海运提单内容及流转程序

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海运单证提单及其流转程序
货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：1．装船单证（由托运人办理）托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

2．卸船单证（由收货人办理）收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。

承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货
好记性不如烂笔头。

信用证及海运单证流转程序国际货物买卖合同规定采用信用证方式付款，买方向银行提出开证申请并提供保证，通知受益人，交单结汇，索偿，付款赎单等。

下面是店铺为大家分享信用证及海运单证流转程序，欢迎大家阅读浏览。

以信用证方式付款时，一般须经过下列基本步骤：(1)国际货物买卖合同的双方在买卖合同中明确规定采用信用证方式付款;(2)申请开证，买方向其所在地的银行提出开证申请，并缴纳一定的开证押金或提供其他保证，要求银行向卖方开出信用证;(3)通知受益人，开证行依申请书的内容开立信用证并寄交卖方所在地银行;(4)交单结汇，卖方对信用证审核无误后，即发运货物并取得信用证所要求的装运单据，再依信用证的规定凭单据向其所在地的指定银行结汇;(5)索偿，指定行付款后将汇票和货运单据寄开证行要求索偿，开证行核对单据无误后偿付向受益人付款的指定行;(6)付款赎单，开证行通知买方付款赎单。

信用证的基本内容：(1)信用证的种类、号码、开证日期和有效期限。

(2)信用证的'当事人，包括开证申请人、受益人、开证银行、通知行、指定行等。

(3)信用证的金额，包括信用证应支付的最高金额，信用证支付货物的币种等内容。

(4)单据条款，主要规定单据的种类及份数，主要包括提单、保险单和商业发票，但有时也要求卖方提交其他单据，如商品检验证明书、原产地证书等。

(5)汇票条款，该条款适用于使用汇票的信用证，主要规定汇票的金额、种类、份数及付款人的名称。

(6)装运条款，主要规定启运地、目的地、装运期限及是否允许分批装运等内容。

关于装运期限，如装运单据表明受益人的实际装运日期迟于信用证允许的最后装运期限，则银行将拒绝接受单据。

(7)信用证的有效期限，即银行承诺付款的期限。

此外，还可以依每笔交易的不同需要在信用证中进行特殊的规定。

海运单证(提单)及其流转程序：1. 装船单证(由托运人办理)托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续;海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单;理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

海运提单操作流程(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--1.海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍与船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款与规定，咱应根据咱国政策，国际惯例，要求是否合理与或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验与领证工作。

冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

在咱国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。

做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。

货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。

货主也可直接向船公司或其代理订舱。

当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人与承运人之间的运输合同已经缔结。

（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。

保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则—般加10%投保）。

（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。

海运提单业务一、提单的签发1．提单签发人我国《海商法》第七十二条明确规定：货物由承运人接收或者装船后，应托运人的要求，承运人应当签发提单。

提单可以由承运人授权的人签发。

提单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。

可见，提单的签发人包括承运人、承运人的代理人和船长。

各国有关海上货物运输的法律，都规定船长是承运人的当然代理人，不需经承运人的特别授权便可签发提单。

但如提单由承运人的代理人签发，则代理人必须经承运人的合法授权委托。

未经授权，代理人是无权签发提单的。

2．提单签发的地点和日期提单签发的地点应当是货物的装船港。

提单签发的日期应当是货物实际装船完毕的日期，并且与大副签署的收货单签发的日期相一致。

在国际贸易的实践中，提单签发的日期非常重要。

因为只有将货物装船后，才能辨别所装货物外表状况是否良好，件数是否与申报数字相符；同时由于货物的装运期限都是买卖双方事先约定的，而且信用证也规定了货物的装船期限，把签发提单的日期看作是货物已装船完毕的日期，也就是卖方向买方的交货日期。

如果货物装船日期一旦超过规定时间，就可能遇到买方在目的港拒收货物并请求赔偿损失和银行拒付货款的问题。

如果提单签发日期提前于货物装船完毕日期，甚至货物未装船就签发已装船提单，这就扩大了承运人的责任，也有可能构成对第三者的欺诈行为，而引起收货人拒绝提货，进而提出索赔。

