中华人民共和国道路交通管理条例(Ⅱ)

公安部关于《中华人民共和国道路交通管理条例》若干条款的解释

【失效日期】

【颁布单位】 公安部

【颁布日期】1988.07.04

【时效性】有效

【实施日期】1988.07.04

【正文】 全文

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第九十二条的规定，现对《条例》若干条款作如下解释：

一、第三条第（二）项中的“三轮车”，是指用人力驱动的设计有三个车轮的车辆。“人力车，”是指用手推或手拉方式驱动的两轮或独轮车。“残疾人专用车”，是指肢体残疾的人单人使用的代步工具，包括人力轮椅车和设计时速在二十公里以下的残疾人用机动车。

二、第七条第一款中的“借道通行”，是指行人在没有划人行横道的道路上通过车行道，车辆在转弯、会车、超车、掉头、停车时驶入其他道路，包括机动车变更车道、驶入非机动车道或人行道，非机动车驶入机动车道或人行道。

第二款规定，是指车辆和行人在道路上通行或者进行与交通有关的活动中，遇有《条例》以及其他道路交通管理法规、规章没有规定的情况，无所遵循时，其通行必须以保证交通安全为原则，如果由于违反这一原则发生了交通事故，应追究违反人的责任。但《条例》其他条款已有明确规定的，不得引用本条。

三、第十条第（四）项中的“绿色箭头灯”，是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥灯信号。一般安装在交通繁忙、需要引导交通流的交叉路口，与红灯、黄灯配合使用。

第（五）项中的“黄灯闪烁”信号，设在有危险的路口或路段，以提醒车辆行人注意，在确保安全的情况下通行。

四、第十一条中的“车道灯信号”，一般安装在需要单独指挥的车道上方，只对在该车道行驶的车辆起指挥作用，其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。

五、第十五条中的“交通标志和交通标线”，是指国家标准《道路交通标志和标线》（ＧＢ５７６８?８６）中规定的标志、标线和省、自治区、直辖市公安厅、局批准，并报公安部备案增加的标志、标线。

中华人民共和国公路管理条例实施细则

（1988年6月28日交通部令第1号公布自1988年8月1日起施行）

第一章总则

第一条 依照《中华人民共和国公路治理条》（以下简称《条例》）第四十条 的规定,制定本实施细则（以下简称《细则》1

第二条 本《细则》所称"公路"是指在中华人民共和国境内,按照国家规 定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间 可供汽车行驶的公共道路。

第三条 公路分为国家干线公路（以下简称国道）,省、自治区、直辖市干 线公路（以下简称省道）,县公路（以下简称县道）,乡公路（以下简称乡道）和 专用公路五个行政等级。

国道是指具有全国性政治、经济意义的要紧干线公路，包括重要的国际公路, 国防公路，联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公路，联结各大经济中心、 港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义,联结省内中心都市 和要紧经济区的公路,以及不属于国道的省际间的重要公路。

县道是指具有全县（旗、县级市）政治、经济意义,联结县城和县内要紧乡 （镇\要紧商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间的公路。

乡道是指要紧为乡（镇）内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县 道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。

专用公路是指专供或要紧供厂矿、林区、油田、农场、旅行区、军事要地等 与外部联络的公路。

第四条公路与都市道路的划分，应以是否形成街道或近期都市进展规划 区域为界限,由省级公路主管部门与当地城建部门共同商定，并随都市建设区域 的进展变化进行合理调整。

第五条 当专用公路的专用性质改变时，经专用单位申请，省级公路主管 部门批准,可改划为省道或县道。

公路如因改线等盾形变化，个别路线（段）失去原有作用,经上一级公路主 管部门核准并办理有关手续,可改作其他用途。

第六条各级人民政府有责任加强对公路建设、养护和治理工作的领导； 要把公路的建设和进展纳入本地国民经济进展打算统筹安排并认真组织实施;对 —切违章利用、侵占和破坏公路、公路用地和公路设施的行为,要及时采取措 施加以禁止，确保公路完好畅通。

1 道路交通安全管理办法

第一章 总 则

第一条 为了规范项目部交通安全管理工作，预防交通事故，制定本办法。

第二条 交通安全管理工作贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持“管生产必管安全，谁主管谁负责”的原则。

第三条 项目部所属各单位应依照交通安全法律法规，建立本单位交通安全管理制度。

第二章 机构设置与职责

第四条 各单位项目负责人是工程施工期内交通安全的第一责任人。

第五条 各单位应明确交通安全主管部门（以下简称交管部门），全面负责本单位机动车驾驶人员、机动车（含厂内机动车，以下同）的交通安全管理工作。

第六条 负责交通安全管理的部门、人员和机动车驾驶人员应认真履行安全职责。

第三章 道路交通机动车及驾驶员

第七条 各类机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，驾车时应服从公安交警、运管稽查等部门的管理。

第八条 驾驶员应树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按规定参加安全培训。

第九条 机动车驾驶和操作人员应遵守有关规章制度和操作规程，做好设备日常维护、保养，保持车辆的整洁和完好，保障安全装置齐全有效。

第十条 严禁酒后驾车、疲劳驾驶、将车私自交给他人驾驶，严禁交通肇事逃逸。

第十一条 机动车辆使用前，应向公安交管部门申请登记、领取号牌、行驶证，并按规定办齐随车必备的证件。

第十二条 车辆安全技术性能应保持完好，并按规定年检，不得开“病车” 2 上路。

第十三条 装载货物的车辆应绑扎牢固；运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化学品时，应办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。

第十四条 任何人不得强行搭车或追扒车辆；无证人员不得驾驶车辆；不得人、货混装。

第十五条 车辆在工地内部行驶，应按限速标志和规定路线行驶。

第十六条 车辆倒车作业时，应确认安全后方可倒车，必要时应有人指挥；自卸车应在车厢回复正常位置后行驶。

中华人民共和国交通法

第一章 总 则

第一条 为了爱护道路交通秩序,预防和减少交通事故,爱护人身安全,爱护公民,法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法.

第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人,行人,乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法.

第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法治理,方便群众的原则,保证道路交通有序,安全,畅通.

第四条 各级人民政府应当保证道路交通安全治理工作与经济建设和社会进展相适应.

县级以上地点各级人民政府应当适应道路交通进展的需要,依据道路交通安全法律,法规和国家有关政策,制定道路交通安全治理规划,并组织实施.

第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全治理工作.县级以上地点各级人民政府公安机关交通治理部门负责本行政区域内的道路交通安全治理工作.

县级以上各级人民政府交通,建设治理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作.

第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识.

公安机关交通治理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律,法规的宣传,并榜样遵守道路交通安全法律,法规.

机关,部队,企业事业单位,社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育.

教育行政部门,学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容.

新闻,出版,广播,电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务.

第七条 对道路交通安全治理工作,应当加强科学研究,推广,使用先进的治理方法,技术,设备.

第二章 车辆和驾驶人

第一节 机动车,非机动车

第八条 国家对机动车实行登记制度.机动车经公安机关交通治理部门登记后,方可上道路行驶.尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证.

第九条 申请机动车登记,应当提交以下证明,凭证:

(一)机动车所有人的身份证明;