TSP宇通客车IT价值链整合方案
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2019年3月7日,北京——联想企业网盘与郑州宇通集团有限公司以下简称“宇通集团”展开深度合作;借助联想企业网盘“客户端+网盘”的解决方案,宇通集团完成了云端业务统一管理,实现流程优化,同时为员工构建协作办公环境,改善工作模式,大幅提高工作效率,获取技术效益和经济效益的双赢;
宇通集团包括四大业务版块,以客车为核心业务,以工程机械、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务,员工超20000人;作为宇通集团的核心业务,郑州宇通客车股份有限公司以下简称“宇
台
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大的增强,满足了宇通客车全方位的技术需求;
最终,经过多方调研和甄选,联想企业网盘的“客户端+网盘”解决方案得到了宇通客车的认可和采用;据悉,联想企业网盘帮助宇通客车优化内外部业务流程,效率得到了明显的提升;通过使用联想企业网盘的权限和外链功能,商务部门能有效限定参与编辑的人员,高效、安全的处理合同等机密文件;而联想企业网盘的分发、共享和检索功能,助力人事部门与各分支机构高效沟通,同时快速获取、保存员工信息;与此同时,包括移动办公、断点续传、多人实时在线
编辑、云端多格式文件预览等功能,场景化的解决了员工痛点,满足简单、高效办公的需求,真正做到了技术效益和经济效益的双赢局面;
对于本次合作,宇通客车信息管理部门项目负责人王乐经理给予了高度评价:“部署了联想企业网盘‘客户端+网盘’解决方案,在建设层面满足了宇通客车对于数据管理的全部需求;同时,其丰富的功能和强大的安全性保障,切实改变了宇通客车员工的协作办公模式;现在,联想企业网盘已经成为我们宇通员工日常工作里最重要的参与者和建设者了;”。
(下)宇通客车技术集成模式的创新实践研究(宇通客车技术集成模式的创新实践研究2015年09月23日2.3 系统优化宇通客车股份有限公司在给客户带来一体化、智能化整车运营解决方案时,强调技术集成的落脚点应该放在系统集成上,因此推出了诸如宇通客车节能减排指标控制、机车总线系统、智能化运营控制方式、360°安全解决方案、轻量化设计等,实现了经济性、可靠性、安全性、舒适性、便捷性和操控性的优化组合。
系统优化的原则即在使用有限量的资源和要素的前提下,通过整体构建合理的过程及循环,研究系统的特性,优化部件结构和产品控制策略,最大限度地提高产品效率和可靠性。
宇通客车股份有限公司在资讯、决策、计划、设计、测试、外协、外包、试生产、静动态试验、工装配套、中间检验、成品检查的相关环节,都由公司产品主导部门进行调度控制,寻求研发目标的最优方案,及时反馈、调节、重构和再造,使得整车产品具有良好的功能、性能指标的技术经济性。
风阻作为影响客车整体性能的主要因素之一,直接影响客车的燃油经济性。
宇通客车股份有限公司从系统优化入手,一方面通过数字模拟分析研发客车的空气动力学特性,掌握各种条件下的流速场风压场,分析客车周边气流的速度分布和压力分布;另一方面通过风洞试验,对客车造型进行整体优化,对数字模拟结果进行佐证,达到降低风阻及燃油消耗的目的。
同时还将试制车在国家汽车质量监督检验中心及汽车试验场进行实际测试,保证优化指标的真实性。
客车操纵稳定性是宇通客车实现系统优化的另一个实例。
公司通过客车操纵稳定性技术的研究和应用,按照项目技术集成的开发流程,利用仿真分析和K&C特性试验进行了虚拟样机环境下悬架开发、虚拟样机环境下整车开发、操纵稳定性主观评价和客观评价体系建设、新开发产品操稳性的自主研发,实现了科研成果的工程化,并在此基础上建立了全面的整车操纵稳定性研发、试验及评价体系。
经试验测试表明宇通客车操纵稳定性能达到欧洲大客车的顶级水平,有些指标超过欧洲大客车水平,车辆驾驶时的响应准确性、及时性、可控性大大提高,驾驶员驾驶强度大大降低,车辆行驶更安全。
