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第一章综合说明1.1概述某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区，九个乡，五个镇，七个街道办事处。
市区内河道纵横，水网发达，水资源综合利用潜力较大；通扬运河、通吕运河、九圩港河、通启运河等为流经市区的骨干河流。
某市作为国家首次正式批准的14个沿海开放城市之一，改革开放二十多年来，经过全市人民的共同努力，其辖区范围内已积累了大量的社会、物质财富。
市区范围建有一大批蜚声海内外的工矿企业，不少国外大财团、大企业纷纷相继在此落户；港口、道路、桥梁、水利电力设施、邮电通讯、金融等基础设施建设具备了雄厚的基础。
因此，某市城区防洪除涝具有重要的现实意义，更具有深远的历史意义。
2002年度主要解决濠河周边水系防洪除涝矛盾，目前随着东部新城区大规模开发建设，原有河道除涝标准不能满足防洪规划要求，且绝大部分市区河道的管理范围不是非常明确除，二十多年来未进行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床，致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水、排涝能力的发挥。
每逢汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。
加之沿岸居民和企事业单位的污水直接排入河中，导致河水腐蚀、发黑发臭，河床面貌极差。
严重影响某市民身心健康，损坏了南通全国卫生城市的形象。
现根据《某市河道整治规划》和《某市城市防洪规划》对某市河道进行分批分期实施，根据轻重缓急的原则现拟对其水环境整治。
2003年度河道整治主要针对东部主要骨干输水河道，高、低水系控制，主城区排涝水系调整、调向河道。
市区河道整治设计思路主要采用仰斜式挡土墙加草皮组成的复合式护岸形式。
挡土墙顶高程取汛期高水位加40～60cm超高；草皮护坡从挡土墙顶护至河道两侧道路；河道疏浚底高程取原设计标准；同时考虑到市区小区内河道较小，蓄水能力很差，在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口宽度，增加小区内河道蓄水能力，以改善小区内人居环境。
河道治理可行性研究报告1. 研究目的本文旨在对河道治理的可行性进行研究，明确治理的需求和可行性，提供科学依据和决策支持，为相关决策部门和机构提供参考意见。
2. 研究方法本次研究采用了综合性研究方法，包括调查研究、数据分析、专家访谈和模型分析等多种手段。
2.1 调查研究在研究开始阶段，我们对所研究的河道进行了调查研究，收集了河道的基本信息、治理前的现状以及治理过程中的相关数据。
2.2 数据分析基于收集到的数据，我们利用统计分析方法和GIS技术对河道的污染程度、水质状况和生态环境进行了分析。
通过对比不同河段的数据，我们评估了治理的优先级和难度。
2.3 专家访谈为了更加全面地了解河道治理的可行性，我们邀请了相关领域的专家进行访谈。
通过专家的意见和建议，我们进一步明确了治理的目标和方法，提高了研究的科学性。
2.4 模型分析为了评估河道治理的效果，我们建立了数学模型，并利用模型对不同治理方案进行了模拟分析。
通过模型分析，我们可以预测治理后的水质改善程度和生态环境的变化情况，为决策提供科学参考。
3. 研究结果3.1 河道现状分析根据调查和数据分析的结果，我们发现所研究的河道存在较为严重的污染问题，水质状况较差，其生态环境亦受到了严重影响。
3.2 河道治理的可行性评估基于数据分析、专家访谈和模型分析的结果，我们评估了河道治理的可行性。
根据不同治理方案的效果和成本，我们确定了治理方案的优先级和可行性。
