交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法

交通运输部关于印发《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2019.07.27•【文号】交运规〔2019〕7号•【施行日期】2019.11.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文交通运输部关于印发《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的通知交运规〔2019〕7号各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）：现将《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》印发给你们，请遵照执行。

交通运输部2019年7月27日城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作，全面提升安全生产整体预控能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关规定，制定本办法。

第二条地铁、轻轨等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用本办法。

第三条城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、闭环管理的原则。

第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。

对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展运营安全风险分级管控和隐患排查治理的监督管理工作。

城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。

第五条运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入年度安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。

安全生产事故隐患排查治理管理办法第一章总则第一条为加强事故隐患监督管理，及时发现和消除事故隐患，预防和减少生产安全事故的发生，保障员工生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》（主席令第13号）、《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范》（JTT1180.1-2018）、《公路水运工程平安工地建设管理办法》(交安监发〔2018〕43号)、《公路水运工程平安工地建设考核评价标准（试行）》（2019版）以及公司相关规定制定本制度。

第二条本办法适用于中交三公局第二工程有限公司京沪高速公路JHK-HA2标项目经理部内的安全隐患排查治理和登记管理。

第二章隐患排查治理方法与要求第三条本制度所称安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

第四条排查治理范围：与生产经营相关的场所（钢筋场等施工现场）、环境、人员、设备、设施和活动。

第五条排查治理内容1、安全管理人员及各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

2、安全操作规程的建立及执行情况。

3、安全教育培训情况。

特种作业人员的培训和持证上岗情况；对新员工（包括新进场工人、农民工、合同工、临时工、实习生等）的入场教育培训和班组的岗前教育培训情况。

4、安全经费保障情况及依法参加保险的情况。

5、施工过程中的安全管理情况。

6、现场安全防护设施是否可靠、有效。

7、相关方安全、环保防护距离符合要求情况。

8、特种设备的使用及管理状况。

9、生产事故上报、调查处理、责任追究及防范措施落实情况。

10、其它现场安全情况。

第六条排查频率。

每月至少由安保部组织安全员进行一次，原则上每月下旬进行排查及资料归档。

项目部根据安全生产的需要和特点，根据《安全生产检查制度》，可采用综合安检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查、专项检查等方式进行隐患排查。

运输隐患排查治理制度范本一、总则为加强运输行业的安全管理，预防和减少安全事故的发生，确保人民群众的生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《交通运输安全生产监督管理办法》等法律法规，制定本制度。

本制度适用于道路运输、水路运输、铁路运输和航空运输等领域的隐患排查治理工作。

二、隐患排查治理组织1. 各级交通运输主管部门应当设立隐患排查治理领导机构，明确责任分工，负责组织、协调和监督隐患排查治理工作。

2. 运输企业应当设立安全生产隐患排查治理机构，明确责任人和工作人员，负责本企业的隐患排查治理工作。

3. 隐患排查治理领导机构应当定期召开会议，研究解决隐患排查治理工作中的重大问题。

三、隐患排查治理内容1. 安全生产责任制落实情况：检查企业是否建立健全安全生产责任制，是否明确各级领导和各岗位的安全生产职责。

2. 安全生产规章制度建立和落实情况：检查企业是否建立健全安全生产规章制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查等。

3. 安全生产投入保障情况：检查企业是否保证安全生产所需的资金、技术、人员等方面的投入。

4. 安全生产教育和培训情况：检查企业是否开展安全生产教育和培训，是否达到规定的要求。

5. 事故应急预案制定和演练情况：检查企业是否制定事故应急预案，是否定期组织应急演练。

6. 事故隐患整改情况：检查企业对已发现的事故隐患是否采取有效的整改措施，是否按时完成整改。

四、隐患排查治理程序1. 制定隐患排查计划：隐患排查治理领导机构应当根据实际情况，制定隐患排查计划，明确排查时间、排查范围、排查内容等。

2. 组织开展隐患排查：企业应当根据隐患排查计划，组织开展隐患排查工作，记录隐患排查情况。

3. 汇总隐患信息：企业应当对排查出的隐患进行汇总，建立隐患信息档案，并及时上报上级交通运输主管部门。

4. 隐患整改：企业应当对排查出的隐患及时采取整改措施，明确整改责任人、整改期限、整改资金等。

湖南省交通运输厅关于印发《湖南省交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法（试行）》的通知文章属性•【制定机关】湖南省交通运输厅•【公布日期】2019.03.08•【字号】湘交安监〔2019〕44号•【施行日期】2019.06.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省交通运输厅关于印发《湖南省交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法（试行）》的通知湘交安监〔2019〕44号各市州交通运输局，厅直有关单位，厅机关有关处室：现将《湖南省交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法（试行）》印发给你们，请认真遵照执行。

