2015年电机车制动距离测试安全措施
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制动距离试验措施制动距离试验是汽车制动系统的重要测试之一,该试验旨在评估汽车制动系统的性能和安全性能,以便提供准确的制动距离数据供用户参考。
下面将介绍制动距离试验的措施,包括试验前的准备工作、试验过程中的控制和监测、试验后的数据处理和结果分析等内容。
一、试验前的准备工作1.选择合适的试验场地:试验场地应具备平整、无明显油污或水渍的道路条件,以保证试验数据的准确性。
2.选择合适的试验车辆:试验车辆应符合制动距离试验标准,具备正常的制动系统和车辆性能。
3.检查汽车制动系统:在试验前,应对汽车制动系统进行全面检查,确保制动系统的正常工作和安全性能。
4.准备试验设备和测量仪器:准备相应的试验设备和测量仪器,如制动力测量仪、速度计、时间计等,以便对试验过程中的相关参数进行准确测量。
5.制定试验方案:在试验前,应根据试验需求和标准要求,制定详细的试验方案,包括试验的速度、距离和重复次数等。
二、试验过程中的控制和监测1.试验前的准备工作:在试验前,对试验车辆进行必要的热车和制动预热,确保试验的准确性和可重复性。
2.测量试验车辆的初始速度:在试验开始前,使用速度计测量试验车辆的初始速度,并记录下来作为参考数据。
3.发起制动指令和记录制动距离:按照试验方案,在试验车辆达到一定速度后,发起制动指令,并在车辆完全停下时记录下制动距离。
4.监测和记录试验过程中的相关参数:试验过程中应监测和记录一些关键的参数,如制动力、时间等,以便后续对试验结果进行分析和验证。
5.重复试验并取平均值:为了提高试验数据的准确性,可以对每组试验进行多次重复,并取平均值作为最终结果。
三、试验后的数据处理和结果分析1.计算制动距离:根据试验过程中记录的初始速度和制动距离,可以计算得到汽车的制动距离,并进行数据整理和处理。
2.评估制动系统性能:根据试验得到的制动距离数据,可以评估汽车制动系统的性能和安全性能,并与相关标准进行比较,以得出结论。
3.分析制动距离与其他因素的关系:可以将制动距离与其他因素进行相关性分析,如车辆速度、制动力等,以探索制动距离与这些因素的关系。
解决方案编号:YTO-FS-PD175电机车制动距离试验安全措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards电机车制动距离试验安全措施通用版使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。
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一、概况根据《煤矿安全规程》规定,使用中的机车每年至少进行一次列车制动距离试验。
我队计划与今年七月份通过电机车安全制动距离试验测定电机车安全制动性能(具体试验时间根据措施审批时间而定),确保列车安全运行,现制定电机车制动距离试验安全技术措施,明确试验过程中的安全注意事项,以保证试验过程安全、结果准确。
二、试验时间:2014- - —2014- -三、试验地点:①井底5T机车:井底车场100—400米;②地面8T机车:副井口50—300米、翻矸笼50—300米;四、试验负责人:陈恒文安全负责人:阎二建五、成立电机车制动距离试验工作领导小组:组长:赵志宏副组长:丁峰成员:邢松站、于子博、郭磊、余杰子、王义忠、陈卫民、常庆国、张泽宇六、试验前的准备工作1、试验前需向调度室及安监部汇报,说明情况,并在井底南轨大巷巷口、主井底、北1#、2#联巷巷口交叉点设置警戒人员,挂“列车试验,禁止通行”警戒牌及警戒灯。
2、试验前,先由技术员贯彻学习安全措施,并认真按照措施要求部署相应的试验步骤及人员。
蓄电池电机车制动距离试验安全措施安全背景和重要性蓄电池电机车是一种使用蓄电池作为动力来源的电动车辆。
