铁路站场设计集成系统《RSD2008用户手册》
- 格式:pdf
- 大小:5.64 MB
- 文档页数:99
为适应现行的调度管理体制,TDCS采用三层网络体系结构,此三层结构为:第一层铁道部调度指挥中心第二层铁路局调度指挥中心第三层车站及基层信息采集系统同时有无线车次号自动输入和校核系统下图为本系统结构示意图TDCS系统车站设备作为整个系统中采集基本信息的单元,对TDCS系统可靠、准确的工作起着至关重要的作用。
车站TDCS统设备包括:电源设备信息采集及显示设备网络通信设备设备配置基层网车站设备是TDCS系统最基础的部分,是系统动态信息的来源.它包括TDCS分机(双机)、车务终端、路由器、集线器、TDCS/CTC电源屏等。
TDCS系统车务终端设备连接示意图如下:2(图1)I D S-I机柜(图2)车务终端系统(图3)协议转换器第一节信息采集系统简介车站信息采集系统是TDCS系统的一项重要功能,由它所完成的基本信息采集及处理结果,已成为运输部门科学决策的重要参考,也是计算机辅助调度指挥信息系统可靠运行的重要基础之一。
车站系统主要功能是通过串口(微机联锁站)或信息采集设备采集本站的设备信息和无线车次信息,并且经过2M通道将本站采集的信息传送到调度所及相邻车站,并通过网络传送到车务运转室车务终端设备.一、AIO主板介绍1.概述ALL—IN-ONE主板的CPU为486DX4-100。
板上集成了VGA显示接口、双以太接口、CAN总线接口、32路差分模拟量输入、96路双向I/O接口、IDE硬盘接口、FDC软盘接口、并行接口、2个RS-232串行接口、键盘接口、鼠标接口等电路此外,板上还有一个DOC2000电子盘插座,可安装操作系统和应用程序;板上EEPROM保存CMOS配置信息。
主板使用电子盘(DISKONCHIP,英文缩写DOC)上安装的嵌入式WINDOWS NT系统进行工作.2.表示灯定义RESET:该机复位按钮,需用细尖物插按;CAN绿灯:绿灯稳亮时为CAN卡未初始化,绿灯闪烁时为CAN卡正常运行状态;电源红灯:红灯亮时为该机得电,灭时为该机断电;Eth2红灯:红灯亮时表示该机第2网段物理性连接正常,灭灯时表示该机第2网段物理性连接断开;Eth2绿灯:绿灯稳亮时表示该机第2网段内部已初始化,闪烁时表示该机第2网段正与外界通信(有数据交换);Eth1红灯:红灯亮时表示该机第1网段物理性连接正常,灭灯时表示该机第1网段物理性连接断开;Eth1绿灯:绿灯稳亮时表示该机第1网段内部已初始化,闪烁时表示该机第1网段正与外界通信(有数据交换)(图1—1)采集分机二.CDIB32(DIB48)采集板原理框图"检测;当“回采及输入控制"置为高电平时,工作机读回32路交流输入的值(图1—2)采集分机(双机)主要功能①通过光耦,实现外部输入与内部电路的光电隔离;②实现对每一路输入的“先诊断后采集"功能;外部输入的交流信号保持高电平的电压范围为交流12V~42V;三.开关量采集部分工作原理6502车站采集部分为两层,每一层由一块AIO主板和若干块CDIB32板组成,上下两层配置相同,组成双机热备系统.AIO主板通过自身可编程I/O接口对每块CDIB32采集板上的每一位采集点进行逐点扫描,每秒钟扫描2到3次;两套采集机各自对本层的CDIB 采集板进行扫描,两块AIO主板使用网线连接到集线器上,通过网络进行通信,决定各自的工作状态,两台AIO一台处于主机状态,另一台处于备机状态;一旦主机发生故障,备机就转为主机。
DX-08全数字平面调车设备安全操作规程
通则
第一条 DX-08全数字平面调车设备适用于铁钢站站内平面调车作业,是调度员、调车员及机车司机相互间传递作业计划和指令信息的通信工具。
第二条 DX-08全数字平面调车设备主要由区长台、数传台、车载台及手持台等四部分组成,相关使用人员必须全面掌握和正确使用责任设备。
第三条区长台是调度员下达调度指令和作业计划的语音传输工具,必须执行单一指挥的原则,用语标准,吐字清晰,不得讲与工作无关的事情。
第四条数传台是调度员下达文字调度指令和作业计划的信息输入工具,调车作业单必须由调度员亲自编制与发送,调度员应及时监督车载台与手持台的接收和作业计划的实际完成情况。