湖南省交通运输厅2019年3月8日湖南省交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法第一章总则第一条为督促全省交通运输生产经营单位（以下简称“生产经营单位”，含直接从事交通运输生产经营的事业单位）落实安全生产主体责任，进一步规范和加强交通运输安全生产事故隐患（以下简称“事故隐患”）的排查治理工作，建立健全工作机制，落实工作措施，实现事故隐患动态“清零”，防范和减少交通运输安全生产事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》《湖南省安全生产条例》《公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法》等法律、法规和规章，制定本办法。

第二条本办法所称的事故隐患，是指全省交通运输行业从事生产经营活动的企业、个体工商户以及其他能够独立承担民事责任的经营性组织（以下统称“生产经营单位”），违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和管理制度的规定，或者因其他因素，在生产经营活动中存在可能导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态、场所上的不安全因素和管理上的缺陷。

第三条本办法适用于事故隐患的排查治理和监督管理等工作。

第四条生产经营单位是事故隐患排查治理的责任主体。

生产经营单位法定代表人和实际控制人（以下统称“主要负责人”）是本单位事故隐患排查治理的第一责任人，全面负责本单位事故隐患排查治理工作，应当履行下列职责：（一）组织制定事故隐患排查治理的各项规章制度；（二）建立健全事故隐患排查治理责任制；（三）保障事故隐患排查治理的相关资金投入；（四）组织开展事故隐患排查治理，及时消除事故隐患；（五）法律、法规、规章等规定的其他职责。

运输安全生产隐患排查制度运输安全生产隐患排查制度（篇1）第一章总则第一条为加强和规范道路运输安全生产事故隐患排查治理，强化安全生产主体责任，建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，预防和减少道路运输生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》、《贵州省安全生产条例》等有关法律法规规定，结合道路运输行业实际，制定本制度。

第二条本行政区域内道路运输管理机构、城市公共客运管理机构（以下简称“管理机构”）和道路旅客运输、城市公共交通运输、出租汽车运输、危险货物运输、货物运输、汽车客运站、驾驶培训学校、二类以上机动车维修企业（以下简称“企业”）安全生产事故隐患（以下简称“事故隐患”）排查治理及相关监督管理适用本规定。

有关法律、法规对安全生产事故隐患排查治理另有规定的，从其规定。

第三条道路运输事故隐患排查治理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行“属地管理与分级治理相结合，以属地管理为主”和“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”、“管生产（经营）必须管安全”的原则。

第四条企业是事故隐患排查、治理和防控工作的责任主体，应当建立健全事故隐患排查治理工作制度，明确排查、建档、报告、措施、治理、时限、监控、资金保障及使用、预案等事项，并组织落实。

企业的主要负责人对本单位事故隐患排查治理和防控工作全面负责。

第五条各级管理机构应当加强对本行政区域内道路运输重大事故隐患排查治理和监督管理工作的统一领导，及时解决重大事故隐患排查治理工作中的重大问题，有效防范道路运输安全生产事故的发生。

第六条省道路运输局负责指导全省道路运输行业排查治理事故隐患工作；各市（州、地）管理机构在职责范围内对本辖区道路运输行业排查治理事故隐患工作实施综合监督管理，各县（区、市）管理机构在职责范围内对辖区内企业排查治理事故隐患工作实施具体监督管理。

第七条任何单位和个人发现道路运输安全生产事故隐患，均有权向管理机构举报。

交通运输行业安全隐患排查整治方案（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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交通运输重大事故隐患挂牌督办制度第一章总则第一条为加强交通运输重大事故隐患排查整治和监督管理，有效防范生产安全事故的发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等法律、法规、规章、规定，制定本制度。

