三表找正 PPT
- 格式:ppt
- 大小:9.77 MB
- 文档页数:3
三表找正简介机组能否长期平稳运行不光靠机组在制造厂内的精心设计和精致的加工,一个很重要的因素就是现场安装!现场安装体现的是一个制造厂的综合实力,包括设备本身的设计水准、加工水准、包装水准,还有一个更重要的是售后服务人员的技术水平。
我们集团工艺部刘善老师说:服务工程师的水平是要非常全面的,不仅仅会查图、催欠件,更要了解机组从设计到制造直至试车出厂的一系列具体要点!下面具体探讨一下每一个机组现场安装过程中必须遇到的一步骤,也是对机组平稳运行至关重要的一步:机组对中找正。
目前我厂离心式压缩机现场对中找正普遍采用三表法。
所谓三表法就是通过一个表来确定外圆值,另两个表确定法兰盘开口数值。
开口数值用两块百分表间隔180°架设,盘车过程中可以通过两个表的读数差弥补盘车过程中转子的轴向窜动造成读数误差。
转子不对中可以简化成4个方向上的不对中:①:垂直方向上的平行不对中②:水平方向上的平行不对中③:垂直方向上的角度不对中④:水平方向上的角度不对中平行不对中就是我们常说的偏移量即外圆表值;角度不对中反应的是两个转子理论轴线间的夹角,但是通过百分表我们只能用法兰盘上的间距表示,即开口数值。
下图是转子的不对中情况示意图:上图可以看出,我们需要找正的设备绝大多数都同时存在上述四个方向的偏差。
可以理解成轴线的空间不对中。
为了能更好的运用百分表来测量出轴于轴之间的偏差,我们先来了解一下百分表。
请看下图:通过表盘内的小表针所指的刻度值为-2至+2得出该表的量程为4mm。
目前现场常用的表小表针刻度为0-10mm,即量程为10mm。
还有一些百分表量程为3mm。
百分表能正确的完成对中找正任务需要做如下准备工作:1.确定找正工具挠度:我们厂产品出厂时一般提供对中找正工具,即找正表架。
一般在表架的显著位置刻有该表架的实测挠度值。
单位为毫米。
此挠度值最好在现场用车床复测一遍。
然后把找正工具安装在基准轴上。
确保找正工具和基准轴牢固的连接。
标示执行。
调整驱动电机联轴器端面与压缩机联轴器端面找正间隙,两端面找正间隙量为联轴器调整垫片厚度(20mm),确定电机端面与压缩机端面间隙时,必须先将电机转子磁力中心位置固定好。
2 联轴器对中找正2.1 找正程序将专用找正工具固定在压缩机主轴侧联轴器上、再将一个径向C表、两个轴向表A表与B表装在表架上,表架在全负荷下检查校正合格(图2),保证表针所测的轴向与径向面光洁度,径向测点的轴向面应与主轴轴心保持平行,对中找正前,将百分表调零,沿轴向拨动主轴使百分表在轴向串动,径向表值不得有变化,否则将导致径向百分表得数的偏差。
图2 全负荷下检查校正合格的表架径向百分表(C表)垂直指在电机联轴器轴向面上,百分表转在上面0°时,表针调整为零,将电机联轴器旋转180°,观测表针变化。
轴向双表(A/B表)垂直指在驱动电机联轴器径向面上,当轴向两表与联轴器表面垂直时,将上下表两同时调整为零,将电机联轴器同步旋转180°,观测表针变化。
找正时轻轻盘动压缩机主轴联轴器,通过一同时横穿两半联轴器螺栓孔的短圆柱棒去带动电机联轴器,每旋转一个90°,记录出径向和轴向表数据,根据正负数据进行机组对中偏差调整。
2.2 偏差值计算方法百分表上下相减为垂直差,左右相减为水平差,所减差值确定为对中偏差值。
如图3所示,径向C表顺时针每90°读取数据分别为C1、C2、C3、C4,轴向A/B表顺时针每90°读取数据分别为A1、A2、A3、A4/B1、B2、B3、B4,径向/轴向偏差(角偏差)值计算方法:径向偏差:垂直偏差=C1-C3/C3-C1;0 引言联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则设备运行过程中将会在联轴器上引起很大的应力,将严重地影响轴、轴承和轴上其他相关零部件的正常工作,甚至引起整台机器设备和基础的振动或损坏等。
因此,机组、泵和驱动机联轴器的对中找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
旋转机械的联轴器找正旋转机械的联轴器找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。
所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
1.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
表1联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。
通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。
联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:(1)简单的测量方法如图2所示。
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴对中。
这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。
只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。
图2 角尺和塞尺的测量方法(2)用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡,常见的结构图3 所示。
中心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式(a)用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(b)测量轴用的不可调节的双测点对轮卡(c)测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡(d)用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(e)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡(f)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用。
