元征又出大手笔 粉丝玩转车友社交

元孝友传翻译赏析_元孝友传阅读答案的意思元的弟弟孝友，年轻时就很有声望，后袭封为淮阳王，官至沧州刺史。

为政温和，好施小恩小惠，为官不清廉，但并不存心侵犯百姓的利益，所以百姓们也就对此听之任之。

孝静帝曾在华林园宴请齐文襄王高澄，作陪的元孝友因为喝醉了酒而自吹自擂，并夸口说孝静帝也曾赞许他很能干。

孝静帝听了觉得好笑，讽刺道：“朕倒是常常耳闻你自称为官清廉。

”文襄王高澄说道：“临淮王这样做的本意，是想掩盖自己的罪过。

”于是，君臣相视大笑，孝静帝并未怪罪元孝友的酒后胡言。

元孝友很有政治眼光，他曾在奏表中说道：“法令规定：一百户为党族，二十户为一闾，五户为比邻。

一百户人家内，有头领二十五人，他们的赋税劳役均可免除，这显然苦乐不均。

如同羊少狼多，况且还有其他的盘剥。

这种规章制度存在的弊病，长久以来即已显示出来。

首都地区各坊，有的多达七八百户人家，但只设一位里正，两位史，完全能够应付各种事务，何况外地各州呢？请依照旧例划分基层单位，三正的名称不改，而将一百户人家分为四闾，每一闾分为二比，这样每一党族可以省下十二名成年男子，增加十二匹绢的税收。

据粗略统计，所管辖的户数应有二万多个党族，每一年可增加二十四万匹绢的税收。

十五名成年男子征一名番兵，可增加兵员一万六千人。

这确实是富国安民之道。

“古时诸侯可娶九位女子，士可有一妻、二妾。

《晋令》：诸王可娶妾八人，郡公、侯可娶妾六人。

《官品令》：一、二品官可娶妾四人，三、四品官可娶妾三人，五、六品官可娶妾二人，七、八品官可娶妾一人。

所以女子的教化兴盛，子孙后代人丁兴旺。

后代兴旺，是孝；兴盛对女子的教化，是礼。

而我朝废弃这一礼制，由来已久。

将相多娶公主为妻，王侯则与皇后的家族联姻，所以对不娶妾习以为常。

妇人侥幸生在今世，满朝文武官员皆不娶妾，天下之人只有一妻。

如果有谁胆敢贸然多娶，就会家无宁日，身遭坎坷，男女双方的亲属知道了，定会大惊小怪地加以讥笑。

当今之人，通通丧失了礼教。

872016/02·汽车维修与保养栏目编辑：高中伟 ******************消费者越来越“刁” 元征迎难而上如今早已不是企业生产什么，消费者就买什么的时代，而是一个彻彻底底的消费者时代。

顾名思义，随着人们物质生活水平的大大提高，消费者对服务的要求越来越多、越来越“刁”。

然而，元征做的就是迎“刁”而上。

元征作为车联网行业的领头羊，从第一款golo产品的问世，就在认认真真地做一件事—满足客户对“车联网”服务的实际需求。

从最基础的车辆检测功能，到不断丰富的车上娱乐；从初代产品的尝试，到搭建车主、商家、技师的闭环生态系统；从第一位客户的大胆尝试，到十多万用户的持续好评，元征从来没有懈怠过任何一个“刁难”。

