通用汽车开发流程-术语中英文对照

干货上汽通用项目开发流程介绍！最新课程系列术语：AHE：外观颜色匹配工程师APQP：产品质量先期策划DRE：设计发布工程师DTS：尺寸技术准备ETR：工程试装要求EWO：工程更改FE：功能评估GCA：全球顾客评审GD&T：主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸，几何尺寸及公差图纸。

GM Global AAR---GM全球外观认可报告GP4：生产件批准状况通知GP5：供应商质量监控流程（GM1746）GP8：持续改进程序（GM1747）GP9：按节拍生产品（GM1960）GP10：供应商检测设备的评价和鉴定（GM1796）GP12：早期生产遏制（GM1920）IMDS：国际材料数据系统MC：匹配－MC0/1交样前，检具不能按时完成时，经过MC工程师批准，允许用三坐标进行代替测量。

但测量时使用的基准必须与GD&T/ControlDrawing一致，并得到SGM检具工程师的设计认可（A表），且基准的精度和重复性必须得到验证，符合要求。

－MC2检具必须经SGM检具工程师设计认可（A表）和制造认可（B表）。

交样数量原则上MC0，MC1，MC2各5套PATAC：泛亚汽车技术中心PCR：问题交流报告PDT：产品开发小组PLP：主定位基准Pre-texture Instruction－Global Form ---GM全球皮纹认可报告PTR：供应商提供的零件必须是合格的，可用于正常的可销售车生产的零件。

（所有新零件在作为正常零件供给SGM之前，均必须已成功地通过PTR的实施）S1：第一轮可销售车制造SMT：系统管理小组SVE：系统认证工程师SQE：供应商质量工程师SGE：外观皮纹工程师TA：Technology assent:技术赞成（定点前的技术，能力方面的交流）TE：试验工程师TVE：（动力总成）总认证工程师VPM：整车性能经理IV:工程认可（需要提供零件尺寸报告、材料试验报告、总成性能报告等所有试验报告）MC1/2：尺寸匹配（提交尺寸报告，合格率80%/90%）PVV：产品验证，小批量制造（尺寸报告，零件必须通过GP12）NS：非销售车制造（零件必须通过GP12-100%检验）S：销售车制造（零件通过PPAP人认可，零件必须通过GP12-100%检验）SORP：量产开始（具体数量根据订单，一般IV80套，MC10套，PVV几套到几十套不等。

