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一、编制依据1. 工程地质勘察报告2. 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)3. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）4. 《桩间挡土板施工技术规范》5. 相关企业标准及规定二、工程概况本工程位于某市某区，全长XX公里，主要工程内容包括道路、桥梁、排水、绿化等。
桩间挡土板施工是道路工程的重要组成部分，主要用于防止边坡滑动、保持边坡稳定。
三、施工准备1. 施工组织设计：根据工程特点，制定详细的施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、施工质量要求等。
2. 材料设备准备：提前准备桩间挡土板所需材料，如钢筋、混凝土、土工布等，确保材料质量合格。
3. 人员培训：对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握桩间挡土板施工技术。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境安全、整洁。
四、施工工艺1. 施工顺序：首先进行边坡清理，然后进行桩间挡土板施工。
2. 施工方法：（1）桩间挡土板设计：根据设计要求，确定桩间挡土板尺寸、形状、间距等。
（2）钢筋加工：按照设计要求，加工钢筋，确保钢筋质量。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。
（4）土工布铺设：在混凝土凝固后，铺设土工布，提高边坡稳定性。
（5）边坡绿化：在挡土板施工完成后，进行边坡绿化，美化环境。
五、施工质量控制1. 材料质量控制：确保所用材料符合设计要求，质量合格。
2. 施工过程控制：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：施工过程中，定期进行检测与验收，确保工程质量。
六、安全文明施工1. 施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
2. 环境保护：做好施工现场环境保护工作，减少对周边环境的影响。
3. 文明施工：加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。
七、施工进度保证措施1. 制定合理的施工计划，确保施工进度。
2. 加强施工组织管理，提高施工效率。
3. 及时协调解决施工过程中遇到的问题，确保施工进度。
桩板墙施工技巧及步骤桩板墙是一种常用于挡土和护坡工程的结构墙体。
以下是一些基本的施工技巧和步骤，可以帮助您顺利完成桩板墙的施工。
技巧1. 合理设计和布置桩板墙：在施工前，确保对桩板墙的设计和布置进行合理的规划。
考虑土体的力学特性和墙体的承载能力，选择合适的桩材和板材材料及尺寸。
合理设计和布置桩板墙：在施工前，确保对桩板墙的设计和布置进行合理的规划。
考虑土体的力学特性和墙体的承载能力，选择合适的桩材和板材材料及尺寸。
2. 桩的安装：桩是桩板墙的主要支撑结构，所以安装的质量至关重要。
确保桩的位置准确无误，垂直度和水平度达到要求。
选用适当的桩材，如钢筋混凝土桩、钢桩等，并按照施工要求进行安装。
桩的安装：桩是桩板墙的主要支撑结构，所以安装的质量至关重要。
确保桩的位置准确无误，垂直度和水平度达到要求。
选用适当的桩材，如钢筋混凝土桩、钢桩等，并按照施工要求进行安装。
3. 板的安装：在桩的安装完成后，需要将板材安装在桩之间，形成墙体结构。
板材的质量要符合施工标准，并确保板与桩之间的连接牢固可靠。
板的安装：在桩的安装完成后，需要将板材安装在桩之间，形成墙体结构。
板材的质量要符合施工标准，并确保板与桩之间的连接牢固可靠。
4. 墙面处理：在板材安装完成后，对墙面进行必要的处理，如清理、养护等。
确保墙面平整、光滑，并保持良好的外观。
墙面处理：在板材安装完成后，对墙面进行必要的处理，如清理、养护等。
确保墙面平整、光滑，并保持良好的外观。
施工步骤1. 准备工作：清理施工现场，清除杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。
检查施工图纸和设计方案，准备所需的材料和设备。
准备工作：清理施工现场，清除杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。
检查施工图纸和设计方案，准备所需的材料和设备。
2. 桩的安装：根据设计方案确定桩的位置和数量。
在设定的位置挖掘桩孔，根据桩的规格和要求制作桩，并将其安装在预定位置。
桩的安装：根据设计方案确定桩的位置和数量。
桩板墙施工作业指导书1适用范围条件本作业指导书是依据闽赣客运专线路基设计及标准要求编制的，适用于路堑高边坡、滑坡、垫层地段。