3.3 河道治理的决策支持通过研究的结果和分析，我们为相关决策部门和机构提供了治理方案的决策支持。
我们提出了具体的治理建议，包括治理目标、治理方法以及相应的投资和预期效果。
4. 结论与建议通过本次研究，我们得出以下结论和建议：•河道治理是必要且可行的，对改善水质和生态环境具有重要意义；•优先治理河道污染较为严重的区域，逐步扩大治理范围；•建立长效管理机制，加强河道的日常巡查和监测；•加大投入力度，提高河道治理的效果和成效。
目录第一章综合说明 (1)1.1概述 (1)1.2编制依据 (2)1.3主要结论 (3)第二章水文气象 (4)2.1流域概况 (4)2.2水文气象 (4)2.3附图 (12)第三章工程地质 (13)3.1概况 (13)3.2海港引河挡土墙地质报告 (13)3.3通甲河地质报告 (16)3.4运料河涵洞地质报告 (18)第四章工程任务和规模 (22)4.1社会经济发展状况及工程建设必要性 (22)4.2工程设计标准 (25)4.3附图 (25)第五章工程布置及工程设计 (26)5.1工程等别和标准 (26)5.2工程设计原则 (26)5.3工程计算 (26)5.4工程设计 (29)5.5工程项目汇总 (32)第六章工程管理 (33)6.1管理机构及分工 (33)6.2工程管理 (34)6.3运行管理经费来源 (36)6.4管理设施 (36)第七章施工组织设计 (37)7.1施工条件 (37)7.2主体工程施工 (38)7.3施工导流、截流 (39)7.4施工总进度 (39)7.5施工组织 (39)7.6施工管理 (39)7.7附表 (40)第八章环境影响评价 (41)8.1环境状况 (41)8.2环境影响预测评价 (41)8.3施工期环境保护 (43)8.4环评结论 (44)第九章工程投资估算及经济评价 (45)9.1工程概况 (45)9.2编制依据 (45)9.3工程大宗材料及总投资 (45)9.4经济评价 (37)9.5附表 (37)第十章工程招标 (38)10.1招标基本情况 (38)10.2招标初步方案 (38)附件：招投标情况表挡土墙计算书第一章综合说明1.1概述某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海, 南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望, 背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区, 九个乡, 五个镇, 七个街道办事处。
河道综合治理项目实施方案河道治理可行性研究报告完整版标题：河道综合治理项目实施方案与治理可行性研究报告一、项目概述为了改善河道的水质、保护和恢复河流的生态环境，提高河道的防洪能力，本项目旨在开展河道综合治理工程。
该项目将通过清淤、疏浚和河床加固等手段，恢复河床的正常截面形态，优化水流走向，从而减少河流淤积，提高河道的运水能力，改善水环境质量，提供良好的生态环境。
二、项目实施方案1.项目区划与划分根据河道的实际情况，将河道及周边的污染源、河岸整治等分为若干个区域，并根据不同的工程要求，分别制定详细的工作方案。
2.河道清淤与疏浚通过机械清淤和人工疏浚的方式，将河道内的淤泥、杂物等清除，恢复河道的正常截面形态。
同时，还需加强对河道的日常巡查和清理，确保河道始终保持通畅。
3.河床加固与整治对于河床坍塌、侵蚀、沉积等问题，采取不同的技术手段进行治理。
包括加固河床的水工结构，引导水流的稳定排泄，防止河床坍塌和侵蚀，增加河道的稳定性。
4.河岸整治与绿化对于河岸的整治，包括堤防修筑、护坡绿化、岸线修整等。
同时，进行植被覆盖和绿化，以增加河岸的生态功能和景观价值。
5.河流水质治理针对河流的污染源，加强监测和排查工作，通过治理河道两岸的污水排放口、河道入口的污染源，减少河水的污染物输入。