2009-12-16 11:50发动机 engine内燃机 intenal combusiton engine动力机装置 power unit汽油机 gasoline engine汽油喷射式汽油机 gasoline-injection engine火花点火式发动机 spark ignition engine压燃式发动机 compression ignition engine往复式内燃机 reciprocating internal combustion engine 化油器式发动机 carburetor engine柴油机 diesel engine转子发动机 rotary engine旋轮线转子发动机 rotary trochoidal engine二冲程发动机 two-stroke engine四冲程发动机 four-stroke engine直接喷射式柴油机 direct injection engine间接喷射式柴油机 indirect injection engine增压式发动机 supercharged engine风冷式发动机 air-cooled engine油冷式发动机 oil-cooled engine水冷式发动机 water-cooled engine自然进气式发动机 naturally aspirated engine煤气机 gas engine液化石油气发动机 liquified petroleum gas engine柴油煤气机 diesel gas engine多种燃料发动机 multifuel engine石油发动机 hydrocarbon engine双燃料发动机 duel fuel engine热球式发动机 hot bulb engine多气缸发动机 multiple cylinder engine对置活塞发动机 opposed piston engine对置气缸式发动机 opposed-cylinder engine十字头型发动机 cross head engine直列式发动机 in-line engine星型发动机 radial engine筒状活塞发动机 trunk-piston engine斯特林发动机 stirling engine套阀式发动机 knight engine气孔扫气式发动机 port-scavenged engine倾斜式发动机 slant engine前置式发动机 front-engine后置式发动机 rear-engine中置式发动机 central engine左侧发动机 left-hand engine右侧发动机 right-hand engine短冲程发动机 oversquare engine长冲程发动机 undersquare engine等径程发动机 square engine顶置凸轮轴发动机 overhead camshaft engine双顶置凸轮轴发动机 dual overhead camshaft engine V形发动机 V-engine顶置气门发动机 valve in-head engine侧置气门发动机 side valve engine无气门发动机 valveless engine多气门发动机 multi-valve engine卧式发动机 horizontal engine斜置式发动机 inclined engine立式发动机 vertical engine二冲程循环 two-stroke cycle四冲程循环 four-stroke cycle狄塞尔循环 diesel cycle奥托循环 otto cycle混合循环 mixed cycle定容循环 constant volume cycle工作循环 working cycle等压循环 constant pressure cycle理想循环 ideal cycle热力循环 thermodynamic cycle冲程 stroke活塞行程piston stroke长行程 long stroke上行程 up stroke下行程 down stroke进气行程intake stroke充气行程charging stroke压缩行程compression stroke爆炸行程explosion stroke膨胀行程expansion stroke动力行程 power stroke排气行程exhaust stroke膨胀换气行程 expansion-exchange stroke换气压缩行程 exchange-compression stroke止点dead center止点 dead center上止点 top dead center(upper dead center)下止点 lower dead center(bottom dead center)上止点前 budc(before upper dead center)上止点后 atdc(after top dead cetner)下止点前 bbdc(before bottom dead center)下止点后 abdc(after bottom dead center)缸径 cylinder bore缸径与行程 bore and stroke空气室energy chamber气缸余隙容积 cylinder clearance volume燃烧室容积combustion chamber volume气缸最大容积 maximum cylinder volume压缩室 compression chamber排气量displacement发动机排量 engine displacement活塞排量 piston swept volume气缸容量 cylinder capacity单室容量 single-chamber capacity容积法 volumetry压缩比compression ratio临界压缩比critical compression ratio膨胀比 expansion ratio面容比 surface to volume ratio行程缸径比 stroke-bore ratio混合比 mixture ratio压缩压力 compression pressure制动平均有效压力brake mean effective pressure(bmep) 空燃比 air fuel ratio燃空比 fuel air ratio燃料当量比 fuel equivalence ratio扭矩torque单缸功率power per cylinder升功率power per liter升扭矩 torque per liter升质量 mass per liter减额功率 derating power输出马力shaft horsepower马力小时，马力时 horsepower-hour总马力 gross horse power总功率 gross power净功率 net power燃油消耗量 fuel consumption比燃料消耗率 specific fuel consumption空气消耗率 air consumption汽车英文术语A ／C Air Conditioning 空调A ／T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A ／F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约，近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CARB Carburetor 化油器CCC Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CID Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ，节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器，化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission ／Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦写的只读存储器ESA Electronic Spark Advance 点火提前ESAC Electronic Spark Advance Control 点火提前控制EST Electronic Spark Timing 点火正时EVAP Evaporative Emission 蒸发排放污染EX Exhaust 排气ELD Electrical Load Detector 电子负载检测器EPS Electrical Power Steering 电子动力转向FC Fan Control 风扇控制FP Fuel Pump 燃油泵FWD Front Wheel Drive 前轮驱动FR Front Right 右前FSR Fail SafeRelay 失效安全继电器FIA Fuel lnjection Air 燃油喷射进气GEN Generator 交流发电机GND Ground 搭铁GALGallon 加仑H ／B Hatchback 掀背式H02S Heated Oxygen Sensor 加热型氧气传感器HC Hydrocarbons 碳氢化合物lA Intake Air 进气IAT Intake Air Temperature 进气温度IATS Intake Air Temperature Sensor 进气温度传感器lAC Idle Air Control 怠速控制IACV Idle Air control Valve 怠速空气控制阀ICM Ignition Control Module 点火控制模块ISC Idle Speed Control 怠速控制lAB Intake Air Bypass 进气歧管IAR Intake Air Resonator 进气共鸣器IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比调整IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 进气歧管压力传感器IN Intake 进气IG or IGN Ignition 点火燃烧ID Identification 辨证，识别ID or I ．