柴油管理办法

柴油使用安全管理制度（精选8篇）柴油使用安全管理制度【精选8篇】柴油使用安全管理制度（精选篇1）1.新建和检修后灌注油品时,各种安全设备必须在灌注油品前安装配备好。

2.不能悬空向罐内输油,以免产生静电。

向罐内输油的油泵的工作能力不应超过呼吸阀的工作能力,以免损坏油罐。

3.严禁在雷电时输送油品,防止雷电感应而引起火灾事故。

4.在开启蒸汽管线时,应缓慢进行,防止产生强烈水击而损坏设备。

在开启蒸汽管线之前,应放净管内的冷凝水。

5.为了保证油品不从贮罐溢出,在卸油品时,要注意罐内液面,定时巡检现场磁翻板液位。

6.严格监视油罐区的加热温度。

罐内油的温度不得超过40℃,否则,造成跑油。

7.带油的污水不得直接排入下水道,要经过油水分离,符合国家的污水排放标准后才可排放。

8.柴油罐区(柴油泵房)的动力作业必须严格按动火级别规定进行审批,并做好严密的防火措施后方可动火,动火中应有监护人始终在场,动火后应彻底清理动火现场并对现场安全状况进行确认后方可离开。

9.严禁携带火种和其它易燃易爆物品进入库区;非油罐区工作人员,未经批准不得擅自进入。

10.柴油罐区内禁止使用一切电热用具、生活用火及非防爆的电器和电动工具。

11.柴油罐区工作人员上岗工作期间,禁止穿着化纤类工作服和带铁钉类的鞋子。

12.柴油罐区工作人员,必须经消防部门进行化学危险物品专管员的培训 ,经考核合格后并取得操作证,方可上岗。

13.安全环保部组织对油罐区进行每月不少于一次的安全防火检查,并做好记录;罐区运行部门应对油罐区进行每周不少于一次的安全防火自查,并做好记录。

四、柴油罐区(含柴油泵房)防火制度1.柴油罐区严禁烟火。

禁止穿带钉鞋、携带火种及其它易燃易爆物品进入柴油罐区。

2.油罐区严禁各类非计划性的及未经审批的违章动火和用火。

3.罐区的工作人员,必须经消防部门进行易燃易爆化学危险品的知识培训并考试合格后,持证上岗;工作人员的管理使用须严格按防火安全的要求进行。

柴油使用管理规定
是针对柴油使用的一系列管理规定，旨在保证柴油的安全使用和环境保护。

以下是一些常见的柴油使用管理规定：
1. 柴油存储要求：柴油应存放在阴凉、通风良好的地方，远离火源和热源。

柴油存储容器要符合相关安全标准，并保持干燥和密封。

2. 柴油加油管理：柴油加油要在指定的加油站进行，严禁在非指定区域加油。

加油时要关掉发动机，并保持良好的通风，防止柴油泄漏和溢出。

3. 柴油运输要求：柴油运输要使用合格的运输车辆和容器，并采取相应的安全措施，防止泄露和事故发生。

4. 柴油使用场所管理：柴油使用场所应保持清洁、整洁，设备要符合安全标准，并定期检查和维护。

5. 柴油废弃物处理：废弃的柴油和柴油废弃物应按照国家有关规定进行处理，不能随意倾倒或排放，以免对环境造成污染。

6. 柴油泄漏应急处理：一旦发生柴油泄漏事故，应立即采取应急措施，尽快清理和处理现场，并及时报告相关部门。

以上是一些常见的柴油使用管理规定，具体的规定可能因地区和行业而有所不同，使用柴油的单位和个人应根据实际情况遵守相关的管理规定，确保柴油的安全使用和环境保护。

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柴油存放的管理制度第一章总则为了规范柴油的存放管理，保障柴油的安全使用，确保生产生活正常进行，制定本管理制度。