第二条交通运输行业（领域）的重大事故隐患挂牌督办以及监督管理适用本办法。

第二章重大隐患排查第三条本规定所称交通运输事故隐患，是指交通运输生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度，或因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为、环境的不安全因素和管理上的缺陷.第四条重大事故隐患，是指危害和整改难度较大、应当全部或者局部停产停业、停止建设、停止使用等措施进行治理方能排除的事故隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的事故隐患。

（一）道路运输重大事故隐患：1。

未建立安全生产规章制度的；2。

未专门设立安全管理机构或虽设立安全管理机构，但未明确职责的；3.无安全管理人员岗位或虽设有安全管理人员岗位,但人员未持证上岗的;4.未提取和使用安全生产费用的；5.企业采取承包经营未明确发包方和承包方安全管理责任和义务的；6。

使用报废、擅自改装、检测不合格、车辆技术等级达不到相应要求和其他不符合国家规定的车辆参加营运的；7.允许无证经营的车辆进站从事经营活动的;8.未按照站级标准要求实行行包安检、出站门检和车况门检的；9。

违反规定运输国家禁运、限运物品的；10。

存在其他可能导致重特大事故的危险因素的。

（二）水上交通重大事故隐患:1、严重违章。

严重违反安全航行和防火规定，船舶超载、超速，违章追越，违章抢航,违章抢槽,违章明火作业，违章装载、运输危险货物，违反交通管制规定等。

2、操作人员过失。

在航行、锚泊或靠离泊时,由于操作人员失误，疏忽嘹望，擅离职守,助航设备、通信设备和信号使用不当等。

3、机电设备故障。

船舶主机、辅机、舵机、机件、电器或通信设备、应急设备失灵等故障。

运输公司安全生产隐患排查治理方案一、工作目标按照《安全生产法》、《___道条》、《车辆动态（范本）监督管理办法》、《___自治区重特大安全生产事故隐患排查治理监督暂行办法》等法律法规的要求。

为切实履行企业安全生产主体责任。

进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路运输事故发生，保持企业安全工作平稳制定本方案。

二、排查治理的重点内容1、安全生产责任制落实情况。

法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。

安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

2、安全生产规章制度建立和落实情况：车辆、驾驶员取得有关证照情况，建立健全安全生产制度情况，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度，企业安全经费保障，重点部位监管，应急救援预案制订和实施效果，应急救援物资、设备配备及维护，应急救援___及演练情况。

3、安全基础工作情况：全员安全培训教育情况，岗位安全操作规程执行情况，企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况，驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

4、驾驶员管理情况：对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况，对驾驶员行车动态（范本）监管，防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

5、车辆管理制度执行情况：执行车辆维护检验制度，确保车辆性能符合安全技术标准，防止带病上路运行采取的措施及落实情况。

车辆投保法定保险情况。

___GPS是否符合要求。

例行保养制度情况。

危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况，___的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求，是否存在车载现象。

三、各重点时段排查治理重点为保证工作顺利开展，安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行：（一）第一时段1、公司认真制订具体排查实施方案。

2、抓紧整改排查出的安全隐患，按规定在最短时间内完成治理任务，暂时难以完成的要制定计划，做到责任、措施、资金、完成时间，防范预案五落实，治理期间要落实责任人加强监控。

沪交行规〔2019〕3号各有关单位：《上海市交通行业安全生产事故隐患排查治理办法（试行）》已经2019年3月14日上海市交通委员会第4次主任办公会审议通过，现印发给你们，请遵照执行。

特此通知。

二○一九年三月二十一日上海市交通行业安全生产事故隐患排查治理办法（试行）第一条（目的和依据）为加强和规范本市交通行业安全生产事故隐患排查治理工作，督促落实生产经营单位的安全生产主体责任，防范和遏制本市交通行业安全生产事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《上海市安全生产条例》、《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》、《上海市安全生产事故隐患排查治理办法》等有关规定，制定本办法。

第二条（适用范围）本办法适用于本市交通行业安全生产事故隐患排查治理及其监督管理工作。

第三条（含义）本办法所称的安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指从事生产经营活动的企业、个体工商户以及其他能够独立承担民事责任的经营性组织（以下统称生产经营单位）违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度等规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致安全生产事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态、场所的不安全因素和管理上的缺陷。