挖孔桩板墙由锚桩和挡土板组成。
依据挡板的位置分为挡板前型和挡板后型。
两者只是形式略有不同，施工操作根本一样。
因此，本说明适用于切割桩板墙的两种形式。
2材料要求依据设计要求，桩板墙承受C30 钢筋混凝土，所用材料必需满足客运专线高性能混凝土的要求。
水泥：承受p.o.42.5 一般硅酸盐岩石水泥。
砂：砂承受中砂，细度模数为 2.3-3.0，含泥量小于 3%。
粗骨料：粗骨料选用组协作理、粒形良好、质地均匀结实、线膨胀系数较小的干净碎石，承受二级或多级级配，碎石最大粒径 31.5mm，含泥量小于 1%。
钢筋：承受hpb235 和HRB335 钢筋。
各种原材料进场后必需按规定进展检验，检验合格前方可使用。
3.施工设备和机械依据施工工艺要求，施工设备及机具主要包括：卷扬提升架〔自制〕、空压机、潜孔钻、发电机〔不小于 50kw〕、砼输送车等。
4施工工艺流程 4.1 施工工艺流程图桩板墙施工挨次为：测量放线→锚固桩施工→锚固桩浇注→开挖土方→组装面板→墙面整修。
其施工工艺见图 1。
施工预备材料预备材料制备钢筋加工挖孔桩施工搅拌混凝土搅拌混凝土钢筋绑扎浇筑桩柱制备试件面板预制修理装配面板沉降缝填充设置排水孔反滤循环路基土方开挖墙板接缝改造图1 桩板墙施工工艺框图4.2施工作业说明4.2.1施工预备在路堑开挖到桩顶设计标高后，按设计图纸进展桩位放样，定出孔口位置，设置护桩以便挖孔过程中检查校核。
平坦四周场地，去除坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象时加设必要的防护，铲除松软土层并夯实。
合理放置机具及堆放材料，以免影响孔壁稳定。
安装提升设备时，先将地表夯实。
为了保证安全施工、提高挖掘速度，选择钢筋砼护壁，并设置锁口防护。
孔口支护高出地面以上 30cm，以防止地表水流入孔内或杂物从井口滑入。
4.2.2锚固桩开挖〔1〕锚桩承受人工开挖，钢筋混凝土或混凝土挡土墙开挖，用卷扬机吊渣。
路基面路基面钢筋混凝土桩挡土板钢筋混凝土桩挡土板(a) (b)钢筋混凝土桩挡土板路基面(c)桩板式挡土墙施工工艺7.8.1工艺概述一、定义桩板式挡土墙系钢筋混凝土结构，由桩及桩间的挡板两部分组成，它利用桩深埋部分的锚固段的锚固作用和被动土抗力，维护挡土墙的稳定，适宜于土压力大，墙高超过一般挡土墙限制的情况，地基强度的不足可由桩的埋深得到补偿。
可作为路堑、路肩和路堤挡土墙使用，也可用于处治中小型滑坡，多用于岩石地基。
桩板式挡土墙结构见图7.8.1。
7.8.2作业内容图7.8.1 桩板式挡土墙结构示意图1.施工准备，2.挡土板预制，3.测量放线，4.桩孔施工，5.钢筋骨架制作安放，6.桩身立模，7.灌筑桩身混凝土，8.挡板安装，9.墙后填筑。
7.8.3质量标准及验收方法一、工程材料检验标准1.板桩所采用的中（粗）砂、碎石、钢筋、水泥等原材料应符合设计及相关验标要求，进场时必需对其进行抽样检查。
2.墙后填料的种类、质量应符合设计要求，应符合《铁路工程土工试验规程》（TB10102）的有关规定。
二、过程控制标准1.桩孔开挖、钢筋骨架、混凝土浇筑及桩身检测质量严格控制。
桩孔开挖时，地层较松软、破碎或有水时，分节不宜过长。
严禁在土石层变化处或滑动面处分节。
2.桩孔的断面尺寸不得小于设计横断面尺寸。
3.竖向主筋的接头应避开土石分界和滑动面处。
4.施工过程中的地面排水设施必须满足现场要求，使地面排水畅通，无积水，保持土体稳定。
三、施工质量检验标准及验收方法桩板式挡土墙质量检验标准见表7.8.3-1～表7.8.3-5。
表7.8.3-1 桩板式挡土墙质量标准、检验要求、检查数量、检查方法表7.8.3-2 桩孔中心位置、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法表7.8.3-3 桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验方法表7.8.3-4 挡土板尺寸允许偏差及检验方法7.8.4工艺流程图桩板式挡土墙施工工艺流程见图7.8.4。
图7.8.4 桩板式挡土墙施工工艺流程图7.8.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.施工场地及临时预制场地必须做好“三通一平”，现场四周设置排水沟、集水井、桩孔中积水、经沉淀排入水道。
桩板墙施工工艺及方法桩板墙施工工艺及方法防护工程中桩板墙是路基工程中的重点，“桩板墙施工工艺流程图”见图。
桩板墙施工工艺框图施工准备施工放样人工跳桩开挖锁口浇筑护壁浇筑桩孔验收钢筋绑扎浇注桩身混凝土路基开挖拆除护壁挡土板预制作修整桩身挡土板安装桩板墙主要施工方法：1、开挖前施工准备按图纸进行平面位置放样。
