关于我国铁路货运发展物流的思考

管理科学目前在我国物流货运中，人们主要是通过铁路运货、公路运货以及民航运货等方法，保障货物的流通。

但从我国目前的铁路物流运行情况来看，由于铁路管理模式存在着一定的局限性，而且其服务功能也比较单一，这就使得物流在铁路运行的过程中存在着许多的问题。

因此为了保障我国物流行业的稳定发展，我们就要对铁路货运中存在的问题进行分析，进而根据其运输现状，采用相关的技术手段来对其进行处理。

下面着重分析我国铁路货运的现状与发展意义。

1我国目前的铁路货运状况1.1货运市场改革受阻，发展动力不足我国铁路货运市场经过20年的不断拓展，目前已经完全脱离了过去的传统格局，在市场经济体制的协助下成功改革，实现了铁路运输事业的可持续性发展。

现代物流方式中，公路经过快速发展之后，成为了现代物流运输的主要方式之一，它具有着速度快、密度大等特点。

公路正式投用之后分割了大量的短途运量，“抢”走了铁路货运的大部分货源，这样一来，铁路货运的发展便受到影响，货运经济也开始出现滞后现象。

除此之外，国民经济结构的调整、经济增长速度提升等因素也会对铁路货运发展造成影响。

传统格局下，铁路货运经济受到计划经济体制的制约，致使铁路货运缺乏市场竞争力，加之国家政策给予了铁路货运大量支持，致使其内部改革动力严重缺乏，最终导致铁路货运发展缓慢，在物流行业中的地位难以提升。

1.2运输对象发生了变化传统格局中，我国铁路货运的主要运输对象是重工业产品，而市场经济体制改革之后，铁路货运的运输对象发生了变化，传统的重工业产品被电子工业产品替代，从而导致货运质量要求提高，货运方式以及货运流程变得复杂。

1.3入世对铁路货运发展产生了影响入世之后，国外运输企业有了入驻中国市场的机会，而这一机会对中国铁路货运来说是利弊共存的，如果机会把握恰当，铁路货运会得到进一步的发展，反之，则铁路货运竞争力受到国外企业冲击，发展受到负面影响。

2现代物流理念在铁路货运中的引入与应用想要促进我国铁路货运的发展，笔者认为可采取现代物流理念引入方式，通过发展现代物流来提升铁路货运竞争力和服务质量。

浅析我国铁路货运运输发展随着现代科学技术的高速发展，我国铁路货物运输也呈现出了重载化、快捷化、物流化、信息化的趋势。

通过创新运输组织模式、增加列车重量、加快列车运行速度、发展多式联运、提高信息化水平等举措，铁路在货运市场中的地位和份额得到有效巩固，竞争能力进一步提高。

我国随着产业结构的调整，货物运输需求在需求者方面表现为由单一、少量、同类趋于多元、多量、差异化。

货物由单品种、多数量趋于多品种、少量、多样化，流量和周转量方面整体呈现上升趋势。

与国外铁路货物运输相比，目前我国铁路运输大部分运力用于重点物资运输，焦炭、钢材、铁矿石类货物，运输供求形势十分紧张。

京沪、京广、京哈、陇海等主要干线以及进出西南、东北地区的主要通道，线路通过能力利用率均已达到或接近100%。

主要煤运通道大秦铁路的年运量2021年实现4.4亿t，是设计能力的4.4倍。

长途、大宗货物的供求矛盾在一定程度上比较突出。

因此，研究和借鉴国外铁路在货物运输能力相对充裕、各种运输方式竞争较为激烈的情况下，货运产品、组织方式、营销措施、技术手段等方面的成功经验，为我国铁路调整优化货运结构、推进货运改革提供参考。

一、铁路货物运输发展现状（一）国外现状铁路运输具有速度快、安全可靠、经济实惠、运载量大、环保等优势，得到了各国的普遍重视，因此也被称为经济的大动脉。

如今各国铁路的規划与建设呈现了网络化的发展趋势，各国力图通过扩大国内铁路的辐射范围，来提高铁路运输效率，增加经营效益。

为增强路网整体运输能力，适应大宗货物、双层集装箱运输，以及开行高密度、高速度旅客列车的需要，发达国家铁路主要繁忙干线实现了客货分线。

一些欧洲国家除扩建高速客运专线外，还投入大量资金建设专业化的货运通道，并实行速差分线。

为适应开行双层集装箱列车的需要，国外铁路投资建设多式联运走廊。

如美国阿拉米达走廊是一条长32 km的地下沟壑式铁路货运快速通道，它穿越洛杉矶市区，连接洛杉矶港、长滩港与铁路干线车站，成功地解决了市区既有铁路线与不断发展的市内街道交叉问题，提高了铁路运输效率，使铁路有能力运输不断增长的国际贸易集装箱。