提单的签发是根据大副签署的收货单，在与提单记载的各项内容核对无误后才签发的。

如果收货单上有批注，则提单签发人就应如实转批在提单上。

3．提单的份数提单有正本提单和副本提单之分。

副本提单只用于日常业务，不具有法律效力。

正本提单是一式几份，以防提单的遗失、被窃或迟延到达或在传递过程中发生意外事故造成灭失。

各国海商法和航运习惯都允许签发数份正本提单，并且各份正本提单都具有同等效力，但以其中一份提货后，其他各份自动失效。

由于正本提单是一种物权凭证，可以流通和转让，因此，承运人为防止出现利用多份正本提单进行损害提单当事人利益的非法活动，一是要求收货人凭承运人签发的全套正本提单在目的港提货，二是所有正本是在提单上注有承运人或其代理人已签署本提单一式*份，其中一份经完成提货手续后，其余各份失效等内容。

提单的流程
提单是国际贸易中不可或缺的一环，它是货物运输的合同和凭证。

以下是提单的流程：
1. 签订合同：买卖双方签订销售合同，并约定货物的品种、数量、价格、交货期限、付款条件等条款。

2. 通知装船：卖方通知货物的装船时间和港口，买方将安排货
物的装船、运输和卸货。

3. 开立提单：货物装船后，卖方向承运人（船公司）提出提单
申请。

承运人将货物的运输情况填写在提单上，并将提单交给卖方或其代理人。

4. 代理提单：卖方可以委托货代或船代代理提单，并负责办理
运输保险、报关和验货等手续。

5. 付款结算：卖方将提单交给买方后，买方按照合同约定的付
款条件结算货款。

6. 提货取舱：买方凭借提单到港口提货取舱，将货物运回自己
的国家。

总之，提单作为国际贸易中的重要凭证，约束着买卖双方的权利和义务，因此在操作过程中必须要严格遵守相关规定。

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20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024版国际海运提单操作指南本合同目录一览第一条：定义与术语解释1.1 海运提单1.2 发货人1.3 收货人1.4 承运人1.5 货物1.6 货物描述1.7 目的港1.8 装运港1.9 提单编号第二条：提单的签发与背书2.1 提单的签发时间2.2 提单的签发地点2.3 提单的格式与内容2.4 提单的背书转让第三条：货物的装运与检验3.1 装运时间3.2 装运地点3.3 货物数量的确认3.4 货物的包装与标志3.5 货物的检验与验收第四条：运输条件与期限4.1 运输方式与路线4.2 运输期限4.3 运输过程中的风险与责任4.4 运输费用的支付第五条：提单的交付与提取5.1 提单的交付时间与地点5.2 提单的提取条件与程序5.3 提单的丢失与损坏处理第六条：索赔与理赔6.1 货物损失或损坏的索赔6.2 索赔的提出时间与期限6.3 理赔的程序与金额计算第七条：争议解决7.1 争议解决的途径7.2 诉讼管辖法院7.3 仲裁的程序与规则第八条：违约责任8.1 发货人的违约责任8.2 收货人的违约责任8.3 承运人的违约责任第九条：不可抗力9.1 不可抗力的定义与范围9.2 不可抗力事件对合同的影响9.3 不可抗力事件的证明与认定第十条：合同的变更与解除10.1 合同的变更条件与程序10.2 合同的解除条件与程序10.3 合同变更与解除的法律后果第十一条：保密条款11.1 保密信息的范围与内容11.2 保密信息的保护期限11.3 保密信息泄露的责任与处理第十二条：合同的适用法律12.1 合同的签订与履行适用法律12.2 合同争议解决适用的法律12.3 法律变更对合同的影响第十三条：合同的生效与终止13.1 合同的生效条件13.2 合同的终止条件与程序13.3 合同终止后的权利与义务处理第十四条：其他条款14.1 合同的附件与补充协议14.2 合同的修改与替换14.3 合同的解除与终止后的权利义务第一部分：合同如下：第一条：定义与术语解释1.1 海运提单本合同所称海运提单，是指由承运人或其代理人根据承运人与发货人之间的运输协议，为证明货物运输及交付的权利和义务，向发货人或其代理人签发的书面文件。

货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：1．装船单证（由托运人办理）托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

承运人办理的装船单证：承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单，根据承运人的要求，依据装货清单编制货物积载图，船舶抵港后，送大副审核签字后，船方留存一份，提供给代理人若干份，转寄承运人的卸货港代理人；编制分舱单；代理人根据装船实际情况，修编载货清单，经大副签字后，向海关办理船舶离境手续；依据载货清单填制运费清单，寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

