盖梁钢筋技术交底
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盖梁施工技术交底盖梁施工技术交底一、施工概述盖梁是指在建筑工程中,将横梁安装在柱子上面的施工过程。
它是建筑结构的重要组成部分,直接关系到建筑物的承重能力和稳定性。
本次施工的盖梁工序主要包括材料准备、模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等环节。
二、施工步骤1. 材料准备首先需要准备好所需的施工材料,包括梁模板、钢筋、道具、混凝土等。
梁模板应选用质量好、强度高、尺寸准确的胶合板或钢模板,保证梁的几何尺寸和截面形状的精确度。
钢筋选用优质钢材,按设计要求进行裁剪和弯曲加工。
2. 模板搭设根据设计要求和图纸,确定梁的几何尺寸和截面形状,合理规划模板搭设步骤。
首先将梁底板水平放置在定位准确的柱子上,然后安装梁侧模板和顶模板。
确保模板的稳定性和牢固性,同时注意预留浇筑口和倒角。
3. 钢筋绑扎根据设计要求和图纸,按照钢筋混凝土结构的受力原理,进行钢筋的绑扎。
首先将钢筋按照图纸要求放置在梁模板上,保持梁底面的保护层厚度。
然后用扎带或扎线将钢筋交叉绑扎,确保钢筋的稳定性和牢固性。
4. 混凝土浇筑在模板装配完毕后,可以进行混凝土的浇筑。
混凝土选用符合设计要求的预拌混凝土,保证混凝土的强度和流动性。
首先从浇筑口将混凝土均匀地倒入梁模板内,用振动棒振捣混凝土,排除气泡。
然后在混凝土表面进行养护,防止开裂和渗水。
5. 养护在浇筑完成后,要及时进行梁的养护。
首先要保持梁模板的湿润,防止混凝土过早干燥。
其次要避免在梁上施加额外的荷载,以免影响梁的强度和稳定性。
养护时间一般为7-14天,根据混凝土的强度和环境温度来确定。
三、安全要求盖梁施工过程中,需要严格遵守相关的安全要求。
首先要做好施工区的围护和标识,确保工地的安全。
其次要进行安全技术交底,使施工人员了解工艺要求、操作规程和安全注意事项。
另外还要配备必要的安全设备,如安全帽、安全绳、防滑鞋等。
四、质量控制盖梁施工过程中,要进行严格的质量控制,确保施工质量达到设计要求。
首先要对材料进行检验,保证其质量和规格符合要求。
盖梁技术交底一、施工准备1、组织有关人员学习有关规范、规程和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核,提高每位员工的质量、安全意识,必须坚持持证上岗。
2、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
3、机械设备拌和站、砼吊装设备、拼装模板、砼搅拌输送罐车、插入式振动器,加固设备、提升设备若干。
4、劳动力安排:配备技术员2人,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人施工就有人做技术指导);配备管理人员2人,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理);施工全面展开时,实行流水作业。
5、现场平整完毕,具备混凝土运输车通行条件。
二、盖梁施工1、施工准备施工前首先凿除墩柱表面至设计标高,整修好接接茬钢筋,然后在墩顶测放中线并划出盖梁底平面尺寸位置。
盖梁混凝土的施工要根据具体情况,分层浇筑,浇筑前必须坐浆。
混凝土由搅拌运输车从拌和站运送到墩位,采用吊车提升,模内砼分层厚度30cm,插入式振动器定人定位捣固密实,灌筑完毕后,及时采用塑料薄膜覆盖,洒水养生。
盖梁施工工艺流程如下:施工准备→绑扎钢筋→安装模板→浇注混凝土→拆模养生测量定位钢筋绑扎安装模板监理工程师签证拆模养生浇注砼盖梁施工完毕,及时对中线、标高等进行测量,用墨线划出盖梁的中心线、梁端线。
2、钢筋的制作⑴钢筋的质量钢筋应无灰尘、无有害的锈蚀,无分散锈皮、油漆、油脂或其它杂质。
每批钢材应有工厂试验报告、质量证明、对钢筋受损表面其截面积的减少不大于5%,微弯钢筋可机械和人工进行调直,对轻微浮锈要进行除锈处理,每批钢筋都必须在试验合格,经监理批准后方可使用。
⑵钢筋的制作成型钢筋由加工厂加工成型,钢筋加工厂内需设置钢筋操作台、配备卷扬机、弯筋机、切割机等,并做好在雨天施工保证措施。
一、交底目的为确保盖梁钢筋吊装施工安全、顺利进行,降低安全事故发生风险,特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备(1)施工人员必须经过专业培训,了解钢筋吊装施工流程和安全操作规程。
(2)对所有吊装设备进行检查和维护,确保其安全可靠。
(3)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员及过往人员安全。