浅谈对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考关于我国铁路货运向现代物流转型的几点思考导言：随着物流业的快速发展，物流格局不断优化，铁路货运面临着一系列挑战和机遇。

如何切实推进铁路货运向现代物流转型，成为当今研究的重点。

本文从五个方面分析我国铁路货运现状，深入剖析现代物流的发展趋势与模式，旨在为铁路货运转型做出具体的探讨。

一、背景及现状随着我国经济的不断发展，物流行业也得到迅速的发展，特别是网络物流、城市物流、跨境电商物流等新兴物流业态的不断涌现，催生了我国物流市场规模的进一步扩大与日益完善的多元化服务体系。

在现实生产与流通领域中，铁路货运所面临的发展和挑战问题尤为突出。

在发达国家和地区，大部分货物是通过铁路运输的，如美国、欧洲、俄罗斯及中东四国等都拥有完备的铁路物流体系。

然而，我国在经济及国土进一步扩大的进程中，也逐渐突出了铁路货运的运输问题。

二、现代物流发展趋势与模式物流业是经济发展的重要支柱，如何推进铁路物流向现代物流发展的模式、推进物流企业转型升级，这些都是铁路物流发展的方向。

1、互联网+物流模式物流业与互联网逐渐融合，互联网+物流模式提供了信息化运动、服务扩容和效率提升的可能。

2、集约化和规模化服务体系在网络物流与城市物流的不断涌现中，规模化和集约化的服务优势将愈加重要。

有力地推进物流业成为现代服务业，具有广阔的市场前景与潜力。

3、绿色物流绿色物流是以环保为原则的物流，着重追求物流环保的效果和性价比。

实施绿色物流需要从整个物流链的内容进行设计与实施。

三、铁路货运向现代物流的转型之策1、引导客户，持续提升服务水平。

客户体验是企业发展的一个重要参数，铁路货运业需要不断优化服务、提高效率，逐步完善服务体系，引导客户通过更便捷、高效的途径与物流企业交互和协同。

2、提升物流运输整体效率在物流行业中，效率和质量同样重要。

对于铁路货运企业，提升服务整体效率是非常重要的。

优化管理模式、完善信息体系、加快现代化运输设备的推广和应用是关键。

铁路货运向现代物流拓展对策探讨（合集五篇）第一篇：铁路货运向现代物流拓展对策探讨摘要:本文从现代物流理念出发,根据国内外市场需求变化和现代物流发展趋势,分析论证铁路运输业拓展现代物流的必要性、战略目标、创新策略及对策措施。

中国加入ＷＴＯ后,包括铁路货运在内的我国各类货物运输市场及与之相关的仓储、货运代理服务市场,都将逐步对外商开放。

铁路货运将逐步融入市场经济体系和经济全球化进程,为中国铁路运输业的改革发展提供了难得的机遇,同时也使之面临十分严峻的挑战。

向现代物流领域拓展,实现货运物流化,是中国铁路运输企业深化改革、应对入世后的挑战,实现铁路运输企业可持续发展的重要发展战略之一。

一、铁路货运向现代物流拓展的必要性与迫切性(一)有利于提高国民经济运行质量和国际竞争力(二)对于构建中国高效的现代物流体系具有不可替代的重要作用2.中国自然资源和生产力的空间分布极不均衡,决定了各类能源、原材料供应及产成品销售物流平均距离较大,且流向相对集中,要求提供强大的陆路通道运输能力。

3.中国国际经贸联系广泛,沿海及边境口岸众多,国际物流系统复杂庞大,国际物流需求增长明显高于物流需求总量的增长速度。

4.入世后随着各类市场的进一步开放和投资环境的改善,将进一步扩大对外资及外资企业的吸引,西部大开发战略的实施将更有力地促进西部地区经济贸易,尤其是外向型经济的发展。

要求现代物流实现向内陆地区的有效延伸扩展,构建覆盖中西部地区高效率的整体现代物流体系。

5.集装箱多式联运系统是构建现代物流体系的有效载体,中国必须要构建和发展辐射延伸能力和输送能力极强的健壮有力的集装箱海陆多式联运系统。

6.由于上述特点,决定了运输过程的优化管理与控制成为中国现代物流体系优化和整体物流成本控制的有力手段和关键。

(三)可以更有效地适应入世及西部大开发对现代物流发展的需要我国物流业尚处于发展初期,物流产业的国际竞争能力还非常薄弱。

如果中国不抓住当前有利时机加快现代物流业发展,形成并提高物流产业的市场竞争力,那么入世后在物流市场逐步开放中,包括铁路在内的中国运输物流企业将受到巨大冲击和挑战。