第四条（工作原则）事故隐患排查治理工作应当坚持“单位负责、行业监管、分级管理、社会监督”的原则。

第五条（主体责任）生产经营单位是事故隐患排查治理的责任主体。

生产经营单位法定代表人和实际控制人是本单位事故隐患排查治理的第一责任人，对本单位事故隐患排查治理工作全面负责，应当履行下列职责：（一）组织制定事故隐患排查治理的各项规章制度及相应的应急预案；（二）建立健全安全生产责任制；（三）保障事故隐患排查治理的相关资金投入；（四）定期组织全面的事故隐患排查；（五）督促检查安全生产工作，及时消除事故隐患。

生产经营单位委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作，不改变生产经营单位隐患治理主体责任。

交通运输系统安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系建设实施方案为认真贯彻党的十九大精神，全面落实中央、自治区及X市安全生产领域改革发展任务，强化安全风险管控，防范和遏制较大以上事故发生，根据《国务院安委会办公室关于标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》、《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》、《X族自治区安全生产风险管控与安全生产事故隐患排查治理办法》和《X市安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系建设实施方案》等要求，制定本方案。

一、指导思想以新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实市委、市政府的决策部署，牢固树立安全发展理念，强化安全生产责任落实，深入推进交通运输行业各领域安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系建设（以下简称“两体系”建设），实现安全风险管控制度化、清单化、标准化，持续提升企业本质安全水平，促进交通运输行业安全生产形势持续稳定向好。

二、工作目标坚持“政府引导、标准先行、分级实施、整体推进”的原则，围绕双重预防体系的总体要求，采用最简单、最直观的方式，查找和辨识企业存在的风险点和危险源，逐一采取可行有效的安全管理和控制措施，真正把风险管控挺在隐患前面。

X年7月底前，交通运输系统重点企业建成较为完善、有效运行的安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系；X年10月底前，全面完成企业安全生产风险分级管控与隐患排查治理体系。

三、工作任务（一）企业层面1、排查风险点。

各企业围绕原辅材料、设备设施、生产工艺、人员行为、场所环境、安全管理等环节，全方位、全过程排查本单位可能导致事故发生的风险点，辨识每个风险点存在的危险有害因素（危险源），确定风险类别，建立风险点和危险源辨识清单。

2、确定风险等级。

企业按照危险程度及可能造成后果的严重性，将安全生产风险等级划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示，并依据安全生产风险类别和等级建立企业安全风险评价及风险分级清单以及数据库，绘制公司级、车间（部门、班组、线路、航线）“红、橙、黄、蓝”四色安全风险空间分布图。

道路运输安全生产隐患排查制度3篇道路运输安全生产隐患排查制度1为巩固道路运输安全隐患排查治理专项行动和专项整治活动成果，进一步建立健全道路运输安全长效管理机制，切实消除道路运输安全隐患，有效遏制重特大事故，根据县交通局《关于印发〈交通行业20xx年进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施方案〉的通知》（西交文[20xx]14号）要求，制定20xx年道路运输安全生产隐患排查治理工作实施方案。

一、指导思想以党的十八大精神和科学发展观为指导，树立“安全发展”的新理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真贯彻执行交通道路运输安全法律、法规和规章制度，按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，建立隐患排查治理长效管理机制，强化安全主体责任，加强事故隐患监管，防止和减少重特大事故，保障人民群众生命财产安全。

二、工作目标进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任,全面排查、治理事故隐患和薄弱环节，全面排查、监控重大危险源，认真解决存在的突出问题；建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度；初步构建重大危险源、重大隐患管理信息系统；有效防范和遏制重特大交通事故的发生，确保我县道路运输安全生产状况持续稳定。

三、治理范围和内容排查治理范围：全县道路运输及相关服务业。

排查治理内容：在继续落实20xx年隐患排查治理专项行动的基础上，全面排查治理各生产单位存在的安全隐患，以及安全制度建设、组织体系、责任制落实、劳动纪律、现场管理、事故查处、责任追究等方面存在的薄弱环节。

