大家汇报最近的工作情况以及公司面临的挑战。
一、工作情况汇报1. 运输业务发展近期,公司在运输业务方面取得了可喜的进展。
根据最新的统计数据,公司运输量比去年同期增长了20%,运输效益大幅提升。
这得益于我们优化了路线规划和调度管理,提高了运输效率。
同时,我们通过强化班次管理、提升资金利用率等措施,有效降低了运输成本。
2. 客户满意度提升公司一直以来致力于提升客户满意度,通过提供优质的服务和及时的物流配送,我们成功留住了一批老客户,并吸引了更多的新客户。
最新的客户满意度调查显示,我公司的满意度指数已经达到85%,位居同行业之前列。
这离不开全体员工的辛勤付出和各部门间的良好协作。
二、公司面临的挑战1. 运力不足随着公司业务的快速增长,目前我们已经面临运力不足的问题。
运输车辆数量有限,无法满足客户的需求,同时也限制了公司的发展空间。
因此,我们急需解决运力不足的问题,提升运输能力。
2. 市场竞争加剧随着行业的不断发展,竞争也日益加剧。
许多新进入市场的公司以低价格和高效率吸引了一部分客户。
因此,我们需要进一步优化运营模式,提升服务质量,在市场竞争中保持竞争力。
三、解决方案探讨1. 加强运力配置首先,我们可以考虑引入更多的运输车辆,以满足客户的需求。
此外,我们还可以寻找合作伙伴,共享资源,提升运输能力,降低成本。
2. 提升现有车辆的利用率其次,我们可以通过优化运输路线和提高车辆的使用效率,减少空载率和里程成本。
此外,我们还可以借助智能调度系统,实时监控车辆位置和状态,从而提升运输效率和客户服务水平。
3. 完善服务体系最后,我们应该注重客户需求,提升服务质量。
可以通过建立完善的客户服务体系,加强客户沟通,及时解决问题,增强客户忠诚度和口碑。
运输企业安全会议记录的范文2篇范文1xx市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容:首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。
且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。
雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。
因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。
特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。
除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。
除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。
气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。
但不能真的刹车。
只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。
听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。
20xx年3月主题:司机职责、交通行为规范及司机工作规章1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。
2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。
3、拒绝超速、超员、超载违法行为。
车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。
为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。
4、拒绝疲劳驾驶。
精心整理2018年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。
历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。
就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见:一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。
滑。
及时、上,薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。
但不能真的刹车。
只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。
听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。
2018年3月主题:司机职责、交通行为规范及司机工作规章1、车辆年审表格应正确填写,不得涂改,年审前车辆要进行检查、维修和洗刷,保证车辆安全、卫生。
2、车辆出车前,应仔细检查一边、保证车辆安全,以及企业形象的树立。
3、拒绝超速、超员、超载违法行为。
车辆超速、超员、超载行驶容易造成制动跑偏(甩尾)、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况,导致发生重特大交通事故。
为了您的安全,驾驶人应按照规定车速、核定载客(货)行驶,切忌超速、超员、超载。
4、拒绝疲劳驾驶。
疲劳使驾驶人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝,导致发生严重的交通事故。
因此,驾驶人每驾驶车辆3-4小时至少应停车休息20分钟,或者与其他同车的驾56增大生78视启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。
第三,不要加速超车,保持车距与控制车速,这是雨天行车的基本要求。
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车,尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭引发车辆侧翻等意外事故。
全年12个月车辆路道运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)1500字全年12个月车辆路道运输货运安全学习会议记录一月份:交通安全意识和法律法规的普及主题:提高驾驶员的交通安全意识和学习法律法规,减少交通事故发生的可能性。
会议内容:1. 介绍了全国道路交通安全法律法规的主要内容。
2. 分享了近期发生的交通事故案例,并分析了事故原因和教训。