同时，加强水质监测工作，对河道的水质进行动态监测，及时发现异常，采取相应的治理措施。
三、治理可行性分析1.技术可行性本项目所采用的河道综合治理方案，已经在其他地区得到了成功实施并取得了显著效果。
相关技术手段经过实践验证，成熟而可靠，具备可行性。
2.经济可行性经济可行性主要包括投资回报率和项目的经济效益。
通过综合分析，本项目的投资回报率高，具有较好的经济效益。
治理后的河道可提供更好的生态环境，提高周边土地价值，为当地经济发展提供有力支撑。
3.社会可行性四、总结本项目的实施方案基于对河道的综合治理需求分析，通过清淤疏浚、河床加固与整治、河岸绿化等措施，旨在改善河道的水质、保护和恢复河流的生态环境，提高河道的防洪能力。
目录第一章综合说明 (1)1.1概述 (1)1.2编制依据 (2)1.3主要结论 (3)第二章水文气象 (4)2.1流域概况 (4)2.2水文气象 (4)2.3附图 (12)第三章工程地质 (13)3.1概况 (13)3.2海港引河挡土墙地质报告 (13)3.3通甲河地质报告 (16)3.4运料河涵洞地质报告 (18)第四章工程任务和规模 (22)4.1社会经济发展状况及工程建设必要性 (22)4.2工程设计标准 (25)4.3附图 (25)第五章工程布置及工程设计 (26)5.1工程等别和标准 (26)5.2工程设计原则 (26)5.3工程计算 (26)5.4工程设计 (29)5.5工程项目汇总 (32)第六章工程管理 (33)6.1管理机构及分工 (33)6.2工程管理 (34)6.3运行管理经费来源 (36)6.4管理设施 (36)第七章施工组织设计 (37)7.1施工条件 (37)7.2主体工程施工 (38)7.3施工导流、截流 (39)7.4施工总进度 (39)7.5施工组织 (39)7.6施工管理 (39)7.7附表 (40)第八章环境影响评价 (41)8.1环境状况 (41)8.2环境影响预测评价 (41)8.3施工期环境保护 (43)8.4环评结论 (44)第九章工程投资估算及经济评价 (45)9.1工程概况 (45)9.2编制依据 (45)9.3工程大宗材料及总投资 (45)9.4经济评价 (37)9.5附表 (37)第十章工程招标 (38)10.1招标基本情况 (38)10.2招标初步方案 (38)附件：招投标情况表挡土墙计算书第一章综合说明1.1概述某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区，九个乡，五个镇，七个街道办事处。
河道整治工程可行性研究报告一、引言河道是水资源的重要载体，也是生态系统的重要组成部分。
然而，由于长期以来的自然和人为因素影响，许多河道存在着淤积、污染、河岸坍塌等问题，严重影响了河道的行洪能力、水资源利用和生态环境质量。
为了改善河道状况，保障人民生命财产安全，促进经济社会可持续发展，开展河道整治工程已成为当务之急。
二、项目背景（一）河道现状本项目所涉及的河道位于_____地区，全长_____千米。
目前，该河道存在着以下主要问题：1、河道淤积严重，河床抬高，行洪能力大幅下降，每逢暴雨季节，易发生洪涝灾害。
2、河水污染严重，水质恶化，影响周边居民的生活用水和农业灌溉用水。
3、河岸缺乏防护措施，部分河岸坍塌，威胁周边农田和建筑物的安全。
（二）整治的必要性1、提高河道行洪能力，保障人民生命财产安全。
2、改善河道水质，提升水资源利用效率，满足工农业生产和居民生活用水需求。
3、修复河岸生态，美化环境，促进生态平衡和可持续发展。
三、工程任务和规模（一）工程任务本次河道整治工程的主要任务包括：河道清淤疏浚、河岸防护加固、污水治理和生态修复等。
（二）工程规模1、河道清淤疏浚长度为_____千米，清淤量约为_____立方米。
2、河岸防护加固长度为_____千米，采用_____等防护措施。