2．卸船单证（由收货人办理）收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。

承运人办理的卸船单证：承运人的代理收到舱单、货物积载图、分舱单后向海关办理船舶载货入境手续，并向收货人发出到货通知书，同时将上述单证分送港口、理货等单位；船舶抵港后，理货公司凭舱单理货，凭货物积载图指导卸货，当货物发生溢短或原残时，编制货物溢短单或货物残损单，经大副签认后，提供有关单位。

3．装、卸船货运单证的流转程序托运人向代理公司办理货物托运手续：1 代理公司同意承运后，签发装货单（S/O ），并要求托运人将货物送至指定的装船地点。

第四节海运提单一、海运提单海运提单的的定义、性质与作用海运提单(Bill of Lading，B/L），简称提单，它是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物，承诺将货物运至特定的目的地，并交付给收货人的凭证。

海运提单是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。

海运提单的性质和作用可以概括为以下三个方面：（一）海运提单是货物收据。

海运提单是承运人或其代理人出具的货物收据，证明其已按提单的记载收到或接管提单所列货物。

（二）海运提单代表货物所有权凭证。

海运提单是货物所有权凭证，提单的持有人拥有支配货物的权利。

因此，提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物，也可用来抵押或转让。

（三）海运提单是运输契约的证明。

提单规定了承运人与托运人双方的权利和义务、责任与豁免条款，是处理纠纷的法律依据。

但是提单本身并不是运输契约，只是承运人与托运人之间订立运输契约的证明。

二、海运提单的内容与格式提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但提单的基本内容大致相同，包括提单正面记载的内容和背面的运输条款。

（一）提单的正面内容。

1、提单号码(B/L NO)；2、托运人（shipper）；3、收货人或指示（consignee or order）；4、被通知人（notify party）；5、前程运输(pre-carriage by)；6、装运港(port of loading)；7、船名(vessel)；8、转运港(port of transshipment)；9、卸货港(port of discharge)；10、最后目的地(final destination)；11、集装箱号或唛头号(container. seal No. or marks and Nos)；12、货物的件数、包装种类和货物的描述(number and kind of packages description of goods)；13、毛重(gross weight)；14、尺码(measurement)；15、运费和费用(freight and charges)；16、转船信息(regarding transshipment information please contact)；17、运费预付地(prepaid at)；18、运费支付地(freight payable at)；19、签单地点和日期(place and date of issue)；20、全部预付(total prepaid)；21、正本提单份数(number of original Bs/L)；22、承运人或船长的签名(signed for or on behalf of the master)。

提单的使用流程1. 提单的定义提单是国际贸易中用于确认货物交付和货权转移的一种重要文件。

提单由船公司或代理人开具，它记录了货物的基本信息，包括货物的名称、数量、包装方式、收货人和发货人等关键信息，同时也证明了货物的运输合同和所有权转移。

2. 提单的种类在国际贸易中常见的提单有几个主要种类：• 2.1 海运提单：海运提单是指在海洋上运输货物时使用的提单，可以分为正本和副本，一般使用电放方式。

• 2.2 空运提单：空运提单是指在航空运输中使用的提单，主要用于确认货物的收发和运输合同。

• 2.3 铁路提单：铁路提单是指在铁路运输中使用的提单，用于记录货物的运输信息和相关法律条款。

• 2.4 单式提单和多式联运提单：单式提单是指货物通过一个运输方式运输到目的地的提单，多式联运提单是指货物通过多种运输方式运输到目的地的提单。

3. 提单的使用流程提单的使用流程主要包括以下几个步骤：3.1 准备工作在使用提单之前，需要进行一些准备工作，以确保提单的准确和合法性。

准备工作包括：• 3.1.1 确定货物的基本信息：包括货物的名称、数量、包装方式等。

• 3.1.2 确定收货人和发货人的联系方式：包括姓名、地址、电话等。

3.2 填写提单信息根据货物的基本信息和收发货人的联系方式，填写提单的相关信息。

提单一般包括以下内容：• 3.2.1 提单编号：提单的唯一标识符。

• 3.2.2 货物的基本信息：包括货物的名称、数量、包装方式等。

• 3.2.3 收发货人的基本信息：包括姓名、地址、电话等。

• 3.2.4 运输方式：包括海运、空运、铁路运输等。

• 3.2.5 运费和保险费：根据合同约定填写相应金额。

3.3 签署提单填写完提单信息后，由发货人和承运人双方进行签署。

签署提单时，要确保所有信息的准确性和完整性。

3.4 提交提单签署完成后，将提单提交给船公司或代理人。

船公司或代理人将对提单进行审核，并在核实无误后发放正本提单或副本提单。