某办公楼网络设计方案对即将建成的网络系统的基本要求1.采用先进成熟技术，保证系统性能稳定可靠、风险系数小；2.系统开放性好，可与多厂家产品联网，支持多种网络协议；不影响原有系统的运行，并可与原有系统连接；3.系统安全保密性好，对人为的攻击、侵害具有极强的抵抗能力；4.系统可维护性好，维护费用低；5.系统兼容性好，能与原有网络设施兼容；6.系统可用性好，能满足今后较长时期内各种应用的需求；3网络建设原则与依据用户的需求是我公司设计方案的最重要的前提，而成熟、先进的计算机网络技术和今后的技术发展趋势是我们设计方案的依据，这两者的完善结合则是我们在设计网络方案时考虑的主要问题。
我们的目标是：满足用户需求、照顾长远利益、保护用户的投资。
3.1总体原则1)用户的需求是系统方案设计的根本2)严格遵循国际国内标准3)网络只是手段，应用才是目的，重视应用系统的建设4)用户的成功，就是我们的成功3.2设备选型的原则根据网络设计方案和技术方针的要求，网络设备选型的原则是：1)满足国内国际联网的要求。
2)有相似设备和方案的成功应用实例。
3)所选设备具有良好的性能价格比。
4)供应商有良好的商业信誉和售后服务。
5)所选设备在国内外有良好的应用基础。
3.3网络系统建设原则实用性指系统具备用户所需要的功能。
为了使新系统具有良好的实用性，要掌握用户对计算机网络系统的主要需求和一般需求。
力争使建成后的新系统覆盖主要需求，无重大遗漏。
先进性使新系统在技术上达到同行业国内领先水平和九十年代国际先进水平，是新系统追求的总体目标。
系统构造采用先进的、安全的、高效的分层体系结构；系统实现采用先进的INTERNET、INTRANET技术、数据库技术、网络技术、多媒体技术。
可行性对设计的方案、采用的技术和产品要进行严格的可行性论证，把风险降至最低限度。
设计的方案要科学、正确、严谨、且现实可行；采用的先进技术应是成熟的、经过实践证明是成功的技术；选用的软硬件平台是信誉较高的大公司的名牌产品。
可扩充性指新系统不仅达到设计规定的要求，而且还应能适应未来网络技术的发展变化。
为使新系统具有良好的可扩充性，采用以下技术措施：1)遵循标准：依照国家和本行业有关计算机网络系统规范和标准进行网络设计。
2)充分分析论证：对现有网络系统进行充分的分析，同时对设计方案做严谨细致的论证；安全性指数据抗破坏的能力。
由于业务数据的重要性和保密性，防止数据被非法修改、破坏或盗用就成为十分重要的问题了。
为使新系统具有良好的安全性，采用以下技术措施：主干网络设备采用双机互为备份的配置方案；配置功能齐全、可视化程度高的网管系统，对网络运行情况进行实时监督和控制；采取访问权限控制、设置密钥、数据更新认证等多种手段保证数据安全。
可靠性指网络硬件及网络操作系统稳定可靠运行的能力。
为保障新系统具有较高的可靠性，在设计选型中就应考虑。
性能价格比系统配置和设备选型要进行多种方案、多家厂商、多种型号产品的性能与价格比的比较分析，以使有限的经费发挥更大的效益。
4网络建设选型分析4.1局域网选型局域网是一种低价格、省时的技术，它能实现数据和网络设备的共享，它的普及带来了全新的分布式客户机/服务器计算方式，并使以主机为基础的通信模式转变为端对端的通信模式。
这样企业间的信息交流方式将主要由局域网来承担，并且随着局域网技术的发展，对于企业来说它将会变得越来越重要。
目前，随着网络需求的增长，用户在网络应用方面已经发现了许多问题，如：数据传送延迟、服务中断、工作站点重定位困难和网络配置不够灵活等等。