3、建设污水处理设施_____座，日处理污水能力达到_____吨。
4、生态修复面积约为_____平方米，种植水生植物和沿岸绿化。
四、工程布置及建筑物（一）工程布置原则1、遵循自然规律，尽量保持河道原有形态和生态环境。
2、结合地形地貌和周边环境，合理布置工程建筑物，减少对土地的占用。
3、统筹考虑上下游、左右岸的关系，确保工程的整体性和协调性。
（二）主要建筑物1、清淤疏浚工程：采用机械清淤和水力冲淤相结合的方式，清除河道内的淤积物。
2、河岸防护工程：根据河岸的地质条件和水流情况，选择重力式挡土墙、生态护坡等防护形式。
3、污水处理设施：采用_____污水处理工艺，确保污水达标排放。
河道治理可行性研究报告一、研究背景近年来，由于城市化进程的加快和工业化的发展，我国的河道环境问题日益严重。
一方面，大量的污水排放和工业废水直排河道，导致河水水质恶化和生态系统失衡；另一方面，城市河道改造不及时和不完善，使得河道整体环境受到严重破坏。
因此，对河道进行治理和改善，已成为当前市政工程、生态环境修复和城市综合规划中的重要课题。
本研究将对现有河道治理情况进行调查分析，同时对治理方案进行可行性研究，力求为河道治理工作提供科学的参考和指导。
二、研究目的1. 调查现有的河道治理情况，分析存在的问题和难点；2. 基于当前的技术和资源，制定河道治理的可行性方案；3. 评估不同治理方案的效果和风险，为决策提供参考依据；4. 探讨河道治理的长期发展路径和策略，促进城市河道的可持续利用和发展。
三、调查分析1. 对现有河道治理情况进行调查，包括污染源、水质情况、河道生态环境等方面；2. 分析现有治理工程的成效和问题，提出改进建议；3. 探讨城市规划、生态修复等方面的因素对河道治理的影响，为治理方案的制定提供依据。
四、治理方案1. 基于调查分析的结果，制定河道治理的可行性方案，包括技术、经济、社会、生态等多方面考虑；2. 分析不同治理方案的优劣势，综合评估各方案的风险和成本；3. 探讨治理方案的实施路径和可行性，包括政府支持、社会参与等方面；4. 比较不同方案的效果和影响，为最终决策提供参考依据。
五、发展策略1. 从长远发展的角度，探讨河道治理的持续发展路径，包括技术创新、政策支持、社会参与等方面；2. 分析治理工程的长期维护和管理问题，提出相应的策略和建议；3. 探讨河道生态环境的可持续发展路径，包括生态修复、资源保护等方面的政策和措施。
六、结论与建议1. 总结本研究的成果和发现，提炼出具体的结论；2. 根据研究结论，提出河道治理的相关建议，包括技术、政策、管理等方面；3. 强调河道治理的长期性和综合性，提出加强规划、协调各方力量的重要性。
河道综合治理工程可行性研究报告-精品一、引言自古以来，河道综合治理工程一直是人类在水利工程领域中的一项重要工程。
河道的综合治理工程旨在提高河道的防洪能力，改善其水质和水流状况，保护河岸，并为人类提供更好的水资源利用条件。
本研究旨在对河道的综合治理工程进行可行性研究，评估该工程的经济、社会和环境效益，为地方政府决策提供科学依据。
二、工程目标该河道综合治理工程的主要目标包括：1.提高河道的防洪能力，减少洪水对周边地区的影响。
2.改善河道的水质，保护生态环境。
3.改善水流条件，提高水资源利用效率。
4.加固河岸，保护沿岸房屋和基础设施。
三、工程内容和方案根据河道的特点和问题，本工程拟采取以下主要措施：1.淤泥清淤：对河道中的淤泥进行定期清淤，减少淤积对水流状况的影响。
2.河岸加固：加固河岸，防止冲刷和塌方。
3.河道疏浚：对河道进行定期疏浚，保持良好的航道。
4.水质治理：对河道中的污染物进行治理，改善水质。
5.洪水调节工程：建设洪水调节池，调节洪峰流量，减轻洪水对周边地区的影响。
6.生态恢复：在河道两岸种植水生植物，恢复河道的生态环境。
