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案例一：施乐影印机回收再利用施乐在欧洲市场有近60万个客户，每年完成100万次的交易量。
早在1991年，施乐公司提出了“零浪费”的发展目标，并提出在经济效益、市场竞争力、顾客的认同以及法律遵守方面的好处。
施乐公司的每件产品都要求“零浪费”，既要遵守政府的法律规定又要遵守施乐内部的环境规范，而设备再制造和材料再利用是施乐实施“零浪费”的保障。
到2003年，施乐90%的产品都是再制造产品，废旧产品的回收利用每年可制造几亿美元的收益。
施乐一直致力于提高消费品回收计划，并参与“绿色世界联盟”项目以提高销售产品的回收率。
1.废旧产品的回收流程废旧产品从消费者处回收至集中式回收中心，在回收中心经过拆卸、检查、测试后将废旧品分类、并进行维修、再制造设备和部件，产品材料回收以及废旧品处理等程序，其中拆卸和测试时再制造过程中的最关键环节。
维修和再制造的产品都经过正向物流的流通渠道送至消费者。
在集中式回收中心，根据回收产品的大致水平、产品的使用时间、再利用部件的需求以及再利用部件的库存水平将废旧产品分成四类：第一类产品是基本没有使用过的，只需要简单维修；第二类产品设施状态良好，只要在制造过程中更换一些零部件；第三类产品状态良好，但是再制造并不经济，因此将拆卸下来的零部件进行再使用；第四类产品只能作为材料回收使用。
2.产品回收特点（1）产品回收数量一般。
想比柯达的一次性相机，施乐影印机结构更复杂、使用寿命更长、产品拥有率相对低，因此单位时间回收的数量比一次性相机少很多。
（2）租用产品回收时间可以预测。
施乐回收产品中绝大部分是租用出去的机器，租用机器有明确的归还回收日期，对于正常售卖出去的产品回收时间也是不确定的。
（3）产品检测、再制造难度从中级到高级不等。
影印机再制造利用工艺很复杂，包括从拆卸、测试、分类到维修、再制造，不论是利用机械设备还是电子设备，都体现出了更高的要求，再制造的复杂性一方面与产品的零部件数量有关系，另一方面与再制造的程序有关系，而高质量的回收零部件可以简化再制造的复杂性。
第1篇一、案情简介某物流公司（以下简称甲公司）与某电商平台（以下简称乙公司）签订了一份货物运输合同，约定由甲公司负责将乙公司委托的货物从A地运送到B地。
合同中明确了货物种类、数量、运输方式、费用及违约责任等内容。
合同签订后，甲公司按照约定将货物从A地运送到B地，但在途中发生货物丢失的情况。
乙公司发现货物丢失后，立即与甲公司联系，要求甲公司承担相应的赔偿责任。
甲公司则辩称，货物丢失是由于不可抗力因素导致的，不属于其责任范围。
双方协商未果，乙公司遂将甲公司诉至法院。
二、争议焦点本案的争议焦点主要有两个：1. 货物丢失的责任应由谁承担？2. 甲公司是否构成违约？三、法院审理1. 货物丢失的责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。
”在本案中，甲公司作为承运人，在运输过程中负有保管货物的义务。
根据《中华人民共和国合同法》第三百一十四条规定：“承运人应当按照约定的或者通常的运输方式、路线和运输工具，将货物安全运输到约定地点。
”由于甲公司在运输过程中未能确保货物安全，导致货物丢失，因此甲公司应承担货物丢失的责任。
2. 甲公司是否构成违约根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定，甲公司未履行合同约定的义务，构成违约。
同时，根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任，包括继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等。
”在本案中，甲公司应采取补救措施，如退还运输费用、赔偿乙公司因货物丢失造成的损失等。
四、判决结果法院经审理认为，甲公司在运输过程中未能确保货物安全，导致货物丢失，已构成违约。
根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，判决甲公司退还乙公司运输费用，并赔偿乙公司因货物丢失造成的损失。
五、案例分析本案涉及的主要法律问题包括：1. 运输合同的法律效力：本案中，甲公司与乙公司签订的货物运输合同符合法律规定，具有法律效力。
物流服务与管理专业典型案例
一、段新物流增值服务
段新物流公司是一家集国际货物运输，物流配送及增值服务为一体的
物流服务供应商，由比利时管理团队领导团队管理，在中国成立于2005年。
成立以来，段新物流公司不断优化、完善自身的服务体系，并开创性
地开发出增值服务体系。
1、交换类增值服务
段新物流公司拥有丰富的物流经验及雄厚的技术实力，将全球最先进
的交换解决方案与优质的物流和增值服务结合，以实现全球贸易的全链物
流解决方案，为客户提供一站式增值服务。
段新物流公司增值服务体系中的交换类服务包括“货物和信息交换”、“货物处理”和“清关”。
对于货物和信息的交换，段新物流公司搭建数
据库，通过物流数据采集，结合GPS导航等追溯信息，实现客户和供应商
之间的信息交换，为客户提供即时数据支持和追踪。
2、流程管理类增值服务