第二章柴油的存放要求1. 柴油应存放在安全、干燥、通风良好的仓库或库房内，防止日晒、雨淋和潮湿。

2. 柴油存放场所应保持整洁，禁止杂物堆放，确保存放环境清洁卫生。

3. 柴油存放区域应设立标志，标示柴油存放位置，标明存放日期和容量。

4. 柴油存放应避免携带易燃、易爆和腐蚀性物品进入存放区域。

5. 柴油存放时，应按规定将柴油封存，并定期检查密封情况，确保柴油的质量。

第三章柴油的包装与标识1. 柴油应采用专用容器包装，并在包装上标明柴油的品牌、型号、产地、生产日期等必要信息。

2. 包装的柴油应存放在合格的仓库内，禁止露天堆放。

3. 包装柴油的容器应具有密封性能，防止柴油泄漏。

4. 柴油包装容器应进行统一编号，并建立包装档案，做好包装数量、规格和使用情况等记录。

第四章柴油的存放管理1. 柴油存放管理人员应按照规定的操作程序进行存放操作。

2. 柴油存放管理人员应定期检查存放区域，并记录检查结果，发现问题要及时处理。

3. 柴油存放管理人员应掌握柴油的使用量和库存量，做好柴油的领用和补给登记。

4. 柴油存放管理人员应制定柴油存放计划，根据实际需求合理规划柴油的存放数量和位置。

5. 柴油存放管理人员应定期进行柴油质量检测，确保柴油符合使用标准。

第五章柴油的安全管理1. 柴油存放场所应设置报警装置，确保柴油的安全。

2. 柴油存放场所应设置防火装置，定期检查和维护，确保安全使用。

3. 柴油存放管理人员应加强消防安全教育，提高员工的安全意识，做好应急处理准备工作。

4. 柴油存放区域应进行安全巡查，发现安全隐患要及时处理，防止事故发生。

5. 柴油存放管理人员应定期组织进行安全演练，提高应急处理能力和反应速度。

第六章柴油的环保管理1. 柴油存放管理人员应严格遵守环保法律法规，加强对柴油的环保意识培训。

2. 柴油存放场所应建立油水分离装置，防止柴油泄漏污染环境。

柴油管理办法第一章总则为规范车辆加油管理程序,控制柴油进场质量，降低柴油使用损耗，达到节约用油、降低油耗成本的目的，特制定本管理办法：第二章工作职责物资部：1、负责本办法的制订、贯彻、监督、检查、反馈、修订和解释；2、负责柴油的市场调查、价格调整、供应商管理及招标工作。

材料科：1、负责柴油的计划、采购、进场验收、保管、发放、盘点等工作；2、负责本站车辆的加油管理；3、负责登记车辆加油数量及公里数。

生产科：1、负责车辆的用油管理，杜绝非生产用油的发生；2、负责车辆加油期间的监督工作；3、负责依据混凝土小票统计每日单车的公里数、生产方量；4、负责车辆每日油耗的测算,并测算出各车辆油耗标准。

4、负责高油耗车辆的处理。

第三章工作程序一、柴油采购计划材料科依据生产科出具的混凝土月度生产计戈∣J,制定柴油月度采购计划，由材料员制表，材料科长审核,站长审批后报物资部。

二、柴油库存盘点柴油盘点时间为每日早上8点,今日柴油库存量二昨日库存量+昨日进货量-昨日累计加油量，见下表:材料员参考柴油库存情况，通知公司指定柴油供应商送货，所送数量应小于剩余库存容量，防止满仓隐患发生。

三、柴油进场入库柴油送货车辆进场过磅，严格按照过磅流程制度执行，双方磅差数量较大时，申请第三方验证。

柴油车辆在站内行驶期间，材料员应全程监督，防止车辆水箱泄水等情况发生。

到达油库现场后，材料员监督司机对该车柴油取样，并贴上标签（详见附件四），由材料员进行封存，以便对该车柴油质量进行追溯。

卸油时,必须停止发油作业，严禁从量油口卸收油料；司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员全程监视卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题；材料员及油罐车司机必须在现场观察卸油情况，防止跑、冒、滴、漏等事件发生。

柴油入库完毕后，材料员陪同车辆到达磅房过取皮重,双方净重误差按照合同约定要求进行记录。

四、车辆加油过程管理车辆加油原则上必须在各站生产科、材料科统一规定的时间内加油，特殊情况下必须由当班调度出具有效证明，每天加油时间根据各站实际情况确定.我司所属车辆油箱必须重新装挂锁,钥匙交材料科。