四、可行性分析1.经济可行性：本工程的建设和运营成本较高，但可以通过以下手段实现经济回报：-提高水资源利用效率，为周边地区提供更好的灌溉条件，增加农业产值。
-改善河道水质，提高旅游业和渔业的收入。
-加固河岸，保护沿岸房屋和基础设施，减少修缮费用。
-减少洪水造成的损失，节省救灾资金。
2.社会可行性：本工程的实施可以改善周边地区的生活条件，提高人们对洪水和水污染的安全感，增加居民的生活质量。
此外，工程建设过程也将提供就业机会，促进当地经济发展。
3.环境可行性：本工程的主要目标之一是改善河道的水质和生态环境。
通过河道疏浚和水质治理等措施，可以减少水污染，改善水生物栖息环境，保护珍稀物种。
同时，河道两岸的生态恢复措施也将增加生物多样性，提高生态系统的稳定性。
五、工程风险分析1.自然灾害风险：工程建设和运营过程中存在自然灾害的风险，如洪水、地震等。
目录第一章综合说明 (1)1.1概述 (1)1.2编制依据 (2)1.3主要结论 (3)第二章水文气象 (4)2.1流域概况 (4)2.2水文气象 (4)2.3附图 (12)第三章工程地质 (13)3.1概况 (13)3.2海港引河挡土墙地质报告 (13)3.3通甲河地质报告 (16)3.4运料河涵洞地质报告 (18)第四章工程任务和规模 (22)4.1社会经济发展状况及工程建设必要性 (22)4.2工程设计标准 (25)4.3附图 (25)第五章工程布置及工程设计 (26)5.1工程等别和标准 (26)5.2工程设计原则 (26)5.3工程计算 (26)5.4工程设计 (29)5.5工程项目汇总 (32)第六章工程管理 (33)6.1管理机构及分工 (33)6.2工程管理 (34)6.3运行管理经费来源 (36)6.4管理设施 (36)第七章施工组织设计 (37)7.1施工条件 (37)7.2主体工程施工 (38)7.3施工导流、截流 (39)7.4施工总进度 (39)7.5施工组织 (39)7.6施工管理 (39)7.7附表 (40)第八章环境影响评价 (41)8.1环境状况 (41)8.2环境影响预测评价 (41)8.3施工期环境保护 (43)8.4环评结论 (44)第九章工程投资估算及经济评价 (45)9.1工程概况 (45)9.2编制依据 (45)9.3工程大宗材料及总投资 (45)9.4经济评价 (37)9.5附表 (37)第十章工程招标 (38)10.1招标基本情况 (38)10.2招标初步方案 (38)附件：招投标情况表挡土墙计算书第一章综合说明1.1概述某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区，九个乡，五个镇，七个街道办事处。
河道治理可行性分析报告一、引言在城市化进程加速的今天，河道治理已成为重要的环境治理课题。
本文针对某市X河的治理提出了可行性分析报告，为相关部门决策提供参考。
二、背景介绍X河流经某市多个区域，由于城市发展、工业排放等原因，导致河水污染严重，河道变窄、淤泥堆积等问题日益突出。
河道治理迫在眉睫，但需要深入分析可行性方案。
三、目前河道状况调研1.河道水质监测数据分析2.河道岸线环境调查3.河道岸边居民及企业访谈4.河道岸线土地利用状况调研四、河道治理可行性方案基于调研结果，提出以下可行性方案：1.河道水质改善计划2.河道岸线生态修复方案3.河道岸边污水排放管控措施4.河道岸线绿化及景观提升计划五、可行性分析1. 技术可行性•水质改善技术成熟，已在其他地区成功应用•生态修复技术在当地具备实施条件•污水排放管控技术需加强研究和配套设施建设2. 经济可行性•河道治理经费需通过政府拨款、企业投资和社会资金募集等形式解决•长远来看，河道治理将为当地带来经济效益，回报周期合理3. 环境可行性•河道治理将改善水质、恢复生态环境，对当地环境保护有积极影响•河道治理符合当地可持续发展战略，为未来环境建设打下基础六、实施建议1.成立河道治理工作组织机构2.制定详细的河道治理实施方案3.加强社会宣传，提高居民及企业的环保意识4.加强监督和评估，确保河道治理效果持续七、结论通过对X河道进行可行性分析，本报告提出的河道治理方案具有技术、经济和环境等多方面的可行性。