客车市场
伴随着经济发展以及用户需求、出行结构的快速更迭,公共交通行业正经受着前所未有的巨大挑战。
客车行业也从单一技术、单一产品的竞争,进入体系化、平台化的竞争。
而这种竞争,归根到底是价值的竞争。
5月10日,宇通客车以价值为出发点,对客车从研发制造到运营服务的各环节进行重新解构,提出“超基因价值链”概念,为客车制造企业、运营企业以及客车行业提供了向上发展的新思路。
聚合价值 将价值最
大化
基因,蕴藏着生命的奥秘。
如果将“客车”看作生命体,它的价值密码就藏在研发、设计、选材、制造、品控、服务等影响车辆全生命周期运营的各个环节中。
宇通认为,要创造最大价值,就要对每一个环节进行改善和提升,而后再将其聚合起来,形成价值链,即“超基因价值链”。
超前研发,是“超基因价值链”的首要核心模块之一,也
是宇通得以一路引领、先人一步
的关键。
依靠对路谱数据的广泛采集、分析,宇通能深度洞察客户需求;同时,得益于强大的研发能力和超高标准,宇通能更好地满足客户需求。
严选品材,小到一个零件的锱铢必较,为整车价值实现带来保障。
宇通不仅在选材上100%选择国内外一流供应商,而且制定了严苛的准入系统,从源头保证产品质量。
超级制造,以智能制造为引领,让宇通走在行业前列。
据
■ 记者 张雅静
宇通“超基因价值链”如何实现价值跃升?
客车市场式,全方位消除客户后顾之忧,。
宇通客车商业模式分析宇通客车是中国著名的公路客运车辆制造企业之一,在中国乃至全球的公路客运市场上拥有很高的知名度和市场占有率。
如今,随着互联网和智能化技术的发展,客车制造企业的商业模式也在逐渐变革。
本文从宇通客车的企业背景、商业模式的演变以及未来展望三个方面进行分析。
一、宇通客车企业背景宇通客车成立于1993年,是中国始创的商用车辆制造企业之一,总部位于福建省莆田市。
作为全球领先的公路客车生产企业之一,宇通客车生产的客车类型繁多,包括城市客车、旅游客车、商务车、校车、军用车等多个系列。
截至2020年,宇通客车在全球已经拥有了20个海外销售分支机构、600多家销售网点以及2万余名服务人员,产品销售遍及全球100多个国家和地区。
二、宇通客车商业模式演变1、传统制造商模式在宇通客车创立初期,公司主要依靠传统的制造商模式来运营业务,即依靠标准化的生产和销售流程来保证企业的收益。
这种模式下,生产和销售是完全分离的,宇通客车只需要负责制造客车即可,而销售则主要由下游渠道商负责。
2、整车制造商模式随着市场的逐步饱和,宇通客车不断优化生产流程和产品品质,同时将生产和销售进行深度整合,转变为整车制造商模式。
这种模式下,宇通客车在标准化生产的基础上,逐步构建自己的销售渠道体系,推出更多的多元化产品,并向下游的销售渠道商提供更加完善的销售指导和支持。
3、客户导向模式如今,随着客户需求的不断多样化和个性化,宇通客车逐步转向了以客户为导向的商业模式。
在这种模式下,宇通客车致力于更好地了解客户需求,并以此为基础,不断定制开发更加符合市场需求和个性化的客车产品和服务。
同时,在客户体验、快速响应和售后服务等方面不断提升自身的综合能力,为客户提供更加周到的支持和服务。
三、未来展望随着新一代信息技术的不断应用和智能化水平的提高,宇通客车未来的商业模式将面临更大的变革和挑战。
在这样的大背景下,宇通客车需要进一步加强市场调研和创新研发,积极推动“智能物联网+客车制造”业务模式的实践落地。
宇通客车首推智能公交运营整体解决方案本报讯(记者李星)5月24日,2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称道路运输车辆展)在北京展览馆举行。
宇通客车以“驱动未来·智在必行”为主题,带来了搭载智能网联系统的双源无轨电车以及12米新一代高端公路客车、T7高端公商务车柴油版、E6纯电动公交车、升级换代的机场班线车,并重点推出了智能公交运营整体解决方案,其中包含了车辆环境感知、车联网、云计算、深度辅助驾驶等先进技术。