由于这些问题的影响，现有的网络条件很难实现多媒体的应用，如以工作站为基础的电视会议和实时点播电视节目等。
这些问题的存在关键就在于由网桥和路由选择技术来连接的共享介质网络本身的限制，这种共享式网络既没有足够的吞吐能力，又不具备解决上述问题的技术特性。
大多数的桌面系统用户采用了以太网或领牌环网，其数据传输速率为10或16Mbps(兆位每秒)。
所谓共享式局域网，就是上网用户共享这10或16Mbps的带宽，也就是说每个用户只能占有其中一部分有效带宽。
网桥和路由器可以将不同的网段互连起来，但路由器可以连接不同网络协议的网段，这样不但可以提高网络性能和安全性，还能控制广播风暴的发生。
大部分局域网主要使用IP、IPX、SNA和NetBIOS等网络协议，其中对于IP和IPX，路由器可以提供不同区域网段通信传输的路由选择，对于SNA和NetBIOS，路由器可以对不同的通信进行桥接和过滤。
但是管理这种网络会很费力，而且成本很高。
尽管网桥和路由器能改善网络的性能，但在网络服务器处以及不同网段的工作站之间存在着明显的通信瓶颈，即使使用更快的连接发生，路由器和网桥的延时之长也无法支持前面提到的对时间要求很高的网络应用。
一流的赛车可在5秒内从静止状态加速到时速300公里。
它们真正体现了汽车领域中“速度”的概念。
然而，在选择理想的汽车时，您还常常需要考虑其它的因素。
因为高速赛车在标准路面上行驶时存在着一些严重的缺陷。
比如，它们不能灵活地转弯，也不能完全适应速度、天气或路况的变化。
它们不能用于运输，不能搭载乘客或其它货物，还需要花大力气去维护。
可以想象，如果把这种汽车作为标准车辆的话，高速公路上将充满了恐惧、混乱、堵塞以及碰撞。
网络也是高速公路，也有类似的特点和规则。
灵活性、对标准的兼容、效率、易用性、安全性、控制、管理、成本以及整体性能等只是诸多因素的一部分。
端到端地控制及平衡这些因素对于建立成功的网络结构十分重要。
网络能否符合需要？处理新的需求时是否需要拆卸或重建网络？（赛车的引擎每运行1/4英里就需要更换，但有些引擎运行100000英里也无需修理）上面的比较虽然有些极端，但它指出：和高速公路系统类似，在选择正确的网络技术时必须考虑到各方面的因素。
仔细地选择是十分重要的，因为一旦您的机构升级到网络计算模式，网络结构将成为获得竞争优势的关键。
所以您应该选择一种能够应付这些新挑战的技术，它还必须能够实现从主干网向桌面系统的无缝结合。
一般说来作出决定并不容易，因为有多种符合上述要求的技术可供选，包括：高速局域网、局域网交换技术和ATM。
每一种解决方案都能提供更大的带宽和更高的性能，都支持目前的网络应用，且各有各的优缺点。
高速局域网高速、共享式局域网技术包括FDDI、100CSMA/CD和100VGAnyLAN。
每种解决办法提供100Mbps的带宽，把有效带宽增加了6-10倍，可以很好地改善网络中的数据传输瓶颈(如服务器到工作组的连接)的问题。
高速局域网被广泛地用来替代大量使用路由器和网桥的主干网络，但它也存在着缺点，这些缺点限制了它们的发展：需要更换电缆线路和硬件设备，花费很高；不支持ATM技术和应用；不可调节桌面系统和主干网的带宽，限制了对带宽的需求；即使增加带宽，其共享方式也会阻碍广泛的同步多媒体应用软件的使用；不能提供向ATM过渡的途径。
如果当前网络的主要问题是缺乏共享带宽，则采用高速局域网来增加有效的和总的带宽不失为一种好的应急解决办法。
这种解决方案对于服务器同工作组的连接和小型校园主干网特别适用。
局域网交换技术局域网交换器在各端口之间提供专用的包交换的连接方式。