四、实施步骤第一时段（3月至4月）：围绕确保“两节”期间安全生产，做好排查治理和监督检查工作。

1、认真总结去年安全隐患排查治理专项行动的经验，树立除隐患、防事故、保安全的思想，结合实际，制定适用性、操作性强的实施方案，深化隐患排查治理工作。

2、抓紧整改20xx年隐患排查治理专项行动中排查出的重大隐患，凡能够在短期内完成整改的，于4月底前整改到位，暂时难以完成整改的，要列出计划，做到责任、措施、资金、时间、预案五落实。

交通运输安全生产隐患排查治理制度第一章总则第一条为了加强交通运输安全生产隐患排查治理工作，提高交通运输安全生产管理水平，减少交通运输事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，根据《交通运输安全生产法》等相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于交通运输系统内的各类单位和部门，包括交通运输部门、客运公司、货运公司、机场、码头、车辆驾驶员等。

第三条交通运输安全生产隐患排查治理制度的基本原则是以安全为重点、预防为主导、全员参与、综合治理。

第四条交通运输安全生产隐患排查治理工作的目标是建立和完善交通运输安全生产隐患排查治理机制，实现从事故后处理向事故前预防转变，确保交通运输安全生产的可持续发展。

第五条交通运输安全生产隐患排查治理工作的重点是对交通工具、道路设施、人员操作、管理制度等方面的隐患进行全面排查和有效治理。

第六条交通运输安全生产隐患排查治理工作应当与其他相关工作相结合，实现信息共享、资源共享、协同配合，形成合力。

第二章隐患排查工作第七条交通运输单位和部门应当将交通运输安全生产隐患排查治理工作纳入日常管理中，制定工作计划，明确工作任务。

第八条交通运输安全生产隐患排查治理工作应当由专门的安全生产管理机构负责组织实施，配备专业的工作人员。

第九条交通运输单位和部门应当组织隐患排查工作，对交通工具、道路设施、人员操作、管理制度等方面的隐患进行全面排查。

第十条交通运输单位和部门应当制定完善的隐患排查工作方案，明确工作内容、流程和责任分工。

第十一条交通运输单位和部门应当加强对相关人员的培训，提高其隐患排查工作的技能和意识。

第十二条交通运输单位和部门应当建立健全隐患排查工作档案，对排查工作进行记录并进行可追溯。

第十三条交通运输单位和部门应当制定相应的奖惩措施，对发现和报告隐患的人员给予奖励，对隐患未得到及时整改的单位和责任人给予惩处。

第三章隐患治理工作第十四条交通运输单位和部门应当依据排查结果，制定相应的治理方案，明确整改措施和时间表。

道路运输企业安全生产隐患排查治理方案一、隐患排查1.交通违章隐患：企业需要加强对驾驶员的培训，确保其具备良好的驾驶习惯和严格的安全意识。

同时，加强对车辆的检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性。

2.装卸作业隐患：对装卸工人进行安全操作培训，减少人为因素导致的事故风险。

同时，对装卸设备和工具进行定期检查，并做好维护工作，确保其正常使用。

3.道路安全隐患：企业需要协助政府和交通部门定期检查道路情况，对道路交通设施进行维护和修复，确保道路的安全畅通。

二、隐患治理1.建立健全安全生产管理制度，将安全生产工作纳入企业日常管理之中。

设立专门的安全生产管理部门，负责隐患排查和治理工作。

2.加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。

建立定期的安全演练，让员工能够熟悉各种突发事件的处理方法。

3.制定完善的应急预案，建立健全的安全隐患排查治理台账，及时记录和跟踪隐患的整改情况。

4.引入先进的监控系统和技术手段，对企业内部的生产流程和员工行为进行监控和管理，及时发现和排查隐患。

综上所述，道路运输企业安全生产隐患的排查和治理工作需要全员参与，通过多种手段来确保安全生产措施的落实。

只有不断完善制度、加强管理，才能有效预防和减少安全事故的发生，保障企业的持续健康发展。

由于道路运输企业的特殊性，安全生产问题显得更加突出。

因此，道路运输企业需要采取更加严格的管理措施和安全措施，保障员工和财产的安全。

下面我们详细分析具体的治理方案。

一、加强安全管理道路运输企业应该建立健全安全生产管理制度，明确责任部门和责任人，明确各岗位的安全职责，建立日常检查和记录制度，保障隐患的及时发现和处理。

要建立各种事故的报警和应急处置预案，进行针对性的培训，确保员工对各类危险情况都具备应对能力。

二、技术装备升级引入先进的监控系统和技术手段，对企业内部的生产流程和员工行为进行监控和管理。

例如，通过GPS定位、车载监控等技术手段，对车辆的行驶路线、车速等进行实时监控。

《浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法(试行)》第一篇：浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）第一条为了及时有效地排查、整治道路运输企业安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），防范安全生产事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本办法。