第五条车载台是机车司机接收调度语音指令、文字计划信息及调车员调车指令的载体工具,机车司机应对三项信息进行校验核对并予以执行。
第六条手持台是调车员接收调度语音指令、文字计划信息及发送调车指令的通信工具,工作前要做好手持台运行状态情况进行检查,确保调车作业指令信息可靠、准确。
第七条 DX-08全数字平面调车信令表如下:。
《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》 (铁运〔2008〕30号)修订说明为适应铁路通信信号设备装备发展需要,完善高铁信号产品的准入管理,第二次修订工作主要是依据部令第15号增加了高铁信号产品目录并进行了其他内容的调整。
一、目录调整(一)取消目录,产品编号不再使用。
拟定取消的产品中,目前没有颁发认定证书。
1. 2006:应答器及其接收设备。
将该设备认定范围中的“应答器、轨旁电子单元”纳入2008。
2.2018:道岔缺口监测设备。
该设备功能纳入“2017信号微机监测设备”中。
3.3010:列车无线调度通信系统车站转接分机。
该产品已与3011车站电台设备合并。
(二)取消认定范围。
2012:计轴设备。
取消认定范围中“计轴闭塞系统集成”。
(三)增加认定范围。
1.2008:车站列控中心设备。
认定范围中增加“临时限速服务器、无线闭塞中心、应答器、轨旁电子单元”4项高铁产品。
2.2019:25周轨道电路接收设备。
认定范围中增加“脉冲轨道电路设备”,解决轨道电路分路不良。
3. 2020:道岔转辙机。
认定范围中增加“道岔密贴检查器”。
二、修改产品名称1. 2004:自动闭塞设备,名称修改为“ZPW-2000(含UM)系列设备”。
2. 2008:车站列控中心设备,名称修改为“列车运行控制系统地面设备”。
3. 2017:信号微机监测设备,名称修改为“信号集中监测设备”。
4.2019:25周轨道电路接收设备,名称修改为“轨道电路设备”。
在调整产品目录的同时,对原《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》(铁运〔2008〕30号)进行了修订,主要修改内容如下:一、修改的内容1.第五条(十二)。
修改运用报告的签字单位及人员。
由于铁通划归铁路,运用报告由铁通省级分公司主管铁道业务经理签字修改为由电务段长或通信段长签字。
2.第五条(十五)。
软件和系统集成生产企业与硬件生产企业不属于同一企业的,修改为可以同时申请企业认定。
为了缩短软件企业获得认定证书与硬件生产企业获得认定证书时间上的差异,系统集成企业与生产其硬件企业同时申请企业认定。
列控系统⼯程数据表编制规定(V1.0)-铁道部运基信号[2008]499号CTCS-3级列控系统标准规范系列运基信号[2008] 499号列控系统⼯程数据表编制规定(V1.0)⽬录⽬录 (1)1引⾔ (3)1.1参考⽂献 (3)2⼀般规定 (4)3管理及编制 (5)4输⼊数据表格式及填写说明 (6)4.1封⾯格式 (6)4.2制表依据⽂件清单 (7)4.3信号数据表 (7)4.4应答器位置表 (9)4.5列车进路信息数据表 (10)4.6RBC信息表 (12)4.7线路坡度表 (13)4.8线路速度表 (14)4.9桥梁隧道信息表 (14)4.10分相区信息 (15)4.11铁路线路⾥程断链明细表 (16)5输出数据表格式及填写说明 (17)5.1采集配置表 (17)5.2驱动配置表 (18)6附件:列控⼯程数据表填写举例 (19)6.1信号数据表 (20)6.2应答器位置表 (22)6.3列车进路信息数据表 (24)6.4RBC信息表 (25)V1.0 列控系统⼯程数据表编制规定第1页6.5线路坡度表 (26)6.6线路速度表 (27)6.7铁路线路⾥程断链明细表 (28)6.8桥梁隧道信息表 (29)6.9过分相信息表 (29)6.10采集配置表 (30)6.11驱动配置表 (30)1引⾔1.1参考⽂献[1] 科技运〔2008〕34号《CTCS-3级列控系统总体技术⽅案》[2] 