柴油管理办法柴油是一种常用的燃料，广泛应用于汽车、发电机等设备中。

为了合理有效地管理和使用柴油，制定一套科学完善的柴油管理办法是十分必要的。

本文将从柴油的仓储、保管、使用等方面，介绍相关管理办法。

一、柴油的仓储管理1. 仓库选址柴油的仓库应选择远离火源、易燃易爆物品的地点，并保证通风良好。

应远离湖泊、河流等水源，以防污染水质。

2. 容器要求柴油仓储容器应选用防腐材料制作，并设置完善的泄露报警装置。

容器体积要根据实际需要确定，必要时应按照相关规定进行防雷防爆设计。

3. 柴油品质检测定期对柴油进行品质检测，确保其达到国家标准要求。

合格的柴油才能储存和使用。

二、柴油的保管管理1. 进货验收每批进货的柴油应进行验收，检查标签、密封和表面状态等。

如发现异常情况应及时通知供应商并进行记录。

2. 保管措施柴油应储存在阴凉通风处，避免阳光直射。

柴油容器应保持密封，避免水分和杂质进入。

3. 质量监控对储存柴油进行定期监控，检查是否有沉淀、变质、污染等现象。

如发现问题应及时采取措施处理。

三、柴油的使用管理1. 注入设备使用柴油的设备应保持清洁，注入柴油前应及时清理油箱和油路。

对不同型号的设备，使用相应标准的柴油。

2. 使用标准严格按照国家标准和相关规定使用柴油，不得将不同品质的柴油混合使用。

柴油使用过程中，应定期检查设备状态，确保燃烧效果良好。

3. 废弃物处理废弃的柴油应按照环保要求进行处理，禁止随意排放。

可与当地环保部门联系，寻求专业处理单位的帮助。

四、柴油管理的其他要求1. 培训教育对使用和保管柴油的人员进行科学系统的培训，提高其安全意识和管理水平。

定期开展安全教育活动，提醒员工注意柴油安全管理要点。

2. 应急措施建立健全柴油泄漏、火灾等应急预案，提前做好应急准备工作。

及时发现并处理柴油泄漏和其他事故隐患，最大限度减少损失。

3. 记录与报告建立柴油的使用和管理记录，包括进货、验收、储存、使用等环节的情况。

对柴油事故和问题应及时上报，并进行事故原因分析，改善管理措施。

柴油管理办法第一章总则为规范车辆加油管理程序，控制柴油进场质量，降低柴油使用损耗，达到节约用油、降低油耗成本的目的，特制定本管理办法：第二章工作职责物资部：1、负责本办法的制订、贯彻、监督、检查、反馈、修订和解释；2、负责柴油的市场调查、价格调整、供应商管理及招标工作。

材料科：1、负责柴油的计划、采购、进场验收、保管、发放、盘点等工作；2、负责本站车辆的加油管理；3、负责登记车辆加油数量及公里数。

生产科：1、负责车辆的用油管理，杜绝非生产用油的发生；2、负责车辆加油期间的监督工作；3、负责依据混凝土小票统计每日单车的公里数、生产方量；4、负责车辆每日油耗的测算，并测算出各车辆油耗标准。

4、负责高油耗车辆的处理。

第三章工作程序一、柴油采购计划材料科依据生产科出具的混凝土月度生产计划，制定柴油月度采购计划，由材料员制表，材料科长审核，站长审批后报物资部。

二、柴油库存盘点柴油盘点时间为每日早上8点，今日柴油库存量=昨日库存量+昨日进货量-昨日累计加油量，见下表：柴油日盘点记录材料员参考柴油库存情况，通知公司指定柴油供应商送货，所送数量应小于剩余库存容量，防止满仓隐患发生。

三、柴油进场入库柴油送货车辆进场过磅，严格按照过磅流程制度执行，双方磅差数量较大时，申请第三方验证。

柴油车辆在站内行驶期间，材料员应全程监督，防止车辆水箱泄水等情况发生。

到达油库现场后，材料员监督司机对该车柴油取样，并贴上标签（详见附件四），由材料员进行封存，以便对该车柴油质量进行追溯。

卸油时,必须停止发油作业,严禁从量油口卸收油料；司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员全程监视卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题；材料员及油罐车司机必须在现场观察卸油情况，防止跑、冒、滴、漏等事件发生。

