连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计
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连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计研究现阶段,伴随着工业的迅速发展,创新机械加工工藝已经成为生产制造企业强化竞争力的决定性因素,而完善连杆零件的专用夹具设计则是促进生产效率提升的关键。
本文在对连杆零件的机械加工工艺规程进行综合阐述的基础上,分析了连杆零件的机械加工专用夹具的的优势和具体设计,希望能够为相关人士提供借鉴和参考。
标签:连杆零件;机械加工;专用夹具0 前言工业的迅速发展是区域经济发展的象征,科学技术的发展则是促进工业生产革新的内在驱动力。
调查结果显示,现阶段的机械加工工艺建立在对零件数据进行综合分析的基础上,通过对加工工艺规程进行合理筹划,完善夹具的设计工作,进而满足生产制造的总体需求。
因此,探讨连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计方案,具有十分重要的现实意义。
1 连杆零件的机械加工工艺规程首先,工作人员应明确连杆的结构特点。
在汽车结构当中,连杆零件主要负责发动机的传动,汽车运行过程中,连杆需要利用活塞顶形成膨胀压力,再将压力传导到曲轴当中,此时曲轴受力后便会带动活塞对气缸当中的气体进行压缩,从而带动发动机运动。
因此实际工作环境要求连杆零件需要具备较为复杂的动载荷。
目前汽车发动机装置当中的连杆零件主要有连杆杆体以及连杆盖两个部分给共同组成,其中杆体主要以“工字形”为主要截面形状,工字两端相互对称,实现均衡的发动机运转,为了避免发动机内部动能差距较大,需要在大小两个部分设置不均衡凸块,实现对不均衡质量的有效控制。
与此同时,相关人员需要了解连杆自身的精度特点。
汽车发动机的连杆设备实际应用在于完成曲轴于活塞之间的相互连接,而发动机的运动则是要将活塞本身的直线运动转化成为曲柄所进行的回转运动,从而形成基于发动机燃料的输出动力。
一旦连杆精度不足,就会直接影响柴油机的实际运转。
同时,工作人员需要了解连杆零件的图样特征。
所开展的汽车连杆设计,应当在其所进行的图样当中完整标注公差要求、尺寸信息等重要内容,还需要结合图样信息完成对于多向载荷变化规律的分析以及强度特征的计算,明确连杆装置自身的材料选择。
科学技术学院毕业设计〔论文〕开题报告题目:连杆体机械加工工艺规程及小头钻孔夹具设计学科部:专业:班级:学号:姓名:指导教师:填表日期:一、选题的依据及意义:连杆是汽车发动机中的主要传动机构之一,连杆的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞组上的燃气压力传给曲轴.所以,连杆除上下运动外,还左右摆动作复杂的平面运动.连杆工作时,主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷,要求它应有足够的疲劳强度和结构刚度.因此,连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能,而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。
在机械制造工艺中,为了到达保证产品质量,改善劳动条件,提高劳动生产效率及降低本钱的目的,在工艺过程中,除机床等设备外还大量使用着各种工艺装备。
它包括夹具、模具、刀具、辅助工具及测量工具等。
因此,广义地说,夹具是一种保证产品质量并便利和加速工艺过程的一种工艺装备。
不同的夹具,其结构形式、工作情况、设计原那么都不同,但就其数量和在生产中所占的地位来说,应以机床夹具为首。
为此我们提出钻连杆小头孔夹具设计的课题。
设计宗旨是在确保质量的前提下,改善加工条件,提高工作效率。
机械加工工艺规程的制员极其重要,工序卡尤为重要,上道序关系到本道序及后续工序是否能进行。
工艺规程是工人加工工件的加工要求的指导文件。
工艺规程制定后,夹具的设计至关重要。
所以要将零件设计图样转化为产品,离不开机械制造工艺与夹具,它是机械制造业的根底。
二、国内外研究现状及开展趋势〔含文献综述〕:1、连杆的结构与加工现状连杆加工的主要加工外表为大小头孔,两端面,连杆盖与连杆体的接合面和螺栓孔等。
次要外表为油孔、锁口槽、螺栓孔、供作工工艺基准的工艺凸台等。
还有称重去重、检验、清洗和去毛刺等工序。
连杆的加工工序多,采用多种加工方法,主要有:磨削,钻削,拉削,镗削等。
连杆加工中,主要采用了以下几种机床,分别是:双轴立式平面磨床、立式六轴钻床、立式内拉床,双面卧式组合铣床,双面卧式钻孔组合机床,金刚镗床。
连杆加工工艺及夹具设计1. 前言嘿,大家好!今天咱们聊聊一个听起来可能有点复杂,但其实挺有趣的话题——连杆加工工艺和夹具设计。
别担心,我会尽量让这个话题轻松易懂,就像聊家常一样。
你知道,连杆可是在各种机器里不可或缺的角色,就像是戏里那个默默奉献的配角,虽然不常被提到,但没有它可真不行。
接下来,我们就一起深入这个领域,看看它的加工工艺是怎么运作的,以及夹具设计的重要性。
2. 连杆加工工艺2.1 加工流程首先,咱们得知道连杆的加工流程是怎么样的。
一般来说,连杆的制作分为几个主要步骤:切割、成型、加工和检验。
想象一下,切割就像是把一个大西瓜切成小块,得准确到位,才不会浪费材料。
然后呢,成型就像是给连杆“塑身”,要让它达到合适的形状和尺寸,这里可是技术活儿哦!加工更是要精细,比如钻孔、磨削等等,每一步都得仔细,不然后面就可能出大问题。
2.2 材料选择再说说材料选择,连杆一般用钢、铝合金或者一些特种材料。
不同的材料就像不同的食材,有的更结实,有的更轻便。
选择得当,才能做出既耐用又合适的连杆。
你要是拿土豆做法式大餐,那可就大错特错了,得用优质的食材才能发挥出色。
类似的道理,选对材料,才能让连杆在机器里发挥最大效能。
3. 夹具设计3.1 夹具的作用接下来,我们得说说夹具设计。
夹具就像是连杆加工中的小助手,帮助把连杆固定住,让加工过程变得简单又安全。
想象一下,如果你要修车,却没有合适的工具,那可真是让人头疼的事儿。
夹具的好坏直接影响到加工精度和效率,好的夹具能让加工过程事半功倍,简直就像一位得力助手,让你事事顺心。
3.2 设计要点说到夹具设计,可就有一套讲究了。
首先,要考虑到材料的性质,比如硬度和厚度,这样才能确保夹具能稳稳地固定住连杆。
其次,设计的时候还得留点空间,避免夹具和加工工具之间的碰撞,简直就像是给自己的工作留条后路,免得出岔子。
再者,夹具的结构得简单易操作,这样一来,使用起来才不会让人觉得像是在解谜。
摘要机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。
加工表面是机械零件重要的工作表面,加工表面的精度和粗糙度是通过加工保证的。
在加工机械零件表面时,要综合考虑制造的可行性,加工生产率,加工成本等多方面的问题。
本设计通过对一连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具的设计,试图找到一种简单,实用的加工方法,以供生产同类零件的企业参考。
