地铁车站火灾应急救援预案
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地铁车站地震火灾应急预案
一、地震应急预案:
1. 发生地震时,地铁车站应立即停止地铁运行,通知所有乘客迅速疏散到安全区域。
2. 车站工作人员应立即启动地震应急预案,检查车站设施设备的安全情况,确保人员撤离通道畅通。
3. 在地震发生后,车站工作人员应组织乘客有序撤离,确保安全疏散。
4. 针对地震造成的设备损坏和人员伤亡,车站应及时向地铁管理部门和相关部门报告,并配合救援工作。
5. 地震发生后,车站应及时进行应急设备检查和维修,确保地铁运营安全。
二、火灾应急预案:
1. 一旦发生火灾,车站工作人员应迅速启动火灾应急预案,通知乘客有序疏散到安全区域,避免踩踏和混乱。
2. 车站应当立即报警并组织人员进行火灾扑救,同时确保乘客安全疏散和救援。
3. 对于火灾造成的设备损坏和人员伤亡,车站应及时向地铁管
理部门和相关部门报告,并配合救援工作。
4. 火灾发生后,车站应进行应急通风和设备检修,确保地铁运营的安全。
以上预案内容仅供参考,具体应根据当地实际情况进行制定和执行。
一、编制目的为保障地铁乘客及工作人员的生命财产安全,提高地铁火灾事故的应急处置能力,依据国家有关法律法规和应急预案编制规范,制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国消防法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《中华人民共和国突发事件应对法》4. 《城市轨道交通运营管理规定》5. 《地铁火灾应急救援预案》三、预案适用范围本预案适用于地铁车站、车辆段、线路、隧道等地铁设施内发生的火灾事故。
四、组织架构1. 成立地铁火灾应急救援指挥部,负责火灾事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组:(1)现场指挥小组:负责现场指挥、协调各部门开展救援工作。
(2)灭火救援小组:负责火灾现场灭火、救援被困人员。
(3)医疗救护小组:负责对受伤人员进行现场救护和转移。
(4)交通疏导小组:负责现场交通疏导、保障救援车辆通行。
(5)通讯联络小组:负责现场通讯联络、信息报送。
五、火灾事故应急处置流程1. 报警(1)发现火灾的乘客或工作人员应立即拨打地铁报警电话(如:110、119等),报告火灾发生的时间、地点、火势等情况。
(2)车站工作人员接到报警后,应立即向应急指挥部报告。
2. 现场指挥(1)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织相关部门开展救援工作。
(2)现场指挥小组负责现场指挥、协调各部门开展救援工作。
3. 灭火救援(1)灭火救援小组根据火势情况,迅速组织灭火。
(2)对被困人员进行搜救,确保被困人员安全。
4. 医疗救护(1)医疗救护小组对受伤人员进行现场救护,并转移至安全地带。
(2)如遇严重伤亡,应立即联系医院进行救治。
5. 交通疏导(1)交通疏导小组负责现场交通疏导,确保救援车辆通行。
(2)根据需要,可采取封闭部分出入口、限制列车运行等措施。
6. 通讯联络(1)通讯联络小组负责现场通讯联络、信息报送。
(2)确保各级领导、相关部门、救援队伍之间信息畅通。
7. 撤离与安置(1)对受火灾影响范围内的乘客进行有序疏散,确保人员安全。
一、编制目的为确保地铁站内消防安全,预防和减少火灾事故的发生,保障乘客和员工的生命财产安全,提高地铁站应对火灾事故的应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于地铁站内发生的火灾事故,包括车站、站台、设备间、换乘通道、卫生间等区域。