柴油入库完毕后，材料员陪同车辆到达磅房过取皮重，双方净重误差按照合同约定要求进行记录。

四、车辆加油过程管理车辆加油原则上必须在各站生产科、材料科统一规定的时间内加油，特殊情况下必须由当班调度出具有效证明，每天加油时间根据各站实际情况确定。

柴油安全管理制度柴油是一种广泛使用的燃料，但其安全管理至关重要。

柴油的不当使用和管理可能导致火灾、爆炸和环境污染等风险。

因此，建立一套完善的柴油安全管理制度对于保障人身安全和环境保护非常重要。

一、柴油储存安全管理1.设计合理的储存区域：柴油储存区应位于远离易燃物和热源的安全地点。

储罐应采用防漏设计并配备泄露报警装置。

2.禁止吸烟和明火：储存区内禁止吸烟，并且禁止使用明火。

应有明确的标识和提示，以提醒工作人员注意安全。

3.定期巡视检查：定期检查柴油储存区的设施和设备，包括储罐、管道和阀门等。

发现问题及时修复和更换。

4.储油罐安全阀的设置：储油罐应设置有安全阀，当油罐内部压力超出限制时，阀门会打开以减压，保证罐内的安全。

二、柴油运输安全管理1.驾驶员培训：对从事柴油运输的驾驶员进行必要的培训，包括运输安全意识、货车操作技能以及应急处理能力等。

2.车辆维护保养：定期对运输柴油的车辆进行维护保养，保证设备的正常运行和安全性能。

特别是油箱、油管等部件应定期检查和更换。

3.安全装载：在装载柴油时，要确保集装箱或运输车辆的装载量不超过容量极限，并做好重心平衡，防止扭转或侧翻。

4.防护设施：运输车辆应配备差动闭锁装置、防溢装置和防静电设备等，以防止柴油泄漏和火灾等意外情况的发生。

三、柴油使用安全管理1.安全操作规程：制定详细的柴油使用操作规程，包括加油操作、起动和停止柴油机的步骤，以及故障处理和紧急救援等。

2.良好通风条件：柴油使用区域应具备良好的通风条件，以充分排除柴油燃烧产生的有害气体和烟雾。

3.消防设施配备：使用柴油的区域应配备灭火器等消防设施，以便在发生火灾时能及时控制和扑灭。

4.废弃物处理：柴油的废弃物应按照相关要求进行分类和处理，以减少环境污染。

四、柴油泄漏应急处理1.训练应急反应：组织人员进行柴油泄漏应急处理的培训，包括避免扩散、控制泄漏源和紧急排除柴油的方法。

2.快速通知和报告：发现柴油泄漏，应及时通知相关部门，并报告上级主管部门和环保部门。

柴油管理办法1. 管理概述柴油燃料是一种重要的能源，广泛应用于交通运输、农业生产等领域。

为了确保柴油燃料的合规和质量稳定，需要制定柴油管理办法，并通过实施、监督、检测等手段来管理柴油燃料。

本管理办法是为了规范柴油市场行为、加强柴油质量管理和保障消费者合法权益，制定的管理规定，适用于国内销售和使用的柴油燃料。

2. 管理责任柴油销售企业应当建立健全质量管理体系，明确质量管理责任和工作要求。

质检部门应当按照国家标准和监管要求，开展柴油燃料的质量检测和监管工作。

消费者应遵守柴油使用规定，对柴油质量出现问题时，有权向有关质量监管机构投诉。

3. 柴油质量标准柴油质量应当符合国家相关标准，具体包括以下指标：•色度•硫含量•闪点•凝点•粘度•燃烧值•蒸馏性质其中硫含量、凝点、燃烧值等指标应当符合国家标准的要求。

4. 质量监督管理质检部门应当根据国家标准和监管要求，对柴油销售企业生产、进货、销售等各个环节进行监督检查，及时发现和处理柴油质量问题。

对于生产企业或销售企业在质量管理中存在严重失误或违法违规行为的，应当采取行政处罚措施，直至吊销营业执照。

5. 销售规定柴油销售企业应当依据国家标准和监管要求，制定销售规定，明确柴油质量、价格、交货期限等相关信息，确保消费者知晓并选择最适合的柴油燃料。

在销售柴油时，应当对柴油样品进行取样、封存，记录样品编号、取样时间等信息，并在汇总后存储备查。

6. 消费者权益消费者有权按照国家标准和销售规定购买合格的柴油燃料，消费者在购买、使用柴油燃料时，应当认真阅读有关销售规定，发现质量问题可向有关质量监管机构投诉，维护自己的合法权益。

