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汽轮机内部实体图片一、喷嘴：喷嘴是组成汽轮机的主要部件之一。
它的作用是把蒸汽的热能转变为高速汽流的动能，使高速汽流以一定的方向从喷嘴喷出，进入动叶栅，推动叶轮旋转做功。
第一级喷嘴直接安装在汽缸高压端专门的喷嘴室上。
喷嘴外形（上下各一半）二、隔板：隔板用来安装喷嘴，并将各级叶轮分隔开。
冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成。
反动式汽轮机不采用隔板式结构，各级喷嘴片（也叫静叶栅）直接安装在汽缸上。
三、四、五、汽封高低齿汽封这就是传说中的蜂窝汽封。
六、下面的图一般的时候找不到加热器解体后1．汽轮机油系统的作用是什么？汽轮机油系统的作用如下：⑴向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
⑵供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。
⑶供应各传动机构润滑用油。
根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。
2．为什么要将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质？它有什么特点？随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压是解决调节汽门提升力增大的一个途径。
但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。
抗燃油的自燃点较高，即使它落在炽热高温蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。
从而大大减小了火灾对电厂威胁。
抗燃油的最大特点是它的抗燃性，但也有它的缺点，如有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。
所以一般将调节系统与润滑系统分成两个独立的系统。
调节系统用高压抗燃油，润滑系统用普通汽轮机油。
3．主油箱的容量是根据什么决定的？什么是汽轮机油的循环倍率？汽轮机主油箱的贮油量决定于油系统的大小，应满足润滑及调节系统的用油量。
机组越大，调节、润滑系统用油量越多。
油箱的容量也越大。
汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比，一般应小于12。
如循环倍率过大，汽轮机油在油箱内停留时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。