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考一、前言自上世纪初由贡献者们奋力打造的中国铁路，历经数十载，已发展成为全球最大最完整的铁路网之一。

其中铁路货运作为其重要组成成员，在总体纵横布局的同时，亦不断追求改革和发展。

如今，随着物流产业的崛起和铁路市场竞争的加强，铁路货运朝着现代物流转型，正面临着新的挑战和机遇。

在这样一个背景下，本文将就对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考作以下论文报告。

二、铁路货运向现代物流转型的现状分析首先，我们需要了解铁路货运向现代物流转型的背景和现状，为此，下面提出以下分析方法：2.1 实物流与信息流的融合现代物流的核心要素是实物流和信息流的融合。

实物流是指各类物资的运输、装卸、仓储等实际交接工作，而信息流则是指在这个过程中产生的各种信息交流、处理和管理。

而未来基于大数据、云计算等技术的物联网，将会彻底改变整个物流行业的面貌，也将是铁路货运向现代物流转型的重要方向。

2.2 自由竞争环境下的位置选择权自由竞争环境下，供应链在信息透明化、资金流与物流的优化配合方面具有较高的弹性。

除其他因素之外，在供应链的管理策略当中考虑到运输环节的物理距离和时间，同时也要考虑到低成本和高效率的权衡，选择适当的运输工具和协助帮助，是现代物流的一大挑战。

2.3 商业模式的创新现代物流将进入产业链的价值监管环节，整个价值链和供应链之间就会产生一系列的销售、营利以及服务改良。

因此，在商业模式的创新真正实现的过程中，供应链之间的合作最关键。

三、铁路货运现代物流的路径组合分析在铁路货运现代物流的路径组合分析中,我们需要注意以下几个方面：3.1 追求开放和合作的精神价值竞争之外的开放和合作，对于不同的合作伙伴们来说，是构筑起一个共同利益的桥梁。

在现代物流中，这个桥梁要继续加强和发扬多方共赢的精神。

3.2 强化自身服务质量设计符合标准的供应链通道和系统，提高供应链生产效率，维持标准化操作的一致性，优化机器设备和技术保障，减少成本和时间的花费，也是构建一个完善的铁路现代物流的核心目标之一。

关于我国铁路货运发展物流的思考(doc 14页)我国铁路货运发展物流的思考目录1我国铁路货物运输的现状论文摘要：与公路、民航及水运等行业相比，铁路长期以来形成的政企合一的管理模式和服务功能单一的经营模式已经越来越不能适应市场变化的要求，逐渐将物流理念融入我国铁路货运已经刻不容缓。

论文正是从铁路货运的实际问题出发，分析了铁路货运所面临的形势、剖析铁路货物运输发展现代物流的必要性与可行性，确定铁路货运发展现代物流的思路与目标，提出铁路枢纽发展现代物流的措施。

在长期的计划经济体制下，由于国情的限制，铁路在我国的国民经济发展中具有举足轻重的地位。

在我国市场经济的发展、产业结构的调整、国民经济增长方式的转变过程中，运输市场发生了很大的变化。

随着交通运输的发展，交通运输与国民经济和社会发展的差距有所缩小，长期制约社会经济发展的“瓶颈”问题开始得到了缓解，需要一个强大的物流系统的支持，这是经济发展对铁路运输提出的直接挑战。

关键词：铁路货运；现代物流与铁路物流；市场经济与铁路物流；措施；市场；战略方案；发展趋势;总结。

物流设施缺乏整体规划,科学的可行性论证不够,布局不尽合理,设备专业化程度低,仓储能力、短途运输能力有限;二是在管理方面因循守旧,缺乏现代管理手段和专业物流人才,管理效率低下;三是网络化经营水平低,管理信息化程度不高,难以与外部市场即时对应;四是由于体制与观念的影响,部门组织结构不尽合理,缺乏专业适应性和灵活性,使铁路物流难以形成全方位、全过程的一体化供应链管理;五是缺乏物流基地和配送服务中心。

市场经济与铁路物流市场经济需求铁路物流大发展、快发展,尽快形成现代物流体系,并融入社会整体物流体系之中,具体体现在这样几个方面。

一是用户之需。

我国市场经济快速发展,产业结构不断调整,铁路货运的需求已经从以前的“少品种、大批量,少批次、长周期”转变为“多品种、小批量,多批次、短周期”,为适应客户需求,铁路货物必须适应现代物流的发展趋势,大发展、快发展,拓展服务领域,扩大服务范围,以现代物流理念对应市场多样化的需求。