希望相关部门能够积极采取措施，共同推动河道治理工作，为城市环境改善贡献力量。
以上为河道治理可行性分析报告，仅供参考。
目录第一章综合说明 (1)1.1概述 (1)1.2编制依据 (2)1.3主要结论 (3)第二章水文气象 (4)2.1流域概况 (4)2.2水文气象 (4)2.3附图 (12)第三章工程地质 (13)3.1概况 (13)3.2海港引河挡土墙地质报告 (13)3.3通甲河地质报告 (16)3.4运料河涵洞地质报告 (18)第四章工程任务和规模 (22)4.1社会经济发展状况及工程建设必要性 (22)4.2工程设计标准 (25)4.3附图 (25)第五章工程布置及工程设计 (26)5.1工程等别和标准 (26)5.2工程设计原则 (26)5.3工程计算 (26)5.4工程设计 (29)5.5工程项目汇总 (32)第六章工程管理 (33)6.1管理机构及分工 (33)6.2工程管理 (34)6.3运行管理经费来源 (36)6.4管理设施 (36)第七章施工组织设计 (37)7.1施工条件 (37)7.2主体工程施工 (38)7.3施工导流、截流 (39)7.4施工总进度 (39)7.5施工组织 (39)7.6施工管理 (39)7.7附表 (41)第八章环境影响评价 (42)8.1环境状况 (42)8.2环境影响预测评价 (42)8.3施工期环境保护 (45)8.4环评结论 (45)第九章工程投资估算及经济评价 (47)9.1工程概况 (47)9.2编制依据 (47)9.3工程大宗材料及总投资 (47)9.4经济评价 (48)9.5附表 (48)第十章工程招标 (49)10.1招标基本情况 (49)10.2招标初步方案 (49)附件：招投标情况表挡土墙计算书第一章综合说明1.1概述某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区面积224km2,下辖崇川区、港闸区及开发区，九个乡，五个镇，七个街道办事处。
市区内河道纵横，水网发达，水资源综合利用潜力较大；通扬运河、通吕运河、九圩港河、通启运河等为流经市区的骨干河流。
某市作为国家首次正式批准的14个沿海开放城市之一，改革开放二十多年来，经过全市人民的共同努力，其辖区范围内已积累了大量的社会、物质财富。
市区范围建有一大批蜚声海内外的工矿企业，不少国外大财团、大企业纷纷相继在此落户；港口、道路、桥梁、水利电力设施、邮电通讯、金融等基础设施建设具备了雄厚的基础。
因此，某市城区防洪除涝具有重要的现实意义，更具有深远的历史意义。
2002年度主要解决濠河周边水系防洪除涝矛盾，目前随着东部新城区大规模开发建设，原有河道除涝标准不能满足防洪规划要求，且绝大部分市区河道的管理范围不是非常明确除，二十多年来未进行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床，致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水、排涝能力的发挥。
每逢汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。
加之沿岸居民和企事业单位的污水直接排入河中，导致河水腐蚀、发黑发臭，河床面貌极差。
严重影响某市民身心健康，损坏了南通全国卫生城市的形象。
现根据《某市河道整治规划》和《某市城市防洪规划》对某市河道进行分批分期实施，根据轻重缓急的原则现拟对其水环境整治。