整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗工作，雨天施工时，孔口搭雨棚，孔口地面下2m内作好加强衬砌，孔口地面上加筑0.5m 高的锁口。
备好风镐、凿岩机、炸药、卷扬机、小铁铲、吊筒、抽水机、通风机，钢管脚手架及照明灯等设备。
设置观测点，观测滑坡变形、位移情况。
2、开挖采用人工跳孔分节进行开挖，每节高度0.8～1.5m，开挖一节立即支护一节，当石质破碎或有水时，分节高度采用低值，上下两节护壁需将护壁钢筋连接牢固。
在土石层变化和滑动面处不设分节。
孔下作业每次安排2人，工作人员必须戴安全帽，孔内主要以风镐进行开挖，如需爆破，采用小型松动爆破，电雷管起爆，严禁放大炮。
爆破后及时进行通风换气，并随时测量孔下空气污染物浓度，如各项指标中有一项超过规范要求，立即进行通风。
孔内出碴采用人工配合卷扬机进行。
3、支护护壁采用20～30cm厚混凝土，在滑动面处，护壁要进行加强，可适当加厚护壁并加强钢筋。
开挖在上一节混凝土终凝后进行，处在围岩松软破碎和有滑动面的节段，在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，当发现横撑受力变形、破损而失效时，孔下施工人员必须立即撤离。
4、灌注桩身混凝土灌注前，将孔内清理干净，检查桩孔断面尺寸。
在孔外将钢筋下料加工制作，钢筋笼在孔内搭接和绑扎，搭接不得设在土石分界和滑动面处。
桩身靠路基一侧路面以上部分需贴一层薄竹筋板，保证护壁拆除后表面平整。
混凝土采用输送泵浇筑，一次性连续灌注完毕，插入式振动器振捣。
如发现有滑动迹象，加快施工进度，并在混凝土中掺加速凝剂和早强剂。
5、挡土板挡土板在现场预制，外露面必须平整，路基开挖到位后及时用吊车吊装。
（五）桩板墙1、排桩排桩桩径1200mm，混凝土强度等级C30，保护层厚度50mm，纵筋采用HRB335级钢筋，箍筋采用HPB300级钢筋，桩的嵌固深度由计算确定。
2、挡土板挡土板厚20cm，支模浇筑，要求进入地面下不少于20cm。
（二）桩板墙施工1、本工程支护桩采用圆桩，桩径1200mm。
2、桩间距3.0m，连系梁截面尺寸800×1200mm。
3、挡土板板厚20cm，支模建筑，要求进入地面下不少于20cm。
4、桩板墙应分段施工，每段长度为9m，并按该间距设置变形缝，缝内用沥青麻丝活沥青木板条填充塞，其深度不小于10cm。
5、桩位偏差：轴线和垂直轴线方向均不超过50mm垂直度偏差不大于0.5%。
6、纵向钢筋的接驳应采用焊接，最小大姐长度双面焊5d，单面焊10d。
7、钢筋笼外形尺寸应符合设计要求，其允许偏差：主筋间距不超过10mm箍筋间距不超过20mm，钢筋笼直径不超过10mm，钢筋笼总长不超过100mm。
支护桩加灌高度为0.2m。
8、浇筑桩身混凝土时，注意预留预应力锚杆孔洞，采用直径75mmPVC管。
采用C25混凝土，由施工单位自行确定现场拌制，或采用商品混凝土。
9、连系梁施工前，应将支护桩桩顶浮浆凿除干净，支护桩顶部钢筋进入连系梁的长度不小于500mm，桩顶部进入连系梁为50mm。
10、待支护桩混凝土强度满足设计强度的80%后方可进行下道工序施工。
11、支护桩应作桩身完整性检测，检测发现Ⅱ、Ⅲ类桩时，增加抽芯检测，合格后方可进行下道工序的施工。
桩身不得出现夹泥、断桩等现象。
抽检数量不少于支护桩总数的1%。
12、挡土板浇筑时应注意布设泄水孔，孔径向间距2.0m，最下一排泄水孔高处地面30cm，采用50mmPVC管，并用透水土工布包裹，泄水孔横坡按5%。
墙背设5cm厚塑料排水片材反滤层。
目录一、工程概况二、工期计划三、施工方案选择四、总体施工流程五、施工方法及要点六、各项保证措施桩板式挡土墙施工方案一、工程概况1＃，5＃抗滑#桩板挡墙里程为：1＃全长183.2m；5＃全长72m；挡墙基础为挖孔桩，桩截面尺寸1500×1000，桩中间距4m，平均桩长14m，其中悬空段6——2 m、土层段0.5m、岩层段8m，嵌入中风化岩层中的深度不小于4m,且基底岩石天然湿度的岩石单轴极限抗压强度不小于6Mpa；挡土板为圆弧形，高6.5m，厚25cm。
所有结构均采用现浇C30钢筋砼。
其主要工程量如下：二、计划安排（一）工期安排根据整个项目的总体安排，本分部工程计划90个工作日来完成，主要工序安排如下。
1、施工准备为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。
主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
2、桩井开挖采用人工开挖，平行作业。
土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。
根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层0.5m。
按此计算本项目桩井开挖工期：30天，计划安排40天。
3、绑扎钢筋计划35天。
4、砼浇筑计划20天。