三表找正法三表找正法在工作生产中经常用到,设备的安装维修等过程中,特别是大型设备的对中安装与维修更是不可或缺的一种方法。
其特点是对中精度高,数据直观,通过对采集数据的简单计算,即可迅速准确的反映出所需找正的两轴径向和轴向误差,也就是两轴同轴度和端面垂直度(上下,左右的开口),然后根据数据结果进行下一步相应的调整操作。
相对于两表找正法,三表找正法是在测量轴向间隙时,由一个位置增加成相隔180°的两个位置,极大消除了轴向串动带来的误差,保证对中找正的精确性。
我厂生产的大中型压缩机大都采用这种方法找正对中,例如M型,MD型,D型,H型等,一般采用联轴器配对联结的结构。
下面就以我厂的联轴器联结结构,在安装维修时采用三表找正法的具体操作方法。
见图一。
图一联轴器联结结构和三表位置径向位置误差相对简单直观,通过径向百分表的数值变化即可轻松了解两轴同轴度误差,重点配合轴向百分表的数据变化来逐步精确联结端面的开口误差,所以下面重点讨论两轴向百分表找正的方法及相关计算。
图二三表找正法示意图三表找正法找正对中时采用专用强力表架及专用紧固装置,普通磁力表座达不到使用要求,更不能保证数据的精确和准确,一般安装公司会自制。
而对百分表精度的要求更加严格,须防震,有足够的量程,使用前通过专业量具鉴定机构鉴定精度,使用中随时观察各指针的灵活度,以及表架锁紧处对百分表表杆的影响等。
另外,在盘车同时转动两轴时,只能向一个方向旋转,速度要缓慢平稳,尽量避免大的震动和忽快忽慢,在轴上0°90°180°270°做上四处位置标记线,通过配合固定的指针标记确定精确的角度位置。
两联轴器对中找正时同时转动需要暂时联结,一定要保证只传递径向旋转力,而不能产生轴向串动力。
实际操作中一般采用小于联轴器螺栓孔直径的螺栓或钢管进行连接,且不能拧紧。
表架的安装和百分表的位置见图二。
配图3说明:图3中,a表示径向百分表,其中a1,a2,a3,a4分别表示径向百分表在找正中的四个位置;b表示轴向百分表,b’和b”分别是相隔180°的两块轴向百分表,其中,b1’b2’b3’b4’和b1”b2”b3”b4”分别表示两块轴向百分表在轴向找正中的四个位置。
泵轴对中找正(单表双打法) 三表打法单表对中找正方法1、单表对中找正的装架示意图(图示为单表双打)2、使用单表双打对中法的前提条件:S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件:S≥D/2轴端距离越大,联轴节的直径越小,计算就越准确,当S≥D/2 时,单表双打对中法对张口的敏感性强,对中的精度可以达到更高的水平。
联轴节直径比较大,端面跳动显著,建议用三表法(或双表法)联轴节直径比较小,端面跳动较小,建议用单表法,单表法适用于长联轴节(指中间接筒较长)设备对中。
3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在 A 转子的轴头上,表杆头触到 B 转子的联轴节的外圆上时,如(E)所示,叫 A 打B,记 A →B 。
当把表架固定在 B 转子的轴头上,表杆头触到 A转子的联轴节的外园上时,如(F)所示,叫 B 打A,记 B →A 。
记录如下:在两次打表的过程中,盘车时的旋转方向必须相同,在记录时四个方向的数据要一一对应,便于下一步进行计算和张口方向的判断。
4、数据有效性判则:(1)数据要“园”。
当我们取在0°\u26102X表的读数为零,盘表一周回到0°\u20301X置时,表的读数要回零。
否则,我们称数据不“园”,为无效数据,要查找原因。
造成数据不园的原因:A、百分表不准(先检查表是否回零)B、表架没有拧紧(用手指轻敲表架,看表针是否转动)C、磁力表座的磁力不够,未吸牢(同上)D、联轴节的外圆不园,盘车时两联轴节没有转动相同的角度。
(确保转动相同的角度)(2)遵守数据有效性判则:a1﹢a3=a2﹢a4 b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量:为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半?(即为什么实际偏差值是表值的一半?)如图所示:以垂直方向为例,假设A、B 两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。
当我们以A 转子的轴心为基准,可测得 B 转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R-h (1)当我们以A 转子的轴心为基准,可测得 B 转子联轴节的最低点与 A 转子轴心的高度差为:L2=R﹢h (2)由(2)-(1)得:L2-L1=2h h=(L2-L1) /2当在顶点位置时把表调为零,即L1=0,得:h=L2/2所以:两转子径向的实际偏差值等于表值的一半?(说明:该判则在水平方向也适用)6、单表对中张口方向的判断(一)、张口值的计算公式(1)、垂直方向的张口值的计算公式:⊥A=(a3+b3) d/2s(2)、水平方向的张口值的计算公式:∥A= 〔(a4-a2) +(b4-b2) 〕d/2s 式中:⊥A—垂直方向(上下)的张口值∥A—水平方向(左右)的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径(打表处)(3)、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂,涉及到相似三角形等数学方面的知识,加之不影响我们的实际找正工作,在此不再叙述。