中国地理铁路路线图.

大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花
焦柳线
洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 商丘 徐州
武汉
九江
南京
上海
谢 谢!
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
乌鲁木齐
包兰线
陇海线
兰新线
兰青线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
包头 大同
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
京
广

前一段时间和一位朋友聊天。他问我：“听说你这几年做投资，收益怎么？”我说：“这不才刚刚开始吗。”他一脸疑惑，问我：“这做投资就像做生意，你得定期盘盘库，明白自己到底是赚了，还是赔了。”
我回答说：“好像没这么简单，除非我从牌桌上下来，从此不再投资，才能真正算清是赚还是赔。”
我有个朋友，儿子几年前考取一所名牌大学。几天前路遇，见他愁眉不展，问他何故？他说：“孩子大学毕业后，已经在家里呆了大半年了。出去参加了几次招聘，大都是私营企业，工资太低，不怎么稳定，所以现在一直待在家里。”
迪士尼乐园，与我们成年人而言，它是一个守护了我们童年的港湾。 在这里的所有伙伴，不论男女老少，都能卸下自己的伪装和枷锁，尽情的享受一个美好的虚幻童话世界。
在这里，不会有人催你长大。 这里有关于梦想幻想的一切，你忘记烦恼，只为把快乐投入其中。
这是一个能让你变回孩子的地方，可以没有顾虑做回真实的自己。 这里虽然可爱却并不幼稚，你会惊叹于华特迪士尼的设计和想象力。 这里充满着无数的童年的回忆，有很多张笑脸，有很多意想不到的创意。 在这里我们得到的幸福不是痛苦或者失去头脑后的自我陶醉，而是我们人格完整的最好证明。
但还有一种本领与及时获取正好相反，它们会随着时间沉淀，时间的迭代，时间的积累，最终迸发出巨大的力量。可这种能力，因为时间太短，并没有写入人们的记忆。以至于有时，人们颠三倒四，用错了地方。
比如财富积累和及时获取比起来，人类对财富，对资本，对积累，实在是见的不多，用的不多，思考的也不多。和及时获取比起来，实在太短，太少，就像一个蹒跚学步的孩子，一路跌跌撞撞，不知道什么叫害怕，什么叫危险。
就像秋山利辉所说：“任何一个家具，没有经过精雕细琢，哪能成为家具中的精品？任何一个人，不经过长时间的刻意练习、融会贯通，哪能成为一个领域的行家里手？

3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）
5. 南疆铁路：（吐鲁番—喀什）
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）
我国重要的铁路支线
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
4.“五纵”与陇海线、长江干流交会城市
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花
焦柳线
洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 武汉
商丘 九江
徐州
南京
上海
小知识 ：长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道
这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢！ 学妹给我打电话，说她又换工作了，这次是销售。电话里，她絮絮叨叨说着一年多来工作上的不如意，她说工作一点都不开心，找不到半点成就感。 末了，她问我：学姐，为什么想 找一份 自己热 爱的工 作这么 难呢？ 我问她上一份工作干了多久，她 说不到 三个月 ，做的 还是行 政助理 的工作 ，工作 内容枯 燥乏味 不说， 还特别 容易得 罪人， 实在不 是自己 的理想 型。 我又问了她前几份工作辞职的原 因，结 果都是 大同小 异，不 是因为 工作乏 味，就 是同事 不好相 处，再 者就是 薪水太 低，发 展前景 堪忧。 粗略估计，这姑娘毕业不到一年 ，工作 却已经

宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
乌鲁木齐
包兰线
陇海线
兰新线
兰青线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花
焦柳线
洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 商丘 徐州
武汉
九江
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）
5. 南疆铁路：（吐鲁番—喀什）
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛
大连
黄骅
日照 连云港
中国地理——交通
我国主要铁路干线
我国主要铁路干线
1．南北干线：
京哈—京广线、京九线、京沪线、北同蒲 线—太焦—焦柳线、宝成—成昆线

州—阿拉山 线
口
连云港、徐州、郑州、西 安、宝鸡、兰州、吐鲁 番、乌鲁木齐
铁路干线名称 沪昆线
起讫点城市
沿线主要城市
上海、杭州、南昌、株 上海—昆明
洲、贵阳、昆明
(3)其他主要铁路干线 哈大线(哈尔滨—大连)，大秦线(大同—秦皇岛)，南疆线 (吐鲁番—喀什)，青藏线(西宁—拉萨)。
2. 补全我国重要的铁 路枢纽名称 (图4－1－8)
吐鲁番—喀什
1星题 基础练
我国铁路网的分布及差异 按照《中长期铁路网规制》，展望到2030年，我国铁路 将基本实现“内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连 通、地市快速通达、县域基本覆盖”。据此完成1～2题。
1. 下列关于我国交通运输网分布的叙述，正确的是( B ) A. 全国分布均衡 B. 东部密集，西部稀疏 C. 南部稀疏，北部密集 D. 无规律可循
①一批车厘子从智利发往北京
②两吨活鱼从北京密云水库送到北京城区
③两千吨煤炭从山西大同运往河北秦皇岛港口
④十万吨钢材从武汉运到上海 A. 航空、河运、海运、铁路
B. 铁路、河运、航空、海运
C. 航空、公路、铁路、河运
D. 铁路、公路、海运、河运
图4－1－10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
往返于不同的城市，就像生活在同一座城市一样，这种现
象被称为“同城效应”。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
3. 我国东部沿海地区的高速公路比较多，最重要的原因是 (B) A. 这里地形平坦，没有大的山川阻隔 B. 这里城市和人口集中，经济发达，资金雄厚 C. 这里原有的公路网密布，便于改建高速公路 D. 这里地处沿海，便于国际交往、发展对外贸易
图4－1－10