三、组织机构及职责1. 火灾应急指挥部(1)总指挥:由地铁站站长担任,负责火灾事故的总体指挥和决策。
(2)副总指挥:由地铁站副站长、安全主管、设备主管等担任,协助总指挥进行火灾事故的应急处置。
(3)指挥部成员:由各部门负责人、消防员、保安等组成,负责具体工作的落实。
2. 灭火行动组(1)组长:由消防员担任,负责火灾现场的灭火工作。
(2)组员:由车站工作人员、义务消防员等组成,协助组长进行灭火工作。
3. 通信联络组(1)组长:由车站办公室负责人担任,负责火灾事故的通信联络工作。
(2)组员:由车站工作人员、消防员等组成,协助组长进行通信联络工作。
4. 疏散引导组(1)组长:由车站安全主管担任,负责火灾事故时的乘客疏散和引导工作。
(2)组员:由车站工作人员、保安等组成,协助组长进行乘客疏散和引导工作。
5. 安全防护救护组(1)组长:由后勤部负责人担任,负责火灾事故时的安全防护和救护工作。
(2)组员:由后勤部工作人员、医护人员等组成,协助组长进行安全防护和救护工作。
四、应急处置程序1. 发生火灾时,立即启动火灾报警系统,同时通知火灾应急指挥部。
2. 火灾应急指挥部接到报警后,迅速启动本预案,组织各小组开展应急处置。
3. 灭火行动组迅速赶赴火灾现场,使用灭火器材进行灭火。
4. 通信联络组及时向上级报告火灾情况,并保持与各小组的通信联络。
5. 疏散引导组组织乘客有序疏散,确保人员安全。
6. 安全防护救护组对受伤人员进行救治,并做好现场安全防护工作。
7. 火灾扑灭后,各小组对现场进行清理,确保无隐患。
五、演练与培训1. 定期组织火灾应急演练,提高应急处置能力。
2. 对员工进行消防安全培训,提高消防安全意识。
地铁发生火灾的应急预案一、背景介绍地铁作为城市交通的重要组成部分,承载着大量的乘客和日常出行需求。
然而,地铁的高密度运行、封闭空间以及电力等设备的大量使用也使得地铁在紧急情况下面临较高的安全风险。
其中最严重的紧急情况莫过于地铁发生火灾。
火灾是地铁安全事故中最为严重和危害性最大的一种,会给地铁的乘客和设施带来巨大的损失。
因此,制定一套完善的地铁火灾应急预案对于确保乘客安全、减少人员伤亡和保护地铁设施至关重要。
本文将围绕地铁发生火灾情况,提出一套科学、有效的地铁火灾应急预案。
二、地铁火灾应急预案的编制目的1. 为了保障乘客和职工的生命安全,减少火灾事故造成的人员伤亡和财产损失。
2. 提高地铁车站和列车设备的防火性能,减少火灾事故的发生。
3. 加强乘客和员工的火灾防护意识和技能,提高应对突发事件的能力。
4. 做好火灾事故预警、应急处置和善后处理,尽力减小事故损失。
三、地铁火灾应急预案的具体内容1. 火灾预防措施(1)加强设备日常检查和维护,确保电气线路、设备和消防设施处于良好状态。
(2)制定定期消防演练计划,加强人员消防意识和技能培训。
(3)检查车站和列车消防设施的完好性,确保灭火器、喷淋系统、排烟设备等正常运行。
(4)做好乘客安全宣传教育,告知乘客应急疏散路线和自救逃生方法。
2. 火灾预警措施(1)提高车站各个区域的火灾预警系统覆盖率,确保火灾预警信号的及时、准确传达。
(2)建立火灾排查制度,加强设备、线路、车辆的防火检查工作。
(3)配备火灾预警仪器和监控设备,对车站和列车进行24小时监控。
(4)建立火灾预警响应小组,负责对火灾预警信号进行快速响应和处置。
3. 火灾应急处置措施(1)火灾发生后,及时启动应急预案,通知车站工作人员和列车驾驶员进行应急处置。