D ．Inside Diameter 内径KAM Keep Alive Memory 磨损修正系数存储器K —Jetronic Continous Fuel lnjection 机械式连续喷射KE — Jetromc Continous Fuel lnjection 机电结合式连续喷射KS Knock Sensor 爆震传感器KOEO KEY —ONEngine —OFF 点火开关ON 发动机不启动KOER KEY —ONEngine —Running 点火开关ON 发动机运转L —Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多点燃油喷射LH —Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多点燃油喷射LHD Left Handle Drive 左侧驾驶L ／C Lock — up Clutch 锁定离合器LF Left Front 左前LSD Limited Slip Differential 防滑差速器LR Left Rear 左后L 一 4 In —Line Four Cylinder(engine) 直列式4 汽缸( 发动机) LED Light Emitting Diode 发光二极管M ／C Mixturure Control 混合气控制MAF Mass Air Flow 质量空气流量MAP Manifold Absolute Pressure 歧管绝对压力MAT Manifold AirTemperature 歧管空气温度MCS Mixture Control Solenoid 混合气控制电磁线圈MCU Microprocessor Control Unit 微处理器控制单元MFI Muhipoint Fuel lnjection 多点燃油喷射MFE MultipointFuel lnjection 多点燃油喷射Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示灯M ／S Manual Steering 手( 机械式) 转向MAF Mass Air Flow Sensor 空气流量计M ／T Manual Transmission 手动变速箱MCK Motor Check 马达检示MAX Maximum 极大值MIN Minimum 极小值MPI Multi Point lnjection 多点喷射NPS Neutral Position Switch 空挡开关N Neutral 空转位置( 空挡) NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物02S Oxygen Sensor 含氧传感器P ／N Park ／Neutral Position 停车／空挡位置P ／S Power Steering Pressure Switch 动力转向压力开关PCM Power train Control Module 动力控制模块PCV Positive Crankcase Ventilation 曲轴箱强制通风PFI Port Fuel lnjection 进气门口燃油喷射PIP Position lndicator Pulse 曲轴位置传感器PNP Park ／Neutral Position 停车／空挡位置PROM Programmable Read Only Memory 可编程只读存储器PSP Power Steering Pressure 动力转向压力PSPS Power Steering Pressure Switch 动力转向油压开关p Park 停车PSAI Pulsed Secondary Air lnjection 脉动式二次空气喷射PGM —FI Programmed — fuel lnjection 程式控制燃料喷射PGM — IG Programmed lgnition 程式化点火PMR Pump Motor Relay 由泵马达继电器PSW Pressure Switch 压力开关PSF Power Steering Fluid 动力转向油Qty Quantity 数量RAM Random Access Memory 随机存储器RM Relay Module 继电器模块ROM Read Only Memory 只读存储器RR Rear Right 右后RHD Right Handle Drive 右侧驾驶REF Reference 参考RL Rear Left 左后SBEC Single Board Engine Control 单板发动机控制SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序电控燃油喷射SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油喷射' SMEC Single Module Engine Control 单片发动机控制SPI Single Point lnjection 单点喷射SAE Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会SOHC Single Overhead Camshaft 顶置单凸轮轴SOI Solenoid 线圈SPEC Specification 规格S ／R Sun Roof 遮阳板SRS Supplemental Restrgint System 安全气囊STD Standard 标准SW Switch 切换开关SCS Service Check Signal 维修检示信号SEC Second 秒、第二TB Throttle Body 节流阀体TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 节流阀体燃油喷射TC Turbocharger 涡轮增压器TCM Transmission Control Module 变速器控制模块TP ThrottlePosition 节气门位置TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器TPS Throttle Position Switch 节气门位置开关TPI Tuned Port lnjection 进气口喷射TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反应器T Torque 扭力TDC Top Dead Center 上死点TDCL Test Diagnostic Communication Link 自诊接头T ／N Tool Number 工具编号TCC Torque Convertor Clutch 变扭器离合器TRC Traction Control 牵引控制VAF Volume Air Flow 体积空气流量VAT Vane AirTemperature 进气温度VCC Viscous Converter Clutch 变扭离合器VSS Vehicle Speed Sensor 车速传感器VSV Vacuum Solenoid Valve 真空电磁阀VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可变式气门正时VC Viscous Coupling 粘性偶和VIN Vehicle ldentification Number 车身号码( 出厂号码) VVIS Variable Volume Intake System 可变进气系统全部词汇下载汽车术语中英文对照（引擎系统）1、引擎系统(Automotive Engine System)燃烧室(Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。