运基信号〔2006〕14号《既有线提速200km/h区段应答器⽤户数据表编制规定》[3] 运基信号〔2006〕27号《应答器编号规则(暂⾏)》[4] 科技运〔2008〕16号《CTCS-2级应答器报⽂定义及应⽤原则(暂⾏)》[5] 科技运〔2007〕158号《客运专线CTCS-2级列控系统车站列控中⼼技术规范(暂⾏)》[6] 铁运〔2005〕229号《铁路线路⾥程断链设置和管理暂⾏规定》[7] 《信号设备平⾯布置图》[8] 《CTCS-3级列控系统应答器⼯程应⽤原则》[9] 《列控系统设备及相关设备编号及⽹络IP地址分配规则》2⼀般规定2.1.1.1本规定适⽤于CTCS-2级和CTCS-3级列控系统的基础数据编制,是编制应答器报⽂、列控中⼼控制轨道电路编码、临时限速服务器参数化和RBC设备⼯程数据参数化的依据。
铁道部批复成都北编组站综合集成自动化系统(CIPS)信息
接口方案
佚名
【期刊名称】《铁路计算机应用》
【年(卷),期】2006(15)5
【摘要】2006年5月8日,铁道部下发了《关下成都北编组站综合集成自动化系统信息接口的批复》(铁信息函【2006】334号),明确了在保证系统安全的前提下,在CIPS与其它相关信息系统之间建立信息接口,实现信息交换和共享。
要求必须确保成都北站按期开通投产的目标,抓紧组织信息共享方案的落实。
【总页数】1页(P55-55)
【关键词】自动化系统;信息接口;综合集成;铁道部;编组站;接口方案;成都;批复;信息共享;系统安全
【正文语种】中文
【中图分类】TP18;TM63
【相关文献】
1.基于CIPS的编组站综合集成自动化系统 [J], 张工化
2.编组站综合集成自动化系统(CIPS)中CAD的研究与实现 [J], 赵秀全;常效辉
3.浅谈成都北编组站综合集成自动化系统闭路电视监视方案 [J], 刘予漫
4.成都北编组站综合集成自动化系统 [J], 丁昆
5.基于CIPS的编组站综合集成自动化系统的设计实现与运用 [J], 姜志武
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
铁总运[2016]192号中国铁路总公司关于印发《动车段(所)控制集中系统暂行技术条件》的通知
佚名
【期刊名称】《铁道通信信号》
【年(卷),期】2016(52)11
【摘要】本条件规定了动车段(所)控制集中系统的总则、基本原则、控制模式、系统功能、系统构成、系统接口、系统容量和性能、电源系统和机房环境、电磁兼容和防雷等技术条件,自2016年10月1日起施行。
运电通信函[2016]256号中国铁路总公司运输局关于印发《双模列尾机车台试用评审意见》的通知总公司运输局于2016年7月7日在北京组织专家召开了双模列尾机车台试用评审会,
【总页数】1页(P94-94)
【关键词】台试;动车段;铁路总公司;信息报道;暂行技术条件;双模;电磁兼容;电源系统;评审意见;机房环境
【正文语种】中文
【中图分类】U212
【相关文献】
1.中国铁路总公司关于发布《高速铁路地震预警监测系统技术条件》等28项技术
标准的通知铁总科信〔2018〕95号 [J], 中国铁路总公司
2.中国铁路总公司关于印发《高速综合检测列车通用技术条件》\r等20项技术标
准及计量校准规范的通知 [J],
3.运电通信函[2017]289号中国铁路总公司运输局关于印发《机车综合无线通信设
备(CIR)基础数据制作规范》的通知 [J],
4.运电高信函[2017]289号中国铁路总公司运输局关于印发《新一代轨道车运行控制设备用户需求书》的通知 [J],
5.运电通信函[2017]269号中国铁路总公司运输局关于印发铁路通信设备设施单元划分和编码等规范的通知 [J],
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
铁道配电综合自动化系统现场调试手册前言本现场调试手册适用于成都交大许继电气有限责任公司现场服务人员对铁道配电所综合自动化系统(以下简称综自系统)的现场调试。
调试前的准备工作:●落实现场电缆是否接好、是否直流已经上电、是否有试验设备,如果是改造所的话要落实有没有批施工停电计划。