大型化、高速化
管道 运输
运量大， 设备投资大，长时间向一个
损耗小， 灵活性差， 方向大量运送
连续性强， 只能运一种 气体气体、液
管理方便 货物，且单 体或粉末状、
向运输
颗粒状固体货
物
用新材料替代钢 管铺设管道
3、中国铁路运输－我国最主要的运输方式
我国铁路主要集中在东北和沿海地区，广
大的内陆地区铁路很少。
华北平原、 缓解京广线、京 江淮平原、 沪线的运输压力， 鄱阳湖平原、 加速老区脱贫致 江南丘陵、 富，维持港澳地 珠江三角洲 区的稳定与发展
我国铁路“三横五纵”比较表
干线
京 广 线
跨越省 经过的城市 经过的地形
区
区
京、冀、 北京、石家庄、华北平原、 豫、鄂、 邯郸、新乡、 洞庭湖、江 湘、粤 郑州、武汉、 南丘陵、岭
珠江航道，常年通航里程仅次于长江。西江是珠 江水系的主干，沟通了广西、广东和沿海地区。 广州是珠江水运的中心。
(2)中国海洋运输
我国的沿海航线分为以大连、上海为中心的北方航区和 以广州为中心的南方航区。
7、中国航空运输
我国大陆的民用航空网由北京为一级航空中心，以 上海、广州、西安、成都、沈阳为二级航空中心构成。 北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。
路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
铁路、公路建设的区位因素
区位因素
经济 人 因素 文 因 素
社会 因素
技术 因素
主要影响
合理布局交通运输网，促进沿线经济发展。铁路线和 公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重 要经济点，通过城市时应从城市边缘经过。省道等地 方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主， 可以通过当地的居民点、车站码头等

南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
京
广
线
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢收看
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
乌鲁木齐
包兰线
陇海线
兰新线
兰青线
包头
兰州
陇
连云港
海
线
京哈线 滨洲线 滨绥线
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
宝成— 成昆线
与陇海线 交会城市
宝鸡
与长江干流 交会城市
攀枝花Βιβλιοθήκη 焦柳线洛阳 枝城京广线 京九线 京沪线

4.沿海铁路线：（大连轮渡到烟台—临沂—杭州—宁波—福 州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚）
5. 南疆铁路：（吐鲁番—喀什）
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
神府
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛 大连
黄骅 日照 连云港
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
谢谢！
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津

京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
北京
京广线
浙赣 线 湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
重庆
昆明
连云港 线
乌鲁木齐
天津 大秦线
石家庄 海
郑州
长春 绥芬河 沈阳 秦皇岛 大连 济南 线
南京
上海
成都
重庆
武汉 长沙
◎
贵阳
怀化 株洲 南昌 杭州
拉萨
昆明
柳州
北海 黎 南宁 湛 湛江 广州
线
九龙
乌鲁木齐
哈尔滨
包头
北京
大同
秦皇岛
大连 青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
6. 青藏铁路：（西宁—格尔木—拉萨）已建成
T—特快列车 Z—直达特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别） L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 D—动车组列车 G—高铁
格尔木○
拉萨 ○ 南宁
○
满洲里 ○
○ 绥芬河

6. 青藏铁路： （西宁—格尔木—拉萨）
精品PPT
哈尔滨
乌鲁木齐
吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁
格尔木
拉萨
包头(bāo tóu) 大同
神府
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
贵阳
北京(běi jīnɡ)
秦皇岛
大连
黄骅
日照
连云港
南京
株洲
杭州
鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
精品PPT
广州 湛江
九龙
京哈线
京广线 京沪线 京九线 京包线
京包线
同
秦皇岛
蒲 线
大秦线
大连
线
陇
海
黎 湛 线
精品PPT
乌鲁木齐
哈尔滨
包头(bāo tóu) 大同
北京(běi jīnɡ)
秦皇岛
大连 青岛
兰州 成都
西安 宝鸡
焦作
襄樊
重庆
贵阳
南京
杭州 鹰潭
株洲
连云港
上海
昆明
柳州
南宁
北海
精品PPT
广州 湛江
九龙
.即将(jíjiāng)或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥(hé féi)—信阳—南阳—西安）
宝成线
成昆线
成渝线
宝鸡(bǎo jī)
陇
海
成都
重庆
昆明(kūn mínɡ)
精品PPT
连云港 线
乌鲁木齐
包兰线 陇海线 兰新线 兰青线
包头(bāo tóu)
兰州
陇
连云港