近年来,交通拥堵成为城市普遍面临的一大问题,城市交通设施与城市交通需求失衡。
城市建设,公交先行。
在这样的背景下,交通一体化、公交信息化、系统管理科学化已成为公共交通发展的必然选择。
在本届车展上,宇通展示的双源无轨电车拥有环境信息感知系统、高精定位组合系统、智能驾驶决策、智能线控等智能设备,在智能平台的监控与路面硬件设备的精准配合下,公交车的行驶速度以及高峰期用车的响应速度会明显加快。
同时,车辆的运载量、舒适度也较普通客车有了大幅的提升。
不仅着眼于产品自身,宇通客车更隆重发布了智能公交的整体解决方案。
在智慧运营方面,可实现车辆全局控制与实时调度,涉及范围包括监控、调度、机务;在智能交通方面,可实现车路协调,满足智能客车优先通行,提高智能客车的通行效率;在自主充电方面,采用自动泊车、自主充电,可动态控制网段内每辆车充电电流大小,实现多车协同充电的智能控制。
宇通客车公交新能源产品部副部长贾志伟介绍:“双源无轨电车已经在上海运营,在17.5km的单边路程上,较其他专用道公交节省20分钟,公交场站内的深度辅助驾驶也将在近期实现。
”而对于智能技术的领先性,宇通客车国内销售总监王建军介绍道:“宇通客车早在2012年便与智能汽车研发团队合作,经过多年的研发与实验,于2015年8月29日,宇通深度辅助驾驶客车在开放道路行驶近33公里,并实现自主变道和超车,成为全球第一台深度辅助驾驶的大客车。
宇通客车技术集成模式的创新实践研究宇通客车技术集成模式的创新实践研究((上)2015年09月23日摘要摘要::企业技术集成能力对于企业成功实现技术集成创新实践具有重要作用,通过研究宇通客车公司在技术集成、系统匹配、整体优化和服务转型四个方面的基本做法,分析了宇通客车公司在技术层面上推行技术集成模式的创新实践案例,探讨了在企业理念思路创新、内生技术积累、外部有效联接和集成技术开发的技术路线安排,提出了企业基于自身特点调整技术集成创新方式来提升其技术创新综合优势的实践对策。
关键词关键词::技术集成,技术集成能力,模式,创新实践基金项目:国家自然科学基金项目(71272242);国家软科学计划项目(2011GXQ4D063)。
郑州宇通集团有限公司是一个以客车为核心业务,以工程机械、汽车零部件等制造为战略业务的大型企业集团,其旗下的宇通客车股份有限公司是集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,为中国500强之一,是世界上最大的客车生产基地。
近年来宇通客车在原有业务的公路客运车、旅游客车、公交客车、企事业单位团体班车等方面有了较大的拓展,同时在校车、房车、定制专用客车(BRT 公交车、机场摆渡车)、天然气客车和新能源(纯电动、混合动力)客车方面的新业务也取得了突破性的进展,不仅成为质量可靠、外观新颖和高性价比客车产品的来源地,巩固了中国客车第一品牌的地位,同时正朝着具有全球影响力的客车企业和国际主流客车供应商的目标脚踏实地的迈进。
分析研究宇通客车创新成功的经验和做法,坚持团队制胜,倡导基于专业化的主动协同,采取技术集成模式的创新实践是一个重要的原因。
在通过科技创新铸造竞争力,产品创新拓展市场辐射力,人力资源管理创新汇聚企业创新源动力和理念创新提升品牌市场影响力等方面,宇通客车在创造业内诸多第一的同时,也从技术管理角度为人们提供了技术集成创新模式的典型案例。
本文重点研究宇通客车在技术管理层面推行技术集成模式的整体情况,从重点集成、部件匹配、系统优化和服务延伸四个方面研究其技术集成创新的特征和优势,分析在技术集成过程中的创新方法确定、创新模式选择和创新目标规划,以提升企业技术能力,实现技术跨越的做法。
信息化建设分析——以宇通客车信息化建设为例信息化建设分析............................................ 错误!未定义书签。
1.什么是信息化建设 ........................................ 错误!未定义书签。