●准备常用工具:USB调试线、通信管理机下载线、万用表。
●准备常用软件:cbz8000安装光盘、Windows2000安装光盘、配电工具软件、通用通信程序、现场保护、测控装置需要的各种程序。
●落实纳入综自系统外部设备(主要是交直流设备和电度表)与我们后台的通信规约和通信方式(232或485),准备足够长度的连接线。
●落实调度系统与我们后台的通信规约和通信方式(232或以太网),准备相应的连接线。
现场调试必须按照以下步骤顺序进行,正确后方进入下一步骤操作。
目录一、通电前综自系统现场检验及安装1.屏体(含后台系统)种类、数量检查并记录2.屏体上装置(含装置插件)种类、数量检查并记录3.屏体交直流回路(含装置)检查4.屏体上端子排检查5.屏间电缆检查6.屏体上元器件外观检查7.屏顶小母线安装检验(施工方安装)8.间隔层光纤连接9.后台安装(监控主机、外设设备以及网络设备组建)10.交直流规格检查并记录二、综自系统通电检验1.屏体上元器件机械以及电气功能检查2.保护装置装置上电检验3.通过试验工具软件对装置进行菜单操作,进一步检查装置程序是否正常运行4.查装置程序CRC校验码是否正确并记录5.后台系统通电检验三、综自系统功能试验1. 间隔层当地控制功能试验1.1屏体上断路器开关分合闸控制功能试验(含信号检查)1.2屏体上隔离开关分合闸控制功能试验(含信号检查)1.3屏体上断路器、隔开之间以及断路器之间闭锁关系检查1.4屏体上硬压板(连接片)功能试验2. 间隔层保护测控装置保护性能试验2.1馈线保护性能试验2.2进线保护性能试验2.3自闭贯通线保护性能试验2.4电容器保护性能试验2.5母联保护性能试验2.6调压器保护性能试验2.7公用测控性能试验2.8变压器主保护性能试验2.9变压器高压侧后备保护性能试验2.10变压器低压侧后备保护性能试验3. 间隔层保护测控装置控制性能试验(该试验最好在后台遥控功能中进行检验) 3.1屏体上当地/远方开关闭锁功能试验3.2各种测控装置控制功能试验(含信号检查)4. 间隔层保护测控装置测量性能试验(该试验最好在后台测量性能中进行检验)5. 交直流系统以及电度表等智能设备通信性能试验6. 试验工具软件常用功能检验6.1工具软件的安装和驱动程序的安装6.2用试验工具软件保存定值故障报告到数据库6.3用试验工具软件下载保护程序6.4查看程序版本7. 后台系统性能试验7.1在线监控主接线图以及装置信息图完善7.2在线监控接线图以及装置信息图遥测、遥信、遥控性能试验7.3工程师站功能试验7.4报表和曲线的制作7.5后台文件备份四、远动调试1. 通信设备组建2. 通道调试3. 按照通信规约进行遥测、遥信、遥控、SOE、电度等功能检验4. 远动文件备份五、投运检查1. 投运前检查(流互接地、端子排)2. 定值合理性检查,并备份定值(含后台系统备份)3. 现场培训4. 投运后24小时电气量检查(变压器差流、和流检查)附:现场调试记录表一、通电前综自系统现场检验及安装1.屏体(含后台系统)种类、数量检查是否与设计图纸一致并记录2.屏体上装置(含装置插件)种类、数量检查并记录3.屏体交直流回路(含装置)检查检查交流电流回路是否开路,交流电压回路是否短路,直流回路是否短路4.屏体上端子排检查;端子排上的电缆接的是否与盘内安装单位一致,试验端子连接片是否接牢,继电器端子上的继电器是否安装稳固。
铁路拌和站及试验室管理系统(V3.0)使用手册北京经纬信息技术公司2014.10.13铁路拌和站及试验室管理系统使用手册(V3.0)目录1引言 (1)2系统简介 (1)3运行环境 (2)3.1硬件环境 (2)3.2软件环境 (2)4系统功能 (2)5使用方法 (3)5.1用户登录 (3)5.2综合查询 (4)5.2.1工单信息 (4)5.2.2盘信息 (6)5.2.3试验汇总查询 (7)5.2.4试验信息查询 (7)5.3实时监控 (8)5.4统计分析 (9)5.4.1产能分析 (9)5.4.2材料用量分析 (9)5.4.3试验机数量统计 (10)5.4.4试验类型统计 (10)5.5报警监控 (11)5.5.1报警监控记录 (11)5.5.2报警监控汇总 (11)5.5.3短信发送状态 (12)5.6系统管理 (12)5.6.1登录日志 (12)5.6.2设备列表 (13)5.6.3生产情况 (14)5.6.4运行状态 (16)5.6.5问题反馈 (16)5.6.6问题反馈列表 (17)5.7系统维护 (17)5.7.1修改密码 (17)5.7.2用户管理 (18)1引言本手册面向工管中心、各铁路标段的拌和站、驻地试验室、中心试验室的工作人员。