(2)对于车站东西两端的出口,设立应急疏散门和疏散标志,引导乘客进行有序疏散。
(3)启动列车间的紧急通风系统,及时排除烟雾,保障乘客的逃生通道。
(4)利用广播、LED屏等设备通知乘客火灾情况和应急逃生路线,并请乘客保持冷静,按照工作人员的指示有序疏散。
地铁车站消防应急预案范本____年地铁车站消防应急预案第一章:总则一、背景和目的随着城市发展和人口增加,地铁成为现代城市生活中不可或缺的重要交通工具。
然而,地铁车站作为集中人流和物流的场所,一旦发生火灾等突发事件,后果将不堪设想。
为确保乘客的生命安全和财产安全,制定本预案旨在提前预防和控制地铁车站火灾,并保证消防救援工作的高效进行。
二、责任和范围本预案适用于____年起投入使用的地铁车站。
车站相关部门、消防机构、车站工作人员和乘客共同负有落实本预案的责任,并在预案实施中积极配合。
三、参考文献1. 《城市地铁火灾应急预案编制导则》2. 《地铁车站安全管理办法》3. 《消防法》4. 《地铁工程建设消防技术规范要求》第二章:消防设施和装备一、消防设施建设1. 根据地铁车站的规模和格局,设置消防通道、消防栓、消防水池等基础设施,并保持其通畅和正常运行。
2. 按照规定要求,设置火灾自动报警系统、火灾自动喷水灭火系统、消防排烟系统等消防设施,确保在火灾发生时能够及时报警和采取措施。
3. 配备灭火器、灭火器具等消防装备,并定期检查和维护,确保其完好可用。
二、应急疏散通道和标志1. 设置明显的应急疏散指示标志,并保持疏散通道畅通无阻。
2. 制定合理的疏散路径和疏散方案,规定乘客和工作人员在火灾发生时的疏散流程和行为准则。
第三章:火灾预防和控制一、火灾隐患排查1. 每日对地铁车站进行巡查,确保乘客和物品的安全。
2. 发现火灾隐患立即采取措施解决,如加强火源管理、消除可燃物等。
二、火灾风险评估1. 对地铁车站进行火灾风险评估,确定易燃易爆物品和区域,并采取相应的防控措施。
2. 加强车站内的火灾防控培训,提高乘客和工作人员的火灾防范意识和应急处理能力。
三、火灾报警和处理1. 实施火灾自动报警系统,确保火灾发生时能够及时收到警报。
2. 车站工作人员接到火灾报警后,立即启动应急预案,采取紧急措施,包括疏散乘客、通知消防部门和扑灭初期火灾等。
郑州地铁火灾应急预案第一章总则为了确保郑州地铁系统的安全运行,有效应对突发火灾事故,保障乘客和车辆的安全,经研究制定了郑州地铁火灾应急预案。
本预案适用于郑州地铁全线路网,包括地下和地面段。
在发生地铁火灾事故时,各级各部门应按照本预案的要求,迅速、有效地组织实施应急救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
第二章火灾防控措施一、火灾防控设施1. 地铁车站和车辆应设置有效的消防设施,包括自动喷水灭火系统、灭火器等。
2. 车辆内部应配备足够数量的灭火器,并定期进行检查和维护。
3. 地铁车站和车厢内应设有完善的通风系统,保证乘客遇到火灾时有足够的通风。
4. 定期进行消防设施和设备的检查,确保其正常运行。
二、火灾防控宣传教育1. 地铁工作人员应定期进行火灾应急知识学习和培训,提高应对火灾的能力。
2. 在车站和车厢内设置火灾预防宣传标语和图标,提醒乘客正确使用火灾防控设施。
3. 定期组织火灾应急演练,提高地铁工作人员和乘客的火灾应对能力。
三、火灾隐患排查1. 定期对地铁车站和车辆进行火灾隐患排查,及时整改消除隐患。
2. 加强对人员行为的监控和管制,禁止在车厢内吸烟、使用明火等行为。
3. 对地铁工作人员和乘客进行安全教育,规范其行为举止,防止引发火灾事故。