铁路货运向现代物流业拓展的思考【摘要】铁路货运作为物流运输方式之一，在现代物流业中扮演着重要角色。

随着物流业的发展，铁路货运也不断面临机遇和挑战。

本文分析了铁路货运在物流业中的地位，当前现代物流业的发展趋势，铁路货运在现代物流业中的机遇与挑战，推动铁路货运向现代物流业拓展的关键因素以及提升铁路货运竞争力的策略。

结论部分讨论了铁路货运在现代物流业中的重要性，未来铁路货运的发展方向以及加强铁路货运与现代物流业的融合。

通过本文的分析，可以认识到铁路货运在现代物流业中的重要性，未来铁路货运应该朝着更加智能化、高效化和环保化的方向发展，同时要加强与现代物流业的深度融合，共同推动物流行业的发展。

【关键词】铁路货运, 现代物流业, 拓展, 地位, 发展趋势, 机遇, 挑战, 关键因素, 竞争力, 策略, 重要性, 发展方向, 融合。

1. 引言1.1 铁路货运向现代物流业拓展的思考铁路货运是物流业中至关重要的一环，随着现代物流业的不断发展，铁路货运也面临着新的机遇和挑战。

为了更好地拓展铁路货运在现代物流业中的作用，我们需要深入思考并制定相应的策略。

现代物流业的发展趋势为铁路货运提供了更多的发展机遇。

随着物流需求的不断增长，对运输效率和成本的要求也越来越高，这为铁路货运提供了发展的空间。

随着科技的发展和信息化水平的提高，铁路货运也有望借助先进技术来提升运输效率，降低成本。

铁路货运在现代物流业中也面临着一些挑战。

传统的铁路运输方式存在运输时间长、运力不足、信息不透明等问题，这些都制约了铁路货运在物流业中的进一步发展。

需要通过创新和改革来解决这些问题，提升铁路货运的竞争力。

推动铁路货运向现代物流业拓展的关键因素在于加强与其他运输方式的融合，提升服务质量，降低运输成本，加强信息化建设等。

只有不断探索和创新，铁路货运才能在现代物流业中发挥更大的作用，为经济发展和社会进步做出更大的贡献。

2. 正文2.1 铁路货运在物流业中的地位铁路货运在物流业中的地位一直是不可曽视的。

铁路货运向现代物流拓展的思考中国铁路总公司于2021年6月15日正式实施货运组织改革。

这次铁路货运组织改革有个重要内容就是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。

构建“门到门”接取送达网络，实行“门到门”全程“一口价”收费，推动铁路货运加快向现代物流转变。

从社会物流发展趋势来看，当前，整个社会物流企业呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化和标准化的特征。

而铁路运输、铁路物流无论在经营手段、运输流程、服务品质以及信息技术运用方面离市场的要求越来越不适应、离客户的距离越来越远。

只有适应市场变化，推进运输组织创新，发展现代物流，才能把铁路庞大的技术、人才、设备设施、资产、管理等各种资源集中起来，发挥路网的整体优势，推进铁路战略转型，最终形成铁路货运的竞争优势。

一、铁路货运现状改革开放以后，随着市场经济的发展，交通运输企业焕发前所未有的活力，民航、水运、公路以飞快的速度竞相发展起来。

长期在计划经济的跑道上运行的铁路表现出市场经营意识未树立，市场需求、变化反应迟钝种种弊端。

据统计年鉴数据显示，近年来，在我国经济快速增长的拉动下，铁路货运量和货运周转量虽然整体保持着持续增长，但是与公路、航空等运输方式相比，铁路运输所占的市场份额却在逐年缩小。

尤其在2021年，在全社会的货运总量和货运周转量都大幅增长的情况下，铁路的货运量下滑0.7%，货运周转量下滑7.6%。

铁路货物运输原有的垄断地位已不复存在，铁路面临着严峻的挑战。

二、铁路运输与现代物流的关系（一）现代物流的起源与发展。

“物流”一词最早出现在美国，意思是“实物分配”或“货物配送”。

在第二次世界大战期间，美国对军火等进行的战时供应中，首先采取了后勤管理这一名词，对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理。

后勤管理的方法后被引入到商业部门，被人称之为商业后勤。

定义为包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动。

这就是现代物流的雏形。

20世纪60-70年代，在生产机械化、自动化程度不断提高和生产工艺日趋程序化、规范化的情况下，以降低物资资源消耗和提高劳动生产率获取利润的第一、第二“利润源泉”基本无泉可挖。