在日常使用过程中,制动距离是一个非常关键的安全因素,特别是在紧急情况下需要迅速停车。
因此,进行蓄电池电机车制动距离试验对于评估车辆的制动性能和安全性具有重要意义。
制动距离试验是通过记录测试车辆在特定速度下从开始刹车到完全停止的距离来评估车辆的制动系统性能。
这项试验具有一定的风险,因为试验过程中车辆需要进行急刹车,可能导致车辆失控或发生意外。
因此,为了确保试验的安全性,必须采取一系列的措施来防止事故的发生。
安全措施1. 试验场地选择在进行蓄电池电机车制动距离试验之前,首先需要选择适合进行试验的场地。
场地应该具备以下特点:•平坦:场地的地面应该是平坦的,以确保测试车辆在制动过程中不会因为路面凹凸不平而发生失控。
•宽敞:场地应该足够宽敞,以确保车辆能够在制动过程中保持稳定的行驶轨迹。
•无障碍物:场地上应该没有杂物或其他障碍物,以避免在制动过程中与物体碰撞。
2. 安全标识和警示在试验场地上应设置明显的安全标识和警示,以提醒试验人员和周围人员注意安全。
这些标识可以包括:•制动距离试验禁止标志:在试验区域周围设置明显的禁止标志,以避免无关人员进入试验区域。
•安全警示标志:在试验区域内设置安全警示标志,如“注意安全”、“禁止靠近”等,以提醒人员注意安全。
•观众区域标示:若有观众存在,应设置指示牌明确观众区域,避免观众误入试验区域。
3. 试验人员培训和装备所有参与试验的人员应接受相关的培训,了解试验过程以及应急措施。
这些培训内容可以包括: - 试验过程的操作步骤和要求 - 急刹车时正确的操作方法 - 遇到紧急情况时的处置措施试验人员在试验过程中应佩戴个人防护装备,包括安全帽、护目镜、手套等,以保护其自身安全。
4. 试验车辆检查和维护试验车辆在进行制动距离试验前应进行全面的检查和维护,以确保车辆的制动系统和其他关键部件的正常工作。
砚北煤矿井下电机车制动距离测定方案编制:孙云虎审核:李刚机电动力科:孙伟生产调度室:魏占全安全检查科:包彦明主管矿长:张存文总工:陈银德(代)机电动力科2012年7月20日一、概述根据《煤矿安全规程》有关列车的制动距离每年至少测定1次的规定,矿决定对井下电机车进行制动距离测定。
为了保证本次测定工作安全、顺利的进行,做到工作程序化,责任明确化,特制订本方案。
本次测定项目包括:空车制动距离测定及重车制动距离测定。
二、组织领导为使本次测定工作有组织、有计划的安全、顺利进行,特成立砚北煤矿井下电机车制动距离测定工作管理领导小组,协调处理测定工作期间出现的问题,管理领导小组如下:领导小组组长:张存文组员:李刚魏占全赵琼李志鹏朱广东王应龙齐金叶贾秀梁旭阳孙云虎当班电车工主要任务:1、审查测定方案;2、检查测定前各项准备工作的进展情况;3、统一协调、指挥测定工作及测定时现场的安全管理。
领导小组下设:1、安全检查组组长:赵琼组员:李志鹏王应龙贾秀主要任务:①、负责测定现场的安全监督工作,落实安全技术措施。
②、按照要求做好试验段巷道内的警戒工作,严禁与试验工作无关的任何人员在警戒段巷道内行走或作业。
2、现场施工组组长:魏占全组员:朱广东齐金叶梁旭阳主要任务:①负责测定过程的现场指挥;②负责现场参与测定的人员组织调配;③协调解决测定过程中出现的其他各类问题。
3、技术测量组组长:李刚组员:朱广东齐金叶梁旭阳孙云虎主要任务:①负责测定段轨道的检修质量检查及制动距离数值的记录。
三、测定时间、地点及项目1、测定时间:2012年9月日2、1050轨道大巷测定地点:副井底车场附近300米范围内;1172轨道巷测定地点:2号联络巷以内300米范围内;3、测定项目:⑴空载制动距离测定;⑵重载制动距离测定。
四、测定前的准备工作1、测定前电机车的检查维护由各使用单位负责对在用的电机车进行全面检修,保证各制动系统灵活可靠,撒沙装置工作正常,使用前对机车进行编号。