2. 施工过程(1)钢筋吊装前,应对吊装区域进行清理,确保地面平整,无障碍物。
(2)吊装过程中,严禁超载吊装,确保吊装设备的负荷不超过额定载荷。
(3)吊装前,检查钢筋绑扎质量,确保绑扎牢固,无松动现象。
(4)吊装时,操作人员应站在安全位置,与吊装设备保持一定距离。
(5)吊装过程中,若发现钢筋绑扎松动,应立即停止吊装,进行处理。
(6)吊装时,钢筋应与吊装设备连接牢固,避免钢筋脱落。
(7)吊装过程中,注意观察钢筋垂直度,确保钢筋吊装垂直。
3. 安全防护措施(1)操作人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(2)施工现场应设置安全警戒线,非施工人员严禁进入。
(3)吊装设备操作人员应经过专业培训,取得相关资格证书。
(4)吊装过程中,吊车司机、指挥员、操作员等人员应密切配合,确保吊装过程安全。
(5)吊装过程中,如遇六级以上大风,应暂停吊装作业。
4. 应急预案(1)发生钢筋脱落事故时,立即停止吊装作业,并组织人员进行救援。
(2)如遇吊装设备故障,应立即切断电源,防止事故扩大。
(3)如遇人员受伤,立即进行现场急救,并拨打急救电话。
三、交底要求(1)施工人员应认真听取安全技术交底,了解施工过程中的安全风险和注意事项。
(2)施工过程中,严格执行安全技术交底内容,确保施工安全。
(3)施工完成后,及时清理施工现场,消除安全隐患。
四、交底时间(1)施工前进行安全技术交底。
(2)施工过程中,如遇特殊情况,应随时进行安全技术交底。
五、交底责任人(1)项目经理:负责组织安全技术交底,确保施工安全。
(2)技术负责人:负责编制安全技术交底内容,确保交底内容的准确性。
工程名称金简路跨线桥交底部位盖梁钢筋工程编号日期2012—09-04交底内容:盖梁钢筋一、盖梁钢筋加工技术1)钢筋的检验当钢筋原材进场后必须按批量进行采样送检合格后方可进行下道工序。
2)钢筋加工、焊接钢筋截断焊接施工中必须按照施工图纸设计尺寸进行截断、焊接。
配置在接头长度区段内受力筋,在1米范围内接头截面积占总截面积百分率不得超过50%。
,按规范要求钢筋双面焊焊接长度不得低于5倍钢筋直径即2.8*5=14cm(1。
2*5=6cm),焊缝宽度不得低于0.8倍的钢筋直径即2.8*0.8=2.24cm(1。
2*0.8=0。
96cm),焊缝厚度不得低于0。
3钢筋直径即2.8*0.3=0。
84cm(1。
2*0.3=0.36cm)。
1>应保证焊接母材轴线一致:采用搭接焊时,两搭接钢筋的端部应预先折弯,见图1-1。
图1-1钢筋搭接焊接头d-钢筋直径;L-搭接长度2> 搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0。
3倍;焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍,见图1—2.工程名称金简路跨线桥交底部位盖梁钢筋工程编号日期2012—09-043〉对钢筋接头的质量必须分批抽样检查和验收,合格后方准使用。
4〉各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开,在构件中的位置应符合下列规定:5〉在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段L内,同一根钢筋不得有两个接头;有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率,应符合下列规定:受压区及装配式构件的连接处不限制;受拉区不大于50%.区段划分和焊接接头设置见图1-3.6〉在同一根钢筋上宜少设接头,接头宜设置在受力较小的部位;接头距钢筋的弯折处,不应小于钢筋直径的10倍,且不宜位于构件的最大弯矩处。
7> 钢筋的绑扎接头应符合下列规定:1》受拉区域内,Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩,HRB 335、HRB 400牌号钢筋可不做弯钩.2》直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。
盖梁技术交底盖梁技术交底一、施工工艺流程见下页:一、钢筋加工及安装1、钢筋加工钢筋使用前必须有出厂质量证书,并经试验检测合格后方能进行使用,认真核对钢筋规格、级别及加工数量,防止差错。
根据施工图纸上的数据进行下料,充分考虑保护层、断面尺寸及弯勾伸长量。
连接钢筋时,钢筋的规格应一致,并确保钢筋干净完好无损。