7. 后续跟踪管理柴油销售企业应当对已售柴油的质量进行后续跟踪管理，及时了解柴油燃料的质量变化情况，发现问题及时处理，并做好质量问题报告和记录。

8. 管理评估柴油销售企业应当定期开展内部质量管理评估和外部第三方评估，发现问题及时解决，不断提升柴油质量管理水平。

汽油柴油管理制度第一章总则第一条为了规范汽油柴油的管理，保障能源供应安全，促进经济可持续发展，制定本制度。

第二条本制度适用于所有生产、运输、储存、销售和使用汽油柴油的单位和个人，包括加油站、油库、燃油加工企业、燃油运输企业等。

第三条汽油柴油应符合国家标准，产品质量符合相关要求。

第四条小组织和个人在自用、自进自出、明码标价的情况下，可以不遵守本制度。

第五条生产、销售、运输、储存等单位和个人不得私自调换、掺假汽油柴油，不得以次充好，不得超范围使用。

第六条汽油柴油管理应依法合规，违规行为将受到处罚。

第二章生产管理第七条生产单位应按照国家标准生产汽油柴油，确保产品质量稳定，符合标准要求。

第八条生产单位应建立完善的质量管理体系，确保产品从原料采购到成品出厂的全程质量控制。

第九条生产单位应保证生产设施设备运行良好，做好设备维护保养工作，确保生产连续性。

第十条生产单位应定期对产品质量进行抽检，确保产品合格率达到要求。

第十一条生产单位应建立完整的产品追溯体系，确保产品质量追溯可溯。

第三章销售管理第十二条销售单位应按照国家标准销售汽油柴油，不得私自调整、掺假产品。

第十三条销售单位应建立健全的产品信息记录管理制度，确保产品信息真实、完整。

第十四条销售单位应设置明显的标识标识，明码标价，保证消费者知情权。

第十五条销售单位应定期进行产品质量监督检验，确保产品质量达标。

第十六条销售单位应建立健全的服务投诉处理机制，及时回应消费者投诉。

第四章运输管理第十七条运输单位应严格按照国家法规，规范运输汽油柴油。

第十八条运输单位应合理选用运输工具，保证运输过程安全。

第十九条运输单位应对运输员进行培训教育，提高运输员安全管控意识。

第二十条运输单位应定期检查运输工具，保障运输安全。

第二十一条运输单位应建立完善的运输监控体系，实时掌控运输过程。

第五章储存管理第二十二条储存单位应符合国家法规，规范储存汽油柴油。

第二十三条储存单位应选用质量可靠的储存设施，避免发生事故。

柴油管理办法柴油管理办法第一章总则第一条根据有关法律、法规和规章，为了规范柴油管理行为，促进柴油的节约使用和环境保护，制定本办法。

第二条本办法合用于国家机关、企事业单位、事业团体、社会团体和其他组织及个人使用的柴油管理。

第三条柴油管理应遵循合理节约、科学管理和保护环境的原则。

第四条本办法所称柴油是指用于柴油机的液态燃料。

第五条柴油管理的具体内容包括：柴油的采购、储存、使用和报废等环节的管理。

第二章采购管理第六条柴油采购应符合以下要求：（一）应当按照节约原则，选择价格合适、品质良好、来源可靠的柴油。

（二）应当按照实际需求量采购柴油，避免库存过多。

（三）应当按照国家有关规定在合法的石油企业采购柴油。

（四）采购数量应当与相应的采购文件一致。

第七条柴油采购文件应当包括以下内容：（一）采购单位名称、地址、联系方式。

（二）采购柴油的数量、品种、质量标准和规格等详细要求。

（三）招标公告或者询价文件。

（四）供应商投标文件。

（五）评标和中标结果。

第八条采购人员应当遵守国家有关规章制度，保证采购工作的公正、公平和透明。

第九条采购人员应当认真履行采购程序，严格审核采购文件，规范采购合同，严禁违法违规采购。

第三章储存管理第十条柴油的储存应符合以下要求：（一）储油罐及其输送管路、阀门等设施必须符合国家安全标准。

（二）储存的柴油应当定期检测其现场温度、水分等指标，确保储存环境符合要求。

（三）柴油的储存条件应当稳定，避免长期存储或者超额存储。

（四）储存的柴油应当加盖密封，确保污染物不会进入储存设施。

第十一条采取适当措施，防止柴油储存期间损失或者污染。

（一）湿度要保持在一定的范围内，不能过高或者过低，避免柴油的氧化变质。

（二）柴油不能受热受潮，以免降低柴油的品质。

（三）防止污染物等杂质进入储存设备。

第四章使用管理第十二条柴油的使用管理应符合以下要求：（一）按照使用场所和期限规定使用柴油，避免长期无效使用或者是乱用。

（二）使用柴油应当按照规范要求使用，并严格控制柴油的浪费。