关键词:机器机械精度工艺规程AbstractMachine, machinery, machine tools and other mechanical structure is composed of components and parts and assembly of components, and is composed of components and parts assembly, consisting of solid material mechanical parts of the surface, can be distinguished from the processing surface and processing surface of non. The working surface of mechanical parts processing surface is important, the accuracy of machined surface roughness is obtained through processing and guarantee. In machining surface, to feasibility, considering the manufacturing productivity of processing, processing costs and other aspects of the problem. This design through the design of the machining process planning of a connecting rod parts and special fixture, trying to find a simple, practical processing method, so as to provide reference for production of similar parts enterprises.Keywords: machine mechanical precision process目录中文摘要 (I)1.引言 (I)2.计算生产纲领,确定生产类型 (1)3.零件的分析 (1)4.选择毛坯 (2)5.工艺规程设计 (3)5.1定位基准的选择 (3)5.2零件表面加工方法的选择 (3)5.3制定工艺路线 (3)5.4确定机械加工余量及毛坯尺寸,设计毛坯---零件综合图 (4)5.4.1确定机械加工余量 (4)5.4.2确定毛坯尺寸 (5)5.4.3设计毛坯---零件综合图 (5)6. 工序设计 (7)6.1选择加工设备与工艺装备 (7)6.1.1选择机床 (7)6.1.2选择夹具 (8)6.1.3选择刀具 (8)6.1.4选择量具 (8)6.2工序尺寸的确定及计算 (9)6.2.1确定圆柱面的工序尺寸 (9)6.2.2确定轴向工序尺寸 (9)6.2.3确定铣槽的工序尺寸 (10)7.选择切削用量,确定时间定额 (10)8.填写机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (10)9. 铣槽用夹具定位夹紧方案设计 (16)9.1本工序的加工要求分析 (16)9.2 确定夹具类型 (16)9.3拟定定位方案和选定定位元件 (16)9.3.1 拟定定位方案 (16)9.3.2选择定位元件 (17)9.3.3 定位误差计算 (17)9.4确定夹紧方案 (17)9.5 确定对刀装置 (18)9.5.1选择对刀块和塞尺 (18)9.5.2计算对刀尺寸H和B (19)9.6夹具精度分析和计算 (19)9.6.1尺寸的精度分析 (19)9.6.2角度尺寸的精度分析 (20)9.7 夹具总图 (20)9.8夹具零件图 (20)10. 课题小结 (24)参考文献 (24)1.设计的目的及背景:机器、机械、机床等机械结构是由部件和零件装配而成,部件又是由组件和零件装配而成,由实体材料组成的机械零件的表面,又可区别为加工表面和非加工表面。
连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计连杆体机械加工工艺规程与小头钻孔夹具设计连杆体是汽车发动机的重要组成部分之一,它连接了活塞和曲轴,使得活塞通过连杆来转换为曲轴的旋转。
连杆体的精度和质量对发动机的性能和寿命具有重要影响,因此必须经过严格的机械加工过程。
本文将介绍连杆体的加工工艺规程和小头钻孔夹具的设计。
一、加工工艺规程1.材料准备连杆体一般采用高强度合金钢或铸铁材料,加工前必须进行材料检验和确定材料性能。
2.车削(1)粗车:连杆体粗车时,首先需要进行材料去残余应力处理,然后根据设计图纸的尺寸进行切削,达到加工公差要求。
此时需要注意刀具的选择和切削参数的设置。
(2)细车:在粗车完成后,需要经过细车处理。
细车时需要注意保证加工表面的精度和光洁度。
为达到高精度要求,可采用数控车床进行加工。
3.磨削精度要求更高的情况下,需要进行磨削加工。
首先进行车磨双道的精密外圆磨削,然后进行车磨双道的内圆磨削,最后进行小孔和键槽的磨削。
4.平面及孔加工若要在连杆体上加工平面及孔,可采用数控铣床和钻床等设备进行加工。
加工时需要严格控制加工参数,保证平面和孔的中心连续性和精度。
5.质量检测在加工完成后,需要进行质量检测,检查加工精度和尺寸是否符合设计要求,以及其他性能指标是否合格。
二、小头钻孔夹具设计对于一些结构较为复杂的连杆体,如工字形连杆,往往需要进行小头钻孔加工。
在这种情况下,需要设计一种小头钻孔夹具来保证加工质量和效率。
小头钻孔夹具结构图如下:小头钻孔夹具由基座、卡板、夹紧耳、垂直板等部分组成。
其中,卡板采用可拆卸式结构设计,方便清理和更换。
夹紧耳设计成V形,以保证连接精度和夹紧力。
垂直板和基座采用定位销连接,以保证夹具的重复定位精度。
在使用小头钻孔夹具时,需要先确定加工位置和夹紧力,然后安装和固定夹紧耳。
夹紧耳采用顶紧式夹紧,在夹紧过程中要注意加大夹紧力,以确保零件牢固夹紧,不易滑动或旋转。
小头钻孔夹具使用完成后,要及时清理夹具残留的切屑和润滑油,以保证下次使用的加工质量和效率。
连杆加工工艺及夹具设计1. 引言连杆是一种在机械传动系统中广泛应用的关键零件,其质量和加工精度对整个传动系统的性能和可靠性有重要影响。
本文将介绍连杆的加工工艺和夹具设计,旨在提供一种高效、精确、稳定的加工过程。
2. 连杆加工工艺连杆加工工艺的关键步骤包括材料准备、坯料切割、粗加工、热处理、精加工和表面处理。
2.1 材料准备连杆通常使用高强度合金钢作为材料,需要经过材料选择、材料检验和材料切割等步骤。
材料的选择应考虑到使用环境和工作负荷,并严格按照工艺要求进行材料检验以确保材料质量的稳定性。
材料切割要求准确、无损伤,以保证后续加工步骤的进行。
2.2 粗加工连杆粗加工包括车削、钻孔和铣削等步骤。
在车削过程中,需要根据工作图纸的要求,采用适当的工艺参数和切削工具,进行外形和内孔的车削。
钻孔过程中要注意孔径和孔位的准确度,以及切削液的使用,以确保钻孔质量。
在铣削过程中,要根据工作图纸对轮廓的要求,确定铣削路径和铣削工具的选择。
2.3 热处理连杆在粗加工后需要进行热处理,以提高其力学性能和耐磨性。
常用的热处理方法包括淬火和回火。
淬火过程中,将连杆加热至适当温度后迅速冷却,以提高硬度和强度。
回火过程中,将经过淬火的连杆再次加热至适当温度并保温一段时间后冷却,以减轻内部应力,提高连杆的韧性。
2.4 精加工精加工是对连杆进行最终形状和尺寸的加工。
常见的精加工工艺包括磨削、滚轧和镗削。
磨削是通过砂轮对连杆进行外轮廓和内孔的加工,以达到较高的加工精度。