5、挡土板及地面以上桩、冠梁钢筋绑扎计划20天。
6、挡土板及地面以上桩、冠梁模板固设计划25天7、挡土板及地面以上桩、冠梁砼浇筑为保证结构的整体性，挡土板及地面以上桩、冠梁采取一次性浇筑成型﹝结构划分段﹞。
计划10天。
8、拆模、支架等计划10天。
（二）机械设备本工程主要用到垂直运输、钢筋加工、混凝土浇筑方面的机械设备，具体安排详见下表。
三、施工方案选择桩板式挡墙采用先进行孔桩施工，接着柱板同时作业，最后施工冠梁。
1、桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。
对土层和破碎岩层段采取边挖边护进行施工；开挖以1m为一节，进行护壁施工；；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当增加层厚，以保证施工安全。
复核者： 审核人: 签收者: 日期:工程技术交底书交底内容:、适用范围本技术交底适用于路基桩板墙挡土板安装。
二、技术要求：1. 板与桩的翼缘部分的搭接长度为 0.3m 。
2. 路肩桩板墙板底部分采用0.2m 厚混凝土封闭，板后满铺0.3m 厚（膨胀 土地段0.5m厚）袋装砂卵石反滤层，桩顶铺设人行道板及防护栏杆。
3. 路堑桩板墙侧沟平台、板底部及顶部按此处边坡防护类型进行封闭，边 坡防护为人字型截水骨架护坡时采用 0.3m 厚M7.5浆砌片石封闭，当边坡防护 为锚杆框架梁时采用0.2m 厚的混凝土，桩顶平台设置截水沟，板后满铺 0.3m 厚（膨胀土地段0.5m 厚）袋装砂卵石反滤层。
4. 挡土板两端1/4板长处设置①50mm 泄水孔内置PVC 管 （兼做吊装孔）， PVC管向外的排水坡度应不小于4%其PVC t 进水口采用透水土工布包裹。
5. 袋装砂卵石袋子的法向渗透系数不小于 0.3cm/s 。
卵砾石粒径范围内 10~30mm 平均25mm 泄水孔均要超出挡土板并伸入砂卵石反滤层不小于三、施工工艺1. 工艺流程开挖桩前土体一凿去锁扣护壁、平整桩体表面-吊装挡土板、铺设反滤层2. 开挖桩前土体自上而下按每2米一层进行，开挖时控制好边坡，以确保锁口、护壁及预 埋钢筋不受破坏。
3. 凿去锁扣护壁、平整桩体表面开挖完成后，清除桩体表面浮土，人工破除混凝土护壁外露面和挡土板安 装处混凝土，禁止用挖机直接挖除，拆除完后并对靠线路侧桩体表面用 M10水工程名称 编制单位桩板墙挡土板安装 工程部施工单位 四分部交底人施工技术负责人 职称0.2m。
注：本交底一式两份，签字完成整后，交底方、接收方各持一份复核者：审核人: 签收者: 日期:复核者：审核人:签收者:日期:工程技术交底书泥砂浆进行抹面修整4.吊装挡土板、铺设反滤层挡土板在预制场集中预制，用平板车拉至现场，采用人工配合吊车进行安 装，由吊车吊起人工进行就位指挥，吊装最一块挡土板时，板下要清除松散土 体，并进行夯实，必要时换填碎石，采用 0.2m 厚C20混凝土找平。
目录一、工程概况 (1)二、施工方法 (2)１、施工准备 (2)２、桩身开挖及支护 (3)３、桩身钢筋安装及混凝土浇注 (5)４、挡土板预制及吊装 (6)5、预应力锚索 (7)6、工程实施步骤及注意事项 (11)三、主要机械设备计划表 (12)四、劳动力组织计划表 (13)五、安全控制措施 (13)六、质量控制措施 (14)一、工程概况新建赣韶铁路DK7+005~DK7+138段路基位于南康盆地低山丘陵区，丘陵植被茂盛，以松树、杉树、灌木为主。
地层岩性主要为硬塑性粉质粘土及全风化、强风化、弱风化板岩，分别呈灰黄色、褐黄色、青灰色.地下水主要为基岩裂隙水，福存于震旦系板岩中，主要接受大气降水和地表水的补给,水量较小，水质较好,对混凝土无侵蚀性。
该段中心最大挖方深度达到23m,边坡最大高度约30m，设计于DK7+005~DK7+138段线路左侧设置预应力锚索桩板式路堑挡土墙，桩板墙长133米，截面尺寸2。
0m×2.75m，桩间距6。
0m 设置22根锚固桩。
DK7+006、+012、+018、+024、+030、+036、+042、+048、+054、+060、+066、+072、+078、+084、+090、+096、+102、+108、+114、+120、+126、+132处分别设桩长为20m的锚固桩,桩自由端长度10m，锚固段长度10m.桩顶设5m宽边坡平台，厚度为0.4m.(具体情况见设计图）。
为防止桩顶水平位移过大而导致边坡防护变形严重，在桩顶截面中心预留锚索穿孔,采用预应力锚索加强，每束钢绞线施加100KN的预应力，锚索长20米,其中锚固段长度为10米,每根锚索采用6根7-φ15.2钢绞线组成.DK7+133于桩板墙与挡土墙交界处设置端头墙。
墙身材料采用C25片石混凝土。
DK7+133~DK7+138左侧设置路堑挡土墙,墙高从6m逐渐降低至4m。
基础埋深2m（具体见设计图）。