2.宇通信息化建设发展 ...................................... 错误!未定义书签。
MRP2 阶段 ......................................... 错误!未定义书签。
ERP实施阶段...................................... 错误!未定义书签。
什么是ERP ........................................... 错误!未定义书签。
企业实施ERP的条件................................... 错误!未定义书签。
实施阶段中的主要阻力................................. 错误!未定义书签。
ERP的完善阶段.................................... 错误!未定义书签。
ERP实施成功的因素是什么.......................... 错误!未定义书签。
建立关键信息系统支撑核心竞争力.................... 错误!未定义书签。
3我国企业信息化建设存在的主要问题及其对策................. 错误!未定义书签。
企业信息化建设存在的问题........................... 错误!未定义书签。
借鉴宇通经验改善企业的信息化建设................... 错误!未定义书签。
1.什么是信息化建设信息化建设指品牌利用现代信息技术来支撑品牌管理的手段和过程。
宇通客车营销策划方案一、背景分析宇通客车是中国最大的客车制造企业之一,成立于1999年,总部位于江苏省苏州市。
它主要生产大型客车、中型客车和小型客车,产品涵盖城市公交、旅游、环卫、学生、特种等领域。
目前,宇通客车市场份额稳居国内第一,产品远销海外。
然而,随着市场竞争的加剧,宇通客车需要制定一套有效的营销策划方案,以保持和拓展其市场优势。
二、目标市场和目标消费者分析1. 目标市场:城市公交市场、旅游市场、学生市场和特种市场。
2. 目标消费者:- 城市公交市场:城市轨道交通公司、城市公交运营公司以及政府交通管理部门等。
- 旅游市场:旅游巴士公司、旅行社和景区等。
- 学生市场:学校和学生家长等。
- 特种市场:物流公司、军队、执法部门等。
三、竞争分析宇通客车面临的主要竞争对手包括金龙客车、比亚迪、中通客车等。
这些竞争对手不仅在国内市场上存在激烈的竞争,还在全球范围内积极拓展市场。
因此,宇通客车需要积极制定营销策略,提高自身品牌知名度和市场份额。
四、营销目标1. 增加市场份额:在中国客车市场中保持领先地位,稳定市场份额。
2. 拓展海外市场:加大对海外市场的开拓力度,提升宇通客车在全球的影响力。
3. 提升品牌形象:通过改进产品质量和服务水平,树立宇通客车的优秀品牌形象。
五、营销策略1. 产品策略:- 不断推出创新产品:研发符合市场需求的新产品,包括节能环保、智能化等方面的创新。
- 提升产品质量:加强产品质量管控,提高车身结构、动力系统、座椅舒适性等方面的品质。
- 客户定制化:根据不同市场需求,推出定制化的客车产品和解决方案。
2. 价格策略:- 建立合理价格体系:根据不同市场需求和竞争对手价格水平,制定相对合理的产品价格。
- 提供灵活价格政策:为大客户提供一定的优惠政策,以促进大宗采购。
3. 促销策略:- 加大市场推广力度:通过电视、广播、互联网等媒体,以及参加行业展览、运营商会议等活动,提升品牌知名度和宣传效果。
价值链整合及运营——赛格导航GPS应用的案例分析文/肖磊朱凤涛引言进入新世纪,科技革命加速,经济节奏变快,新的经济模式也不断出现。
在动荡的不确定的竞争环境中,企业战略制定也面临着挑战。
p orter认为企业的竞争优势在于内部价值链上的低成本或者差异化,资源观和核心竞争力也强调企业内部的资源和能力分析。
然而,面对着个性化的顾客,多变的需求,复杂的竞争,单个企业的力量越来越难以满足顾客要求,价值活动的完成往往要跨越不同的企业组织。