滚轧是通过滚轮对连杆进行外廓和内孔的加工,以提高表面质量和寿命。
镗削是通过镗刀对连杆进行孔的精加工,要求孔径精度高、表面光滑。
2.5 表面处理连杆经过精加工后需要进行表面处理,以提高其外观质量和防腐性能。
常见的表面处理方法包括喷涂、镀层和热处理。
喷涂是将涂料喷涂在杆上,通过干燥和固化形成坚固的保护层。
镀层是将金属镀层沉积在杆上,以增加其表面硬度和耐磨性。
热处理是通过加热和冷却过程改变连杆的组织结构,以提高其防腐性能。
毕业设计论文论文题目:潍坊LW-7连杆零件加工工艺规程及专用夹具设计系部专业班级学生姓名学号指导教师20**年5月08日毕业设计选题、审题表毕业设计(论文)任务书目录摘要 (I)绪言 (1)第1章连杆的结构特点及技术条件分析 (2)1.1连杆的结构特点 (2)1.2 连杆的技术要求 (2)第2章连杆的材料和毛坯 (3)2.1连杆的材料选择 (4)2.2毛坯加工方法选择 (4)第3章机械加工工艺过程分析 (5)3.1 工艺过程的安排 (6)3.2 定为基准的选择 (6)3.3 毛坯余量的选择 (7)3.4 初拟加工工艺路线 (7)第4章加工设备及刀、夹、量具的选择 (9)第5章工序设计计算5.1 小头孔工序尺寸的计算 (12)5.1.1 工序余量的计算 (12)5.1.3 时间定额的计算 (13)5.2 大小头两端面的加工 (15)5.2.1 工序余量的计算 (15)5.2.2机床功率的校核 (15)5.3 钻铰连杆盖上螺栓孔并倒角 (16)5.3.1 工序余量的计算 (16)5.3.2床功率的校核 (16)5.3.3时间定额的计算 (17)5.4 大头孔定位误差分析及工余尺寸计算 (19)5.4.1 定位误差分析计算 (19)5.4.2 工序余量的计算 (20)5.4.3 校核粗镗孔时机床功率 (21)5.5铣对口台阶面 (21)5.6 铣15mm槽,铣5×8mm槽 (22)第6章夹具设计 (23)6.1 粗铣大小两端面的设计 (23)6.2 钻扩铰小头夹具的设计 (24)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (29)摘要连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。
连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。
逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形,就能最后达到零件的技术要求。
设计说明书题目:连杆盖零件的工艺规程及拉,铣15槽的工装夹具设计学生:学号:专业:班级:指导老师:摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
连杆盖加工工艺规程及其铣15mm槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。
关键词:工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
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设计题目题目:连杆的机械加工工艺规程及工艺装备设计图a一、零件的分析1.零件的工艺分析连杆的加工表面主要有圆柱端面的加工,孔的加工,凹台的加工以及螺纹的加工,其余的表面通过不去除表面材料的加工方法以获得所需尺寸,在该零件里为铸造。
各组加工面之间有严格的尺寸位置度要求和一定的表面加工精度要求,孔的加工有的需要Ra1.6的表面粗糙度,因而需精加工,现将主要加工面分述如下:1.1面的加工该零件中共有6个面需要加工出来:G面、I面、E面、F面、H面和J面。
在这六个面中,J面和H面的形位公差有较高的要求,且尺寸精度也比较高,后面的孔的加工和其他面的加工都需要用这两个面来定位,所以应该经过粗加工和精加工,且应尽早加工出来;E面G面和的尺寸精度也比较高,也需要进行精加工;F面的粗糙为Ra3.2,对表面质量的要求比较高,所以也要进行精加工;至于面I,其尺寸精度为自由公差,切表面粗糙度为Ra12.5,所以只用粗加工即可。
1.2孔的加工该零件的孔有四个,ø35、ø60、ø6、ø10、ø10.5的孔。
其中ø35、ø60和ø10的孔的尺寸精度和表面质量都比较高,所以要进行精加工,而ø60和ø35有平行度的要求,应在同一工位完成加工,两孔的尺寸精度都为7级,粗糙度为Ra1.6,为了减少加工步骤、方便加工,都定为先铸出毛胚孔,然后用铣刀进行粗—精加工,且为了避免加工时刀具受到冲击,ø60的孔应先于ø10、ø6两孔加工;4-ø10.5的孔虽然尺寸精度为自由公差,要求不高,但是其表面粗糙度为Ra3.2,所以要对其进行精加工;而ø6的孔为自由公差,且表面质量为Ra12.5,故只用粗加工就可以了。
1.3凸台的加工该零件中凸台在ø60的孔的两侧,表面粗糙度要求为Ra3.2,是故应进行精加工。
连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计一、前言连杆是发动机中重要的零件之一,其作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动。
因此,连杆的质量和加工精度直接影响发动机的性能和寿命。
本文将介绍连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计。
二、工艺流程1. 材料准备选用高强度合金钢作为连杆零件的材料。
在进行机械加工之前,需要对原材料进行热处理,以提高其硬度和强度。
2. 粗加工(1)锯切将原材料锯成长度略大于实际尺寸的毛坯。
(2)车削采用车床进行粗加工,先将毛坯两端面加工成平行面,然后进行外圆柱面、内孔等基本形状的车削。
(3)铣削采用立式铣床进行粗加工,主要是对连杆头部进行铣削,并开出油孔等结构。
3. 精密加工(1)磨削采用平面磨床和圆柱磨床对外圆柱面、内孔和连杆头等进行精密加工。
(2)钻孔采用钻床对油孔等细小结构进行加工。
(3)拉削采用拉床对轴向槽、键槽等进行加工。
4. 热处理将加工好的连杆零件进行热处理,以提高其硬度和强度。
通常采用淬火和回火的方式进行处理。
5. 组装将经过热处理的连杆零件组装到曲轴上,并进行调整,以确保其与其他零件的配合精度和运动平稳性。
三、专用夹具设计为了保证连杆零件在机械加工过程中的精度和稳定性,需要设计专用夹具。
下面介绍一种常见的夹具设计方案:1. 夹具整体结构该夹具主要由夹紧块、支撑块、定位块、压板等组成。
其中,夹紧块负责固定毛坯,支撑块负责支撑毛坯,在车削时起到了很好的辅助作用;定位块则是为了确保毛坯在夹具中的位置准确;压板则是为了防止毛坯在车削时发生移动。
2. 夹具夹紧方式该夹具采用机械夹紧的方式,通过螺旋压板来实现对毛坯的夹紧。
在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,以确保毛坯的稳定性和精度。
3. 夹具使用注意事项在使用该夹具时,需要注意以下几点:(1)夹具的各个部位需要经常清洗和润滑,以保证其正常运作。
(2)在进行车削等加工时,需要根据不同工序进行调整,并且要保证毛坯与夹具之间的接触面积充分。
连杆零件加工工艺规程及专用铣床夹具的设计绪论毕业实践工作对于每一位即将毕业的毕业生来说都是非常重要的,它对我们以后走上工作岗位很有帮助。