二、施工方法１、施工准备施工前根据工程地质和水文地质条件及安全施工要求，按照因地制宜和提高挖掘速度的原则，进行场地布置和平整,主要准备工序如下：（１）平整场地适度刷坡，清除坡面上的危石和浮土，测量定位桩基的位置并开挖,将路堑边坡挖至设计桩顶处（严禁超挖），铲除松软的土层并夯实，形成挖孔桩的工作平台；（２）精确测量锚固桩的位置并设置护桩经常校核；（３）孔口四周挖截水沟并做好排水系统,保证排水通畅，能及时排除地表水；(４)孔口处设置雨棚,并安装卷扬提升设备；(５)合理布置好出碴的便道，尽量减少出碴车对孔壁的扰动；（６）合理布置场地和堆放材料，减小因材料堆放对孔壁的侧压；（７)严格检查空压机和卷扬机的性能，卷扬机的钢丝绳断丝率不能高于5％,否则应严禁用于施工中。
桩板式挡土墙施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】现有高速公路东环改快速路一期工程—昆仑大道立交工程桩板式挡墙施工方案编制单位：中铁十一局集团有限公司编制日期：2018年 2 月日目录现有高速公路东环改快速路一期工程—昆仑大道立交工程桩板式挡土墙施工方案第一章编制依据1、现有高速公路东环改快速路一期工程—昆仑大道立交工程设计图纸及方案；2、合同文件3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）4、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)5、根据现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
4、现行规范和标准5、施工现场实际调查资料6、公司现有的施工设备、技术力量7、类似工程经验第二章工程概况本项目位于昆仑大道与东环快速路交叉处，包含东环快速路、昆仑大道主路、4条集散车道、4条左转匝道、4条右转匝道、2条昆仑大道辅路、1条改建村路及几条改造小路。
其中东环快速路北起二塘互通，南至邕宾路延长线下穿通道，工程范围为DK0+320~DK1+900，全长1580m；昆仑大道西起金桥立交，东至金桥农产品市场，工程范围为KK0+650~KK2+160，全长1510m；集散车道总长度为；匝道总长度为，辅路总长度为，其余改建道路总长度约660m。
2、本工程采用重力式挡墙和扶壁式挡墙、桩板式挡墙三种挡墙类型，具体根据挡墙伸出地面高度和临近建（构）筑物情况等进行确定，在路基挖方段，挡墙突出地面高度＜5m且临近无高、陡边坡或建筑物时，采用仰斜重力式挡墙，当挡墙突出地面高度≥5m，或挡墙临近建（构）筑物或存在高、陡边坡，开挖土方易引起滑坡时采用扶壁式挡墙；在路基填方段，如挡墙突出地面高度≤5m，采用俯斜重力式挡墙；在挡墙临近建构筑物，难以开挖时，且高差较大时采用桩板式挡墙。
重力式挡墙具体设置情况如下：（1）在 WX K11+880-K11+道路两侧；（2）在 WX K12++360道路两侧；（3）在 NW K0++道路左侧；（4）在 WN K0++360道路左侧；（5）在 WN K0++道路右侧；（6）在 J K0++道路右侧；（7）在 I K0++310道路左侧；（8）在 SW K0++道路右侧。
支护桩及钢筋混凝土挡土板施工方案一、工程概况本工程为高峰林场危旧房改造项目一期工程，工程建设地点位于南宁市邕武路14号广西高峰林场总部内，建筑面积40896.18㎡，地下1层，地上30层，分为地下室、1#楼、2#楼三个单体。
建筑物总高度为96.3m。
本工程基坑采用支护桩及钢筋混凝土挡土板相结合的支护形式，两根桩之间的挡土板的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡板沉降缝按纵断面设计分段予留，缝宽2cm，板背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密封膏，挡板顶设置防撞护栏及栏杆，施工时应注意防撞护栏预埋钢筋的设置，挡板施工应严格按图纸放样，确保墙位、标高及强度等符合要求。
支护桩的型式是人工挖孔浇筑钢筋混凝土桩。
二、主要工艺及施工方法1．人工挖孔桩的施工工艺及施工方法本工程支护桩采用人工挖孔桩，孔深约15米。
开挖时要根据地质分析情况与施工现场，临边采用围栏防护并设置警示标志。
施工时设专人观察，时刻注意井圈护壁变化，预防塌方，防止意外事故发生，雨天严禁施工。
施工过程中还要注意以下工艺及施工方法：（1）班组长作业前必须认真地检查各种机具是否良好正常，并进行班前技术交底，进入施工现场必须戴好安全帽，穿好相应的劳动保护用品，特别是进井下工作人员，须穿长统绝缘胶鞋，井口开卷扬机的作业人员，必须栓好安全带、系好保险钩。
严禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤脚、赤膊及酒后施工作业。