第三章火灾应急处置程序一、发现火灾1. 一旦发现地铁车站或车辆内有火情,工作人员应立即启动应急预案。
2. 乘务员应当及时向车站指挥中心报告火灾,并向乘客宣布紧急疏散指令。
3. 乘务员应立即使用灭火器或通报车站指挥中心请求支援。
二、火灾报警1. 车站指挥中心接到火灾报警后,立即启动地铁紧急指挥系统,通知相关部门和人员前往现场处置。
2. 车站指挥中心应向乘客发出紧急疏散指令,并协调车站内的疏散工作。
3. 车站指挥中心应及时通报消防部门,并请求支援和配合。
三、疏散乘客1. 乘务员应引导乘客迅速有序地疏散到安全地带,并确保无人员滞留在火灾现场。
2. 车站指挥中心应组织车站内的疏散工作,使用广播等媒介向乘客发布疏散指令。
一、预案概述为确保地铁车站发生火灾时能够迅速、有序、有效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国消防法》、《城市轨道交通运营管理规定》等相关法律法规,结合地铁车站实际情况,特制定本预案。
二、组织机构及职责1. 预案领导小组成立地铁车站火灾应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥火灾事故的应急处置工作。
组长:地铁公司总经理副组长:地铁公司副总经理成员:地铁公司各部门负责人、地铁车站站长、消防负责人等。
2. 应急指挥部应急指挥部设在地铁车站控制室,负责火灾事故应急处置工作的日常管理。
指挥长:地铁车站站长副指挥长:地铁车站副站长成员:地铁车站各部门负责人、消防负责人等。
3. 各部门职责(1)运营调度部门:负责组织调度人员、司机、车站工作人员参与火灾事故的应急处置工作。
(2)消防部门:负责火灾事故的现场灭火、救援和疏散工作。
(3)安全保卫部门:负责现场秩序维护、交通管制和人员疏散工作。
(4)医疗救护部门:负责受伤人员的现场救护和转运工作。
(5)后勤保障部门:负责应急物资的储备、调配和供应工作。
(6)宣传报道部门:负责火灾事故的宣传报道和舆情监控工作。
三、火灾事故分类及应急处置措施1. 初步判断火灾事故类别根据火灾现场情况,初步判断火灾事故类别,分为以下几种:(1)电气火灾:因电气设备、线路故障等原因引发的火灾。
(2)油类火灾:因燃油、润滑油等易燃液体泄漏引发的火灾。
(3)固体火灾:因木材、布料、纸张等可燃固体物质引发的火灾。
(4)气体火灾:因天然气、液化石油气等易燃气体泄漏引发的火灾。
2. 应急处置措施(1)电气火灾①立即切断火灾区域电源,防止火势蔓延。
②使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器等灭火器材进行灭火。
③组织人员疏散至安全区域。
(2)油类火灾①立即关闭油源,切断泄漏途径。
②使用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器等灭火器材进行灭火。
③组织人员疏散至安全区域。
(3)固体火灾①使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器等灭火器材进行灭火。
一、预案目的为保障地铁运营安全,提高应对火灾等突发事件的能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据国家有关法律法规和地铁运营实际情况,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地铁车站、列车以及与地铁运营相关的场所发生火灾等突发事件时的应急处置。
三、应急预案组织架构1. 成立地铁火灾应急指挥部,负责组织、指挥、协调火灾应急工作。