电机车制动距离试验安全技术措施为确保井上、下电机车运行安全,按照《煤矿安全规程》规定对井上、下所有电机车进行制动距离试验。
一、试验时间:年月日——年月日二、试验地点:-37大巷、-200水平运输巷、-270水平运输巷二、试验负责人:安全负责人:三、成立电机车制动距离试验组织领导小组组长:机电矿长成员:调度室、安全部、机电部、机运工区主要负责人五、安全技术措施(一)试验前准备:1、试验时提前把计时、修理用具、量具、仪器、仪表、配件、复轨器具及其它安全防护装置准备好,并检查、校验,保证其齐全、灵敏、有效。
2、试验前必须认真检查、检修试验区段的轨道、牵引网络以及机车、车辆等,但不得在轨面上预先撒砂或作类似处理。
3、测定列车制动距离运送5辆1吨重矿车(7吨电机车运输15辆1吨重矿车),重车必须提前准备好。
4、在机车运行的最大坡度直线区段作为列车制动距离的试验区段,并在区段内划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段各制动(减速)。
各段起点以信号灯为标志。
(二)试验方法:电机车全速后,开始制动操作:动力制动、撒砂、机械制动。
(三)试验步骤1、指挥人在A点指挥机车驾车起动,当机车加速至B 点时以日常实际运行的最大速度行驶。
2、当机车到达C点时,计时指挥人立即发出开始计时信号(晃灯、吹哨),D计时人同时按下秒表开始计时。
3、当机车到达D点时,计时人立即按下秒表停止计时并同时发出机车制动信号(晃灯、吹哨)。
4、司机在制动信号发出的同时立即进行机车制动操作,直至机车停止运行。
(制动信号发出前,司机不得提前减速制动)5、列车制动距离运送物料时不得超过40米。
6、测定时,每一次按计算确定的牵引车数和限制的最大行车速度进行,如测定结果超过《煤矿安全规程》规定的制动距离时,电机车修理工必须对机车进行修理,待机车修复后再从新进行试验,直到测定的制动距离符合规程规定为止。
(三)安全注意事项:1、电机车司机必须经培训合格,取得电机车司机操作资格证,并持证上岗,且工作责任心强、反映灵敏、操作熟练,测试过程中必须严格执行《电机车司机安全操作规程》。
***煤矿蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施根据《煤矿安全规程》第三百五十一条规定:列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m,运送人员时不得超过20m。
为切实保证列车制动距离试验的正常进行和安全工作,特编写安全措施如下,审批后在列车制动距离试验前,试验负责人必须组织所有参加人员认真学习本措施,并严格贯彻执行。
一、试验单位:安监处、技术科、机电科、运搬队各派专人参加,由运搬队进行具体操作。
二、试验有关事宜:1、试验时间:措施审批后,根据现场情况而定。
2、试验地点:-400水平蓄电池电机车制动距离测试站;3、试验车辆: CXT-5/6防爆特殊型蓄电池电机车5台;CTY-8/6防爆特殊型蓄电池电机车4台。
4、参加人员分工情况:所有参加试验人员必须听从试验负责人现场指挥,每个人分工情况由试验负责人统一安排。
a)试验负责人:现场指挥,负责车辆调配及试验用的各种仪器、仪表、量具、配件、复轨器材及其它安全防护装置的准备工作。
b)维修工组长:负责对试验区段的轨道、电机车、矿车的检查、维修工作。
c)警戒站岗人员:负责各道口的安全警戒、站岗人员安排,及试验区段的人员撤除及其它安全工作;各地点站岗位置详附图)。
d)电机车司机:须选派一名操作技术熟练、工作责任心强的人员担任。
第 1 页共6页***煤矿蓄电池电机车制动距离试验安全技术措施三、试验前的准备工作:1、准备好秒表一块、对讲机2台、警戒牌5块、绳子5条、体育用哨子三个、皮尺、木折尺、白色粉笔5根、小红旗5面、复轨器材等工具。
