云南12个在建高速公路开工 总投资1156亿元.doc

镇雄中赤高速开工仪式
镇雄中赤高速公路开工仪式在xxxx年xx月xx日隆重举行。

该项目是连接云南省镇雄县和中甸县的重要交通项目，标志着两地交通出行将进一步便利化，也将推动镇雄县与中甸县的经济发展和人员往来。

开工仪式上，镇雄县和中甸县领导分别致辞，强调了该项目的重要性和意义。

他们表示，中赤高速公路的建设将大大缩短两地之间的行车时间，提高通行效率，促进两地经济的互联互通。

同时，该项目也将为当地居民提供更加便捷的出行条件，促进人员流动和经济交流。

据介绍，中赤高速公路全长约xx公里，设计时速为xx公里。

该项目计划通过多个隧道和桥梁，克服复杂的地理条件，确保道路畅通。

预计工期为x年，总投资约x亿元。

该项目的建成将进一步完善云南省高速公路网，提升当地的交通运输能力和交通条件。

此次开工仪式标志着中赤高速公路项目正式进入实质性建设阶段。

各相关部门和施工单位将全力以赴，确保项目的顺利推进和如期完成。

中赤高速公路的建成将为云南省的经济发展和交通运输提供重要支撑，也将进一步促进区域的融合发展。

2017年9月上旬国内路桥系统建设一览进入9月，国内又有一批路桥系统建设获批或者将要动工，世邦工业科技集团为您整理如下：（1）山西-2017-9-5-山西27亿元助力农村公路建设9月4日，记者从省财政厅获悉，截至7月上旬，省财政已累计完成投资27亿元，用于山西省农村公路建设。

为了深入贯彻落实省委、省政府关于加大脱贫攻坚力度、提升和保障农村，特别是贫困地区交通运输能力等工作的总体部署要求，加快推进我省农村公路建管养运可持续发展，根据省级重点民生和经济建设进度情况，省财政及时下达农村公路建设资金20.9亿元，保证了全省各项农村公路建设项目的资金需求。

数据显示，截至7月上旬，全省农村公路建设累计完成投资27亿元，同比增长233.0%，农村公路新改建工程已开工1921公里，完成880公里。

其中，农村旅游公路开工282公里，完成111公里。

安保工程开工573公里，完成400公里。

（2）云南-2017-9-5-投资80亿！怒江美丽公路开工建设怒江美丽公路（国道G219丙中洛至六库）从7月6日至31日招标，包括公路改扩建、慢行道路系统建设、智慧平台建设，以及路域环境整治工程在内的项目，要求全部在26个月完成。

近日，全长达287公里的云南怒江美丽公路开工建设，预计2019年底建成通车。

届时，将极大提升怒江州内连外通的快速运输能力，助推怒江融入云南省主要城市群、滇川藏国家精品旅游带和大香格里拉生态旅游区。

道路工程76.6亿元，其中公路改扩建57.6亿元、慢行系统建设19亿元；路域环境整治工程中，拆除临江违章建筑3亿元、打造民族特色风貌3亿元。

（3）云南-2017-9-5-临沧市重点规划建设12条(段)高速公路估算总投资1179亿_ 十三五”开局以来，云南省临沧市构建以航空为先导、铁路和高速公路为主骨架、水运为补充的立体综合交通网络，全市重点规划建设12条(段)848公里高速公路，估算总投资1179亿元。