现在,人们对价值链的理解已经超出了初始界限,价值链包含的内容更加丰富。
比如由单纯的考虑利润到关注顾客价值,由聚焦企业内部价值链向企业外部价值链转变,甚至是价值链的时间和空间形态的改变。
信息技术的发展使得企业之间的联系更加广泛,它们在不同的价值环节上相联结,围绕顾客需求整合成价值生态系统。
企业可以安排供应商、合作者以及用户的角色,使它们在价值生态系统中联合创造价值。
本文通过对赛格导航科技股份有限公司(以下简称“赛格”)在车载导航gp s领域的案例,结合具体理论,来说明价值链整合的力量以及其运作。
一、卫星导航产业及其价值链近年来,中国经济一直保持快速的增长,人们的收入水平大大提升,汽车也向大众消费发展。
2006年,中国汽车的保有量超过4000万辆,其中轿车保有量超过1500万辆。
汽车产业带动了汽车电子的发展,信息技术同时也为汽车电子的发展提供了巨大的空间。
作为交*产业,汽车电子比汽车制造本身更具吸引力。
在此背景下,我国也重视汽车电子产业,避免汽车制造的“空心化”。
卫星导航是汽车电子的重要部分,巨大的汽车市场背后是同样巨大的汽车导航市场。
但目前我国车载导航安装率却不到2%,而日本的汽车导航系统安装率高达59%,到2007年,中国至少将有60万辆汽车装备导航设备,这显示中国车载g ps市场发展前景广阔。
价值链整合战略整合供应链上下游提高协同效应随着全球化的快速发展和市场竞争的加剧,企业面临着更为复杂和多样化的商业环境。
在这种情况下,为了保持竞争力和实现可持续发展,企业需要采取适应性强的策略。
而价值链整合战略正是其中一种可以帮助企业提高协同效应的重要战略。
一、价值链整合战略的概念及意义价值链是指企业将原材料转化为最终产品或服务的所有活动的集合。
它包括从采购、生产、销售、物流到售后等所有环节。
而价值链整合战略则是指企业通过整合供应链上下游的合作伙伴,以实现更高效率、更低成本和更高附加值的目标。
价值链整合战略对企业具有重要意义。
首先,它可以帮助企业在供应链上下游建立紧密的合作关系,以实现资源共享和协同发展。
其次,通过价值链整合,企业可以减少物流环节,降低成本,提高运作效率。
最后,价值链整合战略可以帮助企业实现产品和服务的创新,增强市场竞争力。
二、价值链整合战略的实施步骤要实施价值链整合战略,企业可以按照以下步骤进行:1. 识别关键合作伙伴:企业应该识别与自身业务密切相关的供应商、合作伙伴和客户,并寻找与之合作的机会。
2. 建立合作关系:企业可以与合作伙伴签署合作协议,明确双方的权责和利益分配,建立稳定的供应链合作关系。
3. 信息共享和协同:通过共享信息和协同工作,企业可以减少沟通成本,提高工作效率,实现价值链各环节的协同。
4. 流程整合和优化:企业可以对供应链的各个环节进行整合和优化,消除重复环节和浪费,提高工作效率和产品质量。
5. 创新与升级:通过价值链整合,企业可以与合作伙伴共同进行研发和技术创新,提升产品和服务的附加值,满足市场需求。
三、价值链整合战略成功案例许多企业已经成功实施了价值链整合战略,并取得了显著成果。
以下是几个成功案例:1. 苹果公司:苹果公司通过整合供应链的上下游合作伙伴,实现了从研发到销售的全程协同。
这种整合战略不仅提高了产品质量和供应链的灵活性,还有助于苹果公司在市场上保持竞争优势。
宇通客车研究报告
宇通客车是全球领先的商用车及客车制造商,于1999年在中
国诞生,总部设在江苏苏州。
公司以提供安全、环保、高效的车辆解决方案为目标,专注于客车、商用车产品的开发和制造,并不断进行技术创新和产品升级。
在技术研发方面,宇通客车持续投入巨额资金用于研发,并与多所国内外知名高校和研究机构合作,致力于提高车辆的安全性、舒适性和节能性。
公司拥有一支实力雄厚的研发团队,独立研发的高能效动力总成和智能电控系统被广泛应用于宇通客车的产品中。
在产品方面,宇通客车拥有多个系列的客车和商用车产品,满足不同的市场需求。
产品涵盖了城市公交、旅游观光、轻型物流等领域,并且根据市场需求和用户反馈进行不断创新和改进。