2. 设立现场指挥部,负责现场火灾应急处置工作。
3. 设立救援组、疏散组、警戒组、医疗救护组、通讯保障组等专项工作组。
四、火灾应急疏散程序1. 发现火灾(1)乘客、工作人员发现火灾后,立即向车站工作人员或列车驾驶员报告。
(2)车站工作人员或列车驾驶员接到报告后,立即启动火灾应急预案,并向地铁火灾应急指挥部报告。
2. 启动应急响应(1)地铁火灾应急指挥部接到报告后,立即启动火灾应急预案,通知现场指挥部和相关专项工作组。
(2)现场指挥部根据火灾情况,确定应急处置方案,并向救援组、疏散组、警戒组、医疗救护组、通讯保障组下达指令。
3. 疏散组织(1)疏散组根据火灾情况,确定疏散路线和集合点。
(2)车站工作人员和列车驾驶员组织乘客按照疏散路线有序撤离。
(3)在疏散过程中,确保老人、儿童、孕妇、残疾人等特殊人群优先疏散。
4. 警戒控制(1)警戒组对火灾现场周边进行警戒,禁止无关人员进入。
(2)警戒组协助疏散组进行疏散工作,确保疏散通道畅通。
5. 医疗救护(1)医疗救护组对受伤人员进行救治,必要时进行现场急救。
(2)将伤员送往医院进行进一步救治。
6. 通讯保障(1)通讯保障组确保应急指挥部、现场指挥部和各专项工作组通讯畅通。
(2)及时向媒体发布火灾相关信息。
7. 火灾扑救(1)救援组根据火灾情况,使用灭火器材进行扑救。
(2)在确保安全的前提下,尽可能减少火灾损失。
8. 火灾善后处理(1)火灾扑灭后,现场指挥部组织进行火灾现场清理。
(2)地铁火灾应急指挥部对火灾原因进行调查,并提出整改措施。
地铁站消防应急预案一、目的为确保地铁站内发生火灾时,能够迅速、有序、有效地进行灭火和救援工作,保障乘客和员工的生命安全,减少财产损失,制定本预案。
二、适用范围本预案适用于地铁站内发生的火灾事件,包括车站、隧道、区间、辅助设施等。
三、火灾分级根据火势和影响范围,将火灾分为以下四级:1. 一级火灾:火势较小,影响范围有限,可立即扑灭。
2. 二级火灾:火势较大,影响范围较广,需支援扑灭。
3. 三级火灾:火势猛烈,影响范围广泛,需大量支援扑灭。
4. 四级火灾:火势极大,影响范围极广,可能造成重大人员伤亡和财产损失。
四、组织架构1. 应急指挥部:负责指挥整个救援行动,由站长担任指挥长,安全员、值班站长等为成员。
2. 灭火小组:负责现场灭火工作,由站内员工和消防队员组成。
3. 救援小组:负责救援受困乘客和伤员,由站内员工和医护人员组成。
4. 疏散小组:负责组织乘客疏散,由站内员工组成。
5. 通信小组:负责协调各部门之间通信,由站内员工组成。
6. 后勤保障小组:负责提供救援物资和后勤支持,由站内员工组成。
五、应急流程1. 发现火灾,立即报火警119,并报告站长。
2. 站长立即启动应急预案,应急指挥部成员迅速到位。
3. 灭火小组携带灭火器材前往火灾现场进行初期灭火。
4. 救援小组前往现场救援受困乘客和伤员。
5. 疏散小组组织乘客沿疏散通道迅速撤离。
6. 通信小组确保各部门之间通信畅通,及时报告火灾情况和救援进展。
7. 后勤保障小组提供救援物资和后勤支持。
8. 火灾扑灭后,站长组织人员进行现场清理和排查,确保无复燃风险。
9. 向上级部门报告火灾处理情况,总结经验教训,完善应急预案。
六、培训和演练1. 定期对员工进行消防安全培训,提高员工的火灾意识和灭火技能。
2. 定期组织火灾应急预案演练,检验应急响应能力。
3. 记录培训和演练情况,存档备查。
七、注意事项1. 员工要熟练掌握灭火器材的使用方法和灭火技巧。
2. 确保疏散通道畅通,便于乘客迅速撤离。
车站火灾应急疏散预案1目的为了在车站发生火灾事故时能够采取及时、有效的措施,将火灾事故的影响范围减少到最小,损失降到最低,特制定此办法。