3. 强调了重要驾驶员在驾驶过程中应遵守交通规则和安全驾驶技巧。
4. 讨论了违法驾驶行为对驾驶员个人和企业的影响,并提出了相应的惩罚措施。
二月份:车辆技术和维护知识的培训主题:提高驾驶员对车辆技术和维护知识的了解,保证车辆的安全运行。
会议内容:1. 介绍了车辆的主要部件和系统,以及常见的故障和维修方法。
2. 探讨了车辆保养和维修的重要性,强调了定期检查和保养的必要性。
3. 分享了一些车辆事故案例,着重分析了由于车辆技术问题而引起的事故。
4. 解答了驾驶员在车辆维护中常遇到的问题,提供了维修技巧和建议。
三月份:货物装载和固定技术的培训主题:提高驾驶员对货物装载和固定技术的掌握,确保货物在运输过程中的安全。
会议内容:1. 介绍了货物装载和固定的基本原则,并演示了正确的操作方法。
2. 分享了一些货物装载失误导致的交通事故案例,并总结了教训。
3. 强调了注意货物重心和平衡,避免超载和不当装载。
4. 解答了驾驶员在货物装载过程中遇到的问题,并提供了相关的技术指导和建议。
四月份:长途驾驶和疲劳驾驶防范主题:加强对长途驾驶和疲劳驾驶的认识,提高驾驶员的自我保护意识。
会议内容:1. 分享了长途驾驶中的注意事项和安全驾驶技巧。
2. 解析了疲劳驾驶的危害和预防方法,介绍了疲劳驾驶监测和预警技术。
3. 强调了合理休息和健康饮食的重要性,提醒驾驶员遵守规定的工作和休息时间。
4. 介绍了企业为驾驶员提供的疲劳驾驶防范措施,包括驾驶员轮岗和定期体检等。
五月份:紧急情况应急处理培训主题:提高驾驶员应对紧急情况的反应能力,确保紧急情况下的安全处理。
全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)1500字一月份:道路货运行业安全现状及问题分析会议主题:道路货运行业安全现状及问题分析会议内容:1. 介绍道路货运行业的现状和发展趋势。
2. 分析道路货运行业存在的安全问题,如交通事故率高、道路违法行为等。
3. 探讨造成道路货运行业安全问题的原因,如人为因素、技术条件等。
4. 提出解决道路货运行业安全问题的措施和建议,如加强监管、提升从业人员素质等。
二月份:道路货运行业安全管理制度建设会议主题:道路货运行业安全管理制度建设会议内容:1. 介绍道路货运行业的安全管理制度建设情况。
2. 分析目前道路货运行业安全管理制度存在的问题,如执行不到位、落地不实等。
3. 提出完善道路货运行业安全管理制度的措施和方法,如加强对制度的宣传、培训和监督。
4. 讨论道路货运行业安全管理制度的落地实施情况,并提出改进意见和建议。
三月份:道路货运交通事故案例分析与经验总结会议主题:道路货运交通事故案例分析与经验总结会议内容:1. 分析近期道路货运交通事故的案例,总结事故原因和教训。
2. 通过案例分析,找出道路货运交通事故发生的共性和规律,并提出预防措施。
3. 探讨道路货运交通事故处理的经验和教训,并分享相关信息。
4. 加强从业人员的安全意识,提高道路货运交通事故防控能力。
四月份:道路货运车辆安全技术装备与应用会议主题:道路货运车辆安全技术装备与应用会议内容:1. 介绍当前道路货运车辆安全技术的发展现状。
2. 分析道路货运车辆安全技术装备的应用情况,总结存在的问题和不足。
3. 探讨道路货运车辆安全技术装备的改进和提升方向,包括车辆定位系统、监控设备、防盗措施等。
4. 加强道路货运从业人员对安全技术装备的了解和使用,提高安全生产能力。
五月份:道路货运从业人员安全教育培训会议主题:道路货运从业人员安全教育培训会议内容:1. 讲解道路货运从业人员的基本安全教育知识和安全意识培养。
年前安全运输会议记录范文会议日期:XXXX年XX月XX日会议地点:XX市XX区XX会议室会议主持:XX(安全运输部主管)参会人员:安全运输部全体成员各运输车队队长维修保障部门负责人调度中心主要工作人员会议议程:分析当前安全运输形势及存在的问题审议年前安全运输工作方案讨论并确定各项安全措施分配年前安全运输任务和责任其他相关事宜会议记录:一、会议开始,由XX主管简要介绍会议目的和重要性,强调年前是物流运输的高峰期,也是安全事故易发期,要求各部门高度重视,确保运输安全。
二、安全运输部成员XX对当前安全运输形势进行了详细分析,指出近期全国范围内交通事故频发,特别是涉及大型货车的事故比例上升,应引起我们高度警惕。
同时,他还提到了一些公司内部存在的安全隐患,如部分车辆维护不到位、驾驶员疲劳驾驶等。
三、审议年前安全运输工作方案。
方案包括加强车辆安全检查、提高驾驶员安全意识培训、优化运输路线选择、完善应急预案等内容。
经过讨论,大家一致认为该方案切实可行,能够有效提升运输安全水平。
四、针对各项安全措施,会议进行了深入讨论。
车辆安全检查方面,要求维修保障部门在年前对所有运输车辆进行全面细致的检查,重点检查刹车系统、轮胎磨损、灯光信号等设备,确保车辆性能良好。
驾驶员安全意识培训方面,决定由安全运输部负责组织,邀请交通安全专家进行授课,培训内容包括交通规则、安全驾驶技巧、应急处置等,培训结束后进行考核,不合格者不得参与年前运输任务。
运输路线选择方面,调度中心要根据实时交通信息和天气状况,合理规划运输路线,尽量避免拥堵和恶劣天气影响,减少运输风险。
应急预案完善方面,要求各部门根据自身职责,制定详细的应急预案,包括事故报告流程、现场处置措施、救援协调等内容,确保一旦发生事故能够迅速有效应对。
五、分配年前安全运输任务和责任。
各运输车队队长要切实履行好车队安全管理职责,加强对驾驶员的日常管理和教育,确保驾驶员严格遵守安全规定。
运输公司安全会议纪要文档6篇Transportation company safety meeting summary docu ment编订:JinTai College运输公司安全会议纪要文档6篇前言:会议纪要是在会议记录基础上经过加工、整理出来的一种记叙性和介绍性的文件。
包括会议的基本情况、主要精神及中心内容,便于向上级汇报或向有关人员传达及分发。
本文档根据会议纪要内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。
本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:运输公司安全会议纪要文档2、篇章2:运输公司安全会议纪要文档3、篇章3:运输公司安全会议纪要文档4、篇章4:运输企业会议纪要范文5、篇章5:运输企业会议纪要范文6、篇章6:运输企业会议纪要范文会议纪要是用于记载、传达会议情况和议定事项的公文。