对于我们机电专业来说,在以后的工作中经常要做关于夹具的设计工作,在这里,我以连杆零件为例,对它的工艺过程和夹具进行设计。
做毕业设计可以把以前所学的知识加以综合运用,起到巩固学到的知识的作用,从而提高分析,解决问题的能力。
因此,认真的完成毕业设计是很有必要的。
机械制造工艺规程的制定需选择机械加工余量,机械加工余量的大小,不仅影响机械零件的毛坯尺寸,而且也影响工艺装备的尺寸,设备的调整,材料的消耗,切削用量的选择,加工工时的多少。
因此,正确的确定机械加工余量,对于节约金属材料,降低刀具损耗,减少工时,从而降低产品制造成本,保证加工质量具有十分重要的意义。
在这次设计过程中,广泛的收集各种资料及标准,课程设计中另一个重要的设计为专用夹具的设计。
专用夹具的设计是为了特殊加工工序的技术要求的加工。
夹具是机械制造厂使用的一种工艺装备,分为机床夹具、焊接夹具、装配夹具及检验夹具等。
各种金属切削机床上用于装夹工件的工艺装备,称机床夹具,如车床上使用的三爪自定心卡盘、铣床上使用的平口虎钳等。
一、机床夹具在机械加工中的作用对工件进行加工时,为了保证加工要求,首先要使工件相对于刀具及机床有正确的位置,并使这个位置在加工过程中不因外力的影响而变动。
为此,在进行机械加工前,首先要将工件装夹好。
工件的装夹方法有两种:一种是工件直接装夹在机床的工作台或花盘上;另一种是工件装夹在夹具上。
采用第一种方法夹工件时,一般要先按图样要求在工件表面划线,划出加工表面的尺寸和位置,装夹时用划针或百分表找正后再夹紧。
这种方法无需专用装备,但效率低,一般用于小批生产。
批量较大时,大都用夹具装夹工件。
用夹具装夹工件有下列优点:(1)能稳定地保证工件的加工精度用夹具装夹工件时,工件相对于刀具及机床的位置精度由夹具保证,不受工人技术水平的影响,使一批工件的加工精度趋于一致。
试论连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计摘要:连杆零件广泛运用于汽车、压缩机中,其作用是把活塞和曲轴连接起来,使活塞的往复直线运动变为曲轴的回转运动,以输出动力。
连杆零件的机械加工是一项十分复杂精细的工艺,本文就连杆零件的机械加工工艺规程和专用夹具设计进行论述。
关键词:连杆零件;机械加工工艺规程;专用夹具设计引言机械制造业是现代各行各业发展的重要基础,其为各种设备提供了基础零部件,因此机械零件的质量直接关系到了设备的使用寿命和效率,也会对加工业产品的质量造成明显的影响。
本文即是对连杆零件的机械加工工艺和专用夹具设计进行研究,探讨当前连杆零件的机械加工工艺,并介绍专用夹具的设计原则,以期为相关工作提供参考。
一、连杆的结构与材料选择连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,能更好适应在工作中承受的急剧变化的动载荷。
连杆是由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成,连杆大头是分开的,一半与杆身为一体,一半为连杆盖,连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在一起。
为减少磨损和磨损后便于修理,在连杆小头孔中压入青铜材套,大头孔中装有薄壁金属轴瓦。
连杆零件的结构决定了其在材料选择上有较高要求:具有较高的机械强度和刚度、抗疲劳强度;为减小惯性力,尽量减轻杆身重量。
通常采用相同材料,例如连杆采用 45 号钢,毛坯整体模锻,正火处理,加工中间采用调质处理,提高强度和抗冲击能力。
但为方便加工连杆,也可在连杆的大头侧面或小头侧面设置工艺凸台或工艺侧面。
二、连杆零件的工艺特点2.1 改善连杆的加工工艺连杆盖的厚度是 31 mm,相比起连杆杆厚度单边要小3.8 mm,而对盖两端面的精度要求较低,通过一次加工即可完成。
由于加工面积较小,连杆体具有良好的冷却性能,降低加工中振动的发生与磨削烧伤事故的产生。
连杆的杆体和盖在装配后没有端面相接不一致的情况,因此在炼钢的两端面位置的精磨工作不用在装备后,可以在螺栓孔的加工工序前完成精磨工序。
1 连杆零件的机械加工工艺规程1.1 连杆结构特点分析连杆结构属于汽车发动机的传统构件,可以在活塞顶面产生膨胀压力,将压力传递到曲轴,在曲轴的驱动下带动压缩气缸内气体。
连杆零件在工作中需要承受动载荷,动载荷可能随时面临急剧变化,连杆由连杆体与连杆盖构成,连杆零件的杆身使用了工字型截面形状,从大头处逐渐向小头处变小。
为了实现发动机运转时的平衡,同一个发动机中连杆零件的质量存在差异,人们在连杆零件大头与小头端设置土块,从而起到保持平衡的作用。
连杆零件的厚度需要从装夹与搬运等方面考虑,因此连杆零件大头和小头的厚度尺寸十分相似。
一般情况下,连杆零件机械加工工序有众多流程,但整体划分为三阶段。
第一阶段为数据统计阶段,即将连杆零件工艺进行分析,确定毛坯精度和尺寸。
第二阶段为确定设备与连杆零件加工工艺路线,按照预期设计选择工艺路线,结合生产数量选择机械设备。
第三阶段为确立连杆零件加工方案,该阶段就是为了将连杆零件和预期图纸之间的误差显现出来,明确尺寸差距。
图1为常规化连杆零件机械加工图纸[1]。
1.2 连杆精度分析连杆零件的作用,连杆可以将曲轴与活塞连接在一起,让活塞改变传统的往复直线运动方式,变成曲柄回转运动方式,从而输出动力。
因此,连杆零件加工精度将会影响发动机性能,加工工艺也会影响连杆精度。
图1 常规化连杆零件机械加工图纸1.3 连杆零件要求连杆零件的设计图样必须准确,在图纸中有详细的尺寸和技术要求,人们观看图纸能够明确其公差。
由于连杆零件在工作中会承受各类荷载,因此连杆的强度需要很高。
一般情况下,人们使用碳钢与合金钢作为连杆零件的材料,近年来人们开始使用球墨铸铁材料,粉末冶金连杆零件的尺寸精度很高,且可以节省材料海飞。
对此,针对连杆零件的加工与制造可以使用粉末冶金方式,毛坯的精度影响连杆零件parts as the research object, analyzes the machining process rules of connecting rod parts in detail, and expounds the effective design of special jig from the advantages of fixture use, the concrete design of clamping mechanism and clamp, and so on.Key words: connecting rod parts; machining; special fixture design按照连杆零件的加工尺寸与精度需求,确定机床规格,结合生产效率和加工经济性要求决定夹具种类。
2012年·9月·上期学 术 · 理 论现代企业教育现代企业教育 MODERN ENTERPRISE EDUCATION253机械制造业近几年来在我国得到了飞快的发展制造业是制造具有专门操作功能的零件和产品,机械制造得到的产品可以供人们人生活中直接使用,也可以用于生产。
可以说制造业在我们的生活中占据着举足轻重的地位,是生产生活必不可少的行业。
连杆零件是活塞式压缩机和发动机的重要零件,在发动机的工作过程中,连杆需要具有足够的强度和刚度,并且保证连杆工作的有效性。
笔者将在下文中就连杆的机械加工工艺规程和专用夹具的设计展开详细的叙述。
图1 连杆零件工件一、连杆的机械加工工艺规程设计1.基面的选择。