2适用范围本办法适用于地铁所属车站范围内发生火灾事故,且火势较大、车站力量无法扑灭时的应急处理。
3基本原则3.1集中领导、统一指挥原则。
车站火灾事故发生后,应急指挥部全权负责对事故组织指挥,所有部门必须无条件服从应急指挥部的统一调动指挥。
3.2协同作战、统一行动原则。
扑救车站火灾,各部门既要各司其职又要加强协同,做到整个灭火救援现场一盘棋相互之间要密切配合、协调一致,提高灭火救援效能。
3.3加强第一时间出动原则。
发生火灾事故时,各岗位迅速行动,积极抢险,力争将火灾事故损失降到最低程度。
3.4坚持“救人第一”原则。
开展灭火救援行动,必须坚持以人为本,正确处理救人和其他灭火救援行动的关系,把保障乘客、人员的生命安全在首位。
3.5坚持自救和外援相结合原则。
扑救车站火灾要充分利用内部固定消防设施,积极疏散抢救人员,有效控制火势,消灭火灾。
4工作规范4.1成立地铁车站火灾应急处理指挥机构4.1.1成立应急指挥部总指挥:运营公司总经理副总指挥:运营公司副总经理以及地铁公安分局领导成员:控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、事发车站负责人以及地铁分局派出所领导。
4.1.2职责:4.121 负责灭火救援工作的组织、指挥、决策;4.1.2.2贯彻哈尔滨市上级部门的各项指示、命令,保持与上级部门及事故现场通讯联系,及时向上级汇报现场情况;4.1.2.3组织恢复地铁设备,尽快恢复正常运营秩序;4.1.2.4组织现场的勘察、取证。
4.1.3成立现场指挥部组长:运营公司主管运输、安全副经理副组长:控制中心、客运部、安全稽查部、行车设备部、车站设备部、车辆部、综合部负责人、地铁分局派出所领导;组员:各相关中心(分部)负责人、事发车站负责人、各相关部门专业工程师等人员。
4.1.4职责:4.1.4.1负责火灾现场的灭火、救援组织指挥工作,贯彻执行上级指挥部的各项指示、命令,及时向上级指挥部汇报现场情况,听取指示;4.1.4.2负责与地铁公安人员、消防力量一道,积极疏散乘客、营救被困人员,抢救财产,控制、扑救火灾。
4.1.4.3负责配合医疗人员,做好现场救治和伤病员转运。
4.1.4.4负责做好灭火救援所需物资供给及灭火救援人员饮食、饮用水等保障工作;4.1.4.5负责配合地铁公安人员,维护现场秩序,保护好现场,作好现场勘察、调查取证工作。
4.1.4.6负责修复损坏设备、积极组织开通,恢复正常运营秩序。
4.2应急信息报告4.2.1报告原则:a)迅速、准确、真实、简单明了、逐级上报的原则;b)分公司内部及协作单位并举的原则;4.2.2报告事项a)发生时间(月、日、时、分);b)发生地点;c)火灾事故概况及原因;d)车站人员情况及伤亡情况,e)车辆、线路等地铁设备损坏情况;f)其他必须说明的事项。
4.2.3报告程序4.2.3.1车站安全员在接到乘客火灾报告或发现火灾后立即报告车控室或车站值班员通过FAS发现并确定火警位置,通知车站安全员立即赶赴现场确认,车站安全员现场确认后,将火灾情况报车控室。
4.2.3.2行车值班员接到车站安全员报告后,立即向行调、值班站长、站长报告火灾情况,并报告119火警、120急救中心、地铁公安分局、驻站工班人员; 值班站长接到车站值班员通知后,协助通知相关人员。
423.3控制中心行调接到报告后立即报告值班主任、主任,并上报应急指挥部,值班主任接到行车调度员通知后,协助通知相关人员。
4.2.3.4应急指挥部人员在接到控制中心关于发生火灾事故的报告后,须在10分钟内集结,赶往事故现场。