记者从临沧市交通运输局获悉，临沧构建全市“218”高速公路网(2条高速公路进临沧、1条高速公路达边境、8个县(区)通高速公路)。

云南在建高速公路项目第一篇：近年来，云南省加大了对基础设施建设的投入，高速公路项目建设成为其中的重要组成部分。

根据计划，云南省正在建设多条高速公路，将有效缓解交通拥堵，促进区域经济发展和提升人民生活水平。

一、昆明环城高速公路昆明环城高速公路是连接昆明市各主干道的一条地下快速道路，全长45公里，分为特别重大桥梁、隧道、地面工程、沿线管线4个部分。

项目建设意义在于缓解昆明市交通压力，优化城市交通布局，提升城市综合实力。

二、昆海高速公路昆海高速公路是昆明市至海口市的高速公路，总长约1500公里，其中云南省段全长788公里。

昆海高速公路是云南省首条进出海南省的高速公路，建成后将进一步加强云南与海南的交流联系，促进两省经贸合作。

三、昆玉高速公路昆玉高速公路是连接昆明、玉溪两市的高速公路，全长约128公里，设计时速为120公里/小时。

该项目建成后将进一步加强昆明与玉溪之间的联系，缩短两地间的交通时间，促进当地经济发展。

四、文峰南北高速公路文峰南北高速公路是连接云南省文山州和广西壮族自治区峰山县的高速公路，全长约83公里。

该项目建成后将加强两地间的经济、文化联系，促进当地旅游业发展。

五、大荔滇藏高速公路大荔滇藏高速公路是连接云南省大理市和西藏自治区拉萨市的高速公路，全长约1824公里，是全国重点公路建设项目之一。

该项目建成后将加强西藏与云南之间的联系，促进当地旅游业和区域经济发展。

六、滇缅高速公路滇缅高速公路是连接云南省昆明市和缅甸仰光市的高速公路，全长约1960公里，是中国“一带一路”战略中的重要配套工程。

该项目建成后将加强中缅经济贸易合作，促进中缅两国战略互利合作关系。

七、滇楚高速公路滇楚高速公路是连接云南省昆明市和湖南省长沙市的高速公路，全长约1299公里，是云南省“东北西南走廊”的重要组成部分。

该项目建成后将加强两省经济贸易合作，促进云南对外开放战略实施。

以上是云南省在建的高速公路项目，这些项目的建设将有力推动区域经济发展，提升人民生活水平，为实现全面建设社会主义现代化新云南奠定坚实的基础。

云南省人民政府关于加快公路建设的决定制定机关公布日期2002.09.27施行日期2002.09.27文号云政发[2002]120号主题类别公路效力等级地方规范性文件时效性现行有效正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 云南省人民政府关于加快公路建设的决定（云政发[2002]120号）各州、市人民政府，各地区行政公署，省直各委、办、厅、局：为认真实施西部大开发战略，加快云南公路建设，进一步完善全省立体交通网络，改善经济社会发展环境，实现省委、省政府提出“建设中国连接东南亚、南亚国际大通道”的宏伟目标，结合我省实际，特作如下决定：一、统一思想，加快公路建设步伐。

目前，我省纳入国家统计的通车里程已达16.4万千米，总里程位居全国第一，公路建设投资已占全省固定资产总投资的1／7，为改善云南投资环境、提升竞争力、增强发展后劲打下了坚实的基础。

但由于地质地貌复杂，建设难度越来越大，建设成本不断增加，资金筹措越来越困难。

路网技术标准低，结构不合理，路面质量差，抗灾能力弱，通行能力小等问题仍然比较突出。

高等级公路的比重仅占全省公路总里程的1. 7％，国道主干线建设只完成总体规划近50％，加快建设刻不容缓。

二、明确目标，确保建设任务顺利完成。

根据我省公路建设“十五”计划和2010年远景目标，以加强通县油路建设提高整个路网等级为基础，确保“十五”期间完成公路建设任务400 亿元，新增公路里程3 000千米，大幅度提高路面等级，高等级公路占总里程的比重达到2.6％左右；到2010年，完成干线公路的全面改造，高等级公路比重达到3.5％以上。

具体目标是，以“三纵三横、九大通道”为主，抓紧建设国道主干线嵩明至待补高速公路，开工建设昭通至待补高速公路、水富至麻柳湾高等级公路、安宁至楚雄和保山至龙陵高速公路、锁龙寺至砚山至罗村口高速公路；开工建设省际间公路通道和国道干线公路思茅至小勐养高速公路、小勐养至磨憨二级公路、祥云至澜沧江二级公路、武定至永仁二级公路等路段；在改造干线公路的同时，对旅游干线公路、经济干线公路、国道干线以及地(区、市)通县公路、县县通公路进行全面改造，改善公路条件，提高全省公路的路网等级。

云南省高速公路建设顶目档案工作发展2来新局面■赵新宇赵洋按照国家发展规划，“十三五”期间，云南省 国家高速公路项目15个1946公里、省高速公路67个5240公里，目前通车总里程达5086公里，全省129个县中有79个通高速公路。

2020年 底，云南将全面完成“十三五”规划目标，如期完成县域高速公路“能通全通”工程，初步形成布局 合理、功能完善、覆盖广泛、互联互通的高速公路骨架路网。

而2021至2030年，云南高速公路将加密提升，建成“五纵五横一边两环二十联”的高 速公路网，通车里程达到1.45万公里。

这对云南 加快“桥头堡战略”实现，推进我国向西南开放、实现睦邻友好战略需要，推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康现实需要，促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。

按 每公里-20册竣工资料估算，预计到2030年，全省高速公路建设项目将形成--0万册竣工资料， 对项目档案工作提出了严峻的挑战。

省档案局依托省属企业档案管理业务指导工作，紧紧围绕省委、省政府中心工作，积极做好 云南省交通投资建设集团有限公司的业务服务 和支持，为规范高速公路建设项目档案工作提供保障，在日常业务上进一步加强联系，并且在2020年贯彻执行国家-0号令要求，开展了云南省交通投资建设集团有限公司（以下简称“云南省交投集团”）的档案管理规范化认定工作，从基础业务能力入手，以档案管理水平的提升倒推云 南省交投集团的企业管理水平提升，获得实质性进展。

在省档案局的服务指导下，省交投集团明确了竣工资料管理现代化的工作方向，与第三方软件公司达成战略合作，共同搭建公路建设信息化平台，从建设过程中收集公路竣工资料，在文件生命周期内进行全过程管理，实现整个建设项目 资料的全过程收集、管理、归纳、存储及下一步公路验收、运营管养的数据支撑。

该平台能够实现 公路竣工资料数据的强制收集和实时捕捉，确保 公路档案移交顺利完成，及时捕捉具有现实价值及潜在价值的数据信息保存归档，提高了高速公 路项目档案质量。