针对物流配送的过程，段新物流公司建立了流程管理类增值服务系统，采用先进的物流管理以及系统流程管理技术，结合全球性的物流网络为客
户提供运费优惠、通关支持、物流跟踪、全球舱位预定、箱单处理、货物
监控等增值服务。
首先，段新物流公司采取策略性优选。
物流管理经典案例分析物流管理经典案例分析：亚马逊的快递服务一、案例背景亚马逊是一家全球电子商务巨头，创始人杰夫·贝佐斯的理念是打造一个以顾客为中心的公司。
在互联网的发展背景下，亚马逊意识到物流服务的重要性，并通过发展自己的快递服务来提供更好的用户体验和服务。
本文将以亚马逊快递服务为案例，分析其物流管理中的经典做法和取得的成就。
二、案例分析1. 便捷的物流网络亚马逊凭借庞大的仓库网络和一流的物流管理能力，建立了全球范围内的物流网络。
通过优化货物流转、加速发货和配送等环节，亚马逊实现了快速便捷的物流服务体验。
用户在亚马逊购物后，可以选择自营物流进行配送，不仅快速，还能够跟踪物流信息，提供高效的服务体验。
2. 仓储管理的智能化亚马逊在仓储管理方面采用了先进的技术手段，实现了智能化管理。
通过使用机器人、自动分拣系统等技术装备，亚马逊的仓储效率大幅提升，减少了人为操作的错误和延误，提高了商品存储和分拣的准确性和效率。
这种智能化的仓储管理不仅提升了运营效率，还降低了成本，为亚马逊提供了竞争优势。
3. 多元化的配送方式亚马逊为了进一步提高物流服务质量和顾客体验，不断探索多种配送方式。
例如，亚马逊推出了Prime会员服务，为会员提供快速免费配送，激励顾客成为会员，提高顾客忠诚度。
此外，亚马逊还积极探索配送无人机、机器人等新技术，提高配送效率和准确度。
4. 数据驱动的物流决策亚马逊具备强大的数据分析和运营能力，通过大数据分析用户行为和需求，实现精细化的物流决策。
例如，亚马逊可以根据用户的下单地点、历史购物记录和身份信息，提前预测用户可能的需求量，并合理安排物流调度和库存管理。
这种数据驱动的物流决策不仅提高了运营效率，还为亚马逊提供了快速响应市场的能力。
三、案例启示亚马逊的快递服务案例给我们提供了很多启示和经验。
首先，物流服务是电商企业成功的重要因素之一。
亚马逊通过自建物流网络和仓储系统，提供了快速、可靠的物流服务，在竞争激烈的市场环境下占据了领先地位。
企业物流管理案例分析随着全球经济的不断发展和市场竞争的日益激烈，越来越多的企业开始关注物流管理的重要性和影响。
本文旨在通过对一家中型企业的物流管理案例进行深入分析，探讨如何有效地管理企业物流，提高企业竞争力。
一、企业介绍该企业主营快速消费品的研发、生产和销售，希望通过优化物流管理提高供应链效率和减低成本。
该企业目前在华东地区拥有四个生产基地，每个基地都有自己的物流配送中心。
二、物流模式该企业采用的物流模式是集中式仓库配送模式，即通过集中仓库对各生产基地的产品进行集中储存、分拣和配送。
该模式能够大幅度提高物流效率同时降低管理成本，但也存在着一定风险，例如集中仓储的失误可能导致物流线路发生中断。
三、物流运作流程该企业的物流运作流程主要包括采购、生产、入库、仓储、分拣、装车和配送等环节。
具体而言，从采购到入库的环节通过物流系统实现信息化管理，确保商品能够及时入库。
从仓储到配送的环节则借助物流管理软件实现仓储管理和配送路线规划，保证了物品能够及时配送到客户手中。
四、物流管理措施该企业通过以下措施，实现了物流管理的优化：1.信息化物流系统的建设：通过物流系统实现从采购到入库的信息化管理，提高了物流管理的效率和可靠性。
2.智能化仓储系统的采用：通过智能化技术实现货物自动存储和取货，降低了人工成本和货损率。
3.配送路线规划的优化：通过制定合理的配送路线，降低了配送时间和成本，提高了客户满意度。
五、管理效果与未来展望通过以上措施的落实，该企业的物流管理水平得到了明显提高，物流成本降低了30%，配送时间缩短了40%，客户满意度也大幅提升。
未来，该企业将继续加强物流管理水平的提高，通过物流设备的升级和技术的应用，实现物流系统的智能化、自动化和信息化，提高物流服务水平和供应链效率，为企业的可持续发展奠定坚实基础。
结语物流管理是企业供应链管理和竞争力的重要组成部分。
通过以上案例分析，我们可以看到优化物流管理、提高供应链效率和控制物流成本可以大幅提高企业市场竞争力和客户满意度。
案例一:日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。
这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同，它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。
同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。
正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。
请问：1。
这种运输方式的名称是什么?如何解释?答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。
2。
这种运输方式有哪些特点?答：(1）快速化：翌日送达；（2）便利化：通过电话委托取货或送到就近代办点;(3)简洁化：运费按件计算，托运不需复杂包装；(4）网络化：代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。