在到达现场前,由车站站长担任负责人(站长不在车站时,由值班站长担任),组织现场乘客疏散、灭火工作,并与控制中心保持联络,随时上报火灾变化情况,待应急指挥部人员、公安人员和消防队员到达现场后,负责介绍情况,并听从指挥。
4.2.3.5分公司安委会接到报告后立即报告总公司安委会,总公司安委会办公室必须在两个小时内向市委、市政府报告。
4.3现场人员安排a)应急指挥部人员应立即赶赴各自工作地点,总经理在OCC,副总经理在事故现场。
b)各相关部门、中心(分部)负责人及有关人员应立即赶赴各自工作地点,同时做好本部门、中心(分部)的人员、工具、备品等的组织安排。
具体地点为:控制中心主任在OCC ;客运部负责人在OCC,副部长在事故现场;车辆部负责人在OCC,副部长在事故现场;车站设备部负责人在OCC,副部长在事故现场;行车设备部负责人在OCC,副部长在事故现场;安全稽查部负责人在事故现场;综合部负责人在事故现场;乘务、站务、设施、设备中心(车间)负责人在事故现场;地铁分局派出所领导在事故现场;4.4应急处理4.4.1处置原则反应迅速、报告及时、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除险情、减少损失、尽快恢复运营。
4.4.2处理程序4.4.2.1站厅发生火灾处理4.4.2.1.1值班站长a)向车控室下达紧急疏散指令;b)组织人员使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。
c)领导客运值班员、售票员、站厅巡检员、公安、保安、驻站工班人员组织站厅乘客往站外疏散,阻止乘客下站台。
d)确认将站厅乘客全部疏散出站后,报告车控室;e)组织并确认全部站台、站厅员工往站外撤离;f)火灾扑灭后,组织员工清理现场。
g)具备开通条件后,恢复运营服务;442.1.2行车值班员:a)接到值班站长下达的紧急疏散指令后,立即向全体员工进行火灾广播,宣布“紧急疏散指令”。
b)将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭c)关闭广告灯箱电源。
d)联系环控调度,根据指示在BAS上设置执行相应的排烟模式e)加强与行调联系,及时将火灾变化情况向行调报告;f)布置站台安全员组织站台乘客全部上车;g)接值班站长汇报站厅乘客已全部离站后报告行调。
h)接站台安全员汇报站台乘客已全部上车后报告行调。
i)及时将消防队的灭火情况汇报行调。
j)从安全方向撤离出站。
k)火扑灭后进行现场清理,清理完毕报告行调,并按行调指示恢复运营服务。
4.4.2.1.3行车调度员:a)指示车站停止服务;b)向全线客车通报火灾情况,要求司机做好客车广播。
c)接到车站值班员站台乘客已全部上车汇报后,通知后面各次客车一律通过该站。
d)加强与车站联系,随时掌握乘客疏散、消防灭火情况,作好信息的搜集、上报。
e)接到车站火灾已扑灭、现场清理完毕报告后,如符合开通条件,则指示恢复运营。
4.4.2.1.4司机:a)客车到达该站前,司机做好阻止乘客下车的客车广播。
b)接行调命令后在该站通过,并做好客车广播。
客车到达该站前,司机做好阻止乘客下车的客车广播。
442.1.5客运值班员:a)接到紧急疏散指令后,在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态,关闭车站的所有TVM。
如设置无效,则通知行车值班员转动车控室操作台上的AFC紧急疏散旋钮。
b)组织好售票员、站厅巡检员快速疏散乘客。
c)乘客疏散完毕后,关闭紧急出入口以外的其它出入口.d)从安全方向撤离出站。