通用汽车项目开发流程一、项目立项阶段。

1. 市场调研，对目标市场进行全面的调研，了解消费者需求和竞争对手情况，确定项目定位和市场定位。

2. 技术可行性分析，对项目的技术可行性进行评估，确定项目的技术路线和关键技术方案。

3. 经济可行性分析，进行项目的投资回报分析，确定项目的经济可行性，包括成本估算、收入预测、投资回收期等。

二、产品设计阶段。

1. 概念设计，根据市场调研结果和技术可行性分析，进行产品的概念设计，确定产品的整体设计方向和关键特性。

2. 详细设计，在概念设计的基础上，进行产品的详细设计，包括结构设计、外观设计、功能设计等，形成产品的详细设计方案。

3. 原型制作，根据详细设计方案，制作产品的原型，进行产品的功能验证和用户体验测试，不断优化产品设计。

三、工程开发阶段。

1. 软件开发，根据产品设计方案，进行软件的开发工作，包括嵌入式软件、车载软件、APP等。

2. 硬件开发，进行产品的硬件开发工作，包括电子电路设计、机械结构设计、传感器集成等。

3. 集成测试，对软硬件进行集成测试，验证产品的整体性能和稳定性，确保产品的质量和可靠性。

四、生产制造阶段。

1. 工艺规划，根据产品设计方案，进行生产工艺的规划和优化，确定生产工艺路线和生产设备。

2. 生产制造，进行产品的批量生产，包括零部件采购、装配生产、质量检测等。

3. 品质控制，对产品进行全面的品质控制，确保产品符合质量标准和用户需求。

五、市场推广阶段。

1. 市场营销，制定市场推广方案，进行产品的市场宣传和推广活动，提升产品的知名度和美誉度。

2. 销售渠道，建立完善的销售渠道，包括线上销售和线下销售，确保产品能够覆盖更广泛的用户群体。

3. 售后服务，建立健全的售后服务体系，提供优质的售后服务，提升用户满意度和忠诚度。

六、持续改进阶段。

1. 用户反馈，收集用户反馈意见和建议，不断改进产品设计和功能性能。

2. 技术升级，根据市场需求和技术发展趋势，进行产品的技术升级和功能更新。

GM术语词汇GP-4 生产件批准程序GP-5 供应商质量过程和测量(问题回复及解决) GP-8 持续改进GP-9 按节拍生产GP-10 试验室认可程序GP-11 样件批准GP-12 早期生产遏制AAR 外观件批准报告ADV 分析/开发/验证ADV-DV ADV设计验证ADV P&R ADV计划和报告ADV-PV ADV产品验证AIAG 汽车工业行为集团AP 先期采购APQP 产品质量先期策划APQP Project Plan APQP项目策划APO 亚太分部AQC 属性质量特性ASQE 先期供应商质量工程师BIW 白车身BOM 材料清单BOP 过程清单Brownfield Site 扩建场地CMM 三坐标测试仪M complex system/subassembly M复杂系统/分总成Consignment 集成供货（外协供应商）CPK 过程能力指数CTC 零部件时间表（DRE）文件CTS 零件技术规范CVER 概念车工程发布DC 设计完成Defect outflow detection 缺陷检测DFM/DFA 可制造性/可装配性设计DFMEA 设计失效模式分析DPV 每辆车缺陷数DR DR特性DRE 设计释放工程师DV 设计验证E&APSP 