下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。
钢筋制作之前应事先做好钢筋样架,钢筋骨片在样架上加工成型,并排好编号,分批存放,待整片盖梁的钢筋加工完成后,运往施工现场,采取下垫上盖的措施。
2、钢筋安装绑扎钢筋时在枕木上进行,水平箍筋与主筋垂直。
用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。
墩柱钢筋的位置必须准确,预留筋的长度满足搭接长度的要求,钢筋绑扎一次成形,安装好的钢筋有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在灌注混凝土时不致变动。
盖梁主筋连接时,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊接符合设计及规范要求。
在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍的区段范围内,有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积的百分率应不宜超过50%。
3、绑扎成型质量成型前必须按设计要求配置钢筋的级别、根数、形状、直径。
绑扎成型时铁丝必须绑扎紧,不得有滑动、折断、移位等情况。
成型后的骨架必须稳定牢固,用25T吊车吊装,吊装前事先把墩柱预留钢筋的锈迹处理干净,进行安装,把预留钢筋按照设计图纸调整相应的角度。
钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋,应相互错开、成梅花型布置在钢筋与模板之间,要求每平方米不少于4个。
垫块应与钢筋绑扎牢固,且扎丝不应进入混凝土保护层内。
受力钢筋同一截面内,同一根钢筋上,只准一个接头。
绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d,不宜位于最大弯矩处。
钢筋成型与安装允许偏差见下表;钢筋成型与安装允许偏差4、模板安装4.1盖梁侧模盖梁侧模采用定型钢模板,板面为6mm厚钢板,边框为12mm 厚钢板,主筋为10#槽钢,辅筋为6mm厚钢板,背楞为14b#槽钢。
秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部施工技术交底书
工程名称:秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部
交底编号:
交底项目:盖梁钢筋工程
交底内容:盖梁钢筋加工制作与安装质量和技术要求
接受单位:钢筋班组
技术负责人:交底人:
复核人:接受人:
交底日期:接受日期:
秀山(黔渝界)至印江高速公路第二分部
四川亮泓建设工程有限公司
施工技术交底记录
8、搭接焊时,宜采用双面焊,当不能进行双面焊时,可采用单面焊,双面焊搭接长度≥5d,单面焊搭接长度≥10d;焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过度,狐坑应填满,接头的焊缝厚度≥0.3d,焊缝宽度≥0.8d;搭接接头钢筋的端部应预先折向一侧,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;搭接焊时应用两点固定,搭接端部的距离宜≥20mm;搭接焊时,应在搭接焊形成的焊缝中引弧,在端头收弧前填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端与终端熔合;焊接地线应与钢筋接触良好,不得因接触不良而烧伤主筋。
9、为保证混凝土保护层厚度,应在钢筋与模板之间采用垫块支垫,垫块互相错开,分散布置,不得横贯保护层的全部界面,垫块数量不得少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的邦丝头不得深入保护层内;垫块的耐久性和抗压强度不得低于构建本体混凝土。
10、钢筋骨架宜先行预制,并应有足够的刚度,必要时可补入辅助钢筋或在钢筋的某些交叉点处焊牢,但不得在主筋上引弧;钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象;骨架安装时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得改变保护层规定的厚度。
11、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点呈梅花形交错绑扎。
12、钢筋加工一律采用E5系列焊条,严禁采用其他系列。
13、安装钢筋的允许偏差如下:
(交底一式二份,生产班组一份、管理部存档一份)。