镇雄中赤高速开工仪式
（原创实用版）
目录
1.镇雄中赤高速的开工仪式
2.仪式的时间、地点和参与人员
3.镇雄中赤高速的项目背景和意义
4.项目的建设内容和预期效果
5.结束语
正文
近日，镇雄中赤高速开工仪式在云南省昭通市镇雄县成功举行。

该仪式吸引了众多政府官员、企业代表和当地居民的关注。

镇雄中赤高速，即云南省昭通市镇雄县至赤水源高速公路，起点位于镇雄县城，终点位于赤水源镇，全长约 45 公里。

这条高速公路是云南省“十四五”规划的重点项目之一，也是昭通市综合交通体系的重要组成部分。

项目总投资约 65 亿元人民币，预计建设工期为 4 年。

镇雄中赤高速的建设具有重要意义。

首先，该项目将进一步完善云南省的高速公路网，加强云南省与贵州、四川等周边省份的联系，促进区域经济协同发展。

其次，该项目将有力推动昭通市尤其是镇雄县的经济发展，提高当地交通出行效率，助力乡村振兴。

最后，该项目的建设还将带动相关产业的发展，为当地提供更多的就业机会。

镇雄中赤高速主要建设内容包括：路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交通工程、绿化景观工程等。

项目建成后，将形成一条双向四车道的高速公路，设计时速 80 公里/小时。

届时，从镇雄县到赤水源镇的车程将由原来的 1 小时缩短至半小时左右，极大地方便了当地居民的出行。

总之，镇雄中赤高速的开工仪式标志着该项目正式进入建设阶段。

相信在不久的将来，这条高速公路将成为连接镇雄与赤水源的重要通道，为当地经济发展和民生改善注入新的活力。

晋宁至易门高速公路开工仪式
（实用版）
目录
1.晋宁至易门高速公路开工仪式的背景和意义
2.仪式的举办时间、地点和参与人员
3.晋宁至易门高速公路的项目概况
4.项目建设的目标和预期效果
5.项目建设对当地经济和社会发展的贡献
正文
近日，晋宁至易门高速公路开工仪式在云南省昆明市举行。

该仪式标志着晋宁至易门高速公路正式进入建设阶段，这对于完善云南省高速公路网、促进当地经济和社会发展具有重要意义。

晋宁至易门高速公路起点位于昆明市晋宁区，终点位于玉溪市易门县，全长约 100 公里。

该高速公路设计时速 100 公里，采用双向四车道标准建设，总投资约 120 亿元。

项目预计建设工期为 3 年，预计 2024 年
建成通车。

晋宁至易门高速公路的建设目标是构建一条高效、安全、便捷的交通大通道，满足日益增长的交通需求。

项目建成后，将极大地缩短晋宁至易门之间的行车时间，提高交通效率，同时也将改善沿线地区的投资环境，为当地经济和社会发展注入新的活力。

据悉，晋宁至易门高速公路是云南省“十三五”规划的重点项目之一。

该项目的建设不仅将促进云南省高速公路网的完善，还将对沿线地区的资源开发、产业结构调整和区域经济协调发展产生积极影响。

总之，晋宁至易门高速公路的开工建设对于推动云南省经济和社会发展具有重要意义。

云南高速公路规划云南位于中国西南地区，拥有丰富的自然与人文资源，是中国重要的旅游目的地之一。

随着旅游业的快速发展，云南省政府将高速公路的建设作为促进云南经济发展和旅游业繁荣的重要手段，积极规划建设云南高速公路网，以提升交通运输效率和提高云南旅游的竞争力。

根据云南省政府的规划，云南高速公路网主要分为东线、中线和西线三个基本路网。

东线起自昆明，经蒙自、红河、楚雄、大理等地，最终连接至滇池。

中线起自昆明，经昭通、丽江、香格里拉等地，最终连接至怒江。

西线起自昆明，经德宏、西双版纳等地，最终连接至缅甸边境。

这样规划的高速公路网可以实现云南与其他省市之间的快速交通，也方便了云南内部各地的联系。

云南高速公路规划的另一个重点是与邻国的交通联通。

因云南靠近缅甸、老挝等国家，旅游和经贸往来频繁，为了促进区域交流与发展，云南还计划建设连接中国与邻国的高速公路。

例如，云南与老挝边界的景洪至琅勃拉邦高速公路，将大大缩短老挝前往中国其他地区的时间和距离，促进两国的经贸往来和人文交流。

此外，云南高速公路规划还注重保护生态环境和文化遗产。

云南是中国少数民族聚居地区之一，拥有丰富的民族文化和自然风景。

在高速公路建设过程中，将采取相应措施，保护好生态环境和文化遗产。

例如，在通过自然保护区和风景名胜区时，会减少对周边环境的影响，并保留原始风貌。

总体而言，云南高速公路规划是为了提升云南省的交通运输效率，促进经济发展和旅游业的繁荣。

这些规划将实现云南与其他省市及邻国之间的快速交通，方便云南各地之间的联系，促进云南与邻国的经贸往来和人文交流。

同时，在建设过程中也会保护好生态环境和文化遗产，以实现可持续发展。