工程&先期采购定点程序EP 电子采购流程Error Occurrence Prevention 防错EWO 工程更改指令FE1，2，3 1，2，3功能评估FMEA 失效模式和后果分析(DFMEA设计;PFMEA生产;MFMEA设备维护)FTQ 一次通过质量GA 总装GD&T 几何公差&尺寸GM 通用汽车公司GMAP 通用汽车亚太GME 通用汽车欧洲GMNA 通用汽车欧洲GP 通用程序GPDS 全球产品描述系统GPS 全球采购系统GPSC 全球采购及供应链GQTS 全球质量跟踪系统GR&R 量具的重复性与再现性Greenfield Site 新建工厂GVDP 全球整车开发流程IPTV 每千辆车缺陷数IVEP 集成车工程发布KCC 关键控制特性KCDS 关键特性指示系统Kick-off Meeting 启动会议（第一次APQP供应商项目评审）KPC 关键产品特性LAAM （通用汽车）拉丁美洲、非洲及中东LAO 拉丁美洲分部Layered Process Audit 分层审核LCR 正常生产能力MC 匹配MCR 最大生产能力MOP 制造/采购MPC 物料生产控制MPCE 欧洲物料生产控制MRD 物料需求日期（首次正式交样）MSA 测量系统分析MVBns(原:NS) 非销售车制造验证MVBs(原: S) 销售车制造验证NAO 北美分部NBH 停止新业务N.O.D. 决议通知OEM 主机客户OTS 外购国产化零部件和/或系统工程认可程序PAD 生产装配文件PC&L 生产控制&物流PDT 产品开发小组PFMEA 过程失效模式和后果分析PPAP 生产件批准程序PPM （1）项目经理（2）每百万件的产品缺陷数PPK 过程能力指数PPV 产品及过程验证PQC 产品质量特性PR/R 问题报告及解决PSA 潜在供应商评审PTR 零件试生产QSA 质量体系评审QSB 质量体系基础QTC 工装报价能力RASIC 负责，批准，支持，通知，讨论RFQ 报价要求RPN 风险顺序数RPN reduction plan 降低RPN值计划R@R 按节拍生产SDE 供应商开发工程师SFMEA 系统失效模式分析SMT 系统管理小组SOA 加速开始SORP 正式生产SOR （供应商质量）要求声明SPC 统计过程控制SPO （通用汽车）零件与服务分部SQ 供应商质量SQE 供应商质量工程师SQIP 供应商质量改进过程SSF 系统填充开始SSTS 分系统技术规范S.T.E.P 采购定点小组评估过程Sub-Assembly/Sub-SystemSubcontractor 分供方SVE 子系统验证工程师SVER 结构车工程车Team feasibility commitment 小组可行性承诺TKO 模具启动会议UG UG工程绘图造型系统V AP 每辆车开发过程VLE 车辆平台负责人VTC 验证试验完成WO 工程工作指令WWP 全球采购旧称呼IV2新称呼OTS旧称呼PVV 新称呼Trgout旧称呼MC1 新称呼FE2旧称呼MC2 新称呼FE3旧称呼MCB 新称呼FE1Layered Process Audit 分层审核通用汽车一般程序下载：或：备注:绿色为通用程序对照黑色为09年06月01日培训发放的术语资料红色为结合以前版本术语资料浙江致威电子科技质量部吴付勇09.06.05QQ: 610607203。