（2）每天上班前及施工中，应认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩保险装置和吊桶，刹车制动等设备和工具是否完好无损，防护设施是否安全到位，正确可靠，发现问题及时修复或更换处理，设备试运行正常完好后方准许正式使用。
每天施工前应检查井下是否存在有害气体，若有应采取鼓风机等各中措施驱散，确认无有害气体后方可作业。
（3）开挖前要做好排水工作，防止地表水，施工用水及生活废水浸入施工现场。
（4）施工前首先测量放线，根据勘察部门现场测出的控制点，并做好记录。
复检轴线无误后，进行开始动土开挖。
简述桩板挡土墙施工顺序
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桩板挡土墙施工顺序：
①测量放线：利用全站仪准确放出挡土墙的边线与开挖范围，钉立桩位，并在施工现场周边布设控制点。
②挖孔桩施工：按放样位置人工开挖桩孔，分节进行，每节约1米，同时设置混凝土护壁保障安全，使用卷扬机提升弃土。
③浇筑桩柱：在挖好的桩孔内绑扎钢筋笼，安装模板后浇筑混凝土，制作桩柱，并进行养护。
④组装面板：挡土板预先在拌和站制作好，随后按照设计要求安装固定在桩柱上。
⑤填筑路基土：在桩板背后回填土方，分层进行，并控制每层厚度和密实度。
⑥碾压密实：使用压路机或其它压实机械对填土进行分层碾压，确保路基稳定不沉降。
⑦灌注帽石砼：在挡土墙顶部浇筑帽石混凝土，增强整体结构的稳定性和防水性。
⑧墙面整修：最后对挡土墙的外露面进行整修处理，包括修补、清洗及必要的装饰工作，以达到设计美观与功能要求。
桩间挡土板施工1、工艺流程待桩身达到70%强度后→挡土板沟槽开挖→人工清理桩间土→面板横向钢筋植筋→面板钢筋绑扎→泄水口伸缩缝设置→喷射混凝土→养护→转入下个循环2、挡土板沟槽开挖待桩身达到一定强度后，方可进行桩前及桩间面板的施工。
面板采用逆作法施工，没级开挖高度不大于2.5m。
按照设计图纸要求开挖面板沟槽后，需对沟槽截面尺寸进行休整，以确保面板钢筋到达设计保护层厚度要求。
3、面板钢筋绑扎与植筋（1）面板钢筋的植筋与锚固1）面板纵筋锚入冠梁长度不少于420mm。
2）面板横向钢筋与桩之间采用植筋连接，植筋锚入桩体不少于20d(280mm)。
（2）面板钢筋制安1）钢筋加工严格按设计图纸和规范要求在现场加工，钢筋表面干净无污染和锈蚀。
若污染或锈蚀应逐根洗净，并用钢丝刷除锈。
2）钢筋采用切断机切断，用弯曲机弯曲成型。
3）钢筋的下料长度应根据设计图纸分成几段制作，竖向钢筋的接头位置应相互错开，同一截面内，受拉区接头的截面积不应超过钢筋总截面面积的50%。
4）将加工合格的钢筋，按照规范进行绑扎安装。
搭接处尽量避免放在土石分界和滑动面（带）处。
为加强钢筋的整体稳定性，在钢筋网内侧1m×1m范围加设一道Φ12的撑角箍。
同时，应加设混凝土垫块确保保护层厚度。
5）本工程的钢筋焊接施工按《钢筋焊接及验收规程》和设计要求进行。
在制作过程中，钢筋接头全部采用搭接连结，若因其他原因需要可以分节采用帮条焊。
6）钢筋绑扎时，应预留施工泄水孔、伸缩缝位置。
4、面板喷射混凝土设计网喷厚度为180mm，采用C20细石混凝土。
（1）喷射前的准备1）喷射作业应认真清除受喷面上浮土，回弹物等松散料，用高压风吹净，调整好喷射机的风压、水压，做好准备。
2）喷射混凝土前应做好喷射面的标志，以保证喷射面平整且不超喷或欠喷。
在桩间土上每隔2m钉上用来控制喷射混凝土厚度的木橛。
（2）喷射作业喷射作业应分层、分段、分片依次进行，喷射顺序应由下而上螺旋式移动，螺旋圆直径200～300mm，一圈压半圈，按螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直对受喷面，距离为0.6～1m，喷射压力控制在0.12～0.15Mpa，一次喷射厚度，约50～70mm，每喷完一遍均需有一定的间歇，一般为前一层混凝土终凝后进行，对悬挂在网筋上的混凝土结团应及时清除，保证喷射混凝土的密实度。
桩板式挡土墙施工工艺方法(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除桩板式挡土墙施工工艺方法桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋混凝土桩柱，钢筋混凝土挡土板，挡土板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇筑。
桩柱混凝土达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。
桩板挡土墙施工顺序为：测量放线→挖孔桩施工→浇筑桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→墙面整修。
⑴桩板墙施工工艺见图。
桩板式挡土墙施工工艺框图⑵挖孔桩施工方法①挖孔桩基础采用人工开挖，混凝土护壁，卷扬机提升出渣。
桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。
挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。
同一段内挖土次序为，先中间后周边。
按设计尺寸从上到下削土成形。
弃土装入吊桶，用卷扬机提升。
②护壁混凝土采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。
护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。
护壁混凝土采用机械拌和，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。
⑶桩柱施工方法①桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身混凝土的浇筑。
②混凝土采用拌和机拌和，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模，自落灌注密实。
③桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇筑桩柱混凝土。
④桩柱混凝土施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至混凝土达到设计强度。
⑷挡土板预制方法①挡土板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。
底模采用压路机碾压密实，浇筑10cm厚的混凝土，人工收浆、抹平、压光。
②挡土板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。
目录一、工程概况二、工期计划三、施工方案选择四、总体施工流程五、施工方法及要点六、各项保证措施桩板式挡土墙施工方案一、工程概况1＃，5＃抗滑#桩板挡墙里程为：1#全长183。
2m；5＃全长72m；挡墙基础为挖孔桩，桩截面尺寸1500×1000,桩中间距4m，平均桩长14m，其中悬空段6—-2 m、土层段0.5m、岩层段8m,嵌入中风化岩层中的深度不小于4m，且基底岩石天然湿度的岩石单轴极限抗压强度不小于6Mpa；挡土板为圆弧形，高6.5m，厚25cm。
所有结构均采用现浇C30钢筋砼。
其主要工程量如下：二、计划安排（一）工期安排根据整个项目的总体安排,本分部工程计划90个工作日来完成,主要工序安排如下。
1、施工准备为加快施工进度,本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。
主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
2、桩井开挖采用人工开挖，平行作业。
土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。
根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1。
0m，岩层0。
5m。
按此计算本项目桩井开挖工期：30天，计划安排40天。
3、绑扎钢筋计划35天。
4、砼浇筑计划20天.5、挡土板及地面以上桩、冠梁钢筋绑扎计划20天。
6、挡土板及地面以上桩、冠梁模板固设计划25天7、挡土板及地面以上桩、冠梁砼浇筑为保证结构的整体性，挡土板及地面以上桩、冠梁采取一次性浇筑成型﹝结构划分段﹞。
计划10天。
8、拆模、支架等计划10天。
（二)机械设备本工程主要用到垂直运输、钢筋加工、混凝土浇筑方面的机械设备，具体安排详见下表。
三、施工方案选择桩板式挡墙采用先进行孔桩施工,接着柱板同时作业，最后施工冠梁。
1、桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。
对土层和破碎岩层段采取边挖边护进行施工;开挖以1m为一节，进行护壁施工；；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当增加层厚，以保证施工安全。
目录一、工程概况二、工期计划三、施工方案选择四、总体施工流程五、施工方法及要点六、各项保证措施桩板式挡土墙施工方案一、工程概况1＃，5＃抗滑#桩板挡墙里程为：1＃全长183.2m；5＃全长72m；挡墙基础为挖孔桩，桩截面尺寸1500×1000，桩中间距4m，平均桩长14m，其中悬空段6——2 m、土层段0.5m、岩层段8m，嵌入中风化岩层中的深度不小于4m,且基底岩石天然湿度的岩石单轴极限抗压强度不小于6Mpa；挡土板为圆弧形，高6.5m，厚25cm。
所有结构均采用现浇C30钢筋砼。
其主要工程量如下：二、计划安排（一）工期安排根据整个项目的总体安排，本分部工程计划90个工作日来完成，主要工序安排如下。
1、施工准备为加快施工进度，本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。