2003年度河道整治主要针对东部主要骨干输水河道，高、低水系控制，主城区排涝水系调整、调向河道。
市区河道整治设计思路主要采用仰斜式挡土墙加草皮组成的复合式护岸形式。
挡土墙顶高程取汛期高水位加40～60cm超高；草皮护坡从挡土墙顶护至河道两侧道路；河道疏浚底高程取原设计标准；同时考虑到市区小区内河道较小，蓄水能力很差，在满足排涝要求的基础上，尽量放大河口宽度，增加小区内河道蓄水能力，以改善小区内人居环境。
根据对市区水系主要水利矛盾的分析，原河道在防洪除涝等方面难以满足当前城市发展和社会进步，为此，整治市区河道，改善市区水系的水环境显得尤为迫切。
1.2编制依据1、《江苏省水利工程可行性研究报告编制规定（试行）》，江苏省水利厅，1996年12月；2、《海港引河、运料河、通甲河等市区河道断面测量报告》，某市江海测绘院，2002年11月。
3、《某市城市防洪规划》某市水利勘测设计院2002年8月4、《某市主城区河道整治规划报告》某市水利局、某市水利学会2000年8月5、《水利工程水利计算规范》SL104-956、《水利水电工程设计洪水计算规范》SL224-937、《某市统计年鉴》8、《某市水利志》1.3主要结论工程静态总投资为：1445.4万元。
附表：2003年度主城区河道整治工程项目一览表第二章水文气象2.1流域概况某市地处江苏省东南部、南临长江、东濒黄海，南以长江为界与上海、无锡、苏州市的张家港、常熟、太仓隔江相望，背依广袤的苏北平原、素有“江海门户”之称。
市区中心位置位于北纬31︒01',东径120︒57'。
现状市区国土面积224km2,下辖崇川区、港闸区及富民港办事处，九个乡，五个镇，七个街道办事处。
市区内河道纵横，水网发达，水资源综合利用潜力较大。
根据《某市城市总体规划》（1994-2010）确定未来市区规划用地范围将发展到466.2km2,人口将达到100万，包括某市市区及通州市的平潮镇、观音山镇、兴仁镇、小海镇、竹行乡、先锋镇部分地区、兴东机场净空控制区、南通农场、东方红农场、良种场等。
城市发展方向以主城区和开发区为基础，相向靠拢，两头延伸，形成沿江带状发展态势。
规划形成港闸区、主城区、开发区、江海港区四个各具特色、城市职能各有侧重、相对独立的城市组团，形成带状组团式产业结构形态。
2.2水文气象2.2.1水文气象⑴气温该地区多年平均气温15.1℃，最高月平均气温28.2℃，最低月平均气温2.5℃；极端最高气温38.5℃（1995年9月7日），极端最低气温-10.8℃（1977年1月31日）。
⑵降水该地区属亚热带湿润季风气候区，受海洋调节及季风环流的影响，具有四季分明，降水充沛、时空分配不均的特点。
本区多年平均降水量为1083.7mm，最大年降水量1465.2mm，最小年降水量641.3mm （1978年）。
因梅雨水和台风的影响，全年约64.6%的降水量集中在5～9月份。
6-7月间梅雨和6-9月间的台风雨常造成本地区的严重涝灾。
最大24小时降水量264.0mm（节制闸站），全年平均降水日数为121.7天。
⑶风春夏多东风，冬季多东北风和西北风，历年平均风速 3.1m/s，年最大风速26.3m/s（NE，1960年7月7日），瞬时最大风速30.4m/s （SW，1975年7月14日）。
常风向E、ESE频率为10%，次风向NE，ENE频率为8%，各风向频率见下表：表2-1：各种风向频率1949-1997年本地区受台风影响共110次，平均每年2.24次。
台风风力一般6-8级，最大12级；1987年7号台风经过某市附近，瞬时风速20.0m/s。
⑷冰雪长江水域终年不冻，陆域最大冻土厚20cm，年平均降雪6天，多集中于1-2月间，最大积雪厚度17cm。
⑸雾与日照多年平均雾日天数为30.9天，年最多雾日数60天，最少雾日数5天，大雾平均为5.7天，年平均日照数为2223.3小时，日照面分率50%。