基面是指计算水位和高程的起始面,基面选择是工艺规程设计的重要方面,也是机械设计的关键,基面选择的合理性和科学性是保证加工工艺设计有效性的基础,能够在一定程度上对加工部质量予以保证,并且能够提高机械生产的效率。
因此基面选择在工艺加工中非常重要,是规程设计的基础性工作,一旦基面选择失误,则可能直接造成整个加工工艺的失败,加工工艺的过程也会漏洞百出。
在零件设计中,粗基准的选择尤为关键,对于连杆这样的零件来说,选择好的粗基准非常重要,一般而言以零件的上端的不加工平面作为粗基准,选取已加工的内圆为精基准。
由此可见,对于基面的选择是做好机械加工工艺规程设计的第一步。
2.制定工艺路线。
工艺路线是指描述在机械制造过程中的操作顺序的技术,是多额工序的序列,是为了完成零件制作的目标而进行的一个以上一连串动作。
工艺路线是一种具有预知功能的操作技术,它能够对设计的整个过程进行全面把握,是实施机械制造定额管理的重要手段。
制定工艺路线的基本出发点应该使零件的最终质量能够得到保证,针对连杆零件,笔者认为可以设计以下工艺路线:铸造——时效处理——铣上下2端面——铣下面各端面和侧面——钻孔——镗孔——钻孔——沟槽——铣宽槽——质检——入库。
三江学院本科生毕业设计(论文)题目连杆零件机械加工工艺规程及夹具设计高职院(系)机械制造及其自动化专业摘要本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。
机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段。
工艺规程是指用机械加工的方法改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质使其成为合格零件的全过程,加工工艺是工人进行加工的一个依据。
如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺规程。
该机床加工范围广,适用于车削内外圆柱面,圆锥面以及旋转面。
各种公制英制,模数和径节螺纹等,所以其结构复杂,而且自动化程度低,适用于单间小批量生产。
在这个设计过程中,我们还必须考虑工件的安装和夹紧.安装的正确与否直接影响工件加工精度,安装是否方便和迅速,又会影响辅助时间的长短,从而影响生产率。
这是整个设计的重点,也是一个难点。
在设计这个课题的过程中,根据生产实际,进行调查研究,制定合理的方案,依据方案再具体设计。
关键词:机床托架;加工工艺;夹具;设计ABSTRACTThis topic studies the CA6140 lathe the bracket processing technological process. He machine-finishing craft realizes the product design, guaranteed the product quality, saves the energy, reduces the consumption the important method. It means using machining operation to change the blank’s shape, size, relative position, and quality to make the blank become the qualified product. Processing technology is the basis for workers. Such as rough production,mechanical operations, heat-treatment, assembling are all called processing procedure.All of these process are quite important during the designing, such as lying down technical schedule,resolving of dimension, conforming machining allowance, labor time standard calculation. According to these designing, we learn more about work piece process and confirming of finish size. Moreover, we know that the confirming of technological line and finishing allowance must based on the machine tool. During the designing we still need to consider the install and fastening motion of workpiece. Because the rightness install will affect the workpieces’accuracy and working hours. All in all, it is both important and difficult point of this design.When designing this topic, penetrates the production reality, conducts the investigation and study, formulates the reasonable design proposal, is carrying on the concrete designing .Key words: latter bracket ,processing craft,jig,design目录第一章零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途 (1)1.2计算生产纲领,确定生产类型 (1)1.3零件的工艺分析 (1)第二章工艺规程的设计2.1确定毛坯的制造形式 (2)2.2毛坯的结构工艺要求 (2)2.3毛坯形状、尺寸确定的要求 (2)2.4毛坯的尺寸公差和机械加工余量的确定 (2)2.5基准的选择 (3)2.6工序顺序的安排 (3)2.7制定工艺路线 (4)2.8确定切削用量及基本公式 (6)第三章夹具设计3.1定位基准的选择 (17)3.2定位误差分析 (17)结束语 (20)致谢 (21)主要参考文献 (22)第一章 零件的分析1.1CA6140车床后托架的用途后托架在CA6140车床床身的尾部,三个孔分别装丝杠、光杠、转向开关,作用是加强固定;在ø40mm 和ø30.2mm 之间的孔为毛线孔,其作用为导通油路;旁路的螺纹孔用来连接油盖;正面的四个孔将后托架固定在车床尾部。
I此套设计有全套CAD图和卡片,有意者请联系我索取522192623@摘要本次课程设计详细阐述了对连杆端面10mm槽的专用铣床夹具设计,采用一面两销进行定位,通过综合分析与设计,验证了该设计的可行性和优越性,通过此设计,实现了理论知识和实践的充分结合,在这次课程设计涉及了机床类型的选择、加工方式的选择、刀具的选择、定位误差的分析与计算、夹具体设计应注意的问题等等。
进一步添加计算机绘图的经验。