为什么只有元征能承受这种“刁难”？核心技术，硬件过硬！这是元征能够理直气壮直面问题的根本。

作为一个从1993年就致力于汽车后市场服务的企业来说，技术是必不可少的资本。

元征总裁刘正之先生在一次演讲中强调，小小的golo盒子里装的都是元征自己的技术。

也正是通过这个小小的盒子，让元征获得了向车主提供服务的各种参考数据。

23年积淀，最懂车主！作为一个汽车诊断检测研发、生产和销售的高科技企业，元征将20多年的经验融汇在了一只只小小的盒子中，在技术层面没有同类公司能和元征相媲美。

golo通过对车辆进行全方位的检测，向车主提供最精确的数据资料，并将这些专业数据实时共享给车主心仪的汽修服务厂或golo技师，从而实现专业、快捷的诊断。

从另一方面看，修理服务商家通过为其客户车辆安装golo，达到通过实时数据为客户提供主动服务，一旦出现故障，能够最快实施处理方案的目的。

如此形成了一个良性循环的生态系统，只有车主想不到，没有golo解不了的“刁钻”问题。

作为最不惧怕“刁难”的元征，golo系列产品层出不穷。

元征科技颠覆了用户对车联网的印象，重新定义车联网，这也使得golo系列的未来更值得期待。

(供稿：深圳市元征科技股份有限公司)Copyright ©博看网. All Rights Reserved.。

元征汽车行业资料元征汽车行业资料1. 市场概况元征汽车是一家知名的汽车制造商，总部位于中国。

该公司成立于2009年，是中国最大的电动汽车生产商之一。

元征汽车以其独特的设计和可靠的技术而闻名，其产品广受消费者的喜爱。

2. 公司背景元征汽车的创始人是张三和李四，这对创业伙伴在汽车制造行业有丰富的经验。

他们决定创办一家汽车公司，致力于生产环保和节能的电动汽车。

经过多年的努力和发展，元征汽车已经成为行业内的领先者。

3. 产品发布元征汽车生产的电动汽车具有出色的续航能力和高效的动力系统。

公司不断推出新的产品系列，以满足不同消费者需求。

无论是城市代步车还是豪华轿车，元征汽车都能提供多种选择。

4. 技术创新元征汽车在技术创新方面一直是行业的引领者。

公司不断研发和改进电动汽车的动力系统和智能控制系统，以提升产品的性能和可靠性。

元征汽车还积极探索新的能源技术，例如太阳能和氢燃料电池等，以进一步减少对传统能源的依赖。

5. 环保倡议作为一家积极参与社会责任的企业，元征汽车关注环境保护并致力于减少污染物排放。

公司的电动汽车是零排放的，对环境友好。

此外，元征汽车还开展了一系列环保倡议活动，旨在提高公众对环境问题的认识。

6. 市场竞争尽管元征汽车在中国市场领先，但该行业竞争激烈。

许多国内外汽车制造商都进入了电动汽车市场，并推出了各种竞争产品。

元征汽车需要继续加强研发和创新，以保持市场竞争力。

7. 未来发展元征汽车积极追求技术创新和产品的不断进步。

公司计划扩大生产规模，拓展国内外市场。

此外，元征汽车还计划与其他企业合作，共同推动电动汽车和新能源技术的发展。

8. 总结元征汽车作为中国最大的电动汽车制造商之一，不仅在技术创新方面取得了显著的成绩，而且对环境保护有着高度的责任感。

公司将继续努力提供更好的产品和服务，为消费者创造更多的价值。

以上是关于元征汽车行业资料的介绍，希望对您有所帮助。

注意：以上内容仅用于示范，与现实情况无关。

久安国际车友会非法集资案例久安国际车友会非法集资案例是一个涉及非法集资的案件，以下列举了十个相关案例。

1.2018年，久安国际车友会在某城市举办一场车展，以吸引车迷参与。

然而，他们以虚构的项目为幌子，以高额回报为诱饵，鼓励车迷投资。

最终，该车友会非法集资数百万元。

2.久安国际车友会在社交媒体上发布虚假广告，声称他们有独特的投资项目，能够带来高额回报。

许多人受到诱惑，纷纷投资。