上海通用常用术语SGM术语总汇AAR——外观件批准报告ADV-DV——ADV设计验证ADV-P&R——ADV计划和报告ADV-PV——ADV产品验证ADV——分析/开发/验证ALAG——汽车工业行为集团APO——亚太分部APQP Project Plan ——APQP项目策划APQP——产品质量先期策划APQP——先期产品质量策划AP——先期采购AQC——属性质量特性ASQE——先期供应商质量工程师BIW——白车身BOM——材料清单BOP——过程清单Brownfield Site——扩建场地CMM——三坐标测试仪Complex system/subassembly 复杂系统/分总成Consignment——集成供货（外协供应商）CPIP——现行产品改进程序（Current product improvement process）CPK——过程能力指数CPV——每辆车索赔费用（cost per vehicle）CS1——一级受控发运CS2——二级受控发运CTC——零部件时间表（DRE）文件CTS——零件技术规范CVER——概念车工程发布CVIS——整车检验标准（complete vehicle inspection standard）DC——设计完成Defect outflow detection——缺陷检测DFM/DFA——可制造/可装配性涉及DFM/EA——设计失效模式分析DPV——每辆车缺陷数DR——DR特性DRE——设计释放工程师DRL——一次生产通过率损失DR——生产质量综合指数（Direct Run）DV——设计验证E&APSP——工程&先期采购定点程序EP——电子采购流程Error Occurrence Prevention——防错EWO——工程更改（engineering work order）EWO——工程更改指令FE1，2，3——1，2，3功能评估FMEA——失效模式和后果分析（DFMEA设计；PFMEA生产，MFMEA设备维护）FTQ——一次通过质量FTQ——一次质量合格率（First Time Quality）GA——总装GCA——全球顾客评审规范（Global customer audit）GD&T——几何公差&尺寸GDS——全球交付审查（Global delivery survey）GM1411—— PPAP临时批准GMAP——通用汽车亚太、GME——通用汽车欧洲GMNA——通用汽车欧洲GM——通用汽车公司、GP-10——实验室认可GP-10——试验室认可程序GP-11——样件批转GP-11——样件批准GP-12——早期生产遏制GP-12——早期生产遏制GP-4——生产件批准程序GP-5——供应商质量过程和测量GP-5——供应商质量过程和测量（问题回复及解决）GP-8——持续改进GP-8——持续改进GP-9——按节拍生产GP-9——按节拍生产GPDS——全球产品描述系统GPSC——全球采购及供应链GPS——全球采购系统GP——通用程序GQTS——全球质量跟踪系统GR&R——量具的重复性与在再现性Greenfield Site——新建工厂GVDP——全球整车开发流程IPTV——每千辆车缺陷数IPTV——千辆车故障率（incidents per thousand vehicles）IVEP——集成车工程发布IV——OTSJIS——作业指导书（Job instruction sheets）KCC——关键控制特性KCDS——关键特性指示系统Kick-off Meeting——启动会议（第一次APQP供应商项目评审）KPC——关键产品特性LAAM——（通用汽车）拉丁美洲、非洲及中东LAO——拉丁美洲分部Layered Process Audit 分层审核Layered Process Audit——分层审核LCR——正常生产能力MC1——FE2MC2——FE3MCB——FE1MCR——最大生产能力MC——匹配MOP——制造/采购MPCE——欧洲物料生产控制MPC——物料生产控制MRD——物料需求日期（首次正式交样）MSA——测量系统分析MVBns（原NS）——非销售车制造验证MVBs（原S）——销售车制造验证N.O.D——决议通知NAO——北美分部NBH——停止新业务OEM——主机客户OTS——外购国产化零部件和/或系统工程认可程序PAA——生产行动授权（Production action authorization）PAD——生产装配文件PC&L——生产控制&物流PCR——问题交流报告（Problem Communication Report）PDI——发运前检查（pre-delivery inspection）、PDT——产品开发小组PFMEA——过程失效模式和后果分析PPAP——生产件批准程序PPAP——生产件审批PPK——过程能力指数PPM——1）项目经理；2）每白万件的产品缺陷数PPV——产品及过程验证PQC——产品质量特性PR/R——问题报告及解决Pre-Production——预生产PRR——问题报告和解决（problem report and resolution PRR——问题交流与解决程序（Problem resolution report）PSA——潜在供应商评审PTR——零部件试生产PTR——生产试运行（Production trial run）PVV——TrgoutQSA——质量体系评审QSB——质量体系基础、QTC——工装报价能力R&R——按节拍生产RASIC——负责，批准，支持，通知，讨论RFQ——报价要求RPN reduction plan——降低RPN值计划RPN——风险顺序数S&R——车辆行驶时摩擦、振动噪音，泛指异响（Squeak&Rattle）S.T.E.P——采购定点小组评估过程SDE——供应商开发工程师SFMEA——系统失效模式分析SIL——单一问题清单（Single issues list）SMT——系统管理小组SOA——加速开始SOR——（供应商质量）要求声明SORP——正式生产SOS——标准作业单（Standardized operation sheets）SPA——发运前检查（Shipping priority aduit）SPC——统计过程控制SPO——（通用汽车）零件与服务分部SQE——供应商质量工程师SQIP——供应商质量改进过程SQ——供应商质量SSF——系统填充开始SSTS——分系统技术规范Sub contactor——分供方Sub-Assembly/Sub-SystemSVER——结构车工程车SVE——子系统验证工程师Team feasibility commitment——小组可行性承诺TKO——模具启动会议UG——UG工程绘图造型系统VAP——每辆车开发过程VLE——车辆平台负责人VTC——验证试验完成WDPV——平均每辆车不符合项与权重乘积的综合（平均每辆车扣分值）weighted discrepancies per vehicle WO——工程工作质量WWP——全球采购。