综合该次设计的全过程,体会到了设计路途的迷茫和艰难,作为学完《机械制造技术基础》之后的一项重要的实践,充分考察了我们独立设计,计算,绘图和分析的能力,尤其提高了我们查阅各种设计手册的和相关资料的能力,深刻体会了夹具设计的一般步骤和相关问题的解决办法,为将来参加工作,熟悉工艺打下坚实基础。
AbstractThe curriculum design detail of the connecting rod slot dedicated 10mm Face milling fixture design, using a two-pin position, through a comprehensive analysis and design, design verification of the feasibility and advantages of this design, the realization of the theoretical knowledge and practice are fully integrated in the curriculum design involves the choice of the machine tool type, processing, selection, tool selection, location analysis and calculation error, the folder should be noted that the specific design problems, and so on. Add further experience in computer graphics.Integrated design of the whole process of design experience to the confused and difficult road, as school finished, "the basis of mechanical manufacturing technology" after the practice of an important and fully independent of our study design, computing, graphics and analysis capabilities, particularly to improve our access to a variety of design manuals and related information on the capacity of the fixture design should have realized the general steps and related solutions to the problems for the future work, familiar with the process to lay a solid foundation.目录1 连杆零件的机械加工工艺规程 (1)1.1 连杆的工艺性分析及生产类型的确定 (1)1.1.1 连杆的技术要求 (1)1.1.2 审查连杆的工艺性 (1)1.1.3 确定连杆的生产类型 (1)1.2 机械加工工艺规程设计 (2)1.2.1 选择毛坯 (2)1.2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (2)1.2.3 绘制连杆毛坯简图 (3)1.3 拟定连杆工艺路线 (4)1.3.1 定位基准的选择 (4)1.3.2 表面加工方法的确定 (4)1.3.3 加工阶段的划分 (4)1.3.4 工序的集中与分散 (4)1.3.5 工序顺序的安排 (5)1.3.6 确定工艺路线 (5)1.4加工余量、工序尺寸和公差的确定(工序6) (5)1.5 切削用量、时间定额的计算(工序6) (6)1.5.1切削用量的计算 (6)1.5.2 时间定额的计算 (7)2. 相关工序夹具的设计 (8)2.1 定位方案及定位误差分析 (8)2.2 夹紧机构 (9)2.3 对刀及夹具的安装方案的确定 (9)2.4 夹具体 (10)2.5 方案综合评价和总结 (10)3 设计体会 (11)辽宁工程技术大学课程设计 1 1 连杆零件的机械加工工艺规程1.1 连杆的工艺性分析及生产类型的确定1.1.1 连杆的技术要求根据连杆零件图纸将该连杆的全部技术要求列于表中。
连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计(含图纸)课程设计说明书课程设计题⽬:连杆的机械加⼯⼯艺及夹具设计(教务处制表)连杆加⼯说明书⽬录⼀、绪论-------------------------------------------------- -----------------------31.1 本课题的意义、⽬的--------------------------------------------------------- 3 1.2 机械制造⼯艺在国内的发展概况----------------------------------------------- 3 1.3 机械制造⼯艺在国外的发展概况----------------------------------------------- 3 1.4 机床夹具的定义及发展趋势--------------------------------------------------- 31.4.1 机床夹具的定义--------------------------------------------------------- 31.4.2 机床夹具的发展趋势----------------------------------------------------- 3 1.5本课题应解决的主要问题及技术要求------------------------------------------- 4 1.5.1本课题的主要问题------------------------------------------------------- 41.5.2本课题的技术要求------------------------------------------------------- 4⼆、零件的⼯艺分析-------------------------------------------------------------- 42.1零件的作⽤----------------------------------------------------------------- 42.2零件的⼯艺分析------------------------------------------------------------- 4三、⼯艺规程的设计--------------------------------------------------------------- 63.1 确定⽑坯的制造形式--------------------------------------------------------- 6 3.2 基准的选择----------------------------------------------------------------- 63.2.1 粗基准的选择----------------------------------------------------------- 63.2.2 