然而，事后发现这些项目根本不存在，他们的投资被骗走。

3.久安国际车友会成立了一个名为“车友联盟”的组织，声称通过该组织可以享受到各种特权和优惠。

然而，参与者需要缴纳一定的会费，并且需要推荐更多人加入。

实际上，这只是一个骗局，参与者的会费被用于非法集资。

4.久安国际车友会发起了一个名为“爱心车队”的活动，声称这是为了帮助有需要的人。

然而，参与者需要缴纳一定的捐款，而这些捐款实际上被用于非法集资。

5.久安国际车友会在某城市设立了一个名为“车友基金”的项目，声称这是为了帮助车友解决困难。

然而，参与者需要向该基金捐款，而这些捐款实际上被用于非法集资。

6.久安国际车友会以投资车辆为名，向车迷推销一些所谓的“高收益”投资项目。

实际上，这些项目并不存在，投资者的资金被骗走。

7.久安国际车友会设立了一条名为“车友借贷”的服务，声称可以为车友提供紧急资金。

然而，参与者需要缴纳一定的“保证金”，而这些保证金实际上被用于非法集资。

8.久安国际车友会在一个名为“车友联谊会”的活动中，声称可以通过参与活动获得高额回报。

然而，参与者需要支付一定的参与费用，而这些费用实际上被用于非法集资。

9.久安国际车友会声称他们有一个名为“车友投资计划”的项目，可以为车迷带来高额回报。

然而，参与者需要缴纳一定的入会费，并且需要不断推荐新会员。

实际上，这只是一个非法集资的骗局。

10.久安国际车友会以车辆租赁为名，向车迷推销一些所谓的“投资回报高”的项目。

然而，这些项目实际上是虚假的，投资者的资金最终被骗走。

微信营销方案（精选5篇）微信营销方案篇1但随着上亿用户的使用，这将对各行各业的营销宣传带来很大的转变，微信市场必将成来下一个电子商务时代的营销重点。

作为一名多年从事旅游管理营销者的角度，下面主要谈谈关于旅游行业中“吃、住、行、游、购、娱”六大元素中“游”——之“景区”营销方面如何运用好微信进行营销，及如何运用好微信营销之最佳工具——“微信公众平台”。

在这里不对“微信公众平台”过多介绍，详细了解可以在网上查寻更多信息。

我想说的是“微信公众平台”是微信营销的最佳工具。

一、首先谈一下微信营销：第一、微信能让游客得到即时有效地旅游度假及景区活动信息，让信息供应商宣传更具针对性。

首先我们作为游客角度来讲，无论是去什么地方旅游，肯定是先了解旅游度假信息，景区景点信息，然后再找酒店安排食宿和确定出行方式。

所以旅游度假信息供应商（如旅行社、各大旅游网站等）以及作为个体的景区本身如何第一时间及时有效地将信息传递出去最为重要。

而随着微信的广泛运用，有很多旅游供应商或景区通过微信查找附近人，向附近人打招呼发布相关信息。

或是在签名备注相关旅游信息，让游客在查找附近人时看到相关信息。

这也是微信营销的一种方式。

但是有很多弊端和局限性。

第二、微信营销应找对营销渠道和方式：随着“微信营销”概念与意识加强，很多商家在摸索如何运用微信进行营销。

上网搜索可以看到相关微信导航网站，可是打开一看“杂、乱”无主题性，进一步试用，有的根本就是个人做着玩的，存在侥幸探索心理，根本不懂如何服务，未站在网友需求的角度。

所以自然这些导航失去了他的意义。

除了导航类网站，还有一些挂羊头卖狗肉，打着微信营销的幌子，比如做微搏营销的网站，可能做微博营销在行，可是微信与微博虽一字之差，差之千里。

再就是所谓的微信营销软件，介绍可以自动打招呼，自行定位宣传，好用不好用，我不做评价，通过接触发现都是踏着“微信营销”大潮，浑水摸鱼，想从中赚一笔，所以建议大家小心行事。

栏目编辑：高中伟 ******************可以听的OBD产品◆文/广东 李层林开车出行时，在车上的这段时间大家是如何度过的呢？我想大多数人无非是听听音乐或广播，又或者不安排任何娱乐活动。