主要工作内容有：测量放样、工作平台整平、设备、人员、材料进场准备等。
2、桩井开挖采用人工开挖，平行作业。
土层及破碎岩层采用钢筋砼护壁支护开挖，其它岩层采用无支护开挖。
根据我司施工经验，桩井开挖日进深：土层1.0m，岩层0.5m。
按此计算本项目桩井开挖工期：30天，计划安排40天。
3、绑扎钢筋计划35天。
4、砼浇筑计划20天。
5、挡土板及地面以上桩、冠梁钢筋绑扎计划20天。
6、挡土板及地面以上桩、冠梁模板固设计划25天7、挡土板及地面以上桩、冠梁砼浇筑为保证结构的整体性，挡土板及地面以上桩、冠梁采取一次性浇筑成型﹝结构划分段﹞。
计划10天。
8、拆模、支架等计划10天。
（二）机械设备本工程主要用到垂直运输、钢筋加工、混凝土浇筑方面的机械设备，具体安排详见下表。
三、施工方案选择桩板式挡墙采用先进行孔桩施工，接着柱板同时作业，最后施工冠梁。
1、桩孔采用人工进行同时开挖，为保证安全，相邻两孔高差相隔5m。
对土层和破碎岩层段采取边挖边护进行施工；开挖以1m为一节，进行护壁施工；；对地质条件较差或有地下水出露地层则适当增加层厚，以保证施工安全。
工程技术交底书
工程名称桩板墙挡土板安
施工单位
一、二、三施工技术
装四分部负责人
编制单位工程部交底人职称
交底内容：
一、合用范围
本技术交底合用于路基桩板墙挡土板安装。
二、技术要求：
1.板与桩的翼缘部分的搭接长度为。
2.路肩桩板墙板底部分采纳 0.2m 厚混凝土关闭，板后满铺 0.3m 厚（膨胀
土地段 0.5m 厚）袋装砂卵石反滤层，桩顶铺设人行道板及防备栏杆。
3.路堑桩板墙侧沟平台、板底部及顶部按此处边坡防备种类进行关闭，边内
坡防备为人字型截水骨架护坡时采纳0.3m 厚 M7.5 浆砌片石关闭，当边坡防备为锚杆框架梁时采纳0.2m 厚的混凝土，桩顶平台设置截水渠，板后满铺
厚（膨胀土地段0.5m 厚）袋装砂卵石反滤层。
4.挡土板两头 1/4 板优点设置Ф 50mm泄水孔内置 PVC管（兼做吊装孔），
PVC管向外的排水坡度应不小于4%，其 PVC管进水口采纳透水土工布包裹。
5.袋装砂卵石袋子的法向浸透系数不小于。
卵砾石粒径范围内
10~30mm，均匀 25mm。
泄水孔均要高出挡土板并伸入砂卵石反滤层不小于。
三、施工工艺
容
1. 工艺流程
开挖桩前土体→凿去锁扣护壁、平坦桩体表面→吊装挡土板、铺设反滤层。
2.开挖桩前土体
自上而下按每 2 米一层进行，开挖时控制好边坡，以保证锁口、护壁及预埋钢筋不受损坏。
3.凿去锁扣护壁、平坦桩体表面
开挖完成后，除掉桩体表面浮土，人工破除混凝土护壁外露面和挡土板安装处混凝土，严禁用挖机直接挖除 , 拆掉完后并对靠线路侧桩体表面用 M10水
注：本交底一式两份，署名完成整后，交底方、接收方各持一份。
复核者：审查人：签收者：日期：
工程名称桩板墙挡土板安一、二、三施工技术装施工单位四分部负责人
编制单位工程部交底人职称
泥沙浆进行抹面修整。
4.吊装挡土板、铺设反滤层
挡土板在预制场集中预制，用平板车拉至现场，采纳人工配合吊车进行安装，由吊车吊起人工进行就位指挥，吊装最一块挡土板时，板下要除掉废弛土
体，并进行夯实，必需时换填碎石，采纳0.2m 厚 C20混凝土找平。
挡土板按 0～3m、3～ 6m、6～9m分级，每级挡土板各不同样样样，挡土板出厂前对各样板进行编号，现场吊装时依类吊装。
桩间挡土板安装完成后必然实时进行墙背反滤层以及泄水孔施工施工，反
内
滤层为 0.3m 厚袋装砂卵石反滤层（膨胀土地段反滤层为 0.5 厚），泄水孔为Ф
50mm，内置PVC管，PVC 管进水口伸入反滤层（膨胀土地段）范围内上半部
开孔成花管，反滤层中 PVC管采纳透水土工布进行包裹。
挡土板安装完成后路肩桩板墙桩顶铺设人行道板及防备栏杆；路堑桩板墙桩顶实时用混凝土关闭，护坡为人字型截水骨架护坡时施作M7.5 浆砌片石平
台，护坡为锚杆框架梁时施作混凝土平台。
四、注意事项
1.路堑开挖采纳自工点两头向中间逐段开挖、逐段安装挡土板及反滤层，
容
不得长拉槽开挖施工。
2.挡土板出厂前对各样型号挡土板进行编号，现场依据相邻两桩宽度选择
挡土板进行安装。
3.挡土板与锚固桩之间依据尺寸挂装搭接，安装完成后实时进行反滤层施
工填筑；板与桩翼缘的搭接处应使桩、板搭接面平坦。
4.待桩身混凝土强度达到 80%且检测圆满合格后，方可安装挡土板，并分层
填筑路堤，同时铺设板后反滤层，当地面横坡度大于 1:5 时，基底应在填筑前
开挖台阶。
注：本交底一式两份，署名完成整后，交底方、接收方各持一份。
复核者：审查人：签收者：日期：
工程名称桩板墙挡土板安一、二、三施工技术装施工单位四分部负责人
编制单位工程部交底人职称
5.在挡土板 2m范围内，不得使用大型机械碾压填筑路基。
内
容
注：本交底一式两份，署名完成整后，交底方、接收方各持一份。
复核者：审查人：签收者：日期：。