3.简述这种运输方式的运输模式。
答：它实现了运输与配送的有机结合；具体作业流程上是小货车取货—-中转站集货-—干线运输-—中转站配送。
案例二:有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。
所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。
思考题:（1)如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？答：不会。
因为本来空载率就过高了，再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。
(2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。
答：配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。
它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。
具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段；要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心；配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户.案例三:幸福乐器厂生产各类中外弦乐器.每年采购长白山红松木，加工成提琴、吉他、胡琴等乐器，人造革琴盒包装。
物流与供应链管理案例（一）目录案例一：宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二：加强物流配送，提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三：宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四：使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五：奥运物流 (24)案例六：透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七：海福发展（深圳）有限公司的配送体系 (28)案例八：地址的选择，不仅仅只是一个位置 (30)案例九：7-11便利店的配送系统 (31)案例十：危机袭来 (33)案例十一：海尔物流的应变计划 (34)案例十二：北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三：西南仓储公司 (40)案例十四：裕利集团 (42)案例十五：降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一：宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设于广州，1999年经国家工商局批准，成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。
目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。
企业拥有先进的物流信息平台，为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务，是当今国内领先的第三方物流企业。
宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1400多人，其中70%以上达到大学文化程度；管理人员占总人数的12.3%；工程技术人员占总人数的23.6%。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
2004年，宝供物流运作货物过10亿件，总量近550万吨，比上年增加30％，主营物流服务收入超过5.5亿元，比上年增加52％，实现利润2500多万元，比上年增加60％，是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。
物流管理案例分析答案在当今竞争激烈的市场环境中，物流管理对企业的重要性不言而喻。
一家企业的物流管理能力直接关系到其产品的生产、运输和销售等方方面面。
本文将通过一个实际案例，对物流管理进行深入分析，并提出相应的解决方案。
案例描述，某电子产品制造企业在近几年取得了快速的发展，但随之而来的是物流管理方面的一系列问题。
首先，由于产品种类繁多，仓储管理效率低下，经常出现货物堆积、混乱等情况。
其次，配送环节存在着配送车辆不足、路线规划不合理等问题，导致配送效率低下，客户投诉频繁。
最后，由于缺乏有效的信息系统支持，企业内部各个环节之间的协调配合不够，导致物流管理效率低下，成本居高不下。
针对以上问题，我们提出了以下解决方案：一、优化仓储管理。