交换器同桥接器很相似，但交换器有较高的总带宽和较小的延时特性。
基于交换器的网络可以大大提高网络性能。
共享式和专用的局域网交换器也象路由器和网桥一样能将网络分段，以达到增加共享带宽的目的。
不论是对于当前10或16Mbps局域网还是全新的100Mbps 高速局域网，专用的局域网交换器都可以提供专用的桌面系统的连接，并支持全双工的工作方式。
交换式局域网为终端用户提供了专用的带宽，这不仅使每一个用户得到的带宽大大提高，并且使对时间延迟要求高的多媒体应用成为现实。
此外在现有网络的基础上应用局域网交换技术，其花费不大，也没有技术难点。
而且局域网交换器还可以以高带宽的方式来连接到ATM或高速局域网这样的高速主干网上。
这样使用交换技术的局域网可以在现有的网络物理连接的基础上建立一种逻辑的连接方式。
这些虚拟的局域网结构大大改变了路由器在校园网中的作用。
现有大多数的网络传输都通过路由器来实现，这样将会导致拥挤和时滞。
虚拟的局域网可以使路由器的功能从网络中心移到外围，这样路由器的作用将仅仅在子网络之间以及在校园网和企业网之外来控制路由，而不是在虚拟的局域网中。
局域网交换技术的优点包括：简化了网络和工作站的管理；改善时滞，减少对路由器的依赖；以很小的花费获得专用的带宽；同原有的网络兼容，并可作为ATM主干网的补充；局域网交换技术的缺点包括：桌面系统和主干网的带宽不可升级，限制了对更高带宽的需求；如果对网络中信息传输的优先级没有保证机制，限制了多媒体的应用；工作组交换器在与主干网之间桥接时容易导致时滞；如果在主干网中使用交换器，则由于缺乏大的缓冲器和标准的流量控制机构，会发生数据丢失现象；没有对具有破坏性的广播通信加以限制，但IBM正在开发一种管理广播通信的产品来解决这个问题；100Mbps交换式局域网的费用接近于ATM的费用，但没有同等水平的同步传送性能。
ATM(异步传输模式)ATM技术可以广泛应用于桌面系统网络、主干网和广域网中。
作为ATM基础的信元交换技术可以提供高速可调节的带宽，具有极好的网络性能。
ATM集成了混合信息(图象、视频和语音)的同步传输与传统的数据传输。
ATM除具备交换式局域网的全部优点外，还有以下优点：网络带宽可以调节、预置和即时申请；极好的网络性能，最少的路由选择功能，以及非常完美的局域网到广域网的连接方式；通过使用局域网仿真程序或者ClassicalIP协议同现有的网络兼容；由于简化了网络管理，降低了投资成本；随着ATM技术的发展，ATM的各种标准已经制定完成。
同时ATM技术的不断普及，使ATM产品的价格也在不断下降，使得更多的用户能够使用ATM技术。
千兆位以太网随着数量不断增长的用户和数据密集型办公室、Intranet和多媒体应用程序促使带宽需求日益增加，从而给当今许多局域网的主干网带来了沉重负担。
到了9 0年代，出现了一些更快速的衍生产品，如交换式10Mbps以太网、共享式100Mbp s以太网和交换式100Mpbs快速以太网等，它们极大地提高了工作组和客户机/服务器应用不断增长的企业的工作性能----随着企业采用日益复杂的应用程序，许多网管员正在向用户所在的网络边缘提供交换式10BASE-T和100BASE-T连接。
但是，在台式机和服务器上采用这些先进技术，以及提高网络的访问速度经常会使局域网主干网承受更大的压力，并产生与那些在传统的共享式以太网局域网上类似的瓶颈。
因而，许多网络将能够从更快的连接中获益。
所以在以太网网络的演进过程中，千兆位以太网是一个合乎逻辑的跃进，如它的前几代产品所做的那样，承诺将经济、高效地满足当今的网络需求。