PP Production Proveout生产考证TTO Tool Try-Out工装设施试运转(J1) Job 1 整车投产DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis故障模式影响剖析设计DVP Design Verification Plan设计考证计划DVP&R Design Verification Plan & Report设计考证计划和结果FMEA Failure Mode Effects Analysis故障模式影响剖析FPDS Ford Product Development System福特产品开发系统GYR Green-Yellow-Red绿-黄-红MRD Material Required Date物料要求到厂日OTT OK-TO-TOOL能够开模TKO Tooling-Kick-Off工装启动OEM original Equipment Manufacturer设施最先制造厂FtF/F2F Face To Face 当面会议PV Production Validation产品考证OTS Off-Tooling-Sample完好工装样件QOS Quality Operating System质量运作系统TS-16949 Technical Specification– 16949技术规范 -16949APQP Advanced Product Quality Planning先期产质量量计划IPD In Plant Date进厂日PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts)部件的百万分比率（合用于供应商不合格部件）PPAP Production Part Approval Process生产件同意程序Pre-PV Pre -Production Validation产品早先考证1PP- First Phase of Production Prove-Out第一次试生产3C ?Customer(顾客导向)、 Competition(竞争导向)、 Competence（专长导向）4S ? Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反应5S ? 整理，整改，清理，洁净，修养8D- 8 DisciplineABS ? Anti-lock Braking SystemAIAG ? ?美国汽车结合会ANPQP Alliance New Product Quality ProcedureApportionment分派APQP ? Advanced Product Quality PlanBacklite Windshield ?后窗玻璃Benchmark Data ?样件资料bloodshot adj.充血的,有血丝的BMW ?Bavarian Motor WorksC.P.M ?Certified Purchasing manger ?认证采买经理人制度CB- Confirmation Build确认样车制造CC- Change CutOff设计改正冻结CC\SC- critical/significant characteristicCCR ?Concern & Countermeasure RequestCCT ?Cross Company TeamCharacteristics Matrix ?特征矩阵图COD ? Cash on Delivery货到付现?预支货款 (T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype1st第一次确认样车CP2- Confirmation Prototype2nd第二次确认样车Cpk ? 过程能力指数Cpk=Zmin/3CPO ? Complementary Parts orderCraftsmanship ?雅致工艺Cross-functional teams跨功能小组CUV ?Car-Based Ultility VehicleD1：信息采集； 8DD2：成立 8D 小组；D3：拟订暂时的围堵行动举措，防止不良品流出；D4：定义和证明根来源因，防止再发；D5：依据基来源因拟订永远举措；D6：履行和确认永远举措；D7：预防再发，实行永远举措；D8：认同团队和个人的贡献。