针对产品种类繁多、仓储管理效率低下的问题，我们建议企业应该加强对仓储管理的规划和优化。
首先，可以通过引入先进的仓储管理系统，实现对仓库内货物的快速分拣、存储和管理，提高仓储效率。
其次，可以对仓库布局进行合理规划，提高货物的存储密度，减少堆积和混乱现象的发生。
最后，可以加强对仓库人员的培训，提高其仓储管理技能，确保仓库管理的高效运转。
二、优化配送环节。
针对配送车辆不足、路线规划不合理等问题，我们建议企业应该加强对配送环节的管理和优化。
首先，可以通过增加配送车辆数量，合理规划配送路线，提高配送效率。
其次，可以引入GPS等先进技术，实现对配送车辆的实时监控和路线优化，减少配送时间和成本。
最后，可以加强对配送人员的培训，提高其配送技能和服务意识，提升客户满意度。
三、建立信息系统支持。
针对缺乏有效的信息系统支持，导致内部各个环节协调配合不够的问题，我们建议企业应该加强信息系统的建设和应用。
首先，可以建立起完善的信息系统，实现对生产、仓储、配送等环节的信息实时共享和监控，提高内部协调配合效率。
其次，可以引入先进的物流管理软件，实现对物流管理的精细化和智能化管理，提高物流管理水平。
最后，可以加强对员工信息系统应用的培训，确保信息系统的有效运用。
物流管理案例教学FedEx快递凭什么横行天下如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。
如果再问：它为什么能够全球最大，或者说，为什么能够横行天下？这就不是一个可以简单答复的问题。
“开展才是硬道理。
〞邓公这句至理名言，不仅是对开展结果的战略概括，也是对强盛原因的精辟论断。
看看FedEx的开展历程，以及为什么会这样开展，对于刚刚兴起的中国物流业以至对于面临入世挑战的中国企业界和每一个创业者，都可能有所启迪。
联邦快递“君临天下〞FedEx，全球规模最大的快递运输公司，效劳范围涵盖占全球国内生产总值90％的所有区域，能在24到48个小时之内，提供户到户的清关效劳,并承诺“保证准时，否那么退钱〞。
FedEx有别人无可比较的航空路线权以及良好的根底设备，在每一个工作日为211个国家提供便捷快速、可靠准时的运输效劳，每日处理的货件量平均多达330万份。
FedEx的整合式全球网络,现有超过万名员工，43500个送件地点，662架货机以及45000辆货运车。
利用全球阵容最庞大的专用货机群，为顾客把几乎所有的大货小包送往世界的每一个角落。
全球效劳中心大约1200个，授权寄件中心超过7800个，全球运输量每天大约2650万磅，航空货运量每月大约700万磅，平均处理通话次数每天超过50万次，平均电子传输次数每天大约6300万份……这些数字是个什么概念呢？快递公司以飞机为主要运载工具。
飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。
在美国乃至全球，能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架，另租飞机384架；而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。
战场下来的经济学士1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。
物流行业的智能化管理案例分析随着科技的发展和物流行业的日益繁荣，智能化管理逐渐成为物流企业提高效率和降低成本的重要手段。
本文将以几个物流行业的智能化管理案例为例，分析其背后的原理和优势。
案例一：智能仓储系统某物流企业引进了智能仓储系统，旨在提高仓库的存储和配送效率。
该系统通过自动化设备，如自动化货架、自动导航小车等，实现了仓库内货物的自动存储和自动取货。
同时，该系统还配备了智能化的库存管理软件，能够准确把握货物的存储情况和库存水平。
这一智能化管理方案的最大优势在于大幅度提高了仓库操作的效率。
传统的仓储操作需要大量的人力投入，而智能仓储系统能够实现自动化操作，减少了人力成本，并提高了仓库操作的准确性和安全性。
案例二：智能运输调度系统另一家物流企业引进了智能运输调度系统，用于管理和调度运输车辆。
该系统利用GPS定位技术和智能调度算法，能够对运输车辆进行实时监控，并合理安排运输路线，提高运输效率。
该智能化管理方案的主要优势在于有效解决了运输调度中的问题。
传统的运输调度需要依赖人工经验，容易出现人为疏漏和不合理安排，而智能运输调度系统可以根据实时交通信息和货物需求，快速做出最优的调度决策，提高了运输效率和客户满意度。
案例三：智能物流跟踪系统还有一家物流企业实施了智能物流跟踪系统，用于实时追踪货物的位置和状态。
该系统通过与运输车辆和仓库设备的连接，能够实时获取货物的运输轨迹和温湿度等信息，并通过物联网技术将这些信息反馈给企业和客户。
该智能化管理方案的核心优势是提高了物流信息的透明度和准确性。
传统的物流跟踪需要人工记录和查询，容易出现信息不准确或延迟的情况，而智能物流跟踪系统通过自动化的数据采集和传输，实现了货物运输过程的实时监控和信息共享，提高了物流运输的可靠性和安全性。
综上所述，物流行业的智能化管理在提高效率、降低成本、增加客户满意度等方面具有独特的优势。
通过引进智能仓储系统、智能运输调度系统和智能物流跟踪系统等方案，物流企业能够提高管理水平，适应市场竞争的变化，提高企业竞争力。