精基准的选择----------------------------------------------------------- 6 3.3 ⼯艺路线的拟定及⼯艺⽅案的分析与⽐较--------------------------------------- 63.3.1 ⼯艺路线的拟定--------------------------------------------------------- 63.3.2 ⼯艺⽅案的⽐较与分析--------------------------------------------------- 6 3.4 机械加⼯余量、⼯序尺⼨及⽑坯尺⼨的确定-------------------------------------- 73.4.1 ⽑坯尺⼨的确定,画⽑坯图------------------------------------------------ 73.4.2 加⼯两凸⾯------------------------------------------------------------- 83.4.3 钻φ7.94mm孔------------------------------------------------------ 83.4.4 钻φ3.7mm孔----------------------------------------------------------- 83.4.5 加⼯1mm槽⾯----------------------------------------------------------- 83.4.6 钻φ3.5mm螺纹孔------------------------------------------------------- 83.4.7 钻φ2.5mm孔----------------------------------------------------------- 93.4.8 时间定额计算---------------------------------------------------------- 9四、夹具设计--------------------------------------------------------------------104.1精铣连杆两端⾯的夹具设计----------------------------------------------104.1.1铣床夹具定位⽅案的确定-----------------------------------------------104.1.2 铣床夹具的夹紧机构的确定----------------------------------------------114.1.3铣床夹具对⼑装置的确定------------------------------------------------114.1.4 铣床夹具的结构分析----------------------------------------------------11五、总结----------------------------------------------------------------------- 13六、参考⽂献------------------------------------------------------------------- 14⼀、绪论1.1 本课题的意义、⽬的机械制造业是⼀个古⽼⽽永远充满⽣命⼒的⾏业。
开题报告设计题目:连杆体零件的机械加工工艺规程的及夹具设计设计的目的此次设计是学生完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性环节,是使学生综合运用所学过的基本理论,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练,这对学生即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。
其主要目的是:1.培养学生综合分析和解决本专业的一般工程问题的独立能力,拓宽和深化所学的知识。
2. 培养学生树立正确的设计思想,设计思维,掌握工程设计的一般程序,规范和方法。
2.培养学生正确的使用技术知识,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力和技巧。
4. 培养学生进行调整研究,面向实际,面向生产,向工人和工程技术人员学习的基本工作态度,工作作风和工作方法。
序言机械制造工艺及设备毕业设计是我们完成本专业教学计划的最后一个极为重要的实践性教学环节,是使我们综合运用所学过的基本课程,基本知识与基本技能去解决专业范围内的工程技术问题而进行的一次基本训练。
我们在完成毕业设计的同时,也培养了我们正确使用技术资料,国家标准,有关手册,图册等工具书,进行设计计算,数据处理,编写技术文件等方面的工作能力,也为我们以后的工作打下坚实的基础,所以我们要认真对待这次综合能力运用的机会!目录序言 (4)一课题简介 (5)二设计内容 (7)2.1零件分析 (7)2.1.1零件的作用 (7)2.1.2零件的工艺分析 (7)2.1.3零件毛坯的选择 (7)2.1.4零件的定位基准面的选择 (7)三制定加工工艺路线 (8)四 .机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)五 .确定切削用量及基本工时 (11)六 .夹具设计 (21)6.1 问题的提出 (21)6.2 定位误差分析 (23)6.3 夹具设计及操作简要说明 (23)参考文献 (25)心得与体会 (26)一课题简介本零件主要用于连接和传递及动力的场合,它要求的精度较高。
其原始资料如下:零件材料: 45钢技术要求:连杆体应经调质处理,硬度为217—293HB 生产批量:大批量生产零件数据:见零件图二设计内容2.1零件分析2.1.1零件的作用本零件的作用是用来连接和传递运动和动力的,且要求较高。
2.1.2零件的工艺分析浦东由零件图可知,主要加工表面有:(1).尺寸55上表面(2).尺寸27左表面(3).38的前后表面(4).∮70的半圆孔(5).基准面1(6).基准面2(7).基准面3各表面的相互位置精度要求有:(1).孔2—∮10.2对尺寸55上表面的垂直度公差为∮0.05;(2).∮70的同轴度公差为0.005㎜;(3).连杆体应该经过调质处理,硬度为217~293HB;由上述可知,各加工表面以尺寸55上表面、38前后表面为主,有较高的尺寸精度和较高的相互位置尺寸精度要求,因此,拟订55上表面、38前后表面为主的工艺方案。
为了保证各表面的相对位置精度要求,应以定位基准1、定位基准2、定位基准3为定位基准,便于实现基准重合和基准统一。
2.1.3零件毛坯的选择零件材料为45刚,考虑到零件的经济性和综合性能要求,可选择铸件,可以保证加工精度要求。
2.1.4零件的定位基准面的选择基准面的选择是工艺规程设计中重要的工作之一,基准面选择的正确与否,可以使加工质量得到保证,使生产力得到提高,否则,不但加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批量报废,使生产无法正常进行。
(1).粗基准的选择粗基准的选择要保证粗基准定位所加工出的精基准有较高的精度,通过精基准定位使后续各被加工表面具有较高的均匀的加工余量,并与非加工表面保持应有的相对位置精度。