⑹内河水位通吕水系（高水系区，老岸田）正常控制水位2.25m中高水系（中沙田区）正常控制水位1.65m⑺地下水位市区地下水位基本与当地河网正常水位接近。
⑻潮汐长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，由于潮波受径流和河形阻力作用十分明显，前波陡直，后坡平缓，涨潮历时短，落潮历时长。
涨潮历时为2小时10分-6小时40分，平均历时3小时32分，落潮历时7小时10分-10小时30分，平均8小时52分。
涨潮周期为12小时24分。
⑼潮位长江水位受海洋潮汐及径流丰、枯的影响，潮型为不规则半日潮。
据天生港验潮站多年观测，潮位特征如下表：表2-2：天生港验潮站潮位特征⑽地震烈度根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），场地区地震动峰值加速度为0.05g（g为重力加速度）、地震动反应谱特征周期为0.45s，基本烈度可按Ⅵ度考虑。
据江苏省地震年表统计，1505～1949年南通地区共发生地震16次，一般强度在5级以下；1984年5月21日南黄海洋面曾发生过6.2级地震，建筑物摆动明显。
2.2.2历史灾情及成灾原因⑴历史灾情建国以来，我市发生过多次洪涝灾害，每次都给国家和人民的生命财产造成严重的损失，其中1949、1954、1960、1974、1977、1988、1989、1991、1996、1997年的灾情最为严重，其灾情统计情况见表2-3。
表2-3 解放以后历次灾情统计1949年7月25日主要遭受了6号强台风影响，风力达11～12级，潮水位猛涨，天生港潮位高达5.83米,此时又陡降暴雨,区市江堤共有19处决口,受淹农田达3.0万亩；1954年8月，长江出现持续大径流下泄，8月1日，长江大通站流量达926000立方米/秒，8月份大通站平均流量达84200立方米/秒；8月17日，天生港站潮位6.13米；8月25日，一次性降水169.4毫米，内河水位陡涨，某市区范围受淹面积达3.4万亩，沿江圩区积水深度达0.3米；1960年全年降水量1722.5毫米，从7月7日起连降暴雨，时间长达一个多月，内河水位居高不下，市区农田大面积受淹；加上8月3日至8月5日受第七号台风倒槽影响，3日雨量达271.5毫米，最大一日雨量达157.6毫米，市区范围全面积水，农田受淹面积达5.2万亩；1974年8月，受天文大潮和13号台风影响，天生港站出现有记录（1915年）以来的历史最高潮位，8月20日，天生港站潮位达6.38米，同时造成1.1米的涌高，为百年少见。
在洪水的袭击下尽管主江堤未出大险，但市区沿江堤防仍出现10多处滑坡、塌陷，主江堤以外芦泾、东港等30多处小圩子决口或漫顶，近100亩农田受淹，30多间房屋倒塌；1977年9月10日，受8号台风影响，主江堤外小圩子因标准低、堤身单薄，被冲塌多处，市区高大树木被连根拔起数以万计，吹倒房屋100多间；1988年9月，受长江中游普降暴雨影响,加之上游大流量径流，大通站水位、流量由8月底的11.25米、40000立方米/秒急剧上涨至9月15日的13.99米、65500立方米/秒，比历年同期增长60%左右，市区沿江持续20多天承受60000立方米/秒以上的流量下泄。
9月22日，长江退潮时，市区桃园涵洞以东外小圩坍塌口宽达250米，距主江堤脚仅30米左右；市防汛部门组织人力物力突击抢险，出动1890人、车辆99辆，累计抛石15647吨；1989年7月至9月，由于径流、天文大潮的共同影响，9月12日，长江姚港两侧滩面突发崩塌，塌口长度达280米，严重威胁着燃料公司煤码头、石油公司码头、华能煤码头的安全，市防指立即组织有关部门抢险，出动1946人，抛石22672吨；1991年7月长江流域普降暴雨形成了特大洪涝灾害,某市全年降水量1577毫米,比正常年份多约500毫米。