2、试验前,维修工对试验机车进行全面检查,使其符合《煤矿矿井机电设备完好标准》以及有关的技术要求;重点保证车辆的手闸、电气制动、撒砂、连接等装置的灵敏可靠。
3、提前将9台电机车停至-400轨道暗斜井底车场。
4、准备好矸石车12辆,放在制动距离测试站起点处(电机车车头在A点处)。
5、试验前由轨道工、维修工对该段轨道线路、牵引网络进行全面检修,保证使其达到优良。
电机车制动距离试验安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月电机车制动距离试验安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
一、概况根据《煤矿安全规程》规定,使用中的机车每年至少进行一次列车制动距离试验。
我队计划与今年七月份通过电机车安全制动距离试验测定电机车安全制动性能(具体试验时间根据措施审批时间而定),确保列车安全运行,现制定电机车制动距离试验安全技术措施,明确试验过程中的安全注意事项,以保证试验过程安全、结果准确。
二、试验时间:2014- - —2014- -三、试验地点:①井底5T机车:井底车场100—400米;②地面8T机车:副井口50—300米、翻矸笼50—300米;四、试验负责人:陈恒文安全负责人:阎二建五、成立电机车制动距离试验工作领导小组:组长:赵志宏副组长:丁峰成员:邢松站、于子博、郭磊、余杰子、王义忠、陈卫民、常庆国、张泽宇六、试验前的准备工作1、试验前需向调度室及安监部汇报,说明情况,并在井底南轨大巷巷口、主井底、北1#、2#联巷巷口交叉点设置警戒人员,挂“列车试验,禁止通行”警戒牌及警戒灯。
2、试验前,先由技术员贯彻学习安全措施,并认真按照措施要求部署相应的试验步骤及人员。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.电机车制动距离试验安全措施正式版电机车制动距离试验安全措施正式版下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
一、概况根据《煤矿安全规程》规定,使用中的机车每年至少进行一次列车制动距离试验。
我队计划与今年七月份通过电机车安全制动距离试验测定电机车安全制动性能(具体试验时间根据措施审批时间而定),确保列车安全运行,现制定电机车制动距离试验安全技术措施,明确试验过程中的安全注意事项,以保证试验过程安全、结果准确。
二、试验时间:2014- - —2014- -三、试验地点:①井底5T机车:井底车场100—400米;②地面8T机车:副井口50—300米、翻矸笼50—300米;四、试验负责人:陈恒文安全负责人:阎二建五、成立电机车制动距离试验工作领导小组:组长:赵志宏副组长:丁峰成员:邢松站、于子博、郭磊、余杰子、王义忠、陈卫民、常庆国、张泽宇六、试验前的准备工作1、试验前需向调度室及安监部汇报,说明情况,并在井底南轨大巷巷口、主井底、北1#、2#联巷巷口交叉点设置警戒人员,挂“列车试验,禁止通行”警戒牌及警戒灯。
2、试验前,先由技术员贯彻学习安全措施,并认真按照措施要求部署相应的试验步骤及人员。
3、选取列车日常运行的最大坡度直线作为列车制动距离的试验区段,并在区段内适当划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段和制动(减速)段。
《电机车制动距离试验细则》第一章总则第一条:为贯彻执行《煤矿安全规程》。
保证列车的安全运行,特制订《窄轨列车制动距离试验细则》,以下简称《细则》。
第二条:本《细则》,使用与3t及以上牵引的制动距离试验,其它的列车可参照执行,试验时间一般安排在湿度最大的月份。
第三条:使用中的机车每年至少进行一次列车制动距离试验。
新购进或大修后的机车,在使用前必须进行列车制动距离试验。