第二条我省从事道路运输及道路运输相关业务经营者适用本办法。

第三条本办法由县级以上道路运输管理机构负责实施。

第四条本办法所称事故隐患，是指道路运输企业违反安全生产和道路运输行业法律、法规，或者因其他因素在道路运输生产经营活动中存在可能导致行车事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

事故隐患根据危害及整改难易程度分为三个等级，即一般事故隐患、较大事故隐患和重大事故隐患。

一般事故隐患。

是指危害和整改难度较小，在较短时间内能整改、排除的隐患。

较大事故隐患。

是指危害和整改难度较大，需经过一定时间整改治理方能排除的隐患。

重大事故隐患。

是指发生重特大有责事故或者连续发生多起有责死亡事故或者发生重大社会影响的事故或事件，给人民生命财产安全造成重大危害的；或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的，需局部或全部停业的隐患；或安全生产条件严重不符合规定条件，致使安全管理工作存在较大隐患。

第五条事故隐患的认定工作应本着实事求是、客观公正、注重实效的原则，杜绝形式化。

第六条道路运输经营者应参照本办法认定等级在日常安全管理中查找事故隐患苗头，自我整改。

第七条有下列情形之一的，认定为一般事故隐患：（一）制度制订和执行不符合有关规定和要求的1.未按照道路运输相关法律、法规要求，制订完善的安全生产规章制度；2.安全生产责任未落实到位；3.安全生产责任书未按规定层层签订；4.未按照事故“四不放过”的原则要求进行事故处理和责任追究；5.安全会议次数未达到规定要求；6.现场安全监督检查次数未达到规定要求；7.安全隐患整改措施落实不到位；8.未按相关规定和标准提取和使用安全生产费用；9.未按应急预案要求落实车辆、人员、设备、资金；10.客运站危险品检查制度不落实；11.未专门部署春运、黄金周等重大节假日及清明等季节性安全管理工作；12.未对车辆、从业人员档案进行规范化管理。

运输安全生产隐患排查制度运输安全生产隐患排查制度【篇1】第一条为了准确认定、及时有效地排查整治道路运输企业安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），改善企业安全生产条件，防范安全生产事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《浙江省安全生产条例》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等法律法规和规定，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法所称事故隐患，是指道路运输企业违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在道路运输生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

事故隐患根据危害及整改难易程度实行分级认定，事故隐患一般分为两个等级：一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即或及时整改排除的隐患。

重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停止经营，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

第三条本办法适用于本市行政区域内道路运输企业中各类安全生产事故隐患的认定。

第四条道路运输企业事故隐患实施认定的主体为行业管理部门或道路运输企业。

行业管理部门认定，是指由道路运输管理机构依法对道路运输企业实施安全监管行为时，根据事故隐患认定标准做出的认定行为；企业自我认定，是指道路运输企业自身在安全管理活动中，根据事故隐患认定标准，查找事故隐患，并做出相应认定的行为。

第五条事故隐患的认定工作应本着实事求是、客观公正、注重实效的原则，杜绝形式化。

第六条有下列情形之一的，认定为一般事故隐患：（一）制度制订和执行不符合有关规定和要求的：1.安全生产规章制度制订不完整；2.安全生产责任落实不明确，安全生产责任书未完全签订到位；3.未完全按照“四不放过”的原则要求实行事故处理和责任追究；4.现场安全监督检查次数未达到要求，整改落实不到位；5.安全生产费用提取和使用未达到相关规定标准；6.应急预案中车辆、人员、设备、资金等落实不到位；7.季节性安全管理工作未做专门部署；8.未实现有效的车辆、人员档案管理；9.对车辆、旅客或危险货物未投保相应的法定保险。