2系统简介当前铁路建设工程量大、施工质量要求性高。
为加强铁路工程施工质量管理,统一拌和站、驻地试验室、中心试验室的建设和验收标准,保证施工质量,实现建设铁路的信息化、规范化的目标。
本系统可以自动采集拌和站及试验室的信息,实现对拌和时间与拌和材料的动态监测(含报警及短信通知功能),并对所做试验进行统计分析。
图2.1铁路拌和站及试验室管理系统结构框图3运行环境3.1硬件环境1、基于windows sever2008操作系统2、服务器具体指标如下:1)数据库服务器(双机热备):微机服务器Lenovo WQR680G7CPU:Inter(R) xeon(R)CPU E7-4830@~2.13GHZ;内存:32GB2)应用服务器(负载均衡):微机服务器Think Server RD640:Inter(R)xeon(R)CPU E5-2609@2.40GHZ@~2.4GHZ;内存:16GB3.2软件环境软件:Visual Studio2010、ORACLE11g环境:.netframework4.0、IIS74系统功能铁路工程拌和站及试验室管理系统由拌和站/试验管理、统计分析、报警管理、委托单管理、人员管理、设备管理、系统管理、系统维护八大部分组成。
IS0质量管理手册依据:GB/T19001—2008 idt ISO9001:2008文件编号: QM-XX版本号: 2.0使用部门:持有者:受控状态:XX机车部件有限公司XXXX年XX月XX日发布 XXXX年XX月XX日实施编写审核批准日期日期日期质量手册目录发布日期XXXX-XX-XX 版本号 1.0 实施日期XXXX-XX-XX 本页次/总页次2/360.质量手册目录章节内容ISO 9001条款页码首页第1页0. 质量手册目录第2页1. 发布令第3-4页2. 总则第5-6页3. 质量手册的管理第7-8页4/4.1 质量管理体系要求/总要求4/4.1 第9页4.2 文件要求 4.2 第9-11页5./ 5.1 管理职责/管理承诺 5./5.1 第12页5.2 以顾客为关注焦点 5.2 第12页5.3 质量方针 5.3 第13页5.4 策划/质量目标 5.4 第14-15页5.5 职责、职权和相互沟通 5.5 第15-17页5.6 管理评审 5.6 第17-18页6./6.1 资源管理/资源提供 6. /6.1 第19页6.2 人力资源 6.2 第19页6.3 基础设施 6.3 第19页6.4 工作环境 6.4 第19-20页7./7.1 产品实现/实现过程的策划7./ 7.1 第21页7.2 与顾客有关的各种过程7.2 第21-22页7.3 设计和开发7.3 第23页7.4 采购7.4 第24页7.5 生产和提供服务7.5 第24-25页7.6 监视和测量设备的控制7.6 第25-26页8./8.1 测量、分析和改进/总则8./ 8.1 第27页8.2 监视和测量8.2 第27-28页8.3/8.4 不合格品控制/数据分析8.3/8.4 第28页8.5 改进8.5 第28-29页附录1 文件更改页第30页附录2 质量管理体系过程作用图第31页附录3 组织机构图第32页附录4 质量职能相互关系表第33页附录5 管理者代表任命书第34页附录6 质量管理体系相对应的程序文件第35页附录7 工艺流程图第36页实施日期XXXX-XX-XX 本页次/总页次3/361.1前言本质量手册是按照ISO9001:2008要求编写的,阐述了XX机车部件有限公司的质量方针和质量目标、组织机构及主要管理层的责任、权限和相互关系;并简要描述了该公司的质量体系。