在确定粗基准时,要保证相对位置精度要求和加工表面余量合理分配原则,在本零件中,先以基准面2为粗基准,加工∮18圆,然后加工20的表面,以∮18的孔和基准面1来加工∮70的上表面;在加工∮70的上表面时,要保证其表面的45度要求,在以此基础上,加工∮70的半圆孔,要注意∮70的同轴度公差要求,要保证足够的加工余量,然后对R13进行粗加工,在∮70的表面上钻俩个孔——2-∮10.2,要保证两孔的轴线与∮70的上表面的垂直度。
(2).精基准的选择选择精基准应考虑的主要问题是保证加工精度要求,特别是加工表面的相互位置精度要求,以及实现装夹的方便、可靠、准确,要考虑到基准重合原则,基准统一原则,互为基准原则,便于装夹原则。
在本零件中,我选择了基准面 2作为精基准,以粗糙度要求为12.5来加工∮18的孔,在镗∮18孔的时候,要保证其加工精度要求,然后以∮18孔来加工55上表面,55上表面是精度要求较高的表面,其粗糙度值为0.8um,为了保证55上表面的精度,用铣刀对55上表面进行铣削加工;尺寸38的前后表面加工要求较高,粗糙度值为0.8um,也需要进行铣削加工;在对孔∮10.2进行第二次加工时,要保证∮10.2的轴线与55上表面的垂直度公差为∮0.05um,同时,也需要注意的是,在加工∮70的半圆孔时,要注意同轴度公差为0.05um,同时也需要对基准面1进行加工,但要求精度不高,在加工尺寸38前后表面时,其宽度在38.15~38.25之间,在∮70的半圆上,有一个小槽,在加工∮70时,也需要加工这个小槽,这样加工是为了便于实现基准重合和基准统一,从而保证了零件的加工质量,并使夹具的设计和制造简化!三制定加工工艺路线拟订零件的加工路线是制定工艺规程的总体布局,主要任务是选择各表面的加工方法,及定位基准,确定加工顺序,各工序采用的机床设备和工艺装备等。
该零件是大批量生产,可以采用机床配以专用夹具,并适当配置专用机床进行加工,工序以分散为主,某些工序可以适当集中应划分加工阶段,将粗加工和精加工分开;刀具和量具的选择可以专用的与适用的相结合,根据以上分析,初步拟订的工艺路线方案(一)如下:工序Ⅰ铸Ⅱ调质热处理Ⅲ铣20的端面Ⅳ钻,精镗∮18的孔Ⅴ粗铣55上表面Ⅵ铣基准面1Ⅶ钻2-∮10.2的孔Ⅷ镗2-∮10.2的孔Ⅸ粗铣38前后表面Ⅹ精铣55上表面和38前后表面Ⅺ镗∮70的半圆和半圆上的小槽Ⅻ检查该方案符合分散原则,能将零件按照图纸的技术要求加工出来,但经过仔细分析,该方案需要改进,拟订工艺路线方案(二)如下:工序Ⅰ铸Ⅱ调质热处理Ⅲ钻∮18孔Ⅳ扩∮18孔Ⅴ铣20的平面Ⅵ铣55上表面和38的前后表面Ⅶ磨55上表面和38的前后表面Ⅷ粗铣∮70的半圆和小槽,倒角Ⅸ精铣∮70的半圆和小槽,倒角Ⅹ钻2-∮10.2的孔Ⅺ镗2-∮10.2的孔Ⅻ检查两种工艺路线的比较:上述的两种加工工艺路线特点在于:第一种,由于工序分散加工比较繁琐,但是步骤紧凑;第二种,由于在55上表面和38的前后表面的精度用铣刀未必能够达到,在第二种方案中添加了磨这道工序,可以使零件的加工质量得到有效的保证。
根据以上两种工艺路线方案的分析比较,可以从两个工艺路线方案中,结合成为一个较为合理的工艺路线方案,其具体工艺路线如下:工序Ⅰ铸Ⅱ调质热处理Ⅲ钻.扩.镗∮18的孔Ⅳ铣20的平面Ⅴ精铣55上表面和38的前后表面Ⅵ钻2-∮10.02 的孔Ⅶ镗2-∮10.02 的孔Ⅹ磨55上表面和38的前后表面Ⅷ粗铣∮70的半圆Ⅸ精铣∮70的半圆Ⅹ检查四 .机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定连杆体零件的材料是45刚,硬度为217~293HB,为大批量生产,所以采用铸造的形式。
根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:1内孔∮18的加工钻孔∮17扩孔∮17.85镗孔∮182Z=1.5mm2尺寸55上表面和38的前后表面的加工(1).按照<<工艺手册>>,取加工精度后,铸件复杂系数S3,则三个表面的单边余量为2.0~3.0mm,取Z=2.0mm,铸件的公差按《工艺手册》,材质系数取M1,复杂系数为Sn1,则铸件的上偏差为+1.3mm,下偏差为-0.7。
(2).磨削余量:单边0.2mm,磨削的公差既零件的公差,为-0.1mm(3).铣削余量:铣削的公称余量(单边)为Z=2.0-0.2=1.8mm铣削公差: 现规定本工序的加工精度为IT11级,因此,可知本工序的公差为-0.2mm。
由于毛坯及以后各道工序的加工都有加工公差,因此,所规定的加工余量其实是其名义上的加工余量,实际上,加工余量有最大加工余量及最小加工余量之分。
3.2—∮10.2的加工毛坯为实心,不冲出孔,参照《工艺手册》,来确定加工余量的分配:(1) .钻孔∮9.8(2) .镗孔∮10.2所以Z=0五 .确定切削用量及基本工时5.1 工序Ⅲ钻.扩.镗∮18的孔5.1.1 钻∮18的孔根据有关资料介绍,利用钻头进行扩孔时,其进给量与切削速度,与钻同样尺寸的实心孔时的进给量,与切削速度之间的关系为:f=(1.2-1.8)f钻V=(1\2-1\3)V钻式中:f钻 V钻——加工实心孔时的切削用量现已知,f钻=0.56mm/r(《切削手册》)v钻=19.25mm/min(《切削手册》)并f=1.35 f钻=1.35*0.56=0.76 mm/r按机床选取f=0.76 mm/rv=0.4 v钻=0.4*19.25 mm/r=7.7 mm/minn s=1000v/3.14D=1000*7.7/3.14*41=59r/min按机床选取n w=58 r/min所以实际切削速度为:V=3.14*41*58/1000=7.47m/min切削工时:l1=7mm l2=2 mm l=150 mmt=150+7+2/0.76*59=3.55 min5.1.2扩∮18孔根据<<切削手册>>,查得扩孔扩∮18孔时的进给量,并根据机床规格f=1.24mm/r扩孔时的切削速度,根据其他有关资料,确定为:V=0.4 v钻其中v钻为用钻头钻同样的尺寸实心孔时的切削速度故V=0.4*19.25=7.7r/minn=1000*7.7/3.14*43=57r/min按机床选取:n w=58 r/min切削工时:l1=3mm l2=1.5 mmt=150+3+1.5/58*1.24=2.14min5.1.3 镗∮18的孔机床: CA6140夹具:专用夹具刀具:镗刀量具:塞规切削用量:a p=18-17.5/2=0.25mmf=0.2mm/rVs=15m/minns=1000*15/3.14*18=265r/min根据机床选取:n=270r/minv=3.14*18*450/1000=25.4m/min切削工时:L=l+l1+l2=55mmT1=55/0.2*450=0.6min5.2 工序Ⅳ铣20的平面fz=0.08mm/齿切削速度:参考有关手册,确定:V=0.45m/s=27m/min采用高速刚镶齿三面刃铣刀dw=225mm 齿数Z=20则ns=1000V/3.14 dw=1000*27/3.14*225=38r/min现采用X63卧式铣床,根据使用说明书取nw=37.5r/min故实际切削速度为:V=3.14 dw nw/1000=3.14*225*37.5/1000=26.5m/min当 nw=37.5r/min时,工作台的每分钟进给量fw应为:fw=f z z/ nw=0.08*20*37.5=60mm/min5.3工序Ⅴ精铣55上表面和38的前后表面在精铣55上表面和38的前后表面时,需要保证尺寸38。