下面是小泰为你整理的运输公司会议纪要范文,欢迎阅读!篇章1:运输公司安全会议纪要文档参会人员:吴艳、毛立群、刘南云、何中南、谈才君主持:刘总记录:张涛会议时间:201X年3月12日下午3点会议地点:董事长办公室主题;关于201X年三木运输公司各个事项整体安排的协调会为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题,刘总指示如下;一、经济效益上:目前根本达不到预期的经济效益,存在的问题众多,运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思,而运输公司自身的结算标准并不是很低,但产出和收益确不是成正比,所以要求运输公司各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出201X年运输公司的整体大方案、大目标,其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考,作出决定。
二、管理结构上:1、驾驶员整体素质低下,驾驶员偷逃现象严重,偷窃行为时常发生,包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上,管理人员负有不可推卸的责任。
全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)2018年1月主题:春运期间行车安全春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。
历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。
就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见:一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。
二、切实加强恶劣天气的行车安全。
严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。
2018年2月主题:大雾天气的行车安全大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容:首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。
且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。
雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。
因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。
特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。
除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。
除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。
气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。
为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。
如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。
全年12个月车辆道路运输货运安全学习会议记录(月份、主题都有)篇一:安全会议记录(样本)安全会议记录年月日篇二:道路运输安全例会制度安全生产会议制度1、”班前”或”班后”会,车辆等相关事务营运前或后,安全科必须组织从业人员进行安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全。
2、生产调度会,按天召开。
讲评当天的生产安全情况,对生产中存在的事故隐患,及时提出整改要求,并跟踪落实。
3、周生产例会,按周召开,本道路运输经营者主管安全生产负责人主持。
结合车辆营运等相关事务生产,针对性地对与会人员进行安全教育和学习。
4、月度生产会议,按月召开,安全生产领导小组组长主持,各部门负责人及领导班子成员参加。
主要是研究安全生产工作。
5、安全生产专题分析会,根据安全生产情况,不定期召开,各部门负责人及领导班子成员和相关人员参加。
安全培训和教育学习制度1、加强安全思想意识和安全法制教育,使从业人员深刻理解生产与安全、安全与效益、安全生产与社会稳定,逐步纠正各种错误的观点和认识,从而提高安全生产的自觉性和责任感。
2、搞好安全技术知识和技能教育,主要包括应掌握的业务知识和安全技能,真正把安全技术知识变成进行安全操作的本领。
3、做好典型事故教育。
运用一些事故案例,结合本职工作岗位的实际进行教育,使从业人员在事故中吸取教训,引以为戒,不断提高安全生产意识。
4、认真组织学习上级有关安全生产文件的指示精神,对重要安全生产文件要在各种会上反复强调,大力宣传,使从业人员真正理解和掌握。
5、强化安全教育,确保教育质量。
坚持”事故三不放过”原则(弄清事故原因、责任人和群众受到教育、防范措施),追究发生重大及其以上等级事故的原因、责任,给责任人必要的处罚。
6、对从业人员的安全教育要有计划、有选择、有目标,突出重点,体现效果。
7、注重教育形式,通过宣传栏、知识竞赛、观看录像、会议等形式,使安全教育生动活泼。
积极开展诸如”百日安全生产劳动竞赛”、”文明优质服务劳动竞赛”、”安全月”、”安全周”等形式的安全活动。
道路普通货物运输企业安全例会记录范文全文共3篇示例,供读者参考道路普通货物运输企业安全例会记录范文1为了进一步加强xx区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。
2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。
3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。
4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。
5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。
6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。
此项工作必须要有专人负责。
7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。
8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。