第四条:列车制动距离,应从司机开始操作机车制动装置到列车完全停止的距离计算(包括制动空行程距离)。
第五条:列车制动距离必须符合下列要求:运送物料时,不得超过40米;运送人员时,不得超过20米。
如设计中采用大型机车,双机牵引列车设备,其制动距离不得超过设计审批中审定的数值。
第六条:列车制动距离试验,应以日常实际运行的最大牵引载荷,最大速度,在最大坡度的线路上进行(下坡)。
新型机车,应以列车组成计算后确定的最大牵引载荷及速度进行试验。
第七条:当制动距离不符合第五条要求时,应降低运行速度,减少牵引载荷或其他措施,在同一线路重新进行试验,直至符合要求为止。
第八条:试验后,应对同型机车日常的最大牵引载荷及速度重新做出统一规定,以牵引载荷较少、速度较低的那一条为准。
第九条:本《细则》的修改、解释权属机电部。
第二章试验前的准备第十一条:选取列车日常运行的最大坡度直线作为列车制动距离的试验区段,并在区段内适当划分机车起动(加速)段、最大速度(等速)段和制动(减速)段。
各段起点应以信号灯或其他明显标志标出,试验区段两端和各出入口,必须设有警戒人员,还必须设置写有“列车试验,禁止通行”的警告或警告灯。
第十二条:认真检查、检修试验区段的轨道、牵引网络以及机车、车辆等,但不得在轨面上预先撒砂或做类似处理。
轨道、牵引网络的质量不得低于“合格品”的等级;机车、车辆等必须符合《煤矿矿级机电设备完好标准》以及有关技术文件的要求。
要重点保证机车、车辆的制动装置、撒砂装置和连接装置灵敏可靠。
架线电机车制动距离测试安全措施架线电机车是指一种通过架设在室外的电气设备作为牵引能源并在架空线路上运行的电力机车。
通常情况下,这类车辆在牵引机构上配备有制动装置,用于控制车辆的运动及停止。
制动距离是指从机车开始施加制动到完全停止的距离。
制动距离较短可以保证行车安全。
为了对架线电机车的制动性能进行评估,需要对其制动距离进行测试。
而测试时必须对安全措施进行充分的考虑,以保证测试过程的安全有序进行。
本文将重点讨论架线电机车制动距离测试的安全措施。
测试车辆的准备工作在进行架线电机车制动距离测试之前,需要针对测试车辆进行准备工作。
这些工作包括确保车辆已经接受过定期维修和检查,以确保车辆的各项功能正常运行。
同时,需要对车辆进行清洁,以便于测试人员观察和记录测试数据。
测试路段的选择在进行架线电机车制动距离测试时,测试路段应该选择在还没有投入使用或者已经关闭的轨道上进行。
这样可以保证测试过程中没有其他车辆或者行人的干扰,促进测试的准确和安全进行。
测试人员的安排及防护测试人员应该经过培训和检验,掌握必要的专业知识和技能。
在进行测试时,测试人员应遵守规定的安全标准。
在测试车辆进行测试时,测试人员应站在一个安全的距离内以观察车辆的运动和记录测试数据。
此外,应该采取必要的防护措施,如戴好安全帽和穿着相应的安全服装,以保护测试人员的人身安全。
在测试过程中,还需要配备必要的应急工具和设备,以应急情况的出现及时进行应对。
测试过程的规范在进行架线电机车制动距离测试时,测试过程应按照规定的程序进行。
测试人员必须严格遵守安全规定和操作规程,确保操作的正确性。
同时,应设定合理且依据实际情况的测试参数,实时监测测试数据,及时进行记录和反馈,以保证测试数据的准确性和可靠性。
结论架线电机车制动距离测试是评估车辆制动性能的重要手段。
但是,在进行测试前,需要充分考虑到测试的安全性问题,采取必要的安全措施以确保测试过程的安全顺利进行。
以上介绍的几个方面都是测试安全的重要环节,要求测试人员要经过专业的培训,严格依照规定进行操作,确保测试的顺利和结果的准确可靠。
CTL12/6 GYP防爆特殊型蓄电池电机车制动距离试验
安全措施
根据《煤矿安全规程》第351条的规定,制动距离必须每年至少测定一次,新购或经检修后的机车必须经制动距离试验后方可投入运行。