物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送。
10多年来，电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。
1995年，联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。
由于该软件可以用于任何计算机上，所以货运处理的业务进一步扩展了。
为了处理加急定单，负责制定生产计划的人员需要了解供货详情，通过该软件，它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。
1996年7月，联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船，在18个月内，7.5万名用户使用了它们提供的服务。
客户不用离开该站点，就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。
但货物寄出时，订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。
联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。
通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程了如指掌。
当客户输入“提货”指令时，管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。
管理员将商品单的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。
联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。
联邦快递还提供其他服务。
例如，联邦快递经营商业服务器，以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行；经营仓储，使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。
联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品，这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。
使联邦快递的信息网络，也是其发展后勤供应业务的重要基础。
联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。
Internet进一步扩展了专用网络的应用，联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史，下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。
减少手工业务成本如果没有联邦快递船，则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。
第三方物流企业——案例分析一、案例摘要公司背景2002年1月8日，中国远洋运输集团总公司进行核心业务重组，成立了中国远洋物流公司，将集团的核心主业从单一的远洋运输扩展到远洋运输和现代物流。
中远物流主要业务有现代物流、船舶代理、货运代理三部分。
自成立以来，经过三年多时间的发展，业已形成基于家电、汽车、电力、石化、展运、零售业六大品牌物流平台。
中远物流区域公司之一的北京中远物流公司在天津有八家企业，为了在天津开展现代物流业务，北京中远物流公司与中远物流总部与2002年4月22日合资成立天津中远物流公司，将天津本地的八家企业归口管理。
成立初期，由于人员调整、机构调整等问题，公司仅发展了传统的海运货运代理业务，没有开展实质物流业务，直到有凌峰带领一批年轻高学历人才组建了公司物流部，天津中远公司才实质上开始现代物流业务。
经过一年的发展，天津中远物流公司可以为客户提供干线运输、仓库管理、城市配送、客户供应链诊断、供应链优化、信息系统设计分析、物流银行、及传统的进出口货物代理、国际多式联运等业务。
而且公司现已与本地及腹地多家著名饮料企业和乳品企业建立了合作关系，逐步搭建起了天津辐射河北、内蒙古的快消品物流干线网络，并正在搭建天津本部的配送网络，同时切入客户公司的仓库管理，建立双方的物流系统对接，实现资源共享，一个健全完善的网络雏形正在形成。
公司面临的问题和挑战从企业外部影响因素看：公司成立初期，面对着来自各方的挑战，公司所面临的竞争环境不容乐观。
一方面，竞争者已有来自国内外的物流企业在本地各个物流领域率先发展；其次，潜在进入者也正在虎视眈眈的觊觎着天津这块正在开发的物流三角地；对资源供应者的议价能力，天津中远公司作为一个行业新手，对资源的掌控能力、谈判水平都有待在实战中逐步提高；对于物流服务的消费者——客户企业，天津本地及周边的企业对物流的需求大部分处于初级状态，价格因素左右着他们的决策，而且中远物流公司在天津的自有车辆运输成本过高，成为其谈判的一大障碍。
