子中间物。
10.1.2催化裂化剂的发展
❖ (1) 随着催化裂化工艺的发展,裂化催化也 在不断发展和改进,两者相辅相成。早期 使用的是天然白土催化剂,后发展为无定 形硅酸铝催化剂,20世纪60年代,沸石裂 化催化剂开发成功,使石油催化裂化走向 了沸石催化裂化的新阶段,随着沸石催化 剂的应用,稀土也作为一个组分引入到裂 化催化中。
❖ 1、氧化反应
2CO O2 2CO2 4HC 5O2 4CO2 2H2O
2NO 2CO 2CO2 N2
4HC 10 NO 5N2 4CO2 2H2O
汽车尾气净化催化剂的发展概况 汽车尾气催化净化技术,是随着汽车排放标
准的日益严格而逐步发展起来的。1959年 在美国加州,首次颁布了控制汽车排放污染 物的立法,并于 1975年率先将净化催化剂应 用于汽车工业。上世纪60年代到70年代中 期,由于汽车排放法规中只要求控制CO和 HC,出现了“两效”催化剂, 即氧化型催化 剂,该催化剂的活性组分以贵金属铂或钯为 主,将尾气中的HC和CO同时氧化,从而降低 了HC和CO的污染物排放。
❖ (4)含稀土的工业催化剂大多只含较少量的 稀土,一般只用作助催化剂或混合催化剂中 的次要成分。
稀土元素显示的特征几乎都与其4f电子相关。 与催化剂有关的特征:
(1)在基于4f层未成对电子引起的顺磁结构 而产生的邻-对位氢转位反应中,转移反应速 度常数与催化剂的磁能平方成正比,顺磁性 的Dy2O3,Er2O3的反应速度常数大,反磁性 的La2O3小。
(3)稀土氢Y(REHY)型催化剂 (4)新型重油裂化催化剂Orbit-3000和
Comet-400 (5)金属钝化剂 ❖ 1)、国外工业使用钝Ni剂的主要类型 ❖ 2)、国内研制并工业使用钝Ni剂的主要类型