交通运输安全生产隐患排查治理制度范本交通运输重大事故隐患挂牌督办办法第一条为加强交通运输重大事故隐患排查治理，消除安全生产重大事故隐患，有效防范安全生产事故的发生，根据____有关规定，制定本办法。

第二条交通运输行业的重大事故隐患挂牌督办活动及其监督管理适用本办法。

第三条重大事故隐患，是指交通运输基础设施、设施装备以及人的操作行为可能导致重特大事故，危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业、停止建设、停止使用等措施进行治理方能排除的事故隐患。

第四条交通运输部负责全国交通运输行业重大事故隐患挂牌督办的管理工作。

具体负责交通运输部确定的重大事故隐患挂牌督办。

各地交通运输管理部门、部属单位（简称管理部门）负责管辖范围内重大事故隐患挂牌督办的管理、整改实施工作，并落实上级挂牌督办重大事故隐患的整改工作。

第五条交通运输企业和交通运输基础设施、设施装备的管养单位（简称责任单位）是重大事故隐患排查治理的责任主体，应当建立健全重大事故隐患排查、治理、报告和整1改销号等制度。

第六条责任单位应当排查本单位存在的事故隐患，重大事故隐患向相关管理部门报备。

报备主要内容包括：（一）隐患的状态及产生原因；（二）隐患的危害程度和整改难易程度说明；（三）隐患的治理方案。

第七条各级管理部门应当督促检查责任单位开展事故隐患排查治理，适时____开展事故隐患排查，发现的事故隐患应当及时反馈责任单位。

第八条各级管理部门应当对以下重大事故隐患实行挂牌督办：（一）责任单位报告的；（二）管理部门督查发现的；（三）上级管理部门、本级人民政府责成挂牌督办的；（四）同级相关管理部门移交的；（五）社会____并经查实的；（六）其他需要挂牌督办的。

第九条重大事故隐患挂牌督办工作，按照以下程序办理：（一）管理部门下达挂牌督办通知书；（二）被挂牌督办单位按照挂牌督办通知书要求督办或整改；（三）管理部门负责跟踪督办；2（四）整改结束，被挂牌督办单位应当向管理部门提出销号的书面申请；（五）管理部门应当核查整改情况，合格的应当予以销号。

《交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法[★]》第一篇：交通运输安全生产事故隐患排查治理管理办法交通运输安全生产事故隐患治理监督管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条【目的依据】为进一步加强和规范交通运输安全生产事故隐患（以下简称“事故隐患”）排查治理工作，督促企业落实安全生产主体责任，防范和减少交通运输安全生产事故发生，保障人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，制定本办法。

第二条【适用范围】本办法适用于交通运输安全生产事故隐患排查治理及其监督管理工作。

第三条【隐患定义】本办法所称事故隐患，是指交通运输生产经营单位（以下简称“生产经营单位”，含直接从事交通运输生产经营的事业单位）违反安全生产法律法规、标准规范和安全生产管理制度等规定，存在可能导致安全生产事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、管理上的缺陷和环境危险因素的行为或状态。

第四条【治理主体】生产经营单位是事故隐患排查治理的责任主体，生产经营单位主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责，应部署、督促、检查本单位的事故隐患排查治理工作，及时消除事故隐患。

第五条【管理权限】交通运输部负责指导全国交通运输1行业事故隐患排查治理工作，督促有关部属单位和交通运输中央企业本部事故隐患排查治理工作的落实。

各地交通运输管理部门负责指导管辖范围内事故隐患排查治理工作，督促直接监管的生产经营单位落实事故隐患排查治理责任和重大事故隐患报备。

第六条【工作原则】事故隐患排查治理工作应坚持“企业负责、政府督导、分级管理、全员参与、社会监督”的原则。

第二章分类分级第七条【隐患分类】事故隐患按业务领域分为道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设、收费公路养护与运营和其他等七个专业类型。

每个专业类型可按照业务属性分为若干类别。

第八条【隐患分级】事故隐患分为重大事故隐患和一般事故隐患两个等级。

重大事故隐患是指易导致重大以上安全生产事故，且生产经营单位自身难以排除或需停工停产经过一定时间方能排除的事故隐患。