隧道二次衬砌施工工法、工法特点施工工艺完善、简便，可操作性强。
采用此技术施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。
二、适用范围本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道二次衬砌施工三、机械设备及人员配备1劳动力安排每个隧道施工队伍管理人员1人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。
劳动力安排表2 机械设备配置机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。
同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段每座隧道二衬施工的主要机械设备见下表。
每座隧道二衬施工机械设备配置表四、施工工艺1衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺详见图 “衬砌施工工艺流程图”。
衬砌施工工艺流程图监控量测确定施作二衬时间2 衬砌施工方法1）隧道拱墙衬砌在围岩及初隧道二次衬砌采用9m衬砌台车*度分段整体浇筑。
混凝土为拌和站集中5）初期支护变形稳定前施工的车脱模砌出拆模时』的混凝土强度应达到设计强度的100%初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达6）为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴， 衬砌背后预埋注浆管,待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。
3拱顶衬砌混凝土施工1）混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口 （从最低一级窗口逐渐上移）处 注入混凝土。
当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封 顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以© 50mn 为宜。
排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土 之中。
将排气管一端伸入1.挂设防水板及铺设环纵向 盲沟行.，中适度紧放开挖。
期支护变形基本稳定后进 按晶〕拌合混凝十，由混凝十搅拌输送 —然后由混凝土输送泵泵送衬砌台车模外混凝土拌合1. 水平定位立模2. 拱部中心线定位2）施工前准确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与边墙模中线一空定位 拱墙模板成型后固定，测量复核无误作止 制挡头模板混按设计要求装设止水带/并自检防水系统设置情装设钢注挡凝模板F 而上，先墙后拱 ,对称浇筑。