宇通客车的产品追求高品质、高安全性和高舒适性,在国内外市场上享有较高的声誉。
在国内市场上,宇通客车产品远销全国各地,与多家公交集团、旅游公司、物流企业等建立了长期合作关系。
产品覆盖了中国主要城市和地区,为城市交通和公共服务做出了积极贡献。
同时,在国际市场上,宇通客车产品也被出口到了50多个国家
和地区,赢得了各地客户的认可和信赖。
宇通客车积极响应国家的绿色出行政策,推动新能源客车的研发和生产。
公司致力于提供高效、低排放的新能源客车产品,以减少对环境的影响,并积极推动可持续发展。
总的来说,宇通客车是一家具有领先技术和高品质产品的客车制造商。
公司通过持续的技术创新和产品升级,不断满足市场需求,并为城市交通和公共服务做出了积极的贡献。
未来,宇通客车将继续致力于研发新技术和产品,为用户提供更加安全、环保、高效的出行解决方案。
联想企业网盘携手宇通客车助力传统制造业技术和经济效益双赢Last revision on 21 December 20202019年3月7日,北京——联想企业网盘与郑州宇通集团有限公司(以下简称“宇通集团”)展开深度合作。
借助联想企业网盘“客户端+网盘”的解决方案,宇通集团完成了云端业务统一管理,实现流程优化,同时为员工构建协作办公环境,改善工作模式,大幅提高工作效率,获取技术效益和经济效益的双赢。
宇通集团包括四大业务版块,以客车为核心业务,以工程机械、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务,员工超20000人。
作为宇通集团的核心业务,郑州宇通客车股份有限公司(以下简称“宇通客车”)是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,业务覆盖公路客运、旅游、公交、校车等各个细分市场,目前日产整车360台以上, 年生产能力达70000台以上。
近年来,宇通客车发展势头迅猛,主要经济指标连续十余年快速增长,已拥有国内75个产品系列、海外69个产品系列的完整产品链,综合技术处在国际领先水平,是中国传统制造企业的名牌。
在数字化技术和制造技术加速融合的今天,全球制造业正迈向新一轮的发展,数字经济在为传统制造业带来巨大经济活力和价值的同时,也为其带来了数据管理方面的挑战。
据了解,宇通客车当前文件规模高达60T,日上传、下载规模10万个以上,这不仅增加了文件管控的难度,同时也增加了企业管理的成本。
加之宇通客车员工众多,外部合作伙伴广泛,内外部的协作需求也使其亟需一套功能丰富、安全系数高、拓展性强大的解决方案来克服这一数据难题。
经过深入了解和反复沟通,联想企业网盘结合宇通客车自身的业务诉求和未来平台规划,为其量身打造了“客户端+网盘”的解决方案。
在该方案中,通过将网盘系统与客户端系统高度集成,有效解决了PC终端内传输的问题;同时,通过网盘客户端对用户本地电脑的文件进行同步备份,降低了文件丢失的风险。
除此之外,联想企业网盘的在线编辑、云端预览和权限设置三大功能,帮助企业员工开辟了一条行之有效的协同办公通路,对文件的安全管控也得到了极大的增强,满足了宇通客车全方位的技术需求。
宇通链接更大价值
王兰
【期刊名称】《汽车观察》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】中国客车行业将如何面对“出行即服务”的未来?2022年5月10日,恰
逢第六个中国品牌日,宇通客车实现自我向上的全新突破:线上发布了客车行业首个
以价值链为核心的价值体系——“超基因价值链”,旨在通过聚合价值,打造更加符合用户需求的产品、服务和解决方案,促进行业转型升级,推动公共出行可持续高质
量发展。
【总页数】3页(P86-88)
【作者】王兰
【作者单位】AO
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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