下载文档原格式
地球圈层结构分为地球外部圈层和地球内部圈层两大部分。
地球外部圈层可进一步划分为三个基本圈层，即大气圈、水圈、生物圈；地球内圈可进一步划分为三个基本圈层，即地壳、地幔和地核。
地壳和上地幔顶部(软流层以上)由坚硬的岩石组成，合称岩石圈。
划分依据地球内部情况主要是通过地震波的记录间接地获得的。
地震时，地球内部物质受到强烈冲击而产生波动，称为地震波。
它主要分为纵波和横波。
由于地球内部物质不均一，地震波在不同弹性、不同密度的介质中，其传播速度和通过的状况也就不一样。
例如，纵波在固体、液体和气体介质中都可以传播，速度也较快；横波只能在固体介质中传播，速度比较慢。
地震波在地球深处传播时，如果传播速度突然发生变化，这突然发生变化所在的面，称为不连续面。
根据不连续面的存在，人们间接地知道地球内部具有圈层结构。
圈层结构1、地壳地壳是地球固体地表构造的最外圈层，整个地壳平均厚度约17千米，其中大陆地壳厚度较大，平均约为39-41千米。
高山、高原地区地壳更厚，最高可达70千米；平原、盆地地壳相对较薄。
大洋地壳则远比大陆地壳薄，厚度只有几千米。
2、莫霍面1910年莫霍洛维奇提出地球有内外层之分。
他指的内外层就是我们所说的地幔和地壳。
而地壳与地幔的分界面也就被称之为莫霍洛维奇不连续面（莫霍面）。
在莫霍面上，地震波的纵波和横波传播速度增加明显，弹性和密度随深度逐渐增加，地幔物质密度、硬度大于地壳。
此面以上物质平均化学组成与玄武岩相似，密度约 2.9×10^3kg/m^3；此面以下物质平均化学组成与橄榄岩相近，密度约3.1－3.3×10^3kg/m^3。
莫霍面温度为400-1000/℃3、地幔地幔介于莫霍面和古登堡面之间，厚度在2800km以上，平均密度为4.59/cm3，积约占地球体积的82.26%，地幔的质量约占地球总质量的67.0%，在很大程度上影响了地球物质的总组成。
地幔的横向变化比较均匀，根据地震波速度的变化以1000km激增带为界面(雷波蒂面)，进一步划分出上地幔和下地幔两个次一级圈层。
地球内部圈层结构图 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】3.这变化的原因是什么 3.纵波和横波的传播速度随着所通过物质的性质变化而变化。
纵波可以通过固、体、气体，而横波只能通过固体。
（2）这种波速发生突然变化的面叫不连续面。
提问读图在地球内部存在着哪几个不连续面呢找出它们所处的位置。
既然如此，你能对地球内部进行分层吗读图观察、思考学生尝试自己划分地球内部圈层两个不连续面，其中位于大陆部分地下33千米处和2900千米处33千米处—莫霍界面；地下2900千米处-古登堡界面。
启发讲解展示“地球圈层结构图”（3）边看图边讲解看图、理解地壳地幔：上、下地幔地核：内、外核（1）我们最熟悉的波动是观察到的水波。
当向池塘里扔一块石头时水面被扰乱，以石头入水处为中心有波纹向外扩展。
这个波列是水波附近的水的颗粒运动造成的。
然而水并没有朝着水波传播的方向流；如果水面浮着一个软木塞，它将上下跳动，但并不会从原来位置移走。
这个扰动由水粒的简单前后运动连续地传下去，从一个颗粒把运动传给更前面的颗粒。
这样，水波携带石击打破的水面的能量向池边运移并在岸边激起浪花。
地震运动与此相当类似。
我们感受到的摇动就是由地震波的能量产生的弹性岩石的震动。
（2）对于这句话我们可以这样理解：假如一条柏油公路一端连接石子路，另一端连接高速公路，当汽车从柏油公路开往高速公路时，当汽车进入高速公路的瞬间，速度开始逐渐变快，也就是可以把柏油公路和高速公路相连接的地方看作是汽车速度发生变化的界面；同理，当汽车从柏油公路进入石子路时，柏油公路和石子路相连接的地方也可以看作是汽车速度发生变化界面。
其实我们同样可以根据地震波传播速度的突然变化，来推知传播介质的变化。
（3）地球圈层结构图。