e)得到行车值班员恢复运营的指令后,对SC进行设置,开放进出闸机,恢复服务工作。
4.4.2.1.6售票员a)接到紧急疏散指令后,停止售票,收好票、款。
b)到出入口张贴暂停服务公告,打开员工通道,将乘客疏散出站,阻止乘客进站乘车。
c)将站厅全部乘客疏散出站,引导消防队进站灭火。
d)从安全方向撤离出站。
e)火灾扑灭后,清理现场,撤除暂停服务公告,恢复服务。
4.4.2.1.7站厅巡检员a)接到紧急疏散指令后,引导站厅乘客从未受火灾影响处疏散出站。
b)使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。
c)从安全方向撤离出站。
d)按值班站长指示清理现场,恢复服务。
4.4.2.1.8站台安全员a)接到紧急疏散指令后,组织站台乘客上车。
b)检查确认站台没有遗留乘客后报告车控室。
c)阻止站厅乘客下站台乘车。
d)从安全方向撤离到站外或乘车到下一站。
e)火灾扑灭后,按值班站长指示清理现场,恢复服务。
442.1.9公安/保安/驻站工班人员a)接到紧急疏散指令后,到站厅协助灭火。
b)组织站厅乘客往站外疏散,阻止乘客下站台。
c)从安全方向撤离出站。
d)火灾扑灭后,保安人员按值班站长指示清理现场,恢复服务,公安人员组织调查火灾原因。
4.4.2.2站台发生火灾的处理4.4.2.2.1值班站长a)向车控室下达紧急疏散指令;b)组织人员使用灭火器进行灭火,控制火势蔓延。
c)领导站厅巡检员、站台安全员、公安、保安、驻站工班人员组织站台乘客从未受火灾影响端往站厅疏散。
d)与站厅巡检员、站台安全员、公安、保安、驻站工班人员确认将站台乘客全部疏散到站厅后,通知车控室;e)组织并确认全部站台员工往站厅撤离。
f)火灾扑灭后,组织员工清理现场。
g)具备开通条件后,恢复运营服务;4.4.2.2.2行车值班员:a)接到值班站长下达的紧急疏散指令后,立即向全体员工进行火灾广播,宣布“紧急疏散指令”。
b)将全站扶梯紧停旋钮打到紧急关闭c)关闭广告灯箱电源。
d)联系环控调度,根据指示在BAS上设置执行相应的排烟模式e)加强与行调联系,及时将火灾变化情况向行调报告;f)接到值班站长通知站台乘客已全部疏散到站挺后报告行调。
g)接到客运值班员通知将站厅乘客全部疏散出站后报告行调。
h)及时将消防队的灭火情况汇报行调。
i)火扑灭后进行现场清理,清理完毕报告行调,并按行调指示恢复运营服务。
44223行车调度员:a)接到火灾报告后,指示车站停止服务;b)向全线客车通报火灾情况,要求司机做好客车广播。
c)根据情况安排客车两端车站扣车或命令客车通过该站。
d)加强与车站联系,随时掌握乘客疏散、消防灭火情况,作好信息的搜集、上报。
e)接到车站火灾已扑灭、现场清理完毕报告后,如符合开通条件,则指示恢复运营。
44224司机:a)接到行调在两端车站扣车或在该站通过命令后,做好客车广播。
44225客运值班员:a)接到紧急疏散指令后,在SC上执行命令使所有进出闸机处于自由进出状态,关闭车站的所有TVM。
如设置无效,则通知行车值班员转动车控室操作台上的AFC紧急疏散旋钮。
b)组织好售票员快速疏散乘客,确认将站厅乘客全部疏散出站后,通知车控室。
c)乘客疏散完毕后,关闭紧急出入口以外的其它出入口.d)火灾扑灭后,清理现场。
e)得到行车值班员恢复运营的指令后,对SC进行设置,开放进出闸机,组织售票员恢复服务工作。
44226售票员a)接到紧急疏散指令后,停止售票,收好票、款。
b)到出入口张贴暂停服务公告,阻止乘客进站乘车。
c)将站厅全部乘客疏散出站。
引导消防队进站灭火。
d)火灾扑灭后,清理现场,f)得到行车值班员恢复运营的指令后,撤除暂停服务公告,恢复服务。