运输科定于2015年月日在西平峒0-600m处对新购CTL12/6 GYP防爆特殊型蓄电池电机车进行制动距离试验,为确保此项工作的顺利进行,特制定此安全措施。
总指挥:张海涛
现场负责人:王善杰
成员:闫鹏勇张晋单志强
司机:由运输三队指定一名有经验的司机进行测试
参加单位:生产科、矿调度、机电科、安监处
1、司机必须严格执行《煤矿安全规程》、《电机车司机操作规程》和《+973水平大巷运输作业规程》的有关内容。
2、作业场地,除试验人员外,任何人不得在此逗留、走动。
3、试验现场的两头和能进入试验现场的巷道口设置警戒人员,并设置双面红灯示警,警戒人员穿反光背心,以防止其它车辆和人员进入。
4、本次试验,摇旗人:姬少盼计时人:闫鹏勇、张伟伟记录人:闫鹏勇测量人:张晋司机:连金虎、王伊飞必须严格按照规定作业,并且必须站在安全地点(大巷人行道侧)。
5、所有作业人员都必须服从总指挥和负责人的安排。
6、试验司机必须由多年工作经验和操作熟练的老司机担任,并且精力充沛,持证上岗。
7、挂钩工在连接车辆时,要认真检查连接器是否合格,不合格的予以更换。
8、试验前,认真检查轨道及道岔质量是否合格。
9、试验前,司机必须对机车进行全面检查,机车、车辆等要符合《煤矿矿井机电设备完好标准》,确保机车为完好机车。
10、试验前,在规定的里程范围内,找适当位置,用白线按试验方法标明车辆制动位置、计时位置,以便测量其制动距离和制动前的行驶速度。
11、选定试验的实验区段轨道,牵引网络以及机车、车辆等,要做好试验前的检查、检修工作,但不得在该区段轨道上预先撒沙或作其类似处理。
12、试验前,认真组织所有参加试验人员学习本安全技术措施,确保试验任务的安全完成。
13、试验时,供指挥、联络、计时、计算、修理用的工具,仪器、仪表、配件、复轨器械及其它安全防护装置,要齐全,并经专人检查,校验确保其完整、灵敏、可靠。
14、、试验时,CTL12/6 GYB防爆特殊型蓄电池电机车牵引30节1.5T矿车(重车),总重量=(矿车载重+矿车自重)×牵引车数=(2.7+0.72) ×30=102.6T;
各试验2-3次,依据制动距离,得出适当的机车运行速度。
15、试验时,机车的运行方向由里向外,沿3‰坡度下坡运行。
16、试验时,司机要精力集中,听清开车信号和加速信号,严格按信号指令开车,开车时要启动平稳,当机头到达制动位置时,计时人及时发出紧急停车信号,司机必须及时刹车,使用手闸、电闸同时刹车,同时撒砂。
17、由负责人指定专人当信号工,信号工规定用口哨;一声为启动开车,两声为加速信号,三声为紧急刹车信号,黄旗急速下移为计时开始。
18、当车辆通过计时开始点时,信号工用小黄旗急速下移向计时人发出计时信号;当车辆通过制动点时,计时人计时结束,同时向司机发出紧急停车信号。
19、所试车辆必须达到规定的试验速度。
20、试验要求:
⑴、所有试验车辆制动距离不得大于20m。
⑵、若大于规定距离,则采用降低车速的办法,确保制动距离符合规定要求。
附图:试验的实验区段人员布置及各段长工度如下图所示。
3‰
注图中:
A为列车机车停车点,也是机车的起动的起点,此点设一人,为起动机车指挥员兼安全警戒,指挥员发布开车信号后,机车司机方可驾车起动。
B、点可设一信号标志,不设人员,机车到达此点后,根据预定的速度进行加速,直到达到该速度。
C、此点为计时起点,设一人计时,当机车到达时,计时人员要吹口哨(或指挥灯)进行计时,D点计时兼制动指挥人员也应同时计时。
D 、当机车到D点时,为机车紧急制动点,此点设一人为计时兼制动的,在机车到达此点时,指挥人员要发出信号(口哨)停止计时,(在C点计时人员也同时停止计时),机车司机立即进行机械电气紧急制动。
E、此点设两人其中一人为警戒外,协助另一人测量机车停车点与D点的制动距离。
CTL12/6 GYP型防爆特殊型蓄电池电机车制动距离试验安全措施
运输副总:
机电副总:
安监处:
矿调度:
机电科:
生产科:
运输科:
运输三队:
编制:。