就笔者而言，驾驶车辆时，通常会听点儿音乐打发时间，如果不需要自己驾驶车辆则会选择睡觉。

抽样调查显示，私家车主平均每天的开车时间约为2小时，而根据交通运输部公布的数据显示，2014年我国小型载客汽车数量已达1.17亿辆，其中私家车数量已达1.05亿辆。

对于这样庞大的群体，要是有办法既解决开车过程中的无聊，又不影响行车安全，一定会很受欢迎。

能够想到这一点的，当然不止笔者一个。

由于本身从事汽车行业的关系，笔者对车载OBD产品比较关注，前段时间有幸参加了深圳市元征科技股份有限公司举行的golo6发布会，并以体验者的身份获得了golo6产品的试用机会。

golo6除了具备一般OBD产品的功能外，还为实现开车途中的线上娱乐活动，开发了一个可以自由控制的golo电台，并且具有实时对讲等功能。

听起来是不是很“高、大、上”？那么就让我们来一探golo电台的究竟。

golo6包含了golo盒子、“golo咪”遥控器和golo应用程序(golo App)3个部分。

打开包装盒，我们可以看到2个硬件：golo盒子和“golo咪”遥控器(图1)。

将golo盒子插到汽车的OBD接口上，系统会自动启动，这时打开汽车收音机，将调频(FM)调至88MHz，就可以收听golo电台了。

golo电台可以通过“golo咪”遥控器进行控制，还可以用手机下载并安装golo App，通过手机进行控制(图2)。

golo电台是为用户量身打造的私人电台。

区别于传统的电台，golo电台可以由用户控制，个性化订阅播出内容。

golo电台有2个功能值得一提。

第一个是golo电台媒体搜索播放功能(声控)。

在遥控器和golo App的电台控制界面，都有一个“媒体键”，按下这个按键，发出语音指令，就可以搜索、播放任意歌曲、相声、乐曲等音频；还可以播放自己订阅的电台节目、专题、天气、限行提示等信息。

微信营销策划方案(汇编15篇)微信营销策划方案1__作为一个纯天然农产品品牌，秉承将更多原生态产品带入大都市、为品质之城贡献绵薄之力的理念，微信无疑是山妞连接大都市消费者的最佳桥梁。

山妞的微信营销公众号定位于纯天然果蔬专家，为大都市消费者提供果蔬百科知识服务和纯天然果蔬产品的健康生活小顾问。

微信3亿用户量中白领与商务人士占比近半，因而公众号的目标粉丝群体锁定在追求高品质生活的白领人士和中高端收入的商务人士，以女性为主。

通过每天推送果蔬养生百科知识、健康农家菜介绍、果蔬美容养颜知识来吸引粉丝持续关注。

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公众号采用自媒体与电商相结合的运营模式。

在传播品牌的同时建立消费者圈子，提高消费者对高山有机果蔬的认可度，以口碑带动微信电商新渠道的拓展。

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1.2微信营销效益通过建立一对多的公众账号，__就相当于拥有了一个能够直接传播信息到消费者身上，且不受外界干扰、成本较为低廉的媒体平台。

__与消费者之间的沟通将更加便捷，不存在任何障碍，对于客户关系维护和及时获知客户反馈信息的作用不言而喻。

当今营销卖产品就是卖服务，微信能够让__与消费者之间建立信任基础，促发重复性消费和对品牌的高度忠诚。

微信将为__在移动互联网时代构建一条潜力无限的电子商务销售渠道。

1.3微信营销预算__的微信营销预算分为两个部分。

第一部分是微信公众平台的日常维护，包括内容的发布、客户消息的处理和管理。

第二部分是微信公众账号的推广。

第一部分为固定预算，主要为公众账号日常运营所支付的人力成本，以每月人民币元计算。

第二部分预算为推广成本，根据投入周期的多少和时间长短计算，一般情况下时间均按月计算，例如下表的五周期预算统计。

1.4微信营销内容策划根据__的产品分类将每天推送给消费者的信息划分为果蔬美容、健康农家菜、果蔬养身三个部分。